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文檔簡介

分類特訓(xùn)十二機(jī)械能和內(nèi)能

考點(diǎn)1機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化

(2分)(2019?成都)如圖所示的情景中,關(guān)于能量的說法正確的是()

A.水力發(fā)電,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B.在空中飛行的C919,只具有重力勢能

C.張弓待發(fā),弓靜止,所以沒有能量

D.過山車沖上高處的過程中,重力勢能增加

【分析】(1)水力發(fā)電,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能;(2)機(jī)械能包括動能和勢能,動能的

影響因素是質(zhì)量和速度,重力勢能的影響因素是質(zhì)量和高度,彈性勢能的影響因素是彈

性形變的程度。

【解析】水力發(fā)電,將水的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,故A錯誤;在空中飛行的C919,由于

是運(yùn)動的,所以具有動能,由于在空中,所以還具有重力勢能,故B錯誤;張弓待

發(fā),弓靜止,但發(fā)生了彈性形變,所以弓具有彈性勢能,故C錯誤;過山車沖上高處

的過程中,速度減小,高度增加,所以重力勢能增加,故D正確。

【答案】D。

(3分)(2019?黃石)專業(yè)蹦床運(yùn)動逐漸進(jìn)入大眾生活,下列對蹦床運(yùn)動的表述錯誤的是

)

A.下落到蹦床前運(yùn)動員的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能

B.運(yùn)動員下降到最低點(diǎn)時,蹦床的彈性勢能最大

C.運(yùn)動員想彈得更高,就要在蹦床上發(fā)力,消耗體能

D.若運(yùn)動員不發(fā)力,會一直運(yùn)動下去,因為能量是守恒的

【分析】(1)判斷是哪種能量轉(zhuǎn)化成了另一種能量的標(biāo)準(zhǔn)是:減小的轉(zhuǎn)化為增多的。

(2)彈性勢能的大小與彈簧的形變程度有關(guān);(3)根據(jù)能量守恒分析解答;(4)不

計空氣阻力時,機(jī)械能沒有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能守恒。

【解析】下落到蹦床前運(yùn)動員的質(zhì)量不變,高度降低,速度變大,故重力勢能減少,動

能增加,是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能。故A正確;運(yùn)動員下降到最低點(diǎn)時,蹦床的形變程

度最大,所以彈性勢能最大。故B正確;運(yùn)動員在運(yùn)動過程中需要克服空氣阻力做

功,一部分機(jī)械能會轉(zhuǎn)化為人的內(nèi)能,所以越跳越低。想彈得更高,就要增加蹦床的彈

性勢能,而蹦床的彈性勢能是通過消耗人體的能量來獲得的。故C正確;從整個系統(tǒng)

來說能力是守恒的。但運(yùn)動員在運(yùn)動過程中需要克服空氣阻力做功,一部分機(jī)械能會轉(zhuǎn)

化為人的內(nèi)能,所以若運(yùn)動員不發(fā)力,不會一直運(yùn)動下去。故D錯誤。

【答案】D。

(2分)(2019?黑龍江)2019年3月10日凌晨,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙

運(yùn)載火箭,成功將“中星6C”衛(wèi)星發(fā)射升空,在衛(wèi)星加速升空的過程中,關(guān)于衛(wèi)星的

能量分析,下列說法正確的是()

A.動能增加,勢能不變B.動能不變,勢能增加

C.機(jī)械能總量不變D.機(jī)械能總量增加

【分析】從動能和重力勢能大小的影響因素進(jìn)行判斷。(1)動能大小跟質(zhì)量、速度有

關(guān)。質(zhì)量一定時,速度越大,動能越大;速度一定時,質(zhì)量越大,動能越大。(2)勢

能大小跟質(zhì)量、被舉得高度有關(guān)。被舉得高度一定時,質(zhì)量越大,勢能越大;質(zhì)量一定

時,高度越高,勢能越大。(3)機(jī)械能等于動能和勢能的總和。

【解析】在衛(wèi)星加速升空的過程中,其質(zhì)量不變,速度增大,動能增大,高度增大,勢

能增大;衛(wèi)星在升空過程中沒有發(fā)生彈性形變,因機(jī)械能等于動能和勢能之和,所以衛(wèi)

星的機(jī)械能總量增加。

【答案】D。

(2分)(2019?郴州)一架飛機(jī)在高空中水平勻速飛行,向災(zāi)區(qū)投放救災(zāi)物資。該飛機(jī)在

此過程中()

A.動能不變B.動能減小

C.重力勢能不變D.重力勢能增大

【分析】從動能和重力勢能大小的影響因素進(jìn)行考慮。動能大小跟質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)

量一定時,速度越大,動能越大;在速度一定時,質(zhì)量越大,動能越大。重力勢能跟質(zhì)

量和高度有關(guān)。質(zhì)量一定時,高度越高,重力勢能越大,在高度一定時,質(zhì)量越大,重

力勢能越大。

【解析】一架飛機(jī)在高空中水平勻速飛行,高度不變、速度不變,向災(zāi)區(qū)投放救災(zāi)物資

時,飛機(jī)的質(zhì)量減小,所以飛機(jī)的動能和重力勢能都減小。

【答案】Bo

(4分)(2019?臺州)立定跳遠(yuǎn)時的動作分解如圖,在此過程中運(yùn)動員()

A.上升時,動能減小,勢能減小

B.上升時,動能增大,勢能增大

C.下落時,勢能增大,動能減小

D.下落時,勢能減小,動能增大

【分析】(1)動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動能越大。

(2)重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能

越大。

【解析】運(yùn)動員上升時,質(zhì)量不變,速度變小,高度變大,故動能減小,勢能增大;運(yùn)

動員下落時,質(zhì)量不變,速度變大,高度變小,故動能增大,勢能減小。故ABC錯

誤,D正確。

【答案】D。

(3分)(2019?長沙)下列有關(guān)機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化的說法正確的是()

A.彎弓射箭,箭的動能轉(zhuǎn)化為弓的彈性勢能

B.攔河大壩使上游的水位升高,提高了水的重力勢能

C.蹦床運(yùn)動員從高處落下,其動能轉(zhuǎn)化為重力勢能

D.人造衛(wèi)星從近地點(diǎn)飛向遠(yuǎn)地點(diǎn)時勢能減小,動能增大

【分析】動能大小的影響因素:質(zhì)量和速度。質(zhì)量越大,速度越大,動能越大。重力勢

能大小的影響因素:質(zhì)量和高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大。彈性勢能的影

響因素是物體彈性形變的程度。

【解析】彎弓射箭,弓的彈性勢能轉(zhuǎn)化為箭的動能,故A錯誤;攔河大壩使上游的水

位升高,水量增大,提高了水的重力勢能,故B正確;蹦床運(yùn)動員從高處落下,其重

力勢能轉(zhuǎn)化為動能,故C錯誤;人造衛(wèi)星從近地點(diǎn)飛向遠(yuǎn)地點(diǎn)時,速度減小,相對高

度增加,則動能減小,勢能增大,故D錯誤。

【答案】B?

