2020年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》每周一練試題D卷.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2020年安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)每周一練試題D卷考試須知：1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、生產(chǎn)過程中所涉及的介質(zhì)品種繁多，分類方法也有多種，若按它們對人類毒害程度分，下列劃分等級與其最高容許濃度對應(yīng)正確的是（ ）A、極度危害（級），10mg/m3；高度危害（級），1.010mg/m3；中度危害（級），0.11.0mg/m3；輕度危害（級），0.1mg/m3B、極度危害（級），0.1mg/m3；高度危害（級），0.11.0mg/m3；中度危害（級），1.010mg/m3；輕度危害（級），10mg/m3C、極度危害（級），0.1mg/m3；高度危害（級），0.11.0mg/m3；中度危害（級），1.010mg/m3；輕度危害（級），10mg/m3D、極度危害（級），10mg/m3；高度危害（級），1.010mg/m3；中度危害（級），0.11.0mg/m3；輕度危害（級），0.1mg/m32、氧氣瓶充裝時，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（ ）A、水泥B、水C、油脂D、石粉3、鍋爐按鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力分為超臨界壓力鍋爐、亞臨界壓力鍋爐、超高壓鍋爐、高壓鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐，當(dāng)出口蒸汽壓力為7.8410.8MPa時，此鍋爐為（ ）A、超高壓鍋爐B、高壓鍋爐C、中壓鍋爐D、低壓鍋爐4、壓力容器的設(shè)計壓力，是指在相應(yīng)設(shè)計溫度下用以確定容器殼體（ ）的壓力，亦即標(biāo)注在銘牌上的容器設(shè)計壓力，其值不得小于最大工作壓力。A、容積B、形狀C、厚度D、高度5、蓄電池車輛，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間必須有15mm以上的空間，如蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時，則其間隙至少要有10mm是車輛檢驗中的（ ）A、動力系檢驗B、傳動系檢驗C、制動系檢驗D、燈光電氣檢驗6、壓力容器中的介質(zhì)為混合物時，應(yīng)以介質(zhì)的組成并按（ ）或（ ）原則，由（ ）或（ ）部門，決定介質(zhì)毒性程度或是否屬于易燃介質(zhì)。A、毒性程度；化學(xué)特性分類；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的安全管理B、毒性程度；易燃介質(zhì)劃分；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的生產(chǎn)技術(shù)C、化學(xué)特性分類；易燃介質(zhì)劃分；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的安全管理D、化學(xué)特性分類；物質(zhì)狀態(tài)分類；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的生產(chǎn)技術(shù)7、在機械安全設(shè)計與機器安裝中，車間中設(shè)備的合理布局可以減少事故發(fā)生。車間布局應(yīng)考慮的因素是（ ）A、照明、空間、管線布置、維護(hù)時的出入安全B、預(yù)防電器危害、空間、維護(hù)時的出人安全、管線布置C、預(yù)防電器危害、照明、空間、降低故障率D、空間、管線布置、照明、降低故障率8、機械設(shè)備運行危區(qū)可按運動狀態(tài)分為靜止型危區(qū)、回轉(zhuǎn)型危區(qū)、往復(fù)型危區(qū)和復(fù)合型危區(qū)，其中，屬于靜止型危區(qū)的是（ ）_。A、由平動或往復(fù)運動的機件形成B、由復(fù)雜運動形成C、由旋轉(zhuǎn)物件形成D、尖角、毛刺、帶刃鋒利的轉(zhuǎn)動部分9、按規(guī)定，列車重量應(yīng)根據(jù)（ ）、（ ）、（ ）確定。A、機車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況、設(shè)備條件B、機車牽引力、列車長度、設(shè)備條件C、編掛條件、區(qū)段內(nèi)線路狀況、列車長度D、編掛條件、機車牽引力、設(shè)備條件10、宋體根據(jù)射線檢測的特點，射線檢測對（ ）缺陷檢出率高。