技能認(rèn)證大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試(習(xí)題卷15)

試卷科目：技能認(rèn)證大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試技能認(rèn)證大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試(習(xí)題卷15)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共57題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.按照閉塞方式和地面發(fā)送設(shè)備的不同，機(jī)車信號(hào)分為（）和接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)兩種類型。A)關(guān)聯(lián)式B)斷續(xù)式C)連續(xù)式答案:C解析:[單選題]2.調(diào)車作業(yè)由()單一指揮。A)調(diào)車長(zhǎng)B)司機(jī)C)車站調(diào)度員答案:A解析:[單選題]3.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能在有外載荷的條件下啟動(dòng),在液力機(jī)械變速箱動(dòng)力換擋機(jī)構(gòu)處于（）位時(shí),能夠切斷傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力,便于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),也有利于安全停車。A)前進(jìn)擋B)后退擋C)空擋答案:C解析:[單選題]4.大型養(yǎng)路機(jī)械出現(xiàn)脫線事故，其車架垂直傾斜角度超過(guò)（）時(shí)，不能直接進(jìn)行頂復(fù)作業(yè)。A)2°B)5°C)10°答案:B解析:[單選題]5.根據(jù)()的壓力變化,雙閥口式中繼閥共有3個(gè)作用位置.。A)制動(dòng)主管B)均衡風(fēng)缸C)總風(fēng)管答案:B解析:[單選題]6.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()的作用是按照柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的次序,定時(shí)向氣缸內(nèi)供應(yīng)新鮮空氣,并將燃燒后的廢氣定時(shí)排出氣缸。A)曲柄連桿機(jī)構(gòu)B)冷卻系統(tǒng)C)配氣機(jī)構(gòu)答案:C解析:[單選題]7.(6082)用萬(wàn)用表測(cè)得某晶體二極管的正反向電阻均很大,則說(shuō)明該二極管()。A)很好B)內(nèi)部已斷路C)已擊穿D)已失去單向?qū)щ娦源鸢?B解析:[單選題]8.(5020)FL513型增壓型柴油機(jī)的燃燒室為()型。A)橢圓B)圓C)圓柱D)ω答案:D解析:[單選題]9.(4448)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收--使用大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)后()日內(nèi),鐵路局軌檢車進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查評(píng)定。A)3B)7C)10D)15答案:D解析:[單選題]10.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩內(nèi)()附近，且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)A)10mB)20mC)30mD)40m答案:B解析:[單選題]11.YZ-1型制動(dòng)機(jī)采用()型分配閥。A)103B)104C)107D)109答案:D解析:[單選題]12.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，各車之間應(yīng)保持（）m以上的安全間距，各工作裝置放下或收起應(yīng)準(zhǔn)確到位，安排專人確認(rèn)。A)5B)6C)8D)10答案:D解析:[單選題]13.08-32搗固車激光小車發(fā)射的激光束寬度為()。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm答案:D解析:[單選題]14.(6501)PGM-48型線路打磨列車同一小車搖架兩臺(tái)打磨電機(jī)橫向角度差為()。A)1°B)2°C)3°D)4°答案:C解析:[單選題]15.配砟車用單獨(dú)制動(dòng)閥施行制動(dòng),制動(dòng)缸壓力由零升至340kPa的時(shí)間不大于()s。A)3B)4C)5D)7答案:B解析:[單選題]16.(5830)畫(huà)外螺紋時(shí),外徑用粗實(shí)線表示,內(nèi)徑用()線表示。A)虛B)粗實(shí)C)細(xì)實(shí)D)點(diǎn)劃答案:C解析:[單選題]17.(5502)3號(hào)位放車在人員全部撤出挖掘區(qū)域后,系上紅色()安全繩。A)緊急停挖B)停機(jī)按鈕C)輔助制動(dòng)D)停車答案:A解析:[單選題]18.(5470)運(yùn)行前雙邊挖掘鏈槽應(yīng)完全提起并(),用隨帶的鏈和拉桿固定。A)處于自由狀態(tài)B)收回C)放下D)撐開(kāi)答案:B解析:[單選題]19.13號(hào)車鉤的下垂量應(yīng)不超過(guò)()。A)5mmB)8mmC)10mmD)12mm答案:A解析:[單選題]20.09-32搗固車作業(yè)時(shí),在WinALC中如果結(jié)束工作按()或點(diǎn)擊圖標(biāo)欄上的結(jié)束圖標(biāo)。A)Ctrl+EB)Ctrl+OC)Ctrl+PD)Ctrl+S答案:A解析:[單選題]21.(5604)YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)制動(dòng)缸壓力自零升至340kPa的時(shí)間不大于()。A)3sB)4sC)5sD)6s答案:B解析:[單選題]22.配砟車從運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換到作業(yè)狀態(tài)空氣制動(dòng)()。A)被動(dòng)B)保壓C)制動(dòng)D)緩解答案:D解析:[單選題]23.大型養(yǎng)路機(jī)械在無(wú)人值乘停留時(shí)，必須采取防溜措施，并在兩端各()m處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)A)20B)30C)40D)50答案:D解析:[單選題]24.