刮板機(jī)說明書

1、本產(chǎn)品執(zhí)行MT/T105-2006標(biāo)準(zhǔn)安裝使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀本說明書!SGB630/150C型刮板輸送機(jī)使 用 說 明 書 邢臺(tái)礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司機(jī)械廠目 錄一、使用范圍及配套形式-1二、型式、基本參數(shù)及技術(shù)特征-1三、組成部分及傳動(dòng)系統(tǒng)-3四、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用-3五、輸送機(jī)安裝注意事項(xiàng)及地面和井下安裝程序-6六、輸送機(jī)操作與維護(hù)-10七、軸承、工具一覽表-13八、運(yùn)輸與貯存-15九、其他-15一、使用范圍及配套形式本機(jī)使用于緩傾斜中厚煤層普采工作面運(yùn)輸煤炭。配套采煤機(jī)，能適應(yīng)采煤機(jī)自卷電纜，能配液壓缸推移的工作面使用，工作面支護(hù)可采用單體液壓支柱（分內(nèi)注式和外注式兩種）或金屬支柱、金屬頂梁

2、，順槽可配SZB-730/40型橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、SJ-80型可伸縮皮帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)相配套；實(shí)現(xiàn)了采煤工作面的采、裝、運(yùn)、支等工序普通采煤機(jī)械化。二、型式、基本參數(shù)與技術(shù)特征1、 型式：本機(jī)屬邊雙鏈刮板輸送機(jī)。2、 型號(hào)含義說明：S G B 630 / 150 C 改進(jìn)設(shè)計(jì)順序 電動(dòng)機(jī)總功率 中部槽寬度 邊雙鏈 刮板 輸送機(jī) 3、 技術(shù)特征：（1）輸送量 250 t/h（2）出廠長度 200 m（3）刮板鏈速度 0.868 m/s（4）電動(dòng)機(jī)型號(hào) DSB-75功率 2×75 kW轉(zhuǎn)速 1480 r/min電壓 660 V（5）液力聯(lián)軸器型號(hào) D450 額定功率 75 kW工作液體 水

3、注水量 14 L（6）減速器型號(hào) 31S0101A傳動(dòng)比 24.44（7）刮板鏈型式 邊雙鏈圓環(huán)鏈規(guī)格d x t 18×64-C圓環(huán)鏈破斷負(fù)荷 41 t（8）中部槽尺寸長x寬x高 1500×630×190 mm（9）液壓推進(jìn)系統(tǒng)泵站型號(hào) RB- 45/100型額定流量 45 L/min工作壓力 100 kg/cm2工作液體 乳化液液壓缸型號(hào) 3YG液壓缸最大推力 7.85 t液壓缸最大行程 700 mm（10）機(jī)器總重 85.8 t三、組成部分及傳動(dòng)系統(tǒng)1、組成部分本機(jī)由機(jī)頭、機(jī)尾、中部槽、調(diào)節(jié)槽、擋板、鏟煤板、刮板鏈、推進(jìn)系統(tǒng)等部分所組成。配套電器設(shè)備有DSB-

4、75 型隔爆電動(dòng)機(jī)，BJ02-13型隔爆電動(dòng)機(jī)，QC83-30和BQD1-160防爆磁力啟動(dòng)器。2、傳動(dòng)系統(tǒng)本機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)頭、機(jī)尾電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳遞到機(jī)頭和機(jī)尾的鏈輪上，鏈輪帶動(dòng)繞過機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪（構(gòu)成封閉）的刮板鏈。刮板鏈沿著運(yùn)煤方向在中部槽內(nèi)把裝在中部槽上的煤炭運(yùn)到卸載端。四、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用1、機(jī)頭、機(jī)尾機(jī)頭、機(jī)尾是本機(jī)的動(dòng)力部分。機(jī)頭（尾）均包括：推移梁、過渡槽、機(jī)尾聯(lián)接槽、盲軸、機(jī)頭架或機(jī)尾架、減速器、聯(lián)接罩、液力聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、鏈輪、撥鏈器及舌板等主要零部件所組成。在機(jī)頭的減速器上還裝有摩擦緊鏈器。減速器和電動(dòng)機(jī)外殼上都帶有法蘭盤，通過聯(lián)接罩聯(lián)成一體。聯(lián)接罩內(nèi)的液力

