二級(jí)齒輪減速箱課程設(shè)計(jì)--帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置（二級(jí)斜齒輪展開(kāi)式）.doc

設(shè)計(jì)題目： 學(xué)院 ：班級(jí)：設(shè)計(jì)者：學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師： 設(shè)計(jì)時(shí)間：目 錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)-2二、傳動(dòng)方案分析-2三、電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算-3四、總傳動(dòng)比的確定和各級(jí)傳動(dòng)比的分配-3五、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算-3六、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)-4七、軸的設(shè)計(jì)和計(jì)算-13八、滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算-18九、鍵連接的選擇和計(jì)算-20十、聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算-21十一、潤(rùn)滑和密封的說(shuō)明-21十二、拆裝和調(diào)整的說(shuō)明-22十三、減速箱體的附件的說(shuō)明-22十四、設(shè)計(jì)小節(jié)-23十五、參考資料-23一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)課程設(shè)計(jì)的題目：帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置（二級(jí)斜齒輪展開(kāi)式）（1）傳動(dòng)示意圖：（2） 輸送帶的牽引力F=1500KN 輸送帶的速度=1.3m/s 提升機(jī)鼓輪的直徑D=300mm（3）工作條件及設(shè)計(jì)要求：工作環(huán)境清潔，運(yùn)轉(zhuǎn)方向不變，工作載荷穩(wěn)定,工作壽命為20年，每年300個(gè)工作日，每日工作16小時(shí)?？倐鲃?dòng)比誤差不超過(guò)5%。二、傳動(dòng)方案分析這是兩級(jí)減速器中最簡(jiǎn)單、應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)。但齒輪相對(duì)于軸承位置不對(duì)稱。當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬上分布不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)得具有較大剛度，并使高速軸齒輪遠(yuǎn)離輸入端。淬硬齒輪大多采用此結(jié)構(gòu)。 計(jì) 算 及 說(shuō) 明三電動(dòng)機(jī)選擇計(jì)算1原始數(shù)據(jù)如下：輸送帶的牽引力F=1500N輸送帶工作速度V=1.3m/s提升機(jī)鼓輪的直徑D=300mm2電動(dòng)機(jī)型號(hào)選擇運(yùn)輸機(jī)所需功率Pw kw取1=0.94（帶）,2=0.97（軸承） ,3=0.98（齒輪傳動(dòng)）,4=0.98（聯(lián)軸器）,5=0.98（滾筒效率）；a=1(2)4 ( 3)2 45=0.75電動(dòng)機(jī)功率 Pd=Pw / a=2.6 kw,故選擇其額定功率為3kw工作機(jī)轉(zhuǎn)速 r / min電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 已知.，故選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132S-6 其主要參數(shù)為：Nd=78r / min,D=24mm,，H=160mm, r / min四總傳動(dòng)比確定及各級(jí)傳動(dòng)比分配 分配原則：各級(jí)傳動(dòng)尺寸協(xié)調(diào)，承載能力接近，兩個(gè)大齒輪直徑接近以便潤(rùn)滑。 nm=960r / min；ia=nm / n=960 / 82.8=11.60 ，取其為2.5，所以 所以 五運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算（各軸轉(zhuǎn)速，各軸輸入功率和輸入轉(zhuǎn)矩）1.各軸轉(zhuǎn)速：n1=nm / i1=960/ 2.5=384r / minn2=n1 / i2=384/2.46=156.10r / minn3=n2 / i3=156.10 /1.89=82.60 r / min2.各軸輸入功率：P1=Pd01=2.60.94=2.444kwP2=P102=2.4440.980.97=2.32kwP3=P234=2.320.980.97=2.205kwP4 = kw3.各軸輸入轉(zhuǎn)距：Td=9550Pd/nm=95502.6/960=25.86NmT1=9550P1/N 1=95502.444/384=60.78 NmT2=9550P2/N2=95502.32/156.10=141.93 NmT3=9550P3/N3=95502.205/82.6=254.94Nm運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理于下表：軸名功率P(kw)轉(zhuǎn)距T(Nm)轉(zhuǎn)速n(r/min)傳動(dòng)比i效率 輸入輸出輸入輸出電動(dòng)機(jī)軸325,869602.5 0.94 一軸2.4441.95560.77159.55583842.460.95二軸1.8971.859142.11139.27156,101.890.95 三軸1.8031.714255.32242.7182.6010.95六傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算1.