A、裂紋B、夾渣C、未熔合D、白點11、下列關(guān)于疏散通道設(shè)置的說法中，正確的是（）A、疏散通道中，疏散指示標(biāo)志（包括燈光式）宜設(shè)在通道兩側(cè)及拐彎處的墻面上B、疏散指示標(biāo)志不可設(shè)在地面上C、袋形走道的盡頭離標(biāo)志的距離應(yīng)大于100mD、地面上疏散指示標(biāo)志的間距不小于20m12、列車軸溫發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置，當(dāng)車輛通過時，探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與（ ）進(jìn)行比較，以便及時作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B、地面溫度C、同一列車的相鄰軸承溫度D、鋼軌溫度13、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購入一批危險化學(xué)品，主要包括：氫氣、液氨、鹽酸、氫氧化鈉溶液等，上述危險化學(xué)品的危害特性為（ ）A、爆炸、易燃、毒害、放射性B、爆炸、粉塵、腐蝕、放射性C、爆炸、粉塵、毒害、腐蝕D、爆炸、易燃、毒害、腐蝕14、壓力容器安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時，對爆破片標(biāo)定爆破壓力與安全閥開啟壓力的要求是（ ）A、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力，安全闊的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力B、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的設(shè)計壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力C、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力D、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的工作壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力15、（ ）是確定耐火建筑物的等級、布置工藝裝置、選擇電器設(shè)備型式等，以及采取放火防爆措施的重要依據(jù)。A、滅火器設(shè)置數(shù)B、防爆泄壓面積C、消防用火D、生產(chǎn)和貯存物品的火災(zāi)危險性分類16、讓勞動者計算一定難度的數(shù)學(xué)題，（ ）觀察并比較勞動前后其完成的時間和正確率，屬于疲勞測定中的（ ）方法。A、智能測驗B、精神測驗C、智力測驗D、分析腦電圖17、建筑物安全出口包括疏散樓梯和直通室外的疏散門下列有關(guān)安全出口要求的說法中，錯誤的是（ ）A、安全出口的門應(yīng)向疏散方向開啟B、疏散的門應(yīng)采用懸吊門或側(cè)拉門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，相互間距不小于5mD、安全出口的門不應(yīng)該設(shè)門檻18、宋體在生產(chǎn)中，由于機器轉(zhuǎn)動、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機械性噪聲、空氣動力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中，屬于空氣動力性噪聲的是（ ）A、球磨機B、汽輪機C、沖壓機D、砂輪機19、人在作業(yè)時能量消耗增加，需氧量隨之增加。人體每分鐘內(nèi)能供應(yīng)的最大氧量稱為最大耗氧量。正常成人的最大耗氧量一般不超過（ ）L/min。A、1B、2C、3D、520、當(dāng)接地故障電流為20A，電氣設(shè)備保護(hù)接地的接地電阻為4時，故障對地電壓為（ ）V.A、20B、40C、80D、16021、煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體，有爆炸危險。因此，當(dāng)水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)到（ ）%時必須停爐。