回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器說明書

文檔編號(hào):145YR-SM1回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器說明書共29頁第30頁版本:A本圖樣或文件及其附加圖樣和/或文件的所有權(quán)屬于東方鍋爐（集團(tuán)）股份有限公司（東方鍋爐），未經(jīng)東方鍋爐事先書面同意，不得以任何方式進(jìn)行部分或全部復(fù)制、分發(fā)和使用，且其內(nèi)容不得向第三方披露或轉(zhuǎn)讓，違者應(yīng)賠償損失。東方鍋爐保留設(shè)計(jì)、實(shí)用新型或?qū)＠缘乃袡?quán)利。 本圖樣或文件及其附加圖樣和/或文件的所有權(quán)屬于東方鍋爐（集團(tuán)）股份有限公司（東方鍋爐），未經(jīng)東方鍋爐事先書面同意，不得以任何方式進(jìn)行部分或全部復(fù)制、分發(fā)和使用，且其內(nèi)容不得向第三方披露或轉(zhuǎn)讓，違者應(yīng)賠償損失。東方鍋爐保留設(shè)計(jì)、實(shí)用新型或?qū)＠缘乃袡?quán)利。共30頁第1頁版本:A本圖樣或文件及其附加圖樣和/或文件的所有權(quán)屬于東方鍋爐（集團(tuán)）股份有限公司（東方鍋爐），未經(jīng)東方鍋爐事先書面同意，不得以任何方式進(jìn)行部分或全部復(fù)制、分發(fā)和使用，且其內(nèi)容不得向第三方披露或轉(zhuǎn)讓，違者應(yīng)賠償損失。東方鍋爐保留設(shè)計(jì)、實(shí)用新型或?qū)＠缘乃袡?quán)利。本圖樣或文件及其附加圖樣和/或文件的所有權(quán)屬于東方鍋爐（集團(tuán)）股份有限公司（東方鍋爐），未經(jīng)東方鍋爐事先書面同意，不得以任何方式進(jìn)行部分或全部復(fù)制、分發(fā)和使用，且其內(nèi)容不得向第三方披露或轉(zhuǎn)讓，違者應(yīng)賠償損失。東方鍋爐保留設(shè)計(jì)、實(shí)用新型或?qū)＠缘乃袡?quán)利。文檔編號(hào)：145YR-SM1 回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器說明書編制：校對(duì)：審核：審定：批準(zhǔn)：版本清單頁碼版本更改記錄更改人更改日期更改單號(hào)全部A首版目錄一.原理5二.主要部件及其性能81.轉(zhuǎn)子92.轉(zhuǎn)子93.殼體124.梁、扇形板及煙風(fēng)道125.密封系統(tǒng)136.電驅(qū)動(dòng)裝置167.導(dǎo)向與推力軸承168.導(dǎo)向與推力軸承潤滑系統(tǒng)189.預(yù)熱器火災(zāi)報(bào)警、消防及清洗裝置1910.吹灰裝置1911.附件2012.預(yù)熱器安裝工具2013.預(yù)熱器保溫及外護(hù)板20三.指示儀表及操作、控制系統(tǒng)21四.啟動(dòng)及試運(yùn)行221.啟動(dòng)222.試運(yùn)行22五.正常運(yùn)行巡視22六.停車231.鍋爐熱備用232.正常停爐23七.吹灰24八.清洗241.清洗方法242.清洗合格的判斷標(biāo)準(zhǔn)25九.常見故障及應(yīng)采取的措施251.驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流異常升高252.預(yù)熱器突然停轉(zhuǎn)263.軸承油溫異常升高264.輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)不能帶動(dòng)轉(zhuǎn)子275.預(yù)熱器著火276.密封控制系統(tǒng)故障28十.潤滑圖表28十一.其他28本工程空預(yù)器型號(hào)為LAP13494/2150，該型號(hào)表示容克式空氣預(yù)熱器，轉(zhuǎn)子直徑φ13494毫米，蓄熱元件高度自上而下分別為1100和1050毫米，冷段1050毫米蓄熱元件為搪瓷傳熱元件，熱段1100毫米蓄熱元件為碳鋼，每臺(tái)預(yù)熱器金屬重量約650噸，其中轉(zhuǎn)動(dòng)重量約475噸(約占總重73%)。本空氣預(yù)熱器是三分倉型式。一原理LAP13494/2150這種三分倉容克式空氣預(yù)熱器是一種以逆流方式運(yùn)行的再生式熱交換器。加工成特殊波紋的金屬蓄熱元件被緊密地放置在轉(zhuǎn)子扇形隔倉格內(nèi)，轉(zhuǎn)子以0.99轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其左右兩半部份分別為煙氣和空氣通道?？諝鈧?cè)又分為一次風(fēng)通道及二次風(fēng)通道，當(dāng)煙氣流經(jīng)轉(zhuǎn)子時(shí)，煙氣將熱量釋放給蓄熱元件，煙氣溫度降低；當(dāng)蓄熱元件旋轉(zhuǎn)到空氣側(cè)時(shí)，又將熱量釋放給空氣，空氣溫度升高。如此周而復(fù)始地循環(huán)，實(shí)現(xiàn)煙氣與空氣的熱交換。它不但是電站鍋爐的主要部件，而且也是化工、冶金過程中理想的節(jié)約能源、提高效率的熱交換器。轉(zhuǎn)子由置于下梁中心的推力軸承及置于上梁中心的導(dǎo)向軸承支撐，并處在一個(gè)九邊形的殼體中，上梁、下梁分別與殼體相連，殼體則坐落在鋼架上。