斯科特的故事.doc

斯科特的故事 1912年1月17日，斯科特和同行的四人悲傷而沮喪地站在南極大陸上。他們已經(jīng)在極度惡劣的氣候環(huán)境下行走了80天，只為了尋找亞孟森在一個(gè)月之前留下的帳篷。里面有一封致給挪威國(guó)王的信箋，而斯科特曾經(jīng)答應(yīng)了亞孟森一定將信件帶回。后人提起這段故事的時(shí)候，都說(shuō)，這封信將斯科特從一個(gè)南極考察者變成了一個(gè)小小的信童。 斯科特一行五人起先準(zhǔn)備了不少犬只和馬匹，但由于無(wú)人精通狗拉雪橇，而馬匹也很快在厚而冰冷死去，大多數(shù)的路程里，他們只能自己拖著沉重的雪橇前行。到了三月中旬，當(dāng)他們支起第六個(gè)，也是最后一個(gè)帳篷的時(shí)候，人數(shù)已經(jīng)減少到了三人。曾經(jīng)同行的體力最好的埃文斯因?yàn)闋I(yíng)養(yǎng)不良和體力不支最先告別了隊(duì)友。而后，奧茨兩腳的凍傷繼續(xù)惡化，疼痛難忍使得他行進(jìn)的速度越來(lái)越慢，他不想讓自己拖累了隊(duì)友，于是一天，他掙扎起身，拉開(kāi)了帳篷，回身望了望同伴，說(shuō)：“我出去一下，一會(huì)兒就回來(lái)?！睆拇吮阆г诿Ｃ１╋L(fēng)雪之中，后人也再也沒(méi)有找到他的遺體。 然而，嚴(yán)重的體力不支和極度惡劣的天氣還是奪走了剩下三人的生命。在臨終的時(shí)日里，斯科特一直堅(jiān)持寫(xiě)信和記日記。此刻，他已經(jīng)遠(yuǎn)離了那些有關(guān)榮譽(yù)和成功的渴望，而成為這個(gè)探險(xiǎn)隊(duì)的領(lǐng)袖。也許，正是因?yàn)槿绱?，在他的信件中，他始終沒(méi)有悲觀(guān)，而是記錄著關(guān)于英勇、信念和壯烈的一切品質(zhì)。 半年以后，人們找到了這個(gè)帳篷，發(fā)現(xiàn)了斯科特等三人的尸體還安詳?shù)靥稍诟髯缘乃?。后?lái)，人們用滑雪橇制成了十字架立在了他們的墓前。 與猩猩共同生活一個(gè)星期 熱拉爾洛倫齊，48歲，工程師?！敖柚讷I(xiàn)給自然主義藝術(shù)家迪昂福塞的電影薄霧中的猩猩，盧旺達(dá)山區(qū)里的野生猩猩聲名遠(yuǎn)播。它們是該地區(qū)的特有物種。這些猩猩面臨著滅絕的危險(xiǎn)現(xiàn)在僅存650只，分布在三個(gè)國(guó)家：盧旺達(dá)、烏干達(dá)和剛果（金）。這次旅行是親近這些巨獸的唯一機(jī)會(huì)。我一直對(duì)猩猩很感興趣，還喜歡拍攝動(dòng)物照片。當(dāng)我在2002年春季得知恢復(fù)了到盧旺達(dá)的旅游時(shí)，我告訴自己，把握住現(xiàn)在，否則將永遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)會(huì)。兩個(gè)月之后，當(dāng)我們這個(gè)8人旅游團(tuán)漫步在繁茂的原始森林里時(shí)，我與一只正在給孩子哺乳的雌猩猩相距僅3米。它用一種與人類(lèi)幾乎無(wú)異的目光平靜地注視著我。我沒(méi)有想到能夠如此近地注視著它們。我們花了一個(gè)小時(shí)悄悄地跟著它們。我被迷住了。另一只雌猩猩用手慢慢地推我。只有雄性猩猩首領(lǐng)以幾聲叫聲與拍打胸脯的動(dòng)作向我們顯示它的存在。有一點(diǎn)很重要，那就是要慢慢走，拍照時(shí)不要使用閃光燈。如果雄猩猩感覺(jué)他們的群體處于危險(xiǎn)中，它們就會(huì)發(fā)起攻擊。想想看，體重200公斤的身軀向你撲來(lái)，確實(shí)夠你受的。到了晚上，隔著一段時(shí)空距離，我意識(shí)到自己剛剛經(jīng)歷了什么事情。我的感情非常強(qiáng)烈。這是一次別開(kāi)生面的旅行，深深地影響了我的生活?！?“喂食鯊魚(yú)：難以忘懷的經(jīng)歷！” 埃內(nèi)克弗利普斯，41歲，記者?！拔腋械胶ε?