5、聯(lián)軸器與減速器的第一軸和電動(dòng)機(jī)軸相連接；減速器箱體側(cè)面有四個(gè)33孔，可用M30螺栓將其固定在機(jī)頭架或機(jī)尾架任一側(cè)，盲軸裝在減速器對(duì)應(yīng)一側(cè)。減速器輸出軸和盲軸的外側(cè)軸部分，從相對(duì)側(cè)面伸入機(jī)頭架或機(jī)尾架里，與鏈輪滾筒相聯(lián)接。須指出兩個(gè)鏈輪的基準(zhǔn)齒形要安裝在同一軸線上，不得錯(cuò)開以免跳鏈。2、機(jī)頭架和機(jī)尾架機(jī)頭架和機(jī)尾架是由側(cè)板、中板、底板和前梁等零件焊接而成的箱形構(gòu)件，具有足夠的剛性。兩側(cè)板外側(cè)焊有墊板、座板、前梁、聯(lián)接板，兩側(cè)墊板上33孔用于固定減速器和盲軸，后墊板中間32mm鍵用于減速器定位。機(jī)頭架的聯(lián)接板上有40孔用于裝定位螺栓，35孔用于裝M30螺栓，兩種螺栓都用來聯(lián)接機(jī)頭架與過渡槽，過渡槽

6、側(cè)板上有50孔在緊鏈時(shí)可懸掛緊鏈掛鉤。機(jī)尾架的聯(lián)接板上40孔用于裝定位螺栓，35孔用于裝M30螺栓，兩種螺栓都用來聯(lián)接機(jī)尾架與機(jī)尾聯(lián)接槽。3、減速器減速器為三級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器，與輸送機(jī)平行布置。該減速器傳動(dòng)功率為75kW，傳動(dòng)比為24.44。一軸軸承采用黃油潤滑，二、三、四軸軸承均采用齒輪飛濺潤滑。為保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承軸向總游隙應(yīng)調(diào)整到第一軸0.06-0.15mm，第二軸0.06-0.15mm，第三軸0.07-0.18mm。第四軸為0.2-0.4mm。第一軸軸承游隙用軸上的圓螺母調(diào)節(jié)，其它各軸軸承游隙用調(diào)整墊調(diào)節(jié)。齒輪的接觸斑點(diǎn)及齒側(cè)間隙應(yīng)調(diào)整到：圓弧傘齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒高及齒長均

7、不小于50%，最小齒側(cè)間隙為0.17mm，圓柱斜齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長不小于50%，沿齒高不小于40%，最小齒側(cè)間隙為0.21mm。圓柱直齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長不小于50%，沿齒高不小于40%，齒側(cè)間隙不小于0.21mm。圓錐齒輪側(cè)隙用圓螺母和墊片調(diào)節(jié)，斜齒輪側(cè)隙用調(diào)正墊調(diào)節(jié)。減速器的潤滑油為150號(hào)極壓齒輪油，注入量為浸入大圓弧傘齒輪的1/3；減速器第一軸軸承注入鋰基潤滑脂ZL45-2。4、液力聯(lián)軸器液力聯(lián)軸器為D450型，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和作用見其說明書。5、摩擦緊鏈器本機(jī)采用5JL摩擦緊鏈器，主要由扳桿、拉桿、閘帶、制動(dòng)輪和彈簧等零件組成。緊鏈時(shí)制動(dòng)力是通過閘帶和制動(dòng)輪之間的摩擦