電驅(qū)動(dòng)裝置安裝在下梁的下部，通過與轉(zhuǎn)子接長軸聯(lián)接，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子以0.99轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。為了防止空氣向煙氣側(cè)泄漏，在轉(zhuǎn)子上、下端半徑方向，外側(cè)軸線方向以及圓周方向分別設(shè)有徑向、軸向及旁路密封裝置，此密封裝置采用雙密封結(jié)構(gòu)以降低漏風(fēng)率。此外，預(yù)熱器上還配置有火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)、消防及清洗系統(tǒng)，吹灰裝置、潤滑及控制等設(shè)備（見圖1及圖2）。圖2二主要部件及其性能本預(yù)熱器主要由下列部件組成:編號(hào)零件清單號(hào)名稱重量1134YR01MX轉(zhuǎn)子附件2×35872134YR02MX中心筒及短軸2×235203134YR03MX模數(shù)倉格48×49244141YR11MX熱端蓄熱元件2×1281605134YR12MX冷端蓄熱元件2×1965606134YR211MX主殼體板Ⅰ2×59047134YR212MX主殼體板Ⅱ2×57778134YR213MX主殼體板Ⅲ2×30569134YR221MX副殼體板Ⅰ2×242110134YR222MX副殼體板Ⅱ2×240011134YR231MX側(cè)殼體板Ⅰ6×141312134YR232MX側(cè)殼體板Ⅱ2×4861349YR24MX膨脹支座2×43014163YR31MX上梁、扇形板及煙風(fēng)道2×4126715163YR32MX下梁、扇形板及煙風(fēng)道2×642861657YR33MX扇形板調(diào)節(jié)裝置2×20417162YR41MX徑向密封2×410918134YR42MX軸向密封2×5371957YR43MX旁路密封2×58420145YR52MX電驅(qū)動(dòng)裝置2×66422157YR61MX導(dǎo)向軸承2×307022163YR62MX推力軸承2×134672380YR71MX導(dǎo)向軸承潤滑系統(tǒng)2×4652480YR72MX推力軸承潤滑系統(tǒng)2×42725145YR81MX吹灰裝置1711026141YR82MX火災(zāi)監(jiān)測消防及清洗系統(tǒng)2×19282749YR91MX預(yù)熱器附件2×125928163YR93MX調(diào)節(jié)平臺(tái)2×27482934YR94MX檢修平臺(tái)2×38630141YR95MX預(yù)熱器絕熱保溫2×396931163YR96MX安裝工具15583280N984MX備品備件29841．轉(zhuǎn)子（134YR01轉(zhuǎn)子附件、134YR02中心筒、134YR03模數(shù)倉格）本預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用模數(shù)倉格結(jié)構(gòu)，每個(gè)倉格為15°，為布置雙密封結(jié)構(gòu)，每個(gè)倉格又分隔為二（見圖4），全部蓄熱元件分裝在24個(gè)模數(shù)倉格內(nèi)，每個(gè)模數(shù)倉格利用一個(gè)定位銷和一個(gè)固定銷與中心筒相連接。由于采用這種結(jié)構(gòu)，大大減少了工地的安裝工作量，并減少了轉(zhuǎn)子內(nèi)焊接應(yīng)力及熱應(yīng)力。中心筒上、下兩端分別用M52和M42合金鋼螺栓連接上軸與下軸，接長軸通過M42合金鋼螺栓與下軸連接，整體形成預(yù)熱器的旋轉(zhuǎn)主軸。相鄰的模數(shù)倉格之間用螺栓互相連接。熱段和冷段蓄熱元件均由模數(shù)倉格頂部裝入。轉(zhuǎn)子上、下端最大直徑處分別設(shè)置”L”和“T”型鋼；其側(cè)面與旁路密封片形成旁路密封系統(tǒng)；“L”型鋼的上端面作為熱態(tài)下測量轉(zhuǎn)子熱變形的基準(zhǔn)面。“L”型鋼的上端面、“L”型鋼的側(cè)面和“T”型鋼的側(cè)面須利用預(yù)熱器本身旋轉(zhuǎn)和我公司提供的刀架現(xiàn)場進(jìn)行加工.2．蓄熱元件（141YR11熱端蓄熱元件、134YR12冷端蓄熱元件）熱段蓄熱元件由壓制成特殊波形的碳鋼板構(gòu)成，按模數(shù)倉格內(nèi)各小倉格的形狀和尺寸，制成各種規(guī)格的組件。每一組件都是由一塊具有垂直大波紋和擾動(dòng)斜波的定位板，與另一塊具有同樣斜波的波紋板一塊接一塊地交替層疊捆扎而成。冷段采用搪瓷蓄熱元件，也按倉格形狀制成各種規(guī)格的組件，每一組件都是由一塊具有垂直大波紋的定位板與另一塊平板交替層疊捆扎而成。（見圖3）所有熱段和冷段蓄熱元件組件均用扁鋼、角鐵焊接包扎，結(jié)構(gòu)牢固，并可顛倒放置。如果冷段蓄熱元件下緣遭受腐蝕，檢修時(shí)取出，清理后顛倒再重新放入轉(zhuǎn)子內(nèi)使用，直至深度腐蝕。當(dāng)蓄熱元件嚴(yán)重腐蝕并顯著影響排煙溫度或運(yùn)行安全（如經(jīng)常有被腐蝕的殘片脫落）時(shí)，需將冷段蓄熱元件更換。3．殼體（134YR2-0）預(yù)熱器殼體呈九邊形，由三塊主殼體板、二塊副殼體板和四塊側(cè)殼體板組成。