起動(dòng)系統(tǒng)線路及故障課件

1、學(xué)習(xí)目標(biāo) 描述起動(dòng)機(jī)的組成。掌握起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和檢修。掌握識(shí)讀汽車起動(dòng)電路圖的要領(lǐng)和基本步驟。了解車用起動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障和診斷檢修方法。熟悉起動(dòng)系的故障診斷與檢修流程。學(xué)習(xí)目標(biāo) 描述起動(dòng)機(jī)的組成。 4.1 概述4.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)原理4.1.2 起動(dòng)系構(gòu)成4.1.3 起動(dòng)機(jī)的功用 4.1.4 起動(dòng)機(jī)的分類4.1.5 起動(dòng)機(jī)的型號(hào) 4.1 概述4.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)原理4.1 概述起動(dòng)機(jī)在汽車上的位置4.1 概述起動(dòng)機(jī)在汽車上的位置4.1 概述4.1 概述起動(dòng)系統(tǒng)線路及故障4.1 概述4.1 概述大家有疑問(wèn)的，可以詢問(wèn)和交流可以互相討論下，但要小聲點(diǎn)大家有疑問(wèn)的，可以詢問(wèn)和交流可以互相討論下，但要

2、小聲點(diǎn)4.1 概述4.1 概述4.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)原理 要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，必須用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使氣缸內(nèi)吸入(或形成)可燃混合氣并燃燒膨脹，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的方法很多，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是用電動(dòng)機(jī)作為機(jī)械動(dòng)力，當(dāng)將電動(dòng)機(jī)軸上的齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪周緣的齒圈嚙合時(shí)，動(dòng)力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)本身又用蓄電池作為能源。目前絕大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用電動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。4.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)原理 要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)4.1.2 起動(dòng)機(jī)構(gòu)成4.1.3 起動(dòng)機(jī)的功用 起動(dòng)機(jī)構(gòu)

3、成 起動(dòng)機(jī)一般由三部分組成： (1)直流串激式電動(dòng)機(jī)，其作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 (2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱嚙合機(jī)構(gòu))，其作用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；而在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后使驅(qū)動(dòng)齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開。 (3)控制裝置(即電磁開關(guān))作用是用來(lái)接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。在有些汽車上，還具有接入和隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。 起動(dòng)機(jī)的功用 起動(dòng)機(jī)的功用是：利用起動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)拖轉(zhuǎn)起動(dòng)。4.1.2 起動(dòng)機(jī)構(gòu)成4.1.3 起動(dòng)機(jī)的功用 起動(dòng)機(jī)構(gòu)起動(dòng)機(jī)構(gòu)成起動(dòng)機(jī)構(gòu)成4.1.4 起動(dòng)機(jī)的分類 在各種起動(dòng)機(jī)的三個(gè)組成部分

4、中，電動(dòng)機(jī)部分一般沒(méi)有本質(zhì)的差別，而控制方法和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙入方式則有很大差異，因此起動(dòng)機(jī)是按控制方法和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙入方式的不同來(lái)分類的。 按控制方法的不同，起動(dòng)機(jī)可分為： (1)機(jī)械控制式 (2)電磁控制式 按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙入方式，起動(dòng)機(jī)可分為 (1)慣性嚙合式； (2)強(qiáng)制嚙合式； (3)電樞移動(dòng)式； (4)齒輪移動(dòng)式； (5)同軸式起動(dòng)機(jī)； 除上述以外，還有磁極為永久磁鐵的永磁式起動(dòng)機(jī)，以及內(nèi)裝減速齒輪的減速起動(dòng)機(jī)等等。4.1.4 起動(dòng)機(jī)的分類 在各種起動(dòng)4.1.5 起動(dòng)機(jī)的型號(hào)起動(dòng)機(jī)的型號(hào)為：變型代號(hào)設(shè)計(jì)序號(hào)功率等級(jí)電壓等級(jí)QD產(chǎn)品代號(hào)：Q表示：“起”，D表示“動(dòng)”功率等級(jí)：QDJ表示減速起

5、動(dòng)機(jī)；QDY表示永磁起動(dòng)機(jī)（包括永磁減速起動(dòng)機(jī)），J、Y分別表示“減”、“永”。電壓等級(jí)：V；V4.1.5 起動(dòng)機(jī)的型號(hào)起動(dòng)機(jī)的型號(hào)為：變型代號(hào)設(shè)計(jì)序號(hào)功率 起動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程分為三個(gè)階段：1、點(diǎn)火開關(guān)接通，電磁離合器產(chǎn)生吸力，活動(dòng)鐵芯帶動(dòng)撥叉推動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合階段；2、直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)階段；3、點(diǎn)火開關(guān)斷開，驅(qū)動(dòng)齒輪回位階段。 起動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程分為三個(gè)階段：1、點(diǎn)火開關(guān)接通，直流電動(dòng)機(jī)的工作原理 直流電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備，它是根據(jù)帶電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力作用的這一原理為基礎(chǔ)而制成的。其工作原理如圖所示。由于一個(gè)線圈所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩太小，且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，因此實(shí)際上，

