山東省巨野縣一中2024屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

山東省巨野縣一中2024屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、科技發(fā)展正在不斷地改變著我們的生活，如圖甲是一款手機(jī)支架，其表面采用了納米微吸材料，用手觸碰無(wú)粘感，接觸到平整的硬性物體時(shí)，會(huì)牢牢吸附在物體上，如圖乙是手機(jī)靜止吸附在支架上的側(cè)視圖。若手機(jī)的重力為G，則下列說(shuō)法正確的是（）A.手機(jī)受到重力、支持力和摩擦力三個(gè)力的作用B.支架對(duì)手機(jī)的作用力豎直向上C.手機(jī)受到的支持力不可能大于GD.納米材料對(duì)手機(jī)的支持力與手機(jī)所受的重力是一對(duì)平衡力2、2018年國(guó)際田聯(lián)世界挑戰(zhàn)賽于北京時(shí)間6月23日凌晨在馬德里站如期舉行．如圖所示，蘇炳添在百米大戰(zhàn)中，以獲得冠軍，再次平了亞洲記錄，成為當(dāng)之無(wú)愧的“亞洲第一飛人”．據(jù)悉蘇炳添的起跑反應(yīng)時(shí)間是，也是所有選手中最快的一個(gè)．下列說(shuō)法正確的是A.蘇炳添的起跑反應(yīng)時(shí)間，指的是時(shí)刻B.在研究蘇炳添的起跑技術(shù)動(dòng)作時(shí)不可以將他看作質(zhì)點(diǎn)C.蘇炳添這次比賽的平均速度大小為D.以其他運(yùn)動(dòng)員為參考系，蘇炳添總是靜止的3、近幾年，國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升，國(guó)家出臺(tái)了房地產(chǎn)調(diào)控政策，在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)。小強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將房?jī)r(jià)的“下跌”類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，據(jù)此，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的（）A.速度增加，加速度減小B.速度增加，加速度增大C.速度減小，加速度增大D.速度減小，加速度減小4、如圖所示，利用兩個(gè)對(duì)接的斜面，左側(cè)斜面固定，讓小球從固定斜面某一高度由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，又沿右側(cè)斜面上升。要得到“沒(méi)有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來(lái)的高度”的結(jié)論，需要的證據(jù)是A.小球在右側(cè)斜面上，做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.右側(cè)斜面的傾角越小，小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)C.右側(cè)斜面的傾角為0°時(shí)，小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D.小球所受摩擦越小，在右側(cè)斜面上，越接近原來(lái)的高度5、某人站在一臺(tái)秤上，在他猛地下蹲的全過(guò)程中，臺(tái)秤的讀數(shù)（）A.先變大后變小，最后等于他的重力B.變大，最后等于他的重力C.先變小后變大，最后等于他的重力D.變小，最后等于他的重力6、從科學(xué)方法角度來(lái)說(shuō)物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”運(yùn)用了A.比值定義法 B.理想實(shí)驗(yàn)法C.建立模型法 D.控制變量法7、如圖所示是骨折病人的牽引裝置示意圖．繩的一端固定，繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪后掛著一個(gè)重物，與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳，整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi)，為了使腳所受的拉力增大，可采取的方法是A.只增加繩的長(zhǎng)度B.只增加重物的質(zhì)量C.只將兩定滑輪的間距變大D.只將病人的腳向左移動(dòng)遠(yuǎn)離定滑輪8、如圖所示為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)從同一位置同時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)的位移－時(shí)間圖像，甲的圖線為拋物線，則下列說(shuō)法正確的是A.甲運(yùn)動(dòng)的初速度大小為5m/sB.甲、乙相遇時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向相反C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先減小后增大D.在甲、乙相遇前，甲的速度為2.5m/s時(shí)，甲乙相距最遠(yuǎn)9、我國(guó)研制的“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器于2013年12月1日發(fā)射成功，并成功在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸。探測(cè)器首先被送到距離月球表面高度為H的近月軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，之后在軌道上的A點(diǎn)實(shí)施變軌，使探測(cè)器繞月球做橢圓運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)繼續(xù)變軌，使探測(cè)器靠近月球表面，當(dāng)其距離月球表面附近高度為h（h＜5m）時(shí)開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，探測(cè)器攜帶的傳感器測(cè)得自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，已知月球半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G。