汽車電線加工貿(mào)易單耗標準.doc

附件2 HDB/JB0032004汽車電線加工貿(mào)易單耗標準（商品編號85445990）1范圍本標準規(guī)定了以銅線（商品編號74081900）、PVC塑膠粒（聚氯乙烯）（商品編號39042200）為原料加工生產(chǎn)汽車電線（商品編號85445990）的加工貿(mào)易單耗標準。本標準適用于海關和商務部門對以銅線、PVC塑膠粒（聚氯乙烯）加工汽車電線的加工貿(mào)易企業(yè)進行加工貿(mào)易單耗審批、備案和核銷管理。2定義本標準采用以下定義：凈耗：指加工生產(chǎn)中物化在單位（千克）汽車電線中的銅線、PVC塑膠粒的數(shù)量（千克）。工藝損耗：指因加工生產(chǎn)工藝要求，在生產(chǎn)過程中所必需耗用，且不能物化在汽車電線中的銅線、PVC塑膠粒的數(shù)量。損耗率：指工藝損耗占進口保稅料件投入量的百分比。3單耗標準3.1 原料品質規(guī)格本單耗標準中的銅線、PVC塑膠粒應符合相關國家標準、行業(yè)標準或合同對品質的認定（詳見：7 參考資料）。3.2 成品品質規(guī)格本單耗標準中的汽車電線應符合日本JIS C 3406-1987、JASO D 611-911標準或合同對產(chǎn)品品質的認定（詳見：7 參考資料）。3.3單耗標準汽車電線加工貿(mào)易單耗標準序號成品原料凈耗（千克）損耗率（%）名稱單位商品編號規(guī)格名稱單位商品編號規(guī)格1.汽車電線千克85445990AVSS0.3f銅線千克740819002.6mm0.7001.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.3000.72.汽車電線千克85445990AVSS0.3銅線千克740819002.6mm0.6731.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.3270.73. 2汽車電線千克85445990AVSS0.5f銅線千克740819002.6mm0.6971.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.3030.74. 4汽車電線千克85445990AVSS0.5銅線千克740819002.6mm0.7181.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.2820.75. 6汽車電線千克85445990AVSS0.75f銅線千克740819002.6mm0.7551.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.2450.76. 8汽車電線千克85445990AVSS0.85銅線千克740819002.6mm0.7821.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.2180.77. 10汽車電線千克85445990AVSS1.25f銅線千克740819002.6mm0.8161.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.1840.78. 12汽車電線千克85445990AVSS1.25銅線千克740819002.6mm0.8181.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.1820.79. 14汽車電線千克85445990AVSS2.0銅線千克740819002.6mm0.8501.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.1500.710. 16汽車電線千克85445990AVSS2.0 f銅線千克740819002.6mm0.8111.3PVC塑膠粒千克39042200YV230-50.1890.7HDB/JB0032004汽車電線加工貿(mào)易單耗標準編制說明1任務來源為加強加工貿(mào)易單耗管理，規(guī)范和完善海關和商務部門對加工貿(mào)易單耗的審批、備案、核銷，打擊偽報單耗的不法行為，促進加工貿(mào)易的健康發(fā)展，根據(jù)海關總署辦公廳、國家經(jīng)貿(mào)委辦公廳關于印發(fā)2001年海關系統(tǒng)加工貿(mào)易單耗標準制訂任務的通知（署辦發(fā)200178號），特制定汽車電線加工貿(mào)易單耗標準。