瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究新進(jìn)展

主講人：瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究新進(jìn)展目錄01.瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)概述02.研究成果與進(jìn)展03.技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)04.技術(shù)應(yīng)用與案例分析05.面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)概述01養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要性延長(zhǎng)路面使用壽命通過(guò)定期養(yǎng)護(hù)，可以有效預(yù)防路面病害，延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命，減少重建成本。提高行車安全及時(shí)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)能夠修復(fù)路面破損，減少交通事故，確保道路使用者的安全。養(yǎng)護(hù)技術(shù)的基本原理通過(guò)定期檢查和小規(guī)模修復(fù)，預(yù)防路面損壞，延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)利用舊瀝青路面材料進(jìn)行再生處理，減少資源浪費(fèi)，降低養(yǎng)護(hù)成本。材料再生技術(shù)對(duì)瀝青路面裂縫進(jìn)行密封處理，防止水分和雜物侵入，保持路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。裂縫密封技術(shù)研究成果與進(jìn)展02最新研究成果開(kāi)發(fā)的路面智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)路面狀況，為養(yǎng)護(hù)決策提供數(shù)據(jù)支持。智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用微波加熱和冷再生技術(shù)，有效延長(zhǎng)了瀝青路面的使用壽命，減少了資源浪費(fèi)。瀝青再生技術(shù)研究方法的創(chuàng)新高分辨率成像技術(shù)采用高分辨率成像技術(shù)對(duì)瀝青路面微裂縫進(jìn)行精確檢測(cè)，提高養(yǎng)護(hù)效率。智能傳感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)納米材料應(yīng)用研究研究納米材料在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用，提升路面性能和延長(zhǎng)使用壽命。部署智能傳感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤路面狀況，為養(yǎng)護(hù)決策提供數(shù)據(jù)支持。機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)模型利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法建立預(yù)測(cè)模型，預(yù)測(cè)瀝青路面老化趨勢(shì)，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。研究成果的應(yīng)用前景采用再生材料的環(huán)保型瀝青混合料，可減少資源消耗，降低環(huán)境污染。環(huán)保型瀝青混合料01開(kāi)發(fā)的智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀況，提高養(yǎng)護(hù)效率，延長(zhǎng)路面使用壽命。智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)02研究成果的國(guó)際比較美國(guó)研發(fā)的改性瀝青混合料在耐久性上取得顯著進(jìn)步，延長(zhǎng)了路面使用壽命。瀝青混合料性能提升日本在智能養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面領(lǐng)先，利用傳感器和數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)路面狀況，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。智能養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用歐洲國(guó)家通過(guò)生命周期成本分析，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)策略，有效降低了長(zhǎng)期維護(hù)費(fèi)用。路面養(yǎng)護(hù)成本效益分析北歐國(guó)家注重環(huán)保，開(kāi)發(fā)了多種可持續(xù)養(yǎng)護(hù)材料，如生物基瀝青，減少對(duì)環(huán)境的影響?？沙掷m(xù)養(yǎng)護(hù)材料研究01020304技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)03智能化養(yǎng)護(hù)技術(shù)利用無(wú)人機(jī)和傳感器進(jìn)行路面狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)01開(kāi)發(fā)基于大數(shù)據(jù)分析的養(yǎng)護(hù)決策系統(tǒng)，為路面養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)依據(jù)和優(yōu)化方案。智能決策支持系統(tǒng)02研發(fā)能夠根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)整養(yǎng)護(hù)作業(yè)參數(shù)的智能機(jī)械，提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)的精確度。自適應(yīng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備03環(huán)保型養(yǎng)護(hù)材料利用舊瀝青路面材料再生技術(shù)，減少資源消耗，降低環(huán)境影響。再生瀝青混合料通過(guò)添加特定添加劑，降低瀝青混合料的生產(chǎn)溫度，減少能源消耗和排放。