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1、駕駛安全經(jīng)驗(yàn)分享 在發(fā)生交通事故時(shí)，給人們安全起主在發(fā)生交通事故時(shí)，給人們安全起主要保障作用就是安全帶。然而目前又有多要保障作用就是安全帶。然而目前又有多少駕駛員在行駛過程中系安全帶？多少乘少駕駛員在行駛過程中系安全帶？多少乘客會(huì)系安全帶？多少交通事故的受害者是客會(huì)系安全帶？多少交通事故的受害者是因沒有系安全帶所導(dǎo)致的呢因沒有系安全帶所導(dǎo)致的呢？ 當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，巨大的慣性會(huì)使車當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，巨大的慣性會(huì)使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞，內(nèi)乘員與方向盤、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞，從而造成嚴(yán)重傷害。安全帶能將人束縛在座從而造成嚴(yán)重傷害。安全帶能將人束縛在座位上，它的緩沖作用會(huì)吸收大

2、量動(dòng)能，極大位上，它的緩沖作用會(huì)吸收大量動(dòng)能，極大地減輕乘員受傷害程度。然而由于觀念的滯地減輕乘員受傷害程度。然而由于觀念的滯后，很多人都抱著僥幸心理，認(rèn)為時(shí)速不會(huì)后，很多人都抱著僥幸心理，認(rèn)為時(shí)速不會(huì)太高，所以沒什么機(jī)會(huì)能用得著安全帶。太高，所以沒什么機(jī)會(huì)能用得著安全帶?？纯?0碼車速發(fā)生碰撞時(shí)的情景駕駛?cè)藢?duì)安全帶和氣囊的使用存在的誤區(qū) 82%的人認(rèn)為安全帶非常重要，但認(rèn)為車速慢，沒有必要系安全帶； 10%的人將安全帶作為擺設(shè)，認(rèn)為有安全氣囊就可以了； 2%的人認(rèn)為駕駛技術(shù)好，可不系安全帶； 6%的人認(rèn)為安全帶不需要保養(yǎng)。這主要是由于有很多駕車人對(duì)安全帶和氣囊理解不夠，在使用上存在一定的誤區(qū)。 當(dāng)車速以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí)，身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖力之大可想而知。安全帶保護(hù)生命 安全氣囊減輕傷害 安全帶在事故中可承受2.8噸的重量有效緩沖沖擊力吸收大量的動(dòng)能。 安全氣囊減輕傷害安全帶是最的安全保護(hù)裝置建議不要讓兒童使用成人安全帶此課件下載可自行編輯修改，僅供參考！此課件下載可自行編輯修改，

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