A、0.1B、1C、5D、1022、機械裝置可能發(fā)生危險的工作狀態(tài)是（ ）A、非正常工作狀態(tài)B、非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)C、正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)D、以上三種狀態(tài)都有可能23、木工機械刀軸轉(zhuǎn)速高、噪聲大，容易發(fā)生事故，下列危險有害因素中，屬于木工機械加工過程危險有害因素的是（ ）A、高處墜落B、熱輻射C、粉塵D、電離輻射24、鐵路列車高速運行下，輪對的軸溫會因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車的安全，在鐵路干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按（ ）km設(shè)置。A、10B、20C、30D、4025、下列不屬于視錯覺的是（ ）A、方向錯覺B、長短錯覺C、色彩錯覺D、記憶錯覺26、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中，可能引起電氣火災(zāi)的是（ ）A、絕緣電線表面溫度達(dá)到50B、電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體（芯線）受到損傷后有效截面變小C、運行中電動機的溫度和溫升都達(dá)到額定值D、白熾燈泡表面燙手27、窒息、冷卻、輻射及對火焰燃燒起化學(xué)抑制作用是（ ）的集中體現(xiàn)，其中化學(xué)抑制作用是滅火的基本原理，起主要滅火作用。A、泡沫滅火效能B、干粉滅火效能C、氣體滅火效能D、水滅火效能28、根據(jù)無損檢測方法的原理、特點和適用范圍判斷，如果對一臺材料為奧氏體不銹鋼的壓力容器筒體縱焊縫進(jìn)行表面缺陷的檢測，宜采用（ ）檢測方法。A、渦流B、聲發(fā)射探傷C、磁粉D、滲透29、乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點火能量小的特點，極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房內(nèi)的電器必須應(yīng)用（ ）型電器。A、防塵B、防水C、防火D、防爆30、根據(jù)壓力容器的分類，易燃介質(zhì)或毒性程度為中度危害介質(zhì)的低壓反應(yīng)容器和低壓儲存容器屬于（ ）A、第一類壓力容器B、第二類壓力容器C、第三類壓力容器D、第四類壓力容器31、粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異。主要呈化學(xué)毒副作用的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）A、減弱B、增強C、不變D、逐漸降低32、按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定（國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第ll3號令）的要求，在用電梯的檢驗周期為（ ）年。A、0.5B、1C、2D、333、下列關(guān)于反應(yīng)型阻燃劑的說法正確的是（ ）A、對聚合物的使用性能有較大影響B(tài)、使用方便、適應(yīng)面廣C、可分為有機和無機阻燃劑D、具有賦予組成物或聚合物永久阻燃性的優(yōu)點34、（ ）電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。A、增安型B、本質(zhì)安全型C、隔爆型D、充油型35、下列各組工傷事故，全都是鍛造生產(chǎn)容易發(fā)生的工傷事故的是（）A、機械傷害、車輛傷害、電氣傷害B、機械傷害、燙傷、射線傷害C、機械傷害、燙傷、電氣傷害D、高處墜落、燙傷、電氣傷害36、生產(chǎn)性噪聲可歸納為3類分別為（ ）A、空氣動力噪聲、言語性噪聲和電磁性噪聲B、沖擊噪聲、機械性噪聲和脈沖噪聲C、空氣動力噪聲、機械性噪聲和電磁性噪聲D、沖擊噪聲、機械性噪聲和電磁性噪聲37、鍋爐壓力容器的制造單位，必須具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的加工設(shè)備、技術(shù)力量、檢驗手段和管理水平，生產(chǎn)相應(yīng)種類的鍋爐或者壓力容器必須取得（ ）A、ISO14000環(huán)境管理體系證書B、特種設(shè)備制造許可證C、HSE管理體系證書D、IS09000質(zhì)量管理體系證書38、宋體道路交通安全設(shè)施的設(shè)計應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定道路的路側(cè)護(hù)欄能防止失控車輛沖出路外，碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施，其設(shè)置主要以（ ）為依據(jù)。