6、電動(dòng)機(jī)的電樞上繞有很多線圈，換向片數(shù)也隨線圈的增多而相應(yīng)增加。從而保證產(chǎn)生足夠大的轉(zhuǎn) 矩和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。直流電動(dòng)機(jī)的工作原理 直流電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械4.3 起動(dòng)機(jī)的組成與結(jié)構(gòu) 4.3.1串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 4.3.2起動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu) 4.3.3電磁操縱構(gòu) 4.3 起動(dòng)機(jī)的組成與結(jié)構(gòu) 起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、操縱裝置三大部分組成。直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu) 起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、操縱裝置三大部分組成。4.3.1 串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī) 1直流電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造 直流電動(dòng)機(jī)由電樞、磁極、外殼、電刷與刷架等組成。 (1)電樞總成 電樞用來(lái)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，它由鐵心、電樞繞組、電樞軸及換向器組成。電樞鐵心由多片互

7、相絕緣的硅鋼片疊成；電樞繞組采用很粗的扁銅線用波繞法繞制而成；換向器的銅片較厚，相鄰銅片之間用云母片絕緣。4.3.1 串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī) 1直流電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造4.3.1 串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子總成及換向器4.3.1 串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子總成及換向器（一）磁場(chǎng)部分 由磁極、磁場(chǎng)繞組和外殼等組成。磁場(chǎng)與磁路絕緣接線柱外殼磁極電刷換向器磁場(chǎng)繞組磁場(chǎng)與磁路 四個(gè)磁場(chǎng)繞組采用兩兩串聯(lián)再并聯(lián)的連接方式。（一）磁場(chǎng)部分 由磁極、磁場(chǎng)繞組和外殼等組成。根據(jù)勵(lì)磁繞組和電樞繞組聯(lián)接方式分有串勵(lì)、并勵(lì)和復(fù)勵(lì)三種方式，根據(jù)勵(lì)磁繞組和電樞繞組聯(lián)接方式分有串勵(lì)、并勵(lì)和復(fù)勵(lì)三種方4.3.1 串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī) 磁極 磁極由鐵心和激

8、磁繞組構(gòu)成，其作用是在電動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁極鐵心一般由低碳鋼制成，并通過(guò)螺釘固定在電動(dòng)機(jī)殼體上。磁極一般是4個(gè)，由4個(gè)激磁繞組形成兩對(duì)磁極，并兩兩相對(duì)，常見(jiàn)的激磁繞組一般與電樞繞組串聯(lián)在電路中，故被稱為串激式直流電動(dòng)機(jī)。4.3.1 串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī) 磁極4.3.1 串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)3.電刷和電刷架 電刷與電刷架的作用是將電流引入電樞，使電樞產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。電刷一般用銅和石墨壓制而成，有利于減小電阻及增加耐磨性。電刷裝在電刷架中，借彈簧壓力緊壓在換向器上。與外殼直接相連構(gòu)成電路搭鐵，稱為搭鐵電刷，與激磁繞組和電樞繞組相連，與外殼絕緣，稱為絕緣電刷。 4.3.1 串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)3.電刷和電刷架 外

9、殼由低碳鋼卷制而成，或由鑄鐵鑄造而成。起動(dòng)機(jī)工作時(shí)間很短，所以一般采用滑動(dòng)軸承。減速起動(dòng)機(jī)由于其電樞的轉(zhuǎn)速很高，電樞軸承則采用滾動(dòng)軸承。4. 外 殼 外殼由低碳鋼卷制而成，或由鑄鐵鑄造而成。起動(dòng)機(jī)工傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器 1作用 單向傳力 2滾柱式單向離合器的構(gòu)造彈簧壓帽傳動(dòng)導(dǎo)管外座圈滾柱鐵殼驅(qū)動(dòng)齒輪 3離合器與電樞軸采用螺旋花鍵配合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器 1作用 單向傳力 2起動(dòng)系統(tǒng)線路及故障4滾柱式單向離合器的工作過(guò)程（1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí) 電樞軸的動(dòng)力傳到飛輪齒環(huán)的路徑是：電樞軸傳動(dòng)導(dǎo)管外座圈滾柱驅(qū)動(dòng)齒輪飛輪齒環(huán)。 （傳動(dòng)導(dǎo)管及外座圈為主動(dòng)件，驅(qū)動(dòng)齒輪及飛輪齒圈為被動(dòng)件）第二十章 起動(dòng)機(jī)4滾柱式單向離合器的