溫拌瀝青技術(shù)長(zhǎng)壽命路面設(shè)計(jì)010203高性能材料的應(yīng)用采用改性瀝青和高彈性模量材料，提高路面的耐久性和抗裂性。結(jié)構(gòu)層優(yōu)化設(shè)計(jì)通過(guò)多層組合設(shè)計(jì)，增強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)的整體性和承載能力。預(yù)防性維護(hù)策略定期檢測(cè)路面狀況，實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，延長(zhǎng)路面使用壽命。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)策略采用先進(jìn)的傳感器和監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)跟蹤路面狀況，預(yù)測(cè)潛在損害，提前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。路面狀況監(jiān)測(cè)技術(shù)01通過(guò)在瀝青路面上施加一層薄薄的混合料，以延長(zhǎng)路面壽命，減少裂縫和坑洞的形成。微表處和稀漿封層技術(shù)02使用溫拌瀝青技術(shù)降低混合料的生產(chǎn)溫度，減少能源消耗和排放，同時(shí)提高路面的耐久性。溫拌瀝青技術(shù)03通過(guò)路面再生技術(shù)，對(duì)老舊路面進(jìn)行修復(fù)和再利用，減少資源浪費(fèi)，延長(zhǎng)路面使用壽命。路面再生技術(shù)04技術(shù)應(yīng)用與案例分析04典型養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用微表處技術(shù)微表處技術(shù)通過(guò)在舊瀝青路面上鋪設(shè)一層薄薄的改性瀝青混合料，有效延長(zhǎng)道路使用壽命。熱再生技術(shù)熱再生技術(shù)利用加熱和攪拌的方式，將舊瀝青路面材料再生利用，減少資源浪費(fèi)。冷再生技術(shù)冷再生技術(shù)適用于無(wú)法加熱的路面，通過(guò)添加穩(wěn)定劑和水，實(shí)現(xiàn)舊路面材料的再利用。霧封層技術(shù)霧封層技術(shù)通過(guò)噴灑一層乳化瀝青，封閉路面微裂縫，提高路面防水性能。成功案例分享某城市采用瀝青路面再生技術(shù)，成功延長(zhǎng)了道路使用壽命，減少了維修成本。瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用在寒冷地區(qū)，溫拌瀝青技術(shù)的應(yīng)用顯著提高了施工效率，同時(shí)降低了能耗。溫拌瀝青技術(shù)的推廣某高速公路項(xiàng)目引入透水性瀝青路面，有效改善了排水性能，減少了水害。透水性瀝青路面的創(chuàng)新通過(guò)安裝傳感器和使用數(shù)據(jù)分析，某城市道路實(shí)現(xiàn)了智能養(yǎng)護(hù)，提升了管理效率。智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的實(shí)施效益評(píng)估與分析成本效益分析通過(guò)對(duì)比養(yǎng)護(hù)前后的成本支出，評(píng)估瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)在經(jīng)濟(jì)上的合理性。延長(zhǎng)路面壽命分析養(yǎng)護(hù)技術(shù)如何通過(guò)減少裂縫和坑槽，有效延長(zhǎng)路面的使用壽命。提升行車安全探討?zhàn)B護(hù)措施對(duì)提高路面抗滑性能和減少交通事故的積極影響。面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策05當(dāng)前技術(shù)應(yīng)用的挑戰(zhàn)瀝青路面養(yǎng)護(hù)過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物處理和排放，需符合環(huán)保法規(guī)，減少對(duì)環(huán)境的影響。環(huán)境影響考量01養(yǎng)護(hù)技術(shù)更新?lián)Q代快，如何在保證質(zhì)量的同時(shí)控制成本，是行業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。成本控制難題02隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行持續(xù)的技術(shù)培訓(xùn)和知識(shí)更新成為必要。技術(shù)更新與培訓(xùn)03全球氣候變化導(dǎo)致極端天氣頻發(fā)，瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)需適應(yīng)這些變化，保證道路安全。適應(yīng)極端天氣04技術(shù)創(chuàng)新的障礙由于瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)成本高，缺乏足夠的資金支持成為技術(shù)創(chuàng)新的主要障礙。資金投入不足現(xiàn)有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新緩慢，難以適應(yīng)新材料和新技術(shù)的快速發(fā)展，限制了創(chuàng)新。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滯后養(yǎng)護(hù)技術(shù)涉及材料學(xué)、土木工程等多個(gè)領(lǐng)域，跨學(xué)科合作機(jī)制不健全，影響技術(shù)創(chuàng)新效率。跨學(xué)科合作困難應(yīng)對(duì)策略與建議提高養(yǎng)護(hù)材料性能采用新型改性瀝青，增強(qiáng)路面耐久性，減少養(yǎng)護(hù)頻率和成本。智能化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)政策與法規(guī)支持制定和完善相關(guān)法規(guī)，為瀝青路面養(yǎng)護(hù)提供政策保障和資金支持。開(kāi)發(fā)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)評(píng)估路面狀況，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和資源分配。環(huán)境友好型養(yǎng)護(hù)技術(shù)推廣使用環(huán)保材料和工藝，減少養(yǎng)護(hù)作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響。

