AC瀝青溷凝土施工組織設(shè)計(jì)講課稿

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。AC瀝青溷凝土施工組織設(shè)計(jì)-AC-25I改進(jìn)型瀝青混凝土及AC-20I型改性瀝青混凝土的施工施工準(zhǔn)備材料要求a、AC-25I改進(jìn)型瀝青混凝土的瀝青采用國(guó)產(chǎn)重交AH-70道路石油瀝青，瀝青技術(shù)指標(biāo)符合現(xiàn)行規(guī)范要求。AC-20I型改性瀝青混凝土的瀝青采用SBS（I-D）改性瀝青，瀝青技術(shù)指標(biāo)符合現(xiàn)行規(guī)范要求。b、AC-25I瀝青混凝土粗集料采用石灰?guī)r碎石材料，由反擊式破碎機(jī)軋制而成，粗細(xì)集料的技術(shù)要求符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。AC-20I型改性瀝青砼粗細(xì)集料的技術(shù)要求符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)

2、范的有關(guān)規(guī)定，瀝青與集料的粘附性不低于4級(jí)。否則，應(yīng)摻加外摻劑。填料采用的礦粉質(zhì)量符合規(guī)定要求。試驗(yàn)段的鋪筑a、鋪筑試驗(yàn)段前準(zhǔn)備符合要求的原材料，由試驗(yàn)人員按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，并將原材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、配合比設(shè)計(jì)報(bào)告提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以便于試驗(yàn)段的鋪筑。b、對(duì)已驗(yàn)收合格的下承層進(jìn)行檢查、清掃，準(zhǔn)備鋪筑試驗(yàn)段，長(zhǎng)度為200m。進(jìn)行改性瀝青混合料的試拌，試鋪和試壓試驗(yàn)，并據(jù)此制訂正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。通過(guò)試驗(yàn)段確定合理的機(jī)械配備；拌和站的拌和參數(shù)；驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量；確定攤鋪溫度、速度、寬度，自

3、動(dòng)找平方式等操作工藝；確定壓路機(jī)組合，壓實(shí)順序，碾壓溫度、速度及壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制訂施工進(jìn)度計(jì)劃；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。試驗(yàn)段鋪筑完畢后，提交試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，取得正式開(kāi)工認(rèn)可。（2）瀝青砼的施工拌和、攤鋪設(shè)備及碾壓機(jī)械的選擇拌各設(shè)備攤鋪設(shè)備的選用與改性瀝青膠砂應(yīng)力吸收層的設(shè)備相同。碾壓機(jī)械選用YZC12及DD110雙鋼輪串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī)。YZ16T振動(dòng)壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)。瀝青砼的拌和瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到使拌和的瀝青混合料符合表2-1的要求為宜。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高，影響到瀝青與混合料的

4、粘結(jié)力時(shí)，不得使用，已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻，所用礦料顆粒全部被瀝青裹覆為度，并經(jīng)試拌確定。通常由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。拌和的瀝青混凝土應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。熱拌瀝青混凝土的運(yùn)輸運(yùn)輸熱拌瀝青混凝土的汽車應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，但不得有積液在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)實(shí)車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以避免粗細(xì)集料離析。瀝青混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)力應(yīng)略大于拌和能力的攤鋪速度，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。連

5、續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前（10-30）厘米處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混凝土若不符合表2-1的溫度要求，否則應(yīng)加蓋棉被保溫。瀝青混凝土路面的攤鋪瀝青混凝土路面攤鋪前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，若下層的質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度，橫坡的規(guī)定要求。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表2-1的要求，否則應(yīng)開(kāi)啟攤鋪機(jī)加熱熨平板裝置，以防溫度過(guò)低不易碾壓成型。瀝青混合料的攤鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓確

6、定，也可根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定，通常為1.15-1.30。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭備佭^(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度以（2-6）米/分為宜。在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。人工找補(bǔ)更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)

7、整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。若由機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，不要站在熱混合料層上操作。熱拌瀝青混凝土路面的壓實(shí)及成型a:壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。b:瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。c:瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度應(yīng)符合表6-1的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5-232.5-3.552.5-3.55輪胎壓路面3.5-4.584-68振動(dòng)壓路面1.5（靜壓）5（靜壓）4-5(振動(dòng))4-5（振動(dòng)）2

