產(chǎn)教融合背景下中職院校汽修專(zhuān)業(yè)改革研究

產(chǎn)教融合背景下中職院校汽修專(zhuān)業(yè)改革研究摘要：針對(duì)黨中央“深化產(chǎn)教融合發(fā)展”職業(yè)院校戰(zhàn)略方針，結(jié)合我國(guó)汽修專(zhuān)業(yè)檔發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)產(chǎn)教融合背景下，中職院校汽修專(zhuān)業(yè)進(jìn)行改革具有必然性，給予相關(guān)改革策略和建議，以期為我國(guó)中職教育汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展提供有利參考。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合；中職院校；汽修專(zhuān)業(yè)

引言

促使教育實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的唯一途徑就是轉(zhuǎn)變?cè)薪虒W(xué)范式，進(jìn)行根本上的教育改革。2012年教育部下發(fā)《職業(yè)教育長(zhǎng)期教育改革與發(fā)展規(guī)劃》文件，文件中明確指出，“職業(yè)教育作為我國(guó)培養(yǎng)應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才的主陣地，必須將創(chuàng)新改革作為發(fā)展職業(yè)教育的最強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，積極引導(dǎo)鼓勵(lì)地方中中職院校敢于嘗試、勇于創(chuàng)新，將教育改革作為重點(diǎn)工作，加速核心環(huán)節(jié)與關(guān)鍵領(lǐng)域的改革效率，逐漸實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育辦學(xué)體系的全方位創(chuàng)新，大力優(yōu)化職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式和管理模式”。與此同時(shí)，2017年10月，總書(shū)記在黨的第十九屆人大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，“校企合作、產(chǎn)教融合”的全新辦學(xué)理念，是目前我國(guó)職業(yè)院校發(fā)展教育的必經(jīng)之路，中中職院校在發(fā)展的過(guò)程中應(yīng)切合實(shí)際，以學(xué)校實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，根據(jù)各個(gè)專(zhuān)業(yè)的不同優(yōu)勢(shì)、不同特點(diǎn)，開(kāi)辟一條屬于自己的校企合作、產(chǎn)教融合道路，堅(jiān)定思想信念、堅(jiān)持研發(fā)探索精神，找準(zhǔn)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)、全球一體化經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)時(shí)機(jī)，以科技力量為驅(qū)動(dòng)，促使職業(yè)教育邁入一個(gè)新的大門(mén)，從根本上解決我國(guó)職業(yè)人才緊缺的的重要問(wèn)題。

一、產(chǎn)教融合背景下，中職院校汽修專(zhuān)業(yè)進(jìn)行改革具有必然性

市場(chǎng)化產(chǎn)教融合，指的是在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的宏觀背景下，為適應(yīng)當(dāng)下經(jīng)濟(jì)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，有效整合企業(yè)資源、行業(yè)資源與教育資源，將人才培養(yǎng)目標(biāo)與行業(yè)人才需求、企業(yè)人才需求相結(jié)合，最終實(shí)現(xiàn)人才與市場(chǎng)化的互通，彌補(bǔ)市場(chǎng)人才的緊缺現(xiàn)象。

汽車(chē)作為世界上為數(shù)不多的零部件需求、產(chǎn)量、保有量、銷(xiāo)售總額巨大的商業(yè)產(chǎn)品，能夠帶動(dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的大規(guī)模發(fā)展。在歐美地區(qū)，每七個(gè)崗位就與汽車(chē)相關(guān)。部分專(zhuān)家預(yù)測(cè)，截止至2030年，我國(guó)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員數(shù)量將突破三千萬(wàn)大關(guān)。其中包括，汽車(chē)運(yùn)維、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)?yán)碣r、汽車(chē)設(shè)計(jì)以及汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)等行業(yè)。由此可見(jiàn)，汽車(chē)人才培養(yǎng)層次與整體規(guī)模在未來(lái)的十年內(nèi)將得到不斷擴(kuò)充。與此同時(shí)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)逐漸向大規(guī)模銷(xiāo)售、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)，向維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等后市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，這為中職院校汽修專(zhuān)業(yè)的發(fā)展提供了前所未有的契機(jī)。然而，由于汽修高新領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)的應(yīng)用，汽車(chē)修理人才存在嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性短缺問(wèn)題，高校畢業(yè)生就業(yè)后對(duì)于崗位的適應(yīng)期相對(duì)其他行業(yè)更長(zhǎng)，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)正面臨應(yīng)用型人才短缺的局面。