(6080)當(dāng)電磁換向閥的兩端電磁鐵均不通電時(shí),閥芯靠?jī)啥?)的作用保持在中間位置。A)油壓力B)電磁吸力C)手柄桿D)復(fù)位彈簧答案:D解析:[單選題]25.(5466)SRM80清篩車振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油N100為()L。A)70B)80C)85D)90答案:D解析:[單選題]26.(6066)下圖所示液壓油缸為()液壓缸。A)單活塞桿單作用B)雙活塞桿單作用C)單活塞桿雙作用D)雙活塞桿雙作用答案:A解析:[單選題]27.司機(jī)發(fā)現(xiàn)(或接到通知)鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運(yùn)行的列車發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí)，鄰線列車司機(jī)聽(tīng)到此種信號(hào)后，應(yīng)緊急停車，用()表示緊急停車信號(hào)。A)一短聲B)二短聲C)三短聲D)連續(xù)短聲答案:D解析:[單選題]28.檢查皮帶張緊度符合規(guī)定要求，皮帶中間用手指下壓()mm為正常。A)10-15B)10-16C)9-15D)11-15答案:A解析:[單選題]29.信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的()或其所屬線路的中心線上空。A)左側(cè)B)右側(cè)C)左側(cè)或右側(cè)都可以D)電務(wù)部門決定答案:A解析:[單選題]30.(5960)PLC的大腦是(),主要用途是處理和運(yùn)行用戶程序。A)存儲(chǔ)器B)中央處理器(CPU)C)編程器D)輸入/輸出組件答案:B解析:[單選題]31.(6078)液壓電磁換向閥的電磁鐵為濕式,直流()。A)6VB)12VC)24VD)36V答案:C解析:[單選題]32.重型軌道車（包括大中型養(yǎng)路機(jī)械和其他自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備）在車站、區(qū)間停留時(shí)，實(shí)施最大減壓量（）kPa保壓停車，制動(dòng)缸壓力不得低于300kPa，司機(jī)二人不得同時(shí)離開(kāi)駕駛室。A)50B)80C)100D)140答案:D解析:[單選題]33.柴油機(jī)啟動(dòng)前,蓄電池電壓應(yīng)不低于()V;A)12B)18C)20D)24答案:D解析:[單選題]34.(6439)RGH20C型道岔打磨列車編掛列車時(shí),不屬于走行系統(tǒng)檢查內(nèi)容的是()。A)手制動(dòng)B)齒輪箱C)輪對(duì)D)軸箱答案:A解析:[單選題]35.檢查各指示燈的工作狀態(tài),若異常須()。A)打磨B)更換C)檢修D(zhuǎn))緊固答案:C解析:[單選題]36.(6156)SRM80清篩車當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)重新裝載達(dá)到裝載標(biāo)準(zhǔn)且應(yīng)使用手壓泵。操作控制閥使張緊的()處于?放松?位。A)上升導(dǎo)槽B)下降導(dǎo)槽C)挖掘鏈D)回轉(zhuǎn)輸送帶答案:C解析:[單選題]37.(6479)JZ-7型制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥(大閘)控制須通過(guò)()壓力的變化轉(zhuǎn)變成列車管壓力的相應(yīng)變化。A)容積室B)工作風(fēng)缸C)均衡風(fēng)缸D)總風(fēng)缸答案:C解析:[單選題]38.滾動(dòng)軸承按可承受負(fù)荷的()分為向心軸承、向心推力軸承和推力軸承等。A)大小B)方向C)形式D)形狀答案:B解析:[單選題]39.(5568)SRM80清篩車起、撥道裝置兩撥道滾輪輪緣內(nèi)距為()。A)1425mmB)1435mmC)1445mmD)1455mm答案:B解析:[單選題]40.(5756)列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)()。A)50mmB)75mmC)90mmD)125mm答案:B解析:[單選題]41.()號(hào)位根據(jù)道砟分布情況和配砟要求,提起或放下相應(yīng)的中犁閘板。A)一B)二C)三D)四答案:A解析:[單選題]42.08-32搗固車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表顯示值為()。A)0.2-0.6MpaB)0.3-0.5MpaC)0.2-0.8MpaD)0.3-0.9Mpa答案:A解析:[單選題]43.(5058)蓄電池電解液比重:在半放電狀態(tài)下應(yīng)為()。A)1.28~1.30B)1.25C)1.10~1.15D)0.8~1.0答案:B解析:[單選題]44.補(bǔ)充液壓油時(shí)應(yīng)()D的液壓油。A)不同廠家相同牌號(hào)B)不同廠家相近牌號(hào)C)同一廠家相近牌號(hào)D)同一廠家相同牌號(hào)答案:D解析:[單選題]45.大型養(yǎng)路機(jī)械在無(wú)人值乘停留時(shí)，必須采取防溜措施，并在兩端各()處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。A)300mB)100mC)50mD)20m答案:C解析:[單選題]46.柴油機(jī)的標(biāo)牌一般固定在()。A)機(jī)油散熱器外殼上B)氣門蓋上C)齒輪箱外殼上D)進(jìn)氣管上答案:A解析:[單選題]47.(5448)FL413F柴油機(jī)噴油器開(kāi)啟壓力是()(1bar=0.1Mpa)。A)(175+8)barB)(190-5)barC)(180+8)barD)(165+8)bar答案:A解析:[單選題]48.大型養(yǎng)路機(jī)械編號(hào)采用（）阿拉伯?dāng)?shù)字，編號(hào)前兩位為鐵路局集團(tuán)公司代碼，后三位為順序號(hào)、號(hào)段為001-499。A)八位B)七位C)六位D)五位答案:D解析:[單選題]49.(5598)SRM80型清篩機(jī)的風(fēng)路制動(dòng)系統(tǒng)由()三個(gè)部分組成。A)空氣干燥系統(tǒng)、制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)B)總風(fēng)缸、制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)C)空氣壓縮機(jī)、制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)D)風(fēng)源、制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)答案:D解析:[單選題]50.