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1、第三章研究物體間的相互作用復(fù)習(xí)卷一、單項(xiàng)選擇題(每題3分,共30分)1.下列各物理量,哪個是矢量()A動能 B時間 C質(zhì)量 D重力2.關(guān)于力的說法,下列哪個是正確的()A力的產(chǎn)生離不開施力物體,但可以沒有受力物體B兩個小球靠在一起,但并不互相擠壓,它們之間仍一定有彈力C水平粗糙地面上的物體,一定受靜摩擦力的作用D力是使物體產(chǎn)生加速度的原因NPQ3.如右圖所示,物塊P與木板Q疊放在水平地面上,木板對物塊的支持力為N,則N的反作用力是()A物塊P受到的重力B地面對木板Q的彈力C物塊P對木板Q的壓力D地球?qū)δ景錛的吸引力4.一根彈簧原長10cm,掛上2N的鉤碼時,彈簧長11cm。當(dāng)這根彈簧掛上6N的
2、重物時,彈簧伸長了(在彈性形變時)()A3cm B13cm C4cm D14cmF1F25.如右圖所示,物體在水平力F=10N、F=6N的作用下,靜止在水平面上,若F保持不變,當(dāng)F減小至2N時,物體受到的摩擦力()A.仍為4N,方向向左 B.增大至8N,方向向左C.減小至2N,方向向右 D.仍為4N,方向向右6.下列關(guān)于作用力與反作用力的說法中正確的是()A.作用力與反作用力大小相等,方向相反,因此互相平衡B.運(yùn)動中的物體受到摩擦力作用,這個摩擦力沒有反作用力C.只有當(dāng)兩個相互作用的物體都處于靜止時,它們之間的作用力與反作用力大小才相等D.作用力與反作用力是同時產(chǎn)生的7.關(guān)于合力和分力,下列說
3、法中不正確的是()A.合力的大小可以大于每一個分力B.合力可以垂直于其中一個分力C.合力可以替代幾個分力的共同作用D.在兩個分力的夾角由0°變到180°的過程中,它們合力的大小在不斷增大8關(guān)于物體的慣性,下面說法中正確的是 ( )A物體的慣性就是指物體在不受外力時,將保持原來的勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的特性B靜止在地面上的物體被推動是因?yàn)橥饬朔四鞠鋺T性的緣故C要消除運(yùn)動物體的慣性,可以在運(yùn)動的反方向上施加外力D同一列火車在靜止時與運(yùn)動時的慣性是相同的9如圖所示,用細(xì)繩懸掛一個小球,小球在水平拉力F的作用下從平衡位置P點(diǎn)緩慢地沿圓弧移動到Q點(diǎn),在這個過程中,繩的拉力T和
4、水平拉力F的大小變化情況是 ()AT不斷增大,F不斷減小 BT不斷減小,F不斷增大CT與F都不斷增大 DT與F都不斷減小10在光滑的水平面上,有兩個相互接觸的物體,如圖所示,已知M>m,第一次用水平力F由左向右推M,物體間的相互作用力為N1;第二次用同樣大小的水平力F由右向左推m,物體間的相互作用力為N2,則() AN1 >N2 BN1 =N2 CN1 <N2 D無法確定。 二、雙項(xiàng)選擇題(每題4分,共24分)11.物體靜止在斜面上,關(guān)于斜面對物體作用力的說法,正確的是()A.有支持力,方向垂直于斜面向上B.有靜摩擦力,方向沿斜面向下C.有靜摩擦力,方向沿斜面向上D.有一個下
5、滑力,方向沿斜面向下12.某人想用力F豎直向上提起地面上的重物,重物沒有被提起,則下列說法中正確的是()A雖然力F小于物體的重力,但是物體所受合力仍等于零B地面對物體的支持力的大小是重力和拉力F的差值C物體所受重力和地面對物體的彈力是相互平衡的力D力F和地面所受的壓力互相平衡13如上圖所示,當(dāng)人向右跨了一步后,人與重物重新保持靜止,下述說法中正確的是()A地面對人的摩擦力減小 B地面對人的摩擦力增大C人對地面的壓力增大 D人對地面的壓力減小14.汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本€加速行駛,根據(jù)牛頓運(yùn)動定律可知()A汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧汽車?yán)宪嚨牧Φ扔谕宪嚴(yán)嚨牧汽車?yán)宪嚨牧Υ?/p>
6、于拖車受到的阻力D汽車?yán)宪嚨牧Φ扔谕宪囀艿降淖枇?5 如圖,水平的皮帶傳送裝置中,O1為主動輪,O2為從動輪,皮帶在勻速移動且不打滑。此時把一重10N的物體由靜止放在皮帶上的A點(diǎn),若物體和皮帶間的動摩擦因數(shù)0.4.則下列說法正確的是( )AA剛放上時,物體受到向左的滑動摩擦力4NB達(dá)到相對靜止后,物體受到的是靜摩擦力C皮帶上M點(diǎn)受到向下的靜摩擦力 D皮帶上N點(diǎn)受到向下的靜摩擦力16.電梯的頂部掛有一個彈簧秤,秤下端掛了一個重物,電梯勻速直線運(yùn)動時,彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動,以下說法正確的是( )A、電梯可能向上加速運(yùn)動,加速度大小為2
