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文檔簡介
1、 新軌道運(yùn)輸安全措施 新軌道是我礦井下軌道運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ溃瑸轭A(yù)防發(fā)生事故,確保新軌道平安正常運(yùn)輸提升,依據(jù)煤礦平安規(guī)程,制定新軌道運(yùn)輸平安技術(shù)措施: 1、新軌道絞車司機(jī)、信號工、擁罐工必需由工作仔細(xì)負(fù)責(zé)、有肯定的運(yùn)輸提升實(shí)踐閱歷、經(jīng)過專業(yè)平安技術(shù)培訓(xùn)考試合格、并取得上崗資格證的人員擔(dān)當(dāng)。 2、新軌道絞車司機(jī)、信號工、擁罐工上崗期間必需嚴(yán)格仔細(xì)執(zhí)行操作規(guī)程、崗位責(zé)任制,必需持證上崗。 3、新軌道絞車司機(jī)要懂得設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引力量、質(zhì)量完好標(biāo)準(zhǔn)和斜巷的基本狀況。信號工、擁罐工必需懂得信號裝置、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能以及使用方法和規(guī)定。 4、信號工
2、上崗后必需具體檢查、試驗(yàn)信號裝置和通訊裝置(試驗(yàn)前要和絞車司機(jī)、各車場信號工取得聯(lián)系),要求聲、光齊全,通訊設(shè)備牢靠,正常后方可進(jìn)行操作,否則,向值班人員匯報通知修理人員處理,故障未處理或未處理正常后禁止發(fā)送開車信號。信號工在崗期間,必需與擁罐工親密協(xié)作,監(jiān)視擁罐工的工作狀況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送開車信號,嚴(yán)禁用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號。信號工如收到信號不明或不清時,不準(zhǔn)發(fā)出開車信號,必需與其他信號工聯(lián)系,問明緣由后再重新發(fā)送開車信號。開車信號一但發(fā)出后, 信號工要手不離停車按鈕,時刻觀看車輛、鋼絲繩、指示信號等運(yùn)行狀況,留意監(jiān)聽聲響,發(fā)覺特別狀況,必需馬上發(fā)出停車信號。如發(fā)覺車輛運(yùn)行
3、方向與所發(fā)信號不符合時,必需馬上發(fā)出停車信號,待查明緣由處理后,方可重新發(fā)出開車信號。信號工不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁無證操作信號,嚴(yán)禁找他人代替上崗。 5、擁罐工上崗后,必需具體檢查上、中、下車場防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭、軌道以及各種使用工具必需合格、完好、齊全、靈敏牢靠,并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等擔(dān)心全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。仔細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無障礙或影響平安提升的擔(dān)心全隱患,以及是否有其他人員工作,確認(rèn)平安無誤后,方可提升。 6、運(yùn)輸物料時,開車前擁罐工必需檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載狀況。牽引車數(shù)超過規(guī)定(每鉤掛車數(shù)最多不準(zhǔn)超過7輛
4、),連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)峻有翻車危急時,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。運(yùn)輸超重、超高、超長、超寬設(shè)備或物料要單獨(dú)掛鉤運(yùn)輸,否則,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。 7、礦車與礦車之間的連接,礦車與鋼絲繩之間的連接,必需使用不能自行脫落的連接裝置,無論運(yùn)輸何種設(shè)備、材料等必需正確使用保險繩,保險繩必需用合格的插銷掛在最終一個車的插銷孔內(nèi)。 8、運(yùn)輸電機(jī)車:運(yùn)輸8t電機(jī)車時,最多可再掛4輛礦車;運(yùn)輸5t電機(jī)車時,最多可再掛5輛礦車,并掛在從鉤頭起其次個車的位置。 9、運(yùn)輸碰頭為單層連接裝置的車輛時,要有所屬單位人員隨從,其車輛的連接位置為最終一個車(從鉤頭算起為第一輛車,保險繩所連接的車為最終一輛車),
5、其車輛與鉤頭之間至少要有3輛礦車的間隔連接。其車輛與礦車之間必需使用?18.5mm以上鋼絲繩制作的繩套連接,繩套所用的卡子必需與鋼絲繩繩徑相符,卡子數(shù)量不少于3個,卡子與卡子間的距離不大于50mm,且卡子必需打堅固牢靠,繩套長度600650mm,且兩端穿過插銷孔內(nèi)纏繞2周,否則,禁止運(yùn)輸。 10、運(yùn)輸噴漿機(jī):串車向下回噴漿機(jī)時,噴漿機(jī)必需掛在倒數(shù)其次個車的位置;串車向上拉噴漿機(jī)時,噴漿機(jī)必需掛在倒數(shù)第一個車的位置。(即:保險繩所連接車的位置) 11、無“平安生產(chǎn)許可證”廠家生產(chǎn)的車輛和自制底盤的車輛嚴(yán)禁從新軌道運(yùn)輸,特別狀況非運(yùn)輸不行時,必需制定專項(xiàng)平安技術(shù)措施,并單車運(yùn)輸。 12、車輛碰頭連接裝置的插銷孔、車輛的底盤發(fā)生裂紋,車箱與底盤之間發(fā)生開焊
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