緊湊型線路施工課件

500kV六分裂緊湊型輸電線路張力架線施工技術(shù)500kV六分裂緊湊型1500kV緊湊型線路的

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第一部分：500kV緊湊型線路的

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第一部分：2500kV緊湊型線路特點(diǎn)六分裂導(dǎo)線三相V型絕緣子串三相倒三角排列相間距6.7m或7m導(dǎo)線型號(hào)一般為LGJ-300/40或LGJ-240/30500kV緊湊型線路特點(diǎn)六分裂導(dǎo)線三相V型絕緣子串三相倒三角3六分裂子導(dǎo)線呈正六邊形結(jié)構(gòu)，其外接圓直徑為750mm。六分裂子導(dǎo)線呈正六邊形結(jié)構(gòu)，其外接圓直徑為750mm。4三相導(dǎo)線位于同一塔窗內(nèi)；

絕緣子串均為V型結(jié)構(gòu);大負(fù)荷鐵塔中相設(shè)有懸垂串；三相導(dǎo)線位于同一塔窗內(nèi)；大負(fù)荷鐵塔中相設(shè)有懸垂串；5耐張塔三相導(dǎo)線繞跳耐張塔三相導(dǎo)線繞跳6張力放線施工工藝第二部分：張力放線施工工藝第二部分：7一、牽張?jiān)O(shè)備及放線機(jī)具一、牽張?jiān)O(shè)備及放線機(jī)具81.牽張?jiān)O(shè)備根據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》牽引力計(jì)算公式P≥m·KP·TP計(jì)算得知，雖然500kV緊湊型線路單根子導(dǎo)線線徑比常規(guī)四分裂導(dǎo)線輕，但由于采用六分裂子導(dǎo)線，使得每相導(dǎo)線的牽引力較普通四分裂導(dǎo)線的牽引力有所增加。1.牽張?jiān)O(shè)備9通過我公司在昌房線、渾霸線和岱萬線的實(shí)踐，選擇15t-18t牽引機(jī)能夠滿足LGJ-300/40六分裂緊湊型線路張力架線施工的需要。當(dāng)牽引力過大時(shí)，可以采取以下降低放線張力的措施。合理選擇放線區(qū)段；合理選擇導(dǎo)線展放方向；提高控制檔放線滑車的懸掛高度；降低控制檔控制物的高度；控制檔增加滾動(dòng)支撐點(diǎn)等。通過我公司在昌房線、渾霸線和岱萬線的實(shí)踐，選擇15t-18t10一臺(tái)六線張力機(jī)（一牽六方式）一臺(tái)四線張力機(jī)和一臺(tái)二線張力機(jī)（一牽四加二方式）三臺(tái)二線張力機(jī)（一牽2×3方式）2.張力機(jī)設(shè)備組合方式一臺(tái)六線張力機(jī)（一牽六方式）2.張力機(jī)設(shè)備組合方式11根據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》，牽引繩的綜合破斷力應(yīng)滿足：QP≥3/5mTP3.牽引繩根據(jù)上述原則，導(dǎo)線型號(hào)為6×LGJ-300/40時(shí)，選用牽引繩規(guī)格為：□24加強(qiáng)型防扭編織牽引繩，其破斷力為360kN。根據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》，牽引繩的綜合12導(dǎo)引繩及牽引繩導(dǎo)引繩及牽引繩134.六線牽引走板4.六線牽引走板14Φ660七輪放線滑車額定負(fù)荷7t5.放線滑車Φ6605.放線滑車15考慮到現(xiàn)有設(shè)備利用，采用新制兩線錨線架與原有四線錨線架配合使用方式錨線架6.錨線架（4+2）組合考慮到現(xiàn)有設(shè)備利用，采用新制兩線錨線架與原有四線錨線架配合使16三線提線器的操作三17二、放線區(qū)段選擇及牽張場地二、放線區(qū)段選擇及牽張場地18由于采用六分裂導(dǎo)線，牽引力明顯增加，在劃分放線區(qū)段時(shí)，建議區(qū)段不要選擇過長，以降低放線設(shè)備及工器具的負(fù)荷。一般以15-18個(gè)滑車為宜。注意：由于放線設(shè)備和導(dǎo)線數(shù)量的增加，六分裂導(dǎo)線張力放線場地比常規(guī)四分裂導(dǎo)線放線牽張場地明顯增大，在場地選擇時(shí)應(yīng)予以注意。由于采用六分裂導(dǎo)線，牽引力明顯增加，在劃分放線區(qū)段時(shí)，建議區(qū)19三、放線滑車的懸掛三、放線滑車的懸掛20直線塔放線滑車懸掛直線塔放線滑車懸掛21直線塔放線滑車正常懸掛圖片直線塔放線滑車正常懸掛22雙滑車懸掛提高懸掛直線塔放線滑車懸掛雙滑車懸掛提高懸掛直線塔放線滑車懸掛23注：當(dāng)出現(xiàn)圖示垂直絕緣子串不受力情況時(shí)，可能由絕緣子串型號(hào)用錯(cuò)所至，應(yīng)及時(shí)糾正。注：當(dāng)出現(xiàn)圖示垂直絕緣子串不受力情況時(shí)，可能由絕緣子串型號(hào)用24懸掛單滑車懸掛雙滑車耐張塔放線滑車懸掛懸掛單滑車懸掛雙滑車耐張塔放線滑車懸掛25四、導(dǎo)引繩及牽引繩的展放