則下列說(shuō)法正確的是（）A.“嫦娥三號(hào)”的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度B.探測(cè)器在近月圓軌道和橢圓軌道上的周期相等C.“嫦娥三號(hào)”在A點(diǎn)變軌時(shí)，需減速才能從近月圓軌道進(jìn)入橢圓軌道D.月球的平均密度為10、如圖所示，完全相同的磁鐵A、B分別位于鐵質(zhì)車(chē)廂豎直面和水平面上，A、B與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，小車(chē)靜止時(shí)，A恰好不下滑．現(xiàn)使小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)，為保證A、B無(wú)滑動(dòng)，則()A.速度可能向左，加速度可小于μgB.加速度一定向右，不能超過(guò)(1＋μ)gC.加速度一定向左，不能超過(guò)μgD.加速度一定向左，不能超過(guò)(1＋μ)g11、下列說(shuō)法正確是（）A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng)D.只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)一定也是直線運(yùn)動(dòng)12、2011年8月27日世界田徑錦標(biāo)賽在韓國(guó)大邱舉行。如圖所示，在撐竿跳高比賽中運(yùn)動(dòng)員（若不計(jì)空氣阻力）A.起跳時(shí)竿對(duì)她的彈力大于她的重力B.起跳時(shí)竿對(duì)她的彈力小于她的重力C.起跳以后的下落過(guò)程中她處于超重狀態(tài)D.起跳以后的下落過(guò)程中她處于失重狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）小型試驗(yàn)火箭質(zhì)量m＝100kg，點(diǎn)火后燃料能為火箭提供豎直向上的恒定推力F＝3600N。某次試驗(yàn)中火箭從地面點(diǎn)火升空后，恒定推力持續(xù)了t1＝10s，以后火箭失去推力落回地面。設(shè)空氣阻力大小恒為200N，不考慮火箭質(zhì)量的變化，取g＝10m/s2。求：（1）火箭飛行過(guò)程達(dá)到的最大高度h；（2）火箭在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t。17、（10分）“禮讓斑馬線”體現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的文明出行意識(shí)．如圖所示，小王開(kāi)車(chē)以的速度在一條直路上行駛看到行人正要走斑馬線過(guò)馬路．以車(chē)子現(xiàn)行速度，完全可以通過(guò)路口而不撞上行人．經(jīng)過(guò)1s時(shí)間的思考，小王決定立即剎車(chē)，禮讓行人．經(jīng)過(guò)4s的勻減速運(yùn)動(dòng)汽車(chē)剛好在斑馬線前停下．求汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】考查受力分析，共點(diǎn)力平衡?！绢}目詳解】A．手機(jī)受到重力、支持力、吸引力和摩擦力四個(gè)力的作用，A錯(cuò)誤；B．手機(jī)受到的四個(gè)力中，支持力、吸引力和摩擦力都是支架產(chǎn)生的，由平衡條件可知，這三個(gè)力的合力要與重力等大反向，即豎直向上，B正確；C．受力分析可得：吸引力足夠大時(shí)，支持力可以大于重力，C錯(cuò)誤；D．納米材料對(duì)手機(jī)的支持力垂直支架斜面，而重力豎直向下，所以兩個(gè)力不可能是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解題分析】A．蘇炳添的起跑反應(yīng)時(shí)間，指的是一段時(shí)間間隔，故指的是時(shí)間；故A錯(cuò)誤；B．研究起跑動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作是不能忽略的；故大小和形狀不能忽略；不能看作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．蘇炳添的位移是100米，成績(jī)?yōu)?，所以平均速度為：，故C錯(cuò)誤；D．各運(yùn)動(dòng)員的速度不同，以其他運(yùn)動(dòng)員為參照物，蘇炳添是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤；3、A【解題分析】房?jī)r(jià)類(lèi)比成速度，房?jī)r(jià)上漲快慢類(lèi)比成加速度，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)，相當(dāng)于加速度減小，但仍然在上漲，相當(dāng)于加速度與速度方向相同，速度仍然增加。故選A。4、D【解題分析】小球在右側(cè)斜面上，受重力和摩擦力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，小球所受摩擦越小，在右側(cè)斜面上，越接近原來(lái)的高度，則假設(shè)沒(méi)有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來(lái)的高度；A．小球在右側(cè)斜面上，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論不相符，故A錯(cuò)誤；B．右側(cè)斜面的傾角越小，小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)，與結(jié)論不相符，故B錯(cuò)誤；C．右側(cè)斜面的傾角為0°時(shí)，小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，與結(jié)論不相符，故C錯(cuò)誤；D．小球所受摩擦越小，在右側(cè)斜面上，越接近原來(lái)的高度，與結(jié)論相符，故D正確。