2024年5月國際貨運代理習題+答案（附解析）

2024年5月國際貨運代理習題+答案（附解析）一、單選題（共20題，每題1分，共20分）1.在國際航空貨物運輸中，下列()屬于非公布直達運價。A、普通貨物運價B、分段相加運價C、等級貨物運價D、集裝貨物運價正確答案：B答案解析：非公布直達運價是指當貨物的始發(fā)地與目的地之間不存在公布的直達運價時所使用的運價。分段相加運價就是在沒有直達運價的情況下，通過將運輸路線分成若干段，分別計算每段的運價，然后相加得到全程運價，屬于非公布直達運價。普通貨物運價、等級貨物運價、集裝貨物運價都屬于公布直達運價的范疇。2.由于航空貨運單所填內(nèi)容不準確。不完全，致使承運人或其他人遭受損失，()負有責。A、承運人B、托運人C、機場服務(wù)人員D、代理人正確答案：B答案解析：托運人填寫的航空貨運單內(nèi)容不準確、不完全時，托運人要對由此致使承運人或其他人遭受的損失負責。3.CPT術(shù)語是指()。A、賣方須支付貨物運至指定目的地的運費B、買方須支付貨物運至指定目的地的運費C、賣方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費D、買方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費正確答案：A答案解析：CPT術(shù)語下，賣方負責將貨物運至指定目的地，并支付運費。買方承擔交貨后的一切風險和其他費用。所以選項A正確，選項B中運費不應(yīng)由買方支付；選項C中保險費在CPT術(shù)語下一般不是賣方支付；選項D同樣錯誤，運費和保險費都不應(yīng)由買方支付。4.根據(jù)航次租船合同的規(guī)定，在船舶抵達港口遞交NOR一段時間后，開始起算()。A、裝卸時間B、受載期C、租船合同期限D(zhuǎn)、宣載期正確答案：A答案解析：裝卸時間是指航次租船合同中規(guī)定的，允許承租人完成貨物裝卸作業(yè)的時間。當船舶抵達港口遞交NOR（裝卸準備就緒通知書）一段時間后，就開始起算裝卸時間，用于計算承租人是否在規(guī)定時間內(nèi)完成裝卸任務(wù)等。受載期是船舶預(yù)計到達裝貨港并做好裝貨準備的日期范圍；租船合同期限是整個租船合同的有效時間跨度；宣載期是船長根據(jù)本航次所需要的物料、油、水等情況，在裝貨港宣布可以裝載貨物的數(shù)量的期限，均與遞交NOR后起算的時間概念不同。5.在國際貿(mào)易中，就賣方承擔風險而言，()。A、CIF比CFR大B、CFR比CIF大C、CIF與CFR相同D、視具體情況而定正確答案：C答案解析：在CIF和CFR術(shù)語下，賣方都是在裝運港將貨物裝上船完成交貨義務(wù)，貨物越過船舷后的風險都由買方承擔，所以就賣方承擔風險而言，CIF與CFR相同。6.根據(jù)我國海關(guān)法的有關(guān)規(guī)定，()是指貨物在進出境環(huán)節(jié)交納了進出口稅費，并辦理了各項海關(guān)手續(xù)后，進口貨物可以在境內(nèi)自行處置，出口貨物運離關(guān)境可以自由流通的海關(guān)通關(guān)制度。A、一般進出口通關(guān)制度B、退運進出口貨物通關(guān)制度C、進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)制度D、保稅進出口通關(guān)制度正確答案：A答案解析：一般進出口通關(guān)制度是指貨物在進出境環(huán)節(jié)交納了進出口稅費，并辦理了各項海關(guān)手續(xù)后，進口貨物可以在境內(nèi)自行處置，出口貨物運離關(guān)境可以自由流通的海關(guān)通關(guān)制度。保稅進出口通關(guān)制度主要針對保稅貨物；進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)制度是指海關(guān)為加速口岸進出口貨物的疏運，方便收、發(fā)貨人辦理海關(guān)手續(xù)，依照有關(guān)法規(guī)規(guī)定，允許海關(guān)監(jiān)管貨物由一個設(shè)關(guān)地點轉(zhuǎn)運到另一個設(shè)關(guān)地點辦理進出口海關(guān)手續(xù)的行為規(guī)范；退運進出口貨物通關(guān)制度是針對退運貨物的相關(guān)規(guī)定，均不符合題意。7.物流信息網(wǎng)絡(luò)的主要實現(xiàn)方式不包括()。