K港李通道橋空心板安裝及橋面總施工技術(shù)方案

1、K52+216港李通道橋空心板安裝及橋面系施工技術(shù)方案一、工程概況K52+216港李通道橋位于太康縣港李村南，全橋長44.04米，跨度為3×13米，分上行橋和下行橋，橋面凈寬均為12m。全橋共需安裝空心板60塊。橋面鋪裝為10cm厚C30水泥砼層上鋪10cm厚瀝青砼鋪裝層。該橋護(hù)欄型式：外側(cè)采用墻式護(hù)欄，內(nèi)側(cè)采用鋼波型護(hù)欄?？招陌灏惭b及橋面總施工主要工程量如下：主要工程量項(xiàng)目片砼（m3）I級(jí)鋼筋（kg）II級(jí)鋼筋（kg）瀝青砼（m3）空心板安裝60墻式護(hù)欄（C30）23.6368.02745.0鋼波型護(hù)欄（C30）24.7276.01934.0砼鋪裝層（C30）146.011042.

2、0瀝青砼鋪裝層93.6二、施工準(zhǔn)備1、原材料準(zhǔn)備及進(jìn)場材料要求料場所備砂石料，水泥鋼筋等主要材料已經(jīng)檢驗(yàn)合格，施工所用配合比已獲監(jiān)理代表處批準(zhǔn)使用。以后所用材料都根據(jù)施工進(jìn)度按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范選用，材料質(zhì)量由材料科和實(shí)驗(yàn)人員共同把關(guān)。不同規(guī)格的材料要分開堆放，并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，注明材料名稱，產(chǎn)地，規(guī)格和進(jìn)場時(shí)間。鋼筋、水泥和外加劑都必須有出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格證，實(shí)驗(yàn)室根據(jù)規(guī)定檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后才可使用。不符合要求的一律清除出場。2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備：現(xiàn)場已平整并夯實(shí)，具備“三通一平”條件，可以開工使用。蓋梁支座墊石已施工完畢，已恢復(fù)蓋梁縱橫中心線。3、設(shè)備準(zhǔn)備：1）砼

3、攪拌及運(yùn)輸設(shè)有大型拌和站一處，性能良好，正在使用。其最大生產(chǎn)能力為90m3/h，并備有JS1000型拌和機(jī)一部，JHZ-120型發(fā)電機(jī)一部，鏟車二部；砼運(yùn)輸采用2部JC10型砼攪拌車。2）空心板吊裝運(yùn)輸設(shè)備：梁板最大安裝重量為16.21t，擬采用25t汽車起重機(jī)2部，預(yù)制場及安裝現(xiàn)場各設(shè)置一部，專用運(yùn)輸拖車2部。 3）砼澆筑及振搗：因橋臺(tái)土方尚未填起，砼采用吊車配合砼吊料斗使砼入倉，用一部20t的吊車吊送砼，現(xiàn)場備有小型發(fā)電機(jī)一部，供振搗砼及照明使用。平板振動(dòng)器及搗入式振動(dòng)棒若干部。4、模板：墻式護(hù)欄模板采用定型鋼模板，護(hù)欄座采用組合鋼模板。5、施工人員方面：項(xiàng)目部建立了完善的施工組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)

4、量安全保證體系，配備了強(qiáng)有力的工程技術(shù)及管理人員，保證各項(xiàng)工作順利有序進(jìn)行。各人員配置見人員進(jìn)場報(bào)審表。三、施工方法及工藝（一）、梁板安裝1、支座安裝：梁板吊裝前，在墊石頂彈出支座中心位置，劃出十字線，安裝好板式橡膠支座，橡膠支座應(yīng)水平。橋臺(tái)處支座為D150×42mm型，橋墩處支座為D150×35mm型。質(zhì)量要求：1）支座中心橫向偏位（mm）：22）支座順橋向偏位（mm）：103）支座高程（mm）：±54）支座四角高差（mm）：22、空心板運(yùn)輸：用2部汽車拖車，從預(yù)制場出發(fā)，沿施工便道將梁板運(yùn)至安裝現(xiàn)場。3、空心板吊裝1）吊裝前起重機(jī)及機(jī)具檢查：起重機(jī)在吊裝前應(yīng)進(jìn)

