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1、空心壓入式軸頭脫出的力學(xué)計(jì)算(98段)說明:正常應(yīng)對(duì)壓入式軸頭在橋殼中段上的作用力分布進(jìn)行研究計(jì)算,需將三段過盈配合面的徑向正壓力綜合分析,兼顧考慮嵌入式滾花的影響,應(yīng)該說比較復(fù)雜;同時(shí)此次僅改變98段處的尺寸其他兩處不變,所以暫按靜止?fàn)顟B(tài)下單級(jí)過盈配合面的徑向正壓力分析。因?yàn)榭招膲喝胧捷S頭在三段式鑄造橋殼的運(yùn)用中同時(shí)承受軸向力和轉(zhuǎn)矩T的聯(lián)合作用,所以應(yīng)保證軸頭與鑄造橋殼內(nèi)孔形成的熱過盈連接在外載荷的作用下不得產(chǎn)生軸向滑動(dòng),即徑向正壓力為時(shí)外載荷作用下的過盈配合面上所產(chǎn)生的軸向摩擦阻力外載荷;同時(shí)熱過盈連接在轉(zhuǎn)矩的作用下不得產(chǎn)生周向滑移,即徑向正壓力為時(shí)轉(zhuǎn)矩作用下過盈配合面間所產(chǎn)生的摩擦阻力矩
2、轉(zhuǎn)矩。1-壓裝機(jī)的壓頭;2-空心壓入式軸頭(材質(zhì):40Gr);3-橋殼中段(材質(zhì):QT);圖1 三段式鑄造橋殼熱壓裝示意上述情況下,過盈配合面間的徑向正壓力應(yīng)滿足:,式中為徑向正壓力、單位,為裝配面摩擦因數(shù),為空心壓入式軸頭段的直徑、單位,為空心壓入式軸頭段與橋殼中段內(nèi)孔裝配時(shí)的裝配面長(zhǎng)度、單位。根據(jù)材料力學(xué)厚壁圓筒的計(jì)算理論,配合面間徑向正壓力為時(shí)段的過盈量為,式中為橋殼中段與空心壓入式軸頭熱裝前的過盈量、;、分別為橋殼中段、空心壓入式軸頭的徑向正壓力計(jì)算系數(shù);、分別為橋殼中段、空心壓入式軸頭的彈性模量,;且,式中為橋殼中段的外徑、,為空心壓入式軸頭的內(nèi)徑、,、為橋殼中段、空心壓入式軸頭的泊松系數(shù);如此可得。將(無潤(rùn)滑)、取,、取,、取,、取,、取,、取,、取代入上式中有。取為最小值時(shí),簡(jiǎn)化有,若()時(shí)。裝配面過盈量增加時(shí),過盈裝配面間的徑向正壓力將減小,
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