8、-3（靜壓）5（靜壓）d:初壓應(yīng)符合下列要求：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，碾壓溫度由試鋪試壓確定，并符合表2-1的要求。碾壓從外側(cè)向中心進(jìn)行。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。邊緣有路緣石支擋的，應(yīng)緊靠支擋碾壓。邊緣無(wú)支擋的，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10厘米以上碾壓。也可在邊緣先空出寬（30-40）厘米，待壓完第一遍后，再壓邊緣。碾壓時(shí)宜將壓路面大部分重量置于已壓實(shí)過(guò)的層面上，以減少向外推移。用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)要碾壓兩遍，其經(jīng)壓力不小于350N/厘米，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)

9、動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變，以防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。e:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)均可碾壓遍數(shù)不少于四遍。達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，無(wú)明顯輪跡為止。采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于15噸。輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬度。采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于12噸。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2后輪寬度。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率以（35-50）Hz、振幅以(0.3-0.8)毫米為宜。相鄰碾壓帶以重疊（10-20）厘米為宜。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方面

10、運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免形成鼓包。f:終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓不宜少于兩遍，且無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合表2-1的要求。g:壓路機(jī)碾壓段長(zhǎng)度須與攤鋪速度相平衡，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。h:碾壓過(guò)程中出現(xiàn)瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可灑少量水或加洗衣粉的水于鋼筒上，不得灑柴油。i:壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。j:對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁等構(gòu)造物的接頭、

11、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯實(shí)。k:在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及其它雜物。接縫a:在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。b:縱縫應(yīng)采用熱接縫，不能采用熱接縫的，宜加設(shè)擋板或采用切刀切劑。鋪新幅前必須將縫的邊緣清掃干凈，并涂少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上（5-10）厘米，攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料鏟去。碾壓時(shí)從已壓實(shí)路面上往新鋪層上進(jìn)行，每次（10-15）厘米。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15厘米以上。表面的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道標(biāo)線位置上。c:相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上。兩層接縫均可采

12、用斜接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。d:斜接縫的搭接長(zhǎng)度為（0.4-0.8），搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚時(shí)，應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)線，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。e:從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前后應(yīng)用3米直尺檢查端部平整度，不符合要求的，應(yīng)予處理。f:橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)作橫向碾壓。碾壓時(shí)，從已壓實(shí)的層上始，每次向新鋪混合料移動(dòng)（15-20）厘米，至全部移動(dòng)到新鋪層面上止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)

13、沿縱縫碾壓一遍，寬度為（10-15）厘米，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。開(kāi)放交通及其它a:熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開(kāi)放交通。需要提前開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。b:雨季施工應(yīng)注意下列事項(xiàng)：注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠的聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車和工地應(yīng)有防雨設(shè)施，并注意基層及路面的排水。當(dāng)遇雨及下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停停工，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合物，應(yīng)全部清除，更換新料。（3）改性瀝青砼的施工改性瀝青砼的施工基本同瀝青砼的施工方法一致，但應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

14、改性瀝青混合料應(yīng)隨拌隨用，若需儲(chǔ)存，時(shí)間不應(yīng)超過(guò)24h，溫度下降不超過(guò)10，否則，應(yīng)予廢棄。壓實(shí)緊接著攤鋪進(jìn)行，在初壓和重復(fù)過(guò)程中，同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料路面時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊的寬度不超過(guò)20cm，采用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不少于20cm。8、SMA13罩面層的施工施工準(zhǔn)備材料要求a、SMA13罩面層采用的改性瀝青為SBS（ID）型改性瀝青，各項(xiàng)指標(biāo)符合公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ03698標(biāo)準(zhǔn)的要求。b、粗集料選用玄武巖石料軋制而成的碎石，壓碎值不大于25%，洛杉嘰磨耗損失不大于30%，視密度不小于2.6