一次連續(xù)工作時(shí)間(包括出、退勤時(shí)間)不得超過(guò)()h。A)7B)8C)9D)10答案:D解析:[單選題]51.輪對(duì)與車軸采用()配合，使之牢固的結(jié)合在一起。A)過(guò)渡B)過(guò)盈C)間隙D)過(guò)渡或過(guò)盈答案:B解析:[單選題]52.(6291)如圖1所示,一般將閥與系統(tǒng)供油路連通的進(jìn)油口用字母()表示。A)OB)PC)AD)B答案:B解析:[單選題]53.蓄電池電解液比重在半放電狀為()A)10B)25C)100D)125答案:D解析:[單選題]54.大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)須取得（）類《鐵路機(jī)車車輛駕駛證》。A)J1B)L3C)J3D)L1或L2答案:D解析:[單選題]55.軌道車、大中型養(yǎng)路機(jī)械和長(zhǎng)軌車在段管線（庫(kù)內(nèi)）停放期間，由指定的防溜檢查人員每（）小時(shí)對(duì)防溜措施進(jìn)行檢查1次，并在《防溜登記簿》內(nèi)登記。A)2B)4C)6D)8答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共2題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]56.運(yùn)行中遇響墩爆炸聲或火炬火光的處置措施是（）。A)立即緊急停車B)使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，通知兩端站C)及時(shí)聯(lián)系防護(hù)人員，采取相應(yīng)防護(hù)措施D)如無(wú)防護(hù)人員，司機(jī)應(yīng)立即檢查前方線路答案:ABCD解析:[多選題]57.當(dāng)容許信號(hào)燈光熄滅或（）熄滅時(shí)，司機(jī)在確認(rèn)信號(hào)機(jī)裝有容許信號(hào)時(shí)，按不超過(guò)20Km/h的速度通過(guò)該信號(hào)機(jī)。A)容許信號(hào)B)通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光C)出發(fā)信號(hào)D)復(fù)式答案:AB解析:第3部分：判斷題，共22題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]58.(3052)()SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板流動(dòng)通道的下方呈方形漏斗狀。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備（CIR）業(yè)務(wù)功能中的語(yǔ)音廣播（VBS），只能一人講話多人輪流發(fā)言。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.調(diào)度命令在作為行車憑證時(shí)，須在受令車站處加蓋行車專用站名?。ㄊ褂谜{(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)發(fā)布室除外），其他情況下只簽站名。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.轉(zhuǎn)移至新駐地時(shí)，應(yīng)事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道，豎好安全警示牌；嚴(yán)禁鄰線開(kāi)門上、下車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)采用橡膠膜板、柱塞閥、O形密封圈、止閥等零部件。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.聽(tīng)覺(jué)信號(hào),長(zhǎng)聲為3s,短聲為1s,音響間隔為2s。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.嚴(yán)禁在車上或附近使用明火，必須就地使用電焊或氣焊時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離油箱，并應(yīng)準(zhǔn)備足夠的滅火器具，清除附近的易燃物品。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，長(zhǎng)聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5s以上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.雙線區(qū)段鄰線未封鎖，且線間距不足4.0m時(shí)，配砟整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁禁止作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]67.(3273)()PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)在檢修結(jié)束后,應(yīng)將手動(dòng)盤車機(jī)構(gòu)拉出并鎖定。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.停留車輛兩端的防溜設(shè)施及防護(hù)紅牌(夜間為紅燈)由巡守人員負(fù)責(zé)安放與撤除。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.我國(guó)的粘度等級(jí)共有5W、10W、20W、20、30、40、50七個(gè)等級(jí)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.在單線區(qū)段,應(yīng)采用半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞,繁忙區(qū)段可根據(jù)情況采用自動(dòng)閉塞。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處理臨時(shí)故障時(shí)，應(yīng)采取防溜措施，視情況停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、關(guān)閉電源，并在鄰線一側(cè)設(shè)防護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.