四川省綿陽市江油中學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)校2022年高一物理模擬試題含解析

1、四川省綿陽市江油中學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)校2022年高一物理模擬試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 小行星繞恒星運(yùn)動，恒星均勻地向四周輻射能量，質(zhì)量緩慢減小，可認(rèn)為小行星在繞恒星運(yùn)動一周的過程中近似做圓周運(yùn)動則經(jīng)過足夠長的時(shí)間后，小行星運(yùn)動的（）A半徑變大B速率變大C角速度變大D加速度變大參考答案：A【考點(diǎn)】萬有引力定律及其應(yīng)用【分析】恒星均勻地向四周輻射能量，質(zhì)量緩慢減小，二者之間萬有引力減小，小行星做離心運(yùn)動，即半徑增大，又小行星繞恒星運(yùn)動做圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，可分析線速度、角速度、加速度等【解答】解：恒星均勻地向四周輻射能量，質(zhì)量緩慢減

2、小，二者之間萬有引力減小，小行星做離心運(yùn)動，即半徑增大，故A正確；小行星繞恒星運(yùn)動做圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，設(shè)小行星的質(zhì)量為m，恒星的質(zhì)量為M，則，即，M減小，r增大，故v減小，所以B錯(cuò)誤；v=r，v減小，r增大，故減小，所以C錯(cuò)誤；由得： M減小，r增大，所以a減小，故D錯(cuò)誤；故選A2. （多選題）關(guān)于位移和路程，下列說法中正確的是 A在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動的位移為零，則該物體一定是靜止的B在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動的路程為零，則該物體一定是靜止的C在直線運(yùn)動中，物體的位移大小等于其路程D在曲線運(yùn)動中，物體的位移大小小于其路程參考答案：BD3. 從山東龍口港到遼寧大連港是一條重要的海上運(yùn)輸

3、路線.假如有甲、乙兩船同時(shí)從龍口出發(fā),甲船路線是龍口旅順大連,乙船路線是龍口大連.兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連港,以下關(guān)于兩船全航程的描述中正確的是A.兩船的路程相同,位移不相同 B.“兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連港”一句中,“兩天”和“下午三點(diǎn)”都指的是時(shí)間 C.“兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連港”一句中,“兩天”指的是時(shí)間,“下午三點(diǎn)”指的是時(shí)刻 D.在研究兩船的航行時(shí)間時(shí),可以把船視為質(zhì)點(diǎn) 參考答案：CD4. 下面關(guān)于勻速圓周運(yùn)動的說法正確的是 （ ）A、勻速圓周運(yùn)動是一種平衡狀態(tài) B、勻速圓周運(yùn)動是一種勻速運(yùn)動C、勻速圓周運(yùn)動是一種速度和加速度都不斷改變的運(yùn)動 D、勻速

4、圓周運(yùn)動是一種勻變速運(yùn)動參考答案：C5. 下列說法中正確的是( )A質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量都極小的物體B當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時(shí)間時(shí)，因?yàn)榛疖嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動狀態(tài)相同，所以可以將火車視為質(zhì)點(diǎn)C研究自行車的運(yùn)動時(shí)，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動，所以無論研究哪方面，自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn)D地球雖大，有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，但有時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)參考答案：D二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 汽車以10ms速度行駛，剎車后獲得2ms2的加速度，則剎車后4s通過的路程是 m，剎車后 s停止運(yùn)動。參考答案：、24； 57. 如圖所示，在“研究平拋物體運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L=1

5、.25cm。由于某種原因，只拍到了部分方格背景及小球在平拋運(yùn)動途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度表達(dá)式v= (用L、g表示)，大小是 m/s。（取g=9.8m/s2）參考答案：8. 一輛汽車初速度是10 m/s，現(xiàn)在以2 m/s2的加速度做勻變速直線運(yùn)動，則汽車在第2 s末的速度是_m/s，經(jīng)過6 s以后，汽車的速度是_m/s.參考答案：9. 一個(gè)有一定厚度的圓盤A，可以繞通過中心垂直于盤面的水平軸轉(zhuǎn)動。用下面的方法測量它勻速轉(zhuǎn)動的角速度。實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，米尺，紙帶，復(fù)寫紙片。實(shí)驗(yàn)步驟：（1）如圖所示，將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面上，將紙帶的一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

6、的限位孔后，固定在待測圓盤的側(cè)面上，使得圓盤轉(zhuǎn)動時(shí)，紙帶可以卷在圓盤側(cè)面上。（2）啟動控制裝置使圓盤轉(zhuǎn)動，同時(shí)接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)。（3）經(jīng)過一段時(shí)間，停止轉(zhuǎn)動和打點(diǎn)，取下紙帶，進(jìn)行測量（已知電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T）。需要測量的物理量有 ；由已知量和測得量表示的角速度的表達(dá)式為= （用相應(yīng)的字母表示）。參考答案：盤的半徑r，n個(gè)點(diǎn)之間之間的間距x ； 10. 質(zhì)量為2 kg的物體從離地80 m高處開始做自由落體運(yùn)動。則物體開始下落后的第三秒內(nèi)重力做功的平均功率P1= w ,物體著地前的瞬間重力的即時(shí)功率P2= w（g=10m/s2）參考答案：11. 一輛公共汽車進(jìn)站的過程可以近似地