5、行起重機(jī)的運(yùn)輸檢查，要求各部與操作系統(tǒng)安全正常，并檢查所有的起重索具是否符合要求，不符合要求的索具應(yīng)立即更換方可使用。2）空心板吊裝空心板安裝現(xiàn)場要有專人指揮起重機(jī)起落。汽車起重機(jī)穩(wěn)固在橋孔中間，讓人將30mm鋼絲繩中間鎖掛在吊機(jī)吊鉤上，要保證鋼絲繩兩端長度一致?？招陌暹\(yùn)至現(xiàn)場后，將鋼絲繩兩端頭分別用繩扣卡在吊環(huán)上，然后指揮員指揮吊車起吊，先進(jìn)行試吊。當(dāng)空心板吊起2030cm后檢查機(jī)身是否穩(wěn)固，吊點(diǎn)是否牢固，其它部件及鋼絲繩是否安全可靠，一切檢查妥當(dāng)后再開始起吊。起吊空心板對應(yīng)注意速度均勻，升降平穩(wěn)，不允許忽快忽慢的急驟動(dòng)作。當(dāng)空心板吊至蓋梁以上高度時(shí)，吊車按預(yù)先安裝方位進(jìn)行慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)空心板

6、轉(zhuǎn)至安裝方向時(shí)，繼續(xù)移動(dòng)梁板至指定位置，蓋梁上輔助人員用撬棍撥弄梁板，掌握方向，指揮員指揮吊車慢慢吊落梁板，使其準(zhǔn)確就位。就位前再次檢查支座位置是否準(zhǔn)確。梁板安裝后，檢查梁板底部是否與支座結(jié)合緊密，否則應(yīng)吊起重放并加墊鋼板。起吊梁板的速度應(yīng)均勻，升降應(yīng)平穩(wěn)，尤其不允許忽快忽慢的急驟動(dòng)作。吊裝梁板就位時(shí)，要平穩(wěn)輕放，使梁板準(zhǔn)確就位并與支座結(jié)合緊密。并注意抗振錨栓位置。就位不準(zhǔn)確時(shí)，必須吊起重放。3）安裝順序：每孔橋板安裝時(shí)按照從左幅到右幅的順序安裝。即先安裝左幅外邊板，左幅中板，左幅內(nèi)邊板，再安裝右幅內(nèi)邊板，右幅中板，右幅外邊板。4、質(zhì)量指標(biāo)控制和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1

7、支座中心偏位（mm）10用尺量每孔抽查46個(gè)支座2豎直度1.2%吊垂線、每孔2片梁3頂板面縱向高程+8、-5用水準(zhǔn)儀抽查，每孔2片每片3點(diǎn)（二）橋面系施工1、橋面系施工工序：砂漿填板縫連接企口縫連接筋澆筑企口縫砼綁扎板頂連接筋做鋪裝層標(biāo)高標(biāo)志綁扎鋪裝層鋼筋澆筑鋪裝層砼綁扎護(hù)欄鋼筋安裝護(hù)欄模板澆筑護(hù)欄砼伸縮縫安裝。2、砼鋪裝層施工：1）企口縫施工：用硬塑料管從板底將板縫吊平，用M12.5砂漿填實(shí)1cm寬板縫，將企口縫內(nèi)連接筋綁扎，然后澆筑企口縫砼。2）做標(biāo)高標(biāo)志：放出各幅橋面中心線進(jìn)而放出鋪裝層邊線。測量出鋪裝層設(shè)計(jì)標(biāo)高。邊緣支立模板，并標(biāo)注標(biāo)高，中間用12鋼筋順橋向做出滑道，作為標(biāo)高標(biāo)志，焊接

