國際貨運(yùn)保險(xiǎn)五套模擬題

----頁腳--《國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》習(xí)題庫及答案第一套合理運(yùn)輸班輪運(yùn)輸提單集中托運(yùn)保險(xiǎn)二、單項(xiàng)選擇題1、在國際運(yùn)輸中，周密儀器和貴重物品適用的運(yùn)輸方式是〔 〕鐵路運(yùn)輸

海洋運(yùn)輸船舶全部人負(fù)責(zé)供給船舶，在承租人指定港口之間進(jìn)展一個(gè)或數(shù)個(gè)航次，承運(yùn)指定貨物的運(yùn)輸方式是〔 〕班輪運(yùn)輸

定程租船3、在班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算中AV表示〔 〕按貨物凈重計(jì)收運(yùn)費(fèi)

按貨物體積計(jì)收運(yùn)費(fèi)4、我國一般承受的計(jì)算裝卸時(shí)間的規(guī)定方法是〔 〕A.日C.24

B.連續(xù)日D245、目前在實(shí)際業(yè)務(wù)中，使用最多的海運(yùn)提單是〔 〕A.記名提單C.空白臺(tái)頭、空白背書提單

B.不記名提單D.空白臺(tái)頭、記名背書提單6、同時(shí)具有國際多式聯(lián)運(yùn)和“門到門”運(yùn)輸性質(zhì)的運(yùn)輸方式是〔 〕鐵路運(yùn)輸

航空運(yùn)輸7、以下運(yùn)輸單據(jù)中可通過背書進(jìn)展轉(zhuǎn)讓的是〔 〕航空運(yùn)單

郵包收據(jù)8、在同美國進(jìn)展貿(mào)易時(shí)，假設(shè)要取得運(yùn)費(fèi)上的優(yōu)待可承受〔 〕A.OCPC.UPC

B.GSPD.EAN9、保險(xiǎn)按性質(zhì)可分為社會(huì)保險(xiǎn)、政策保險(xiǎn)和〔〕A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn) 保證保險(xiǎn) 商業(yè)保險(xiǎn)10、在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，以下屬于一般外來風(fēng)險(xiǎn)的是〔 〕A.戰(zhàn)斗 B.觸礁C.偷竊 罷工三、推斷題1、計(jì)算造船和船舶保險(xiǎn)等費(fèi)用一般是用船舶的總載重噸。23、期租船是租船市場上最為普遍的一種方式。4、海洋提單、大路運(yùn)單和鐵路運(yùn)單都可以背書轉(zhuǎn)讓。5、集裝箱運(yùn)輸是成組運(yùn)輸?shù)母呒?jí)形式。6、一切風(fēng)險(xiǎn)都是可保風(fēng)險(xiǎn)。費(fèi)用。839、我國海運(yùn)貨物根本險(xiǎn)一般承受“倉至倉”條款。10CIFFOB四、計(jì)算題81021920%，求這批貨物的總運(yùn)費(fèi)。五、簡答題1、國際貨物運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔糜心男?、海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？3、打算合理運(yùn)輸?shù)奈鍌€(gè)因素是什么？4、國際貨運(yùn)代理的地位和作用是什么？5、簡述海運(yùn)提單的作用6、什么是電子提單？與海運(yùn)提單相比，電子提單有什么特點(diǎn)？7、國際鐵路聯(lián)運(yùn)的概念和特點(diǎn)是什么？8、外貿(mào)汽車運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)和特點(diǎn)是什么？9、國際航空運(yùn)輸有什么特點(diǎn)？10、集裝箱運(yùn)輸交接方式有幾種？怎么表示？六、論述題〔一、請(qǐng)論述組織合理運(yùn)輸?shù)拇胧捕?、定程租船和定期租船的區(qū)分〔三、在不同的貿(mào)易價(jià)格術(shù)語條件下投保責(zé)任有什么不同？七、案例分析1CIF20貨物到達(dá)鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果說明，全部貨物濕、霉、沾污、變色，損失價(jià)值達(dá)8試問：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？進(jìn)口商對(duì)受損貨物是否支付貨款？為什么？你認(rèn)為出口商應(yīng)如何處理此事？2、某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總值661321008000貨物的損失是否賠償？為什么？一、名詞解釋其次套理賠集中托運(yùn)清潔提單施救費(fèi)用二、單項(xiàng)選擇〔A.W/W〕B60C.門對(duì)門D.運(yùn)輸工具上2、假設(shè)進(jìn)出口雙方按CFR術(shù)語成交，保險(xiǎn)應(yīng)由〔 〕A.賣方辦理C.雙方自行協(xié)商