A、GPSB、EDIC、InternetD、Intranet正確答案：A答案解析：物流信息網(wǎng)絡(luò)的主要實現(xiàn)方式包括EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、Internet（互聯(lián)網(wǎng)）、Intranet（企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)）等。GPS主要用于定位和導航，并非物流信息網(wǎng)絡(luò)的主要實現(xiàn)方式。8.在國際物流業(yè)務(wù)實踐中，目前大多數(shù)的國際物流合同實行的是()。A、結(jié)果責任制B、不完全過失責任制C、嚴格責任制D、完全過失責任制正確答案：C答案解析：在國際物流業(yè)務(wù)實踐中，目前大多數(shù)的國際物流合同實行嚴格責任制。嚴格責任制下，不論承運人是否有過錯，只要貨物在運輸過程中發(fā)生損失或損壞，承運人都要承擔賠償責任，這有助于更好地保障貨主的利益，維護國際物流秩序。9.使用L/C、D/P和D/A三種支付方式結(jié)算貨款，就賣方的收匯風險而言，從小到大依次排序為()。A、L/C，D/P和D/AB、D/A，D/P和L/CC、D/P，D/A和L/CD、L/C，D/A和D/P正確答案：A答案解析：L/C是信用證支付方式，銀行承擔第一性付款責任，只要賣方提交的單據(jù)符合信用證條款，開證行就會付款，所以收匯風險較小。D/P是付款交單，買方只有在付清貨款后才能取得單據(jù)提取貨物，賣方風險相對適中。D/A是承兌交單，買方承兌匯票后即可取得單據(jù)提取貨物，賣方收款的保障僅依賴買方的信用，風險較大。所以就賣方收匯風險而言，從小到大依次排序為L/C，D/P和D/A。10.信用證的基礎(chǔ)是買賣合同，當信用證與買賣合同不一致時，受益人應(yīng)要求()。A、開證行修改B、通知行修改C、議付行修改D、開證申請人修改正確答案：D答案解析：當信用證與買賣合同不一致時，受益人應(yīng)要求開證申請人修改。因為開證申請人是向銀行申請開立信用證的人，只有他有權(quán)向開證行提出修改信用證的要求，開證行根據(jù)開證申請人的指示進行修改。通知行主要負責通知信用證等相關(guān)事宜，本身一般無權(quán)修改信用證；議付行是對受益人提交的單據(jù)進行議付的銀行，也不能直接修改信用證；開證行修改信用證是依據(jù)開證申請人的要求，而不是受益人直接要求開證行修改。11.國際貨物買賣合同中規(guī)定溢短裝條款，通常是允許賣方()。A、在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異B、在交貨質(zhì)量上有一定幅度的差異C、在交貨時間上有一定幅度的差異D、在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異正確答案：A答案解析：國際貨物買賣合同中的溢短裝條款，主要是針對交貨數(shù)量而言，即允許賣方在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異，通常規(guī)定多交或少交的百分比范圍等，而不是關(guān)于交貨質(zhì)量、包裝規(guī)格或交貨時間的差異。12.根據(jù)金康94合同的含義，船舶出租人在任何時候，只要估計船舶不能在受載期內(nèi)抵達裝貨港，就可以向承租人提出詢問。船舶出租人提出該詢問之后，承租人必須在48小時內(nèi)做出回答，否則會被自動地當作另有一新修改過的新的解約日，即船舶出租人提出的新的估計可裝貨日起再加上()。A、3天B、5天C、7天D、9天正確答案：C答案解析：根據(jù)金康94合同規(guī)定，船舶出租人提出詢問后，承租人若未在48小時內(nèi)做出回答，將被自動當作另有一新修改過的新的解約日，即船舶出租人提出的新的估計可裝貨日起再加上>7天。13.租船經(jīng)紀人以中間人身份促成租船合同訂立，他的傭金通常由()支付。A、貨主B、承租人C、船東D、大副正確答案：C答案解析：租船經(jīng)紀人促成租船合同訂立后，其傭金通常由船東支付。這是因為在租船業(yè)務(wù)中，船東是合同的一方，通過租船經(jīng)紀人找到了合適的承租人，所以船東需要向經(jīng)紀人支付傭金作為服務(wù)報酬。14.CFR術(shù)語是指()。