帶傳動(dòng)的選擇計(jì)算 工作情況為：運(yùn)轉(zhuǎn)方向不變，工作載荷穩(wěn)定。所以選用Ka=1.1計(jì)算功率為Pca=KaP=1.12.6=2.86kw;小帶輪轉(zhuǎn)速為384r/min根據(jù)計(jì)算功率Pca和小帶輪轉(zhuǎn)速n1查表選擇的帶型為普通v帶B型初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑d1:查表選d1=140mm 故d2=i1d1=2.5140=350mm,查表確定d2為350mm驗(yàn)算帶的速度v1:v=d1nm/(601000)=3.14140960/(601000)=7.03 m/s,經(jīng)驗(yàn)算符合要求 確定中心距a和帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld:根據(jù)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)需要初定中心距a0，取0.7(d1+d2)a02(d1+d2)0.7(d1+d2)=(140+350) 0.7=3432(d1+d2)= (140+350) 2=980取a0=400mm所需帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld12a0+/2(d1+d2)+(d2-d1) (d2-d1)/4a0=1596.86,查表選擇Ld=1600mm實(shí)際中心距aa0+(Ld-Ld1)/2=400+(350-140)/2=505=a-0.015Ld=505-0.0151600= 481mm , =a+0.03Ld=505+0.031600=553mm驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角1:1180(d2-d1)/a57.3=180-(350-140)/50557.3= 156.1790符合要求確定帶的根數(shù)z：Z=Pca/(Po+Po)KKL由d1和nm 查表 2.08kw由nm和i 查表Po=0.30kwZ=2.86/(2.08+0.30) 0.920.95=1.375其中 0.95 0.92確定預(yù)緊力Fo:=500Pca(2.5-)/zv+qv=500+0.18=174.84N由于新帶容易松弛，所以對(duì)非自動(dòng)緊張的帶傳動(dòng)，安裝新帶的預(yù)緊力應(yīng)大于上述預(yù)緊力，所以F0=1.5174.84=262.26N計(jì)算帶傳動(dòng)作用在軸上的力Fp為了設(shè)計(jì)安裝帶輪的軸和軸承，必須確定帶傳動(dòng)作用在軸上的力Fp。如果不考慮帶的兩邊的拉力差，則Fp=2zsin(/2)=2 2174.84sin()=683.97N2.高速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)u 選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)運(yùn)輸機(jī)一般工作機(jī)器，速度不高，故選用7級(jí)精度。材料選擇。有表10-1選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。選小齒輪齒數(shù) Z1=24, 大齒輪齒數(shù) Z2=2.462460選取螺旋角。初選螺旋角 =u .按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)計(jì)算公式是1)確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值： 載荷系數(shù) Kt=1.6 由圖10-30選取區(qū)域系數(shù)為ZH=2.433 由圖10-26查得0.78 0.87則+=1.65 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩：T1=95.5P/N=95.52.6/384=6.46Nmm 由表10-7選取齒寬系數(shù) 由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù) 由圖10-21d查得齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限MPa 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N1=60n1jLh=60384196000=2.21N2= N1/i=2.21/2.5=0.89 由圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1=0.9, KHN2 =0.94 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力，取安全系數(shù)S=1 0.9600/1=540 MPa 0.94550/1=517 MPa 所以需用接觸應(yīng)力為=(540+517)=528.5 MPa2)代入數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算a.計(jì)算小齒輪分度圓直徑66.47mmb.