，猶豫起來(lái)。我深深吸了一口氣，把一條魚(yú)遞給它，同時(shí)掉過(guò)頭去。它強(qiáng)有力的下頜合上了，透過(guò)鎖子甲，我感覺(jué)到了它的牙齒。在15米深的水底，我問(wèn)自己，為何要參加這次喂鯊培訓(xùn)。作為一名有經(jīng)驗(yàn)的潛水員，15年來(lái)，我一直致力于探索海底奧秘，也曾與不止一只鯊魚(yú)相遇過(guò)。我對(duì)這些動(dòng)物很著迷，出發(fā)時(shí)熱情百倍。經(jīng)過(guò)一天的觀(guān)察，又花一天時(shí)間在游泳池里反復(fù)練習(xí)了應(yīng)做的動(dòng)作后，便開(kāi)始了真正的潛水。穿著10公斤重的鎖子甲潛水服，背負(fù)著15公斤重的氧氣瓶，我下潛到加勒比海的珊瑚礁，與2米長(zhǎng)的鯊魚(yú)相會(huì)我的教練員告訴我，只要不惹惱它們，這些鯊魚(yú)就不會(huì)傷人。第一次潛水令我疲乏不堪，我放魚(yú)放得太快，鯊魚(yú)們變得急不可耐，著實(shí)把我嚇壞了。第二天，我感覺(jué)自在了一些，喂給鯊魚(yú)一些大鯡魚(yú)，甚至還撫摸了它們，當(dāng)然我是十分當(dāng)心的。這次經(jīng)歷實(shí)在讓人難以忘懷?！?“在北極，并不是那么艱苦” 迪迪埃勒巴，36歲，醫(yī)生。與北極的約會(huì)是4月初從斯匹次卑爾根群島的朗伊爾城開(kāi)始的。探險(xiǎn)小組要先到達(dá)俄羅斯的巴內(nèi)奧基地。幾頂帳篷在大浮冰上搭建了起來(lái)。這里沒(méi)有固定的構(gòu)造，一旦浮冰開(kāi)裂，必須能夠快速轉(zhuǎn)移。迪迪?；貞浾f(shuō)：“一想到我們漂浮在北冰洋上，腳下是4000米深的海水，我就感到激動(dòng)不已?！?月19日清晨，米8直升機(jī)放下了探險(xiǎn)小組成員，他們將在此度過(guò)一個(gè)星期。地獄般的生活開(kāi)始了。勒巴醫(yī)生要推、拉甚至是背著雪橇。最糟糕的是冰山脈兩大塊冰就可以組成一堵幾米高的墻，等待著他們翻越。經(jīng)過(guò)6小時(shí)的跋涉，向?qū)继焐淹?。于是開(kāi)始搭建帳篷，將雪收攏到一起，將其融化。第二天，大浮冰被一條大水道切斷。勒巴醫(yī)生說(shuō)：“我們用滑雪板將船形雪橇兩個(gè)兩個(gè)連在一起。沒(méi)有人逞英雄?！钡搅送砩希?qū)?，第二天可以到達(dá)北極點(diǎn)。這就意味著他們還得使勁、出汗迪迪埃勒巴回憶說(shuō)：“我們?cè)?6點(diǎn)45分到達(dá)了北極點(diǎn)。我們得說(shuō)服自己相信那就是北極，因?yàn)闆](méi)有任何記號(hào)標(biāo)明那個(gè)地方。我們不知自己身在何處，只不過(guò)全球定位系統(tǒng)上顯示的90度證實(shí)了我們的位置。那個(gè)時(shí)候，我們欣喜無(wú)比?！?“揚(yáng)帆穿越大西洋：超越自己” 索菲拉達(dá)姆，26歲，畫(huà)家?！白畛?，這是我父親的夢(mèng)想，后來(lái)也成了我的夢(mèng)想?！彼鞣评_(dá)姆如是解釋道。這名年輕的女畫(huà)家乘坐一艘長(zhǎng)1172米的帆船，從地中海沿岸的旺德?tīng)柛鄢霭l(fā)，經(jīng)過(guò)直布羅陀和加那利群島，橫穿大西洋。與她一起旅行的還有安妮、薩比娜和皮埃爾，他們都是學(xué)生。旅程持續(xù)了一個(gè)月，“不能過(guò)于匆忙”。每個(gè)成員都要做所有事情：操縱，航行，六小時(shí)值班制，維修，做飯索菲說(shuō)：“我們瘋狂地學(xué)習(xí)一切。我們必須堅(jiān)持下去，盡可能地多出力，這樣才能保證團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)，保持良好氣氛。”然而，問(wèn)題還是接踵而來(lái)。索菲曾使船擱淺到一處沙灘，還有一次她掌舵時(shí)，正是晚上，帆船行駛在海洋中央，而前桅的支索斷了，導(dǎo)致帆落入水中。