參考資料(一)新型養(yǎng)護(hù)材料的研發(fā)與應(yīng)用01新型養(yǎng)護(hù)材料的研發(fā)與應(yīng)用

1.創(chuàng)新性材料的應(yīng)用在傳統(tǒng)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)中，研究人員致力于開(kāi)發(fā)新型養(yǎng)護(hù)材料，如納米瀝青、碳纖維瀝青等。這些材料具有優(yōu)異的耐高溫、抗老化、抗裂性能，能夠有效提升路面的使用壽命。2.復(fù)合材料的研究復(fù)合材料的研發(fā)也是瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的一大亮點(diǎn)。例如，將瀝青與橡膠、玻璃纖維等材料復(fù)合，不僅增強(qiáng)了路面的抗裂性，還提高了其耐磨性和抗滑性。

養(yǎng)護(hù)工藝的創(chuàng)新與優(yōu)化02養(yǎng)護(hù)工藝的創(chuàng)新與優(yōu)化

1.養(yǎng)護(hù)工藝的革新針對(duì)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工藝存在的不足，研究人員不斷探索新的養(yǎng)護(hù)方法。例如，采用微波加熱技術(shù)進(jìn)行路面加熱養(yǎng)護(hù)，能夠快速提高路面溫度，縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。2.養(yǎng)護(hù)技術(shù)的優(yōu)化通過(guò)對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的優(yōu)化，提高養(yǎng)護(hù)效果。如采用激光掃描技術(shù)檢測(cè)路面裂縫，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位和修復(fù)，有效防止路面病害的擴(kuò)散。

智能化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用03智能化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，智能監(jiān)測(cè)技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。通過(guò)安裝在路面上的傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面的溫度、濕度、裂縫等數(shù)據(jù)，為養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)。1.智能監(jiān)測(cè)技術(shù)針對(duì)路面養(yǎng)護(hù)工作中勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低等問(wèn)題，研發(fā)了智能養(yǎng)護(hù)機(jī)器人。該機(jī)器人能夠自動(dòng)完成路面清掃、裂縫修復(fù)等工作，極大地提高了養(yǎng)護(hù)效率。2.智能養(yǎng)護(hù)機(jī)器人

綠色環(huán)保養(yǎng)護(hù)技術(shù)的推廣04綠色環(huán)保養(yǎng)護(hù)技術(shù)的推廣

1.節(jié)能減排在瀝青路面養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，研究人員致力于開(kāi)發(fā)節(jié)能減排的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。如采用太陽(yáng)能加熱路面，減少能源消耗。