(2分)(2019?泰安)如圖所示,粗糙程度相同的斜面與水平面在a點(diǎn)相連,彈簧左端固

定在豎直墻壁上,彈簧處于自由狀態(tài)時右端在b點(diǎn),小物塊從斜面的c點(diǎn)由靜止自由滑

下,與彈簧碰撞后又返回到斜面上,最高到達(dá)d點(diǎn)。下列說法正確的是()

h

A.彈簧被壓縮到最短時,彈性勢能最小

B.小物塊從c向a運(yùn)動的過程中,重力勢能減小

C.小物塊從b向a運(yùn)動的過程中,動能增加

D.小物塊在整個運(yùn)動過程中,機(jī)械能守恒

【分析】影響動能大小的因素:質(zhì)量、速度,質(zhì)量越大,速度越大,動能越大;影響重

力勢能大小的因素:質(zhì)量、高度,即物體的質(zhì)量越大,高度越高,其重力勢能越大;彈

性勢能的影響因素:彈性形變的大小,動能和勢能統(tǒng)稱機(jī)械能,三者之間可以相互轉(zhuǎn)

化;三種能量可以相互轉(zhuǎn)化,在存在摩擦的情況下,其機(jī)械能不守恒。

【解析】彈簧被壓縮到最短時,其形變程度最大,所以彈簧的彈性勢能最大,故A錯

誤;小物塊從c向a運(yùn)動的過程中,質(zhì)量不變,高度減小,重力勢能減小,故B正確;

小物塊從b向a運(yùn)動的過程中,物塊不再受到彈力,由于受到摩擦力的作用,其速度會

逐漸減小,所以其動能會減小,故C錯誤;小物塊在整個運(yùn)動過程中,由于摩擦力的

作用,其機(jī)械能總量會減少,即機(jī)械能不守恒,故D錯誤。

【答案】B。

(2019?安徽)如圖所示,在光滑的水平臺面上,一輕彈簧左端固定,右端連接一金屬小球,0點(diǎn)

是彈簧保持原長時小球的位置。壓縮彈簧使小球至A位置,然后釋放小球,小球就在AB間做

往復(fù)運(yùn)動(已知AO=OB),小球從A位置運(yùn)動到B位置的過程中,下列判斷正確的是

第12題圖

A.小球的動能不斷增加

B.彈簧的彈性勢能不斷減少

C.小球運(yùn)動到O點(diǎn)時的動能與此時彈簧的彈性勢能相等

D.在任一位置彈簧的彈性勢能和小球的動能之和保持不變

【答案】D

【解析】小球從A位置運(yùn)動到B位置的過程中,質(zhì)量不變,速度先增加后減少,小球的動能先

增加后減少,A項錯誤;小球從A位置運(yùn)動到B位置,形變量先減小后增大,所以彈簧的彈性勢

能先減少后增加,B項錯誤;小球運(yùn)動到O點(diǎn)時,動能最大,但此時彈簧恢復(fù)到原長,形變量為0,

彈性勢能為0,所以動能和彈性勢能不相等,C項錯誤;由于水平臺面光滑,小球和彈簧都不受

摩擦力,對小球和彈簧組成的系統(tǒng)而言,只有彈力做功,或只有小球的動能和彈簧的彈性勢能

發(fā)生轉(zhuǎn)化,所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒,所以在任一位置彈簧的彈性勢能和小球的動能之和保持不

變,D項正確。

(2019?深圳)如圖,弧形軌道外段光滑,次段粗糙,小球從“點(diǎn)經(jīng)最低點(diǎn)〃運(yùn)動至

c點(diǎn)。下列分析正確的是()

A.從。到6的過程中,小球動能轉(zhuǎn)化為重力勢能O

B.經(jīng)過〃點(diǎn)時,小球動能最大

C.從〃至(Jc的過程中,小球動能增大\

D.從。到c的過程中,小球機(jī)械能守恒\

【答案】B;

【解析】從a到b的過程中,小球高度降低,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,故A選項不符合

題意;B選項,小球從?運(yùn)動到動能增大;從b運(yùn)動到c動能減小,則在b點(diǎn)處小

球動能最大,故B選項符合題意;小球從b到c的過程中,高度增加,同時克服摩擦

力做功,速度減小,則小球的動能減小,故C選項不符合題意;兒段弧形軌道粗糙,

因此小球在秘段運(yùn)動時會克服摩擦力做功,會有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則機(jī)械能

會減小,故D選項不符合題意;故答案選擇B.

(2分)(2019?邵陽)電動自行車、電動摩托車、電動汽車、電動公交車等已廣泛應(yīng)用于

現(xiàn)代生活中,它們都是利用電動機(jī)來工作的,電動機(jī)工作過程中能量轉(zhuǎn)化情況主要是

()

A.電能轉(zhuǎn)化成熱能B.電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能

C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能D.太陽能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能

【分析】在做能量的轉(zhuǎn)化這種題時,我們要注意分析哪種能量增加了,哪種能量減少,

因為總是減少的這種能量轉(zhuǎn)化為增加的那種能量。

【解析】電動機(jī)工作過程中,消耗了電能,將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B正確。

【答案】Bo

(2019?哈爾濱)

24.下列現(xiàn)象中,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是()

'.18%對地域作用R.逋電,體武件I:.D.照應(yīng)現(xiàn)缺

答案:A

解析:

A,磁場對電流的作用,表明電能可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故A正確.

B.通電導(dǎo)體具有磁性,是奧斯特實(shí)驗的結(jié)論,電沆的磁效應(yīng),故B錯誤.

C,聲信息轉(zhuǎn)換成電信息,是電磁感應(yīng)現(xiàn)象,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能,故C錯誤.

。電磁感應(yīng)現(xiàn)象,是機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能,故D錯誤.