15、t/m3，吸水率不大于2%，粘附性不小于4級(jí)，堅(jiān)固性不大于12%，針片狀顆粒含量不大于15%。細(xì)集料采用機(jī)制砂，視密度不小于2.5t/m3，砂含量不小于60%，堅(jiān)固性不大于12%，棱角性不小于45%。礦粉采用0.075mm通過(guò)率大于70%的磨細(xì)石灰石粉，視密度不小于2.5t/m3，含水率不大于1%，粒度范圍符合規(guī)定的技術(shù)要求。c、纖維穩(wěn)定劑采用木質(zhì)素纖維。通常為混合料總量的0.3%，并使粉膠比達(dá)到1.82.0。試驗(yàn)段的鋪筑a、鋪筑試驗(yàn)段前準(zhǔn)備符合要求的原材料，由試驗(yàn)人員按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)，配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配比比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，并將原材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、配備比設(shè)計(jì)報(bào)告提交

16、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以便于試驗(yàn)段的鋪筑。b、對(duì)已驗(yàn)收合格的下承層進(jìn)行檢查、清掃，準(zhǔn)備鋪筑試驗(yàn)段，長(zhǎng)度為200m，進(jìn)行改性瀝青混合料的試拌，試鋪和試后試驗(yàn)，并據(jù)此制訂正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。通過(guò)試驗(yàn)段確定合理的機(jī)械配備，拌和站的拌和參數(shù)、驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量，確定攤鋪溫度、速度、寬度，自動(dòng)找平方式等操作工藝；確定壓路機(jī)組合，壓實(shí)順序，碾壓溫度、速度及壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。試驗(yàn)段鋪筑完畢后，提交試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，取得正式開(kāi)工認(rèn)可。(

17、2)應(yīng)力吸收層的施工拌和、攤鋪及碾壓機(jī)械的選擇拌和設(shè)備選用西筑LB2000型間歇式拌和樓，全電腦控制，自動(dòng)計(jì)量，攤鋪設(shè)備選用ABG423型攤鋪機(jī)，最大寬度為12.5m具有自動(dòng)找平裝置。碾壓機(jī)械選用10至16噸的靜態(tài)鋼輪壓路機(jī)碾壓后，混合料的拌和與運(yùn)輸?；旌狭系陌韬团c運(yùn)輸拌和采用廠拌法。拌和樓各料倉(cāng)均有電子稱量裝置，采用自動(dòng)配料生產(chǎn)，所有集料均按重量控制，計(jì)量偏差符合規(guī)范要求。所用材料的來(lái)源和質(zhì)量均保持穩(wěn)定。改性瀝青與礦料的加熱溫度均符合現(xiàn)行規(guī)范要求，當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高，影響改性瀝青與混合料的粘接力時(shí)，不得使用，已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有集料全部被改性瀝青裹覆為

18、度，并經(jīng)試拌確定。改性瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不能使用，并及時(shí)調(diào)整。本質(zhì)素纖維直接加入拌和機(jī)上面的稱重斗，加入時(shí)間為熱集料在稱重斗的放料期間，平拌時(shí)間增加5s15s，以保證與瀝青的充分拌和?；旌狭想S拌隨用，若需貯存時(shí)，貯存時(shí)間不超過(guò)24h，溫度下降不超過(guò)10，否則廢棄混合料。運(yùn)輸車輛采用12噸自卸汽車運(yùn)輸，車廂清掃干凈，從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置，以避免粗細(xì)集料離析。運(yùn)輸車的運(yùn)力略大于拌和機(jī)生產(chǎn)能力，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的車輛不少于5輛，施工過(guò)程中攤捕機(jī)前一直有不間斷的供料系統(tǒng)。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤

19、鋪機(jī)前（1030）厘米處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸半過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的混合料應(yīng)符合規(guī)范要求，否則應(yīng)加蓋棉被保溫。攤鋪改性瀝青混合料攤鋪前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，若下承層的質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑。攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度，橫坡的規(guī)定要求。改性瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)現(xiàn)行規(guī)范的要求，否則應(yīng)開(kāi)啟攤鋪機(jī)加熱熨平板裝置，以防溫度過(guò)低不易碾壓成型。改性瀝青混合料的攤鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓確定，也可根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定，通常為1.151.30。改性瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不

