車聯(lián)網(wǎng)解決方案-華為解決方案

車聯(lián)網(wǎng)解決方案早期的功能型車聯(lián)網(wǎng)，無法滿足車企在全球不同區(qū)域的用戶使用場景和個性化出行服務(wù)的需求，以至于造成客戶續(xù)約率低、建設(shè)/運營成本高、裝配率低下等問題。最典型的問題為：沒有統(tǒng)一平臺，不同車型接入不同的業(yè)務(wù)平臺，割裂的煙囪式系統(tǒng)，維護復(fù)雜，管理成本高；平臺能力不足，無法滿足高并發(fā)、高頻率接入需求，20萬車輛就已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重性能瓶頸；系統(tǒng)已經(jīng)運行了多年，系統(tǒng)老舊，難以疊加新的業(yè)務(wù)，擴展困難。同時，在新能源車的迅速發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對汽車制造及無人駕駛技術(shù)的探索，大眾對共享經(jīng)濟的接受度以及國家監(jiān)管政策頒發(fā)等因素的共同作用下，汽車行業(yè)開始制定新四化（網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化、自動化）的戰(zhàn)略，并通過實現(xiàn)自身產(chǎn)品與服務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與多樣化市場需求接軌。車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功的一大關(guān)鍵是構(gòu)建一個生態(tài)型數(shù)字云平臺，通過平臺聚合生態(tài)開發(fā)者、行業(yè)應(yīng)用合作伙伴，在全球市場環(huán)境下滿足跨國銷售其產(chǎn)品和服務(wù)，共同向車主及車輛使用者提供個性化出行服務(wù)需求，并滿足當(dāng)?shù)卣畯娭菩员O(jiān)管的要求。華為車聯(lián)網(wǎng)解決方案華為車聯(lián)網(wǎng)解決方案主要基于OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺，并依托華為全球公有云、或者和運營商的合營云，以云服務(wù)的方式提供。OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺的定位是：幫助車企在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，將車內(nèi)的信息以安全、可靠、高效的方式傳遞到云端，形成以車為核心的數(shù)字化資產(chǎn)，再開放給豐富的上層應(yīng)用，同時具備C-V2X/AI等未來演進能力。解決方案亮點面向上層應(yīng)用（車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺和第三方應(yīng)用），提供豐富的業(yè)務(wù)使能套件，比如出行服務(wù)、保養(yǎng)服務(wù)、車隊管理、分時租賃、UBI等；面向未來，提供預(yù)測性維護，ADAS分析、AI（比如個人助理）、車路網(wǎng)協(xié)同服務(wù)、故障定界等能力的支持。提供豐富的開發(fā)API，幫助應(yīng)用開發(fā)者降低開發(fā)成本，滿足業(yè)務(wù)靈活定制及個性化，實現(xiàn)新業(yè)務(wù)快速上線；提供全球一體化的車輛接入和管理能力，比如車輛的安全接入和鑒權(quán)、雙方通信的雙向證書加密、設(shè)備管理、遠程控制、FOTA/SOTA等能力；支持千萬級別的終端接入，200萬消息并發(fā)處理；通道端到端加密，確保用戶信息安全。車廠通過控制基礎(chǔ)平臺來掌握核心技術(shù)資產(chǎn)和數(shù)據(jù)資產(chǎn)；同時，提供IoT大數(shù)據(jù)分析能力，將應(yīng)用數(shù)據(jù)的價值最大化，包括車輛運行狀況、位置追蹤和駕駛行為分析等等。成功案例和一汽啟明的成功合作：華為基于OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺，為一汽提供統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，按照云、管、端的系統(tǒng)架構(gòu)來建設(shè)，滿足傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型的需求，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將各個層面整合成統(tǒng)一有機的整體，支撐車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用的構(gòu)建和快速上線。同時華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺支持大容量、高并發(fā)業(yè)務(wù)，支持海量車輛接入，滿足一汽百萬車輛同時上線后的車輛狀態(tài)信息反饋，并準(zhǔn)確監(jiān)控車輛的實時路徑等需求，支持不同車型、不同應(yīng)用領(lǐng)域的電動車分時租賃及解放車隊管理等業(yè)務(wù)應(yīng)用，并具備擴展其他如新能源汽車安全監(jiān)控、研發(fā)大數(shù)據(jù)分析等新領(lǐng)域，幫助一汽服務(wù)轉(zhuǎn)型開拓車聯(lián)網(wǎng)新藍海。和PSA的合作：全球汽車提供商PSA啟動了2016-2021PushtoPass戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計劃，希望未來幾年完成從整車提供商向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，PSA希望能實現(xiàn)租車業(yè)務(wù)，私車共享和車隊管理等移動出行服務(wù)，二手車轉(zhuǎn)售、車輛資產(chǎn)信息管理等增值服務(wù)。除此之外，通過車輛聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，用戶還能實現(xiàn)安全、快樂的駕車體驗，并進而向自動駕駛、無人駕駛等未來行車體驗演進。所有這些服務(wù)，都需要一個架構(gòu)先進、具備高擴展性、跨行業(yè)互聯(lián)互通、以及能支持新技術(shù)演進的車聯(lián)網(wǎng)平臺，并且平臺能夠以云服務(wù)的方式提供出行服務(wù)，適應(yīng)多場景業(yè)務(wù)的快速部署和迭代。憑借ICT融合的車聯(lián)網(wǎng)平臺，全球化的公有云服務(wù)，以及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)需求的行業(yè)套件，華為成為PSA從戰(zhàn)略到技術(shù)全方位匹配的供應(yīng)商，幫助PSA實現(xiàn)從整車提供商向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的計劃。未來，PSA將與華為緊