四、導(dǎo)引繩及牽引繩26導(dǎo)引繩展放方法人工鋪放導(dǎo)引繩法氦氣球展放導(dǎo)引繩法氦氣飛艇展放導(dǎo)引繩法直升飛機(jī)展放導(dǎo)引繩法導(dǎo)引繩展放方法人工鋪放導(dǎo)引繩法27五、導(dǎo)線展放五、導(dǎo)線展放28按照不同牽張?jiān)O(shè)備組合，有三種導(dǎo)線展放方式：六分裂導(dǎo)線“一牽六方式”六分裂導(dǎo)線“一牽四加二方式”六分裂導(dǎo)線“一牽二加二加二方式”三種導(dǎo)線展放方式中以第一種最為簡單、經(jīng)濟(jì)。1.導(dǎo)線展放方式按照不同牽張?jiān)O(shè)備組合，有三種導(dǎo)線展放方式：1.導(dǎo)292.六分裂導(dǎo)線張力放線施工中

大檔距導(dǎo)線相互纏繞現(xiàn)象

及處理方法

2.六分裂導(dǎo)線張力放線施工中

大檔距導(dǎo)線相互纏繞現(xiàn)象

及處理30正常放線時(shí)，六根子導(dǎo)線從左到右依次按1#，2#、3#、4#、5#、6#布置，互不干擾，互不磨線，相互平行。但在多處600m及以上大檔距中的導(dǎo)線在張力放線過程中發(fā)生了錯(cuò)位，出現(xiàn)了子導(dǎo)線順序被打亂，導(dǎo)線無規(guī)則的相互纏繞現(xiàn)象。正常放線時(shí)，六根子導(dǎo)線從左到右依次按1#，2#、3#、4#、31緊湊型線路施工課件32處理方法：由于分不清導(dǎo)線實(shí)際纏繞狀況，所以處理難度很大，需從牽張場同時(shí)松出導(dǎo)線和牽引繩，待導(dǎo)線接近地面或完全落地后，人工將導(dǎo)線逐根分開，使之恢復(fù)正常狀態(tài)。處理方法：33增加不安全因素；導(dǎo)致導(dǎo)線磨損、斷股、變形；拖延工期：據(jù)統(tǒng)計(jì)，在渾霸線施工中，處理一檔導(dǎo)線纏繞問題，需調(diào)用50-80人力，需要0.5-1.5天的時(shí)間。若需要換線，時(shí)間還需延長。導(dǎo)線互相纏繞后果增加不安全因素；導(dǎo)線互相纏繞后果34不均勻風(fēng)荷載影響；引起子導(dǎo)線在橫線路方向發(fā)生相對(duì)偏移；子導(dǎo)線張力不一至造成弧垂相對(duì)偏差；放線張力較小導(dǎo)線纏繞原因分析不均勻風(fēng)荷載影響；引起子導(dǎo)線在橫線路方向發(fā)生相對(duì)偏移；導(dǎo)線纏35措施一：隔離子導(dǎo)線首先展放避雷線。當(dāng)六線走板通過滑車進(jìn)入大檔后，將五根尼龍繩的上端分別穿過六根子導(dǎo)線的五個(gè)縫隙，然后串上5tU型環(huán)與避雷線相連，另一端用人力在地面控制，將其拉到檔距中央位置，并臨時(shí)錨固。這樣就能避免導(dǎo)線因橫向位移而產(chǎn)生的互相纏繞。通過渾霸線的實(shí)踐證明，這種方法簡單有效，但是繩索容易磨斷。避免導(dǎo)線互相纏繞措施措施一：隔離子導(dǎo)線避免導(dǎo)線互相纏繞措施36分隔法防導(dǎo)線編花六分裂導(dǎo)線避雷線滑動(dòng)環(huán)隔離繩拉力控制器分隔法防導(dǎo)線編花示意圖分隔法防導(dǎo)線編花六分裂導(dǎo)線避雷線滑動(dòng)環(huán)隔離繩拉力控制器分隔法37措施二：安裝導(dǎo)線分離器法

