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文檔簡(jiǎn)介
1、發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)(潤(rùn)滑)軸承的故障類型分析 一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的滑動(dòng)軸承有很多種,無(wú)論是襯套還是軸瓦都屬于滑動(dòng)軸承。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,這些滑動(dòng)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙要求也是很高的。發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承的故障原因都可以歸根于:潤(rùn)滑臨界狀態(tài)和引起破壞運(yùn)轉(zhuǎn)間隙的任何干擾及破壞油膜的任何物質(zhì)。例如安裝調(diào)整不準(zhǔn)確、零件有磕碰損傷和清潔度差、使用方法不正確、有害的化學(xué)反應(yīng)等,都會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)軸承的損壞。根據(jù)美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析一書(shū)中統(tǒng)計(jì),造成滑動(dòng)軸承損壞的主要原因有四個(gè)方面。這四個(gè)方面分別占故障的百分比如下:
2、160; 1、由于清潔方面造成的損壞為45%; 2、由于潤(rùn)滑方面引起的損壞為25%; 3、由于使用方面、安裝方面的損壞為15%; 4、由于表面反應(yīng)和其他方面造成的損壞為15%。 從這個(gè)統(tǒng)計(jì)比例數(shù)中我們可以看出,清潔度對(duì)軸承造成的損壞為主要原因。防止因清潔度差造成損壞的工作是多方面的:在發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)保證零件的清潔度只是一個(gè)方面,另一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中。操作員和維修員一定要按規(guī)定正確地使
3、用及時(shí)的保養(yǎng)檢查,特別是長(zhǎng)期在塵土飛揚(yáng)和化工原料的環(huán)境下工作的發(fā)動(dòng)機(jī),一定要采取措施,防止塵土和化學(xué)氣體的侵蝕,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)中的主軸瓦、連桿瓦表面合金層最軟,承受載荷最大,也最容易損傷,所以下面就以主軸瓦和連桿瓦的表面損壞現(xiàn)象,分析原因,以避免修復(fù)后的故障重復(fù)發(fā)生。 一、因清潔度問(wèn)題造成的故障: 1、微小顆粒異物對(duì)軸瓦造成的磨傷: 當(dāng)機(jī)油濾芯中和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油塞處,最先流出的幾十毫升機(jī)油中,有肉眼能夠直接看清且較多的合金粉
4、末時(shí),軸瓦就已經(jīng)被磨傷。這是由于微小顆粒的雜質(zhì)進(jìn)入軸瓦合金層的運(yùn)動(dòng)表面造成的,雖然對(duì)軸瓦沒(méi)有造成嚴(yán)重的損傷,但是此類現(xiàn)象若繼續(xù)發(fā)展下去,不但軸瓦早期損壞,軸也會(huì)受到嚴(yán)重的損傷,所以必須根據(jù)故障的原因及時(shí)地排除,避免造成零件的損壞。故障排除后發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦的使用壽命不能按正常磨損的使用時(shí)間計(jì)算,因?yàn)槌霈F(xiàn)一次微小顆粒的異常磨損量相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用2500小時(shí)的磨損量。 微小顆粒進(jìn)入的原因:一是空氣濾清器的濾清效果差或進(jìn)氣系統(tǒng)密封不好,要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各部管路和連接處,有無(wú)破裂和松動(dòng),同時(shí)檢查濾芯有無(wú)松動(dòng)、紙芯有無(wú)破裂。無(wú)論是維修還是保養(yǎng)整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)的
