路基強夯首件工程施工總結(jié)

1、路基強夯首件工程施工總結(jié)中國中鐵XXX項目經(jīng)理部20年 月 日iZK67+293ZK67+580段路基強夯總結(jié)報告1、 工 程概況石方路基施工以ZK67+293ZK67+580段強夯施工試驗段，全長287m, 3有 石方路基填筑、路 塹 開挖、路基防護 和排水工程。水文地 質(zhì) 、工程地質(zhì) 概況：地層巖性主要 為上太古界五臺群石家欄組 黑云斜 長片麻巖、黑云角 閃斜長片麻巖等；斜坡地帶為 全新 統(tǒng) 殘破 積 碎石土 或 全新 統(tǒng) 崩坡 積塊 碎石土；河溝谷地帶為 全新統(tǒng) 沖洪 積 卵 礫 石等。本段石方路基填筑填料采用本樁 利用 和 借土填筑。主要技 術(shù) 指 標(biāo) ：本段路基為分離式路基，路基頂面

2、標(biāo)準(zhǔn)寬度14.25m, 土路肩0.75m,行車道 2>3.75m, 土路肩0.75m；設(shè)計速度為80公里/小時，左側(cè)硬路肩0.75m,右側(cè)硬路肩 4.5m （含詢路緣帶0.5m）。主要工程量：挖土方9234m3, 挖石方35480 m3,填石方130740.5 m3 ,換填砂礫264.5 m3,雙 向土工格柵17284.2 m2 ,路弼雖夯70408.1 m2。施工 進 度安排：根據(jù)我部總體施工計劃部署ZK67+293ZK67+580段路基為1號梁場占用路基 段， 該 段路基最先開始施工，以保證 梁 場 及早開始建設(shè) 投入使用。該 段路基計 劃于2011 年 3 月 14 日開工， 6

3、月 30 日完成，工期 4 個月。2、 施 工 時間施工工期：本段強 夯于 2011 年 4 月 10 日開始施工，于4 月 17 日完成。3、 試 驗段施工目的 ：依據(jù) 設(shè)計 要求，通 過試驗 段施工， 對 夯前、夯后的路基沉降量及最后兩擊 沉降量進 行檢測 ， 驗證設(shè)計 夯擊能、夯點 間距、夯 擊遍數(shù)是否能 滿足設(shè)計 要求， 為路基 強夯 處 理提供施工技術(shù) 參數(shù)和施工工藝 方法。4、 施 工準(zhǔn) 備情況（一） 、 施 工 總 體 安 排根據(jù)實際地形特點以及路基段落劃分情況，本段工程由路 基施工一隊進行施工, 投入人員、見下頁路表-01、進場機械見進場機械申報表。路基在填筑前，先做試驗段，以

4、確定壓實參數(shù)，填筑采用 三階段、四區(qū)段、八 流程”施工工藝，推土機進行攤鋪、初平，平地機精平，壓路機碾壓。邢汾高速公路石方路基工程勞動力投入表合同段：L13_編號:路走01工程名稱石方路基樁號ZK67+293 ZK67+580在舁 廳P姓名/工種職務(wù)/人數(shù)備注1羅喜施工隊長2何強江技術(shù)貝3何軍鵬質(zhì)檢員4朱建平測量工程師5胡會杰試驗員6王曉科安全員7挖機司機68裝載機司機29壓路機司機410自卸車司機1211平地機司機412推土機司機213普工1015強夯機操作員314其他人員6后勤人員（二施工現(xiàn)場部署情況1、施工便道根據(jù) 現(xiàn)場實際 情況， 項 目位于山區(qū)，距離既有村路約 5.3公里 ，需自既有

5、村路修建便道進入項目各施工點，預(yù)計拓寬整修便道4km,新建便道6km。便道修建 寬 4.5 米，將原地面擠密 壓實 后 ， 鋪設(shè) 30cm 厚級 配碎石 進行處 理，每200m設(shè)20m長錯車道寬6.5m）處，便道的最大縱坡控制在9%范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)彎半徑 60米。2、供水工程施工用水可從附近河流中抽取，運距 約7km,或采用打井取水。生 產(chǎn) 和生活用水經(jīng) 當(dāng)?shù)?衛(wèi) 生部 門 化 驗 合格后方能進 行使用。3、供電項 目附近無大電 ，既有高 壓電 網(wǎng)距離項 目 線 路 約 3 公里，各工點 現(xiàn)場 供 電 利用專 用供 電線 路，已通 過 與邢臺市 電 力公司 聯(lián) 系， 11 合同、 12 合 同、 1

6、3 合同共同建 設(shè) 變電 站一座，由 變電 站 縱 向 貫 通架 設(shè)專用 電 力 線 路。在 專 用 電 力 線 路未接通前，各開工工點采用 發(fā)電 機 臨時發(fā)電供 應(yīng)現(xiàn)場 施工。4、 臨時 生活、生 產(chǎn)設(shè) 施 生活設(shè) 施施工人 員 生活住房就近租賃 當(dāng)?shù)卮迕穹课?，以滿 足需要。 生 產(chǎn)設(shè) 施根據(jù) 現(xiàn)場 情況、合理安置，以不侵入施工工程用地為 原 則 ，合理布置施工機械停放 場 、 臨時油 庫 等，并 做好排水、防 風(fēng) 、防雷 擊 等措施。 臨時通 訊項 目部安裝有線寬帶 上網(wǎng) 設(shè) 施、程控電話 和 傳 真機，各施工隊 及隧道內(nèi)均安裝電話 ， 現(xiàn)場 施工管理人員 配 備 手機、 對講 機等通 訊