A、賣方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運費B、買方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運費C、賣方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運保費D、買方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運保費正確答案：A答案解析：在CFR術(shù)語下，賣方負責辦理租船訂艙并支付將貨物運至目的港的運費，買方負責辦理保險。所以答案是A。15.在定值保險中，保險金額都高于合同的CIF價值，國際上習慣按CIF價值的()％投保。A、150B、120C、110D、125正確答案：C答案解析：定值保險中，國際上習慣按CIF價值的110％投保，這樣能在一定程度上保障貨物價值及運輸過程中的風險等，所以保險金額通常高于合同的CIF價值，答案選C。16.保稅貨物的特征不包括()。A、復運出境的貨物B、免交關(guān)稅的進口貨物C、特定目的的貨物D、暫時免納關(guān)稅的貨物正確答案：B答案解析：保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準未辦理納稅手續(xù)進境，在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。其特征包括特定目的的貨物、暫時免納關(guān)稅的貨物、復運出境的貨物等。而免交關(guān)稅的進口貨物不一定是保稅貨物，保稅貨物只是暫時免納關(guān)稅，最終是要復運出境的。保稅貨物的核心在于其暫免關(guān)稅且有特定的流轉(zhuǎn)程序，并非單純的免交關(guān)稅。17.實際業(yè)務(wù)中，不同企業(yè)所使用的集裝箱場站收據(jù)的聯(lián)數(shù)不等，但從功能來看，至少應(yīng)具有()聯(lián)。A、3B、6C、4D、5正確答案：C18.一票貨物沿海運輸，從上海港運往青島港，需要承運人簽發(fā)運輸單證。因此，貨主可以要求承運人()。A、根據(jù)我國《海商法》簽發(fā)提單B、根據(jù)我國《合同法》簽發(fā)運單C、根據(jù)我國《合同法》簽發(fā)提單D、根據(jù)我國《海商法》簽發(fā)運單正確答案：B答案解析：根據(jù)我國沿海貨物運輸目前主要適用《合同法》，且沿海運輸中承運人應(yīng)簽發(fā)運單，所以貨主可以要求承運人根據(jù)我國《合同法》簽發(fā)運單。19.國際海上集裝箱班輪運輸實踐中可能使用“貨主箱”(SOC)，該類箱在海上運輸過程中滅失或者損壞時，可以認為它是一種()。A、貨物的包裝B、運輸設(shè)備C、運輸工具D、貨物正確答案：D答案解析：在國際海上集裝箱班輪運輸實踐中，當使用“貨主箱”（SOC）時，該類箱在海上運輸過程中滅失或者損壞時，可認為它是一種貨物。因為“貨主箱”的所有權(quán)屬于貨主，在運輸過程中其性質(zhì)等同于貨物。20.目前全國正在統(tǒng)一治理公路運輸車輛超載超限問題下列構(gòu)成超載超限的是()。A、四軸車輛，其車貨總重超過40噸的B、六軸車輛，其車貨總重超過50噸的C、AB都是D、AB都不是正確答案：A二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1.與國內(nèi)物流相比，國際物流具有()特點。A、供應(yīng)鏈短B、需求不確定性大C、物流單證多D、運作更復雜正確答案：BCD答案解析：國際物流涉及不同國家和地區(qū)，供應(yīng)鏈更長，A選項錯誤。國際物流面臨不同國家的政治、經(jīng)濟、文化等差異，需求不確定性大，B選項正確。國際物流需要處理多種語言、貨幣、貿(mào)易政策等相關(guān)的物流單證，數(shù)量眾多，C選項正確。國際物流要跨越國界，涉及不同的運輸方式、海關(guān)規(guī)定等，運作更為復雜，D選項正確。2.ICO第一系列集裝箱主要分為10、20、30、40英尺四種箱型，其中20英尺的箱型包括()。A、1AB、1AAC、1CD、1CC正確答案：CD3.根據(jù)《INCOTERMS2000》，下列對CFR術(shù)語表述正確的是()。A、賣方在裝貨港CY交貨，即完成了交貨義務(wù)B、賣方在卸貨港CY交貨，即完成了交貨義務(wù)C、賣方無義務(wù)保證在約定時間內(nèi)貨物必須到達目的港D、賣方應(yīng)保證在約定時間內(nèi)貨物必須到達目的港正確答案：AC4.加工貿(mào)易包括()。A、補償貿(mào)易B、來件裝配C、進料加工D、技術(shù)貿(mào)易E、來料加工正確答案：BCE答案解析：加工貿(mào)易主要包括來料加工、進料加工和來件裝配。