16秋北交公路工程在線作業(yè)2

1、北交公路工程在線作業(yè)2一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 關(guān)于土質(zhì)路基施工，說法錯誤的是()A. 分層厚度視壓實(shí)工具而定，一般壓實(shí)厚度為20-25cmB. 不同性質(zhì)的路基用土，一般不允許任意混填C. 路塹開挖不應(yīng)全斷面進(jìn)行D. 路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度正確答案：2. 下列關(guān)于變速車道的說法，錯誤的是()A. 變速車道是加速車道和減速車道的總稱B. 變速車道有直接式和平行式兩種C. 加速車道多采用平行式D. 減速車道原則上采用平行式正確答案：3. 平面線形要素的基本組合類型不包括（）A. 基本形B. S形C. 雙曲線D. 復(fù)合形正確答案：4. 關(guān)于行車道寬度說法正確的為()A.

2、 行車道就是快車道B. 行車道只包括快車道和慢車道C. 行車道寬度不含富余寬度D. 行車道的寬度要根據(jù)車輛寬度、設(shè)計(jì)交通量、交通組成和汽車行駛速度來確定。正確答案：5. 下列關(guān)于擋土墻的構(gòu)造，說法錯誤的是()A. 墻頂最小寬度，漿砌擋土墻不小于50cmB. 無沖刷時，基礎(chǔ)埋深應(yīng)在天然地面以下至少1.5mC. 對于巖石地基，應(yīng)清除表面風(fēng)化層D. 漿砌塊石墻身應(yīng)在墻前地面以上設(shè)置一排泄水孔正確答案：6. 關(guān)于平曲線上路面的超高的說法，錯誤的是()A. 半徑小于不設(shè)超高最小半徑的平曲線均應(yīng)設(shè)置超高B. 高速公路的超高橫坡度不應(yīng)大于10%C. 一級公路的超高橫坡度不應(yīng)大于8%D. 在積雪冰凍地區(qū)，最大

3、超高橫坡度不宜大于6%正確答案：7. 公路是設(shè)置在大地表面工各種車輛行駛的一種線形帶狀結(jié)構(gòu)物，因此，公路是有線形和（）兩部分組成。A. 構(gòu)造物B. 斷面C. 尺寸D. 結(jié)構(gòu)正確答案：8. 路基土石方調(diào)配原則說法錯誤的是()A. 在半填半挖斷面中，應(yīng)首先考慮本路段內(nèi)移挖作填進(jìn)行橫向平衡B. 土石方調(diào)配不用考慮橋涵的位置C. 為分配合理，必須根據(jù)地形情況和施工條件D. 經(jīng)濟(jì)運(yùn)距問題不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)正確答案：9. 技術(shù)等級高的公路與城鎮(zhèn)近郊的一般公路，路肩寬度盡可能增大，一般?。ǎ﹎A. 12B. 13C. 0.51D. 0.52正確答案：10. 關(guān)于路幅的說法錯誤的是()A. 路幅是指公路路基頂面兩

4、路肩外側(cè)邊緣之間的部分B. 路幅的布置有分憂分隔帶和無分隔帶C. 單幅雙車道公路指分離式斷面D. 交通量小可采用單車道正確答案： 北交公路工程在線作業(yè)2二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1. 關(guān)于砂墊層的作用，說法正確的是()A. 提高承載力B. 減少沉降量C. 加速軟弱土層的排水固結(jié)D. 防止凍脹E. 消除膨脹土的脹縮作用正確答案：2. 關(guān)于邊坡滑動面的形狀，下列說法正確的是()A. 一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性B. 路基底面以下有軟弱夾層是，還應(yīng)考慮滑動破裂面通過坡腳以下的可能C. 邊坡為折線形，必要時對應(yīng)通過變坡點(diǎn)的滑動面進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算D. 邊坡滑動時，滑動面近

5、似于直線E. 大氣降水使土的抗剪強(qiáng)度降低，往往導(dǎo)致路基邊坡發(fā)生滑坍正確答案：3. 關(guān)于路面的功能與要求，下列說法正確為()A. 具有足夠的強(qiáng)度和剛度B. 具有足夠的穩(wěn)定性C. 具有足夠的耐久性D. 具有足夠的表面平整度E. 具有足夠的表面抗滑性正確答案：4. 下列描述中說法正確的是()A. 等級高的公路一般采用有分隔帶的路幅B. 單幅雙車道公路指的是整體式的雙車道公路C. 高速公路采用單幅雙車道D. 以及公路采用單幅雙車道E. 山區(qū)四級公路路基寬度為4.5m，路面寬度為3.5m正確答案：5. 瀝青路面，按施工工藝分類可以分為()A. 層鋪法B. 路拌法C. 廠拌法D. 密實(shí)類E. 嵌擠類正確答