8、力獲得的。6、鏈輪組件鏈輪組件的結(jié)構(gòu)主要由鏈輪、半滾筒等零件所組成，通過M24螺栓組裝成一體。7、盲軸盲軸主要由軸、油封、軸套、軸承座、軸承托架和一套3616軸承所組成；其作用主要是支承鏈輪。8、中部槽和調(diào)節(jié)槽中部槽是本機(jī)重要的工作部件。它由兩塊對(duì)稱放置的槽幫和中板焊接。在槽幫一端焊有聯(lián)接銷，另一端焊有聯(lián)接耳，兩槽幫外側(cè)凹部各焊4個(gè)支座。在槽幫兩端經(jīng)中頻淬火處理，提高了槽幫的耐磨性能。中部槽間相連時(shí)，經(jīng)一節(jié)槽的槽幫上聯(lián)接銷插入另一節(jié)槽幫外凹部內(nèi)，用特殊螺栓穿過聯(lián)接銷和聯(lián)接耳將各節(jié)槽聯(lián)在一起，使其能在垂直和水平面內(nèi)相互偏轉(zhuǎn)3°。在輸送機(jī)中還有機(jī)頭聯(lián)接槽、機(jī)尾聯(lián)接槽。用于機(jī)頭、機(jī)尾處向中

9、部槽過渡連接，另外還有一米調(diào)節(jié)槽，半米調(diào)節(jié)槽，以上兩種調(diào)節(jié)槽為調(diào)節(jié)輸送機(jī)的長度而設(shè)置的。9、刮板鏈和調(diào)節(jié)鏈刮板鏈鋪在中部槽的上下槽中，繞過機(jī)頭和機(jī)尾處的鏈輪構(gòu)成封閉的無級(jí)鏈。鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)刮板鏈在中部槽中運(yùn)動(dòng)完成運(yùn)煤工作。每條刮板鏈由18x64-C圓環(huán)鏈、2塊軋制的異形工字鋼刮板、4個(gè)聯(lián)接環(huán)及四條M20×75的螺栓所組成。每條刮板鏈的刮板安裝形式應(yīng)符合要求。圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口朝上安裝，平環(huán)焊口應(yīng)朝向刮板鏈內(nèi)側(cè)。聯(lián)接環(huán)凸起部分應(yīng)向上，螺栓帽向著運(yùn)行方向。在輸送機(jī)緊鏈時(shí)需調(diào)整長度，本機(jī)帶有3、5、7、9、11、13環(huán)的圓環(huán)鏈為調(diào)節(jié)鏈。用于調(diào)節(jié)輸送機(jī)刮板鏈的長度，使刮板鏈的松緊程度適宜。10

10、、擋板擋板由導(dǎo)向管、立板、彎管、墊板、彎板、聯(lián)接板等零件組焊成一整體構(gòu)件。使用時(shí)用M20菱形頭螺栓固定在中部槽的一側(cè)。使用擋板不僅能增大中部裝載斷面，防止煤炭外溢。而且導(dǎo)向管可供采煤機(jī)沿中部槽上運(yùn)行導(dǎo)向，避免掉道。在擋板上用螺栓固定的彎板是存放采煤機(jī)動(dòng)力電纜、水管和輸送機(jī)電纜。擋板墊板上的槽內(nèi)供采煤機(jī)自卷電纜用。為保證采煤機(jī)自卷電纜暢通，在擋板與擋板聯(lián)接時(shí)其立扳用夾板夾住防止錯(cuò)位。擋板上的聯(lián)接板用以聯(lián)接液壓缸。本機(jī)還帶有機(jī)頭聯(lián)接槽擋板、一米擋板、半米擋板和機(jī)尾聯(lián)接槽擋板；其結(jié)構(gòu)與擋板基本相同。11、鏟煤板本機(jī)設(shè)有中部槽、調(diào)節(jié)槽和聯(lián)接槽鏟煤板。鏟煤板均由鋼板組焊成形，其結(jié)構(gòu)基本相同。鏟煤板用M2

11、0菱形頭螺栓固定在中部槽靠煤壁一側(cè)。在采煤機(jī)截割過后，推移輸送機(jī)靠煤壁時(shí)，鏟煤板把煤壁與輸送機(jī)之間的浮煤鏟起并擠入中部槽內(nèi)。12、推移梁在機(jī)頭、機(jī)尾下面均裝有推移梁。其作用是液壓缸通過推移梁推移機(jī)頭、機(jī)尾。另一作用是在輸送機(jī)工作時(shí)，必須在推移梁兩端柱窩內(nèi)打支柱或單體液壓支柱。防止輸送機(jī)下滑和機(jī)頭、機(jī)尾受采煤機(jī)牽引力而起伏。13、推進(jìn)系統(tǒng)本機(jī)采用由RB-45/100型乳化液泵站，3YG型液壓缸和軟管組成的推進(jìn)系統(tǒng)。乳化液泵站它是推進(jìn)系統(tǒng)的動(dòng)力部分，提供液壓缸所需要的高壓液體。3YG型液壓缸通過雙向接頭與擋板及推移梁中的聯(lián)接板聯(lián)接，用于推移輸送機(jī)。液壓缸沿輸送機(jī)全長布置，間隔為4.5m。3YG型液