補償貿(mào)易是指國外廠商提供或利用國外進出口信貸進口生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，由我方企業(yè)進行生產(chǎn)，以返銷其產(chǎn)品的方式分期償還對方技術(shù)、設(shè)備價款或信貸本息的貿(mào)易方式；技術(shù)貿(mào)易是指技術(shù)供需雙方對技術(shù)所有權(quán)、使用權(quán)和收益權(quán)進行轉(zhuǎn)移的契約行為，這兩者不屬于加工貿(mào)易。5.一項有效接受必須具備()條件。A、接受必須在發(fā)盤規(guī)定的時限內(nèi)B、接受必須由受盤人做出C、接受的傳遞方式應(yīng)符合發(fā)盤的要求D、接受必須是同意發(fā)盤所提出的交易條件正確答案：ABCD答案解析：1.接受必須由受盤人做出：只有受盤人對發(fā)盤做出的接受才具有法律效力，其他人做出的類似表示不能構(gòu)成接受。2.接受必須是同意發(fā)盤所提出的交易條件：接受意味著受盤人完全同意發(fā)盤的各項條款，不能有任何實質(zhì)性的變更，否則構(gòu)成還盤。3.接受必須在發(fā)盤規(guī)定的時限內(nèi)：如果發(fā)盤規(guī)定了有效期，受盤人必須在有效期內(nèi)做出接受，超過有效期的接受無效。4.接受的傳遞方式應(yīng)符合發(fā)盤的要求：發(fā)盤可能規(guī)定了接受的傳遞方式，如書面、電報、電傳等，受盤人必須按照規(guī)定的方式傳遞接受通知，否則發(fā)盤人可以認為接受無效。6.下面的貨物屬于航空運輸當中的貴重貨物有()。A、公司文件B、股票C、金表D、人工養(yǎng)殖珍珠正確答案：BCD7.國際貨代企業(yè)可以接收下列全部或部分業(yè)務(wù)()。A、租船、訂艙、儲存B、監(jiān)管、監(jiān)卸、拼拆箱C、國際多式聯(lián)運D、報關(guān)、報檢、報驗、保險E、繕制單證、交運雜費、結(jié)算正確答案：ABCDE答案解析：國際貨代企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍較為廣泛，涵蓋了多個方面。選項A中的租船、訂艙、儲存是貨代企業(yè)常見的業(yè)務(wù)，幫助客戶安排貨物的運輸和存儲；選項B的監(jiān)管、監(jiān)卸、拼拆箱等服務(wù)，有助于貨物在運輸過程中的妥善處理；選項C國際多式聯(lián)運也是貨代企業(yè)能夠承接的業(yè)務(wù)，整合多種運輸方式；選項D報關(guān)、報檢、報驗、保險等工作，可協(xié)助客戶完成進出口相關(guān)手續(xù)和風險保障；選項E繕制單證、交運雜費、結(jié)算等則是貨代企業(yè)在業(yè)務(wù)操作過程中的重要環(huán)節(jié)，貫穿于整個物流流程。所以國際貨代企業(yè)可以接收上述全部或部分業(yè)務(wù)。8.根據(jù)我國民航總局的有關(guān)規(guī)定，國際貨運代理企業(yè)申請民用航空運輸銷售代理資格應(yīng)具備的條件是()。A、必須有必要的電信設(shè)備B、必須有固定的獨立營業(yè)場所C、必須有至少三名取得國際貨運代理資格證書的銷售人員D、申請人必須是注冊資本達到一定數(shù)量的企業(yè)法人正確答案：ABCD答案解析：國際貨運代理企業(yè)申請民用航空運輸銷售代理資格應(yīng)具備的條件包括：申請人必須是注冊資本達到一定數(shù)量的企業(yè)法人；必須有至少三名取得國際貨運代理資格證書的銷售人員；必須有固定的獨立營業(yè)場所；必須有必要的電信設(shè)備等。9.按照我國《民法通則》的有關(guān)規(guī)定，代理具有()基本特征。A、以被代理人本人名義實施民事法律行為B、代理人獨立進行意思表示C、代理行為必須是具有法律意義的行為D、代理后果直接對被代理人發(fā)生效力，由被代理人承擔責任正確答案：ABCD答案解析：1.**代理行為必須是具有法律意義的行為**：-代理行為旨在產(chǎn)生、變更或消滅被代理人與第三人之間的民事法律關(guān)系，所以必須具有法律意義。例如，代簽合同、代理訴訟等行為，會直接影響當事人的權(quán)利義務(wù)，具有法律后果。2.**代理人獨立進行意思表示**：-代理人在代理權(quán)限內(nèi)，能夠獨立地為意思表示。他可以根據(jù)具體情況，對代理事項作出判斷和決策，以維護被代理人的利益。比如在簽訂買賣合同過程中，代理人可以根據(jù)市場行情等因素，決定是否接受對方的要約等。3.**以被代理人本人名義實施民事法律行為**：-代理人必須以被代理人的名義進行活動，其行為所產(chǎn)生的法律后果才能直接歸屬于被代理人。