6、案：6. 關(guān)于瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)步驟包括()A. 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B. 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C. 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D. 設(shè)計(jì)配合比E. 加工配合比正確答案：7. 平原區(qū)線路布局要點(diǎn)()A. 注意標(biāo)準(zhǔn)的合理采用B. 處理好與農(nóng)業(yè)的關(guān)系C. 處理好線路與城鎮(zhèn)的關(guān)系D. 處理好橋位的關(guān)系E. 注意水文土壤條件正確答案：8. 水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有()A. 強(qiáng)度高B. 穩(wěn)定性好C. 耐久性好D. 有利于夜間行車E. 開放交通早正確答案：9. 關(guān)于混凝土路面的養(yǎng)生，說法正確的是()A. 混凝土澆筑完后馬上養(yǎng)生B. 養(yǎng)生時間不少于14dC. 填縫工作宜在混凝土初步結(jié)硬后及時進(jìn)行D. 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的75%

7、方可開發(fā)交通E. 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的90%方可開發(fā)交通正確答案：10. 平、縱線形組合與景觀的協(xié)調(diào)配合（）A. 應(yīng)在公路的規(guī)劃、選線、設(shè)計(jì)與施工中重視景觀要求B. 盡量減少破壞沿線自然景觀C. 應(yīng)能提供視野的多樣性D. 條件允許時，宜適當(dāng)放緩邊坡或?qū)⑵渥兤曼c(diǎn)修整圓滑E. 應(yīng)進(jìn)行綜合綠化處理正確答案： 北交公路工程在線作業(yè)2三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 公路等級的劃分可以分為 高速公路 、一級公路 /二級公路 、三級公路A. 錯誤B. 正確正確答案：2. 對于填方路基，路基的壓實(shí)度在路床頂面一下00.8m，高速公路的路基壓實(shí)度要求是95%。A. 錯誤B. 正確正確答案：3

8、. 注漿法是地基加固中化學(xué)加固的方法A. 錯誤B. 正確正確答案：4. 直接定線設(shè)計(jì)人員直接在現(xiàn)場定線，其中曲線插設(shè)的方法包括無交點(diǎn)法A. 錯誤B. 正確正確答案：5. 墊層要求水穩(wěn)定性和隔溫性能好A. 錯誤B. 正確正確答案：6. 路面在車輛荷載的反復(fù)作用下，路面使用性能將逐年下降，強(qiáng)度和剛度逐年衰減，如路面出現(xiàn)疲勞破壞和塑性變形積累。A. 錯誤B. 正確正確答案：7. 坡長限制主要有兩個方面的內(nèi)容，及最小坡長的限制和最大坡長的限制。設(shè)計(jì)速度為100km/h時，縱坡坡道為5時，各等級公路的最大坡長是600mA. 錯誤B. 正確正確答案：8. 路拱的形式一般有拋物線形、直線拋物線形、折線形等A

9、. 錯誤B. 正確正確答案：9. 豎曲線的最小半徑和最小長大主要由汽車行駛的緩和沖擊限制。A. 錯誤B. 正確正確答案：10. 山脊線布局的要點(diǎn)是控制埡口的選擇、側(cè)坡的選擇、控制埡口的平均坡度。A. 錯誤B. 正確正確答案： 北交公路工程在線作業(yè)2一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 關(guān)于路基干濕類型，說法錯誤的是（）A. 路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上與路基的濕度計(jì)大氣溫度引起的路基的水溫狀況有密切的關(guān)系B. 路基按期干濕狀態(tài)不同，分為干燥、中濕和過濕三種C. 土的稠度叫準(zhǔn)確地表示了土的各種狀態(tài)與濕度的關(guān)系，稠度指標(biāo)綜合了圖的塑性特征D. 在公路勘測設(shè)計(jì)中，確定路基的干濕類型需

10、要在現(xiàn)場進(jìn)行勘查，對于原有公路，按不利季節(jié)路槽地面以下80cm深度內(nèi)圖的平均稠度確定正確答案：2. 關(guān)于行車道寬度說法正確的為()A. 行車道就是快車道B. 行車道只包括快車道和慢車道C. 行車道寬度不含富余寬度D. 行車道的寬度要根據(jù)車輛寬度、設(shè)計(jì)交通量、交通組成和汽車行駛速度來確定。正確答案：3. 關(guān)于平面視距的保證方法，說法錯誤的是()A. 視距曲線法B. 阻礙視線的障礙物可以不用清除C. 橫凈距計(jì)算方法D. 哼京劇計(jì)算方法要考慮曲線長度和視距的情況正確答案：4. 關(guān)于路基病害的說法，錯誤的是()A. 路基沉陷是指路基表面在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落B. 邊坡的滑塌可分為溜方和滑坡兩種情況C