導(dǎo)線分離器，是由19個(gè)滾輪組成一個(gè)封閉的結(jié)構(gòu)體系，可作為導(dǎo)線防纏繞和一般壓線工具使用，通過渾霸、岱萬線的實(shí)踐證明，安裝導(dǎo)線分離器是一種比較理想有效避免導(dǎo)線纏繞的措施。措施二：安裝導(dǎo)線分離器法導(dǎo)線分離器，是由19個(gè)滾輪組38措施二：安裝六分裂導(dǎo)線分離器法措施二：安裝六分裂導(dǎo)線分離器法39安裝數(shù)量的確定：檔距小于800m時(shí)，在靠近檔距中央安裝一個(gè)導(dǎo)線分離器；檔距大于800m時(shí)，在檔距的1/3處各安裝一個(gè)導(dǎo)線分離器。安裝數(shù)量的確定：40六、緊線六、緊線41緊線施工工藝耐張塔平衡掛線施工工藝；空中壓接工藝；弧垂觀測采用塔上弧垂觀測儀延用“粗調(diào)”、細(xì)調(diào)“、“微調(diào)”、“復(fù)調(diào)”工藝；直線塔逐基劃印工藝；緊線施工工藝耐張塔平衡掛線施工工藝；42塔上觀測儀塔上觀測儀43耐張塔平衡掛線耐張塔平衡掛線44注1.相間最小距離要求應(yīng)避免上兩相導(dǎo)線弧垂正誤差和下相導(dǎo)線弧垂負(fù)誤差同時(shí)出現(xiàn)。致使弧垂在允許誤差范圍之內(nèi)時(shí)，相間距離小于設(shè)計(jì)值。當(dāng)海拔高度在1000m以下時(shí)，為5.2m當(dāng)海拔高度在1200m以下時(shí)，為5.4m當(dāng)海拔高度在1500m以下時(shí)，為5.7m注1.相間最小距離要求應(yīng)避免上兩相導(dǎo)線弧垂正誤差和下相導(dǎo)線弧45六分裂緊湊型線路三相排列示意圖六分裂緊湊型線路三相排列示意圖46注2.連續(xù)上下山緊線對(duì)于連續(xù)上下山的放線段，為了能直接使用設(shè)計(jì)給定的數(shù)據(jù)，應(yīng)盡可能以耐張段為單位進(jìn)行緊線操作。當(dāng)需要將耐張段拆分為兩部分時(shí)，必須分別重新計(jì)算懸垂線夾安裝位置和緊線線弧垂，并按照計(jì)算結(jié)果進(jìn)行施工，以保證竣工弧垂復(fù)合要求和絕緣子串的豎直。注2.連續(xù)上下山緊線對(duì)于連續(xù)上下山的放線段，為了能直接使用設(shè)47連續(xù)上下山檔連續(xù)上下山檔48七、附件安裝七、附件安裝49統(tǒng)一子導(dǎo)線編號(hào)統(tǒng)一子導(dǎo)線編號(hào)50附件工藝方法：采用三線提線器，兩側(cè)同時(shí)提線作業(yè)，分別從聯(lián)板的左側(cè)和右側(cè)提起導(dǎo)線。待最外側(cè)子導(dǎo)線1#和6#導(dǎo)線到位后，竄動(dòng)內(nèi)側(cè)兩根子導(dǎo)線到安裝位置，再進(jìn)行線夾安裝。附件工藝方法：51子導(dǎo)線就位順序規(guī)定上導(dǎo)線下導(dǎo)線無垂直串下導(dǎo)線有垂直串子導(dǎo)線就位順序規(guī)定上導(dǎo)線下導(dǎo)線下導(dǎo)線52提線器安裝位置：在橫擔(dān)前后兩側(cè)分別安裝提線索具，綁扎位置分別從六分裂子導(dǎo)線的中心向兩側(cè)偏移500mm距離。提線器安裝位置：在橫擔(dān)前后兩側(cè)分別安裝提線索具，綁扎位置分別53緊湊型線施工中的幾點(diǎn)改進(jìn)建議第三部分：緊湊型線施工中的幾點(diǎn)改進(jìn)建議第三部分：54在直線塔橫擔(dān)下平面前后主材的節(jié)點(diǎn)板上增加施工孔，三相分別在線夾正上方的節(jié)點(diǎn)板上。1.為便于安裝附件工具和滑車懸掛等施工操作，建議：在直線塔橫擔(dān)下平面前后主材的節(jié)點(diǎn)板上增加施工孔，三相分別在線552.為了簡便滑車懸掛建議：在導(dǎo)線V形串LV聯(lián)板上增加掛滑車用施工孔，要求能安裝U-16掛環(huán)，如圖。2.為了簡便滑車懸掛建議：56