(見圖5)主殼體板Ⅰ、Ⅱ與下梁及上梁連接，通過主殼體板上的四個(gè)立柱，將預(yù)熱器的絕大部分重量傳遞給鍋爐構(gòu)架，主殼體板內(nèi)側(cè)設(shè)有圓弧形的軸向密封裝置，外側(cè)有若干個(gè)調(diào)節(jié)點(diǎn)，可對(duì)軸向密封裝置的位置進(jìn)行調(diào)整。副殼體板沿寬度方向分成三段，中間段可以拆去，是安裝時(shí)吊入模數(shù)倉格的大門。為保證副殼體板在吊裝模數(shù)倉格時(shí)的穩(wěn)定性，我廠同時(shí)提供“副殼體安裝架”，作為安裝時(shí)的臨時(shí)拉撐梁，安裝完畢預(yù)以拆除。副殼體板上也有四個(gè)立柱，可傳遞小部分預(yù)熱器重量至鍋爐構(gòu)架。側(cè)殼體板布置在45°和25°方位，每臺(tái)預(yù)熱器有4塊。每一塊側(cè)殼體板上都設(shè)有508×508的人孔，以便進(jìn)入預(yù)熱器對(duì)軸向密封及軸向密封裝置進(jìn)行調(diào)整和維修。主殼體板Ⅰ、Ⅱ和副殼體板的立柱下面設(shè)有膨脹支座，以適應(yīng)預(yù)熱器殼體徑向膨脹。膨脹支座采用三層復(fù)合自潤滑材料的平面摩擦副作為膨脹滑動(dòng)面。此外，在每對(duì)膨脹支座的內(nèi)側(cè)，還裝有擋塊，限制預(yù)熱器的水平位移，并作為殼體徑向膨脹的導(dǎo)向塊。主、副殼體板立柱下部外側(cè)均設(shè)有一個(gè)"牛腿"，以供安裝時(shí)放置千斤頂,調(diào)整膨脹支座的墊片之用.4．梁、扇形板及煙風(fēng)道（163YR31上梁扇形板及煙風(fēng)道、163YR32小梁扇形板及煙風(fēng)道）上梁、下梁與主殼體板Ⅰ、Ⅱ連接，組成一個(gè)封閉的框架，成為支承預(yù)熱器轉(zhuǎn)動(dòng)件的主要結(jié)構(gòu)。上梁和下梁分隔了煙氣和空氣，上部小梁和下部小梁又將空氣分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)，分別形成煙氣和一、二次風(fēng)進(jìn)、出口通道。上、下梁及上、下小梁裝有扇形板，扇形板與轉(zhuǎn)子徑向密封片之間形成了預(yù)熱器的主要密封—徑向密封。扇形板的兩側(cè)與梁之間設(shè)置有固定密封。下梁斷面似雙腹板梁、下梁中心放置推力軸承，支承全部轉(zhuǎn)動(dòng)重量。梁的兩端分別焊接在由主殼體板Ⅰ、Ⅱ立柱延伸的厚鋼板上。下梁中心部分設(shè)有加強(qiáng)的支承平面，供檢修時(shí)放置千斤頂用，頂起轉(zhuǎn)子，對(duì)推力軸承進(jìn)行檢修（見圖2）。下部小梁斷面呈矩形空心梁，一端與下梁相連，另一端與主殼體板Ⅲ底部相連。每塊冷端扇形板有三個(gè)支點(diǎn)，全部支承在下梁或下部小梁上。每個(gè)支點(diǎn)采用螺栓螺母連接,可對(duì)扇形板的位置在上下方向上進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)徑向密封間隙的要求。下梁及下部小梁上裝有扇形板導(dǎo)向桿，每塊扇形板2只，可防止扇形板在煙風(fēng)壓差下的水平方向的移動(dòng)。下軸周圍由盤根密封，具體結(jié)構(gòu)見圖163YR62-0（推力軸承裝置）。上梁斷面呈船形，中心部位放置導(dǎo)向軸承。梁的兩端座落在主殼體板Ⅰ、Ⅱ的頂端。上部小梁斷面呈矩形空心梁，一端與上梁相連，另一端與主殼體板頂部相連。每塊熱端扇形板也有三個(gè)支點(diǎn)，內(nèi)側(cè)一點(diǎn)，外側(cè)二點(diǎn)，內(nèi)側(cè)則吊掛在導(dǎo)向軸承座上，可隨主軸熱膨脹而上下移動(dòng)，從而保證了熱端扇形板內(nèi)側(cè)可“跟蹤”轉(zhuǎn)子的變形，避免徑向密封片內(nèi)側(cè)的過度磨損。外側(cè)兩個(gè)支點(diǎn)通過吊桿與控制系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連，運(yùn)行時(shí)由該系統(tǒng)對(duì)熱端扇形板進(jìn)行程序控制，自動(dòng)適應(yīng)轉(zhuǎn)子“蘑菇狀”變形。上梁及上部小梁也裝有防止扇形板水平移動(dòng)的導(dǎo)向桿，每塊扇形板2只。上軸周圍的“中心密封筒”及空氣密封裝置構(gòu)成密封系統(tǒng)?？諝饷芊庋b置的管道需接至一次風(fēng)機(jī)出口，維持密封裝置中的空氣壓力高于預(yù)熱器出口的空氣壓力。上、下部煙道及風(fēng)道壁上分別設(shè)有600×700及508×508人孔門。下部煙風(fēng)道內(nèi)還設(shè)有供檢修行走的調(diào)節(jié)平臺(tái)。5．密封系統(tǒng)（162YR41徑向密封、134YR42軸向密封、57YR43旁路密封）本預(yù)熱器采用先進(jìn)的徑向—軸向，徑向—旁路雙密封系統(tǒng)，所謂雙密封系統(tǒng)就是每塊扇形板在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的任何時(shí)候至少有兩塊徑向和軸向密封片與它和軸向密封裝置相配合，形成兩道密封。這樣就可以使密封處的壓差減小一半，從而降低漏風(fēng)。