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航空管理學教學體系構(gòu)建匯報人:文小庫2025-05-01目錄CONTENTS01學科基礎(chǔ)框架02課程架構(gòu)設(shè)計03教學方法創(chuàng)新04行業(yè)實踐對接05質(zhì)量評估體系06技術(shù)賦能路徑01學科基礎(chǔ)框架航空管理核心概念界定航空管理定義航空管理分類航空管理特點航空管理是指對航空業(yè)進行規(guī)劃、組織、指導(dǎo)和控制的活動,包括航空安全、航空市場營銷、航空運營管理等。航空管理具有高度的國際化、系統(tǒng)化、安全性、協(xié)調(diào)性和綜合性等特點。航空管理可分為民用航空管理和軍用航空管理兩大類,其中民用航空管理又可分為商業(yè)航空管理和通用航空管理。行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)梳理世界航空業(yè)發(fā)展歷程航空業(yè)經(jīng)歷了初創(chuàng)期、成長期、成熟期和全球化四個階段,每個階段都有其特定的發(fā)展特點和挑戰(zhàn)。中國航空業(yè)發(fā)展概況航空業(yè)未來發(fā)展趨勢中國航空業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅速,已成為全球航空市場的重要組成部分,同時也面臨著諸多挑戰(zhàn)和機遇。隨著科技的不斷進步和全球化的深入發(fā)展,航空業(yè)將呈現(xiàn)出智能化、綠色化、大眾化等發(fā)展趨勢。123跨學科知識融合路徑管理學與航空管理將管理學理論和方法應(yīng)用于航空管理實踐,提高航空管理的科學性和有效性。02040301法學與航空管理研究航空法律法規(guī),規(guī)范航空管理行為,保障航空安全和市場秩序。經(jīng)濟學與航空管理運用經(jīng)濟學原理分析航空市場供求關(guān)系、成本收益等經(jīng)濟問題,為航空管理提供決策依據(jù)。工程技術(shù)與航空管理結(jié)合航空工程技術(shù)知識,提高航空管理的專業(yè)性和技術(shù)性,推動航空業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。02課程架構(gòu)設(shè)計理論-實踐雙模塊劃分01理論教學模塊涵蓋航空管理基礎(chǔ)、航空市場營銷、航空運營管理、航空安全管理、航空物流管理等課程。02實踐教學模塊包括航空公司實習、機場管理實習、航空物流實習、航空安全管理實訓(xùn)、模擬航班運營等實踐環(huán)節(jié)。介紹國內(nèi)外航空安全法規(guī)、政策、標準和程序。航空安全法規(guī)講解航空安全管理體系、風險評估與控制、安全文化塑造等內(nèi)容。航空安全管理涵蓋航空安全監(jiān)控系統(tǒng)、安全檢測設(shè)備、應(yīng)急處置技術(shù)等。航空安全技術(shù)應(yīng)用航空安全專項課程開發(fā)國際航協(xié)標準融合設(shè)計國際航協(xié)(IATA)標準介紹國際航協(xié)在航空運輸領(lǐng)域的標準和規(guī)則。01將IATA標準融入課程體系,確保教學內(nèi)容的實用性。02IATA認證考試組織學生參加IATA認證考試,檢驗學生對國際航空標準的掌握程度。03課程內(nèi)容與IATA標準對接03教學方法創(chuàng)新航空管制模擬推演教學實時模擬航班運行通過模擬推演系統(tǒng),實時模擬航班起飛、降落、滑行等全過程,提高學生對航空管制的理解和掌握。管制策略優(yōu)化團隊協(xié)作與溝通通過模擬推演,學生可以評估不同管制策略對航班運行的影響,進而優(yōu)化管制策略,提高管制效率。模擬推演過程中,學生需扮演不同角色,進行團隊協(xié)作與溝通,培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作和溝通能力。123通過沙盤演練,模擬航空公司運營的全流程,包括航班計劃、市場營銷、機組調(diào)配、維修保障等環(huán)節(jié)。航空公司運營沙盤演練航空公司運營全流程模擬學生在模擬運營過程中,需根據(jù)市場變化、競爭對手情況等因素,制定和調(diào)整運營策略,提高運營效益。運營策略制定與調(diào)整沙盤演練中,學生需關(guān)注航空公司的成本控制和財務(wù)管理,通過模擬經(jīng)營決策,提高財務(wù)管理能力。