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文檔簡介

1、 建筑工程安全事故頻發(fā)的主要原因 依據人機工程學的事故致因理論（如下圖所示），事故發(fā)生的緣由主要包括人、機、管理和環(huán)境四個方面的因素。依據統(tǒng)計數據，由于物的擔心全狀態(tài)導致的事故不到事故總數的10%，因此這里主要分析其它三方面的緣由。 1.人的緣由 由于建筑行業(yè)相對而言門檻較低，且所需要的勞動力較多，因此從世界范圍來看，從業(yè)人員的文化素養(yǎng)相對偏低，即便是發(fā)達國家也是如此。因而很多一線從業(yè)人員平安學問匱乏，平安意識較弱，平安操作技能較低，自我搶救力量較差，同時還有相當一部分管理人員和從事平安工作的人員本身也缺乏平安管理學問，平安管理水平不高，這些因素都大大增加了建筑業(yè)平安事故發(fā)生的可能。 2.管理

2、緣由 管理薄弱的體現有許多方面，主要有以下兩個方面： 一是企業(yè)平安投入不夠。一般來說，建筑市場競爭激烈，且大多數企業(yè)認為平安是一種純粹的消耗而沒有產出，因此往往缺乏足夠的激勵加強平安方面的投入，從而使得建筑平安事故發(fā)生的可能性大大增加。 二是政府監(jiān)管薄弱。對于很多國家而言，尤其是進展中國家，整個國家的生產力水平較低，經濟相對落后，政府的資金不是很充裕，帶來的必定是重點進展生產，而在肯定程度上忽視了對平安的監(jiān)管。這從發(fā)達國家的歷史上也可以看出這一點。 3.環(huán)境的緣由 建筑業(yè)的生產方式具有不利于平安生產的內在特性，主要包括以下三個方面： 第一，工程項目具有單件性的特點。單件性是指沒有兩個完全相同的

3、項目，不同項目事故風險的多少和種類都是不同的，同一個項目在不同的階段的風險也不同。從業(yè)人員必需在不同項目、不同施工階段面對不同類型的風險。 其次，工程施工具有離散性的特點。離散性是指作為一線生產者的建筑工人，在生產時分散于施工現場的各個部位。盡管有各種規(guī)章制度，但在面對詳細問題時，他們不得不依靠自己的閱歷作出推斷。這樣就增加了由于工人的擔心全行為和工作環(huán)境的擔心全因素導致事故的風險。離散性的特點還打算了建筑業(yè)發(fā)生重大特大事故的頻率比較低，由于一個危急源直接損害的勞動者的數量通常是比較少的。 第三，項目受環(huán)境和施工組織的影響導致平安防護設施落后于施工過程。建設項目施工大多在露天的環(huán)境中進行，工人的工作環(huán)境較差，包含著大量的危急

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