7、設(shè)備 ，確保 對 外通 訊聯(lián)絡(luò)暢 通。（三）場 地 具體 情況征地： 紅線范 圍 征地工作已完成拆遷：無需拆遷的房屋及構(gòu)筑物施工 圖紙 到位情況：施工 圖紙 已到位現(xiàn)場 核 對 完善 設(shè)計 ：施工 圖現(xiàn)場核 對 已 完 成，施工組織設(shè)計 已 經(jīng) 完善五、施 工程序及 驗收 標(biāo) 準(zhǔn)51、施工準(zhǔn)備、根據(jù)路基施工高度確定路基 強夯施工高程面，測定強夯前路基頂面高程。、 測 量放線 ，定出控制軸線 、 強 夯施工段落路基邊線 ，并在不受 強 夯影響的地點， 設(shè) 置水準(zhǔn)基點。2、 試驗 段夯點 間 距、夯 擊 遍數(shù)、夯 擊 能等參數(shù)的確定依據(jù) 設(shè)計 要求，通 過試驗 段施工， 對 夯前、夯后的路基沉降量

8、及最后兩擊 沉降量進 行檢測 ， 驗證設(shè)計 夯擊能、夯點 間距、夯 擊遍數(shù)是否能 滿足設(shè)計 要求， 為路基 強夯 處 理提供施工技術(shù) 參數(shù)和施工工藝 方法。3、施工步驟、平整施工現(xiàn)場。、夯錘進場后必須標(biāo)定夯錘重量，根據(jù)以下公式來確定落距：錘重 147.2 KN ) X 落距 5.5 m)=809.6KN.m錘重 147.2 KN)X 落距 10.2 m)=1501.4KN.m、根據(jù)設(shè)計圖紙用白灰標(biāo)出第主夯點位置，強夯點梅花型布置，夯點間距6m, 在夯區(qū) 2m 外布置 護樁 ，確保副夯點放樣 準(zhǔn)確，并 測 量夯前原地表高程。、起重機就位，夯錘置于夯點位置。、 測 量夯前 錘頂 高程， 按由外向內(nèi)

9、、 間 隔跳打的原則進 行夯 擊 。、將夯錘吊到預(yù)定高度，開啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落后， 放下吊鉤， 測 量 錘頂 高程，若 發(fā)現(xiàn) 因坑底 傾 斜而造成夯 錘傾 斜 時 ， 應(yīng) 及 時 將坑底整平，重新進行夯 擊 。、重復(fù)步驟，按設(shè)計規(guī)定的夯擊次數(shù)(主夯點8擊、副夯點5擊)及控帶標(biāo)準(zhǔn) (最后?®的平均夯沉量小于5cm)完成每一個夯點的夯擊。、換夯點，重復(fù)步驟，完成全部主夯點的夯 擊施工。、用推土機將夯坑填平，并測量平整后的地表高程。、本試驗段由于是填石路基，因此采用無 間歇時間夯擊，按上述步驟逐次完成 全部主副夯 擊遍數(shù)，最后用 設(shè)計規(guī) 定的 低能量 800KN.m 滿夯，將

10、場地表 層 松土夯 實 ， 下一夯擊 點與前一夯擊 點搭接 長 度 為 1/4 夯 錘 直徑，依次連續(xù)進 行，直至 滿 夯 結(jié) 束，滿夯結(jié)束后 測量夯后地表高程。夯點布置圖如附 圖 1：OQ主夯點(11)、夯擊達到質(zhì)量控制指標(biāo)后采用平地機將地基土整平，再用大于22T的重型 振動壓路機碾壓至表面無輪跡，壓實度達到設(shè)計要求。(12)、采用水準(zhǔn)儀測定夯后標(biāo)高，驗證統(tǒng)計整個強夯面沉降量。六、施工注意事項1、強夯前應(yīng)對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進行試吊、試夯，一切正 常后方可進行強夯施工。2、當(dāng)橋臺附近、涵洞附近需進行強夯時，可九1行路基范圍的強夯后，再施工橋 臺、涵洞。施工完成后禁止在涵頂或

11、涵背20米范圍內(nèi)進行強夯作業(yè)。3、起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè) 時，將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近15m范圍內(nèi)嚴禁站人。4、干燥天氣進行強夯時宜灑水降塵。5、當(dāng)風(fēng)力大于5級時，應(yīng)停止強夯作業(yè)，以防機械傾倒，保證安全。七、質(zhì)量控制及檢驗1、質(zhì)量控制1)夯垂重量必須標(biāo)定，開夯前檢查錘重和落距，以保證單擊夯擊能量符合設(shè)計要 求。2)登擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應(yīng)基本水平。3)各夯,期立放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時糾正。強夯 施工時應(yīng)對每一夯擊點的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進行詳細記錄。4)夯點的夯擊次數(shù)嚴格按最后兩擊的平均夯沉量不大于 5cm控制，且夯坑周圍 地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起，不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難。5)強夯過程的記錄及數(shù)據(jù)整理、每個夯點的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理、場地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構(gòu)筑物時。、每遍夯擊后場地的夯沉量的記錄。 強夯施工時為了保證路基穩(wěn)定性，嚴禁在路基護肩3米范圍內(nèi)進行夯擊2、技術(shù)指標(biāo)強夯施工完成后，通過檢測路基最后兩擊沉降差小于5cm。八、成果總結(jié)：1、施工成果：1)主夯第一次夯擊沉降量為79cm,第二次夯擊沉降量為56cm,從第五次 夯擊開始，沉降量基本穩(wěn)定在23