11、. 大塊巖石脫離坡面沿邊坡滾落稱為崩塌D. 路基的變形就是不可恢復(fù)的變形正確答案：5. 平面線形要素的基本組合類型不包括（）A. 基本形B. S形C. 雙曲線D. 復(fù)合形正確答案：6. 爆破時石質(zhì)路基施工最有效的施工方法，下面關(guān)于爆破說法錯誤的是()A. 藥包可以分為集中藥包、延長藥包和分集藥包三種B. 按破環(huán)程度不通過分為4個爆破作用圈C. 裸露藥包法是中小型爆破D. 小爆破主要使用在工期緊正確答案：7. 關(guān)于平曲線上路面的超高的說法，錯誤的是()A. 半徑小于不設(shè)超高最小半徑的平曲線均應(yīng)設(shè)置超高B. 高速公路的超高橫坡度不應(yīng)大于10%C. 一級公路的超高橫坡度不應(yīng)大于8%D. 在積雪冰凍地

12、區(qū)，最大超高橫坡度不宜大于6%正確答案：8. 關(guān)于路基附屬設(shè)施說法錯誤的是()A. 河水淹沒地段的橋頭引道近旁，一般不設(shè)取土坑B. 廢方一般選擇路旁低洼地，就近棄堆C. 碎落臺寬度一般為2mD. 單車道公路，由于雙向行車會車和相互避讓的需要，通常應(yīng)每隔200500m設(shè)置錯車道正確答案：9. 關(guān)于路幅的說法錯誤的是()A. 路幅是指公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分B. 路幅的布置有分憂分隔帶和無分隔帶C. 單幅雙車道公路指分離式斷面D. 交通量小可采用單車道正確答案：10. 下列關(guān)于中間帶的說法，錯誤的是()A. 中間帶分隔往返車流B. 中間帶避免車輛中途調(diào)頭C. 中間帶一般由兩條左側(cè)路緣帶

13、和中央分隔帶組成D. 公路中的高速公路、一級公路，城市道路中的單幅路均應(yīng)設(shè)置中間帶正確答案： 北交公路工程在線作業(yè)2二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1. 縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題()A. 回頭曲線地段不宜設(shè)置豎曲線B. 大、中橋上不宜設(shè)置豎曲線C. 小橋涵允許設(shè)置在斜坡地段或豎曲線上D. 注意平面交叉口縱坡及兩端接線要求E. 公路與公路交叉時，一般宜設(shè)在水平坡段正確答案：2. 增加抗傾覆穩(wěn)定性的方法有()A. 展寬墻趾B. 改變墻面及墻背坡度C. 設(shè)置傾斜基底D. 改變墻身斷面類型E. 設(shè)置會凸榫基礎(chǔ)正確答案：3. 關(guān)于路面的功能與要求，下列說法正確為()A. 具有足夠的強(qiáng)度和剛度B

14、. 具有足夠的穩(wěn)定性C. 具有足夠的耐久性D. 具有足夠的表面平整度E. 具有足夠的表面抗滑性正確答案：4. 混凝土面層下設(shè)置基層的目的有()A. 防唧泥B. 防冰凍C. 減小路基頂面的壓應(yīng)力D. 防水E. 為面層施工提供方便正確答案：5. 對面層混凝土材料的要求，正確的有()A. 濕混合料的坍落度為030mmB. 面層混凝土的28d抗彎拉混凝土強(qiáng)度35MPaC. 面層混凝土的28d抗壓混凝土3035MPaD. 粗集料粒徑不超過40mmE. 混凝土中小于5mm的細(xì)集料可用天然砂正確答案：6. 依據(jù)不同的地帶類型，一般有以下三種布線方式()A. 平坦地帶-走直線B. 斜坡地帶-走均勻線C. 起伏

