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文檔簡介
2023年版起重機(jī)司機(jī)限流動(dòng)式-
起重機(jī)特種作業(yè)考試內(nèi)部模擬題庫
含答案必考點(diǎn)
1、斜面是指與水平面形成一定角度的面。在起重作業(yè)中往往將重物放
在一個(gè)支撐的斜面上,使重物緩緩上升或緩緩下降,從而達(dá)到()的作用,使
重物到達(dá)指定位置。
省力省功
省力不省功(V)
不省力省功
不省功不省力
2、每班第一次吊物時(shí),應(yīng)將重物吊離地面()m,然后下降以檢查起升制動(dòng)
器工作的可靠性。
20
1.5
1
0.5(V)
3、必須把起吊物品提升到安全高度,一般從地面到物品底端()米,才能作
水平運(yùn)動(dòng)。
1
2
4
0.5(V)
4、GBT6067.1—2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損
達(dá)原尺寸的()%時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢。
20
18
15
10(V)
5、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定,起重機(jī)械定期檢驗(yàn)周期最長不超
過()年,不同類別的起重機(jī)械檢驗(yàn)周期按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。
2(V)
3
5
10
6、鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小()%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼
絲繩亦應(yīng)報(bào)廢。
2
4
7(。)
10
7、起重機(jī)操作中,突然停電的處置方法。L駕駛員首先應(yīng)把所有控制器
手柄放到零位2.拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)3.若短時(shí)間停電,駕駛員在駕駛室
耐心等待;若長時(shí)間停電,應(yīng)撬開起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器,放下載荷4.詢問停電情
況,處理的順序是()。
3—2—1—4
2—3—4—1
4—1—2—3
1—2—4—3(V)
8、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測
機(jī)構(gòu)實(shí)施安全監(jiān)察時(shí),應(yīng)有()特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的
特種設(shè)備安全監(jiān)察人員證件。
2名以上(V)
1名以上
2名
1名
9、登記機(jī)關(guān)收到使用單位提交的申請資料后,不能當(dāng)場辦理的,應(yīng)當(dāng)在()
個(gè)工作日內(nèi)作出受理或者不予受理的書面決定。
5(。)
10
15
20
10、吊鉤開口度超過原尺寸的()予以報(bào)廢。
0.05
0.1
0.15(V)
0.2
11、起重機(jī)械的使用單位應(yīng)當(dāng)在起重機(jī)定期檢驗(yàn)有效期屆滿的()以前,
向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請,并做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。
15天
1個(gè)月(V)
45天
2個(gè)月
12、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效
期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
半個(gè)月
1個(gè)月(V)
2個(gè)月
3個(gè)月
13、企業(yè)從業(yè)人員超過(),應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生
產(chǎn)管理人員。
100人
200人
300人(V)
400人
14、《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GBT6067.1—2010)規(guī)定,
適合操作起重機(jī)械人員的健康證明年限不得超過()年。
2
3
4
5(7)
15、《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB/T6067.1—2010)規(guī)定,
適合操作起重機(jī)械人員的健康證明年限不得超過()年。
2
3
4
5(V)
16、起重機(jī)在輸電線路電壓為10KV的高壓線下或兩側(cè)作業(yè)時(shí),與路線
保持最少距離為()。
15米
2.5米
3米(V)
5米
17、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)
按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()個(gè)月向特種設(shè)備
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
1(V)
2
3
6
18、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定,起重機(jī)械在投入使用前或者投
入使用后()日內(nèi),使用單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定到登記部門辦理使用登記。
20
30(。)
50
60
19、物件運(yùn)輸滾排的滾杠擺放的距離是()。
200mm
400mm(V)
600mm
800mm
20、國際單位制法定質(zhì)量單位符號是()。
K
N
Kg(V)
t
21、我國目前的安全生產(chǎn)方針是()。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)
安全為了生產(chǎn)生命必須安全