7、看做是勻減速運(yùn)動，其速度圖像如圖所示。從圖象可以判定：汽車進(jìn)站過程中的加速度大小為 ，通過的路程為 。參考答案：12. 汽車沿半徑為100m的水平圓軌道行駛，路面作用于車的摩擦力的最大值是車重的1/10，要使汽車不致沖出圓軌道，車速最大不能超過 m/s。（取g=10m/s2）參考答案：13. 電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它每隔 秒打一次點(diǎn)。某同學(xué)在做打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)時(shí)，獲得如下兩條紙帶：圖1中相鄰兩點(diǎn)間的距離相等，說明小車做 運(yùn)動，圖2中相鄰兩點(diǎn)間的距離逐漸增大，說明小車做 運(yùn)動。參考答案：0.02 勻速直線 加速直線三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 圖甲是

8、“研究平拋物體的運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)裝置圖（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端 每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋 （2）圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球做平拋運(yùn)動的初速度為 (g=9.8m/s2)（3）在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙，每小格的邊長L=5cm，通過實(shí)驗(yàn)，記錄了小球在運(yùn)動途中的三個(gè)位置，如圖丙所示，則該小球做平拋運(yùn)動的初速度為 ；B點(diǎn)的豎直分速度為 (g=10m/s2)參考答案：（1）切線水平 、 初速度相同（2）1.6m/s（3）1.5m/s 、 2m/s15. （1）在用小球、斜槽、重垂線、木板、坐標(biāo)紙、圖釘、鉛筆做“研究平拋運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，下

9、列說法正確的是 A斜槽軌道必須光滑B斜槽軌道末短可以不水平C應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下D要使描出的軌跡更好地反映小球的真實(shí)運(yùn)動，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些（2）若某次研究平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L，小球在平拋運(yùn)動途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度v0=_ （用g，L表示），a點(diǎn) （選填“是”或“不是”） 小球的拋出點(diǎn)參考答案：（1）CD；（2），不是【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動【分析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和注意事項(xiàng)確定正確的操作步驟（2）根據(jù)豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時(shí)間間隔，結(jié)合水平位移和時(shí)間間隔求出

10、初速度結(jié)合豎直方向上在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比是否是1：3：5：7：判斷a點(diǎn)是否是拋出點(diǎn)【解答】解：（1）A、為了保證小球每次平拋運(yùn)動的初速度大小相等，每次讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放，斜槽軌道不一定需要光滑，故A錯(cuò)誤，C正確B、為了保證小球的初速度水平，斜槽的末端需水平，故B錯(cuò)誤D、要使描出的軌跡更好地反映小球的真實(shí)運(yùn)動，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些，故D正確故選：CD（2）在豎直方向上，根據(jù)y=L=gT2得：T=，則小球的初速度為：在豎直方向上，由于在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比不等于1：3：5：7，可知a點(diǎn)不是小球的拋出點(diǎn)故答案為：（1）CD；（2），不是四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.

11、航天飛機(jī)著陸時(shí)速度很大，可用阻力傘使它減速假設(shè)一架航天飛機(jī)在一條筆直的水平跑道上著陸，剛著陸時(shí)速度為100m/s ，在著陸時(shí)立即打開阻力傘，加上地面的摩擦作用，產(chǎn)生大小為4m/s2的加速度研究一下，這條跑道至少要多長？參考答案：1250米17. （15分）足球運(yùn)動員常采用折返跑方式訓(xùn)練（如圖所示），在直線跑道上每隔5m放一個(gè)空瓶，要求運(yùn)動員以站立式起跑姿勢站在起點(diǎn)“0”上，當(dāng)聽到“跑”的口令后，全力跑向“1”號瓶，推倒“1”號瓶后再全力跑向“2”號瓶，推倒“2”號瓶后。運(yùn)動員做變速運(yùn)動時(shí)可看做勻變速直線運(yùn)動，加速時(shí)加速度大小為4m/s2，減速時(shí)加速度大小為8m/s2，運(yùn)動員推倒瓶子時(shí)速度為零。求運(yùn)動員從開始起跑到推倒“2”號瓶所需的最短時(shí)間為多少？（運(yùn)動員可看做質(zhì)點(diǎn)，結(jié)果可以用根式表示）參考答案：18. 如圖所示，一個(gè)固定在豎直平面上的光滑半圓形管道，管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球，小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動，從B點(diǎn)脫離后做平拋運(yùn)動，經(jīng)過0.3秒后又恰好垂直與傾角為450的斜面相碰到。已知圓軌道半徑為R=1m，小球的質(zhì)量為m=1kg，g取10m/s2。求（1）小球在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離（4分）（2）小球經(jīng)過圓弧軌道的B點(diǎn)時(shí)，所受軌道作用力NB的大小和方向？（