15、地帶-走直連線與均坡線之間D. 控制埡口的選擇E. 螺旋展線正確答案：7. 表征土基強(qiáng)度的指標(biāo)有()A. 彈性模量B. 土基反應(yīng)模量KC. CBR值D. 抗凍性E. 抗剪強(qiáng)度指標(biāo)正確答案：8. 關(guān)于路拱橫坡度，說法正確的是()A. 在干旱和有積雪、浮冰地區(qū)，應(yīng)采用低值B. 多雨地區(qū)采用高值C. 行車速度較高取高值D. 車輛載重大，取高值E. 經(jīng)常有拖掛車去低值正確答案：9. 平、縱線形組合與景觀的協(xié)調(diào)配合（）A. 應(yīng)在公路的規(guī)劃、選線、設(shè)計(jì)與施工中重視景觀要求B. 盡量減少破壞沿線自然景觀C. 應(yīng)能提供視野的多樣性D. 條件允許時，宜適當(dāng)放緩邊坡或?qū)⑵渥兤曼c(diǎn)修整圓滑E. 應(yīng)進(jìn)行綜合綠化處理正確

16、答案：10. 瀝青路面，按施工工藝分類可以分為()A. 層鋪法B. 路拌法C. 廠拌法D. 密實(shí)類E. 嵌擠類正確答案： 北交公路工程在線作業(yè)2三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 增加擋土墻抗滑穩(wěn)定性的措施有設(shè)置傾斜基底和采用凸榫基礎(chǔ)A. 錯誤B. 正確正確答案：2. 直接定線設(shè)計(jì)人員直接在現(xiàn)場定線，其中曲線插設(shè)的方法包括無交點(diǎn)法A. 錯誤B. 正確正確答案：3. 帶狀地形圖的繪制，一般為中線兩側(cè)各100200m。A. 錯誤B. 正確正確答案：4. 墊層要求水穩(wěn)定性和隔溫性能好A. 錯誤B. 正確正確答案：5. 坡長限制主要有兩個方面的內(nèi)容，及最小坡長的限制和最大坡長的限制。設(shè)

17、計(jì)速度為100km/h時，縱坡坡道為5時，各等級公路的最大坡長是600mA. 錯誤B. 正確正確答案：6. 雙車道公路有兩條車道，行車道寬度就是汽車寬度A. 錯誤B. 正確正確答案：7. 水泥土從開始加水拌合到完成壓實(shí)的延遲時間要盡可能的短，一般要在3h以內(nèi)。A. 錯誤B. 正確正確答案：8. 大型爆破主要包括裸露藥包法、炮眼法、藥壺法和貓洞法等A. 錯誤B. 正確正確答案：9. 路線選擇主要是解決起、終點(diǎn)基本走向的問題A. 錯誤B. 正確正確答案：10. 土基壓實(shí)機(jī)具的類型較多，大致分為碾壓式、夯擊式和振動式。A. 錯誤B. 正確正確答案： 北交公路工程在線作業(yè)2一、單選題（共 10 道試題

18、，共 30 分。）1. 爆破時石質(zhì)路基施工最有效的施工方法，下面關(guān)于爆破說法錯誤的是()A. 藥包可以分為集中藥包、延長藥包和分集藥包三種B. 按破環(huán)程度不通過分為4個爆破作用圈C. 裸露藥包法是中小型爆破D. 小爆破主要使用在工期緊正確答案：2. 圓曲線最小半徑的計(jì)算，說法錯誤的是（）A. 極限最小半徑需要考慮橫向力系數(shù)的影響B(tài). 不需要考慮路拱的影響C. 需要考慮是否設(shè)置超高D. 極限最小半徑在特殊困難的條件下使用正確答案：3. 路基土石方調(diào)配原則說法錯誤的是()A. 在半填半挖斷面中，應(yīng)首先考慮本路段內(nèi)移挖作填進(jìn)行橫向平衡B. 土石方調(diào)配不用考慮橋涵的位置C. 為分配合理，必須根據(jù)地形情況和施工條件D. 經(jīng)濟(jì)運(yùn)距問題不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)正確答案：4. 下列關(guān)于路堤填筑說法錯誤的是()A. 不能采用豎向填筑局部路堤的方案B. 分層平鋪有利于壓實(shí)C. 透水性差的圖一般填于下層D. 橋涵等結(jié)構(gòu)物的回填土以砂性土為宜正確答案：5. 平、縱組合的設(shè)計(jì)原則不包括（）A. 保持視覺上的連續(xù)性B. 技術(shù)指標(biāo)大小應(yīng)保持平衡C. 選擇合適的合成坡度有利于路面排水D. 不用考慮與環(huán)境的配合正確答案：6. 關(guān)于曲線加寬的說法，錯誤的是（）A. 對于半徑大于250m時，可不考慮加寬B. 路線設(shè)計(jì)規(guī)