計(jì)算圓周速度 V=dt1 n1/（60x1000）=x66.47x384/（60x1000）=1.34m/sc.計(jì)算齒寬b及模數(shù) b=d d1t=1x66.47mm=66.47mm =/ Z1=66.47/24=2.69mmd計(jì)算齒寬與齒高之比b/h齒高 h=2.25 mt=2.25x2.69mm=6.05mm所以b/h=66.47/6.05=10.99mme.計(jì)算縱向重合度 Z1=0.318124tan14=1.903f.計(jì)算載荷系數(shù)根據(jù)v=1.34m/s ，7級(jí)精度，由圖10-8查得動(dòng)載系數(shù)Kv=1.1直齒輪，KH= KF=1.2 . .由表10-2查得使用系數(shù)KA=1查圖10-13得KF= 1.35由表10-4用插值法查得7級(jí)精度，小齒輪1相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí)，由b/h=10.99，KH=1.422, ，故載荷系數(shù) K= KAKvKHKH=1x1.1x1.2x1.422=1.71 g.按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由（10-10a）得=66.47x=67.96mm h.計(jì)算模數(shù) =mmu 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 1)確定公式的計(jì)算數(shù)值載荷系數(shù) K= KAKvKFKF=1x1.1x1.2x1.422=1.88 根據(jù)縱向重合度1.903,從圖10-28中查得螺旋角影響系數(shù)0.88計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)查取齒形系數(shù)由表10-5查得 YFa1=2.592，YFa2=2.22查取應(yīng)力校正系數(shù)由表10-5查得 YSa1= 1.596，YSa2=1.73查取大小齒輪的YFa YSa/ F由圖10-20C查小齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限=500Mpa;小齒輪=380 Mpa由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)=0.85; =0.88所以取彎曲疲勞系數(shù)為S=1.4,有式10-12得?。?F1= KFN1FE1/S =0.85x500/1.4=303.57 Mpa大： F2= KFN2FE2/S=0.88x380/1.4=238.86 Mpa故：小：YFa1 YSa1/ F1= 2.592x1.596/303.57=0.01363 Mpa大：YFa2 YSa2/ F2= 2.22 x 1.77/238.86=0.01645Mpa 2）設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取=2.5mm,已經(jīng)可以滿足彎曲強(qiáng)度。但為了同時(shí)滿足彎曲疲勞強(qiáng)度，需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑=68mm來(lái)計(jì)算相應(yīng)的齒數(shù)于是 由Z1=d1/=68/2.527取Z1=27,則Z2=2.527=67.5 取Z2=68u 幾何尺寸計(jì)算1) 計(jì)算中心距 (27+68)2.5/2cos14=122.4mm將中心距圓整為123mm2) 按圓整后的中心距修正螺旋角 15.10因?yàn)橹底兓苄?，故參?shù)、等參數(shù)不必修正3) 計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑 =69.59mm 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 4) 計(jì)算齒輪寬度所以取B1=70mm , B2=75mm3.低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)u 選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及熱處理工藝。 根據(jù)傳動(dòng)特點(diǎn)：選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)；速度不高，所以與一級(jí)一樣選用7級(jí)精度；材料選擇：選擇小齒輪材料為40 Cr，硬度為280HBS；大齒輪材料為45鋼，硬度為240HBS；熱處理工藝：大小齒輪都用調(diào)質(zhì)處理。初選小齒輪齒數(shù)為Z1=24 大齒輪齒數(shù)為Z2=1.892446 u= / =1.92u .按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)的計(jì)算公式是：1) 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值： a 載荷系數(shù) Kt=1.3b 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 T2=9550=9550=141.93c 由表10-7選取齒寬系數(shù)d=1d 由表10-6查的材料的彈性系數(shù)ZE=189.8Mpa1/2e 由圖10-21d按齒面硬度查的小齒輪1的接觸疲勞強(qiáng)度極限Hlim1=600Mpa大齒輪2的接觸疲勞強(qiáng)度極限Hlim2=550Mpaf 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1=60n1jLh=60156.101（1630015）=6.74 N2=N1/u=6.74 /1.92=3.51g 由圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1=1，KHN2=1-接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，安全系數(shù)s=1，由式（10-12）得H1= KHN1XHlim1/S=1x600=600MPaH2= KHN2XHlim2/s=1x550=550mPa所以 H=550MPa2) 計(jì)算a 求小齒輪分度圓直徑,帶入公式計(jì)算mmb 計(jì)算圓周速度 c 計(jì)算齒寬 d 計(jì)算齒寬與齒高之比模數(shù)： 齒高：b/h=32.21/2.93=10.99mme 計(jì)算載荷系數(shù)根據(jù) 七級(jí)精度，由圖108查得動(dòng)載荷系數(shù) ; 斜齒輪由表102查得使用系數(shù);由表104用插值法查得7級(jí)精度，小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí)，由=10.99，查圖1013，得；故載荷系數(shù)f 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑g 計(jì)算模數(shù)u 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)/即按公式設(shè)計(jì)計(jì)算1) 確定公式中的各計(jì)算值a 由圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞極限；大齒輪的彎曲疲勞極限；b 由圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)，c 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4，由式（10-12）有d 計(jì)算載荷系數(shù)Ke 查取齒形系數(shù) 由表105查得；f 查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表105查得；g 計(jì)算大，小齒輪的并加一比較大齒輪的數(shù)值大。2) 設(shè)計(jì)計(jì)算 由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（既模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取彎曲強(qiáng)度所算得的模數(shù)1.342mm并就圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=1.5，按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑d1=34.76mm.算出小齒輪的齒數(shù)大齒輪齒數(shù) 這樣設(shè)計(jì)的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。3) 幾何尺寸計(jì)算a 計(jì)算分度圓直徑b 計(jì)算中心距c 計(jì)算齒輪寬度取 ，驗(yàn)算傳動(dòng)系統(tǒng)速度誤差 m/s m/s 滿足要求七、軸的設(shè)計(jì)和計(jì)算(一) 第一根軸的設(shè)計(jì)已知條件：軸上的功率P1=2.444kw,轉(zhuǎn)速n1= 384r/min,轉(zhuǎn)矩T1=60.771Nm1) 初步計(jì)算直徑 軸的材料選用常用的45鋼當(dāng)軸的支撐距離未定時(shí)， 無(wú)法由強(qiáng)度確定軸徑，要用初步估算的方法，即按純扭矩并降低許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力確定軸徑d，計(jì)算公式為： 1軸為外伸軸，初算軸徑作為最小直徑，應(yīng)取較小的A值；查表15-3取A1= 112 ，初定d1=21mm2) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)圖如下裝配方案是：左端依次安裝角接觸球軸承，軸承端蓋，右端依次安裝套筒、角接觸球軸承，軸承端蓋，帶輪。軸的徑向尺寸：當(dāng)直徑變化處的端面用于固定軸上零件或承受軸向力時(shí)，直徑變化值要大些，可取（68）mm，否則可取（46）mm軸的軸向尺寸：軸上安裝傳動(dòng)零件的軸段長(zhǎng)度是由所裝零件的輪轂寬度決定的，而輪轂寬度一般是和軸的直徑有關(guān)，確定了直徑，即可確定輪轂寬度。軸的端面與零件端面應(yīng)留有距離L，以保證零件端面與套筒接觸起到軸向固定作用，一般可取L=（13）mm。軸上的鍵槽應(yīng)靠近軸的端面處。(二) 第三根軸的設(shè)計(jì)已知條件：軸上的功率P3=1.714kw,轉(zhuǎn)速n3=82.60 r/min,轉(zhuǎn)矩T3=242.71Nm1) 初步計(jì)算軸徑a 軸的材料選用常用的45鋼 3軸也為外伸軸，初算軸徑作為最小直徑，應(yīng)取較小的A值；查表取A3=112，取為35mmb 輸出軸的最小直徑顯然是安裝在聯(lián)軸器的直徑處。為了使所選直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算扭矩Tca=kaT=1.31226.1=1764.88 n.m 故取聯(lián)軸器型號(hào)為HL5型 則孔徑dFG=50 半聯(lián)軸器與軸配合的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=107mm2) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 初步設(shè)計(jì)如下圖：裝配方案：左端依次安裝齒輪，角接觸球軸承，端蓋，右端依次安裝角接觸球軸承、 軸承端蓋，聯(lián)軸器。