10、工作過(guò)程（1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí) （2）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于電樞轉(zhuǎn)速，飛輪、驅(qū)動(dòng)齒輪為主動(dòng)，外座圈、傳動(dòng)導(dǎo)管和電樞軸為從動(dòng)。由于滾柱未能卡死，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能傳到電樞軸。第二十章 起動(dòng)機(jī)（2）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于電樞轉(zhuǎn)速，飛4.3.2 起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)單向離合器及撥叉實(shí)物4.3.2 起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)單向離合器及撥叉實(shí)物4.3.3 電磁操縱機(jī)構(gòu) 起動(dòng)機(jī)電磁操縱機(jī)構(gòu)主要由吸引線圈、保持線圈、驅(qū)動(dòng)杠桿、起動(dòng)開關(guān)接觸片等組成。4.3.3 電磁操縱機(jī)構(gòu) 起動(dòng)機(jī)電磁操縱機(jī)構(gòu)主4.3.3 電磁操縱機(jī)構(gòu)4.3.3 電磁操縱機(jī)構(gòu)4.3.4 起動(dòng)繼電器起動(dòng)繼電器實(shí)物4.3.4 起動(dòng)繼電器起動(dòng)繼電器實(shí)物4.3

11、.5 點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)4.3.5 點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)4.3.5 點(diǎn)火開關(guān)4.3.5 點(diǎn)火開關(guān)4.3.5 點(diǎn)火開關(guān)4.3.5 點(diǎn)火開關(guān)4.3.5 點(diǎn)火開關(guān)4.3.5 點(diǎn)火開關(guān)4.3.5 點(diǎn)火開關(guān)4.3.5 點(diǎn)火開關(guān)4.3.6 其他類型起動(dòng)機(jī)永磁起動(dòng)機(jī)及其定子4.3.6 其他類型起動(dòng)機(jī)永磁起動(dòng)機(jī)及其定子4.3.6 其他類型起動(dòng)機(jī)減速起動(dòng)機(jī)4.3.6 其他類型起動(dòng)機(jī)減速起動(dòng)機(jī) 其他類型起動(dòng)機(jī) 其他類型起動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)線路及故障4.3.6 其他類型起動(dòng)機(jī)4.3.6 其他類型起動(dòng)機(jī)4.4 起動(dòng)機(jī)的檢修、試驗(yàn)及維護(hù) 4.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢修 1激磁繞組的檢修 激磁繞組的常見(jiàn)故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵

12、等。接頭松脫故障，解體后可直接看到，繞組搭鐵故障診斷可用萬(wàn)用表的歐姆擋測(cè)量。將繞組放在電樞檢驗(yàn)儀上可檢查繞組匝間是否短路。繞組連接脫焊，應(yīng)重新施焊；繞組絕緣不良，應(yīng)拆除舊絕緣層重新包扎并浸漆、烘干。4.4 起動(dòng)機(jī)的檢修、試驗(yàn)及維護(hù) 4.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢起動(dòng)系統(tǒng)線路及故障4.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢修 2.電樞的檢修 (1)電樞繞組的檢修 電樞繞組常見(jiàn)的故障是匝間短路、斷路或搭鐵、繞組接頭與換向器銅片脫焊等。檢查繞組是否搭鐵，可用萬(wàn)用表歐姆擋檢測(cè)。檢查電樞繞組匝間短路可用感應(yīng)儀。若電樞中有短路，則在電樞繞組中將產(chǎn)生感應(yīng)電流，鋼片在交變磁場(chǎng)的作用下，在槽上振動(dòng)，由此可判斷電樞繞組中的短路故障。電樞繞組

13、若有短路、搭鐵故障，則需重新繞制，并浸漆、烘干。4.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢修 2.電樞的檢修4.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢修4.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢修4.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢修 (2)換向器的檢修 換向器故障多為表面燒蝕、云母片突出等。輕微燒蝕用“00”號(hào)砂紙打磨即可。嚴(yán)重?zé)g或失圓時(shí)應(yīng)精加工，但加工后換向器銅片厚度不得少于2mm。云母片如果高于銅片也應(yīng)車削修整，云母片是否割低要看具體的起動(dòng)機(jī)。有的起動(dòng)機(jī)換向器的云母片要低于銅片，在檢修時(shí)若換向器銅片間槽的深度小于O.2mm，就需用鋸片將云母片割低至規(guī)定的深度。 (3)電樞軸的檢修 電樞軸的常見(jiàn)故障是彎曲變形。電樞軸徑向跳動(dòng)應(yīng)不大于O.15mm，否則應(yīng)校直。4