3.為了改善下導(dǎo)線垂直絕緣子串不受力狀況，建議：增加下導(dǎo)線V型絕緣子串調(diào)整板的調(diào)整量，使調(diào)整范圍擴(kuò)大到100mm。3.為了改善下導(dǎo)線垂直絕緣子串不受力狀況，建議：574.

建議：CJ1型耐張塔內(nèi)角側(cè)上、下?lián)氖┕び每讘?yīng)錯(cuò)開位置500mm以上。4.建議：CJ1型耐張塔內(nèi)角側(cè)上、下?lián)氖┕び每讘?yīng)錯(cuò)開位置585.建議：增加耐張塔下跳擔(dān)強(qiáng)度,至能夠承受緊線張力,避免放線時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理.5.建議：59500kV六分裂緊湊型輸電線路張力架線施工技術(shù)500kV六分裂緊湊型60500kV緊湊型線路的

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第一部分：500kV緊湊型線路的

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第一部分：61500kV緊湊型線路特點(diǎn)六分裂導(dǎo)線三相V型絕緣子串三相倒三角排列相間距6.7m或7m導(dǎo)線型號(hào)一般為LGJ-300/40或LGJ-240/30500kV緊湊型線路特點(diǎn)六分裂導(dǎo)線三相V型絕緣子串三相倒三角62六分裂子導(dǎo)線呈正六邊形結(jié)構(gòu)，其外接圓直徑為750mm。六分裂子導(dǎo)線呈正六邊形結(jié)構(gòu)，其外接圓直徑為750mm。63三相導(dǎo)線位于同一塔窗內(nèi)；