本標準由海關總署辦公廳、原國家經(jīng)貿(mào)委辦公廳委托廣州海關負責起草制定。由海關總署加貿(mào)司、國家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司組織商務部、相關工業(yè)協(xié)會及企業(yè)的工藝、技術專家和海關加工貿(mào)易保稅專業(yè)技術人員組成的評審委員會進行審定。2制定單耗標準的原則單耗標準制定原則是以國家標準、行業(yè)標準和該行業(yè)加工貿(mào)易企業(yè)的平均生產(chǎn)水平為制定基礎，貫徹國家稅收政策、產(chǎn)業(yè)政策和外貿(mào)政策，符合我國加工貿(mào)易企業(yè)的生產(chǎn)實際，有利于加工貿(mào)易企業(yè)技術進步和公平競爭，便于海關有效監(jiān)管和相關單耗數(shù)據(jù)信息的使用和維護。3編制過程3.1 該商品的加工貿(mào)易情況2003年全國各類電線加工貿(mào)易出口58萬噸，出口貨值出口總值21億美元，涉及21個海關，加工企業(yè)900多家，其中廣州關區(qū)電線加工貿(mào)易基本情況如下：廣州關區(qū)汽車電線2002-2003年加工貿(mào)易基本情況成品名稱商品編號規(guī)格型號年度出口國別出口口岸出口量（噸）出口貨值（萬美元）電線854459902002中國香港番禺、順德、從化等2665835422003中國香港番禺、順德、從化等2772741344標準的執(zhí)行幅度本標準為最高上限。各地商務部門和海關應在單耗標準的幅度范圍內(nèi)按加工貿(mào)易企業(yè)的生產(chǎn)實際審批和核定加工企業(yè)生產(chǎn)成品的單耗。5商品和加工工藝知識5.1 成品和主要原料的商品知識5.1.1主要原料的商品知識銅線：采用硬質電解銅，與其他金屬相比，在加工性能、成本等方面，銅的平衡性最好。因此，它最常被用作導體材料。PVC塑膠粒：采用脫鉛PVC塑膠粒，特性為絕緣體電阻大，耐破壞電壓強度大，加工性能好，成本低，物理、化學性能穩(wěn)定。5.1.2 成品商品知識汽車電線：本標準汽車電線為電源電線，其特性為耐老化、耐熱、耐寒、耐油。目前，世界上較通用的電線標準是美國標準、德國標準和日本標準。汽車電線表示方法：AV電線表示普通薄肉電線。AVS電線表示薄肉電線。AVSS電線表示超薄肉電線。5.2 加工工藝知識、工藝過程及損耗情況在電線的制造過程中，以下工序均存在對銅線、PVC塑料膠粒的工藝損耗：5.2.1 銅線的工藝損耗：第一次拉銅線，直徑從2.6MM拉到0.9 mm，銅粉產(chǎn)生及接線頭，損耗率0.375%；第二次拉銅線，直徑從0.9MM拉到0.293 mm，銅粉產(chǎn)生及接線頭，損耗0.438%；捻線，由于多條線捻合一起，當發(fā)生一條線拉斷或用完一卷伸線都需要接線，接線、換線，損耗率0.063%；擠出成型，銅線上膠，損耗率0.125%；合計損耗率為1%。汽車電線由于對抗振動、耐老化、耐屈曲、耐磨、耐熱、耐寒、耐油等性能要求較高，因此損耗率通常比普通電線損耗率高0.3%左右。5.2.2 PVC塑膠粒的工藝損耗： 當正常生產(chǎn)時，機體內(nèi)PVC是受螺形桿推動到機頭模具至銅錢注塑工序，為了平衡機內(nèi)PVC推動壓力，（當壓力過高時）PVC由小孔流出，而流出PVC損耗率為0.7%（邊角料）。5.2.3 電線工藝流程圖如下： 銅線來料檢驗 拉線 退火 捻線 擠出成型 成品檢驗 入庫 本工藝流程為常見流程，各企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品品質要求，生產(chǎn)工藝會有所不同。6單耗標準執(zhí)行示例及注意事項對于原料和成品重量符合本標準規(guī)定的單耗標準按下列公式計算：例 生產(chǎn)一公斤AVSS0.5規(guī)格電線的單耗為：銅線： 1 Kg71.8%（1 1%）= 0.725KgPVC塑膠粒： 1 Kg28.2%（10.7%）=0.284Kg7參考資