B.買方辦理公司出口一批茶葉，在海運(yùn)途中患病暴風(fēng)雨，致使一局部茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于〔 〕實(shí)際全損

推定全損4、簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人的責(zé)任是對(duì)〔 〕負(fù)責(zé)A、第一程運(yùn)輸 B、全程運(yùn)輸 C最終一程運(yùn)輸 運(yùn)的具體運(yùn)輸區(qū)間5、小件急需品和貴重的貨物，其有利的運(yùn)輸方式是〔 〕A、海洋運(yùn)輸 B、郵包運(yùn)輸 C、航空運(yùn)輸 輸6、以下風(fēng)險(xiǎn)屬于一般外來風(fēng)險(xiǎn)的有〔 〕A、地震，偷竊，戰(zhàn)斗B、偷竊，串味，短量C、洪水，海嘯，雨淋D、受潮，雨淋，艙面7、倉至倉條款是〔 〕A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款 B、保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款C、出口商負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款 商負(fù)責(zé)收貨責(zé)任起訖的條款8〔 〕A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、戰(zhàn)斗險(xiǎn) D、一切險(xiǎn)9、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中，按“倉至倉”條款的規(guī)定，貨物運(yùn)抵目的港后沒有進(jìn)入指定倉庫，多少天內(nèi)保單仍舊有效〔 〕A、30天 B、60天 C、90天 D、120天10、共同海損犧牲和費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由〔 〕共同按最終獲救的價(jià)值按比例分?jǐn)侫、船舶和運(yùn)費(fèi)兩方 B、貨物和運(yùn)費(fèi)兩方C、船舶、運(yùn)費(fèi)和貨物三方 舶和貨物兩方三、推斷題1、航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單和海運(yùn)提單一樣，均可背書轉(zhuǎn)讓來緣由所造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)難引起的局部損失險(xiǎn)5CIF貨20238/9898空白抬頭提單是指提單“收貨人”一欄不填寫任何內(nèi)容的提單，誰持有該提單誰就有權(quán)提貨9、不清潔提單是提單本身在外表污損嚴(yán)峻的提單10、租船運(yùn)輸較適合大宗貨物運(yùn)輸四、計(jì)算題中國上海港運(yùn)往克羅地亞的里斯卡港的貨物需在馬賽或熱那亞轉(zhuǎn)船除去一程運(yùn)費(fèi)要加收 13%的燃油附加費(fèi)意外，所加收的轉(zhuǎn)船附加費(fèi)〔根本運(yùn)價(jià)的50%〕還要加上13%的燃油附加費(fèi)。假設(shè)這批貨重2公噸，尺碼為4立方米，M8級(jí)，一程運(yùn)價(jià)為213..5港元，求全程運(yùn)費(fèi)。五、簡答題1、海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用有哪些？2、保險(xiǎn)的種類有哪些？3、保險(xiǎn)合同一般包括哪些內(nèi)容？4、國際鐵路運(yùn)輸?shù)淖饔檬鞘裁矗?、什么是實(shí)際全損？構(gòu)成實(shí)際全損的狀況主要有哪些？6、什么是委付？委付有哪些應(yīng)當(dāng)留意的問題？7、請(qǐng)對(duì)施救費(fèi)用和救助費(fèi)用作比較。8、一般附加險(xiǎn)的內(nèi)容包括哪些9、什么是海上風(fēng)險(xiǎn)？海上風(fēng)險(xiǎn)都包括哪些內(nèi)容？10、我國陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括哪些根本險(xiǎn)別？這些險(xiǎn)別的保險(xiǎn)責(zé)任范圍有什么六、論述題〔一、請(qǐng)簡述國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的性質(zhì)和責(zé)任范圍?！捕⒄?qǐng)表達(dá)海運(yùn)提單的分類七、案例題S5008.2751212111月31船舶?！?〕我方是否擔(dān)當(dāng)賠償法律責(zé)任？〔2〕法院拘留船舶是否妥當(dāng)？2CIF110%投保平安險(xiǎn)，貨物裝妥順當(dāng)開航，但載貨船舶在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一21008000試問保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失是否應(yīng)予賠償？為什么？第三套一、名詞解釋單獨(dú)海損清潔提單定期租船指示提單管道運(yùn)輸航空運(yùn)單起碼運(yùn)費(fèi)二、單項(xiàng)選擇題1、在海運(yùn)過程中，被保險(xiǎn)貨物被海盜劫持造成的損失屬于〔 〕A、實(shí)際全損 B、推定全損 C、共同海損 D、單獨(dú)海損2、船舶在航行途中因故擱淺，船長為了解除船貨的共同危急，有意合理地將局部貨物拋入海中，使船舶起伏，連續(xù)航行。