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文檔簡介

年鋰電池行業(yè)市場分析:不達(dá)標(biāo)企業(yè)將被兼并重組近年來,新能源汽車的放量拉動(dòng)動(dòng)力鋰電池需求快速增長。那么目前鋰電池行業(yè)市場如何呢?據(jù)悉,工信部近日發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》(簡稱《條件》)。業(yè)內(nèi)人士對(duì)此評(píng)價(jià),將加速鋰電池行業(yè)洗牌。更多詳情,下文是我整理的2022年鋰電池行業(yè)市場分析。

不達(dá)標(biāo)企業(yè)將被兼并重組

《條件》規(guī)定,嚴(yán)格掌握新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項(xiàng)目。企業(yè)應(yīng)滿意以下規(guī)模要求:電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時(shí);正極材料年產(chǎn)能不低于2000噸;負(fù)極材料年產(chǎn)能不低于2000噸;隔膜年產(chǎn)能不低于2000萬平方米;電解液年產(chǎn)能不低于2000噸,電解質(zhì)產(chǎn)能不低于500噸。企業(yè)申報(bào)時(shí)上一年實(shí)際產(chǎn)量不低于實(shí)際產(chǎn)能的50%。

與早前發(fā)布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》規(guī)定鋰離子動(dòng)力蓄電池單體生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)能不低于2億瓦時(shí)的要求相比,這次鋰電池行業(yè)規(guī)范條件要求相對(duì)較低,這有利于防止電池企業(yè)跟風(fēng)進(jìn)展動(dòng)力鋰電池,從而為儲(chǔ)能和消費(fèi)型鋰離子電池消費(fèi)需求保留了很大的空間。

但《條件》對(duì)鋰電池關(guān)鍵材料年產(chǎn)能要求,比以往的政策有所提高。這將在很大程度上保證產(chǎn)業(yè)規(guī)模化生產(chǎn),估計(jì)在該標(biāo)準(zhǔn)下,不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將會(huì)被兼并重組,行業(yè)迎來洗牌潮。

針對(duì)電池的平安問題,《條件》要求,鋰離子電池制造企業(yè)須具備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電性能和平安性檢測(cè)力量,鼓舞企業(yè)配備環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)儀器及設(shè)備,具備電池環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)力量。

據(jù)介紹,由于鋰離子的化學(xué)性能和電池材料的可燃性,確保鋰離子電池的平安性的難度要比鎳氫電池的難度大得多,現(xiàn)階段鋰離子電池的平安問題照舊是世界未解的難題。

市場進(jìn)展空間巨大

近年來,新能源汽車的放量拉動(dòng)動(dòng)力鋰電池需求快速增長。

工信部稱,制定《條件》是為了加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康進(jìn)展。

招商證券報(bào)告估計(jì),僅考慮動(dòng)力電池和消費(fèi)型電池的需求,2022年鋰電池需求將達(dá)54GWh,2022年有望達(dá)到72GWh。2022年我國動(dòng)力鋰離子電池市場需求達(dá)2.8GWh,消費(fèi)型鋰離子電池需求約為30GWh,儲(chǔ)能鋰離子電池市場需求占比較小,總計(jì)可達(dá)33GWh,還有翻倍空間。

工信部數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,新能源汽車已累計(jì)生產(chǎn)9.89萬輛,同比增長3倍。估計(jì)2022年我國電動(dòng)汽車銷量將達(dá)22萬臺(tái),同比增長162%,動(dòng)力鋰電池需求約達(dá)12.5GWh,產(chǎn)值約合250億,而動(dòng)力鋰電池實(shí)際產(chǎn)能或只達(dá)5GWh。

我國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能遠(yuǎn)未滿意當(dāng)前新能源汽車進(jìn)展需求,進(jìn)展空間巨大。

招商證券認(rèn)為,目前國內(nèi)鋰電設(shè)備行業(yè)企業(yè)目前收入規(guī)模僅1-3億元,面臨巨大空間。

“此次鋰電池行業(yè)規(guī)范的發(fā)布,有望進(jìn)一步規(guī)范鋰電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于行業(yè)龍頭而言,將受益于產(chǎn)業(yè)集中度的提升,并在以后高速進(jìn)展的

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