20、間斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中不得隨意變化速度或中途停頓。攤鋪速度以（26）米/分為宜。在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱擴(kuò)溫度，對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。人工找補(bǔ)更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。若由機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，不要站

21、在熱混合料層上操作。壓實(shí)及成型壓實(shí)后的改性瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。改性瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)。改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)。初壓應(yīng)符合下列要求：a、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生生推移、開(kāi)裂、碾壓溫度由試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。b、碾壓從外側(cè)向中心進(jìn)行。相鄰碾壓帶重疊，寬度大于20cm，邊緣有支擋的，應(yīng)緊靠支檔碾壓。邊緣無(wú)支擋的，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10厘米以上碾壓。也可在邊緣

22、先空出寬（3040）厘米，待壓完第一遍后，再壓邊緣。碾壓時(shí)宜將壓路面大部分重量置于已壓實(shí)過(guò)的層面上，以減少向外推移。c、用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓兩遍，其經(jīng)壓力不小于350N/厘米，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。d、碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變，以心目混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：a、復(fù)壓用鋼筒式壓路機(jī)碾壓，遍數(shù)不少于四遍，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，無(wú)明顯輪跡為止。b、采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于16噸。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2后輪寬度。c、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓采用雙輪銅筒式壓路機(jī)，碾壓不宜少于

23、兩遍，且無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求。壓路機(jī)碾壓段長(zhǎng)度須與攤鋪速度相平衡，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。碾壓過(guò)程中出現(xiàn)瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可灑少量水或加洗衣粉的水于鋼筒上，不得灑柴油。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁等構(gòu)造物的接頭、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯實(shí)。在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的改性瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦物、油料及其它

24、雜物。接縫在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順?？v縫應(yīng)采用熱接縫，不能采用熱接縫的，宜加設(shè)擋板或采用切刀切劑，鋪新幅前必須將縫的邊緣清掃干凈，并涂少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪導(dǎo)上（510）厘米，攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料鏟去。碾壓時(shí)從已壓實(shí)路面上往新鋪層上進(jìn)行，每次（1015）厘米。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15厘米以上。表面的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道標(biāo)線位置上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均勻應(yīng)錯(cuò)位1米以上。兩層接縫均可采用斜接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度為（0.

25、40.8），搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚時(shí)，應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)線，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前后應(yīng)用3米直尺檢查端部平整度，不符合要求的，應(yīng)予處理。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)作橫向碾壓。碾壓時(shí)，從已壓實(shí)的層上始，每次向新鋪混合料移動(dòng)(1520)厘米，至全部移動(dòng)到新鋪層面上止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，寬度為（1015）厘米，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。雨季施工應(yīng)注意下列事項(xiàng)：a、注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠的聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，

26、各項(xiàng)工序緊密銜接。b、運(yùn)料車和工地應(yīng)有防雨設(shè)施，并注意基層及路面的排水。c、當(dāng)遇雨及下層潮濕時(shí)，不得攤鋪改性瀝青混合料，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停工，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的改性瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。五、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、質(zhì)量保證組織措施我局一貫堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、質(zhì)優(yōu)、誠(chéng)信”的質(zhì)量方針，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)，現(xiàn)已經(jīng)通過(guò)了ISO-9002的國(guó)際質(zhì)量體系的認(rèn)證。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照ISO-9002質(zhì)量體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行，做到層層把關(guān)。為此特建立了完善的質(zhì)量管理體系，配備專職的責(zé)任人（專業(yè)人員）進(jìn)行質(zhì)量控制。2、質(zhì)量目標(biāo)單位工程一次檢查合格率100%。優(yōu)良率達(dá)95%以上，整

27、個(gè)標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)并爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)、部?jī)?yōu)工程。3、工程質(zhì)量保證措施(1)提高全員質(zhì)量意識(shí)，做好全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系：工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，制度是手段，技術(shù)是保證。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將實(shí)行分項(xiàng)分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，做到人人明白，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和總自檢工程師為核心的領(lǐng)導(dǎo)小組，建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制，同經(jīng)濟(jì)掛鉤，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全面管理的領(lǐng)導(dǎo)。建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度，確定群眾質(zhì)檢為基礎(chǔ)，專業(yè)骨干質(zhì)檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。自檢工