7、m/s2B、電梯可能向下加速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2C、電梯可能向上減速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2D、電梯可能向下減速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2三、非選擇題(共46分)17(4分)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置及操作中,為了減小誤差,以下提供的措施中,哪些是必須的()A將長木板的一端墊高,使之與水平方向有一傾角B盡量使長木板處于水平位置C同一條件下多打幾條紙帶D盡量使砂和砂桶的質(zhì)量比小車的質(zhì)量小很多18(4分)理想實(shí)驗(yàn)有時更能深刻地反映自然規(guī)律。伽利略設(shè)想了一個理想實(shí)驗(yàn)如下圖所示,其中有一個是實(shí)驗(yàn)事實(shí),其余是推論。減小第二個斜面的傾角,小球在斜面上仍然要達(dá)到原來的高度。兩個對接的斜面,讓
8、靜止的小球沿一個斜面由滾下,小球?qū)L上另一個斜面如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫艜r的高度繼續(xù)減小第二個斜面的傾角,最后使它成水平面,小球要沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(1)請將上述理想實(shí)驗(yàn)的設(shè)想步驟按照正確的順序排列(只要填寫序號即可)。(2)在上述的設(shè)想步驟中,有的屬于可靠的事實(shí),有的則是理想化的推論。下列關(guān)于事實(shí)和推論的分類正確的是()A是事實(shí),是推論B是事實(shí),是推論C是事實(shí),是推論D是事實(shí),是推論19(10分)為了安全, 在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。已知某高速公路的最高限速為v=120 km/h,假設(shè)前方車輛突然停止, 后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況, 經(jīng)操縱剎車, 到汽車開始減速所經(jīng)
9、歷的時間 (即反應(yīng)時間) t=0.50 s,剎車時汽車受到的阻力的大小F為汽車重的0.40倍, 該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少?(取重力加速度g=10 m/s2)20(14分)如圖所示,一斜面AB長為10m,傾角為30°,一質(zhì)量為2kg的小物體(大小不計(jì))從斜面頂端A點(diǎn)由靜止開始下滑。(g取10 m/s2)(1)若斜面與物體間的動摩擦因數(shù)為0.5,求小物體下滑到斜面底端B點(diǎn)時的速度及所用時間(2)若給小物體一個沿斜面向下的初速度,恰能沿斜面勻速下滑,則小物體與斜面間的動摩擦因數(shù)是多少?21(14分)如圖所示,質(zhì)量M=10kg的木楔靜止于粗糙水平地面上,木楔與地面間的動摩擦因數(shù)
10、m=0.2,在木楔的傾角為q=30°的斜面上,有一質(zhì)量m=1.0kg的物塊由靜止開始沿斜面下滑,當(dāng)滑行路程s=1.4m時,其速度v=1.4m/s.在這個過程中木楔處于靜止?fàn)顟B(tài)。求地面對木楔的摩擦力的大小和方向(取g=10m/s2).第三章研究物體間的相互作用復(fù)習(xí)卷參考答案15 D、D、C、A、D 610 D、D、D、C、C 1116 AC、AB、BC、BC、AD、BC17 ACD 18 (1);(2)B19解析: 設(shè)反應(yīng)時間內(nèi)汽車的位移為s1,剎車時汽車的位移為s2, 剎車時汽車受到重力G, 支持力FN和阻力F的作用, 由牛頓第二定律a=分剎車距離s2=, 分反應(yīng)距離s1=v t 3
11、分s=s1s2=vt×0.5()2×m =1.6×102 m3分20解: (1)以小物塊為研究對象進(jìn)行受力分析,如圖所示。物塊受重力mg、斜面支持力N、摩擦力f,垂直斜面方向上受力平衡,由平衡條件得:mgcos30°-N=0。沿斜面方向上,由牛頓第二定律得:mgsin30°-f=ma,又f=N。由以上三式解得a=0.67m/s2小物體下滑到斜面底端B點(diǎn)時的速度:3.65m/s,運(yùn)動時間:s(2)小物體沿斜面勻速下滑,受力平衡,加速度a0,有垂直斜面方向:mgcos30°-N=0沿斜面方向:mgsin30°-f=0 又f=N解得:0.5821解:由于木楔沒有動,不能用公式f=mN計(jì)算木楔受到的摩擦力,題中所給出動摩擦因數(shù)的已知條件是多余的。首先要判斷物塊沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動,由運(yùn)動學(xué)公式v2t-v20=2a
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