索菲說(shuō)：“需要超越自己，找到解決辦法。我很喜歡艱難一些的處境，例如當(dāng)船擱淺或者將船從5米高的浪中救出時(shí)?！彼麄?cè)诼贸讨袥](méi)有遇到太多的信風(fēng)，還有一天風(fēng)平浪靜，他們得以潛入到海中“游玩”。遠(yuǎn)離所有陸地，在深海下，盡管有光線(xiàn)透過(guò)海水射下來(lái)，索菲還是沒(méi)有在那里逗留太長(zhǎng)時(shí)間。她保存了與海豚一起在夜里航行的圖像，還有巨大的鰩魚(yú)，虎鯨和鯊魚(yú)一天早上，地平線(xiàn)上出現(xiàn)了一塊綠寶石，那是馬提尼克島。索菲說(shuō)：“我看了看身后的大?！，F(xiàn)在，我愿意獨(dú)自一人重新完成這次旅程。” “失重的暈眩感” 約翰馮邁斯特，48歲，商人?！?0秒，揚(yáng)聲器里傳出一個(gè)嘟嘟噥噥的聲音。20秒之后，我將與其他11名游客一起，體驗(yàn)失重的感覺(jué)。在我身邊，德國(guó)女子安娜感覺(jué)有些不適；中國(guó)人陳想展開(kāi)一面國(guó)旗，拍照留念。我們是在莫斯科附近加加林中心上空海拔9000米的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音逐漸減弱。一個(gè)手勢(shì)就讓我飛騰起來(lái)，觸到了天花板。5秒：得趕快回到減震墊上。一名機(jī)組成員緊緊抓住完全不知所措的安娜。整個(gè)體驗(yàn)過(guò)程持續(xù)30秒鐘。之后，發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)?！?深海探險(xiǎn)：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，在下潛到深海之前，接受三天培訓(xùn)是非常必要的。宇航員訓(xùn)練：為了模擬失重狀態(tài)，宇航中心在飛機(jī)上安排了此類(lèi)飛行。 “潛入海底洞穴” 貝恩德烏韋加爾賴(lài)因，60歲，律師?！耙竭_(dá)墨西哥的海底淡水洞穴，先要穿過(guò)叢林。一群群蚊子向我們?nèi)麧撍畣T和一名向?qū)Оl(fā)起攻擊。我的裝備重20公斤，潛水服緊貼在身上。到達(dá)目的地之后，向?qū)Ц嬖V我們，這些洞穴以前是瑪雅人的飲用水蓄水池。洞穴是在最后的冰河期由于冰的作用而形成的，存在于整個(gè)尤卡坦半島的下面。我們最后潛到了一個(gè)滿(mǎn)是清澈的水的洞穴前。我們魚(yú)貫進(jìn)入，因?yàn)槟抢锖苷６囱ǖ娜肟谠谒嫦?米處。一根繩子固定在洞壁上。向?qū)Ь嫖覀儯河袔酌麧撍畣T在這里失蹤了，因?yàn)樗麄冏叩锰h(yuǎn)。有的時(shí)候，光線(xiàn)會(huì)從洞穴的裂縫中照射下來(lái)。突然，我開(kāi)始上浮，因?yàn)榉€(wěn)定背心里氣體太多。 咣啷！我撞在了洞頂。幸運(yùn)的是，我沒(méi)有損壞鐘乳石。我重新落下來(lái)。潛水35分鐘之后，我們重新見(jiàn)到了白天的陽(yáng)光。” “勃朗峰，艱苦旅程” 達(dá)尼埃爾迪昂，45歲，記者?！拔覀兊哪抗夤潭ㄔ诓史澹W洲最高峰，海拔480845米）上。我們一行6人，從沙莫尼山谷注視著勃朗峰。太壯麗了。我們就是為了它才來(lái)到這里的。高山向?qū)Х评詹┘{諾解釋說(shuō)：走這條路對(duì)人是一種鍛煉。一周內(nèi)，你們將學(xué)到所有能讓你們登上峰頂?shù)募夹g(shù)。四天之后，已經(jīng)受過(guò)鍛煉的我們做好了準(zhǔn)備。我們乘坐游覽列車(chē)上山后，距離登山運(yùn)動(dòng)員的高山小屋還有5個(gè)多小時(shí)的路程和1500米的高度差。攀登的過(guò)程很順利。第二天凌晨?jī)牲c(diǎn)，高山小屋里人聲鼎沸。之后，我們?cè)俅紊下?。目?biāo)是海拔4808米的地方。沒(méi)有人講話(huà)，只能聽(tīng)到防滑鞋在尚未解凍的積雪上的摩擦聲。