減速器輸出軸機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)規(guī)程設(shè)計(jì)書

-.z.計(jì)算說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目：減速器輸出軸機(jī)械加工工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)：學(xué)號(hào)：姓名：指導(dǎo)教師：日期：校名：華南理工目錄機(jī)械制造課程設(shè)計(jì)的目的...............................3生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算與生產(chǎn)類型確實(shí)定.......................31.生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算..............................................32.生產(chǎn)類型確實(shí)定..............................................4減速箱輸出軸的工藝性分析.............................41.減速器輸出軸的用途和工作原理.................................52.零件圖樣分析.................................................53.減速箱輸出軸的技術(shù)要求.......................................54.審查減速器輸出軸的工藝性.....................................7選擇毛坯、確定毛坯尺寸、設(shè)計(jì)毛坯圖...................71.毛坯的選擇..................................................72.確定毛坯的尺寸公差及機(jī)械加工余量............................8五．選擇減速箱輸出軸的加工方法，制定工藝路線.............81.定位基準(zhǔn)的選擇..............................................82.零件外表加工方法的選擇......................................93.加工階段的劃分..............................................94.工序的合理組合..............................................105.加工順序的安排..............................................106.零件的工藝路線確實(shí)定........................................11

六．工序加工余量確實(shí)定，工序尺寸及公差的計(jì)算.............12七．工序設(shè)計(jì)〔選擇加工設(shè)備和工藝設(shè)備〕...................181.選擇加工設(shè)備................................................182.選擇工藝設(shè)備................................................18八．確定工序的切削用量...................................191.背吃刀量確實(shí)定...............................................192.進(jìn)給速度確實(shí)定...............................................193.切削速度確實(shí)定...............................................19