故選D.5、C【解題分析】人先是加速下降，有向下的加速度，此時(shí)的人對(duì)體重計(jì)的壓力減小，后是減速下降，有向上的加速度，此時(shí)的人對(duì)體重計(jì)的壓力增加，最后靜止等于他的重力，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。6、C【解題分析】質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn)，因而其突出特點(diǎn)是“具有質(zhì)量”和“占有位置”，但沒(méi)有大小，它的質(zhì)量就是它所代替的物體的質(zhì)量，突出主要因素，忽略次要因素，將實(shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化為物理模型，是研究物理學(xué)問(wèn)題的基本思維方法之一，這種思維方法叫理想化方法．質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個(gè)理想化物理模型.【題目詳解】物理學(xué)中引入了“質(zhì)點(diǎn)”的概念，從科學(xué)方法上來(lái)說(shuō)屬于理想化模型，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C.【題目點(diǎn)撥】本題考查了物理學(xué)中一些基本知識(shí)，對(duì)于這些基本知識(shí)，注意平時(shí)的記憶與積累，同時(shí)加強(qiáng)練習(xí)，以加深對(duì)其的理解.7、BD【解題分析】對(duì)與滑輪接觸的一小段繩子受力分析，如圖受到繩子的兩個(gè)等大的拉力解得，只增加繩長(zhǎng)度，不會(huì)改變角度θ，故不會(huì)改變力F；A錯(cuò)誤；減小角θ或者增大m可以增大F；B正確；腳向左移動(dòng)，會(huì)減小角θ，會(huì)增加拉力；D正確；由幾何關(guān)系可知，兩個(gè)滑輪間距增大，會(huì)增加角θ，故拉力F會(huì)減?。籆錯(cuò)誤；故選BD考點(diǎn)：考查力的合成與分解點(diǎn)評(píng)：難度中等，解決本題首先要進(jìn)行受力分析，找到影響拉力的因素，列出表達(dá)式，根據(jù)幾何關(guān)系進(jìn)行分析8、BD【解題分析】本題考查x-t圖像的物理意義?！绢}目詳解】A.甲的圖線為拋物線，表明甲做的是勻變速運(yùn)動(dòng)，由圖像可知，甲先做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為v0，則0—2s內(nèi)，，求得，故A錯(cuò)誤；B.甲乙相遇時(shí)，甲沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，乙沿正方向運(yùn)動(dòng)，兩者運(yùn)動(dòng)方向相反，故B正確；C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先增大后減小再增大，故C錯(cuò)誤；D.甲運(yùn)動(dòng)的加速度大小，當(dāng)甲的位移為7.5m時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，解得t=1s或t=3s，結(jié)合圖像可知，乙的速度大小為，因此在甲、乙相遇前，甲的速度為2.5m/s時(shí)，甲乙相距最遠(yuǎn)，故D正確。故選BD。9、ACD【解題分析】A．“嫦娥三號(hào)”在地表發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度，故A正確；B．橢圓軌道的軌道半長(zhǎng)軸和近月圓軌道的軌道半徑不相等，因此周期不相同，故B錯(cuò)誤；C．從近月圓軌道需要點(diǎn)火減速才能進(jìn)入橢圓軌道，故C正確；D．在月球表面有解得月球質(zhì)量則月球密度根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)下落高度為h，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，則有得到代入上述密度表達(dá)式中，故D正確。故選ACD。10、AD【解題分析】試題分析：小車(chē)靜止時(shí)，恰好不下滑，則重力等于最大靜摩擦力，當(dāng)小車(chē)加速時(shí)，根據(jù)彈力和吸引力的關(guān)系得出加速度的方向，對(duì)B分析，抓住B的最大靜摩擦力求出加速度的最大值解：小車(chē)靜止時(shí)，A恰好不下滑，所以對(duì)A有：mg=μF引，當(dāng)小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，為了保證A不下滑，則FN≥F引，則FN﹣F引=ma，加速時(shí)加速度一定向左，故B錯(cuò)誤對(duì)B有μ（mg+F引）=mam，解得am=（1+μ）g，故A、D正確，C錯(cuò)誤故選AD【點(diǎn)評(píng)】本題考查了牛頓第二定律的臨界問(wèn)題，關(guān)鍵抓住A、B的最大靜摩擦力進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用11、AB【解題分析】A.曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向一定變化，則曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)符合題意.B.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的g，故一定是勻變速運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)符合題意.C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度大小不變，速度方向時(shí)刻變化的運(yùn)動(dòng)，則是變速運(yùn)動(dòng)，故C項(xiàng)不合題意.D.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)不合題意.12、AD【解題分析】AB．起跳時(shí)加速度向上，故竿對(duì)人的彈力大于人的重力，A正確B錯(cuò)誤；CD．起跳以后的下落過(guò)程，向下做加速運(yùn)動(dòng)，加速度豎直向下，處于失重狀態(tài)，C錯(cuò)誤D正確；故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、