28、程師可行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)。充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量的控制作用。維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威，每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前，必須請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證，確保各工序質(zhì)量合格。編制工序作業(yè)細(xì)則，搞好試驗(yàn)段工作。對(duì)各項(xiàng)、各部工程的施工，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及有關(guān)要求采取相應(yīng)的技術(shù)、工藝、措施來(lái)實(shí)施。(2)嚴(yán)把原材料檢驗(yàn)關(guān)建好現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，引進(jìn)先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備，工程所用全部材料進(jìn)場(chǎng)前必須首先按照技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的原材料杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(3)強(qiáng)化工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施：投入精干的質(zhì)量管理人員，先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及嚴(yán)密的檢測(cè)手段，科學(xué)管理。采用我局正在推廣的ISO9002先

29、進(jìn)的國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系，來(lái)確保該項(xiàng)目全過(guò)程受控狀態(tài)。實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理方法，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證整個(gè)工程質(zhì)量。(4)嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程組織施工。嚴(yán)把施工操作關(guān)。本標(biāo)段所有工程都應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及技術(shù)組織施工，其所有過(guò)程必須滿足ISO9002的程序要求，其施工方法同時(shí)也應(yīng)取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。堅(jiān)決杜絕違章、蠻干等錯(cuò)誤施工方法做到文明施工。根據(jù)工程特點(diǎn)，適時(shí)組織各種技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的技術(shù)水平，培訓(xùn)不合格者不得上崗施工。在提高技術(shù)水平的基礎(chǔ)上，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。(5)積極配合監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。(6)采用先進(jìn)的施工技術(shù)投入先進(jìn)設(shè)備。(7)事前控

30、制：在每項(xiàng)工程開(kāi)工前對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量控制，按規(guī)范和監(jiān)理工程師的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行試驗(yàn)，確保擬用于各項(xiàng)工程的材料質(zhì)量。開(kāi)工前制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程師討論認(rèn)定，重大項(xiàng)目的施工技術(shù)方案在項(xiàng)目經(jīng)理部開(kāi)會(huì)討論通過(guò)。確保施工方案的科學(xué)性、實(shí)用性及有效性。(8)事中控制：各分項(xiàng)工程在施工過(guò)程中嚴(yán)格按既定的施工方案進(jìn)行，嚴(yán)守操作規(guī)程，排除不合理工序，在天氣惡劣時(shí)不安排施工或采用保護(hù)措施，施工時(shí)保證有備用設(shè)備，確保工序的連續(xù)性和完整性。施工方案中制訂應(yīng)急措施，施工前由技術(shù)工程師向施工人員解釋。(9)事件控制：各分項(xiàng)工程完工后按規(guī)范要求的實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的分項(xiàng)工程按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求

31、進(jìn)行補(bǔ)救，業(yè)主或監(jiān)理工程師不同意挽救并認(rèn)為必須報(bào)廢的分項(xiàng)工程將無(wú)條件翻工，費(fèi)用自理。(10)質(zhì)量目標(biāo)控制：本工程的最終質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程，因此，優(yōu)良工程是我單位在該項(xiàng)目質(zhì)量要求上必須達(dá)到的目標(biāo)。4、工期保證措施(1)正確處理質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系，當(dāng)二者發(fā)生矛盾時(shí)，將質(zhì)量放在第一位，在保證質(zhì)量的前提下加快進(jìn)度。(2)制訂詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃，施工中抽調(diào)專職人員具體監(jiān)督計(jì)劃的進(jìn)展情況，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善，保證形象進(jìn)度，做到科學(xué)的使用人力、材料和機(jī)械設(shè)備。根據(jù)總工期和業(yè)主要求的各單項(xiàng)工程的工期安排總體施工計(jì)劃，根據(jù)總體施工計(jì)劃安排年度計(jì)劃并進(jìn)一步安排季度計(jì)劃、月計(jì)劃和旬計(jì)劃。施工時(shí)以“旬”和“月