關(guān)注安全關(guān)愛生命
安全第一預(yù)防為主(V)
22、特種設(shè)備不符合()的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。
安全指標(biāo)
安全生產(chǎn)
能效指標(biāo)(7)
安全結(jié)構(gòu)
23、特種設(shè)備使用單位,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全
法》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定,保證特種設(shè)備的()。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
高效率運(yùn)行
節(jié)能運(yùn)行
安全使用(V)
24、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、
使用單位及其()對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。
管理人員
主要負(fù)責(zé)人(V)
一般負(fù)責(zé)人
操作人員
25、通用手勢信號規(guī)定:小臂向側(cè)前上方伸直,五指自然伸開,高于肩部,
以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)表示()。
要主鉤
要副鉤
吊鉤下降
吊鉤上升(V)
26、吊裝千斤繩與起重機(jī)械吊鉤的聯(lián)接所用繩子結(jié)可用()。
死結(jié)
掛鉤結(jié)(V)
對結(jié)
疊結(jié)
27、當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢()。
出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲
表面干燥
表層磨損或銹蝕量達(dá)鋼絲直徑的40%(V)
鋼絲繩直徑減小量小于7%
28、起重機(jī)的吊鉤一般是用何種材料鍛造而成的()。
鑄鐵
鑄鋼
低碳合金鋼(V)
高碳合金鋼
29、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:鍋爐、壓力容器、壓力
管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大
修理過程,必須經(jīng)(),未履行該程序,或沒達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),不得交付使用。
審批
備案
監(jiān)督檢驗(yàn)(V)
告知
30、《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GBT6067.1—2010)規(guī)定,
在離開無人看管的起重機(jī)之前,司機(jī)應(yīng)做到()。
如果被吊載荷無處安放,則應(yīng)下降至離地面較近距離
為防止誤操作啟動(dòng)起重機(jī),應(yīng)將主起升控制器置于下降位置
當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí),若照明需要可以不使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
根據(jù)情況,斷開電源或脫開主離合器(V)
31、《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GBT6067.1—2010)規(guī)定,
在離開無人看管的起重機(jī)之前,司機(jī)應(yīng)做到()。
如果被吊載荷無處安放,則應(yīng)下降至離地面較近距離
為防止誤操作啟動(dòng)起重機(jī),應(yīng)將主起升控制器置于下降位置
當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí),若照明需要可以不使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
根據(jù)情況,斷開電源或脫開主離合器(V)
32、室外用起重機(jī)宜設(shè)置()或錨定裝置和其他防滑裝置。
起升機(jī)構(gòu)
夾軌器(V)
防傾翻鉤
行走機(jī)構(gòu)
33、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件;積極參
加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn);嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有
關(guān)安全規(guī)章制度;(),發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全
管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
拒絕違章指揮(V)
做好設(shè)備運(yùn)行記錄
操作人員守則
積極組織緊急求救演習(xí)
34、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安
全監(jiān)督管理的部門對全國特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理??h級以上()負(fù)責(zé)
特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督
管理。
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
地方各級人民政府(V)
勞動(dòng)部門
35、起重機(jī)械用滑輪制造方式為()。
鑄造
MC尼龍
焊接
其他選項(xiàng)均可采用(V)
36、減速箱發(fā)熱排故方法()。
更換密封件
檢修箱體剖分面,鏟平或更換
檢查油位,使油面保持在油尺刻度之間(V)
清洗和潤滑鋼絲繩
37、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者
發(fā)生異常情況,未對其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)使用的,責(zé)令使