絕緣子串均為V型結(jié)構(gòu);大負(fù)荷鐵塔中相設(shè)有懸垂串；三相導(dǎo)線位于同一塔窗內(nèi)；大負(fù)荷鐵塔中相設(shè)有懸垂串；64耐張塔三相導(dǎo)線繞跳耐張塔三相導(dǎo)線繞跳65張力放線施工工藝第二部分：張力放線施工工藝第二部分：66一、牽張?jiān)O(shè)備及放線機(jī)具一、牽張?jiān)O(shè)備及放線機(jī)具671.牽張?jiān)O(shè)備根據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》牽引力計(jì)算公式P≥m·KP·TP計(jì)算得知，雖然500kV緊湊型線路單根子導(dǎo)線線徑比常規(guī)四分裂導(dǎo)線輕，但由于采用六分裂子導(dǎo)線，使得每相導(dǎo)線的牽引力較普通四分裂導(dǎo)線的牽引力有所增加。1.牽張?jiān)O(shè)備68通過我公司在昌房線、渾霸線和岱萬線的實(shí)踐，選擇15t-18t牽引機(jī)能夠滿足LGJ-300/40六分裂緊湊型線路張力架線施工的需要。當(dāng)牽引力過大時(shí)，可以采取以下降低放線張力的措施。合理選擇放線區(qū)段；合理選擇導(dǎo)線展放方向；提高控制檔放線滑車的懸掛高度；降低控制檔控制物的高度；控制檔增加滾動(dòng)支撐點(diǎn)等。通過我公司在昌房線、渾霸線和岱萬線的實(shí)踐，選擇15t-18t69一臺(tái)六線張力機(jī)（一牽六方式）一臺(tái)四線張力機(jī)和一臺(tái)二線張力機(jī)（一牽四加二方式）三臺(tái)二線張力機(jī)（一牽2×3方式）2.張力機(jī)設(shè)備組合方式一臺(tái)六線張力機(jī)（一牽六方式）2.張力機(jī)設(shè)備組合方式70根據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》，牽引繩的綜合破斷力應(yīng)滿足：QP≥3/5mTP3.牽引繩根據(jù)上述原則，導(dǎo)線型號(hào)為6×LGJ-300/40時(shí)，選用牽引繩規(guī)格為：□24加強(qiáng)型防扭編織牽引繩，其破斷力為360kN。根據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》，牽引繩的綜合71導(dǎo)引繩及牽引繩導(dǎo)引繩及牽引繩724.六線牽引走板4.六線牽引走板73Φ660七輪放線滑車額定負(fù)荷7t5.放線滑車Φ6605.放線滑車74考慮到現(xiàn)有設(shè)備利用，采用新制兩線錨線架與原有四線錨線架配合使用方式錨線架6.錨線架（4+2）組合考慮到現(xiàn)有設(shè)備利用，采用新制兩線錨線架與原有四線錨線架配合使75三線提線器的操作三76二、放線區(qū)段選擇及牽張場地二、放線區(qū)段選擇及牽張場地77由于采用六分裂導(dǎo)線，牽引力明顯增加，在劃分放線區(qū)段時(shí)，建議區(qū)段不要選擇過長，以降低放線設(shè)備及工器具的負(fù)荷。一般以15-18個(gè)滑車為宜。注意：由于放線設(shè)備和導(dǎo)線數(shù)量的增加，六分裂導(dǎo)線張力放線場地比常規(guī)四分裂導(dǎo)線放線牽張場地明顯增大，在場地選擇時(shí)應(yīng)予以注意。由于采用六分裂導(dǎo)線，牽引力明顯增加，在劃分放線區(qū)段時(shí)，建議區(qū)78三、放線滑車的懸掛三、放線滑車的懸掛79直線塔放線滑車懸掛直線塔放線滑車懸掛80直線塔放線滑車正常懸掛圖片直線塔放線滑車正常懸掛81雙滑車懸掛提高懸掛直線塔放線滑車懸掛雙滑車懸掛提高懸掛直線塔放線滑車懸掛82注：當(dāng)出現(xiàn)圖示垂直絕緣子串不受力情況時(shí)，可能由絕緣子串型號(hào)用錯(cuò)所至，應(yīng)及時(shí)糾正。注：當(dāng)出現(xiàn)圖示垂直絕緣子串不受力情況時(shí)，可能由絕緣子串型號(hào)用83懸掛單滑車懸掛雙滑車耐張塔放線滑車懸掛懸掛單滑車懸掛雙滑車耐張塔放線滑車懸掛84四、導(dǎo)引繩及牽引繩的展放

四、導(dǎo)引繩及牽引繩85導(dǎo)引繩展放方法人工鋪放導(dǎo)引繩法氦氣球展放導(dǎo)引繩法氦氣飛艇展放導(dǎo)引繩法直升飛機(jī)展放導(dǎo)引繩法導(dǎo)引繩展放方法人工鋪放導(dǎo)引繩法86五、導(dǎo)線展放五、導(dǎo)線展放87按照不同牽張?jiān)O(shè)備組合，有三種導(dǎo)線展放方式：六分裂導(dǎo)線“一牽六方式”六分裂導(dǎo)線“一牽四加二方式”六分裂導(dǎo)線“一牽二加二加二方式”三種導(dǎo)線展放方式中以第一種最為簡單、經(jīng)濟(jì)。1.導(dǎo)線展放方式按照不同牽張?jiān)O(shè)備組合，有三種導(dǎo)線展放方式：1.導(dǎo)882.六分裂導(dǎo)線張力放線施工中