九.填寫工藝過(guò)程卡和主要工序的工序卡.....................20十．設(shè)計(jì)體會(huì)..............................................21十一．參考文獻(xiàn)............................................21十二．................................................22一．課程設(shè)計(jì)的目的1.加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的理解，并且能把理論只是和課外的生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，從而解決零件在加工中定位，加緊以及工藝路線的安排，工藝尺寸確實(shí)定等一系列實(shí)際問(wèn)題，最終保證零件的加工質(zhì)量。2.提高根本意識(shí)和技能，通過(guò)課程設(shè)計(jì)，掌握工藝規(guī)程和工藝裝備設(shè)備設(shè)計(jì)的方法和步驟，初步具備設(shè)計(jì)工藝規(guī)程和工藝裝備的能力，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生識(shí)圖、繪圖、計(jì)算和編寫技術(shù)文件的根本技能。3.鍛煉使用手冊(cè)及圖表資料的能力,能夠熟練地依據(jù)給定的任務(wù)而查找相關(guān)的資料、手冊(cè)及圖表并掌握其中的設(shè)計(jì)信息用于設(shè)計(jì)參數(shù)確實(shí)定。4.培養(yǎng)規(guī)意識(shí)，通過(guò)課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生養(yǎng)成遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的習(xí)慣，學(xué)會(huì)使用與設(shè)計(jì)有關(guān)的手冊(cè)、圖冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)。二．生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算與生產(chǎn)類型確實(shí)定1.計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)計(jì)算：N=Qn(1+a%)(1+b%)N——零產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)就是其年生產(chǎn)量，用字母N表示，通常按下式件的生產(chǎn)綱領(lǐng)〔件/年〕；Q——產(chǎn)品的年產(chǎn)量〔臺(tái)、輛/年〕；n——每臺(tái)〔輛〕產(chǎn)品中該零件的數(shù)量〔件/臺(tái)、輛〕；a%——備品率，一般取2%-4%；b%——廢品率，一般取0.3%-0.7%。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際：備品率a%和廢品率b%分別取3%和0.5%；產(chǎn)品的年產(chǎn)量Q要求200件/年，每臺(tái)產(chǎn)品中該零件的數(shù)量n為1件/臺(tái)。將各數(shù)據(jù)代入上式可得年產(chǎn)量:N=200*1*(1+3%)(1+0.5%)=207〔件〕b、離心機(jī)主軸的重量估計(jì)值為2.4kg.2.確定生產(chǎn)類型機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)類型一般可分為大量生產(chǎn)，成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種類型。其中，成批生產(chǎn)又可分為大批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)、小批生產(chǎn)三類。顯然，產(chǎn)量越大、生產(chǎn)專業(yè)化程度應(yīng)該也越高。零件的生產(chǎn)類型是指零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品特征來(lái)確定的。按重型機(jī)械、中型機(jī)械和輕型機(jī)械的年生產(chǎn)量列出不同生產(chǎn)類型的規(guī),如下表：表2不同機(jī)械產(chǎn)品的零件質(zhì)量型別表機(jī)械產(chǎn)品類別加工零件的質(zhì)量/kg輕型零件中型零件重型零件電子工業(yè)機(jī)械<44～30>30機(jī)床<1515～50>50重型機(jī)械<100100～2000>2000表3各種生產(chǎn)類型的規(guī)生產(chǎn)類型零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)/〔臺(tái)/年或件/年〕輕型機(jī)械中型機(jī)械重型機(jī)械單件生產(chǎn)≤100≤20≤5小批生產(chǎn)100～50020～2005～100中批生產(chǎn)500～5000200～500100～300大批生產(chǎn)5000～50000500～5000300～1000大量生產(chǎn)>500000>5000>1000查表2得，該零件為中型零件，再由此查表3可知，該減速箱輸出軸生產(chǎn)類型為小批生產(chǎn)。