用單位停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()罰款。
一萬元以上五萬元以下
二萬元以上十萬元以下
五萬元以上十萬元以下
三萬元以上三十萬元以下(V)
38、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位使用
特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令
停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()罰款
一萬元以上五萬元以下
二萬元以上五萬元以下
一萬元以上十萬元以下(V)
三萬元以上三十萬元以下
39、特種設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限,使用單位認(rèn)為可以繼續(xù)使用的,應(yīng)當(dāng)按
照安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)范及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求,經(jīng)(),由使用單位安全管理
負(fù)責(zé)人同意、主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),辦理使用登記變更后,方可繼續(xù)使用。
檢驗(yàn)單位批準(zhǔn)
檢驗(yàn)或者安全評估合格(V)
監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)
上級主管部門批準(zhǔn)
40、穩(wěn)鉤操作時(shí),吊鉤擺幅小,跟車距離應(yīng)()。
大
?。╒)
不確定
41、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),
并定期()。
自行檢查(7)
檢驗(yàn)
試驗(yàn)
試車
42、起重機(jī)工作完畢后,應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車()。
滑觸線的一端(V)
端部
跨中
司機(jī)室
43、動(dòng)臂起重機(jī)變幅時(shí)不準(zhǔn)超過規(guī)定的(),不準(zhǔn)過卷揚(yáng)。
高度
傾角(V)
距離
速度
44、高處作業(yè)高度2-5M的作業(yè)為()級高處作業(yè)。
—(V)
特
45、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定:從事起重機(jī)械改造活動(dòng)的單位,應(yīng)
當(dāng)具有相應(yīng)類型和級別的起重機(jī)械()能力。
設(shè)計(jì)
制造(V)
安裝
維修
46、根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GBT6067.1—2010)規(guī)
定,以下起重機(jī)操作要求不正確的是()。
司機(jī)操作起重機(jī)械時(shí),不允許從事分散注意力的其他操作
無論何時(shí),當(dāng)懷疑有不安全情況時(shí),司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商
司機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)必須設(shè)置信號員進(jìn)行指揮(V)
無論何時(shí),司機(jī)隨時(shí)都應(yīng)執(zhí)行來自任何人發(fā)出的停止信號
47、起重機(jī)工作完畢后,所有()應(yīng)回零位。
控制手柄(V)
起升機(jī)構(gòu)
大車
小車
48、在起重吊裝中,鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是設(shè)備的()。
重量
外形尺寸
重心(V)
用途
49、《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB/T6067.1—2010)規(guī)定,
任何人登上或離開起重機(jī)械,均需報(bào)告在崗()并獲許可。
指派人員
吊裝工
起重司機(jī)(V)
指揮人員
50、根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,特種設(shè)備使用單位應(yīng)對在用特種
設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器、儀表
進(jìn)行()檢驗(yàn)、檢修、并作出記錄。
每半年
每年
定期(V)
自行
51、"ZZ"表示鋼絲繩為()。
右同向捻(V)
左同向捻
右交互捻
左交互捻
52、鋼管腳手架的立桿垂直度偏差不得大于腳手架高度的()。
1月10日
1月20日
1月4日
1/200(V)
53、一般起重作業(yè)用鋼絲繩,其極限斷絲數(shù)是其總數(shù)的()。
0.05
0.001(V)
0.075
0.0012
54、輪槽壁磨損到其厚度的()時(shí),應(yīng)檢修或更換滑輪。
0.05
0.008
0.001(V)
0.0012
55、滑車內(nèi)穿入牽引繩其偏角a不能超過()。
4°(V)
8°
10°
12°
56、卷揚(yáng)機(jī)安裝在平坦沒有障礙物的地方,便于卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)和指揮人員
觀察,安裝位置距離所吊物品()m以外。
5
0.1
0.12
0.15(V)
57、滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()。
10
0.12
0.14
0.16(V)
58、卷筒與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()。
10
0.12
0.14(7)
0.16
59、國產(chǎn)鋼絲繩已標(biāo)準(zhǔn)化,常用規(guī)格(p62~83mm,所用鋼絲為cp
?,鋼絲的強(qiáng)度分為、()、2
033mm1400N/mm21700N/mmx
2五個(gè)等級。