(3分)(2019?宜賓)用輕繩將小球系好后,固定在天花板上,做成一個擺,如圖所

示,小球在a、c之間往返運(yùn)動,不計空氣阻力,對小球從a點(diǎn)向右擺動到c點(diǎn)的過程,

下列說法中正確的是()

0

6

A.小球的運(yùn)動狀態(tài)沒有發(fā)生變化

B.小球所受重力的方向總是豎直向下的

C.小球的動能先減小后增大

D.小球的機(jī)械能不守恒

【分析】(1)速度大小變化或運(yùn)動方向變化都是運(yùn)動狀態(tài)變化。(2)不管物體怎樣運(yùn)

動,重力的方向總是豎直向下的。(3)動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越

大,速度越大,動能越大。重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,

高度越高,重力勢能越大。不計空氣阻力時,機(jī)械能沒有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能守恒。

【解析】小球從a點(diǎn)向右擺動到c點(diǎn)的過程中,小球的運(yùn)動速度和方向都發(fā)生變化,所

以小球的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化。故A錯誤;小球所受重力的方向總是豎直向下的。故B

正確;小球從a點(diǎn)向右擺動到c點(diǎn)的過程中,小球的質(zhì)量不變,速度先變大后邊小,故

小球的動能先增大后減小。故C錯誤;不計空氣阻力,小球的機(jī)械能守恒。故D錯

誤。

【答案】B。

(3分)(2019?湘西州)跳傘運(yùn)動員在空中勻速下落的過程中()

A.重力勢能減小B.動能增加

C.機(jī)械能增加D.機(jī)械能不變

【分析】(1)動能的影響因素是物體的質(zhì)量和速度,質(zhì)量越大,速度越大,動能越

大:(2)重力勢能的影響因素是物體的質(zhì)量和高度,質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能

越大;(3)動能和勢能總稱為機(jī)械能。

【解析】跳傘運(yùn)動員在空中勻速下落的過程中,質(zhì)量不變,勻速下落,所以動能不變;

下落高度減小,重力勢能減小,因此機(jī)械能減小。

【答案】A,

(2分)(2019?泰州)如圖,一個小球在地面上彈跳,下列分析錯誤是()

oBD

oOo

oOO

oOo°o

ooo°C。

AcE

A.小球從A處到B處重力勢能增大

B.小球從B處到C處動能增大

C.小球在B處比D處重力勢能大

D.小球在A、C、E三處機(jī)械能總量相等

【分析】(1)動能大小跟質(zhì)量、速度有關(guān)。質(zhì)量一定時,速度越大,動能越大;速度

一定時,質(zhì)量越大,動能越大。(2)重力勢能大小跟質(zhì)量、被舉得高度有關(guān)。被舉得

高度一定時,質(zhì)量越大,重力勢能越大;質(zhì)量一定時,高度越高,重力勢能越大。

(3)判斷機(jī)械能的變化可以從機(jī)械能是否守恒判斷。

【解析】小球從A處到B處,小球的質(zhì)量不變,高度增加,重力勢能增大,故A說法

正確。小球從B處到C處,小球的質(zhì)量不變,速度增大,動能增大,故B說法正確。B

處和D處相比,小球的質(zhì)量不變,B處高度大,則B處重力勢能大,故C說法正確。

小球在運(yùn)動過程中,小球和空氣之間存在摩擦,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以在A處機(jī)械

能最大,E處機(jī)械能最小,故D說法錯誤。

【答案】D.

(2019?長春)

8.2019年6月5H,我國航天完成苜次海上發(fā)射,用長征十一號運(yùn)載火箭將七顆衛(wèi)星

送入太空.火箭加速升空過程中,這七顆衛(wèi)星的動能()

A.變小B.不變C.變大D.無法判斷

8.【答案】C

【解析】動能的大小與速度和質(zhì)量有關(guān),火箭加速升空的過程中,動能變大,故C選項

正確。

(2019?廣州)如圖2所示的擺設(shè),正常運(yùn)行時,小輪在支架上來回滾動,每次到達(dá)的最大

高度相同。小明發(fā)現(xiàn)擺設(shè)上有一電源,關(guān)掉電源后,小輪逐漸停下來()

A.小輪滾動過程中沒有力對其做功

B.正常運(yùn)行時,小輪的速度一直不變

C.斷電后小輪會停下,說明能量守恒定律不一定成立

D.正常運(yùn)行時,小輪往返一次,擺設(shè)一定需要消耗電能

小輪

圖2

【答案】D

【解析】A.小輪在滾動過程需要克服摩擦力做功,故A錯誤;B.正常運(yùn)行時,小輪存

在重力勢能與動能之間的轉(zhuǎn)化,所以其速度是不斷變化的,故B錯誤;C.斷電后小輪會

停下,說明小輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成其它形式的能,在轉(zhuǎn)化過程總的能量保持不變,所以能量

守恒定律一定是成立的,故C錯誤;D.小輪在往返過程需要克服摩擦力做功,從而使機(jī)

械能減少,但為了使小輪每次到達(dá)的最大高度相同,就要使小輪的機(jī)械能保持不變,則需

要提供另外一種能量來補(bǔ)償減少的機(jī)械能,而這個另外的能量正是由電源提供的,因此小

輪往返一次,擺設(shè)一定需要消耗電能。故應(yīng)選D。

(2分)(2019?臨沂)下列過程,屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是()

B.電熱水壺?zé)?/p>

C.內(nèi)燃機(jī)的做功沖程

D.向下壓活塞引燃棉花

【分析】改變內(nèi)能的方式有兩種,做功和熱傳遞。對物體做功,通常是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)

能,物體對外做功,通常是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

【解析】小朋友從滑梯上滑下,身體與滑梯接觸部分感覺發(fā)熱,是摩擦做功,將機(jī)械能

轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,不符合題意;電熱水壺?zé)畷r,電流做功,將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,不符合題

意;內(nèi)燃機(jī)的做功沖程,是利用高溫高壓燃?xì)庾龉Γ瑢?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,符合題意;

下壓活塞時,活塞對封閉氣體做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,不符合題意。

【答案】Co

(2分)(2019?濰坊)無人機(jī)已被應(yīng)用于諸多領(lǐng)域,如圖所示是一款四翼無人機(jī)。在無人

機(jī)勻速上升過程中,對其分析正確的是()

A.質(zhì)量增加B.動能增加

C.重力勢能增加D.機(jī)械能不變

【分析】從動能和重力勢能大小的影響因素進(jìn)行判斷。(1)動能大小跟質(zhì)量、速度有

關(guān)。質(zhì)量一定時.,速度越大,動能越大;速度一定時,質(zhì)量越大,動能越大。(2)重

力勢能大小跟質(zhì)量、被舉得高度有關(guān)。被舉得高度一定時,質(zhì)量越大,重力勢能越大;