三．減速器輸出軸的工藝性分析1.減速器輸出軸的用途和工作原理此軸用于輸出轉(zhuǎn)矩、傳遞動(dòng)力。軸安裝在單列圓錐磙子軸承上，軸承蓋凸緣擋住軸承外圈，因此軸得到軸向定位。齒輪和半聯(lián)軸器用軸肩、軸套和擋圈軸向定位，用平鍵作周向定位，以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)距。該軸套上兩個(gè)齒輪，一端置于減速箱，一端置于輸出終端。作用是輸出轉(zhuǎn)矩、傳遞動(dòng)力。零件圖樣分析〔1〕該零件軸段的安排是呈階梯型，中間粗兩端細(xì)，符合強(qiáng)度外形原則，便于安裝和拆卸。其加工精度要求較高，要有較高的形位公差，外表粗糙度最高到達(dá)了0.8μm。零件的中心軸是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。〔2〕φmm對(duì)公共軸線的圓跳動(dòng)為0.012mm。〔3〕?48mm的左端面對(duì)公共軸線的圓跳動(dòng)度為0.012mm?！?〕?35mm對(duì)公共軸線的的圓跳動(dòng)度為0.012mm?！?〕φmm×35mm鍵槽對(duì)基準(zhǔn)D平行度為0.08mm?！?〕φmm×50mm鍵槽對(duì)基準(zhǔn)C的平行度為0.06mm〔7〕零件的材料為45鋼。〔8〕熱處理T224〔9〕φmm為軸承配合，所以軸外表的精度，配合要求較高，Ra為0.8μm?！?0〕各軸肩處過(guò)渡圓角R=1?！?1〕軸端加工出45°倒角，是為了便與裝配。3.減速箱輸出軸的技術(shù)要求圖一加工外表尺寸及偏差/mm公差/mm及精度等級(jí)外表粗糙度/μm形位公差/mmA0.017，IT7Ra0.8L0.017，IT7Ra12.5無(wú)BΦ48無(wú)Ra12.5無(wú)GΦ48無(wú)Ra1.6HΦ48無(wú)Ra3.2無(wú)C0.016，IT6Ra1.6無(wú)D0.017，IT7Ra0.8E0.16，IT11Ra3.2無(wú)J0.16，IT11Ra3.2無(wú)F0.013，IT6Ra1.6無(wú)K0.013，IT6Ra12.5無(wú)鍵槽12P9側(cè)12P90.036Ra1.6鍵槽12P9底無(wú)無(wú)Ra3.2無(wú)鍵槽8P6側(cè)面8P60.043Ra1.6鍵槽8P6底面無(wú)無(wú)Ra3.2無(wú)螺紋孔2×M6深10無(wú)無(wú)無(wú)表1減速器輸出軸零件技術(shù)要求表4.審查減速器輸出軸的工藝性分析零件圖可知，傳動(dòng)軸的所有外表都要求切屑加工，并在軸向方向上產(chǎn)生臺(tái)階外表,并且粗糙程度都不同,這樣有利于主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的各外表的應(yīng)力條件,主要工作外表雖然加工精度要求相對(duì)較高，但也可以在正常的生產(chǎn)條件下，采用較經(jīng)濟(jì)的方法保質(zhì)保量地加工出來(lái)。所以該零件的工藝性好。45號(hào)鋼具有良好的可鍛性。構(gòu)造力求簡(jiǎn)單、對(duì)稱、橫截面尺寸不應(yīng)有突然變化。為了裝卸軸承和齒輪方便、去除毛刺，軸兩端應(yīng)該有倒角。為了減少應(yīng)力集中，各軸肩過(guò)渡處應(yīng)有合理的圓角。軸上有兩個(gè)鍵槽，可用銑刀加工，而且效率高。由于?48的左端面的粗糙度為1.6μm，要求較高，需要磨削工藝。為了磨削加工方便，不損壞φ軸面粗糙度，應(yīng)在該處加褪刀槽2×0.5mm。一方面在加工軸面時(shí)退刀需要。另一方面在磨削加工時(shí)能給刀具足夠的進(jìn)退空間。四．選擇毛坯、確定毛坯尺寸、設(shè)計(jì)毛坯圖1.毛胚的選擇由于該輸出軸在工作過(guò)程中要承受扭轉(zhuǎn)和沖擊載荷，為增強(qiáng)軸的抗扭強(qiáng)度和沖擊韌性，獲得纖維組織，毛坯選用熱扎圓鋼，鋼材選用45鋼。又軸的輪廓尺寸不大，且生產(chǎn)類型屬于小批生產(chǎn)，為得到適宜適宜的生產(chǎn)效率和圓鋼的精度，宜采用模鍛方法制造毛坯。減速箱輸出軸是階梯軸，并且各階直徑相差不大，可直接選用棒料，也可直接采用模鍛方法制造毛坯。2.