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文檔簡介
1、級(jí)配碎石墊層施工方案施工工序:施工放樣級(jí)配碎石料在碎石場加水濕拌運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪灑水碾壓具體施工方法如下:1、 施工放樣:級(jí)配碎石墊層施工測(cè)量工作為首要重點(diǎn)工作,其他工種應(yīng)全力配合測(cè)量員工作,將標(biāo)高控制作為技術(shù)把控重點(diǎn)。1、測(cè)量準(zhǔn)備:( 1) 、測(cè)量儀器:GPS用于道路中線放樣。水準(zhǔn)儀用于控制墊層填筑標(biāo)高。( 2) 、測(cè)量數(shù)據(jù):道路中線逐樁坐標(biāo)表(每10m一個(gè)樁號(hào))、道路墊層設(shè)計(jì)頂標(biāo)高逐樁斷面高程表(每10m一個(gè)樁號(hào)、同一斷面每3m一個(gè)高程)。現(xiàn)場測(cè)量員必須每人配備以上兩表。2、測(cè)量方法:( 3) 用GPS在路基頂面恢復(fù)中線,每10m設(shè)樁,采用鋼筋或者木樁標(biāo)記(標(biāo)記樁號(hào))道路中心位置,標(biāo)記設(shè)置在世
2、茂大道中央綠化帶內(nèi)、玉蘭街設(shè)置在道路外側(cè)(碎石墊層邊線外1m),并采用紅布標(biāo)記樁號(hào)位置,以確保在碎石攤鋪控制標(biāo)高時(shí)能夠準(zhǔn)確找到樁號(hào)。測(cè)量員在中線樁設(shè)置結(jié)束后,通知現(xiàn)場施工員要對(duì)中線樁加以保護(hù),避免破壞,如有丟失,立即補(bǔ)樁。(2)按設(shè)計(jì)圖紙放出碎石墊層邊線,碎石墊層標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高0-+2cm,施工標(biāo)高每10米一個(gè)斷面點(diǎn),為了確保道路2%橫坡,在同一斷面上每3m設(shè)置一個(gè)混凝土墩(頂面用白灰標(biāo)記),如此便可在墊層初平更好的控制平地機(jī)鏟刀兩側(cè)標(biāo)高。墊層頂標(biāo)高控制原則:寧高勿低。水準(zhǔn)測(cè)量操作規(guī)范:一、水準(zhǔn)儀的使用水準(zhǔn)儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺、精平和讀書等操作步驟。1、安置儀器在測(cè)
3、站打開三腳架,按觀測(cè)者的身高調(diào)節(jié)三腳架腿的高度。為便于整平儀器,應(yīng)使三腳架的架頭大致水平,并將三腳架的三個(gè)腳尖踩實(shí),使腳架穩(wěn)定。然后從儀器箱中取出儀器,平穩(wěn)的安放在三腳架頭上,一手握住儀器,一手立即將三腳架連接螺旋旋入儀器基座的中心螺孔內(nèi),適度旋緊,防止儀器從架頭上摔下來。2、粗略整平(粗平)2、 碎石料在碎石場加水濕拌:碎石料按25%的含量摻拌3-6cm碎石,在碎石場采用鏟車加水濕拌,控制最佳含水量為6%,用鏟車裝車、排土車運(yùn)到路基處。3、 碎石料運(yùn)輸和攤鋪:1、備料(1)測(cè)量員現(xiàn)場實(shí)際測(cè)量路基頂面標(biāo)高,按碎石墊層設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高(0-+2cm)控制標(biāo)高,計(jì)算出碎石料的用量(實(shí)方,壓實(shí)系數(shù)按1.
4、2考慮),根據(jù)實(shí)際情況測(cè)量員計(jì)算出每段落用料后,立即將成果交到施工員,施工員根據(jù)數(shù)據(jù)科學(xué)備料。備料原則:寧少勿多。(2)在同一料場供料的路段內(nèi),宜由遠(yuǎn)到近卸置碎石料。以世茂大道同玉蘭街交叉口為界,世茂大道小樁號(hào)段由小樁號(hào)至大樁號(hào)備料,世茂大道大樁號(hào)段由大樁號(hào)至小樁號(hào)備料,玉蘭街小樁號(hào)段由小樁號(hào)至大樁號(hào)備料,玉蘭街大樁號(hào)段由大樁號(hào)至小樁號(hào)備料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握。(3)碎石料在路基上的堆置時(shí)間不應(yīng)過長,防止水分蒸發(fā)2、攤鋪攤鋪機(jī)械選用平地機(jī)攤鋪,鏟車配合攤鋪(1)初平粗整平用鏟車將堆放在路基上的碎石料攤平(鏟車攤料不要將碎石料攤開后低于設(shè)置的碎石墩標(biāo)高,若現(xiàn)場碎石料無法保證含水量,應(yīng)在鏟車攤料時(shí)
5、,邊攤邊灑水),后用平地機(jī)整平。在整平過程中,平地機(jī)司機(jī)根據(jù)路基上已打好的混凝土墩標(biāo)記標(biāo)高將碎石料進(jìn)行整平,鏟車隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)料,保證平地機(jī)的鏟刀推料低速前進(jìn)。施工員指揮人工在平地機(jī)后根據(jù)現(xiàn)場情況針對(duì)平地機(jī)未處理好的低洼段進(jìn)行人工整平。平地機(jī)在整平時(shí)應(yīng)由道路兩側(cè)向中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。(2)初壓采用22T振動(dòng)壓路機(jī)在初平的路段上快速的碾壓一遍(不開振動(dòng)),已暴露潛在的不平整。(3)平地機(jī)精平測(cè)量員在初壓后的碎石墊層上按照樁號(hào)每10m做碎石墩(采用現(xiàn)場碎石料)標(biāo)記標(biāo)高(白灰標(biāo)記)隨時(shí)同平地機(jī)機(jī)械手交流每段落標(biāo)高,以保證攤鋪厚度并按設(shè)計(jì)要求做出路拱,預(yù)留虛鋪厚度(壓實(shí)系
6、數(shù)1.2)。標(biāo)高控制原則為:寧高勿低。對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表面耙松5cm以上,并用新拌的碎石料進(jìn)行找平。平地機(jī)最終整形。平地機(jī)根據(jù)初平的工藝,根據(jù)測(cè)量員打好的碎石墩標(biāo)高調(diào)整鏟刀,低速推料前進(jìn),鏟車倒料保證平地機(jī)的鏟刀前始終保持推料前進(jìn)。4、 灑水碾壓(終壓):(1)整形后當(dāng)碎石料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)(若不滿足,立即采用灑水車噴灑成形的碎石層)用22T振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直線段和不設(shè)超高的平曲線段,由道路兩側(cè)開始向路中心碾壓;在設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)在前,三輪壓路機(jī)在后,振動(dòng)壓路機(jī)起步后再起振,原則為先輕后重,振動(dòng)壓路機(jī)重疊50cm、三輪壓路機(jī)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,以保證墊層頂面平整度;后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。一般需碾壓6-8遍,最終使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜,以后用2.0-2.5km/h為宜。碾壓時(shí)安排水車在壓路機(jī)前3m處噴水頂漿碾壓,始終保持碎石頂面濕潤。(2)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。應(yīng)保證碎石墊層頂面不受破壞。(3)道路兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。(3)碎石料碾壓應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓,一直壓到碎石料中無多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿(或事后變干的薄土層)應(yīng)清除干凈。(4)碾壓完成前復(fù)
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