質(zhì)量一定時,高度越高,重力勢能越大。

【解析】無人機(jī)勻速上升過程中,無人機(jī)的質(zhì)量不變,高度增大,重力勢能增大;速度

不變,質(zhì)量不變,其動能不變;無人機(jī)上升過程中,沒有發(fā)生彈性形變,不具有彈性勢

能,所以機(jī)械能等于重力勢能與動能的總和,重力勢能增大,動能不變,其機(jī)械能增

大。

【答案】C。

(2分)(2019?福建)踢犍子是一項有益的休育活動。如圖,誕子某次被踢出后,豎直上

升經(jīng)過某一位置時,健子的動能和重力勢能分別為EKI和EPI下落經(jīng)過同一位置時,健

子的動能和重力勢能分別為EK2和EP2,則()

A.EK2>EKIB.EK2<EKIC.EP2>EPID.EP2>EPI

【分析】動能的大小與質(zhì)量、速度有關(guān):重力勢能的大小與高度、質(zhì)量有關(guān);健子在上

升、下落的過程中,由于存在摩擦,機(jī)械能是不守恒的,據(jù)此分析。

【解析】健子某次被踢出后,豎直上升經(jīng)過某一位置時,毯子的動能和重力勢能分別為

EKI和EPI;下落經(jīng)過同一位置時,毯子的動能和重力勢能分別為EK2和EP2,由于此時

的高度是相同的,質(zhì)量也相同,故重力勢能是相同的,即EPI=EP2;健子在上升、下

落的過程中,由于存在摩擦,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,由于重力勢能是相同

的,則EKI>EK2;故B正確,ACD錯誤。

【答案】Bo

(2分)(2019?宜昌)如圖所示,過山車是一項驚險刺激的游戲項目,下列關(guān)于過山車的

機(jī)械能說法正確的是()

A.剛開始過山車勻速被拉升時,機(jī)械能不變

B.過山車向下俯沖時,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能

C.通過環(huán)形軌道最高點(diǎn)時,重力勢能最大,動能為0

D.過山車在運(yùn)行過程中機(jī)械能守恒

【分析】(1)重力勢能的大小和物體的質(zhì)量以及所處位置的高度有關(guān),判斷重力勢能

是否改變,看它的質(zhì)量和高度是否變化就可以了;動能的大小和物體的質(zhì)量以及運(yùn)動的

速度快慢有關(guān),判斷動能的大小看它的質(zhì)量和運(yùn)動快慢是否變化就可以了。(2)判斷

是哪種能量轉(zhuǎn)化成了另一種能量的標(biāo)準(zhǔn)是:減小的轉(zhuǎn)化為增多的。(3)不計空氣阻力

時,機(jī)械能沒有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能守恒。

【解析】剛開始過山車勻速被拉升時,質(zhì)量不變,速度不變,高度增加,故動能不變,

重力勢能變大,而機(jī)械能等于動能與重力勢能之和,所以機(jī)械能變大,故A錯誤;過

山車向下俯沖時,質(zhì)量不變,高度降低、速度變大,所以重力勢能變小,動能變大,重

力勢能轉(zhuǎn)化為動能,故B正確;通過環(huán)形軌道最高點(diǎn)時,高度最大,重力勢能最大,

但此時其在水平方向上速度不為零,此時動能不為零,故C錯誤;過山車在運(yùn)行過程

中需要克服空氣阻力和摩擦阻力做功,會有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機(jī)械能變

小,即機(jī)械能不守恒,故D錯誤。

【答案】B。

(1分)(2019?泰安)古人“鉆木取火”,摩擦生熱,屬于機(jī)械能轉(zhuǎn)化為能。

【分析】判斷能量的轉(zhuǎn)化,我們主要看它要消耗什么能量,得到什么能量,因為總是消

耗的能量轉(zhuǎn)化為得到的能量。

【解析】古人“鉆木取火”是摩擦生熱過程,消耗了機(jī)械能,使物體的內(nèi)能增大,即機(jī)

械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

【答案】內(nèi)。

(2分)(2019?無錫)如圖所示,將鋼鋸條固定在桌面邊緣,將棋子放在鋼鋸條的端部,

然后用手將鋸條的端部壓下一段距離,松手后,棋子會被彈起一定的高度,此過程中,

鋼鋸條的彈性勢能轉(zhuǎn)化為棋子的勢能。增加鋼鋸條被下壓的距離,發(fā)現(xiàn)棋子被彈

起的高度增加,實(shí)驗表明,物體的越大,它的彈性勢能越大。

【分析】動能大小的影響因素:質(zhì)量和速度。質(zhì)量越大,速度越大,動能越大。重力勢

能大小的影響因素:質(zhì)量和高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大。彈性勢能的影

響因素是物體彈性形變的程度。

【解析】松手后,棋子會被彈起一定的高度,此過程中,鋼鋸條的彈性勢能最終轉(zhuǎn)化為

棋子的重力勢能。增加鋼鋸條被下壓的距離,鋼鋸條形變更大,發(fā)現(xiàn)棋子被彈起的高度

增加,表明物體的彈性形變程度越大,它的彈性勢能越大。

【答案】重力;彈性形變程度。

(2分)(2019?襄陽)倔強(qiáng)系數(shù)為12N/cm(彈簧每受到12N的力,長度就要變化1cm)

的一根彈簧自然懸掛時的長度為6cm,在它下面再懸掛一個48N的重物,由如圖所示位

置靜止放手,在下落過程中,當(dāng)彈簧的長度在(填某一范圍)時,物體的

重力勢能和動能同時轉(zhuǎn)化為彈性勢能。物體在經(jīng)歷了一段時間的往復(fù)運(yùn)動后最終停止下

來,則物體減小的重力勢能最終轉(zhuǎn)化為彈性勢能和能。(上述過程沒超出該彈簧的

彈性限度)

【分析】(1)物體在平衡位置到最低點(diǎn)時,物體的重力勢能和動能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性

勢能。知道彈簧的倔強(qiáng)系數(shù)和彈簧受到的力,可以求出彈簧的伸長量,知道彈簧的原

長,就可以物體在平衡位置時彈簧的長度;再根據(jù)物體在最高點(diǎn)只具有重力勢能,物體

運(yùn)動到最低點(diǎn),重力勢能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能,根據(jù)能量守恒求出彈簧伸長量,

求出物體在最低點(diǎn)時彈簧的伸長量,求出彈簧的長度。(2)物體下降時,質(zhì)量不變,

高度減少,重力勢能減小。物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能。物體上下運(yùn)動過程

