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高塔復合肥專用膠帶斗式提升機的優(yōu)化措施高塔復合肥專用膠帶斗式提升機布置見圖1。圖1 高塔復合肥專用膠帶斗式提升機布置圖1)大高度斗式提升機需采用專用鋼絲膠帶(見圖2).特殊設計的高強度鋼絲膠帶作為牽引件,在厚度、鋼絲密度、經(jīng)緯布置、鋼絲粗細等方面與傳統(tǒng)鋼絲膠帶完全不同,不僅具有較高強度,更具有較好的柔性,以及膠料與鋼絲繩之間較好的粘結力.采用特殊配方和獨特加工工藝生產(chǎn)的專用膠帶具有延展率低、防撕裂、運行平穩(wěn)、壽命長等特點。2)具有自主知識產(chǎn)權的專用膠帶接頭技 術,并采取特殊保護措施。膠帶接頭為獨特設計 的連接件,采用專有配方和生產(chǎn)工藝技術,由特 種合金材料精細加工制造而成,比普通金屬帶夾質量減輕60%,硬度、韌性、抗拉強度、抗疲勞 性能等各項技術指標及綜合性能顯著提高,可使 鋼絲膠帶接頭連接強度達到膠帶自身強度。特制合金帶夾由2個弧形外夾和1件雙曲面芯夾組成,通過特制高強度螺栓連接夾緊膠帶,配以鋼絲卡扣、專用緊固膠及緊固盒,強化接頭安全性能(見圖3)。輔夾使用AB型強力固化劑,進一步強化了膠帶接頭的安全性。固化劑凝固后,接頭處鋼絲、鋼絲扣及帶夾盒成為一個整體,帶夾與膠帶無位移或脫落隱患。以現(xiàn)場冷硫化方式,采用特殊工藝和特種材料,解決金屬與橡膠間粘結、橡膠與橡膠間粘結、不同材料的彈性系數(shù)、耐溫性能不同等問題。通過現(xiàn)場處理保護帶夾部分的膠帶,以杜絕帶夾處的腐蝕和膠帶斷裂。3) 按工藝要求噴涂防腐油漆。具體工藝 為:表面噴砂除銹達到Sa2.5級;殼體外表面 涂環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中涂漆(由固性丙烯 酸樹脂,脂肪族固化劑、顏料、助劑、溶劑等組 成)、丙烯酸聚氨脂面漆;殼體內表面和料斗涂 環(huán)氧富鋅底漆。4) 對張緊絲桿、搖臂、套筒、螺母、帶夾 螺栓均作防腐處理。 5) 為消除機尾正壓,中間機殼間隔8 10 m 采用單通道。 6) 優(yōu)化頭輪設計,配以高耐磨硫化頭輪和 清掃裝置,緩解由于粘料造成的自動糾偏功能失 效。驅動軸由自定位滾柱軸承支撐,軸承座是防 塵結構。鋼結構驅動輪表面采用高耐磨橡膠整體 硫化而成硫化面膠,經(jīng)過大型數(shù)控車床加工成具 有自動調心功能的特殊弧線,再經(jīng)過磨制處理, 以增強頭輪面膠與膠帶間的摩擦力。頭輪端面軸 孔采用5060 mm鋼板車削加工后,進行磨制處 理,以確保頭輪脹緊套和頭軸間的脹緊連接。7) 采用改進型強力平行四連桿張緊機構, 并做防腐處理。采用自平衡自動張緊設計,通過 強力平行四連桿機構使尾輪兩端面同步動作,尾 輪始終緊貼膠帶自由平行滑動。配以精密加工籠 式尾輪,確保實現(xiàn)自動張緊和自糾偏功能。其特點是:張緊行程增大,適應超高提升 機的膠帶伸長,并且預留出帶夾處理彌補方案; 機尾絲桿增加密封。8) 改進型尾部裝置,配以棒狀籠型高精度 尾輪,尾輪弧度增大。尾輪由尾輪芯、中心板、輪輻板、導料錐、尾輪棒、脹緊套和尾軸組成。9) 膠帶斗式提升機專用液力耦合器。液力耦合 器采用特殊設計,主要對液力耦合器的彈性梅花 墊圈、油封材質和機械性能進行改進,配有易熔 保護裝置和防爆設計。10) 具有自主知識產(chǎn)權的料斗固定技術。采 用高強度專用螺栓,襯以高耐磨性橡膠墊板,強化了料斗固定效果,消除料斗固定處膠帶疲勞損 壞及傷害頭輪滾筒上的覆膠等問題。11) 懸掛簡支機構型驅動裝置。整體傳動支 架采用扭力臂支撐方式,通過懸掛簡支機構,對組裝誤差進行調整,減小組裝誤差和設備運行時 對傳動部分運行安全的影響。12) 改進頭部密封及尾部防塵軸承座。在頭 部主軸與機殼接觸處,采用不銹鋼密封板和V-A 型油封配合密封,使整體結構簡潔,密封性能更 可靠,有效防止頭部漏灰;采用整體內置式尾部 軸承座,軸承座采用耐高溫氟膠油封(耐溫可達 250 ) 和整體式密封蓋板,使密封效果更優(yōu)越, 且使用壽命長,維護量小。13)完善的運行控制保護裝置。設置:料 位開關。跑偏開關。采用外置式裝配形式,將 感應器等易損壞部件組裝在殼體外部,提高了該 裝置使用可靠性。一旦斗提機出現(xiàn)跑偏,則:a.通 過內部弧板及外部彈簧裝置,引起感應器的動 作,信號
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