確定毛胚的尺寸公差及機(jī)械加工余量〔1〕公差等級(jí)根據(jù)零件圖個(gè)局部的加工精度要求，鍛件的尺寸公差等級(jí)為8-12級(jí)，加工余量等級(jí)為普通級(jí)，故取IT=12級(jí)。〔2〕鍛件質(zhì)量的估算與形狀復(fù)雜系數(shù)S確實(shí)定。eq\o\ac(○,1)機(jī)械加工后軸的重量為2.4kg,由此可初步估計(jì)機(jī)械加工前鍛件毛坯的重量為3.0kg。eq\o\ac(○,2)形狀復(fù)雜系數(shù)S=mt/mN其中為相應(yīng)的鍛件外廓包容體質(zhì)量，則：S==2.4kg/3.0kg=0.8根據(jù)S的值查參考文獻(xiàn)，可知鍛件的形狀復(fù)雜系數(shù)為S1級(jí)〔簡(jiǎn)單〕?！?.63<S<=1〕零件的外表粗糙度依據(jù)零件圖可知，該軸各加工外表的粗糙度均大于0.8μm。鍛件的材質(zhì)系數(shù)由于該軸的材料為４５鋼，是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于０.65%的碳素鋼，故該鍛件的材質(zhì)系數(shù)屬M(fèi)1級(jí)?！?〕毛坯加工余量確實(shí)定根據(jù)上面估算的鍛件的質(zhì)量、形狀復(fù)雜系數(shù)與零件的長(zhǎng)度，查表可得單邊余量的圍為1.7～2.2mm。由于零件為階梯軸，可以把臺(tái)階相差不大的軸的毛坯合成為同一節(jié)。根據(jù)具體尺寸，可將B和C合成同一節(jié)，將D、E、F合成一節(jié)。具體加工數(shù)據(jù)見章節(jié)六。根據(jù)毛胚加工余量分析，可畫出零件毛胚圖。五．?dāng)M定的工藝加工路線過(guò)程1.定位基準(zhǔn)的選擇=1\*GB3①粗基準(zhǔn)的選擇一般采用軸的外圓外表作為粗基準(zhǔn)，這樣可以使得定位、裝夾和加工變得很方便，而且這也符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。以它為粗基準(zhǔn)定位加工頂尖孔，為后續(xù)工序加工出精基準(zhǔn)，這樣使外圓加工時(shí)余量均勻，防止后續(xù)加工精度受到“誤差復(fù)映〞的影響。提高工件加工時(shí)工藝系統(tǒng)的剛度，可采用外圓外表和一端中心軸共同作為定位基準(zhǔn)，這樣可以使定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合并獲得較高的定位基準(zhǔn)。=2\*GB3②精基準(zhǔn)的選擇零件上的很多外表都以兩端面作為基準(zhǔn)進(jìn)展加工，可防止基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換誤差，也遵循基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，因此以軸的兩端面為精基準(zhǔn)；兩端面的中心軸線是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，選用中心軸線為定位基準(zhǔn)，可保證外表最后加工位置精度，符合基準(zhǔn)重合原則。2.零件外表加工方法的選擇軸的各個(gè)外表具體的加工方法，如表4所示.加工外表尺寸精度等級(jí)外表粗糙度Ra〔um〕加工方法外圓外表AIT60.8粗車—半精車—磨削外圓外表BIT1112.5粗車外圓外表CIT71.6粗車—半精車—精車外圓外表DIT60.8粗車—半精車—磨削外圓外表EIT63.2粗車—半精車外圓外表FIT71.6粗車—半精車—精車軸端面L、KIT1112.5粗車軸肩端面GIT81.6粗車—半精車—精車軸肩端面H、JIT93.2粗車—半精車軸圓錐面IT93.2粗車—半精車12P9鍵IT71.6粗銑—精銑8P6鍵IT71.6粗銑—精銑表4軸零件各外表加工方案3.加工階段的劃分該軸為多階梯軸,為了使毛胚生產(chǎn)率高，將毛胚大大的簡(jiǎn)化了，但是這使得毛胚機(jī)械加工余量較大，需要切除大量金屬，產(chǎn)生大量的切削熱，而且引起剩余應(yīng)力重新分布而變形,因此,安排工序時(shí),應(yīng)將加工過(guò)程分為以下階段：=1\*GB3①粗加工階段粗加工階段主要是去除各加工外表的余量，并作出精基準(zhǔn)。它包括粗車外圓、鉆中心孔。a.粗車兩端面,鉆中心孔為精基面作好準(zhǔn)備,使后續(xù)工序定位精準(zhǔn),從而保證其他加工外表的形狀和位置要求。b.粗車階梯軸外圓,將零件加工出Φ35,Φ48，Φ40,Φ30的軸外圓使此時(shí)坯件的形狀接近工件的最終形狀和尺寸,只留下適當(dāng)?shù)募庸び嗔?。c.加工出2×M6深10的螺紋孔。