中和空氣之間存在摩擦,重力勢能還轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

【解析】(1)彈簧自然懸掛時的長度為Lo=6cm,倔強(qiáng)系數(shù)為12N/cm,在它下面再懸

掛一個48N的重物,由如圖所示位置靜止放手,在下落過程中,當(dāng)彈力(向上的拉

力)等于物重時,即F=kAL=G,則彈簧的伸長量△L=E=—=4cm,所以

k12N/cin

物體在平衡位置b時(即二力相等的位置),彈簧的長度為:L=Lo+AL=6cm+4cm=

10cm,物體從最高點(diǎn)a運(yùn)動到平衡位置b的過程中,高度減小,速度增大,彈簧的形變

程度增大,所以重力勢能減小,動能增大,彈性勢能增大,即該過程中重力勢能轉(zhuǎn)化為

動能和彈性勢能。物體從平衡位置b點(diǎn)運(yùn)動到最低點(diǎn)c的過程中,高度減小,速度減

小,彈簧的形變程度增大,所以重力勢能減小,動能減小,彈性勢能增大,即該過程中

重力勢能和動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能。設(shè)物體在最低點(diǎn)c時為零勢能點(diǎn)(c點(diǎn)也是物體動能

為0的位置),物體在a點(diǎn)放手時只具有重力勢能,則整個過程中,物體在最高點(diǎn)a的

重力勢能全部轉(zhuǎn)化為c點(diǎn)時彈簧的彈性勢能,所以由上面分析可得:mgh=lkA

2

L?①,因為物體下降的高度等于彈簧的最大伸長量,所以h=AL'(2),②代入①化簡

可得:mg=^kAL',即:48N=^X12N/cmXAL',所以,△L,=8cm,則彈簧在c點(diǎn)

22

的長度為L*=Lo+AL*=6cm+8cm=14cm,

乳W6cm

a

審b

L1"?

i__lc

由此可知,在下落過程中,當(dāng)彈簧的長度在10cm?14cm時,物體的重力勢能和動能同

時轉(zhuǎn)化為彈性勢能。(2)物體上下運(yùn)動過程中和空氣之間存在摩擦,所以重力勢能還

會轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,即物體減小的重力勢能最終轉(zhuǎn)化為彈性勢能和內(nèi)能。

【答案】10cm?14cm;內(nèi)。

(4分)(2019?衢州)2019年衢江抽水蓄能電站開建,其工作原理如圖,用電低谷時(如

深夜),電站利用電網(wǎng)多余電能把水從下水庫抽到上水庫中儲存起來;用電高峰時,再

利用上水庫中的水發(fā)電。

(1)蓄能時,水被抽到上水庫,此過程是將能轉(zhuǎn)化為水的機(jī)械能。

(2)抽水蓄能電站選址衢江黃壇口,不僅因當(dāng)?shù)厮Y源豐富,同時還考慮到當(dāng)?shù)氐貏?/p>

較陡,這樣建成的電站上、下水庫的高度差比較,有利于蓄能與發(fā)電。

【分析】(1)電動機(jī)抽水時,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;(2)水力發(fā)生的過程中,水的機(jī)

械能轉(zhuǎn)化為電能,據(jù)此分析水位差的大小。

【解析】(1)蓄能時,水被抽到上水庫中,電能轉(zhuǎn)化為水的機(jī)械能;(2)抽水蓄能電

站在發(fā)電時,從能量的角度看,是將水的機(jī)械能最終轉(zhuǎn)化為電能,水的機(jī)械能越大轉(zhuǎn)化

獲得的電能越多,所以建成的電站上、下水庫的高度差應(yīng)該比較大,最初水的重力勢能

較大,有利于蓄能與發(fā)電。

【答案】(1)電;(2)大。

(4分)(2019?遂寧)如圖是老師設(shè)計的探究機(jī)械能轉(zhuǎn)化的實(shí)驗裝置,將一彈簧下端固定

于帶槽的斜面底端,彈簧上端處于斜面A點(diǎn)處;將一小球從斜面頂端釋放,小球經(jīng)過斜

面A點(diǎn)后壓縮彈簧,在斜面C點(diǎn)停止;然后在彈力的作用下小球再向上運(yùn)動到斜面的

D點(diǎn),接看再向下運(yùn)動;如此往復(fù)幾次后小球在斜面的B點(diǎn)靜止,那么小球第一次下降

經(jīng)過斜面的—(選填"A”"B”"c”“D”“O”)點(diǎn)時動能最大;小球上升時不

能再回到O點(diǎn)的原因主要是小球克服摩擦做功,將部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化成了—o

*)

【分析】(1)分析小球在0到A、A至IJB、B到C過程中受力情況,判斷出合力與運(yùn)

動方向的關(guān)系,從而得出物體速度最大的位置,即為小球動能最大的點(diǎn);(2)做功可

以改變物體的內(nèi)能,其實(shí)質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)化。

【解析】(1)從0到A的過程中,小球沿斜面向下重力的分力大于沿斜面向上的摩擦

力,合力沿斜面向下,小球做勻加速直線運(yùn)動;由題意可知,小球最后在斜面的B點(diǎn)

靜止,小球在該點(diǎn)受到的合力為零,則從A到B的過程中,小球沿斜面向下重力的分

力大于沿斜面向上的摩擦力與彈力之和,合力沿斜面向下,小球做變加速直線運(yùn)動:從

B到C的過程中,小球沿斜面向下重力的分力小于沿斜面向上的摩擦力與彈力之和,合

力沿斜面向上,小球做變減速直線運(yùn)動,直至在C點(diǎn)瞬時靜止,綜上可知,小球第一

次下降經(jīng)過斜面的B點(diǎn)時速度最大,動能最大;(2)小球上升時不能再回到0點(diǎn)的原

因主要是小球克服摩擦做功,將部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。

【答案】B;內(nèi)能。

(2分)(2019?武威)迄今為止,我國已發(fā)射40余顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。若某衛(wèi)星沿橢圓軌

道繞地球運(yùn)行,如圖所示,則衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行的過程中,—能轉(zhuǎn)化為

【分析】動能大小的影響因素:質(zhì)量和速度。質(zhì)量越大,速度越大,動能越大。重力勢

能大小的影響因素:質(zhì)量和高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大。

【解析】衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行的過程中,其質(zhì)量不變,相對高度降低,則勢能減

??;同時速度增大,動能增大,是勢能轉(zhuǎn)化為動能。

【答案】勢;動。

(2分)(2019?宿遷)會蕩秋千的人,不用別人幫助,就能把秋蕩得很高。做法是:當(dāng)人

從高處向下擺時,身體由直立變?yōu)橄露?,此過程降低重心高度,將更多的重為勢能轉(zhuǎn)化

為能;而從最低點(diǎn)向上擺時,用力將身體由下蹲變?yōu)橹绷ⅲ诉^程克服身體重力做

功,增加了能。如此循環(huán)往復(fù),機(jī)械能越積越多,秋千就越蕩越

高。

【分析】動能大小的影響因素:質(zhì)量和速度。質(zhì)量越大,速度越大,動能越大。重力勢

能大小的影響因素:質(zhì)量和高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大。動能與勢能統(tǒng)