32、”為單位落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，以旬保月、以月保季度、以季度保證年度計(jì)劃，年度計(jì)劃要確保完成或提前完成，這樣總體計(jì)劃才可以確保完成并為可能出現(xiàn)的工期提前做準(zhǔn)備。(3)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和管理方法，推行新技術(shù)、新工藝，加強(qiáng)技術(shù)管理，提高隊(duì)伍素質(zhì)。優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，以最佳設(shè)備和方案贏得時(shí)間，保證工期。(4)打足人、材、物，保證工程需要。本承包人將保證本標(biāo)書(shū)所列施工隊(duì)伍、管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)展開(kāi)施工，并準(zhǔn)備充分的進(jìn)場(chǎng)資金，購(gòu)買原材料、零配件，為保證工期打好堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。(5)發(fā)掘技術(shù)潛力，提高工作效率，加強(qiáng)工序銜接杜絕安全與質(zhì)量事故的發(fā)生，保證工程的順利進(jìn)行。(6)積極開(kāi)展

33、勞動(dòng)競(jìng)賽，適時(shí)掀起施工高潮，在施工中采取層層責(zé)任承包，重獎(jiǎng)重罰等行政手段，調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積極性，必要時(shí)發(fā)揮政治動(dòng)員作用。做到施工進(jìn)度日保旬、旬保月，而達(dá)到按期或提前完工的目標(biāo)。(7)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局計(jì)劃，密切監(jiān)控落實(shí)，遇到問(wèn)題及時(shí)研究解決，避免擱置或延誤；對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取直接重點(diǎn)管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，抓關(guān)鍵，保重點(diǎn)，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。(8)采用計(jì)算機(jī)輔助管理，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不斷變化的實(shí)際情況及時(shí)、準(zhǔn)確調(diào)整施工部署，優(yōu)化資源配置，經(jīng)濟(jì)、高效地做出最佳的、最快的選擇。六、冬季和雨季的施工安排(1)本項(xiàng)目不經(jīng)歷冬季

34、，不做冬季施工安排。(2)雨季施工安排人員培訓(xùn)：進(jìn)行雨季人員培訓(xùn)，主要內(nèi)容有雨季防汛、人身安全、施工排水、料場(chǎng)流失等?？紤]雨季來(lái)臨后地方材料如砂石料等運(yùn)輸困難、很難有保障，故而要提前備料，在料場(chǎng)做好雨季和臺(tái)風(fēng)的防范措施。在平時(shí)要注意安全檢查，杜絕在工地出現(xiàn)危房、不穩(wěn)定或沒(méi)有很好固定的物品，注意收聽(tīng)收看天氣預(yù)報(bào)和大風(fēng)警報(bào)，在大風(fēng)預(yù)報(bào)后，抓緊時(shí)間處理事情，固定好物品，覆蓋防雨物件，人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，小型施工機(jī)械撤可放于橋下或用地錨固定于背風(fēng)的地段，確保人員、物品、機(jī)械的最低的傷亡和破壞；其次，在料場(chǎng)做混凝土硬化處理，各個(gè)不同的堆料區(qū)之間用磚墻分隔，并配備覆蓋物(如帆布等)，在大風(fēng)警報(bào)后立即覆蓋，用

35、鐵絲和地錨固定。七、質(zhì)量、安全保證體系1、質(zhì)量保證體系我局一貫堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、質(zhì)優(yōu)、誠(chéng)信”的質(zhì)量方針，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)，現(xiàn)已經(jīng)通過(guò)了IS0-9002的國(guó)際質(zhì)量體系的認(rèn)證。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照IS0-9002質(zhì)量體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行，做到層層把關(guān)。為此特建立了完善的質(zhì)量管理體系，配備專職的責(zé)任人(專業(yè)人員)進(jìn)行質(zhì)量控制。質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖：質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ桃淮螜z查合格率達(dá)100。優(yōu)良率達(dá)95以上，整個(gè)標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、安全保證體系我局一貫堅(jiān)持“科學(xué)施工，安全生產(chǎn)”的施工原則，施工時(shí)注意“安全第一，預(yù)防為主”。對(duì)于本工程，我們鄭重承諾：整個(gè)施工期間杜絕因工死亡傷亡事