8、在橋板上，在鋪裝層寬度范圍內(nèi)做3道標(biāo)志，進(jìn)而控制鋪裝層高程和平整度。3）綁扎鋪裝層鋼筋：按設(shè)計(jì)圖紙要求，綁扎鋪裝層鋼筋網(wǎng)片及連續(xù)鋼筋，墊好保護(hù)層。橋面連續(xù)筋在綁扎前，要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)伸縮空隙，然后沿板端共30cm寬范圍內(nèi)刷兩遍熱瀝青后，鋪塑料薄膜一層，使之緊貼板端，然后綁扎連續(xù)鋼筋，使?jié)仓配佈b層后的橋面整體化。橋面砼鋪裝鋼筋底部距空心板凈距為2cm。4）砼澆筑：一次性澆筑整幅砼，不留施工縫?；炷翝仓捎冒韬凸捃囘\(yùn)輸，用20t吊車吊送砼，拖板式振搗器振搗，砼表面應(yīng)保證平整度，并拉毛。質(zhì)量要求：強(qiáng)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)厚度（mm） +10，-5平整度：（mm） 5橫坡（%）： ±0.

9、15 3、護(hù)欄施工：1）外側(cè)護(hù)欄采用墻式護(hù)欄，內(nèi)側(cè)護(hù)欄采用鋼波型護(hù)欄，模板采用定型組合鋼模板?；謴?fù)橋面中心線，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出護(hù)欄邊線，按圖紙要求綁扎好護(hù)欄鋼筋，然后支立模板。模板上下都采用對拉螺栓，并設(shè)置拉繩和頂桿進(jìn)行加固，確保尺寸和位置準(zhǔn)確。模板底部不平，用砂漿找補(bǔ)。模板要支立牢固，曲線圓順，確保護(hù)欄的外觀質(zhì)量。砼采用拌和缺罐車運(yùn)輸，吊車配合吊斗送料，插入式振搗器振搗，做到不漏振，不超振。墻式護(hù)欄支立或澆筑時(shí)要預(yù)埋欄桿螺栓和鋼板，鋼波型護(hù)欄要預(yù)留欄桿柱位置，在橋梁墩頂處要設(shè)置變形縫。4、伸縮縫施工該橋臺(tái)的伸縮縫設(shè)計(jì)型號(hào)為XFII60C型，伸縮縫必須滿足設(shè)計(jì)要求須有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方

10、可安裝。伸縮縫在安裝時(shí)，將其固定鋼筋與空心梁體端部及橋臺(tái)背墻預(yù)埋鋼筋相焊接，并將輔助鋼筋綁扎牢固；伸縮縫安裝高度與橋面高偏差不得大于2mm；橫向平整度不超過3mm，混凝土預(yù)留槽內(nèi)設(shè)置10×108mm的表層防裂鋼筋網(wǎng)。伸縮縫砼灌注采用C50環(huán)氧樹脂混凝土，要搗實(shí)，并充分養(yǎng)護(hù)。四、砼施工注意事項(xiàng)1、砼攪拌：砼拌物應(yīng)是拌和均勻和顏色一致的混和物，不得有離析和泌水現(xiàn)象。拌和時(shí)間不小于1.5分鐘，砼拌和物的坍落度根據(jù)施工需要及實(shí)際運(yùn)輸方式選為120150mm，應(yīng)在拌和及澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測，每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于2次。對砼的強(qiáng)度應(yīng)制取砼試件，每單元結(jié)構(gòu)物不少于2組。2、砼運(yùn)輸：采用砼攪拌車運(yùn)輸