=2\*GB3②半精加工階段半精加工階段的任務(wù)是減小粗加工留下的誤差，使加工面到達(dá)一定得精的，為精加工做好準(zhǔn)備。它包括主軸各處外圓、臺(tái)肩的半精車和修研中心孔等。=3\*GB3③精加工階段精加工階段的任務(wù)是確保到達(dá)圖紙規(guī)定的精度要求和外表粗糙度要求。它包括對(duì)外表粗糙度要求較高的外圓面A、B磨削加工、對(duì)外圓面C、F和軸肩端面G的精車加工。然后粗銑、半精銑鍵槽。4.工序的合理組合該軸的生產(chǎn)類型為小批生產(chǎn)，零件的構(gòu)造復(fù)雜程度一般，但有較高的技術(shù)質(zhì)量要求，可選用工序集中原則安排軸的加工工序。采用通用機(jī)床和局部高生產(chǎn)率專用設(shè)備，配用專用夾具，與局部劃線法到達(dá)精度以減少工序數(shù)量，縮短工藝路線，減少工件的搬動(dòng)次數(shù)，提高生產(chǎn)效率；采用工序集中原則，使生產(chǎn)方案、生產(chǎn)組織工作得以簡(jiǎn)化，工作裝夾次數(shù)減少，輔助時(shí)間縮短，而且易于保證各加工外表之間的相互位置精度要求。5.加工順序的安排=1\*GB3①該軸要求熱處理a.為改善工件材料的切削性能，在切削加工前應(yīng)進(jìn)展調(diào)質(zhì)熱處理。b.粗車之后，由于此軸粗車余量較大，為了消除粗車后工件的應(yīng)力，應(yīng)安排退火。c.為了增加軸的耐磨性和外表硬度，精車之后對(duì)整個(gè)軸進(jìn)展淬火。=2\*GB3②輔助工序在半精加工之后，安排去毛刺；精加工后，安排去毛刺，清洗和終檢工序=3\*GB3③機(jī)械加工工序a.按“先基準(zhǔn)面后其他〞的原則，首先加工精基準(zhǔn)面，鉆中心孔及車外表的外圓。b.遵循“先面后孔〞的原則，先加工端面，再加工銑鍵槽，鉆螺孔c.按“先主后次〞的順序，先加工主要外表：車外圓各個(gè)外表，后加工次要外表：銑鍵槽。d.按“先粗后精〞的順序，先加工精度要求較高的各主要外表，后安排精加工。6.零件的工藝路線確實(shí)定跟據(jù)上面加工工藝過(guò)程的分析，確定工藝路線，如表5：工序號(hào)工序名稱工序容車床設(shè)備刀具量具1鍛造鍛造45鋼毛坯，得到鍛件2熱處理調(diào)質(zhì)處理220～240HRC———3粗車粗車軸端面K、L和其他外圓外表、軸肩斷面CA614045度刀游標(biāo)卡尺止規(guī)4熱處理退火———5鉗修研兩端中心孔鉗工臺(tái)麻花鉆游標(biāo)卡尺6半精車半精車軸外圓外表A、C、D、E、F、軸肩端面G、H、J和錐面CA614045度刀60度刀游標(biāo)卡尺止規(guī)7車越程槽在外圓外表A最右端車出2×0.5mm的越程槽CA6140切斷刀游標(biāo)卡尺8精車精車外圓外表C、F，軸肩端面G和45°倒角兩個(gè)CA614060度刀45度刀游標(biāo)卡尺止規(guī)9攻螺紋先鉆光孔，攻右端兩螺紋孔M6深10，相對(duì)小中心線對(duì)稱距離為18mmZ512麻花鉆螺桿絲錐游標(biāo)卡尺塞規(guī)10磨削磨外圓A、DM1432A砂輪千分尺卡規(guī)11鉗劃鍵槽加工線鉗工臺(tái)—鋼尺游標(biāo)卡尺12銑平口虎鉗裝夾工件，銑出兩個(gè)鍵槽將鍵槽底面銑至滿足外表粗糙度Ra1.6*A6132鍵槽銑刀游標(biāo)卡尺13鉗去毛刺鉗工臺(tái)平銼游標(biāo)卡尺卡規(guī)14熱處理淬火———15清洗清洗零件外表清洗機(jī)——16終檢終檢零件尺寸——游標(biāo)卡尺卡規(guī),塞規(guī)六．工序加工余量確實(shí)定，工序尺寸及公差的計(jì)算由于零件為階梯軸，我們可以把臺(tái)階相差不多的階梯軸的毛坯合成同一節(jié)，根據(jù)具體尺寸可將B和C合成同一節(jié)，將D、E、F合成一節(jié)。具體數(shù)據(jù)如下：對(duì)軸左端外圓外表A粗糙度0.8μm的要求，對(duì)其加工方案為粗車——半精車——磨削。查工藝手冊(cè)得：磨削的加工余量為0.4,半精車的加工余量為1.5，粗車的加工余量為4.5，總得加工余量為6.4，所以去總的加工余量為6，將粗車的加工余量修正為4.1。精車后工序的根本尺寸為35mm，其它各工序的根本尺寸為：磨削：35半精車：35+0.4=35.4粗車：35.4+1.5=36.9鍛造：36.9+4.1=41確定各序的加工經(jīng)濟(jì)精度和外表粗糙度：由工藝手冊(cè)查得：磨削后為IT7，Ra為0.8μm。半精車后為IT8,Ra為3.2μm，粗車后為IT11,Ra為16μm。