尺寸設(shè)計(jì)準(zhǔn)則同1軸(三) 第二根軸的設(shè)計(jì)及其校核已知條件：軸上的功率P2=8.29kw,轉(zhuǎn)速n2=173.5 r/min,轉(zhuǎn)矩T3=456.4Nm1) 初步確定軸的最小直徑 2軸為非外伸軸，應(yīng)取較大的A值；查表15-3，A2=120。 取d2 =45mm2) 軸的初步設(shè)計(jì)如下圖：裝配方案：左端依次安裝大齒輪，角接觸球軸承，端蓋，右端依次安裝 角接觸球軸承、端蓋。尺寸設(shè)計(jì)準(zhǔn)則同1軸3) 2軸的彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算由2軸兩端直徑d=45mm，查機(jī)械零件手冊(cè)得到應(yīng)該使用的軸承型號(hào)為7309C，D=100mm，B=25mm a=20.2mm（軸承的校核將在后面進(jìn)行）。a 求作用在齒輪上的力,軸上的彎距、扭距，并作圖 齒輪上的作用力：大齒輪的圓周力=2 /d1=2*456.4/242.2=3.77KN;徑向力= tan=3.77*tan20=1.37KN軸向力為KN 小齒輪的圓周力 =2/ d2=2*456.4/120=7.6KN;徑向力 =tan=3.77*tan20=2.77KN軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸上的彎矩圖和扭矩圖。水平面：鉛垂面：同理用受力分析得到,所以 載荷水平面垂直面支反力F彎矩MMV1=160.5Nm MV2=227.8Nm 總彎矩 扭矩TT=456.4 Nm4) 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí)通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面（即危險(xiǎn)截面C）的強(qiáng)度。根據(jù)式（15-5）和上表中的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力，取a=0.6,軸的計(jì)算應(yīng)力 前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由表15-1查得 因此,故安全.八滾動(dòng)軸承的選擇計(jì)算1軸上的軸承的選擇兩端采用角接觸球軸承，根據(jù)軸直徑d=25mm，選擇角接觸球軸承的型號(hào)為7005C，主要參數(shù)如下：D=47mm;B=12mm;a=10.8mm基本額定靜載荷 Co=7.45 kN基本額定動(dòng)載荷 C =11.5kN極限轉(zhuǎn)速 Vmax=12000r / min2軸上軸承的選擇與壽命檢驗(yàn)(1).軸承的選擇選擇使用角接觸球軸承，根據(jù)軸直徑d=30mm，選用角接觸球軸承的型號(hào)為7006C，主要參數(shù)如下： D=55mm；B=13mm；a=12.2mm基本額定靜載荷 Co=10.2 kN基本額定動(dòng)載荷 C =15.2 kN極限轉(zhuǎn)速 Vmax=9500 r / min(2).壽命計(jì)算 兩軸承的徑向合力分別為： 由插值法確定得 兩次相差的值不大，因此確定查表13-5得 兩軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中只有輕度沖擊，按表13-6，=1.1，則 所以按軸承1 的受力大小驗(yàn)算軸承計(jì)算壽命 減速器設(shè)計(jì)壽命 所以 滿足壽命要求。 (3).極限工作轉(zhuǎn)速計(jì)算以上所選各軸承的極限轉(zhuǎn)速都成立，所以他們的極限工作轉(zhuǎn)速一定滿足要求。3.軸的軸承選擇選擇使用深溝球軸承，根據(jù)軸直徑d=75mm，選用深溝球軸承的型號(hào)為6215，主要參數(shù)如下： D=130mm；B=25mm；基本額定靜載荷 Co=49.5 kN基本額定動(dòng)載荷 C =66 kN極限轉(zhuǎn)速 Vmax=4500 r / min九、鍵連接的選擇和計(jì)算1) 鍵的選擇軸鍵槽部分的軸徑為28mm，所以選擇普通圓頭平鍵鍵87,b=8mm, h=7mm, L=75mm軸左端鍵槽部分的軸徑為80.25mm，所以選擇普通圓頭平鍵鍵2214 ,b=22mm h=14mm L=100mm軸鍵槽部分的軸徑為52mm，所以選擇普通圓頭平鍵鍵 1610,b=16mm, h=10mm, L=65mm2) 軸鍵的強(qiáng)度計(jì)算假定載荷在鍵的工作面上均勻分布，普通平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度條件為 查表6-2得，鋼材料在輕微沖擊下的許用擠壓應(yīng)力為100120MPa，所以取 =110 MPa軸上鍵的強(qiáng)度計(jì)算T2=456.3Nm k=0.5h=5mm l=L-b=65-16=49mm故滿足強(qiáng)度條件十聯(lián)軸器的選擇計(jì)算1計(jì)算聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)距查表14-1得小轉(zhuǎn)距、電動(dòng)機(jī)作原動(dòng)機(jī)情況下取 1226.1=1839.15Nm2型號(hào)選擇根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)距選擇撓性聯(lián)軸器GY8型主要參數(shù)如下：公稱扭距 （滿足要求）許用轉(zhuǎn)速 （滿足要求）軸孔直徑 d=60mm軸孔長(zhǎng)度 L=142mm十一潤(rùn)滑和密封說(shuō)明1潤(rùn)滑說(shuō)明因?yàn)闈L動(dòng)軸承速度較低，所以軸承采用稠度較小的潤(rùn)滑脂進(jìn)行脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂的填入量為軸承空隙體積的1/2。