11、。運(yùn)輸車應(yīng)根據(jù)施工特點(diǎn)，砼方量，施工快慢，距離遠(yuǎn)近等確定用幾部灌車，應(yīng)盡量保證砼施工的連續(xù)性，縮短砼施工間隔時(shí)間，混凝土間隙澆筑時(shí)間不應(yīng)超過砼的初凝時(shí)間。3、砼振搗：振搗人員要隨澆注隨振搗，使用插入式振動(dòng)棒時(shí)，要遵循快插慢拔的原則并與模板保持5cm10cm距離，振搗時(shí)間以砼停止下沉不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿為止。振動(dòng)棒移動(dòng)間距應(yīng)不大于作用半徑的1.5倍，但不得超振，以免引起翻砂和粗骨料下沉。澆筑砼鋪裝時(shí)，使用拖板振動(dòng)器振搗，要與已振實(shí)砼面搭接10cm。4、砼養(yǎng)護(hù)：砼澆筑完成后，對砼裸露面應(yīng)及時(shí)修整抹平，待定漿后再拌第二遍，并壓光或拉毛。當(dāng)氣候不良時(shí)應(yīng)隨時(shí)加蓋防護(hù)。砼初凝后即可對砼進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)

12、，特別是橋面鋪裝完成后砼表面要用草苫覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持濕潤。當(dāng)溫底低于5以下時(shí)，可只進(jìn)行覆蓋不再灑水養(yǎng)護(hù)。五、鋼筋施工注意事項(xiàng)1、鋼筋加工場地進(jìn)行整平硬化，鋼筋要堆放在高出地面50cm以上的平臺(tái)上，并加以覆蓋，防止鋼筋受潮銹蝕。2、鋼筋加工尺寸、型號(hào)和數(shù)量必須按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行驗(yàn)收，所用主筋必須較直、無局部彎曲，盤筋用冷拉方法進(jìn)行調(diào)直。鋼筋表面應(yīng)潔凈、無銹跡。3、鋼筋安裝完畢應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊來保證鋼筋的保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎，并互相錯(cuò)升，預(yù)制的砂漿墊塊強(qiáng)度要略高于砼強(qiáng)度。4、鋼筋宜采用雙面焊，搭接長度為5d，鋼筋搭接端應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。5、鋼筋

13、縱向接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，在同一截面內(nèi)其接頭的截面積不超過總截面積的50%。6、在澆筑砼前應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，確保其位置準(zhǔn)確。六、工期安排：計(jì)劃施工工期2006年12月31日至2007年3月31日七、工程質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針是：百年大計(jì)，質(zhì)量第一；目標(biāo)是：保證全部工序，符合優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。為保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工為組長的質(zhì)檢小組，由質(zhì)檢工程師和專業(yè)工程師任組員，對所施工的每個(gè)工序作細(xì)致認(rèn)真的檢查，并建立健全了質(zhì)量檢查制度和保證措施。1、施工技術(shù)交底：每道工序在施工前，技術(shù)人員應(yīng)做好對施工隊(duì)伍的技術(shù)交底工作，明確施工人員的各自工序之間交接班制度，明確各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

14、。2、堅(jiān)持三工序活動(dòng)：各施工作業(yè)組之間，都必須做到檢查上道工序，做好本道工序，服務(wù)下道工序。3、認(rèn)真履行自檢及報(bào)驗(yàn)抽檢工作程序，每一道工序都要經(jīng)過自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，只有經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查合格簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工。該項(xiàng)工作由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)。4、參加施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和規(guī)范文件，使每項(xiàng)工作有規(guī)可依，施工人員做到心中有數(shù)。6、試驗(yàn)室及材料科人員嚴(yán)把材料關(guān)，機(jī)械設(shè)備等設(shè)專人負(fù)責(zé)，保證施工工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7、雨天施工要充分考慮材料含水量的變化，根據(jù)現(xiàn)場材料的試驗(yàn)結(jié)果，選用合理的施工配合比，防止材料含水量變化而影響砼的強(qiáng)度。八、砼冬季施工質(zhì)量保證措施。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)

