2025屆浙江省諸暨市牌頭中學(xué)物理高一上期中檢測模擬試題含解析

2025屆浙江省諸暨市牌頭中學(xué)物理高一上期中檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列各組物理量中都為矢量的是A．位移、質(zhì)量、加速度 B．加速度、速度、力C．速率、時(shí)間、位移 D．力、路程、速度2、以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是（）A．我校早上8點(diǎn)開始進(jìn)行早早讀B．中共十九大于2017年10月18日上午9點(diǎn)在人民大會(huì)堂大禮堂隆重開幕C．主席用了210分鐘做了重要講話D．日喀則開往拉薩的火車于12:05和18:40準(zhǔn)時(shí)發(fā)車3、如圖所示，木板B放在粗糙的水平面上，木塊A放在B的上面，A的右端通過一不可伸長的輕繩固定在豎直墻上，用水平恒力F向左拉動(dòng)B，使其以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)繩水平且拉力大小為FT，下面說法正確的是()A．若木板B以2v勻速運(yùn)動(dòng)，則拉力仍為FB．繩上拉力FT與水平恒力F大小相等C．木塊A受到的是靜摩擦力，大小等于FTD．木板B受到一個(gè)靜摩擦力和一個(gè)滑動(dòng)摩擦力，合力大小等于F4、下列說法不正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B．我們有時(shí)會(huì)用比值法定義一些物理量，如平均速度、密度及加速度等C．根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法D．在對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中，伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并未直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行理想化推理5、一輛汽車沿著平直的道路行駛，位移—時(shí)間圖像如圖所示，以下有關(guān)汽車的運(yùn)動(dòng)描述正確的是（）A．10s~20s這段時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中C．s時(shí)汽車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．汽車前10s內(nèi)的平均速度小于最后20s內(nèi)的平均速度6、一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示．由圖象可知（）A．在2s末物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/sB．在0~2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2C．在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為30mD．在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為40m7、甲、乙兩車在某高速公路上沿直線同向而行，它們的v－t圖象如圖所示，若t＝0時(shí)刻，乙車在甲車前方s0處。則下列說法正確的是A．當(dāng)s0＝7.5m時(shí)，甲乙能相遇兩次 B．當(dāng)s0＝10m時(shí)，甲乙可能相遇兩次C．當(dāng)s0＝15m時(shí)，t＝2s時(shí)甲乙相距最近 D．無論s0取何值，甲乙至少能相遇一次8、把A、B兩小鐵球從樓頂釋放．第一種方式：A比B早1s釋放；第二種方式：把兩球用lm長的輕繩拴起來，手握A球把B球提起同時(shí)釋放，則在A、B下落的過程中，下列判斷正確的是（取g=10m/s2）（）A．第一種方式，以B為參考系，A相對B靜止，且A、B間隔保持5m不變B．第一種方式，以B為參考系，A以l0m/s速度勻速下落C．第二種方式，A、B全部通過B球下方H=5m處的一點(diǎn)所用的時(shí)間為(2－1)sD．第二種方式，若從更高處釋放兩小球，兩球落地時(shí)間差將減小9、A、B兩物體從同一點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，由A、B兩物體的速度—時(shí)間圖象（如圖）可知下述說法中正確的是（）A．A、B兩物體同時(shí)從同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)B．A、B兩物體自同一時(shí)刻向不同方向運(yùn)動(dòng)C．A、B兩物體在A出發(fā)后4s時(shí)，相距20mD．在前4s內(nèi)A、B兩物體之間的距離越來越大10、如圖所示，在水平力F作用下，A、B對水平面仍保持靜止，那么A．B對A的摩擦力等于F，方向水平向右B．B與水平面間的摩擦力等于0C．A受4個(gè)力D．B受6個(gè)力11、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，x、v、a表示質(zhì)點(diǎn)位移、速度、加速度．t=t0時(shí)，x＞0，v＞0，a＞0，此后a逐漸減小至零，則A．速度逐漸減小B．速度的變化越來越慢C．位移繼續(xù)增大D．質(zhì)點(diǎn)最終靜止12、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過的位移是3m，則A．第3