擱淺和拋貨造成的損失〔 A、前者屬單獨(dú)海損，后者屬共同海損 者屬單獨(dú)海損，后者屬共同海損C、都屬共同海損 D、都屬單獨(dú)海損3、依據(jù)我國“海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定“一切險(xiǎn)”包括( )A、平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) D、11種一般附加險(xiǎn)加特別附加險(xiǎn)某批出口貨物投保了水漬險(xiǎn)，在運(yùn)輸過程中由于雨淋致使貨物患病局部損失，這樣的損失保險(xiǎn)公司將〔 〕A、負(fù)責(zé)賠償整批貨物 B、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的局部 償D、在被保險(xiǎn)人同意的狀況下，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的局部5、關(guān)于國際貨運(yùn)保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人應(yīng)在〔 〕具有可保利益。ABCD．向保險(xiǎn)公司辦理索賠時(shí)6、我國某公司以CIF條件與國外客戶訂立出口合同。依據(jù)《2023通則》的解釋，買方對(duì)投保無特別要求，我公司只需投?！?。AB．水漬險(xiǎn)CD．一切險(xiǎn)加戰(zhàn)斗險(xiǎn)7對(duì)于共同海損所作出的犧牲和支出的費(fèi)用，應(yīng)由〔 〕。A．船方擔(dān)當(dāng)B．貨方擔(dān)當(dāng)C．保險(xiǎn)公司擔(dān)當(dāng)例分?jǐn)偙ｋU(xiǎn)公司擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的范圍是〔 〕A．平安險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn)B．水漬險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是平安險(xiǎn)在進(jìn)出口貿(mào)易中，最主要的貿(mào)易方式是〔〕。A．鐵路運(yùn)輸B．航空運(yùn)輸在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有〔〕。A．鐵路運(yùn)單B．海運(yùn)提單三、推斷題單獨(dú)海損的責(zé)任。對(duì)于推定全損，應(yīng)由保險(xiǎn)公司按全部損失賠償貨物的全價(jià)。共同海損屬于全部損失范疇。單獨(dú)海損損失由受損失方自行擔(dān)當(dāng)。權(quán)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，以便得到賠償。將不視為分期發(fā)運(yùn)7、大路集裝箱運(yùn)輸必需使用專用車輛8.《UCP600》將運(yùn)輸單據(jù)分成七類，這七類單據(jù)都是承運(yùn)人或其具名代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，都是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。稱全都，但允許與實(shí)際貨物的規(guī)格、型號(hào)、成分、品牌等不全都。10、貨物由我國大連港出口至香港，提單上顯示裝運(yùn)港“中國，大連”，目的四、計(jì)算題北京到斯特拉斯堡的運(yùn)價(jià)分類如下：N:18元； Q:14.81元；300公斤，13.54元；500公斤，11.95元普貨一件38公斤從北京運(yùn)到斯特拉斯堡，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。五、簡答題1、什么是海運(yùn)提單？如何理解海運(yùn)提單是物權(quán)憑證？2、簡述記名提單、不記名提單和指示提單的特點(diǎn)并加以區(qū)分。3、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍是什么？4、海運(yùn)戰(zhàn)斗險(xiǎn)與根本險(xiǎn)的責(zé)任起訖有何不同？5、構(gòu)成共同海損的條件是什么？6、共同海損與單獨(dú)海損有何區(qū)分？7、構(gòu)成推定全損的根本條件是什么？8、國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的定義是什么？9、合同的裝運(yùn)條款應(yīng)訂明哪些內(nèi)容？10、合同中規(guī)定裝運(yùn)港和目的港有哪些方法？應(yīng)留意什么問題？六、論述題〔一〕ICC(A)的除外責(zé)任有哪些?〔二〕什么叫共同海損?什么叫單獨(dú)海損?二者有何區(qū)分七、案例題1、有一出口商同國外買方達(dá)成一項(xiàng)交易，合同規(guī)定的價(jià)格條件為CIF，當(dāng)由于在投保時(shí)沒有加保戰(zhàn)斗險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不賠償。問題：買賣雙方應(yīng)由哪方負(fù)責(zé)？為什么？2、我方以CFR貿(mào)易術(shù)語出口貨物一批，在從出口公司倉庫運(yùn)到碼頭的待保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)該項(xiàng)損失是否賜予賠償？說明理由一、名詞解釋局部損失海洋運(yùn)輸海運(yùn)出口業(yè)務(wù)