稱為機(jī)械能。

【解析】由題意可知,當(dāng)人從高處向下擺時,身體由直立變?yōu)橄露?,此過程降低重心高

度,可以獲得更大的速度,將更多的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;而從最低點(diǎn)向上擺時,用力

將身體由下蹲變?yōu)橹绷?,此過程克服身體重力做功,此時高度增加,重力勢能增大,從

而增加了機(jī)械(重力勢)能。

【答案】動;機(jī)械(重力勢)。

(3分)(2019?咸寧)甲、乙是兩個完全相同的網(wǎng)球。如圖所示,在同一高度同時以大小

相等的速度,將甲球豎直向下拋出、乙球豎直向上拋出,不計空氣阻力。拋出時兩球機(jī)

械能選填“相等”或“不相等”);落地前的運(yùn)動過程中,甲球的動能—(選

填“增大”、“不變”或“減小”),乙球的機(jī)械能(選填“增大”“先增大后減

小”“不變”或“減小”)

!!

甲9丫乙6::

【分析】(1)動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動能越大。

(2)重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能

越大。(3)機(jī)械能=動能+勢能。

【解析】拋出時甲乙兩球質(zhì)量相等,速度相等,動能相等;高度相同,重力勢能相同,

故機(jī)械能相同;甲球在空中下落時,甲球質(zhì)量不變,速度增大,動能增大;高度減小,

重力勢能減??;乙球上升過程中,不計空氣阻力,機(jī)械能是守恒的。

【答案】相等;增大;不變。

(2019?廣東)如圖所示,用細(xì)線系住小球懸掛在O點(diǎn),將小球拉至A點(diǎn)釋放,從A點(diǎn)經(jīng)

過B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中,小球的重力勢能先變小后,動能先后

。(選填“變大”、“變小”或“不變”)

0

>題8圖

【答案】變大變大變小

【解析】本題屬于動能、勢能及其轉(zhuǎn)化題。由于重力勢能的大小跟物體所處的高度有關(guān),

即物體所處的高度越高,其重力勢能越大,反之則越小,所以小球從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)再到

C點(diǎn)的過程,其高度先變小再變大,故其重力勢能先變小后變大;物體的動能跟其速度有

關(guān),即速度越大,動能越大,反之則越??;在小球由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)時,其速度在變大,

而由B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)時,其速度在變小,故小球的動能變化時先變大后變小。

(4分)(2019?綿陽)2019年1月3日,嫦娥四號實(shí)現(xiàn)了人類探測器首次成功在月球背面

軟著陸。嫦娥四號探測器在距離月球表面100米高處懸停,對月球表面識別,并自主避

障,選定相對平坦的區(qū)域后,開始緩慢地豎直下降,最后成功軟著陸。從距離月球表面

100米到軟著陸在月球表面的過程中,嫦娥四號探測器的重力勢能—,機(jī)械能—o

(選填“增加”或“不變”或“減少”)

【分析】從重力勢能和動能大小的影響因素進(jìn)行判斷,又因為機(jī)械能等于動能和勢能的

總和,然后判斷機(jī)械能的變化。

【解析】嫦娥四號從距離月球表面100米到軟著陸在月球表面的過程中,質(zhì)量不變,高

度減小,重力勢能減少;該過程中其速度減小,動能減少;探測器沒有發(fā)生彈性形變,

不具有彈性勢能,則機(jī)械能等于重力勢能與動能的總和,所以其機(jī)械能減少。

【解析】減少;減少。

(2019?江西)

19、如圖9所示,懸拄著兩個靜止的易拉罐,一個裝滿濕沙子,另一個是空的。

(1)用相同的力分別推這兩個處于靜止?fàn)顟B(tài)的易拉罐,哪個更難被推動?為什么?

(2)用一個較大的力推裝滿濕沙子的易拉罐,使它來回擺動起來,假如易拉罐擺動到最高位置的瞬間,繩子突然斷了,此

刻,易拉罐具有哪種形式的機(jī)械能?

圖9

考點(diǎn):慣性定律;機(jī)械能;

解析:物體保持原有運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性,易拉罐由靜止到運(yùn)動狀態(tài)過程中,改變了原有的運(yùn)動狀態(tài),而慣性的影

響因素是物體質(zhì)量的大小,質(zhì)量越大物體具有的慣性越大,所以更容易保持之前的靜止?fàn)顟B(tài),因此裝滿濕沙子的易拉罐會更

難破推動;當(dāng)易拉罐達(dá)到最高點(diǎn)時根據(jù)單擺模型可知此時速度為零,物體受到豎直向下的重力和繩子的拉力,又因為繩子斷

開后,拉力消失,只受到豎直向下的重力,綜上所述易拉舞只具有重力勢能。

答案:(1)裝滿濕沙子的更難被推動,因為物體具有慣性,質(zhì)量越大的物體越難改變原本的運(yùn)動狀態(tài),所以在相同的力的作

用下裝滿濕沙子的易拉罐更難被推動;

(2)當(dāng)繩子斷開后,易拉罐只受到重力作用,具有重力勢能。

考點(diǎn)2探究物體動能大小的影響因素

(2分)(2019?臨沂)如圖所示,在“探究動能的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗中,下列

說法正確的是()

A.實(shí)驗所用斜面和水平面都必須是光滑的

B.木塊向前滑行的過程中機(jī)械能保持不變

C.小球質(zhì)量越大,到達(dá)斜面底端的速度越大

D.木塊被撞擊后滑行的越遠(yuǎn),說明小球的動能越大

【分析】(1)影響動能大小的因素:速度和質(zhì)量;(2)根據(jù)機(jī)械能影響因素即可判

斷;(3)小球到達(dá)斜面底端的速度取決于小球在斜面上的高度;為了保證小球到達(dá)斜

面底端具有相同的速度,可以讓小球從同一高度落下。(4)通過小球?qū)δ緣K做功,來

探究小球的動能大小,利用了轉(zhuǎn)換法。

【解析】由于影響動能大小的因素是速度和質(zhì)量;所以所用斜面和水平面是相同的即

可,不一定必須是光滑,故A錯誤;木塊向前滑行的過程中,速度減小,由于木塊在

水平面上,質(zhì)量不變,則機(jī)械能減小,故B錯誤;小球到達(dá)斜面底端的速度取決于小

球在斜面上的高度,滾下的高度越高小球到達(dá)斜面底端的速度越大,故C錯誤;根據(jù)

轉(zhuǎn)換法,將木塊推得越遠(yuǎn),說明小球撞擊木塊前的動能很大,故D正確。

【答案】D。

(3分)(2019?聊城)如圖是探究“物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗。實(shí)驗中,讓同

一銅球從斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊同一木塊,下列說法正確的是()

kSv..rC.:a.