s內(nèi)的平均速度是 B．物體的加速度是C．前3

s內(nèi)的位移是 D．3

s末的速度是二．填空題(每小題6分，共18分)13、關(guān)于“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O．（1）以下操作正確的是_________A．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度B．同一次實(shí)驗(yàn)過程中，O點(diǎn)的位置允許變動(dòng)C．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D．拉橡皮條的細(xì)繩要長一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要近些（2）從圖可讀得彈簧秤B的示數(shù)為_________N。（3）為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的_________（填“圖示”或“示意圖”）來表示分力與合力。（4）從科學(xué)方法角度來說，物理學(xué)中引入“合力”概念運(yùn)用了_________A．控制變量方法B．等效替代方法C．理想實(shí)驗(yàn)方法D．建立模型方法14、某同學(xué)想用“落體法”測定重力加速度，實(shí)驗(yàn)時(shí)釋放紙帶瞬間的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，該同學(xué)在所打的紙帶上選取了A、B、C三個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)未畫出)，如圖乙，并用刻度尺測出AB、AC間的距離分別為8.20cm、17.96cm.(1)從圖甲看，該同學(xué)的操作不當(dāng)之處是_______．(2)由長度測量結(jié)果可知，實(shí)驗(yàn)所用刻度尺的最小刻度為________cm.(3)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02s，則可測得重力加速度的大小為________m/s2；B點(diǎn)對應(yīng)的瞬時(shí)速度是________m/s.(保留三位有效數(shù)字)15、在研究小車速度隨時(shí)間變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，讓小車在橡皮筋的作用下從靜止彈出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在與小車連接的紙帶上打出一系列的點(diǎn)．從紙帶上的A點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz，通過分析紙帶數(shù)據(jù)可判斷：（1）小車速度的變化情況是________，小車運(yùn)動(dòng)的最大速度在________(填表示計(jì)數(shù)點(diǎn)的字母)兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間；（2）電火花計(jì)時(shí)器是使用__________電源的_________儀器，它的工作電壓為______V，每隔__________s打一點(diǎn)．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，A與B、B與C間的距離分別為22m和48m，用時(shí)分別為2s和3s，求（1）物體在AC運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度（2）物體通過A點(diǎn)的速度（3）物體加速度大小17、（10分）甲乙兩個(gè)在兩條平行并列的平直軌道上同向運(yùn)動(dòng)，自t=0時(shí)刻起甲車以v1=20m/s的初速度，a1=2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，而此時(shí)在甲車前方S0=4.5m處乙車正以v2=15m/s的初速度，a2=1m/s2的加速度向前做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止，甲車在減速9秒后又以該時(shí)刻速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。求：（1）在乙車停止之前甲乙兩車的最大距離？（2）甲乙兩車相遇的時(shí)間？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

A.位移和加速度，都是有大小有方向的物理量，是矢量；質(zhì)量是只有大小的物理量，是標(biāo)量，故A不符合題意；B.加速度、速度和力，都是有大小有方向的物理量，是矢量；故B符合題意；C.位移是有大小有方向的物理量，是矢量；速率和時(shí)間，都是只有大小的物理量，是標(biāo)量，故C不符合題意；D.力和速度都是有大小有方向的物理量，是矢量；路程是只有大小的物理量，是標(biāo)量，故D不符合題意。2、C【解析】試題分析：動(dòng)作發(fā)生的一瞬間對應(yīng)的時(shí)間往往時(shí)時(shí)刻，過程持續(xù)的時(shí)間往往是時(shí)間間隔；8點(diǎn)對應(yīng)一個(gè)動(dòng)作發(fā)生，即早讀開始，故8點(diǎn)為時(shí)刻，A錯(cuò)誤；9點(diǎn)對應(yīng)十九大開始，故表示時(shí)刻，B錯(cuò)誤；講話用了210分鐘，表示一個(gè)過程，所以210分鐘為時(shí)間間隔，C正確；火車于12:05和18:40準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，對應(yīng)一個(gè)動(dòng)作的發(fā)生，表示時(shí)刻，D錯(cuò)誤．3、A【解析】

以B為研究對象分析受力，當(dāng)其勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，受力情況與速度大小無關(guān)，A正確；以A、B整體為研究對象分析受力可知F＝FT＋Ff地，故繩子拉力小于水平恒力，B錯(cuò)誤；木塊A與B之間發(fā)生相對滑動(dòng)，所以A所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，C錯(cuò)誤；木板B受到兩個(gè)滑動(dòng)摩擦力，木板B所受合力為零，D錯(cuò)誤；故選A。4、A【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法；故A不正確；B.比值法定義就是應(yīng)用兩個(gè)物理量的比值來定量研究第三個(gè)物理量，如速度、密度及加速度等都是用比值法定義的物理量；故B正確；C.為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度，我們采用了取非常小的時(shí)間，即讓時(shí)間趨向無窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度，即采用了極限思維法；故C正確；D.伽利略在對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中，猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，為了“沖淡”重力的影響，首先在斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行理想化推理；故D正確；5、B【解析】

A．位移時(shí)間圖象的“斜率”等于速度，則汽車在10-20s內(nèi)的速度為零，靜止，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖象的“斜率”等于速度，知20-40s內(nèi)和0-10s內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反，所以t=30s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中，故B正確；C．t=40s時(shí)汽車返回出發(fā)點(diǎn)，10s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；D．汽車前10s內(nèi)和最后20s內(nèi)位移大小相同，都是30m，則汽車前10s內(nèi)的平均速度大于最后20s內(nèi)的平均速度。故D錯(cuò)誤；故選B。6、C【解析】