根據(jù)理論計(jì)算及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，直接漏風(fēng)可下降30%左右，這是近期國內(nèi)外采用的較成熟技術(shù)，密封周界短、效果好（見圖6）徑向密封片厚1.5mm，用耐腐蝕鋼板制成，沿長度方向分成軸向密封片也由1.5mm厚的耐腐蝕鋼板制成，也用螺栓連接在模數(shù)倉格的徑向隔板上，沿轉(zhuǎn)子的徑向可以調(diào)整。（見圖7徑向密封片與扇形板構(gòu)成徑向密封。軸向密封片與軸向密封裝置構(gòu)成軸向密封。圍繞上軸及下軸的密封結(jié)構(gòu)已在上節(jié)敘述，所有這些密封結(jié)構(gòu)聯(lián)合形成了一個(gè)連續(xù)封閉的密封系統(tǒng)。此外，在轉(zhuǎn)子外圈上下兩端還設(shè)有一圈旁路密封裝置，防止煙氣或空氣在轉(zhuǎn)子與殼體之間“短路”，同時(shí)它作為軸向密封的第一道防線，也起到了一定的密封作用。旁路密封片為1.2mm厚的耐腐蝕鋼板，它與轉(zhuǎn)子外周的“T”（L）型鋼圈構(gòu)成旁路密封，在扇形板處斷開，斷開處另設(shè)旁路密封件，與旁路密封裝置相接成一整圈。圖6圖76．電驅(qū)動(dòng)裝置（145YR52）空氣預(yù)熱器采用下軸中心驅(qū)動(dòng)方式，電驅(qū)動(dòng)裝置配主、輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)。主、輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)為變頻調(diào)速啟動(dòng)，配有變頻控制裝置。詳見《電驅(qū)動(dòng)裝置說明書》及《回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器電器控制箱使用說明書》。7．導(dǎo)向與推力軸承（57YR61導(dǎo)向軸承、163YR62推力軸承）導(dǎo)向軸承采用雙列向心球面滾子軸承，內(nèi)圈固定在上軸套上，外圈固定在導(dǎo)向軸承座上，隨著預(yù)熱器主軸的熱膨脹，導(dǎo)向軸承座可在導(dǎo)向軸承外殼內(nèi)做軸向移動(dòng)。導(dǎo)向軸承配有空氣密封座，可接入密封空氣對(duì)導(dǎo)向軸承進(jìn)行密封和冷卻，徹底解決了導(dǎo)向軸承處的密封問題。軸承外殼支承在上梁中心部份,軸承采用油浴潤滑，潤滑油為ISOVG680，容量約為40升，導(dǎo)向軸承座通過三個(gè)吊桿螺栓與扇形板相連，使其與軸承座同時(shí)隨主軸膨脹而移動(dòng)。導(dǎo)向軸承上留有裝吸油及供油管的位置，并設(shè)有放油管、熱電阻的接口(詳見圖8推力軸承采用推力向心球面滾子軸承，內(nèi)圈通過同軸定位板與下軸固定，外圈坐落在推力軸承座上，推力軸承座通過36個(gè)M48×390合金鋼螺栓緊固在下梁底面。軸承采用油浴加循環(huán)油潤滑，潤滑油為VG680極壓工業(yè)齒輪油，容量約420升，推力軸承座上設(shè)有進(jìn)油口、出油口、放油口、通氣孔、油位計(jì)以及熱電阻的接口(詳見圖圖88．導(dǎo)向與推力軸承的潤滑系統(tǒng)（80YR71導(dǎo)向軸承的潤滑系統(tǒng)、80YR72推力軸承的潤滑系統(tǒng)）導(dǎo)向與推力軸承分別采用DGXYZ-26型和DGXYZ-26D型稀油站裝置(詳見圖10)。導(dǎo)向軸承稀油站置于上梁外側(cè)，為安全可靠運(yùn)行，采用雙泵結(jié)構(gòu),一泵運(yùn)行，一泵備用。進(jìn)油管與導(dǎo)向軸承回油管相連，出油管與導(dǎo)向軸承回油管相連，組成一半封閉油循環(huán)系統(tǒng)。推力軸承稀油站置于推力軸承下部檢修平臺(tái)上，同樣用管路與推力軸承座相接。推力軸承稀油站采用單泵結(jié)構(gòu)。兩套裝置的結(jié)構(gòu)基本相同，均由3Gr30×4三螺桿油泵裝置【電機(jī)型號(hào)Y90L-4,1.5kw,1410r/min，給油量1.2m3/h，系統(tǒng)最大工作壓力為0.6Mpa】網(wǎng)片式濾油器、列管式油冷卻器以及雙金屬溫度計(jì)、壓力表管道、閥門、視流計(jì)等組成。同時(shí)提供油泵熱動(dòng)開關(guān)、就地油溫指示和控制室油溫指示、報(bào)警等，詳見《稀油站使用說明書》及圖10。冷卻水為一般工業(yè)用水，P=0.2～0.3MPa。正常情況下冷卻水耗量約為70kg/min，最大流量不超過100kg/min，泵熱動(dòng)開關(guān)啟動(dòng)溫度為55℃，停泵溫度為45℃9．預(yù)熱器火災(zāi)報(bào)警、消防及清洗裝置（141YR82）每臺(tái)空氣預(yù)熱器在煙氣側(cè)的熱端和冷端分別設(shè)有一根Φ133×6的固定式清洗管。按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向，清洗管裝在靠近煙氣側(cè)的起始邊，以便清洗水從煙側(cè)灰斗排出。清洗管上裝有一系列不同直徑的噴嘴，使預(yù)熱器轉(zhuǎn)子內(nèi)不同部位的受熱面能獲得均勻的水量，從而保證清洗效果。清洗介質(zhì)為常溫工業(yè)水，P=0.59MPa，每根清洗管的容量為2590kg/min。如果采用60～70℃火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)為水平固定式，紅外線監(jiān)測，安裝在預(yù)熱器下部的空氣側(cè)，具有良好的監(jiān)測效果。