14、.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢修 (2)換向器的檢修 3電刷與電刷架的檢修 檢查電刷的高度，一般不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)的23，電刷的接觸面積不應(yīng)少于75，并且要求電刷在電刷架內(nèi)無(wú)卡滯現(xiàn)象，否則需進(jìn)行修磨或更換。用萬(wàn)用表的歐姆擋或試燈法可檢查絕緣電刷架的絕緣性。最后用彈簧秤測(cè)電刷彈簧的彈力，若不符合要求應(yīng)予以更換或修理。 3電刷與電刷架的檢修4.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢修 4單向離合器的檢修 單向離合器常見(jiàn)的故障是打滑。可以用扭力扳手檢測(cè)單向離合器的轉(zhuǎn)矩。若轉(zhuǎn)矩小于規(guī)定值，說(shuō)明單向離合器打滑，應(yīng)予以更換。對(duì)于摩擦片式單向離合器，如果轉(zhuǎn)矩偏小，可以通過(guò)調(diào)整壓環(huán)前的墊圈厚度使其達(dá)到要求。 5電磁開關(guān)的檢修 電磁開關(guān)的常見(jiàn)故障

15、一般是吸引線圈和保持線圈斷路、短路和搭鐵、接觸盤及觸點(diǎn)表面燒蝕等。線圈有否斷路、搭鐵可用歐姆表通過(guò)測(cè)量電阻來(lái)檢查。如果線圈不良予以重繞或更換。接觸盤及觸點(diǎn)表面燒蝕輕微的可以用銼刀或砂布修整。回位彈簧過(guò)弱應(yīng)予以更換。4.4.1 起動(dòng)機(jī)的檢修4.4.2 起動(dòng)機(jī)使用與維護(hù) 1) 起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5s，再次起動(dòng)時(shí)應(yīng)間歇15s，使蓄電池得以恢復(fù)。如果連續(xù)第三次起動(dòng)，應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇2min以后進(jìn)行。 2) 在冬季或低溫情況下起動(dòng)時(shí)，應(yīng)對(duì)蓄電池采取保溫措施。 3) 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，必須立即切斷起動(dòng)機(jī)控制電路，使起動(dòng)機(jī)停止工作。4.4.2 起動(dòng)機(jī)使用與維護(hù) 1) 起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)4.4.

16、2 起動(dòng)機(jī)使用與維護(hù)4.4.2 起動(dòng)機(jī)使用與維護(hù)4.4.2 起動(dòng)機(jī)使用與維護(hù)4.4.2 起動(dòng)機(jī)使用與維護(hù)4.5 典型起動(dòng)系電路 4.5.1上海帕薩特B5起動(dòng)系電路4.5 典型起動(dòng)系電路 4.5.1上海帕薩特B5起動(dòng)系電4.5.2 別克凱越起動(dòng)系統(tǒng)電路圖4.5.2 別克凱越起動(dòng)系統(tǒng)電路圖4.5.5 北京現(xiàn)代索納塔起動(dòng)系統(tǒng)電路圖4.5.5 北京現(xiàn)代索納塔起動(dòng)系統(tǒng)電路圖4.5.6 比亞迪起動(dòng)系統(tǒng)電路圖4.5.6 比亞迪起動(dòng)系統(tǒng)電路圖各種汽車的起動(dòng)電路較易出現(xiàn)的常見(jiàn)故障主要有：起動(dòng)機(jī)完全不工作（不轉(zhuǎn)）；起動(dòng)機(jī)可以工作，但轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力；起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪移出與飛輪嚙合，但起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)；起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但驅(qū)動(dòng)齒輪不與飛

17、輪嚙合；起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等。起動(dòng)電路常見(jiàn)故障、故障原因及排除方法見(jiàn)表8-1。一、汽車起動(dòng)系統(tǒng)故障維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)4.6 起動(dòng)系故障診斷及檢測(cè)各種汽車的起動(dòng)電路較易出現(xiàn)的常見(jiàn)故障主要有：起動(dòng)機(jī)完全不起動(dòng)系統(tǒng)線路及故障（1）故障現(xiàn)象接通起動(dòng)開關(guān)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障（2）故障分析思路蓄電池虧電。蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良。電動(dòng)機(jī)開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕，或觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)。換向器燒蝕，致使電刷和換向器接觸不良。電刷彈簧壓力過(guò)小，或電刷在電刷架中卡滯電刷引線斷路或正電刷搭鐵。磁場(chǎng)繞組或電樞繞組斷路、短路或搭鐵。電樞軸銅襯套磨損，使電樞鐵心與磁極摩擦或碰撞。二、起動(dòng)系統(tǒng)故障檢修1接通起動(dòng)開關(guān)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障二、起