A.該實(shí)驗探究的是物體動能大小與高度的關(guān)系

B.該實(shí)驗探究的是物體動能大小與質(zhì)量的關(guān)系

C.該實(shí)驗中,物體的動能是指木塊B的動能

D.該實(shí)驗結(jié)論可以解釋為什么對機(jī)動車限速

【分析】(1)動能的決定因素有兩個:質(zhì)量和速度,在探究“物體動能的大小與哪些

因素有關(guān)”時,應(yīng)該根據(jù)題意利用控制變量法的思路分析解;(2)實(shí)驗的研究對象是

銅球:(3)質(zhì)量一定時,速度越大,動能越大,由此分析解答.

【解析】同一銅球質(zhì)量一定,從斜面的不同高度由靜止釋放,滑到水平面上時的速度不

同,所以這是為了探究物體動能與速度關(guān)系的,故AB錯誤;實(shí)驗的研究對象是銅球,

所以物體的動能是銅球的動能,實(shí)驗中通過銅球把木塊推出的距離長度來反應(yīng)銅球的動

能的大小,運(yùn)用了轉(zhuǎn)換的方法,故C錯誤;實(shí)驗可得出結(jié)論是:質(zhì)量一定時,速度越

大,動能越大;因為質(zhì)量一定時.,速度越大,動能越大,當(dāng)質(zhì)量相同時,車輛速度越大

動能越大,使剎車?yán)щy,容易引發(fā)交通事故,所以交通部門要對機(jī)動車輛進(jìn)行限速,故

D正確。

【答案】D。

(4分)(2019?湘西州)如圖所示是某段高速公路上的標(biāo)志牌,它規(guī)定小型客車最高行駛

速度不得超過lOOkm/h,大型客車、載貨汽車最高行駛速度不得超過80km/h?請用物理

學(xué)知識解釋:為什么在同樣的道路上,對不同車型設(shè)定不一樣的最高行駛速度?

【分析】對機(jī)動車的行駛速度進(jìn)行限制,可用影響動能的因素分析,由于動能與質(zhì)量和

速度有關(guān),對于質(zhì)量較大的車,允許的速度就比質(zhì)量較小的車的速度低。

【解答】答:機(jī)動車質(zhì)量一定,速度越快,動能越大,剎車時制動距離越大,容易出現(xiàn)

交通事故,所以要限速行駛;在相同的道路上,不同車型的機(jī)動車質(zhì)量不同,速度相同

時,質(zhì)量大的動能大,制動距離大,質(zhì)量小的動能小,制動距離小,當(dāng)制動距離相同

時,不同車型限速就不同。

(2019?荷澤中考)

29.

太空

曲低妁為1

如圖所小,清你MfHh

【答案】見解析

【解析】本題考查對動能大小影響因素的理解。影響動能大小的因素有兩個:質(zhì)量和速

度。根據(jù)物體的動能公式E=■機(jī)廿可知,即便塑料圓柱體的質(zhì)量很小,但如果速度很大

2

的話,也會具有很大的動能,因此當(dāng)它撞擊鋁板時,就會產(chǎn)生很強(qiáng)大的作用,所以鋁板上

就會形成一個光滑圓形的大坑。

(4分)(2019?綏化)如圖,某實(shí)驗小組在“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗

中,讓小球從同一斜面某處由靜止釋放,撞擊同一水平面上的同一木塊,木塊移動一段

距離后停止。

甲乙丙

(1)小球滾下斜面的過程中,它的能轉(zhuǎn)化為動能,其動能大小是通過木塊移動的

距離來反映的。

(2)分析比較兩次實(shí)驗,可探究出的結(jié)論是:質(zhì)量相同的物體,速度越大,動

能越大。

(3)甲實(shí)驗中若木塊的重力為1N,水平移動的距離是30cm,則重力對木塊做功

J。

(4)如果水平面光滑,則(選填“能”或“不能”)完成本實(shí)驗。

【分析】(1)動能的大小與物體的質(zhì)量、速度有關(guān);重力勢能的大小與物體的質(zhì)量、

高度有關(guān);觀察木塊被撞擊后移動的距離來判斷小球動能的大小,用到了轉(zhuǎn)換法;

(2)影響物體動能大小的因素有質(zhì)量和速度,找出相同的量和變化的量,分析得出動

能大小與變化量的關(guān)系;(3)做功的兩個必要因素:一是力,二是在力的方向上通過

的距離;二者缺一不可;(4)如果水平面絕對光滑,木塊被撞擊后將做勻速直線運(yùn)

動。

【解析】(1)小鋼球從斜面滾下過程中,質(zhì)量不變,高度減小,故重力勢能減小,同

時速度變大,動能增加,所以是將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能的過程;其動能大小是通過小木

塊移動的距離大小來反映的;(2)分析比較甲和乙兩組實(shí)驗可得,物體的質(zhì)量相同,

而下滑的高度不同,甲圖中下滑的高度大,運(yùn)動到水平時速度大,推動木塊滑行的距離

大,故物體質(zhì)量相同時,速度越大,動能越大;(3)木塊水平移動,在重力的方向上

沒有移動距離,重力不做功,重力對木塊做功0J;(4)如果水平面是光滑的,沒有阻

力作用,木塊被撞擊后將做勻速直線運(yùn)動,不能通過被撞擊的距離來比較動能大小。

【答案】(1)重力勢;(2)甲、乙;(3)0;(4)不能。

(6分)(2019?長沙)如圖,小海在研究“物體的動能與哪些因素有關(guān)”時,將質(zhì)量為m

的小鋼球從斜槽的某高度h處由靜止釋放,鋼球運(yùn)動到水平面時,將水平面上靜止的木

塊撞出一段距離s。小海的部分實(shí)驗數(shù)據(jù)和現(xiàn)象記錄如下:

A

實(shí)驗次數(shù)123

鋼球質(zhì)量m/g204060

鋼球下落高度h/cm202020

木塊滑行距離S近較遠(yuǎn)遠(yuǎn)

(1)上述3次實(shí)驗中,第次實(shí)驗鋼球滑到斜槽底端時動能最大;