面對(duì)持續(xù)發(fā)展中的國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)與消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)需求、虛擬需求，以及汽車(chē)信息化、智能化程度的穩(wěn)步提升和多種汽車(chē)智能產(chǎn)品的不斷升級(jí)更新，我國(guó)中職院校汽修教學(xué)實(shí)踐與人才培養(yǎng)方面尚存不足。大量中職院校汽修專(zhuān)業(yè)教育目標(biāo)和教育模式、方案存在較大程度的不符合實(shí)際現(xiàn)象，與高速發(fā)展的汽修技術(shù)市場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重的脫軌現(xiàn)象，在專(zhuān)業(yè)課程體系建設(shè)方面，更是存在更新?lián)Q代遲緩、改革力度不足以及創(chuàng)新教育存在形式化主義的現(xiàn)象，難以與汽修產(chǎn)業(yè)形成有效對(duì)接，與黨中央深化產(chǎn)教融合、發(fā)展校企合作職業(yè)教育戰(zhàn)略反震嚴(yán)重不符.怎樣定位汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建一條符合種學(xué)校實(shí)際情況和辦學(xué)特點(diǎn)的產(chǎn)教融合道路，成為當(dāng)今中職院校亟待解決的重要問(wèn)題。中職院校應(yīng)為社會(huì)提供與人才需求匹配的技術(shù)性、應(yīng)用型、復(fù)合型人才，使學(xué)生畢業(yè)后可以快速適應(yīng)相關(guān)崗位工作，具有較高的技術(shù)水平，充實(shí)的理論知識(shí)以及較強(qiáng)的實(shí)踐能力，繼而得到相關(guān)人才使用單位的高度評(píng)價(jià)。

二、中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才教育改革策略

（一）以復(fù)合型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，調(diào)整汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培育方案

比亞迪、長(zhǎng)春一汽等汽車(chē)企業(yè)正在全力構(gòu)建智能化汽車(chē)生產(chǎn)工廠。該類(lèi)企業(yè)結(jié)合第四次工業(yè)革命和中國(guó)制造理念，全面發(fā)展新能源汽車(chē)、傳統(tǒng)汽車(chē)兩大方向，以智能化發(fā)動(dòng)機(jī)、CAE、檢測(cè)技術(shù)、內(nèi)飾、造型等方面的研究為主項(xiàng)，并在研發(fā)的過(guò)程中充分發(fā)揮智能化設(shè)備優(yōu)勢(shì)。由此可見(jiàn)，多種類(lèi)的智能化技術(shù)正在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域普及與推廣，企業(yè)急需相關(guān)人才。因此，中職院校汽修專(zhuān)業(yè)教育目標(biāo)、人才培養(yǎng)目標(biāo)必須打破傳統(tǒng)理念，緊隨汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，不斷調(diào)整與更新教學(xué)任務(wù)。根據(jù)現(xiàn)階段和未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域行業(yè)的后期市場(chǎng)服務(wù)需求與生產(chǎn)需求，對(duì)學(xué)校自身汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育工作加以科學(xué)合理的定位，特別是智能汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群所含有的多種專(zhuān)業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)，必須體現(xiàn)出實(shí)際應(yīng)用效果，將培養(yǎng)具有高素質(zhì)、高水平的復(fù)合型應(yīng)用技術(shù)人才為最終目標(biāo)。