大檔距導(dǎo)線相互纏繞現(xiàn)象

及處理方法

2.六分裂導(dǎo)線張力放線施工中

大檔距導(dǎo)線相互纏繞現(xiàn)象

及處理89正常放線時(shí)，六根子導(dǎo)線從左到右依次按1#，2#、3#、4#、5#、6#布置，互不干擾，互不磨線，相互平行。但在多處600m及以上大檔距中的導(dǎo)線在張力放線過程中發(fā)生了錯(cuò)位，出現(xiàn)了子導(dǎo)線順序被打亂，導(dǎo)線無規(guī)則的相互纏繞現(xiàn)象。正常放線時(shí)，六根子導(dǎo)線從左到右依次按1#，2#、3#、4#、90緊湊型線路施工課件91處理方法：由于分不清導(dǎo)線實(shí)際纏繞狀況，所以處理難度很大，需從牽張場同時(shí)松出導(dǎo)線和牽引繩，待導(dǎo)線接近地面或完全落地后，人工將導(dǎo)線逐根分開，使之恢復(fù)正常狀態(tài)。處理方法：92增加不安全因素；導(dǎo)致導(dǎo)線磨損、斷股、變形；拖延工期：據(jù)統(tǒng)計(jì)，在渾霸線施工中，處理一檔導(dǎo)線纏繞問題，需調(diào)用50-80人力，需要0.5-1.5天的時(shí)間。若需要換線，時(shí)間還需延長。導(dǎo)線互相纏繞后果增加不安全因素；導(dǎo)線互相纏繞后果93不均勻風(fēng)荷載影響；引起子導(dǎo)線在橫線路方向發(fā)生相對(duì)偏移；子導(dǎo)線張力不一至造成弧垂相對(duì)偏差；放線張力較小導(dǎo)線纏繞原因分析不均勻風(fēng)荷載影響；引起子導(dǎo)線在橫線路方向發(fā)生相對(duì)偏移；導(dǎo)線纏94措施一：隔離子導(dǎo)線首先展放避雷線。當(dāng)六線走板通過滑車進(jìn)入大檔后，將五根尼龍繩的上端分別穿過六根子導(dǎo)線的五個(gè)縫隙，然后串上5tU型環(huán)與避雷線相連，另一端用人力在地面控制，將其拉到檔距中央位置，并臨時(shí)錨固。這樣就能避免導(dǎo)線因橫向位移而產(chǎn)生的互相纏繞。通過渾霸線的實(shí)踐證明，這種方法簡單有效，但是繩索容易磨斷。避免導(dǎo)線互相纏繞措施措施一：隔離子導(dǎo)線避免導(dǎo)線互相纏繞措施95分隔法防導(dǎo)線編花六分裂導(dǎo)線避雷線滑動(dòng)環(huán)隔離繩拉力控制器分隔法防導(dǎo)線編花示意圖分隔法防導(dǎo)線編花六分裂導(dǎo)線避雷線滑動(dòng)環(huán)隔離繩拉力控制器分隔法96措施二：安裝導(dǎo)線分離器法

導(dǎo)線分離器，是由19個(gè)滾輪組成一個(gè)封閉的結(jié)構(gòu)體系，可作為導(dǎo)線防纏繞和一般壓線工具使用，通過渾霸、岱萬線的實(shí)踐證明，安裝導(dǎo)線分離器是一種比較理想有效避免導(dǎo)線纏繞的措施。措施二：安裝導(dǎo)線分離器法導(dǎo)線分離器，是由19個(gè)滾輪組97措施二：安裝六分裂導(dǎo)線分離器法措施二：安裝六分裂導(dǎo)線分離器法98安裝數(shù)量的確定：檔距小于800m時(shí)，在靠近檔距中央安裝一個(gè)導(dǎo)線分離器；檔距大于800m時(shí)，在檔距的1/3處各安裝一個(gè)導(dǎo)線分離器。安裝數(shù)量的確定：99六、緊線六、緊線100緊線施工工藝耐張塔平衡掛線施工工藝；空中壓接工藝；弧垂觀測采用塔上弧垂觀測儀延用“粗調(diào)”、細(xì)調(diào)“、“微調(diào)”、“復(fù)調(diào)”工藝；直線塔逐基劃印工藝；緊線施工工藝耐張塔平衡掛線施工工藝；101塔上觀測儀塔上觀測儀102耐張塔平衡掛線耐張塔平衡掛線103注1.相間最小距離要求應(yīng)避免上兩相導(dǎo)線弧垂正誤差和下相導(dǎo)線弧垂負(fù)誤差同時(shí)出現(xiàn)。致使弧垂在允許誤差范圍之內(nèi)時(shí)，相間距離小于設(shè)計(jì)值。當(dāng)海拔高度在1000m以下時(shí)，為5.2m當(dāng)海拔高度在1200m以下時(shí)，為5.4m當(dāng)海拔高度在1500m以下時(shí)，為5.7m注1.相間最小距離要求應(yīng)避免上兩相導(dǎo)線弧垂正誤差和下相導(dǎo)線弧104六分裂緊湊型線路三相排列示意圖六分裂緊湊型線路三相排列示意圖105注2.連續(xù)上下山緊線對(duì)于連續(xù)上下山的放線段，為了能直接使用設(shè)計(jì)給定的數(shù)據(jù)，應(yīng)盡可能以耐張段為單位進(jìn)行緊線操作