1850N/mmx2000N/mm2
1400N/mm2
1550N/mm2(V)
1650N/mm2
1750N/mm2
60、下列度量衡單位換算關(guān)系錯(cuò)誤的是0。
1公里=1000米
1公斤=1000克
1米=100厘米
1噸=2000公斤(V)
61、吊索的兩端插編尾部之間的距離應(yīng)不小于鋼絲繩公稱直徑的()倍。
5
0.1(V)
0.15
0.2
62、卷揚(yáng)機(jī)卷筒的中心至最近一個(gè)滑輪的距離應(yīng)大于卷筒長度的()倍。
10
0.12
0.15
0.2(V)
63、當(dāng)進(jìn)行圓筒設(shè)備的原地翻滾時(shí),鋼絲繩的牽引力約為設(shè)備重力的()。
14(。)
1月2日
相等
2倍
64、起重作業(yè)中的安全電壓,下列正確的選項(xiàng)是()項(xiàng)。
1500V.380V
6000V、380V
380V、220V
36VS12V(V)
65、當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩溜放到需要長度時(shí),留在卷筒上的鋼絲繩不得少于()
圈。
1
0.2
0.3(V)
0.4
66、選擇鋼絲繩卡的尺寸應(yīng)適合鋼絲繩的直徑,一般鋼絲繩卡的尺寸以
大于鋼絲繩直徑()mm左右為佳。
1(V)
0.2
0.3
0.4
67、在所有情況下,每當(dāng)發(fā)生任何一個(gè)事故后,或鋼絲繩經(jīng)拆卸后重新安
裝投入使用前,均應(yīng)進(jìn)行()次檢驗(yàn)。
1(V)
0.2
0.3
0.4
68、鋼管腳手架一般采用外徑48~51mm,壁厚為()mm的鋼管搭設(shè)。
25~3
3-3.5(V)
3.5-4
4-4.5
69、根據(jù)起重機(jī)的使用等級和載荷狀態(tài)級別,起重機(jī)整機(jī)的工作級別劃
分為Q
10個(gè)級別
8個(gè)級另U(V)
6個(gè)級別
4個(gè)級別
70、高空系掛式吊裝設(shè)備白棕繩的安全系數(shù)不低于()。
2
0.3
0.4
0.5(V)
71、起吊作業(yè)前都要進(jìn)行試吊,將重物吊離地面()mm左右,進(jìn)行各方檢
驗(yàn)。
200(V)
300
400
500
72、滑車配合的鋼絲繩的安全系數(shù)K2()。
35
0.4
0.5(V)
0.6
73、下列四組數(shù)據(jù)不滿足夠勾股定理的是()。
345
0.51213
0.681
0.7813(V)
74、《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GBT6067.1-2010)規(guī)定,起
重機(jī)鋼絲繩端部用繩夾固定連接時(shí),繩夾間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的()
倍。
3
0.4
0.6(V)
0.8
75、滑車組上、下間的距離,應(yīng)不小于滑輪直徑的()倍。
4
0.5(V)
0.6
0.8
76、鋼絲繩作吊掛和捆綁用安全系數(shù)應(yīng)2()。
5
0.6(V)
0.7
0.8
77、已知一拖拉繩拉力210000N,直徑①39mm,需要穿過桅桿頂端的耳
環(huán),用繩卡扣固定,卡扣螺絲直徑為M24,至少需要()個(gè)繩卡(摩擦系數(shù)取
2
025,繩卡許用應(yīng)力取140N/mm)o
5
0.6
0.7(V)
0.8
78、作繩索用的鋼絲繩通常有()兩種。
6x37和6x61(V)
6x37和8x61
8x37和6x61
8x37和8x61
79、滾排為鋼木結(jié)合面水平滾運(yùn)20噸的物件,滾排需要牽引力()。
20KN
40KN(V)
60KN
80KN
80、在TN-C系統(tǒng)中,()與保護(hù)導(dǎo)體合用一根導(dǎo)體。
中性導(dǎo)體(V)
絕緣體
導(dǎo)電體
保護(hù)導(dǎo)體
81、重心是物體各個(gè)部分重力()的作用點(diǎn)。
力矩
合力(7)
分力
垂直力
82、檢驗(yàn)過程中,檢驗(yàn)員用手觸摸照明變壓器的外殼時(shí),有麻電感其原因
可能是()。
外殼接地不良(7)
過負(fù)荷引起
電壓過高
電流過大
83、吊車額定負(fù)荷中,除吊物重量外,還包括()的重量。使用副桿時(shí),還包
括副桿重量。
吊鉤和繩索
吊車自重
扒桿重量(V)
吊車配重
84、吊車作業(yè)半徑指()。
車輛行走轉(zhuǎn)彎半徑
扒桿轉(zhuǎn)盤半徑
吊車回轉(zhuǎn)中心至吊鉤中心線間的水平距離(V)
吊點(diǎn)至車邊距離
85、小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開,高于肩部以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng),這種手
勢信號表示()。
吊鉤上升(7)
吊鉤下降
吊鉤水平移動(dòng)
吊鉤微微下降
86、在起重吊裝作業(yè)時(shí),主要是根據(jù)設(shè)備的重量、()和作業(yè)幅度來選擇吊
車。
設(shè)備直徑
設(shè)備高度
吊車速度
吊裝高度(V)
87、千斤頂在使用時(shí)應(yīng)放平,并在上下端墊以()。
平整的鋼板
帶花紋的鋼板
堅(jiān)韌的木板(V)
鋼絲網(wǎng)
88、用滾杠法拖運(yùn)設(shè)備時(shí),其拖拉力的大小與物體的()有關(guān)。
體積
重量(V)
形狀
高度
89、靜摩擦系數(shù)口的大小與相互接觸的物體的材料以及它們的表面的()
有關(guān)。
溫度濕度接觸面積
光滑情況濕度接觸面積
光滑情況溫度接觸面積
光滑情況溫度濕度(V)
90、采用滾杠法拖運(yùn)設(shè)備時(shí),其拖拉力的大小與拖排下放置的()和下走道
的鋪設(shè)寬度有一定的關(guān)系。
滾杠的長度
滾杠的數(shù)量(V)
枕木
滾杠的直徑
91、裝卸設(shè)備時(shí)應(yīng)采取()重物,不得用手推扶設(shè)備和與設(shè)備接觸的鋼絲繩,
以防止鋼絲繩滾動(dòng)擠夾手指。
隨意擺動(dòng)(V)
帶手套推拉
溜繩溜住
棍棒支頂
92、力是一個(gè)()對另一個(gè)()的作用。
物
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