A、路側(cè)事故嚴(yán)重度B、道路等級C、道路是否穿越村鎮(zhèn)D、道路線型39、普通型攜帶式電氣測量儀表，必須在瓦斯?jié)舛龋?）以下的地點使用，并實時監(jiān)測使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛取、1%B、2%C、3%D、4%40、下列關(guān)于粉塵爆炸的描述，錯誤的是（ ）A、粉塵爆炸速度或者爆炸壓力上升速度比爆炸氣體小，但燃燒時間長，產(chǎn)生能量大，破壞程度大B、爆炸感應(yīng)期較長C、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性D、粒度對粉塵爆炸壓力上升速率的影響比粉塵爆炸壓力小41、與產(chǎn)品設(shè)計和操縱機器有關(guān)的人體特性參數(shù)是（ ）A、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動范圍參數(shù)B、生理學(xué)參數(shù)、生物力學(xué)參數(shù)、心理參數(shù)、生物化學(xué)參數(shù)C、基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)D、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)42、下列機械傷害事故中，不屬于接觸傷害的是（ ）A、機械的銳邊劃傷人體B、人體被機械的表面割傷C、高速旋轉(zhuǎn)的工件飛出擊中人體D、人體被過熱物體燙傷43、為保證人身安全，除專業(yè)人員外，其他人員（包括所攜帶的物件）與鐵路牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）m。A、1B、2C、5D、944、某機械加工車間在使用普通車床加工細(xì)長桿金屬材料時，發(fā)生長料甩擊傷人事故，車間決定進(jìn)行整改。下列措施中，對杜絕此類事故最有針對性的是（ ）A、安裝防護(hù)網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護(hù)用品D、加強監(jiān)督檢查45、評價作業(yè)場所高溫控制是否滿足要求的主要指標(biāo)是（ ）A、作業(yè)地點的氣溫B、作業(yè)地點的溫度與濕度C、作業(yè)地點的濕度D、作業(yè)地點的WB、GT指數(shù)46、起重機械定期檢驗包括審查技術(shù)文件、檢查安全保護(hù)裝置等項目。下列項目中，不屬于起重機械定期檢驗內(nèi)容的是（ ）A、力矩限制器檢查B、液壓系統(tǒng)檢查C、額定載荷試驗D、靜載荷試驗47、煙花爆竹的主要特征有：能量特征、燃燒特性、力學(xué)特性、安定性、安全性。其中，燃燒特性標(biāo)志著火藥能量釋放的能力，主要取決于火藥的（ ）A、燃燒速率和燃燒類型B、燃燒速率和燃燒表面積C、燃燒類型和燃燒表面積D、燃燒體積和燃燒類型48、適用船舶安全檢查規(guī)則的中國籍船舶必須配有船舶安全檢查記錄簿，并應(yīng)在辦理船舶進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時出示。船舶安全檢查記錄簿用完應(yīng)在船上保存（ ）年。船舶安全檢查記錄簿由港務(wù)（航）監(jiān)督機關(guān)核發(fā)。A、17B、27C、37D、549、火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度稱為火炸藥的感度?；鹫ㄋ幱懈鞣N不同的感度。下列各種感度中，不屬于火炸藥感度的是（ ）A、熱感度B、聲感度C、機械感度D、電感度50、以金屬氧化物（Fe203等）為代表的煙氣凈化，主要采用的方法是（ ）A、洗滌法B、吸附法C、靜電法D、袋濾法51、宋體通過對機械危險的智能化設(shè)計，應(yīng)使機器在整個壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能，包括誤操作時，其機器和人身均是安全的，使人對勞動環(huán)境、勞動內(nèi)容和主動地位的提高得到不斷改善、這一特性稱為機械安全的（ ）A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、整體性52、煙花爆竹所用火藥的物質(zhì)情況決定了其所具有的燃燒和爆炸特性,包括能量特性、燃燒特性、力學(xué)特性、安定性和安全性能。