36、故，重傷率小于0.1，機(jī)械完好率達(dá)95以上，避免重大機(jī)械事故、堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。進(jìn)行全過(guò)程的安全施工管理，在施工前由技術(shù)工程師和安全員項(xiàng)目施工人員詳細(xì)講解施工要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，指明事故多發(fā)點(diǎn)和應(yīng)采取的措施，并講明應(yīng)急措施和突發(fā)事故后的逃生及處理措施；施工過(guò)程中，施工人員互相提醒監(jiān)督，保證按正確的操作規(guī)程施工。主要的措施如下：(1)建立健全安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)管理。施工安全、人生安全、財(cái)產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要管理職責(zé)，層層簽定安全責(zé)任書(shū)，定期或不定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，制訂安全規(guī)劃，搞好安

37、全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。詳見(jiàn)“安全生產(chǎn)保證體系框圖”。(2)制訂各項(xiàng)安全制度和防護(hù)措施各類機(jī)械的操作規(guī)則和注意事項(xiàng)；施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及火工產(chǎn)品保管制度；工區(qū)防洪、防火、防毒措施：工區(qū)內(nèi)各類信號(hào)的規(guī)則及維護(hù)措施；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；施工I序的監(jiān)督執(zhí)行；有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令和法規(guī)的執(zhí)行措施。室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，消火栓距路邊不應(yīng)超過(guò)2M，距建筑物外墻不宜小于5M，亦不大于40M，室外消火拴的間距不應(yīng)超過(guò)120M。消火拴處晝夜要有明顯的標(biāo)志，配備足夠的水龍帶，周圍3M以內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。高度超過(guò)24M的施工項(xiàng)目，應(yīng)設(shè)置消防豎管，消防泵房應(yīng)用非燃材料建造，

38、設(shè)在安全位貫，消防泵的專用配電線路，應(yīng)安在工地總閘的上端，保證連線供電。(3)加強(qiáng)班組建設(shè)，選好班組長(zhǎng)、安全員，執(zhí)行“三檢”，集思廣益、勇于揭露問(wèn)題、處理問(wèn)題，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。(4)根據(jù)合同及規(guī)范的要求、國(guó)家和施工地區(qū)頒布的各種安全規(guī)章制度，結(jié)合自己的實(shí)踐印制安全手冊(cè)并做到人手一冊(cè)，舉行手冊(cè)學(xué)習(xí)活動(dòng)，是每個(gè)人能夠把安全知識(shí)記在腦海里，自覺(jué)的按操作規(guī)程施I，確保安全。從學(xué)習(xí)較好、操作規(guī)范的施工人員中選出責(zé)任心強(qiáng)、有表達(dá)能力的人員作為安全員，組織安全員監(jiān)督、指導(dǎo)安全操作。(5)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行妥善保管，料場(chǎng)合理堆放，施工工序有條不紊，從文明施工的環(huán)節(jié)來(lái)保證安全生

39、產(chǎn)。(6)實(shí)行操作標(biāo)準(zhǔn)化，獎(jiǎng)懲分明，與經(jīng)濟(jì)效益相掛鉤。嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕違章操作。(7)保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入，確保性能，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。(8)在施工期間，加強(qiáng)全體工作人員和勞務(wù)人員的政治學(xué)習(xí)和法制教育，提高法制觀念，杜絕任何違法亂紀(jì)的行為發(fā)生。同時(shí)，加強(qiáng)施工人員的勞動(dòng)安全保護(hù)措施，提高安全意識(shí)，防止任何安全事故的發(fā)生。在工地、宿舍和工棚，要注意室內(nèi)外衛(wèi)生，經(jīng)常噴灑藥物，防止各種疾病的發(fā)生。要配有醫(yī)療人員、急救設(shè)施，以保證全體施工人員的身心健康。每個(gè)工班設(shè)有固定人員監(jiān)督安全防護(hù)，對(duì)違章操作者給予處罰，對(duì)堅(jiān)持按操作規(guī)程辦事的人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。在施工