在中職院校汽修專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)方面。課程是教育教學(xué)有效開(kāi)展的核心與關(guān)鍵，構(gòu)建基于時(shí)代發(fā)展的汽修技術(shù)人才培養(yǎng)系統(tǒng)和課程體系，對(duì)于提升汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生專(zhuān)業(yè)水平和綜合能力具有極大的推動(dòng)作用和現(xiàn)實(shí)意義。創(chuàng)新汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)手段和方式。為實(shí)現(xiàn)汽修專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才的穩(wěn)定輸出，中職院校應(yīng)對(duì)職業(yè)教育理念加以創(chuàng)新，推進(jìn)理學(xué)一體化、思維引導(dǎo)啟發(fā)式等新型教學(xué)方法在汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作中的應(yīng)用，提高對(duì)學(xué)生解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題能力培養(yǎng)方面的重視度。例如，汽修鈑金專(zhuān)業(yè)性要求較高，需要學(xué)生深度掌握熱處理、汽修機(jī)械、汽修材料等技術(shù)，教師在教學(xué)的過(guò)程中，應(yīng)以引導(dǎo)的方式，促使學(xué)生將理論應(yīng)用于實(shí)際，進(jìn)而在拓展學(xué)生思維能力的同時(shí)，充分發(fā)揮理學(xué)一體化教學(xué)方法的優(yōu)勢(shì)。

（二）創(chuàng)新汽修專(zhuān)業(yè)教育模式，鞏固學(xué)生理論基礎(chǔ)、強(qiáng)化實(shí)踐能力

在我國(guó)企業(yè)制造技術(shù)穩(wěn)步提升的背景下，相關(guān)智能化、信息化產(chǎn)品的不斷問(wèn)世，導(dǎo)致各種類(lèi)型汽修的內(nèi)部性能和外部結(jié)構(gòu)由簡(jiǎn)單化逐漸向復(fù)雜化發(fā)展。因此，這就要求相關(guān)從業(yè)人員具有較高的汽修智能產(chǎn)品研發(fā)能力和操作能力，不僅可以進(jìn)行汽修智能控制性能、智能儀表盤(pán)、車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的硬件研究，更應(yīng)具備相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)、調(diào)整、維修和檢測(cè)能力，并在上述工作的基礎(chǔ)上附加深層次的管理和服務(wù)能力。

創(chuàng)新情景教學(xué)模式，在利用情景教學(xué)模式的過(guò)程中，為充分發(fā)揮產(chǎn)教融合教育模式對(duì)中職院校汽修專(zhuān)業(yè)的種種優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)三位一體有力對(duì)接，可以積極邀請(qǐng)企業(yè)一線員工對(duì)學(xué)生和教師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)，彌補(bǔ)學(xué)校教師理論知識(shí)豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相對(duì)匱乏的現(xiàn)象，使學(xué)生與教師在產(chǎn)教融合的教育背景下共同成長(zhǎng)和進(jìn)步。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，“校企合作、產(chǎn)教融合”的全新辦學(xué)模式，是現(xiàn)階段我國(guó)中職院校發(fā)展教育的必經(jīng)之路。中職院校汽修專(zhuān)業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中應(yīng)切合實(shí)際，充分發(fā)揮產(chǎn)教融合教育模式的多方面優(yōu)勢(shì)，以復(fù)合型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，調(diào)整汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培育方案，開(kāi)辟一條屬于自己的產(chǎn)教融合道路，堅(jiān)定思想信念、堅(jiān)持研發(fā)探索精神，找準(zhǔn)市場(chǎng)時(shí)機(jī)，以科技力量為驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新汽修專(zhuān)業(yè)教育模式，鞏固學(xué)生理論基礎(chǔ)、強(qiáng)化實(shí)踐能力，從根本上解決我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)人才緊缺的的重要問(wèn)題，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供源源不斷的人才動(dòng)力。

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