齒輪速度沒(méi)超過(guò)23m/s,所以采用浸油潤(rùn)滑，齒輪浸入油的深度約一個(gè)齒高，三分之一齒輪半徑，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x為3060mm。2密封說(shuō)明防止外界的灰塵、水分等侵入軸承并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦?，軸承的密封裝置用“擋油盤”。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，所有聯(lián)接面及軸伸密封處都不允許漏油。部分面允許涂以密封膠或水玻璃，不允許使用任何碘片。軸伸處密封應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂。十二拆裝和調(diào)整的說(shuō)明1) 在安裝調(diào)整滾動(dòng)軸承時(shí)，必須保證一定的軸向游隙，因?yàn)橛蜗洞笮⒂绊戄S承的正常工作。當(dāng)軸直徑為3050mm時(shí)，可取游隙為4070mm。2) 在安裝齒輪后，必須保證需要的側(cè)隙及齒面接觸斑點(diǎn)，側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)是由傳動(dòng)精度確定的，可查手冊(cè)。當(dāng)傳動(dòng)側(cè)隙及接觸斑點(diǎn)不符合精度要求時(shí)，可以對(duì)齒面進(jìn)行刮研跑合或調(diào)整傳動(dòng)件的嚙合位置。十三減速箱體的附件說(shuō)明箱體是用來(lái)支持旋轉(zhuǎn)軸和軸上零件，并為軸上傳動(dòng)零件提供封閉工作空間，防止外界灰砂侵入和潤(rùn)滑逸出，并起油箱作用，保證傳動(dòng)零件嚙合過(guò)程良好的潤(rùn)滑。箱體的一些結(jié)構(gòu)尺寸，如壁厚、凸緣寬度、肋板厚度等，對(duì)機(jī)座和箱體的工作能力、材料消耗、質(zhì)量和成本，均有重大影響。但是由于其形狀的不規(guī)則和應(yīng)力分布的復(fù)雜性，未能進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的分析計(jì)算，但是可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式大概計(jì)算出尺寸，加上一個(gè)安全系數(shù)也可以保證箱體的剛度和強(qiáng)度。箱體的大小是根據(jù)內(nèi)部傳動(dòng)件的尺寸大小及考慮散熱、潤(rùn)滑等因素后確定的。其材料為：HT200。加工工藝路線：鑄造毛坯時(shí)效油漆劃線粗精加工基準(zhǔn)面粗、精加工各平面。粗、半精加工各主要加工孔精加工主要孔粗、精加工各次要孔加工各緊固孔、油孔等去毛刺清洗檢驗(yàn)。箱體附件有：窺視孔及窺視孔蓋、通氣器、軸承蓋、定位銷、起蓋螺釘、油標(biāo)、放油孔及放油螺塞、起吊裝置。十四設(shè)計(jì)小結(jié)經(jīng)過(guò)兩個(gè)多星期的工作，我和胡繼終于共同將此次設(shè)計(jì)完成。之前真的低估了課程設(shè)計(jì)的難度，當(dāng)動(dòng)手算、動(dòng)手查每一個(gè)數(shù)據(jù)并一遍遍改正的時(shí)候才越來(lái)越發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)任務(wù)的艱巨，它不僅僅需要有不錯(cuò)的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)，更重要的是要有一定得耐力和細(xì)心。通過(guò)此次設(shè)計(jì)，我們對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解和掌握，也進(jìn)一步掌握了對(duì)CAD知識(shí)的熟練運(yùn)用，最終懂得了減速器的設(shè)計(jì)過(guò)程。另外我們此次設(shè)計(jì)的如期完成也離開(kāi)不了沈愛(ài)紅老師對(duì)于本次的課程設(shè)計(jì)提供的很多的指導(dǎo)與幫助，在這里真心地感謝沈老師。十五參考資料1機(jī)械設(shè)計(jì)濮良貴 紀(jì)名剛 主編，高等教育出版社，2005年。2機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)吳宗澤 羅圣國(guó)主編，高等教育出版社，2006年。3.工程圖學(xué)魯屏宇主編 2006年。4.互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ) 毛平淮主編。5機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)軟件版 第三版。 結(jié) 果Pw=1.95kwa =0.75=82.8 r / min電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y132S-6相關(guān)參數(shù)為Nd=78r / minD=24mmP=2-2kwH=160mmNm=960 r / min=1.89=2.46n1=384 r / minn2=156.10r / minn3= =82.60r / minP1=2.444kwP2=2.32kwP3= 2.205kwP4= 1.95kwTd=25.86NmT1=60.78NmT2=141.93 NmT3