12、壓缸分為二種型式。一種為內(nèi)回液缸，即用RB-45/100型乳化液泵站，高壓液通過輸液管供液，低壓液通過輸液管路返回液箱。一種為外注式液壓缸，即和工作面配套的外注式單體液壓支柱共用一套泵站和注液槍；回液排至工作面。五、輸送機(jī)安裝注意事項(xiàng)及地面和井下安裝程序1、輸送機(jī)安裝注意事項(xiàng)（1）、輸送機(jī)在未下井之前，為了檢查其機(jī)械性能，使安裝、維修和操作人員熟練的掌握操作技術(shù)，應(yīng)在地面進(jìn)行安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）、參加安裝人員應(yīng)熟悉本輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝程序及注意事項(xiàng)。（3）、按照制造廠的發(fā)貨明細(xì)，對(duì)各部件、零件、附件、備件以及專用工具等進(jìn)行核對(duì)檢查，應(yīng)完整無缺。（4）、安裝前應(yīng)對(duì)各零件進(jìn)行檢查，如有碰

13、傷、變形應(yīng)予以修復(fù)。（5）、準(zhǔn)備好安裝工具及潤滑脂。（6）、凡是參加安裝的工作人員，要始終嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程的規(guī)定，注意人身和設(shè)備安全。2、輸送機(jī)地面鋪設(shè)方法（1）、將輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾放置在所需長度的兩端，并與相應(yīng)配套的各種推移梁聯(lián)接好。將需要潤滑和注油的品種按要求注好潤滑油和工作用油（輸送機(jī)的潤滑見11頁）。（2）、將刮板鏈從機(jī)頭下底板上面穿過來，搭在機(jī)頭鏈輪上。下層刮板鏈即不斷接長，接好后將刮板鏈適當(dāng)歪斜以能進(jìn)入中部槽下口內(nèi)為準(zhǔn)。（3）、機(jī)頭聯(lián)接槽放在下刮板鏈上面，與機(jī)頭過渡槽用40定位螺栓和M30螺栓聯(lián)接好后拉緊下鏈，使下刮板鏈放入槽幫下腿內(nèi)。按此順序再接放中部槽、調(diào)節(jié)槽、機(jī)尾聯(lián)接槽。

14、（4）、將下面刮板鏈通過機(jī)尾架下底板上面后再拉緊刮板鏈，移動(dòng)機(jī)尾到機(jī)尾聯(lián)接槽用40定位螺栓和M30螺栓聯(lián)接好后，刮板鏈繞過機(jī)尾鏈輪鋪入中部槽上口內(nèi)直到機(jī)頭處。在安裝刮板鏈時(shí)應(yīng)注意，鏈條不能有擰麻花現(xiàn)象。刮板鏈在上槽時(shí)，聯(lián)接環(huán)的凸起部分應(yīng)向上，刮板鏈的螺栓頭必須向著刮板運(yùn)行方向安裝，刮板斜面向下，銳角向著運(yùn)行方向；刮板鏈在下槽時(shí)則相反。（5）、緊鏈時(shí)將兩條緊鏈掛鉤的一端插入刮板鏈同一距離的立環(huán)中，另一端插入機(jī)頭過渡槽側(cè)板的50孔內(nèi)。（6）、將緊鏈器的扳桿插入機(jī)頭減速器上的緊鏈器的偏心塊孔內(nèi)，開反車，使機(jī)頭鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)拉緊刮板鏈，在停車的一瞬間扳動(dòng)緊鏈器扳桿，使緊鏈器抱閘抱緊閘輪，使減速器處于安全的停