A．在2s末物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為10m/s，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度圖象的斜率表示物體的加速度，可知，在0～2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為故B錯(cuò)誤；CD．由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可知，在0～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為故C正確，D錯(cuò)誤。7、AC【解析】

A.根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，知在0-2s內(nèi)，甲的位移比乙大10m。t=0時(shí)刻，乙車在甲車前方s0處，當(dāng)s0=7.5m時(shí)，在t=2s前甲就追上乙相遇一次，此時(shí)甲的速度比乙大，之后甲運(yùn)動(dòng)到乙的前方，t=2s后，乙比甲快，乙又能追上甲，再相遇一次，共相遇兩次，故A正確。B.當(dāng)s0=10m時(shí)，甲乙在t=2s時(shí)刻相遇，之后乙的速度比甲的大，不會(huì)再相遇，故B錯(cuò)誤。C.當(dāng)s0=15m時(shí)，甲乙在t=2s時(shí)刻都不能相遇，所以兩者不會(huì)相遇。因0-2s內(nèi)，甲比乙快，兩者間距減小。2-4s內(nèi)甲比乙慢，兩者間距增大，因此，t=2s時(shí)甲乙相距最近。故C正確。D.由上分析知，當(dāng)s0＞10m時(shí)，兩者不會(huì)相遇，故D錯(cuò)誤。8、BD【解析】

AB：第一種方式：A比B早1s釋放，兩者對地的加速度一樣；以B為參考系，A相對B向下做速度v=gΔt=10ms的勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩者間隔隨時(shí)間增大而增大。故A項(xiàng)錯(cuò)誤，C：第二種方式，B從釋放到通過B球下方H=5m處的一點(diǎn)所用時(shí)間t1=2Hg=1s；A從釋放到通過B球下方H=5m處的一點(diǎn)所用時(shí)間t2=2(H+hAB)D：第二種方式，若從更高處釋放兩小球，則B剛落地時(shí)，A的速度變大，A通過接過來lm所用的時(shí)間變短，兩球落地時(shí)間差將減小。故D項(xiàng)正確。9、CD【解析】在v-t圖象中，速度的正負(fù)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向，可知，A、B兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，且B比A晚出發(fā)2s，故AB錯(cuò)誤；在v-t圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移，則A、B兩物體在A物體出發(fā)后4s時(shí)的位移分別為：，，相距為：，故C正確；在前4s內(nèi)，由圖象可知在任意時(shí)刻A的位移都比B的位移大，所以在前4s內(nèi)A、B兩物體之間的距離越來越大，故D正確。所以CD正確，AB錯(cuò)誤。10、BC【解析】對物體A受力分析，受重力、支持力、拉力和B對A的向左的靜摩擦力，共四個(gè)力的作用，根據(jù)平衡條件，有：f=F，方向向左；故A錯(cuò)誤，C正確；對AB整體受力分析，豎直方向重力和支持力平衡，水平方向兩個(gè)拉力也平衡，故不受地面的靜摩擦力，故B與水平面間摩擦力等于零，故B正確；對B進(jìn)行受力分析可知，B受到重力、A對B的壓力、地面的支持力，A對B的摩擦力以及拉力F的作用，共受到5個(gè)力的作用，故D錯(cuò)誤；故選BC.點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是采用隔離法和整體法選擇研究對象，受力分析后根據(jù)平衡條件判斷靜摩擦力的有無和大?。?1、BC【解析】解：A項(xiàng)，加速度雖然逐漸減小為零，但始終大于零，即物體始終做加速運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B項(xiàng)，加速度描述物體速度變化的快慢程度，加速度逐漸減小，速度的變化也越來越慢，故B項(xiàng)正確．C項(xiàng)，物體速度方向始終不變，所以物體位移繼續(xù)增大，故C項(xiàng)正確．D項(xiàng)，物體最終保持勻速運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．綜上所述，本題正確答案為BC．12、BC【解析】

第3s內(nèi)的平均速度，故A錯(cuò)誤；根據(jù)得，，物體的加速度，故B正確；物體在前3s內(nèi)的位移，故C正確；3s末的速度，故D錯(cuò)誤。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、A3.8圖示B【解析】

(1)[1]A．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度。故A符合題意。B．為了使兩次拉橡皮筋效果相同，要求兩次要將O點(diǎn)拉到同一位置。故B不符合題意。C．只要橡皮筋的另一端兩次都接到O點(diǎn)，達(dá)到效果相同，拉力方向沒有限制，橡皮筋不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上。故C不符合題意。D．拉橡皮條的細(xì)繩要長一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，可以減小實(shí)驗(yàn)誤差。故D不符合題意。(2)[2]根據(jù)圖可知，彈簧秤的示數(shù)為3.8N。(3)[3]為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的圖示來表示分力與合力。(4)[4]研究一個(gè)物體受幾個(gè)力的作用時(shí)，引入合力的概念，采用了“等效替代法”。所以B正確。14、開始時(shí)重物離