大型養(yǎng)路機(jī)械起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)將司機(jī)室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速手柄置于怠速位。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知后續(xù)列車司機(jī)、向兩端站車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告停車位置（具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于20m），并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥和單獨(dú)制動(dòng)閥均為自動(dòng)保壓式，無(wú)中立位。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)內(nèi)方（對(duì)向道岔為尖軌尖端外方）適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.雙線改為單線或恢復(fù)雙線行車時(shí)允許使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.(2974)()從運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換到作業(yè)狀態(tài),1號(hào)位操作人員作業(yè)座椅上就位,用鑰匙打開(kāi)作業(yè)走行驅(qū)動(dòng)控制閥裝上調(diào)速換向手柄。夜間施工時(shí)打開(kāi)所有作業(yè)照明燈。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.(3203)()A車與B車長(zhǎng)途掛運(yùn)途中確認(rèn)所有發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛及救援列車,必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共19題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]80.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)，均應(yīng)設(shè)____。答案:引導(dǎo)信號(hào)解析:[問(wèn)答題]81.調(diào)車停車手信號(hào)的顯示方式？（技規(guī)441）答案:答：晝間為展開(kāi)的紅色信號(hào)旗；夜間為紅色燈光。晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。解析:[問(wèn)答題]82.QS-650k全斷面道砟清篩機(jī),車輪輪緣厚度不得小于（）mm。答案:23解析:[問(wèn)答題]83.軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備按列車運(yùn)行時(shí),軌道車運(yùn)行控制設(shè)備、列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備應(yīng)作用良好,運(yùn)行狀態(tài)下應(yīng)滿足()限界的規(guī)定答案:機(jī)車車輛解析:[問(wèn)答題]84.日常檢查保養(yǎng)時(shí)，DC-32k搗固車各測(cè)量小車鎖定機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活（）、工作正常。答案:可靠解析:[問(wèn)答題]85.當(dāng)重復(fù)鳴示聽(tīng)覺(jué)信號(hào)時(shí)，須間隔()以上。答案:5s解析:[問(wèn)答題]86.安全聯(lián)鎖電路檢測(cè)（）單元,起道單元、撥道小車、夯拍器、測(cè)量小車、前張緊小車、后張緊小車行程開(kāi)關(guān)的連鎖狀態(tài)。答案:搗固解析:[問(wèn)答題]87.大型養(yǎng)路機(jī)械返回駐地車站停留線后，必須對(duì)各車采取連掛、駐車制動(dòng)、上止輪器、切斷電源、關(guān)閉窗戶、鎖好車門等措施，并按規(guī)定___。答案:設(shè)置防護(hù)解析:[問(wèn)答題]88.YZ-1制動(dòng)機(jī)大閘處在緩解位時(shí)，調(diào)壓后的___向均衡風(fēng)缸充風(fēng)，均衡風(fēng)缸壓力上升。答案:總風(fēng)解析:[問(wèn)答題]89.調(diào)車人員不足()人，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。答案:2解析:[問(wèn)答題]90.液力機(jī)械變速箱動(dòng)力換擋機(jī)構(gòu)的作用有哪些？答案:液力機(jī)械變速箱動(dòng)力換擋機(jī)構(gòu)的作用如下：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩變化范圍較小，不能滿足大型養(yǎng)路機(jī)械實(shí)際牽引運(yùn)行的要求。動(dòng)力換擋機(jī)構(gòu)則具有改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的作用，從而改變了發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)輪之間的傳動(dòng)速比，滿足大型養(yǎng)路機(jī)械在運(yùn)行中對(duì)行駛速度和牽引力的需要。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)不能在有外載荷的條件下啟動(dòng)，在動(dòng)力換擋機(jī)構(gòu)處于空擋時(shí)，能夠切斷傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力，便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，也有利于安全停車。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸不能雙向旋轉(zhuǎn)，動(dòng)力換擋機(jī)構(gòu)的換向裝置，能夠方便地實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的雙向行駛。解析:[問(wèn)答題]91.YZ-1型制動(dòng)機(jī)在間接制動(dòng)時(shí)，分配閥是根據(jù)___的壓力變化來(lái)控制制動(dòng)