5、檢查是非常重要的,必須確保可靠性。二是潤(rùn)滑油被污染后加入發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)油及濾芯使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)全部機(jī)濾芯被堵塞,則使各潤(rùn)滑表面的機(jī)油未經(jīng)濾清就直接進(jìn)入。所以加注潤(rùn)滑油時(shí)要注意油的清潔,配備必要的濾清機(jī)器,同時(shí)按使用規(guī)定及時(shí)的更換潤(rùn)滑油和濾芯。三是燃油供油量過(guò)大燃燒不完、噴嘴滲漏,造成燃油滲入曲軸箱,同時(shí)一些雜質(zhì)隨燃油進(jìn)入曲軸箱和機(jī)油混合在一起降低潤(rùn)滑效果。因此發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如有異常要及時(shí)查清原因進(jìn)行修復(fù)或更換。四是發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí),內(nèi)部零件的清潔度差。在維修和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),一定要注意零件的清潔,安裝時(shí)要注意防止再污染,確保安裝后內(nèi)部的清潔度。 &
6、#160; 無(wú)論是哪一種原因,在排除故障后都必須更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)濾芯。維修后的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查,機(jī)油中沒(méi)有合金粉末,方可投入半負(fù)荷使用,但是在使用的最初幾天必須注意觀察,經(jīng)過(guò)60120小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)判定確認(rèn)異常磨損被徹底排除后,再更換機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)就可以投入正常使用了。如果異常磨損在繼續(xù)發(fā)展,就必須停止使用進(jìn)行解體檢查和修復(fù)。 2、較大顆粒異物和劣質(zhì)潤(rùn)滑油對(duì)軸瓦造成的損壞: 在機(jī)油濾芯中和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中發(fā)現(xiàn)有較大顆粒的合金塊或薄片時(shí),軸和軸瓦已被嚴(yán)重?fù)p傷了,必須立
7、即停機(jī)拆檢和修復(fù),如果繼續(xù)使用會(huì)造成更多的零件損壞。 較大顆粒進(jìn)入的原因:安裝時(shí)零件沒(méi)有清洗干凈,如加工連桿襯套內(nèi)孔時(shí)產(chǎn)生的金屬屑存留在連桿油道內(nèi)、零件及油道內(nèi)粘有切削或泥沙、安裝前清洗不徹底或與運(yùn)動(dòng)面相關(guān)的加工件的加工毛刺翻邊未清除、安裝軸瓦時(shí)粘有較大顆粒的異物或軸的表面被碰傷。這些現(xiàn)象對(duì)軸瓦造成的損壞都是很?chē)?yán)重的。所以在維修安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)的清理清洗和檢查。 劣質(zhì)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果和散熱效果達(dá)不到要求,使軸瓦和軸磨損加劇,運(yùn)動(dòng)表面溫度過(guò)高造成軸瓦的合金熔化而損壞,同時(shí)劣質(zhì)潤(rùn)滑油的雜質(zhì)較多機(jī)
8、油濾芯很快被堵塞,含有雜質(zhì)的潤(rùn)滑油不經(jīng)濾清直接進(jìn)入運(yùn)動(dòng)表面,進(jìn)一步加速了軸和軸瓦的損壞。所以購(gòu)買(mǎi)和更換潤(rùn)滑油時(shí)一定要按規(guī)定嚴(yán)格地控制潤(rùn)滑油的質(zhì)量,按規(guī)定選用潤(rùn)滑油。 3、不移動(dòng)異物對(duì)軸和軸瓦造成的損壞: 有較大的異物夾在軸瓦和與瓦安裝孔內(nèi)壁之間,軸瓦的運(yùn)動(dòng)表面就會(huì)產(chǎn)生凸點(diǎn),當(dāng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),異常磨損就會(huì)從凸點(diǎn)上開(kāi)始,而且向周邊擴(kuò)展,造成軸和軸瓦的早期損壞;如有較大異物在軸瓦的運(yùn)動(dòng)面和軸之間,安裝后就會(huì)嵌入軸瓦的合金層中,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在損壞軸的同時(shí)也損壞軸瓦;軸和瓦及安裝孔等與其相關(guān)的零件如有碰磕凹凸點(diǎn)都
9、會(huì)對(duì)軸和瓦造成損壞或損傷。 產(chǎn)生的原因和預(yù)防:軸、軸瓦、軸瓦孔(機(jī)體、連桿)銹蝕產(chǎn)生氧化物或粘有泥沙,安裝前要認(rèn)真檢查清洗,特別是油道和油管內(nèi)腔;安裝現(xiàn)場(chǎng)必須遠(yuǎn)離有塵土飛揚(yáng)和有碎屑飛濺的場(chǎng)地;安裝使用的工具要清潔干凈,并采取必要的保護(hù)措施,以免再次污染,同時(shí)在裝配中使用的潤(rùn)滑油要清潔,防止塵土混入;軸和軸瓦及軸瓦孔的存放和安裝,要保證不與任何金屬物體接觸和不得有任何碰磕操作。 二、潤(rùn)滑系統(tǒng)的原因造成軸和軸瓦的損壞及損傷: 1、 潤(rùn)滑效果不良