40、現(xiàn)場(chǎng)張貼、懸掛操作規(guī)程和安全警告。八、其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)1、文件、技術(shù)檔案管理文件及技術(shù)檔案管理工作，是工程施工的延續(xù)，但常常因項(xiàng)目經(jīng)理部的解散、人員調(diào)動(dòng)等原因而滯后，為了使本項(xiàng)目在該方面的管理工作上一個(gè)新臺(tái)階，同時(shí)為以后的工作提供依據(jù)，體現(xiàn)“重生產(chǎn)同樣重技術(shù)檔案管理”的方針，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和內(nèi)業(yè)雙豐收，特制定文件、技術(shù)檔案管理制度。(1)文件及技術(shù)檔案管理的任務(wù)、意義文件及技術(shù)檔案管理的任務(wù)是按照一定的原則和要求，系統(tǒng)地收集記述工程建設(shè)全過(guò)程中具有保存價(jià)值的用于指導(dǎo)施工的技術(shù)文件材料，并按歸檔制度加以分類整理，以便完工驗(yàn)收后，完整地移交給有關(guān)技術(shù)檔案管理部門。文件及技術(shù)檔案管理的意義是可以保證技術(shù)文

41、件的完整性、正確性和及時(shí)性，組織有序的交流，及時(shí)滿足施工生產(chǎn)的需要，出了問(wèn)題，有據(jù)可查，從而起到穩(wěn)定正常生產(chǎn)的作用。(2)文件及技術(shù)檔案管理制度。文件管理制度施工過(guò)程中發(fā)生的往來(lái)文件，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)專職人員，按照IS0-9002的要求進(jìn)行專門管理，并形成硬性規(guī)定，并由此建立文件管理制度。技術(shù)檔案管理制度施工過(guò)程中產(chǎn)生的技術(shù)資料，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)專職人員，按照IS0-9002的要求進(jìn)行專門管理，并形成制度貫徹落實(shí)。(3)文件及技術(shù)檔案管理的方法文件管理方法a、收集：主要是注意搞好日常文件的管理工作。b、整理及編目：是在文件全面收集基礎(chǔ)上，對(duì)來(lái)文或發(fā)文進(jìn)行科學(xué)地分類和有秩序地排列。分類應(yīng)根據(jù)文件的行

42、文類別區(qū)分。同時(shí)按文件的收發(fā)時(shí)間編制目錄，該受控的要建立受控文件清單并加蓋受控章。技術(shù)檔案管理辦法a、收集：由項(xiàng)目經(jīng)理部工程管理部統(tǒng)一管理。b、整理及編目：是在技術(shù)檔案材料全面收集基礎(chǔ)上，對(duì)技術(shù)檔案材料進(jìn)行科學(xué)地分類和有秩序地排列。分類按技術(shù)檔案本身的自然形成規(guī)律進(jìn)行。工程技術(shù)檔案分類，原則上按工程項(xiàng)目劃分，使同一項(xiàng)工程的技術(shù)檔案都集中在一起，以便能夠反映該項(xiàng)目工程的全貌。而每一類別下，又可按專業(yè)分為若干類。編目方針為能夠揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間聯(lián)系，便于檢查。(4)交工驗(yàn)收及資料整理建立技術(shù)資料復(fù)核制，來(lái)源于施工過(guò)程中的資料，必須現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)且有人復(fù)核，決不允許一人一填到底，更不容許事后補(bǔ)填，且資料能夠反映工程實(shí)際。交工驗(yàn)收資料的整理，要從工程施工一開(kāi)始就著手抓，先化整為零，再化零為整。同時(shí)做到資料、圖紙和計(jì)量支付三者的統(tǒng)一。加強(qiáng)交工驗(yàn)收及資料整理的管理工作，徹底根治此方面滯后的弊病。(5)竣工資料整理、竣工圖繪制在交工資料的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善成竣工資料，摒棄持久戰(zhàn)。每一分項(xiàng)工程完成后，要隨即把施工中變更的部分用鉛筆描繪在原施工圖紙上，并注明變更的依據(jù)及