10．吹灰裝置（145YR81）每臺(tái)預(yù)熱器在煙氣側(cè)熱端及冷端分別裝有一臺(tái)伸縮式吹灰器,吹灰器采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪-齒條行走機(jī)構(gòu).電動(dòng)機(jī)型號(hào)ASR-6324-B5,功率0.18KW,轉(zhuǎn)速1370r/min.吹灰器行約程1.4m,移動(dòng)速度1.44m/min.吹灰介質(zhì)為過熱蒸汽，吹灰器壓力P=1.57MPa,t=350℃,蒸汽耗量約4×83kg/min。吹灰器在伸進(jìn)預(yù)熱器的行程中吹灰(約需時(shí)40分鐘),退出時(shí)進(jìn)汽閥關(guān)閉,吹灰器有4個(gè)噴嘴,噴嘴直徑為Φ16,每一次吹灰周期蒸汽耗量約為4吹灰操作過程可以程序控制或單獨(dú)操作.預(yù)熱器吹灰程序控制包括在鍋爐程序吹灰控制系統(tǒng)內(nèi).11．附件（49YR91）本預(yù)熱器包括下列附件:(1)空氣密封系統(tǒng)管道(包括管道及吊架)；(2)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)報(bào)警支架；(3)預(yù)熱器銘牌；(4)窺視孔及照明燈等；12．預(yù)熱器安裝工具（163YR96）本廠還隨預(yù)熱器本體配備下列安裝工具:(1)刀架(用于加工轉(zhuǎn)子法蘭面)；(2)勾頭搬手（用于緊固導(dǎo)向軸承內(nèi)圈的“鎖緊螺母”）；(3)拉鉤（更換冷段蓄熱元件用）；(4)軸向密封檢驗(yàn)標(biāo)尺；(5)徑向密封檢驗(yàn)標(biāo)尺；(6)模數(shù)倉格起吊架；(7)拉板；(8)液壓千斤頂。13．預(yù)熱器保溫及外護(hù)板（141YR95）保溫及外護(hù)板是空氣預(yù)熱器中的重要部件，合理的保溫結(jié)構(gòu)和良好的施工是保證空氣預(yù)熱器正常運(yùn)行的必要條件。保溫的基本作用在于對(duì)預(yù)熱器的煙風(fēng)道及殼體等進(jìn)行絕熱保溫，減少散熱損失。在處理保溫結(jié)構(gòu)、選取保溫材料以及進(jìn)行保溫施工時(shí)，應(yīng)充分注意到絕熱、膨脹、密封和外表保護(hù)等一系列基本要求。若原設(shè)計(jì)對(duì)于個(gè)別部位的保溫結(jié)構(gòu)處理欠妥或有遺漏之處，現(xiàn)場保溫施工人員可根據(jù)上述基本原則及要求予以妥善處理。保溫施工人員在施工過程中，除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙（包括說明書）中的各項(xiàng)要求外，尚應(yīng)遵守《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（鍋爐機(jī)組篇）》中的各項(xiàng)規(guī)定。保溫材料應(yīng)具有產(chǎn)品出廠合格證，各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)滿足本說明書以及《火力發(fā)電熱力設(shè)備和管道保溫材料技術(shù)條件與驗(yàn)收方法》中的各項(xiàng)要求，用戶在購買時(shí)必須注意廠家是否持有電力系統(tǒng)頒發(fā)的當(dāng)年有效的許可證，保溫材料應(yīng)按電力系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定予以現(xiàn)場抽樣檢查。三．指示儀表及操作、控制系統(tǒng)為確保安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，預(yù)熱器應(yīng)裝設(shè)下列指示儀表及操作、控制系統(tǒng)：№指示操作及控制備注1煙氣進(jìn)出口溫度2空氣進(jìn)出口溫度3煙氣進(jìn)出口壓力4空氣進(jìn)出口壓力5煙氣進(jìn)出口氧量6主驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)電源：廠用電互7輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)（紅綠）工作燈自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)電源：保安電源鎖8*導(dǎo)向軸承油泵（紅綠）工作燈自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)55℃啟動(dòng)油泵459*導(dǎo)向軸承油溫指示及超溫報(bào)警自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)70℃10*推力軸承油泵（紅綠）工作燈自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)55℃啟動(dòng)油泵4511*推力軸承油溫指示及超溫報(bào)警自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)70℃12預(yù)熱器停轉(zhuǎn)報(bào)警鈴：光字牌13密封控制系統(tǒng)故障報(bào)警鈴：光字牌(見說明1)14火災(zāi)報(bào)警鈴：光字牌(見說明2)說明:1．