15、定低于5，砼及鋼筋砼工程的施工，就已進(jìn)入冬季施工階段，必須采取相應(yīng)的冬季施工措施來保證工程質(zhì)量。1、 砼的拌制1） 砼原材料加熱應(yīng)優(yōu)勝先采用加熱水的方法，當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時(shí)，再對骨料進(jìn)行加熱。水加熱的溫度不得超過80，砂石料的加熱溫度不得超過60。2） 骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質(zhì)。3） 嚴(yán)格控制投料順序和攪拌時(shí)間，正確的投料順序?yàn)椋汗橇蠠崴當(dāng)嚢杓尤胨嘣贁嚢?。拌和時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長50%以上。4） 嚴(yán)格控制砼水灰比，有骨料帶入的水份及外加劑溶液中的水份均應(yīng)從拌和水中扣除。水灰比不易大于0.5。5） 拌和摻入外加劑的砼時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。6） 砼

16、拌和物的出機(jī)溫度不易低于10。7） 砼拌和物的理論溫度可按下式計(jì)算：T0=0.9(WCTC+WSTS+WgTg)+4.2Tw(Wg-Ps·Ws-Pg·Wg)+c1(Ps·Ws·Ts+PgWgTg)-c2(Ps·Ws+PgWs)÷4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)式中：TO混凝土拌和物的溫度（）；WW、WC、WS、Wg水、水泥、砂、石的用量（kg）；TW、TC、TS、Tg水、水泥、砂、石的溫度（）；PS、Pg砂、石的含水率（%）；C1、C2水的比熱容（kj/kg·k）及溶解熱（kj/kg）。當(dāng)骨料溫度>0時(shí)，C1=4

17、.2，C2=0；當(dāng)骨料溫度0時(shí)，C1=2.1，C2=335。混凝土拌和物的出機(jī)溫度按下式計(jì)算：T1=T0-0.16（T0-Tb）式中：T1混凝土拌和物的出機(jī)溫度（）；Tb攪拌機(jī)棚內(nèi)溫度（）。2、 砼的運(yùn)輸和澆筑1） 砼的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能短。2） 砼罐車的罐體要加設(shè)棉被保溫。3） 砼澆筑前應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。4） 砼拌合物入模溫度不得低于5。5） 冬期不得在強(qiáng)凍脹性地基上澆筑混凝土，在弱凍脹性地基上澆筑砼時(shí)，基土應(yīng)進(jìn)行保溫以免遭凍。3、 砼的養(yǎng)護(hù)1） 砼澆筑后要用暖棚法養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，通過同等條件下試件的強(qiáng)度確定。2） 暖棚內(nèi)要設(shè)溫度計(jì)，并設(shè)專人測溫，作好不同時(shí)段的溫度記錄，

18、并保證暖棚內(nèi)溫度最低不得低于5。3） 暖棚內(nèi)宜保持一定的濕度，濕度不足時(shí)應(yīng)向混凝土面及模板上灑水。4） 加熱養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)的模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻至5以后方可拆除。當(dāng)砼與外界氣溫相差大于20時(shí)，拆除模板后的砼表面應(yīng)加以覆蓋，使其緩慢冷卻。5） 暖棚內(nèi)要保證不得發(fā)生火災(zāi)及煤氣中毒。4、 鋼筋加工：1） 鋼筋的焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行。當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，必須采取擋風(fēng)防雪措施。2） 鋼筋焊接后，嚴(yán)禁未冷卻時(shí)接觸冰雪。九、安全生產(chǎn)和文明施工保證措施。1、施工中嚴(yán)格安全管理，對全體職工進(jìn)行安全生產(chǎn)，文明施工的思想教育，提高其對安全生產(chǎn)文明施工的強(qiáng)烈意識(shí)和自覺性，保證安全第一，做到質(zhì)量第一。2、各工種負(fù)責(zé)人要為安全著想，組成安全生產(chǎn)管理監(jiān)督小組。工地必須設(shè)專職安全員。3、作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置工程概況標(biāo)牌；主要機(jī)械都設(shè)置有安全標(biāo)志，施工注意事項(xiàng)，機(jī)械操作規(guī)程牌，施工人員配戴安全帽，高