10、造成的損壞和損傷現(xiàn)象: 軸和軸瓦的潤(rùn)滑效果達(dá)不到要求時(shí),會(huì)出現(xiàn)多種的故障特征。如機(jī)油壓力低,軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞,此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。如果潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來(lái),運(yùn)動(dòng)表面就完全失去了油膜的保護(hù),直接接觸進(jìn)行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化,及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象,不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成更嚴(yán)重的零件損壞。 產(chǎn)生的原因:機(jī)油油面過(guò)低或潤(rùn)滑油道破裂;吸油濾網(wǎng)、油道、油孔被堵塞;機(jī)油油泵磨損或吸油管路漏氣;壓力調(diào)節(jié)閥、限壓閥損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間
11、過(guò)長(zhǎng);發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不經(jīng)升溫運(yùn)轉(zhuǎn)就直接進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)和全負(fù)荷作業(yè);全負(fù)荷作業(yè)后,在溫度較高的情況下未經(jīng)空負(fù)荷中低速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫就停機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱量沉積,溫度升高;沒(méi)有按規(guī)定選用標(biāo)準(zhǔn)油和定期地更換油。 2、潤(rùn)滑油中有水,造成軸和軸瓦的損壞和損傷: 潤(rùn)滑油中的水份對(duì)軸和軸瓦的損傷是比較嚴(yán)重的,因?yàn)樗畷?huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)破壞油膜。軸瓦的合金層表面的摩擦面邊緣出現(xiàn)孔狀灰色物,并在合金面形成黑色的腐蝕物,使軸瓦合金摩擦表面出現(xiàn)不規(guī)則的凹坑和局部的片狀剝落。 產(chǎn)
12、生的原因:缸套密封圈密封不良,冷卻液滲入曲軸箱;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器損壞,油水混合;加潤(rùn)滑油時(shí)有水進(jìn)入或加油口及油尺密封不良,沖洗車(chē)和下雨時(shí)水進(jìn)入曲軸箱;燃料中有水進(jìn)入曲軸箱。所以在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,一定要檢查潤(rùn)滑油的油面和油質(zhì),這是必須做到的。 3、潤(rùn)滑油中有燃油引起的軸和軸瓦的損傷: 燃油進(jìn)入曲軸箱后,會(huì)使?jié)櫥妥兿?,油膜變薄降低?rùn)滑效果,同時(shí)對(duì)軸和軸瓦造成腐蝕。軸瓦合金表面呈黑綠色,有輕微的穴蝕。特別是含硫量較高的燃油燃燒后產(chǎn)生的副產(chǎn)品,被燃油帶進(jìn)通風(fēng)不良的曲軸箱后,生成的硫酸物質(zhì)會(huì)對(duì)軸的
13、表面造成嚴(yán)重的穴蝕。 產(chǎn)生的原因:燃油系統(tǒng)的供油量過(guò)大,噴入燃燒室的燃油不能完全燃燒;進(jìn)氣受阻進(jìn)氣量不夠,燃油不能充分的燃燒;噴嘴密封失效燃油滲入曲軸箱;缸蓋內(nèi)燃油道有氣孔砂眼或裂紋;怠速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低燃油不能完全燃燒。 防止?jié)櫥到y(tǒng)引起的軸和軸瓦損壞及損傷必須做到: A、在沒(méi)有手動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備的情況下,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要在各軸和軸瓦的運(yùn)動(dòng)表面涂與使用標(biāo)號(hào)相同的清潔潤(rùn)滑油,發(fā)動(dòng)機(jī)安裝后,初次啟動(dòng)前先關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān),用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾次,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表有顯
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