密封控制系統(tǒng)在主控室及現(xiàn)場均設(shè)有控制柜。有關(guān)該系統(tǒng)的指示儀表及操作、控制回路，詳見《回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器密封間隙自動(dòng)控制裝置使用說明書》。2．火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)在現(xiàn)場就地設(shè)有控制柜。有關(guān)該系統(tǒng)的指示儀表及操作、控制回路，詳見《回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)使用說明書》。3．表中帶*號(hào)的指示儀表在現(xiàn)場設(shè)置在稀油站潤滑控制柜上。在該控制柜上為主控室提供了接線端子。4.預(yù)熱器中心驅(qū)動(dòng)變頻控制裝置在現(xiàn)場就地設(shè)有控制柜。有關(guān)該系統(tǒng)的指示儀表及操作、控制回路，詳見《回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子中心驅(qū)動(dòng)裝置電氣控制箱使用說明書》四．啟動(dòng)及試運(yùn)行1．啟動(dòng)首次啟動(dòng)及以后每次啟動(dòng)前，都必須保證：(1)空氣預(yù)熱器內(nèi)確無人或工具等雜物；(2)經(jīng)專人檢查后，將所有人孔，檢修門孔嚴(yán)密關(guān)閉；(3)用盤車手輪將預(yù)熱器盤轉(zhuǎn)，應(yīng)無異?，F(xiàn)象，再用輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)低速盤轉(zhuǎn)預(yù)熱器數(shù)圈；(4)導(dǎo)向及推力軸承油位正常，油溫低于55℃，各自潤滑系統(tǒng)的冷卻水循環(huán)正常，如果油溫度超過55(5)減速機(jī)油位正常；(6)熱端、冷端徑向密封以及軸向密封間隙已被正確調(diào)整好，熱端徑向密封控制系統(tǒng)（包括傳感器及執(zhí)行機(jī)構(gòu)）也已被調(diào)整好并置于上限位置；(7)吹灰裝置、清洗管都已處于可供立即使用狀態(tài)；(8)指示儀表及控制、動(dòng)力回路都工作正常。2．試運(yùn)行預(yù)熱器在安裝完畢之后，應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行4小時(shí)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，每次大修以后也應(yīng)進(jìn)行2～4小時(shí)冷態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)行前除按上節(jié)要求作啟動(dòng)準(zhǔn)備外，還應(yīng)通過短暫接通驅(qū)動(dòng)電機(jī)，檢查轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向是否與圖紙符合。試運(yùn)行期間應(yīng)按下節(jié)正常運(yùn)行巡視的要求，逐項(xiàng)檢查，并作必要的記錄，如有異常，應(yīng)停車查出原因，消除缺陷后再行試運(yùn)轉(zhuǎn)。五．正常運(yùn)行巡視預(yù)熱器運(yùn)行中，運(yùn)行人員應(yīng)對(duì)第三節(jié)所列各指示儀表非常仔細(xì)地進(jìn)行監(jiān)視，因這些儀表的任何異常顯示，都是預(yù)熱器運(yùn)行不正常的信號(hào)，例如預(yù)熱器中的煙風(fēng)進(jìn)出口壓降持續(xù)不斷地增大，并且已不能靠加強(qiáng)吹灰來使之恢復(fù)，則表明預(yù)熱器蓄熱元件沾污和堵塞情況加劇，需要在下次停爐期間進(jìn)行水清洗。又如：當(dāng)熱風(fēng)溫度和排煙溫度陡然升高，而且超過正常溫度50℃以上時(shí)，則很可能是在預(yù)熱器內(nèi)部著火了（即“二次燃燒”鍋爐運(yùn)行時(shí)，煙風(fēng)進(jìn)口溫度及壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，下列表盤指示可供監(jiān)視時(shí)參考：導(dǎo)向軸承油溫<55推力軸承油溫<55熱端扇形板密封間隙指示值0運(yùn)行人員在例行的巡回檢查中，還應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行觀察和檢查：1)檢查預(yù)熱器運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常噪聲；2)電驅(qū)動(dòng)裝置中減速機(jī)油位應(yīng)正常，溫升不超過60℃3)導(dǎo)向及推力軸承油位正常，無漏油現(xiàn)象，油冷卻器的冷卻水水流暢通，出口水溫低于30℃4)觀察就地表盤上所指示的導(dǎo)向及推力軸承油溫（應(yīng)在55℃以下）以及熱端扇形六．停車1．鍋爐熱備用如果鍋爐僅作短期停爐（切斷燃料，關(guān)閉送引風(fēng)機(jī)）處于熱備用狀態(tài)時(shí)，為避免鍋爐熱損失，通常關(guān)閉煙道擋板，這就造成了預(yù)熱器內(nèi)熱滯留，增加了預(yù)熱器的著火（二次燃燒）危險(xiǎn)性。