其中，標(biāo)志火藥能量釋放能力的特性是（ ）A、能量特性B、燃燒特性C、力學(xué)特性D、安定性53、根據(jù)機械制造場所安全技術(shù)中廠區(qū)干道的路面要求的規(guī)定，車輛雙向行駛的干道寬度不小于（ ），有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于（ ），進(jìn)入廠區(qū)門口，危險地段需設(shè)置（ ）、指示牌和警示牌。A、6m、4m；限速限高牌B、5m、3m；限速限重牌C、6m、4m；限速限重牌D、5m、3m；限速限高牌54、高壓液化石油氣充裝結(jié)束時，以（ ）確定充裝量。A、容積B、質(zhì)量C、按充裝系數(shù)D、溫度55、疲勞分為肌肉疲勞和精神疲勞。下列措施中，不屬于消除精神疲勞的是（ ）A、播放音樂克服作業(yè)的單調(diào)乏味B、不斷提示工作的危險性C、科學(xué)地安排環(huán)境色彩D、科學(xué)地安排作業(yè)場所布局56、宋體對粉塵爆炸壓力和粉塵爆炸壓力上升速率而言，（ ）因素對后者的影響大得多。A、粉塵粒度B、初始壓力C、粉塵爆炸容器D、湍流度57、關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理，下列說法中不正確的是（ ）A、防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水B、上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢C、對可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50D、為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁58、以下機械中能將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運動的機器是（ ）A、剪板機B、曲柄壓力機C、液壓機D、鍛壓機59、設(shè)備使用安全管理制度不包括：（ ）A、崗位責(zé)任制B、操作證制度C、安全檢查、檢驗制度D、生產(chǎn)許可證制度60、安全閥是一種（ ）A、閥門自動開啟型安全泄壓裝置B、閥門半自動開啟型安全泄壓裝置C、閥門手動開啟型安全泄壓裝置D、閥門斷裂型安全泄壓裝置61、不符合設(shè)備檢修結(jié)束后安全要求的選項是：（ ）A、檢查檢修項目是否有遺漏B、因檢修需要而拆移的蓋板、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)正常C、檢修設(shè)備立即投入生產(chǎn)D、對檢修的設(shè)備進(jìn)行單體和聯(lián)動試車，驗收交接，并做好記錄62、鑄造是一種金屬熱加工工藝，是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)過程中存在著多種危險有害因素。下列各組危險有害因素中，全部存在于鑄造作業(yè)中的是（ ）A、火災(zāi)爆炸、灼燙、機械傷害、塵毒危害、噪聲振動、高溫和熱輻射B、火災(zāi)爆炸、灼燙、機械傷害、塵毒危害、噪聲振動、電離輻射C、火災(zāi)爆炸、灼燙、機械傷害、苯中毒、噪聲振動、高溫和熱輻射D、粉塵爆炸、灼燙、機械傷害、塵毒危害、噪聲振動、電離輻射63、尾礦庫安全度主要根據(jù)尾礦庫防洪能力和尾礦壩穩(wěn)定程度分為危庫、險庫、病庫和正常庫四級。下列關(guān)于尾礦庫工況的描述中，屬于危庫工況的是（ ）A、排洪系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞或坍塌B、排洪系統(tǒng)部分堵塞或坍塌，排水能力達(dá)不到設(shè)計要求C、排洪設(shè)施出現(xiàn)不影響正常使用的裂縫、腐蝕或磨損D、壩體抗滑穩(wěn)定最小安全系數(shù)小于規(guī)定值的9864、公路運輸安全管理中，導(dǎo)致公路運輸發(fā)生事故的主要因素是（ ）A、人為因素B、車輛因素C、道路因素D、交通安全因素65、人機系統(tǒng)是由人和機器構(gòu)成并依賴于人機之間相互作用而完成一定功能的系統(tǒng)。按照人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計的基本原則，為提高可靠性，宜采用的高可靠度結(jié)構(gòu)組合方式為（ ）A、信息反饋、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、自動保險裝置B、冗余設(shè)計、整體防護(hù)裝置、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性C、信息信號、整體防護(hù)裝置、故障安全裝置D、冗余設(shè)計、故障安全裝置、自動保險裝置66、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同，其受熱后所發(fā)生的燃燒過程也不同，大多數(shù)可燃物質(zhì)的燃燒并非物質(zhì)本身在燃燒，而是物質(zhì)受熱分解出的氣體或液體蒸氣在氣相中的燃燒。