如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/㎜外表粗糙度Ra/μm工序根本尺寸/㎜尺寸、公差/㎜磨削0.4IT70.835半精車1.5IT83.235+0.4=35.4粗車4.1IT111635.4+1.5=36.9鍛造—2—36.9+4.1=41對(duì)于外圓端面B和C，為了提高加工效率，可以作為同一臺(tái)階。外圓外表C的粗糙度為1.6μm，確定其加工方案為：粗車——半精車——精車。由工藝手冊(cè)查得：精車的加工余量為1.0，半精車的加工余量為1.5，粗車的加工余量為4.5，所以總加工余量為7.0，取加工余量為10，修正粗車余量為7.5。確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和外表粗糙度：精車后為IT7，Ra0.8μm，精車后為IT8，Ra3.2μm，粗車后為IT11，Ra16μm。如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/㎜外表粗糙度Ra/μm工序根本尺寸/㎜尺寸、公差/㎜精車1.0IT70.840半精車1.5IT83.240+1.0=41粗車7.5IT111641+1.5=42.5鍛造—2—42.5+7.5=50毛胚外圓外表B和C在同一臺(tái)階上，則毛胚尺寸也為50，加工方案為：粗車。粗車的加工余量為2.0.確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和外表粗糙度：粗車后為IT11，Ra12.5μm。如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/㎜外表粗糙度Ra/μm工序根本尺寸/㎜尺寸、公差/㎜粗車2IT1112.548鍛造—23.248+2=50外圓外表D、E、F毛坯加工余量確實(shí)定：由于臺(tái)階相差較小，在確定毛坯時(shí)可處于同一臺(tái)階面。a、以外圓外表D為對(duì)象，其外圓的外表粗糙度為Ra0.8μm,確定其加工法案為：粗車——半精車——磨削。確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和外表粗糙度：由工藝手冊(cè)查得：磨削后為IT7，Ra為0.8μm。半精車后為IT8,Ra為3.2μm，粗車后為IT11,Ra為16μm。如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/㎜外表粗糙度Ra/μm工序根本尺寸/㎜尺寸、公差/㎜磨削0.4IT70.835半精車1.5IT83.235+0.4=35.4粗車4.1IT111635.4+1.5=36.9鍛造—2—36.9+4.1=41b、E和D在同一節(jié)上，則毛胚尺寸同為41。其外圓外表粗糙度Ra為3.2μm，故加工方案為：粗車——半精車。由工藝手冊(cè)查得：半精車的加工余量為1.5，粗車的加工余量為4.5，總余量為6。確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和外表粗糙度：半精車后為IT8,Ra為3.2μm，粗車后為IT11,Ra為12.5μm。如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/㎜外表粗糙度Ra/μm工序根本尺寸/㎜尺寸、公差/㎜半精車1.5IT83.235粗車4.5IT111635+1.5=36.5鍛造—2—36.5+4.5=41c、F與D在同一節(jié)上，則毛胚尺寸也為41，則總余量為11。其外圓外表粗糙度Ra為1.6μm，確定其加工方案為：粗車——半精車——精車。由工藝手冊(cè)查得：精車的加工余量為1.0，半精車的加工余量為1.5，粗車的加工余量為4.5，將粗車余量改為8.5。確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和外表粗糙度：精車后為IT7，Ra0.8μm，精車后為IT8，Ra3.2μm，粗車后為IT11，Ra16μm如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/㎜外表粗糙度Ra/μm工序根本尺寸/㎜尺寸、公差/㎜精車1.0IT70.830半精車1.5IT83.230+1.0=31粗車8.5IT111631+1.5=32.5鍛造—2—32.5+8.5=41=4\*GB3④軸肩端面G毛胚加工余量確實(shí)定。外表粗糙度要求Ra1.6μm，確定其加工方案：粗車—半精車—精車。由工藝手冊(cè)查得：精車余量為1.6，半精車余量為1.0，粗車余量為0.8，總余量為3.4。確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和外表粗糙度。由工藝手冊(cè)查得：精車后為IT8,Ra1.6μm;半精車后的為IT9，Ra3.2μm;粗車后為IT11，Ra16μm。