15、止?fàn)顟B(tài)。然后去掉多余鏈條，將刮板鏈兩頭分別選裝上適當(dāng)長度的調(diào)節(jié)鏈，刮板鏈便形成循環(huán)無級(jí)鏈。（7）、松開緊鏈器的抱閘，再點(diǎn)動(dòng)開正車去掉緊鏈掛鉤，開車運(yùn)轉(zhuǎn)。觀察鏈條張緊程度，張緊程度為刮板鏈在機(jī)頭鏈輪下方稍有下垂為宜；要注意的是：截鏈或接鏈時(shí)一定不要松動(dòng)緊鏈器扳桿，否則會(huì)發(fā)生事故。（8）、每節(jié)中部槽或調(diào)節(jié)槽要在相聯(lián)接的聯(lián)接銷和聯(lián)接耳處，裝上特制的螺栓。（9）、裝擋板、鏟煤板時(shí)，先將M20菱頭螺栓放入支座內(nèi)，再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度將其卡住。然后在中部槽一側(cè)（靠減速器一側(cè)）裝擋板，每裝一節(jié)擋板都要在導(dǎo)向管處裝上（棗核形）一個(gè)導(dǎo)向限位的聯(lián)接銷。在中部槽另一側(cè)裝上鏟煤板。（10）、按要求布置排列液壓缸距離，由

16、雙向接頭與擋板、推移梁聯(lián)接由乳化液泵站接出高壓膠管，再與液壓缸接通（高壓液路與回液路按3YG型液壓缸要求接通）。最后一根液壓缸要裝上堵塞。（11）、以上工作完成即可開車運(yùn)轉(zhuǎn)、推移。3、輸送機(jī)地面運(yùn)轉(zhuǎn)及其檢查（1）、輸送機(jī)安裝好以后，對(duì)安裝情況應(yīng)進(jìn)行全面檢查。A .液力聯(lián)軸器注液量應(yīng)符合D450型液力聯(lián)軸器說明書中要求。減速器的注油量是否合適，按減速器部分的規(guī)定注入和檢查。B .各部分螺栓是否松動(dòng)。C .溜槽間搭接要平衡。D .電源和操作線路是否正確。E .刮板鏈裝的是否正確。（2）、檢查完后做空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)A、 點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)看有無卡鏈現(xiàn)象存在。B、 輸送機(jī)啟動(dòng)后檢查減速器、液力聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)有無異

17、常音響， 其溫度不應(yīng)突然升高。C、 檢查刮板鏈松緊程度，安裝是否正確，與鏈輪嚙合情況，有無跳鏈現(xiàn)象存在。4、輸送機(jī)井下安裝（1）、輸送機(jī)井下安裝需注意A .各種零部件數(shù)量應(yīng)齊全完好無損，否則應(yīng)在井上修好后再下井。B .各零部件的聯(lián)接緊固螺栓應(yīng)牢固。C .工作面應(yīng)按測(cè)量直線開掘，以保證工作面的直線性。D .維護(hù)好頂板、底板必須適當(dāng)清掃去掉雜物；盡量保證底板平整。（2）、輸送機(jī)井下鋪設(shè)安裝A、 輸送機(jī)的鋪設(shè)安裝方法應(yīng)根據(jù)礦井下的具體運(yùn)輸條件和工作面的特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)來決定其安裝方法。B、 輸送機(jī)的鋪設(shè)安裝基本與地面鋪設(shè)方法相同，可參照輸送機(jī)安裝注意事項(xiàng)和輸送機(jī)井下安裝需注意要求執(zhí)行。C、 工作面安