2.環(huán)保材料的應(yīng)用在養(yǎng)護(hù)材料的選擇上，優(yōu)先考慮環(huán)保、可降解的材料，減少對(duì)環(huán)境的影響。

參考資料(二)新型材料的研發(fā)與應(yīng)用01新型材料的研發(fā)與應(yīng)用

為了解決傳統(tǒng)瀝青路面在高溫、低溫環(huán)境下性能不穩(wěn)定的問(wèn)題，科研人員積極探索新型材料的研發(fā)與應(yīng)用。例如，改性瀝青作為一種常見(jiàn)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)，通過(guò)加入聚合物等此處省略劑，提高了瀝青的耐久性和抗裂性。此外納米材料、碳纖維等高性能材料的引入，也為瀝青路面的養(yǎng)護(hù)提供了新的解決方案。這些新型材料的研發(fā)與應(yīng)用，不僅提高了瀝青路面的承載能力，還延長(zhǎng)了道路的使用壽命。智能監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用02智能監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

為了實(shí)現(xiàn)瀝青路面養(yǎng)護(hù)的精細(xì)化管理，智能監(jiān)測(cè)技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。通過(guò)安裝傳感器、攝像頭等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)瀝青路面的溫度、濕度、車流量等信息，為養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)。此外基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的預(yù)測(cè)模型，能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)瀝青路面的老化程度和養(yǎng)護(hù)需求，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。智能監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了養(yǎng)護(hù)工作的效率，還降低了人力成本。綠色養(yǎng)護(hù)理念的實(shí)踐03綠色養(yǎng)護(hù)理念的實(shí)踐

在瀝青路面養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，環(huán)保問(wèn)題日益凸顯。因此綠色養(yǎng)護(hù)理念逐漸成為研究的熱點(diǎn)，科研人員通過(guò)采用低污染施工工藝、使用可降解材料等方法，減少養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的環(huán)境污染。同時(shí)通過(guò)優(yōu)化排水系統(tǒng)、增設(shè)雨水收集利用設(shè)施等措施，實(shí)現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用。綠色養(yǎng)護(hù)理念的實(shí)踐，不僅有利于保護(hù)環(huán)境，還能夠降低養(yǎng)護(hù)成本，提高道路的使用壽命。綜合養(yǎng)護(hù)模式的創(chuàng)新04綜合養(yǎng)護(hù)模式的創(chuàng)新

傳統(tǒng)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)模式往往局限于單一環(huán)節(jié)的改進(jìn)，而綜合養(yǎng)護(hù)模式則更加注重各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同作用。科研人員通過(guò)集成多種養(yǎng)護(hù)技術(shù)，如表面處理、裂縫修補(bǔ)、路基加固等，實(shí)現(xiàn)了對(duì)瀝青路面的全方位養(yǎng)護(hù)。這種綜合養(yǎng)護(hù)模式不僅提高了道路的整體性能，還延長(zhǎng)了道路的使用壽命。總之瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究的新進(jìn)展為我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了有力的技術(shù)支持。未來(lái)，科研人員將繼續(xù)深化研究，推動(dòng)瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，為我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。

參考資料(三)簡(jiǎn)述要點(diǎn)01簡(jiǎn)述要點(diǎn)

瀝青路面以其優(yōu)良的力學(xué)性能和行駛舒適性廣泛應(yīng)用于公路交通領(lǐng)域。然而車輛荷載、自然環(huán)境因素等長(zhǎng)期影響，導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)各種病害，如裂縫、坑槽、松散等，嚴(yán)重影響了路面的安全性能和使用壽命。因此針對(duì)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)開(kāi)展研究具有重要意義。瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究現(xiàn)狀02瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究現(xiàn)狀