如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm外表粗糙度Ra/um工序根本尺寸/mm尺寸、公差/mm精車1.6IT81.67半精車1.0IT93.27+1.6=8.6粗車0.8IT11168.6+1.0=9.6鍛造—±2—9.6+0.8=10.4=5\*GB3⑤軸肩端面J毛胚加工余量確實(shí)定。外表粗糙度要求Ra2.3μm，確定其加工方案：粗車—半精車由工藝手冊(cè)查得：半精車余量為1.0，粗車余量為0.8，總余量為1.8。確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和外表粗糙度。由工藝手冊(cè)查得：半精車后的為IT8，Ra2.3μm;粗車后為IT11，Ra16μm。如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm外表粗糙度Ra/um工序根本尺寸/mm尺寸、公差/mm半精車1.0IT93.255粗車0.8IT111655+1.0=56鍛造—±2—56+0.8=56.8=6\*GB3⑥軸肩端面H的毛胚加工余量確實(shí)定。其外表粗糙度為Ra3.2μm，確定加工方案：粗車—半精車由工藝手冊(cè)查得：半精車余量為1.0，粗車余量為0.8，總余量為1.8。確定各工序的加工經(jīng)濟(jì)精度和外表粗糙度。由工藝手冊(cè)查得：半精車后的為IT8，Ra3.2μm;粗車后為IT11，Ra16μm。如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm外表粗糙度Ra/um工序根本尺寸/mm尺寸、公差/mm半精車1.0IT93.2175粗車0.8IT1116175-1.0=174鍛造—±2—174-0.8=173.2=7\*GB3⑦軸端面L、K毛胚加工余量確實(shí)定。其外表粗糙度為Ra12.5μm，粗車既可到達(dá)要求，粗車余量為0.8。所以軸毛胚總長(zhǎng)度為200+0.8*2=201.6mm。如下表：工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm外表粗糙度Ra/um工序根本尺寸/mm尺寸、公差/mm粗車0.8IT1112.5200鍛造—±2—200+0.8*2=214七.選擇加工設(shè)備和工藝設(shè)備由于該軸生產(chǎn)類型為小批生產(chǎn)，且采取的工序集中，加設(shè)設(shè)備以通用機(jī)床為主，生產(chǎn)方式為通用機(jī)床加輔助夾具為主。工件在各機(jī)床上的裝卸及及各機(jī)床的傳送均由人工完成。1.選擇加工設(shè)備根據(jù)該軸的尺寸大小要求，選用臥式CA6140,萬(wàn)能外圓磨M1432；臺(tái)式鉆床Z512，銑床*A6132?！苍斠姳?〕2.選擇工藝設(shè)備工藝裝備主要包括刀具、夾具和量具。在表5和工藝卡卡片上有簡(jiǎn)要說(shuō)明。八.確定工序的切削用量在刀具耐用度一定的情況些，為了提高生產(chǎn)率，選擇切削用量的根本原則是：首先應(yīng)選盡可能大的背吃刀量;其次要在機(jī)床動(dòng)力和剛度允許的條件下，同時(shí)又滿足已加工外表粗糙度要求的情況下，選取盡可能大的進(jìn)給量;最后根據(jù)車床的功率情況選定切削速度。1.背吃刀量確實(shí)定粗加工時(shí)，背吃刀量應(yīng)根據(jù)加工余量和工藝系統(tǒng)剛度來(lái)確定。由于粗加工時(shí)是以提高生產(chǎn)率為主要目標(biāo)，所以在留出半精加工、進(jìn)加工余量后，應(yīng)盡量將粗加工余量一次切除。一般可達(dá)8-10mm。當(dāng)遇到斷續(xù)切削、加工余量太大或不均勻時(shí)，則應(yīng)考慮屢次走刀，而此時(shí)的背吃刀量應(yīng)依次遞減，即＞＞...=1\*GB3①外圓面A、B、C、D、E、F的車削,查工藝手冊(cè)可知：a.粗車為各個(gè)外圓外表粗車加工余量的二分之一b.半精車=0.75mmc.精車=0.25mm=2\*GB3②軸端面K、L和軸肩端面G、H、J的車削，查工藝手冊(cè)可知：a.粗車=0.8mmb.半精車=0.5mmc.精車=0.1mm2.進(jìn)給速度確實(shí)定=1\*GB3①外圓面A、B、C、D、E、F的車削,查工藝手冊(cè)可知：a.粗車=1mm/rb.半精車=0.45mm/rc.精車=0.1mm/r=2\*GB3②軸端面K、L和軸肩端面G、H、J的車削，查工藝手冊(cè)可知：a.粗車=0.5mmb.半精車=0.5mmc.精車=0.1mm3.切削速度確實(shí)定=1\*GB3①外圓面A、B、C