運(yùn)行人員須按下列程序操作：1)停爐前進(jìn)行一次吹灰；2)維持空氣預(yù)熱器運(yùn)轉(zhuǎn)；3)嚴(yán)密監(jiān)視煙氣進(jìn)口和空氣出口處的溫度指示，因?yàn)橐坏╊A(yù)熱內(nèi)著火，隨著熱氣流上升，裝設(shè)在預(yù)熱器上部的溫度測點(diǎn)會(huì)顯示出溫度持續(xù)上升的趨勢；4)為避免不必要的空氣泄漏進(jìn)預(yù)熱器，不應(yīng)打開人孔門。2．正常停爐如果鍋爐要停運(yùn)較長時(shí)間直至冷爐狀態(tài)，那么應(yīng)按下述程序操作：1)停爐前對(duì)預(yù)熱器進(jìn)行一次吹灰，負(fù)荷減至60％時(shí)再吹一次；2)在燃燒器停運(yùn)后，維持空氣預(yù)熱器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至進(jìn)口煙道氣流溫度降至150℃3)預(yù)熱器停轉(zhuǎn)后，確認(rèn)導(dǎo)向推力軸承油溫在45℃以下，方可切斷油循環(huán)系統(tǒng)及4)當(dāng)風(fēng)機(jī)還在運(yùn)行的時(shí)候，應(yīng)監(jiān)視煙氣和空氣的出口溫度，當(dāng)風(fēng)機(jī)停運(yùn)后，應(yīng)監(jiān)視煙氣進(jìn)口和空氣出口溫度，以防預(yù)熱器內(nèi)著火；5)如果預(yù)熱器需要清洗，應(yīng)在停爐后預(yù)熱器進(jìn)口煙道溫度降低至200℃以下時(shí)七．吹灰對(duì)預(yù)熱器受熱面進(jìn)行吹灰是使其安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必需的，吹灰的頻度取決于蓄熱元件的沾污程度（積灰情況），最初可每24小時(shí)進(jìn)行一次，連續(xù)運(yùn)行后可視實(shí)際情況減少或增加吹灰次數(shù)。在燃料種類有較大改變時(shí)，以及鍋爐啟動(dòng)、停爐或負(fù)荷低于50％時(shí)，推薦采取以下措施：1)盡可能地縮短燃油時(shí)間；2)加強(qiáng)吹灰：每4～8小時(shí)一次；3)采用蒸汽加熱器方法提高進(jìn)口空氣溫度，使冷段受熱面保持在露點(diǎn)以上。吹灰管道上的閥門必須關(guān)閉嚴(yán)密，以防止泄漏引起預(yù)熱器受熱面局部堵塞。八．清洗如果運(yùn)行實(shí)踐證明，附在預(yù)熱受熱面上的沉積物不管怎樣加強(qiáng)吹灰，也不可能除去，而且預(yù)熱器煙風(fēng)阻力已比設(shè)計(jì)值高出70～100毫米水柱時(shí)，就需要在正常停爐時(shí)，對(duì)預(yù)熱器進(jìn)行一次清洗。1．清洗方法1)清洗在停爐后進(jìn)行，啟動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使預(yù)熱器作低速旋轉(zhuǎn)，將熱端扇形板置于“緊急提升”位置（上限位置）；2)清洗應(yīng)在預(yù)熱器前的煙道氣流溫度降低到200℃時(shí)進(jìn)行，同時(shí)關(guān)閉煙氣入口及3)將預(yù)熱器底部灰斗里的積灰撤空，打開排水孔門；4)清洗水最好采用60～70℃溫水，P=0.59MPa，無熱水源時(shí)采用常溫水亦可，每根清洗管流量約2590kg5)若受熱面上的沉積物，呈現(xiàn)堅(jiān)硬結(jié)塊狀態(tài)，建議在清洗過程中中斷供水半小時(shí)，以便使沉積物軟化；6)如遇酸性沉積物時(shí)，可在清洗水中加入苛性鈉以提高清洗效果；7)如清洗時(shí)有吹灰蒸汽可被利用，建議打開吹灰器閥門，這樣可獲得更好的清洗效果，此時(shí)蒸汽溫度允許低于250℃8)清洗后的受熱面必須進(jìn)行徹底的干燥，否則會(huì)比不清洗更為有害，一般可將煙道擋板打開，利用鍋爐余熱進(jìn)行干燥，干燥至少應(yīng)進(jìn)行4～6小時(shí)，隨后仔細(xì)檢查干燥狀況；9)清洗管路閥門必須嚴(yán)密關(guān)閉，防止泄漏；10)為防止環(huán)境污染，應(yīng)對(duì)清洗排放出來的廢水進(jìn)行處理。2．清洗合格的判斷標(biāo)準(zhǔn)清洗時(shí)需要不斷地檢查排水的PH值，當(dāng)排水中不含有什么灰粒，并且PH值到6～8之間時(shí)，可以認(rèn)為清洗合格。清洗時(shí)間及用水量不能事先確定，需要根據(jù)受熱面堵塞情況而定。作為估算，大約每恢復(fù)1mm水柱壓降，需要1～1.5噸清洗水。九．常見故障及應(yīng)采取的措施1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流異常升高正常運(yùn)行時(shí)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流應(yīng)穩(wěn)定在額定電流(29.3A)范圍之內(nèi)的某一數(shù)值，其波動(dòng)輻度不大于±1.5如果電流指示突然出現(xiàn)大幅度波動(dòng)，其出現(xiàn)的頻率，約為半分鐘一次，并伴有撞擊摩擦聲，則很可能是異物落入轉(zhuǎn)子端面，或轉(zhuǎn)子中某些零件松脫突出轉(zhuǎn)子端面造成與扇形板相擦。