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文檔簡介

液壓挖掘機 行走馬達安全閥 RED 構造 減速器馬達停車制動制動閥平衡閥二段溢流閥緩沖柱塞單向閥二速切換閥切換缸自動切換閥 解除制動和二速自動切換壓力油來自一個閥口 高速段 低速段 A B P 10 6MPa 41 2MPa A B 左安全閥 右安全閥 A B 左安全閥 右安全閥 安全閥結構原理圖 動作 起步A口來油 B口回油 A B 左安全閥 右安全閥 安全閥結構原理圖 動作 起步A口來油 B口回油 緩沖活塞右移 錐閥打開 設定壓力10 6MPa A B 左安全閥 右安全閥 安全閥結構原理圖 動作 起步緩沖活塞右移 左安全閥錐閥打開 設定壓力10 6MPa 緩沖活塞到頭 錐閥關閉 壓力油作用到右安全閥設定壓力41 2MPa A B 左安全閥 右安全閥 安全閥結構原理圖 動作 起步緩沖活塞到頭 錐閥關閉 壓力油作用到右安全閥設定壓力41 2MPa 馬達正常工作 A B 左安全閥 右安全閥 安全閥結構原理圖 動作 制動操縱桿一旦回中位 A B口被平衡閥封閉 由于慣性作用 B口壓力升高 A B 左安全閥 右安全閥 安全閥結構原理圖 動作 制動由于慣性作用 B口壓力升高 緩沖活塞左移 右安全閥打開 制動壓力達到10 6MPa此為一次制動 A B 左安全閥 右安全閥 安全閥結構原理圖 動作 制動緩沖活塞左移到頭 右安全閥關閉 壓力油作用到左安全閥 上升至41 2MPa 左安全閥打開 此為最大制動壓力 時間 壓力變化曲線 時

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