第四套二、單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，對(duì)活牲畜一般承受〔A．重量噸B．尺碼噸以下〔 82096

〕作為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位收費(fèi)。9696聯(lián)運(yùn)是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國境內(nèi)運(yùn)至另一國，它是〔 〕。由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收收C．全程運(yùn)輸方式的經(jīng)營人共同負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收D．多種運(yùn)輸方式，分別經(jīng)營，分別計(jì)費(fèi)下面不屬于海運(yùn)提單正面的記載內(nèi)容的是〔 〕。B．收貨人CD．運(yùn)輸條款關(guān)于國際貨運(yùn)保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人應(yīng)在〔〕具有可保利益。A．投保時(shí)B．保險(xiǎn)單簽發(fā)時(shí)C．保險(xiǎn)事故發(fā)生要求賠償時(shí)D．向保險(xiǎn)公司辦理索賠時(shí)對(duì)于共同海損所作出的犧牲和支出的費(fèi)用，應(yīng)由〔〕。A．船方擔(dān)當(dāng)B．貨方擔(dān)當(dāng)C．保險(xiǎn)公司擔(dān)當(dāng)全部與之有利害關(guān)系的受益人按獲救船舶、貨物、運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值比例分?jǐn)?、保險(xiǎn)公司擔(dān)當(dāng)保險(xiǎn)責(zé)任的期間通常是〔〕A鉤至鉤期間 B舷至舷期間 C倉至倉期間 D水面責(zé)任期間8CIF〔〕。A賣方擔(dān)當(dāng)貨物損失 B賣方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠C買方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠 D買方負(fù)責(zé)向承運(yùn)人索賠9、平安險(xiǎn)不賠償〔〕。A自然災(zāi)難造成的實(shí)際全損B自然災(zāi)難造成的推CD10、淡水雨淋險(xiǎn)屬于〔〕的承保范圍AB．水漬險(xiǎn)C．一般附加險(xiǎn)D．特別附加險(xiǎn)三、推斷題共同海損屬于全部損失范疇。險(xiǎn)標(biāo)的患病承保范圍內(nèi)的損失時(shí)向保險(xiǎn)人索賠。來自考試大。托運(yùn)出口玻璃制品時(shí)，被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)后，還應(yīng)加保碰損裂開險(xiǎn)。投保一切險(xiǎn)意味著保險(xiǎn)公司為一切風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。作為物權(quán)憑證，提單可以買賣。海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證，都可以通過背書轉(zhuǎn)讓。CIFCFR將不視為分期發(fā)運(yùn)權(quán)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，以便得到賠償。10四、計(jì)算題某出口商品 CFR天津港價(jià)為 1,200美元，投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.63％，客戶要求加一成投保，求保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)。五、簡答題1、在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司分別承保哪幾類風(fēng)險(xiǎn)、損失與費(fèi)用？2、什么叫共同海損？什么叫單獨(dú)海損？兩者有何區(qū)分？與保險(xiǎn)期限是如何規(guī)定的？