出現(xiàn)這種異常時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況分析原因，首先將上部扇形板提升到“緊急提升”位置。如果電流最大值未超過電機(jī)額定電流，而且波動(dòng)情況漸趨緩和和穩(wěn)定，可以繼續(xù)維持預(yù)熱器運(yùn)轉(zhuǎn)，或逐步降低負(fù)荷至停爐。在預(yù)熱器前的煙道溫度低于200℃之前，不能停轉(zhuǎn)預(yù)熱器。如果電流已超過額定值，而且無緩和趨勢，則應(yīng)緊急停爐，關(guān)閉預(yù)熱器前煙風(fēng)擋板，盡一切可能維持預(yù)熱器轉(zhuǎn)動(dòng),直至預(yù)熱器前煙道溫度低于200如果出現(xiàn)電流擺動(dòng)，其波動(dòng)的頻率約為每1秒鐘一次，那么很可能是冷端扇形板或熱端扇形板或軸向密封裝置調(diào)整不合適，造成與密封片相擦而引起的。這種情況往往出現(xiàn)在安裝或大修后初次投入運(yùn)行時(shí)期，此時(shí)應(yīng)設(shè)法找出是哪一塊扇形板或軸向密封裝置的預(yù)留間隙過小，以便在停爐時(shí)重新調(diào)整。對(duì)于熱端扇形板則可以通過改變預(yù)留間隙的設(shè)定值或手動(dòng)提升扇形板來消除電流波動(dòng)現(xiàn)象。如果電流最大值并未超過額定電流，但在波動(dòng)很大的情況下長期運(yùn)行，會(huì)造成密封片和扇形板，軸向密封裝置的嚴(yán)重磨損。驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流增大也可能是導(dǎo)向或推力軸承壞的征兆，但此時(shí)往往伴有軸承油溫異常升高，轉(zhuǎn)子下沉，徑向密封片與冷端扇形板相擦等現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況時(shí)應(yīng)緊急停爐，并維持預(yù)熱器轉(zhuǎn)動(dòng)，直至入口煙溫降到200℃2．預(yù)熱器突然停轉(zhuǎn)如果預(yù)熱器在運(yùn)行中突然停轉(zhuǎn)，密封控制系統(tǒng)會(huì)在25秒內(nèi)送出報(bào)警訊號(hào)，此時(shí)，密封控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將熱段扇形板提升到“緊急提升”位置。如果此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流仍作正常指示，表示電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，說明是減速機(jī)故障.如果此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流趨于最大值甚至跳閘，說明預(yù)熱器負(fù)荷極大，這通常是外來異物卡住了密封間隙或是導(dǎo)向、推力軸承損壞。預(yù)熱器停轉(zhuǎn)后，如仍處于煙氣和空氣氣流中，轉(zhuǎn)子將發(fā)生不對(duì)稱變形，再次啟動(dòng)時(shí)將會(huì)產(chǎn)生困難，甚至造成軸承和預(yù)熱器嚴(yán)重?fù)p壞。因此一旦在運(yùn)行中發(fā)生停轉(zhuǎn),應(yīng)盡一切可能盡快恢復(fù)其轉(zhuǎn)動(dòng)，可以用手輪盤轉(zhuǎn)預(yù)熱器，也可以打開側(cè)殼體板上的人孔門或蓄熱元件殼體上的更換蓄熱元件門孔，用橇桿撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，使預(yù)熱器轉(zhuǎn)動(dòng)。如能人力盤轉(zhuǎn)一周以上，可以對(duì)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)或輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)強(qiáng)行合閘1～3次，當(dāng)然，如果僅是廠用電中斷，則只啟動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)（保安電源）就可以了。在采取上述措施時(shí)應(yīng)盡快找出停轉(zhuǎn)的原因，以便盡快消除缺陷恢復(fù)正常運(yùn)行。如需停爐，則必須在預(yù)熱器前煙道溫度降至200℃如果采取上述措施后仍不能啟動(dòng)轉(zhuǎn)子，則應(yīng)立即關(guān)閉預(yù)熱器煙氣進(jìn)口及熱風(fēng)出口擋板，停運(yùn)同側(cè)送引風(fēng)機(jī)，降低鍋爐負(fù)荷，直至停爐。3．軸承油溫異常升高軸承油溫超過55℃時(shí)，油循環(huán)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)油泵進(jìn)行循環(huán)和冷卻。如果因油循環(huán)系統(tǒng)漏油，油質(zhì)惡化或軸承本身損壞等原因，油溫不能下降時(shí)，應(yīng)對(duì)整個(gè)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，觀察冷卻水流及水溫，觀察油溫度計(jì)、視流計(jì)、壓力表及軸承箱內(nèi)油位。如上述部位無故障存在，油