下列關(guān)于液體可燃物燃燒過程的說法中，正確的是（ ）A、氧化分解氣化燃燒B、燃燒氣化氧化分解C、氣化燃燒氧化分解D、氣化氧化分解燃燒67、根據(jù)起重機械安全規(guī)程規(guī)定，跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機，應(yīng)裝（ ）A、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、運行極限位置限制器C、上升極限位置限制器D、緩沖器68、在人機系統(tǒng)設(shè)計過程中，減少操作者的緊張和體力消耗來提高安全性，并以此改善機器的操作性能和提高其可靠性。這一特性稱為機械安全的（ ）A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、整體性69、火災(zāi)報警控制器是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中的主要設(shè)備，其主要功能包括多方面。下列關(guān)于火災(zāi)報警控制器功能的說法中，正確的是（ ）A、具有記憶和識別功能B、具有火災(zāi)應(yīng)急照明功能C、具有防排煙、通風(fēng)空調(diào)功能D、具有自動檢測和滅火功能70、宋體從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護(hù)和間距是防止（ ）的安全措施。A、電磁場傷害B、間接接觸電擊C、靜電電擊D、直接接觸電擊 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、機電類特種設(shè)備是指必須由電力牽引或驅(qū)動的設(shè)備，主要包括（ ）A、鍋爐B、壓力容器C、電梯D、客運索道E、大型游樂設(shè)施2、線路電壓偏高和電壓偏低都可能帶來不良后果。下列關(guān)于電壓偏高引起危險的說法中，正確的有（ ）A、電壓偏高導(dǎo)致照明線路電流過大B、電壓偏高導(dǎo)致電動機鐵芯過熱C、電壓偏高導(dǎo)致交流接觸器不能吸合D、電壓偏高導(dǎo)致電動機停轉(zhuǎn)E、電壓偏高導(dǎo)致變壓器鐵芯過熱3、鍋爐常見爆炸事故有（ ）A、水蒸汽爆炸B、超壓爆炸C、缺陷導(dǎo)致爆炸D、電纜頭爆炸E、嚴(yán)重缺水導(dǎo)致爆炸4、工作過程和操作內(nèi)容的設(shè)計應(yīng)避免超越操作者生理或心理的功能范圍，考慮負(fù)載限度和工作節(jié)奏時，應(yīng)該盡可能避免（ ），保護(hù)作業(yè)人員的健康和安全。A、用力過度B、工作節(jié)奏頻率過快C、被動配合機器的自動節(jié)拍D、超負(fù)荷E、負(fù)荷不足5、特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的（ ）A、鍋爐和壓力容器B、壓力管道C、電梯和起重機械D、大型貨車E、大型游樂設(shè)施和客運索道6、宋體常用的木工機械主要有（ ）A、帶鋸機B、圓鋸機C、手壓平刨D、夾具E、卡具7、視錯覺是普遍存在的現(xiàn)象，其中屬于形狀錯覺的有（ ）A、方向錯覺B、透視錯覺C、遠(yuǎn)近錯覺D、溫度錯覺E、疲勞錯覺8、影響鐵路運輸安全的人員因素中，鐵路運輸系統(tǒng)外人員主要包括（ ）A、旅客B、機動車駕駛?cè)藛TC、安監(jiān)管理人員D、貨主E、工務(wù)人員9、沖壓設(shè)備的安全裝置有機械式、光電式等多種形式。下列安全裝置中，屬于機械式的有（ ）安全裝置。A、推手式B、雙手按鈕式C、拉手式D、擺桿護(hù)手式E、感應(yīng)式10、機械制造場所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機械制造場所安全技術(shù)的說法中，正確的是（ ）A、采光：自然光（白天）與人工照明（夜間及陰天）相結(jié)合，保證有足夠的光照度等B、通道：廠區(qū)車輛雙向行駛的干道寬度不小于5m，進(jìn)人廠區(qū)門口，危險地段需設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌等C、設(shè)備布局：設(shè)備間距，大型設(shè)備2m，中型設(shè)備lm，小型設(shè)備0、7m等D、物料堆放：劃分毛坯等生產(chǎn)場所，物料擺放超高有一定限制；工器具放在指定部位；產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存人E、地面狀態(tài)：為生產(chǎn)而設(shè)