成本控制與財務(wù)管理空港管理VR實景教學空港運營實景模擬利用VR技術(shù),構(gòu)建空港運營實景,使學生能夠身臨其境地感受空港的運營環(huán)境和流程。01應(yīng)急處理與危機管理通過VR實景教學,模擬空港運營中的突發(fā)事件和危機情況,提高學生應(yīng)急處理和危機管理能力。02資源配置與優(yōu)化在VR實景中,學生需根據(jù)實際需求,進行資源配置和優(yōu)化,提高空港運營效率和服務(wù)質(zhì)量。0304行業(yè)實踐對接民航企業(yè)輪崗實訓(xùn)機制學生可在航空公司客運服務(wù)部門輪崗實習,包括值機、登機、中轉(zhuǎn)、到達等崗位,熟悉旅客服務(wù)流程和標準??瓦\服務(wù)部門輪崗在航空貨運部門輪崗,了解貨物的收運、倉儲、裝載和交付等環(huán)節(jié),掌握貨物運輸?shù)牟僮髁鞒毯鸵?guī)定。貨運部門輪崗包括機坪服務(wù)、行李服務(wù)、貴賓室服務(wù)等崗位,讓學生了解地面服務(wù)的各個環(huán)節(jié),提高綜合服務(wù)能力。地面服務(wù)部門輪崗航空應(yīng)急事件處置演練應(yīng)急撤離演練模擬緊急情況,訓(xùn)練學生迅速引導(dǎo)旅客安全撤離機艙,熟悉應(yīng)急設(shè)備和撤離程序。01通過模擬航空安全事件,如非法干擾、危險品泄漏等,鍛煉學生的應(yīng)急反應(yīng)能力和安全處置能力。02危機公關(guān)與溝通訓(xùn)練學生在突發(fā)事件中如何與旅客、媒體和相關(guān)部門進行有效溝通,提升危機公關(guān)能力。03航空安全事件處置學習并理解國內(nèi)外適航標準和法規(guī),掌握適航審定程序和要求。適航管理項目實戰(zhàn)操作適航標準與法規(guī)參與飛機的維修計劃和適航性檢查,確保飛機符合適航標準,排除安全隱患。飛機維修與適航性檢查在指導(dǎo)下參與適航性文件的編制和審核,如維修方案、適航證等,提升適航管理實踐能力。適航性文件編制05質(zhì)量評估體系崗位勝任力考核模型專業(yè)技能、團隊協(xié)作、領(lǐng)導(dǎo)能力、安全意識等??己艘乜己朔椒己藰藴士己私Y(jié)果模擬演練、案例分析、實操考核等多種方式相結(jié)合。行業(yè)標準、企業(yè)要求、崗位需求等多維度制定。作為學員畢業(yè)、晉升、評優(yōu)的重要依據(jù)。飛行調(diào)度決策能力評估航線規(guī)劃、飛行計劃制定、緊急情況處理等。評估內(nèi)容模擬飛行調(diào)度、實時應(yīng)急演練等。評估方法安全性、效率性、合規(guī)性等多指標衡量。評估標準提升飛行調(diào)度員的決策能力和應(yīng)急響應(yīng)能力。評估價值追蹤方式課堂表現(xiàn)、考試成績、實踐成果等多渠道反饋。01追蹤周期短期(課程)、中期(學期)、長期(畢業(yè))等。02追蹤內(nèi)容知識掌握、技能運用、素質(zhì)提升等多方面。03追蹤目的及時調(diào)整教學策略,提高教學效果和人才培養(yǎng)質(zhì)量。04教學效果動態(tài)追蹤機制06技術(shù)賦能路徑航空大數(shù)據(jù)分析平臺數(shù)據(jù)分析與挖掘利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對航空運輸、航空安全、旅客行為等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)進行深度分析和挖掘,為航空管理提供決策支持。數(shù)據(jù)可視化與交互預(yù)測與優(yōu)化通過圖表、地圖等方式直觀展示數(shù)據(jù),提高數(shù)據(jù)的可讀性和可操作性,為管理人員提供便捷的數(shù)據(jù)分析工具。建立數(shù)據(jù)模型,對航班流量、旅客需求等進行預(yù)測,并根據(jù)預(yù)測結(jié)果進行優(yōu)化,提高航空運營效率和服務(wù)質(zhì)量。123根據(jù)航班信息、飛機維護計劃、機組人員安排等因素,自動生成合理的航班排班計劃,提高排班的準確性和效率。智能排班系統(tǒng)實訓(xùn)航班計劃制定通過算法模型,對航班延誤、取消等突發(fā)情況進行智能調(diào)度,確保航班正常運營和旅客的滿意度。調(diào)度策略優(yōu)化建立智能排班系統(tǒng)實訓(xùn)平臺,模擬真實場景進行排班操作,提高學生的實際操作能力和解決問題的能力。實訓(xùn)模擬與考核無人機管理虛擬仿真無人機飛行模擬利用虛擬現(xiàn)實技術(shù),
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