路面材料再生技術(shù)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)的重要方向之一，通過(guò)廢舊瀝青路面的再生利用，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者在路面材料再生技術(shù)方面取得了顯著成果，為瀝青路面的綠色養(yǎng)護(hù)提供了技術(shù)支持。2.路面材料再生技術(shù)研究隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，智能化養(yǎng)護(hù)技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用逐漸普及。通過(guò)利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青路面的實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能診斷，為養(yǎng)護(hù)決策提供依據(jù)。3.智能化養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用新型瀝青材料的研發(fā)為瀝青路面的養(yǎng)護(hù)提供了新的途徑，例如，高性能瀝青、改性瀝青等新型材料的出現(xiàn)，提高了瀝青路面的耐久性、抗老化性和抗裂性。此外納米材料在瀝青中的應(yīng)用也成為研究熱點(diǎn)，為瀝青路面的養(yǎng)護(hù)提供了新的思路。1.新型瀝青材料研究與應(yīng)用

瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的新進(jìn)展03瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的新進(jìn)展

1.新型養(yǎng)護(hù)材料的研究與應(yīng)用

2.微創(chuàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研發(fā)與推廣

3.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的推廣與應(yīng)用新型養(yǎng)護(hù)材料的研究與應(yīng)用是瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要突破，例如，環(huán)保型養(yǎng)護(hù)材料、高分子復(fù)合材料等新型材料的出現(xiàn)，為瀝青路面的快速修復(fù)和高效養(yǎng)護(hù)提供了可能。微創(chuàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)是當(dāng)前瀝青路面養(yǎng)護(hù)的熱點(diǎn)之一，通過(guò)采用微創(chuàng)工藝，實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青路面的局部修復(fù)和加固，避免了傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法對(duì)路面的大面積破壞。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命的關(guān)鍵，通過(guò)定期對(duì)瀝青路面進(jìn)行性能檢測(cè)和評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在病害并采取相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防和維護(hù)，實(shí)現(xiàn)瀝青路面的長(zhǎng)期安全使用。結(jié)論04結(jié)論

綜上所述瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)在新材料、新工藝、信息技術(shù)等方面取得了顯著進(jìn)展。未來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步，瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)將朝著更加智能化、高效化、環(huán)?；姆较虬l(fā)展。因此我們應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究與創(chuàng)新，為公路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。

參考資料(四)養(yǎng)護(hù)技術(shù)概述01養(yǎng)護(hù)技術(shù)概述

瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要包括預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和修復(fù)性養(yǎng)護(hù)兩大類，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)旨在通過(guò)定期維護(hù)和保養(yǎng)，延長(zhǎng)路面的使用壽命，降低后期維修成本；修復(fù)性養(yǎng)護(hù)則是對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題的路面進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)其使用功能。新型養(yǎng)護(hù)材料的應(yīng)用02新型養(yǎng)護(hù)材料的應(yīng)用

1.改性瀝青的應(yīng)用為提高瀝青路面的抗裂性和耐久性，研究人員開(kāi)發(fā)了多種改性瀝青。如SBS改性瀝青、橡膠瀝青等，這些材料在提高路面性能方面表現(xiàn)出色。

2.納米材料的應(yīng)用納米材料在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用越來(lái)越受到關(guān)注。納米材料具有獨(dú)特的物理化學(xué)性質(zhì)，能夠有效改善瀝青的粘彈性、抗老化性能等。養(yǎng)護(hù)工藝的創(chuàng)新03養(yǎng)護(hù)工藝的創(chuàng)新銑刨再生技術(shù)是將舊路面材料進(jìn)行銑刨、破碎、篩分后，重新拌合形成再生瀝青混合料，用于路面修復(fù)。該技術(shù)具有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效等優(yōu)點(diǎn)。針對(duì)瀝青路面常見(jiàn)的裂縫問(wèn)題，研究人員開(kāi)發(fā)了多種修補(bǔ)技術(shù)，如灌縫技術(shù)、壓縫技術(shù)等。這些技術(shù)能夠有效防止裂縫的擴(kuò)展，提高路面的使用壽命。

1.瀝青路面