18、裝機(jī)頭、機(jī)尾同時(shí)應(yīng)注意將減速器組裝在輸送機(jī)傳動(dòng)部的采空區(qū)一側(cè)，透氣塞不論機(jī)頭、機(jī)尾都應(yīng)當(dāng)裝在上箱體上。D、 所有聯(lián)接的螺栓必須逐條擰緊。（3）、安裝后的檢查及其試運(yùn)轉(zhuǎn)輸送機(jī)在工作面鋪設(shè)安裝完后，為了使安裝中的問題能及早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。在運(yùn)煤之前做試運(yùn)轉(zhuǎn)，并在試運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)按地面試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查；然后進(jìn)行1-2小時(shí)的空運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查輸送機(jī)各部的緊固螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象，傳動(dòng)聲音是否正常，減速器、盲軸、聯(lián)軸器溫升是否過高，刮板鏈運(yùn)行中有無刮卡和跳鏈現(xiàn)象等問題。試運(yùn)轉(zhuǎn)后使輸送機(jī)消除了間隙，刮板鏈產(chǎn)生松弛需再次緊鏈，調(diào)節(jié)刮板鏈到合適的松緊程度。六、輸送機(jī)操作與維護(hù)1、輸送機(jī)操作注意事項(xiàng)（1）

19、、輸送機(jī)應(yīng)設(shè)專職司機(jī)，司機(jī)應(yīng)熟悉本機(jī)性能結(jié)構(gòu)；懂得和執(zhí)行操作維護(hù)規(guī)程。（2）、輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾應(yīng)有可靠的通訊聯(lián)絡(luò)和安全信號(hào)裝置。（3）、工作面輸送機(jī)與順槽輸送機(jī)應(yīng)有適當(dāng)?shù)男遁d高度和搭接位置；以便順利轉(zhuǎn)載。（4）、應(yīng)先開動(dòng)順槽輸送機(jī)后再開動(dòng)工作面輸送機(jī)。嚴(yán)禁順槽輸送機(jī)停車時(shí)開動(dòng)工作面輸送機(jī)；以免機(jī)頭下面堆煤和進(jìn)入下槽。（5）、要經(jīng)常清除減速器、聯(lián)接罩和電動(dòng)機(jī)附近的煤炭，應(yīng)保持良好的通風(fēng)散熱環(huán)境。（6）、輸送機(jī)工作時(shí)的機(jī)頭、機(jī)尾推移梁上必須打壓柱。（7）、輸送機(jī)鋪設(shè)要平直，工作面底板有局部凸起處要修平。相鄰中部槽水平彎曲角度3°，垂直彎曲角度3°，輸送機(jī)一次推移步距0.6米，彎

20、曲段長度10米。在采煤機(jī)采煤時(shí)不得推移距采煤機(jī)10米內(nèi)的中部槽。（8）、刮板鏈的刮板彎曲太大時(shí)應(yīng)及時(shí)更換或修直。（9）、大塊煤炭或大塊巖石進(jìn)入輸送機(jī)應(yīng)立即停車，處理后再開車。（10）、為防止輸送機(jī)啟動(dòng)困難，采煤機(jī)一開始割煤即可啟動(dòng)輸送機(jī)。2、輸送機(jī)的維護(hù)（1）、日檢A .檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有疑音、振動(dòng)或發(fā)熱等異?，F(xiàn)象。如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除。B .檢查減速器、液力聯(lián)軸器、液壓缸以及推進(jìn)系統(tǒng)軟管是否漏損。漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時(shí)處理并補(bǔ)充油、液。C .檢查減速器、盲軸、鏈輪、擋板、鏟煤板和刮板鏈螺栓有無松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)擰緊。D .檢查刮板、接鏈環(huán)及圓環(huán)鏈?zhǔn)欠裼袚p壞，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。E .檢查刮板鏈

21、松緊是否適當(dāng)，有無跳牙現(xiàn)象。如刮板鏈過松，應(yīng)及時(shí)張緊。F .檢查缸有無掉銷和錯(cuò)口現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換。（2）、周檢A、 檢查減速器、液力聯(lián)軸器、盲軸等潤滑油是否充足，有無變質(zhì)。檢查乳化液液量是否充足有無變質(zhì)。B、 檢查擋板和鏟煤板的聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)或掉落。C、 檢查機(jī)頭（尾）架，損壞變形情況。D、 檢查機(jī)頭（尾）各聯(lián)接螺栓的緊固情況。E、 檢查撥鏈器、舌扳的磨損情況。F、 檢查電動(dòng)機(jī)的引線損壞情況。G、 檢查溜槽、擋板、鏟煤板損壞變形情況。H、 檢查液壓缸和軟管損壞情況。3、輸送機(jī)的潤滑及注油量序號(hào)潤滑部分潤滑油牌號(hào)注油點(diǎn)數(shù)注入量附注1電動(dòng)機(jī)鈣鈉基潤滑脂ZGZ-2檢查注油2減速器齒輪和軸承