(2)上述實(shí)驗數(shù)據(jù)表明:當(dāng)速度一定時,鋼球的質(zhì)量越大,動能越,這個結(jié)論可

用于解釋汽車(選填“超速”或“超載”)帶來的危害。

【分析】(1)不同質(zhì)量的物體從相同高度自由下滑到達(dá)斜面底端的速度是相同的。

(2)從動能大小的影響因素判斷。動能大小跟質(zhì)量、速度有關(guān)。質(zhì)量一定時,速度越

大,動能越大;速度一定時,質(zhì)量越大,動能越大。

【解析】(1)因為不同質(zhì)量的物體從相同高度自由下滑到達(dá)斜面底端的速度是相同

的。三個小球從斜槽的某高度h處由靜止釋放,鋼球運(yùn)動到水平面時速度相同,三個小

球的質(zhì)量越大,推動木塊運(yùn)動越遠(yuǎn),對木塊做功越大,說明小球的動能越大,所以第三

次實(shí)驗中小球動能最大。(2)上面數(shù)據(jù)得出:當(dāng)速度一定時,鋼球的質(zhì)量越大,動能

越大。汽車超速是因為速度大造成動能大,汽車超教是因為質(zhì)量大造成的動能大。

【答案】(1)3;(2)大;超載。

(2分)(2019?淮安)如圖是“探究物體動能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗示意圖(A為

小球,B為木塊)。在探究小球動能大小與速度的關(guān)系時;應(yīng)保持小球的不變。本

實(shí)驗是通過木塊B來反映小球動能的大小。

【分析】小球動能的大小跟質(zhì)量和速度有關(guān),研究動能大小與這兩個因素關(guān)系時,要用

控制變量法,小球動能的大小通過它能夠?qū)ν庾龉Φ亩嗌賮眢w現(xiàn);

【解析】在探究小球動能大小與速度的關(guān)系時,根據(jù)控制變量法的操作原則,應(yīng)當(dāng)保持

小球的質(zhì)量不變,本實(shí)驗是通過木塊B被撞擊后前進(jìn)的距離來反映小球動能大小的;

【答案】質(zhì)量;被推動的距離大小。

(8分)(2019?婁底)如圖是探究“物體的動能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗裝置圖,其

中,mA=mB<mc,hA=hc>hB。

圖1圖2

(1)實(shí)驗中,探究的動能是指—(填序號)

A.小球在斜面上的動能

B.小球撞擊木塊時的動能

C.小球撞擊木塊后的動能

D.木塊被小球撞擊的動能

(2)使質(zhì)量相同的小球從斜面上不同高度處自由滾下,是為了研究動能大小與的

關(guān)系。

(3)在做了探究“物體動能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗后,有些同學(xué)對“質(zhì)量不同

的小球從同一光滑斜面問一高度由靜止開始滾下,剛到達(dá)底部時的速度大小相等”有疑

感,小明設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗:讓質(zhì)量不同的小球A、C同時從同一高度由靜止開始

沿光滑斜面滾下,觀察和比較兩球相對運(yùn)動情況,若C球相對于A球—(選填“運(yùn)

動”或“靜止”),就可以說明任一時刻兩球的速度大小相等。

表面毛巾棉布木板

摩擦力最大較大最小

小車運(yùn)動距離最近較遠(yuǎn)最遠(yuǎn)

(4)完成實(shí)驗后,同學(xué)們還聯(lián)想到以前學(xué)習(xí)牛頓第一定律時,也用到了斜面:讓同一

小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,在三個不同的表面上能滑行的距離不同(如上

表),小車在這三個表面上滑行的過程中克服摩擦力做功—(選填“相等”或“不相

等”)

【分析】(1)據(jù)題意可知,實(shí)驗中探究小球動能,即小球撞擊木塊時的動能的大??;

(2)小球速度的大小是通過改變小球在斜面上的高度實(shí)現(xiàn)的,小球動能的大小是通過

物體被推動移動的距離體現(xiàn)的;(3)通過運(yùn)動和靜止的相對性分析即可判斷;(4)直

接比較小車在三個表面上克服摩擦力做功是否相等不好確定,可根據(jù)重力勢能大小關(guān)系

及能量的轉(zhuǎn)化分析。

【解析】(1)據(jù)題意可知,實(shí)驗中探究小球動能,即小球撞擊木塊時的動能的大??;

故選B;(2)實(shí)驗表明動能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān);使質(zhì)量相同的小球從斜

面上不同高度處自由滾下,則小球到達(dá)水平面時的速度不同,所以,這是為了研究動能

大小與物體速度的關(guān)系;(3)讓質(zhì)量不同的小球A、C同時從同一高度由靜止開始沿

光滑斜面滾下,觀察和比較兩球相對運(yùn)動情況,若任一時刻兩球的速度大小相等,即以

任何一個小球為參照物,另一個小球都是靜止的,所以若C球相對于A球靜止,就可

以說明任一時刻兩球的速度大小相等。(5)讓小車從同一高度由靜止下滑,根據(jù)決定

重力勢能大小的因素可知,最初小車的重力勢能相同,下滑到水平面時的動能也相同,

在不同的材料表面上運(yùn)動時,最終停下來后,動能全部轉(zhuǎn)為內(nèi)能,克服摩擦力做了多少

功就有多少動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以,在三個表面克服摩擦力做功相等。

【答案】(1)B;(2)速度;(3)靜止;(4)相等。

考點(diǎn)3探究物體的重力勢能跟哪些因素有關(guān)

(2019?天津)小明同學(xué)在探究重力勢能的大小與什么因素有關(guān)時,提出了如下猜想:

猜想一:物體的重力勢能與物體的質(zhì)量有關(guān)

猜想二:物體的重力勢能與物體所在高度有關(guān)

為了驗證上述猜想,他計劃利用小桌、沙子、質(zhì)量不同的鐵塊和刻度尺進(jìn)行實(shí)驗:如圖所

示,將小桌桌腿朝下放在平整的沙面上,把鐵塊從距桌面某一高度由靜止釋放,撞擊在桌

面的中心部位,記錄桌腿進(jìn)入沙子的深度。

按上述方案進(jìn)行實(shí)驗,其實(shí)驗數(shù)據(jù)如下表所示。

桌腿進(jìn)入沙子的深度

實(shí)驗序號鐵塊質(zhì)量%/g鐵塊距桌面高度”/加

hlcm

①20201.9

②20302.9

③20403.8

④30202.9

⑤40204.1

(1)實(shí)驗中通過比較來判斷物體重力勢能的大?。?/p>

(2)為了驗證猜想一,需選擇表中(填實(shí)驗序號)三組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析;

(3)分析表中①②③的實(shí)驗數(shù)

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