4、構(gòu)成推定全損的根本條件？5、海運(yùn)貨物的“倉至倉”條款，在FOBCFR6、保險(xiǎn)單的作用是什么？保險(xiǎn)單有哪幾種？7、出口合同中的保險(xiǎn)條款應(yīng)包括哪些內(nèi)容8、什么是委付？委付有哪些應(yīng)當(dāng)留意的問題9、什么叫意外事故?海上風(fēng)險(xiǎn)中意外事故包括哪些?10、依據(jù)現(xiàn)行倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)《海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定,ICC(A)的除外責(zé)任有哪些?六、論述題1、保險(xiǎn)責(zé)任何時(shí)終止？2、被保險(xiǎn)人如何索賠？七、案例題1、國內(nèi)某廠以到岸價(jià)CIF廣州進(jìn)口數(shù)批機(jī)械，在貨物到達(dá)廣州后，我方〔事實(shí)上在〕，但當(dāng)貨物運(yùn)到工廠時(shí)，箱子的外表仍舊完好，開箱復(fù)檢時(shí)，覺察破損及缺少。請(qǐng)問：〔1〕我方應(yīng)向誰索賠？〔外國出口公司附有出口獨(dú)立公證報(bào)告〕〔2〕假設(shè)船公司、保險(xiǎn)公司以及外國出口商相互推脫，不予以理睬，我方應(yīng)實(shí)行何種措施挽回?fù)p失？2火雖被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法連續(xù)航行，于是，船長打算雇用拖輪將貨船保何種險(xiǎn)別，保險(xiǎn)公司才負(fù)責(zé)賠償？第五套一、名詞解釋外來風(fēng)險(xiǎn)全部損失ICC施救費(fèi)救助費(fèi)共同海損局部損失二、單項(xiàng)選擇CIF2023易術(shù)語解釋通則》的解釋，對(duì)海上運(yùn)輸貨物我公司應(yīng)投保：A、平安險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)D、一切險(xiǎn)加戰(zhàn)斗險(xiǎn)A、鉤至鉤期間B、舷至舷期間D、水面責(zé)任期間CIFA、賣方擔(dān)當(dāng)貨物損失B、賣方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠D、買方負(fù)責(zé)向承運(yùn)人索賠A、船方擔(dān)當(dāng)B、貨方擔(dān)當(dāng)C、保險(xiǎn)公司擔(dān)當(dāng)例分?jǐn)偰吵隹谏唐访肯涿?2公斤，體積為0.0362立方米，運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，10B、按毛重計(jì)收C、按體積計(jì)收DA.VA、商業(yè)發(fā)票B、提單以背書轉(zhuǎn)讓的提單是：A、記名提單C、空白提單D、提示提單在海運(yùn)提單的收獲人欄內(nèi)有“Toorder”字樣的提單，稱之為：A、記名提單C、提示提單D、直運(yùn)提單9、在海運(yùn)過程中，被保險(xiǎn)物被海盜劫持造成的損失屬于〔〕A。實(shí)際全損B。推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損10、船舶擱淺時(shí)，為使船舶脫險(xiǎn)而雇傭駁船強(qiáng)行脫淺所支出的費(fèi)用，屬于〔〕A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損三、推斷題1、全部損失分為共同海損和單獨(dú)海損2、一切險(xiǎn)承保的是全部海上風(fēng)險(xiǎn)3、水漬險(xiǎn)承保的是淡水水漬引起的損失4、在平安險(xiǎn)中不包括自然災(zāi)難引起的局部損失。5、陸運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)主要險(xiǎn)別包括陸運(yùn)險(xiǎn)、陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種6、在航空運(yùn)輸險(xiǎn)中，已經(jīng)加保了戰(zhàn)斗險(xiǎn)，在加保罷工險(xiǎn)，不另收保險(xiǎn)費(fèi)。用“倉至倉”條款。造成的一切貨