18、動(dòng)系統(tǒng)故障檢修1接通起動(dòng)開關(guān)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障（3）維修方法檢查蓄電池容量和導(dǎo)線，搭鐵電纜和正極電纜連接情況。接通汽車前照燈或喇叭，若燈光強(qiáng)、喇叭響，說(shuō)明蓄電池存電充足；若燈不亮或喇叭不響，說(shuō)明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池連接電纜。若燈亮，喇叭響，說(shuō)明故障在起動(dòng)機(jī)開關(guān)或控制電路?？捎寐萁z刀將起動(dòng)機(jī)端子“30”與“C”接通，使起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則電動(dòng)機(jī)有故障；若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，說(shuō)明電磁開關(guān)或控制電路有故障。診斷電動(dòng)機(jī)故障時(shí)，可根據(jù)螺絲刀搭鐵端子“30“與“C”接通時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱判別。若搭鐵時(shí)無(wú)火花，說(shuō)明是磁場(chǎng)繞組、電樞繞組或電刷引起的斷路；若搭鐵時(shí)，有強(qiáng)烈的火花而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明起動(dòng)

19、機(jī)內(nèi)部有斷路或搭鐵，需拆解起動(dòng)機(jī)檢修。（3）維修方法診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時(shí)，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)“50”端子接通（不超過(guò)35s），如接通時(shí)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明電磁開關(guān)故障，應(yīng)檢修或更換部件；如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明端子“50”至蓄電池正極之間線路或點(diǎn)火開關(guān)有故障。將試燈一端引線電極搭鐵，另一端引線電極接點(diǎn)火開關(guān)“30”端子，如試燈不亮，說(shuō)明蓄電池正極至點(diǎn)火開關(guān)之間的線路斷路；如試燈亮，說(shuō)明該段線路良好。將試燈引線電極接點(diǎn)火開關(guān)“50”端子，點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置，如試燈不亮，說(shuō)明是點(diǎn)火開關(guān)故障，應(yīng)更換新件；若試燈亮，說(shuō)明點(diǎn)火開關(guān)良好，故障可能發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)“50”端子至中央線路板B

20、8結(jié)點(diǎn)之間的紅黑色導(dǎo)線或起動(dòng)機(jī)“50”端子至中央線路板C18結(jié)點(diǎn)之間的紅黑色導(dǎo)線或中央線路板。應(yīng)予逐段排查。診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時(shí)，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電（1）故障現(xiàn)象起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，帶負(fù)載能力降低。（2）故障分析思路蓄電池容量不足或短路，使供電能力降低。電動(dòng)機(jī)主電路接觸電阻大，例如蓄電池搭鐵不實(shí)，正、負(fù)極樁固定不牢、電動(dòng)機(jī)控制開關(guān)與觸盤燒蝕、電刷與換向器接觸不良、換向器燒蝕等。磁場(chǎng)繞組或電樞繞組局部短路。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊，起動(dòng)溫度低等2起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障（1）故障現(xiàn)象2起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障（3）維修方法電磁控制式起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)線圈有短路或接觸不良時(shí)，產(chǎn)生磁力過(guò)小，不能壓縮回位彈簧，使主回路接觸盤接觸不良。電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)，當(dāng)接通電磁開關(guān)時(shí)動(dòng)觸點(diǎn)先閉合，輔助線圈接通，電樞緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)，圓盤頂起扣爪塊，使動(dòng)觸點(diǎn)的下觸點(diǎn)閉合，將主回路接通，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。若扣爪塊與圓盤接觸的凸肩磨損，不能釋放限止板，動(dòng)觸點(diǎn)的下觸點(diǎn)不能閉合，主回路不通，致使起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。（3）維修方法（1）故障現(xiàn)象因起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置不同，造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)故障原因和部件亦不同。（2）故障分析思路機(jī)械強(qiáng)制式撥叉脫槽，使小齒輪不能撥動(dòng)，或其行程調(diào)整不當(dāng)。電磁控制式的電磁開關(guān)鐵心行程不足。電樞移動(dòng)式輔助線圈短路或斷路。單向嚙合器打滑。飛輪齒圈損壞。3起動(dòng)機(jī)空