22、150號(hào)極壓齒輪油2浸入大圓弧傘齒輪的1/3每周檢查注油3減速器第一軸軸承鋰基潤滑脂ZL45-22注入空間的2/3每周檢查注油4盲軸鈣鈉基潤滑脂ZGZ-22注滿每周檢查注油5液力聯(lián)軸器汽車通用鋰基潤滑脂4、輸送機(jī)故障及處理方法序號(hào)故 障原 因處 理 方 法1電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來。（1）負(fù)荷過大；（2）電氣線路損壞；（3）是否拉回煤過多（1）減輕負(fù)荷，將上槽煤去掉一部分；（2）檢查電氣線路更換損壞零件；（3）把輸送機(jī)頭與順槽輸送機(jī)尾搭接位置搞正確。2電動(dòng)機(jī)及端部軸承部位發(fā)熱。（1）超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長；（2）通風(fēng)散熱情況不好；（3）軸承缺油或損壞。（1）減輕負(fù)荷，縮短超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間；（2）清除電動(dòng)機(jī)周

23、圍浮煤及雜物；（3）注油，檢查軸承是否損壞。3電動(dòng)機(jī)聲音不正常。（1）單相運(yùn)轉(zhuǎn)；（2）接線頭不牢。（1）檢查單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)原因；（2）檢查接線。4液力聯(lián)軸器滿載時(shí)不能傳遞扭矩。液力聯(lián)軸器充水量不足或漏液。檢查漏液部位，更換密封件檢查充水量，按規(guī)定重新充水。5液力聯(lián)軸器易熔塞熔化噴液。運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，刮卡及超載，使液力聯(lián)軸器溫度升高超過規(guī)定值。清除某處故障或障礙物更換易熔保護(hù)塞，按規(guī)定重新注液。6液力聯(lián)軸器發(fā)熱（1）聯(lián)接罩通風(fēng)不暢；（2）充液量不足；（1）清除聯(lián)接罩通風(fēng)孔；（2）按規(guī)定注液；7液力聯(lián)軸器易熔塞爆破片爆破噴液。輸送機(jī)超載。更換爆破片按規(guī)定注液。8減速器聲音不正常。（1）齒輪嚙合不好；（

24、2）軸承或齒輪過渡磨損或損壞；（3）減速器內(nèi)的油有金屬等雜物；（4）軸承游隙過大。（1）調(diào)正和改善齒輪嚙合條件；（2）更換損壞或磨損的軸承和齒輪；（3）清除減速器油中的金屬等雜物；（4）檢查第一軸軸承的潤滑調(diào)整好軸承軸向游隙量。9減速器油溫過高。（1）潤滑油不合格或潤滑油不干凈；（2）潤滑油過多；（3）冷卻不良散熱不好。（1）按規(guī)定更換新潤滑油；（2）去掉多余潤滑油；（3）清除減速器周圍的煤粉及雜物。10減速器漏油。（1）密封圈損壞；（2）減速器箱體接合面不嚴(yán)，各軸承螺栓擰的不緊。（1）更換損壞的密封圈；（2）擰緊箱體接合面和各軸承蓋螺栓；11盲軸軸承溫度過高。（1）密封被損壞，潤滑油不干凈；（2）軸承損壞；（3）油量不足。（1）更換密封圈，清洗軸承，換新油；（2）更換軸承；（3）注油。序號(hào)故 障原 因處 理 方 法12刮板鏈在鏈輪上跳牙或掉鏈。（1）圓環(huán)鏈擰麻花；（2）兩條鏈長度超出規(guī)定的公差，刮板太彎；（3）鏈輪過渡磨損；（4）刮板鏈過渡松弛；（5）鏈輪齒卡進(jìn)金屬物。（1）清除鏈條擰麻花現(xiàn)象；（2）更換超差的圓環(huán)鏈和刮板；（3）更換鏈輪；（4）