如果代理人以自己的名義實施行為，那就不是代理行為，而是其個人行為。例如，甲委托乙以甲的名義購買房產(chǎn)，乙就應(yīng)以甲的名義與賣方簽訂購房合同。4.**代理后果直接對被代理人發(fā)生效力，由被代理人承擔責任**：-代理行為所產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)直接歸屬于被代理人，被代理人承擔由此產(chǎn)生的法律后果。即使代理人在代理過程中存在過錯，給第三人造成損失，最終承擔責任的也是被代理人。比如代理人超越代理權(quán)簽訂合同，若被代理人追認，那么被代理人要承擔合同的權(quán)利義務(wù)；若被代理人不追認，代理人要對第三人承擔賠償責任，但這也是基于代理關(guān)系產(chǎn)生的后續(xù)責任承擔問題，從根本上說代理行為后果的承擔主體是被代理人。10.公路貨物過境運輸?shù)慕M織形式、管理模式、使用的運輸單證、具體操作方法等應(yīng)根據(jù)雙邊或多邊汽車運輸協(xié)定的規(guī)定執(zhí)行。我國公路貨物過境運輸?shù)倪\作具有以下特點()。A、實行經(jīng)營許可證制度B、實行行車許可證制度C、應(yīng)當使用《國際公路貨物運單》D、必須遵守有關(guān)的國際公約、貨物途經(jīng)國家的法律規(guī)定以及國際慣例正確答案：ABD答案解析：我國公路貨物過境運輸實行經(jīng)營許可證制度和行車許可證制度，必須遵守有關(guān)的國際公約、貨物途經(jīng)國家的法律規(guī)定以及國際慣例。我國公路貨物過境運輸使用《國際公路貨物運單》說法不準確，一般使用的是《國際公路貨物運輸合同公約》規(guī)定的相關(guān)單證。所以C選項錯誤，A、B、D選項正確。11.貨運企業(yè)是為廣大貨主提供貨物在運輸過程中所需各項服務(wù)工作的服務(wù)性企業(yè)，其產(chǎn)品是貨運服務(wù)。作為服務(wù)產(chǎn)品的特征包括()。A、無形性B、差異性C、不可儲存性D、可儲存性正確答案：ABC答案解析：貨運企業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品具有無形性，不像實體產(chǎn)品那樣有具體的形態(tài)可以觸摸；具有差異性，不同的貨運服務(wù)在質(zhì)量、效率等方面可能存在差異；具有不可儲存性，不能像實體產(chǎn)品一樣儲存起來以備后續(xù)銷售，而運輸服務(wù)是即時性的，生產(chǎn)和消費同時進行。而可儲存性與貨運服務(wù)產(chǎn)品特征不符，所以不選D。12.在使用提單的正常情況下，收貨人要取得提貨的權(quán)利，必須()。A、付清應(yīng)支付的費用B、將任一份提單交回承送人C、將全套提單交回承運人D、提單必須正確背書E、出具保函正確答案：ABD13.以下要素中，處于物流主要功能要素地位的是()。A、倉儲B、裝卸搬運C、流通加工D、運輸E、配送正確答案：AD14.構(gòu)成—項有效的接受應(yīng)具備的條件是()。A、接受必須送達發(fā)盤人才能生效B、接受由特定的受益人作出C、接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符D、必須在有效期內(nèi)表示接受正確答案：ABCD答案解析：1.接受由特定的受益人作出：接受必須是由發(fā)盤所指定的特定受益人作出，其他人作出的類似表示不構(gòu)成有效接受。2.接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符：接受的內(nèi)容應(yīng)與發(fā)盤的內(nèi)容一致，否則構(gòu)成還盤。3.必須在有效期內(nèi)表示接受：如果發(fā)盤規(guī)定了有效期，接受必須在有效期內(nèi)作出，超過有效期的接受無效。4.接受必須送達發(fā)盤人才能生效：接受的通知只有在送達發(fā)盤人時才生效，即使接受在傳遞過程中早于有效期到達發(fā)盤人，若發(fā)盤人未收到，該接受也不產(chǎn)生效力。15.在航空貨物運輸中，下列()屬于可能隱含危險品的物質(zhì)。A、醫(yī)療用品B、野營用具C、奶酪D、冷凍胚胎正確答案：ABD答案解析：在航空貨物運輸中，醫(yī)療用品可能含有危險化學品或生物制品；野營用具如某些含有壓縮氣體的裝備等可能隱含危險品；冷凍胚胎可能涉及生物樣本運輸，存在一定風險；而奶酪一般不屬于隱含危險品的物質(zhì)。所以答案是ABD。醫(yī)療用品、野營用具、冷凍胚胎在運輸過程中