心跳加速了。我們可以找到許許多多理由停下來(lái)。但我們不能凍僵，得慢慢地前進(jìn)。我們的思維凝固了，在嚴(yán)寒中聳肩縮頸，呼吸困難。跟著腳印走。向?qū)Р蛔〉氐吐曁嵝盐覀?。終于成功了！10點(diǎn)40分的時(shí)候，我們到達(dá)了峰頂。景觀(guān)雄偉壯麗。強(qiáng)風(fēng)吹走了冰凍的雪。但有些人說(shuō)，最艱苦的事情還在后頭：下山回到山谷?！?“對(duì)沙漠馬拉松的喜好” 馬克盧布坦，40歲，記者?！熬Ａ?，灰心喪氣，口渴難耐，烈日如火。癱倒在破爛的帳篷下，我問(wèn)自己，到底在這里干什么。我第一次參加的沙漠馬拉松是一場(chǎng)可怕的旅程。但是，在其他經(jīng)驗(yàn)老到的運(yùn)動(dòng)員的支持下，我重新出發(fā)了，并最終愛(ài)上了這個(gè)超越自我的天地。也正是在這里我明白了，走完這條勇敢者之路不僅僅是出于愛(ài)好，更是一種使命。沙漠馬拉松全長(zhǎng)220公里，分為6個(gè)階段完全依靠自給自足。也就是說(shuō)，運(yùn)動(dòng)員得在背包里帶上必要的裝備和一周的飲食。沙漠馬拉松與其說(shuō)是一場(chǎng)競(jìng)賽，不如說(shuō)是一次探險(xiǎn)，是一個(gè)培養(yǎng)團(tuán)結(jié)精神、超越自我的機(jī)會(huì)。同時(shí)，還可以欣賞到美麗的景色：峽谷、無(wú)垠的沙丘、綠洲上地毯一樣分布的村莊、來(lái)去自由的單峰駝和飛翔的鸛。沙漠馬拉松是一場(chǎng)比賽，更是一次治療只不過(guò)你無(wú)法從中全身而退。證據(jù)？你看我，已經(jīng)參加了四次沙漠馬拉松，但我還打算在2005年吹滅沙漠馬拉松20歲生日的蠟燭?！?“參加環(huán)法自行車(chē)賽” 馬特安熱，36歲，記者?！拔覀儙浊嗽隈R路上等待著出發(fā)信號(hào)。一小時(shí)之后，阿蘭普羅斯特第一個(gè)沖出去。3000名自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員蜂擁而出，而我還沒(méi)來(lái)得及蹬車(chē)。長(zhǎng)9公里的馬路上發(fā)出了震耳欲聾的聲音。向佩爾山口發(fā)起進(jìn)攻時(shí)，在我面前蜿蜒而上的公路上已經(jīng)布滿(mǎn)了星星點(diǎn)點(diǎn)。5小時(shí)過(guò)后，臀部的不適消失，雙腿變得與心血管系統(tǒng)協(xié)調(diào)一致。我開(kāi)始攀爬圖爾馬萊山口上升的道路似乎無(wú)窮無(wú)盡。接下來(lái)的下坡路讓我興奮無(wú)比。在最后一個(gè)山口，我休息了一會(huì)兒，以做最后沖刺。在那里，我找到了和我一起出發(fā)的伙伴。出發(fā)120公里之后，我們就失散了。離終點(diǎn)線(xiàn)不遠(yuǎn)了，我調(diào)動(dòng)全身力量發(fā)起最后一次沖鋒。我是第1977名到達(dá)終點(diǎn)的，歷時(shí)11小時(shí)35分鐘。第二天，維朗克（法國(guó)著名自行車(chē)選手）僅花6個(gè)小時(shí)就完成了同樣的212公里路程” “F1賽車(chē)，魅力非凡！” 斯特凡薩姆森，28歲，記者?！坝?guó)銀石賽道，上午11點(diǎn)。我笨拙地坐進(jìn)賽車(chē)的斗形座里。方向盤(pán)上裹著天鵝絨，車(chē)上滿(mǎn)是電子器件、發(fā)光二極管和開(kāi)關(guān)，還有一個(gè)不比GameBoy大的液晶屏，內(nèi)部空間減到了最小。我坐在里面感覺(jué)很舒適，就好像在一個(gè)出了故障的電梯里。當(dāng)然了，我的安全帶還沒(méi)有扣好。景色如何？我只能看到擋風(fēng)玻璃幾乎就在我的眼皮底下，還有遠(yuǎn)處的兩只巨大的輪子。點(diǎn)火。奪得F1世界冠軍的法拉利賽車(chē)發(fā)動(dòng)了。我心里興奮異常。我