電力系統(tǒng)送電線路導(dǎo)地線架設(shè)施工 作業(yè)指導(dǎo)書東環(huán)線

1、一般施工方案（措施）報審表 表號：DJSA206工程名稱：220kV東郊變電站環(huán)山變送電線路新建工程 編號：SG03001致 220kV東郊環(huán)山送電線路新建工程 項目監(jiān)理部： 現(xiàn)報上 2220kV東郊變電站環(huán)山變送電線路新建 工程導(dǎo)地線架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書，請審查。附件：導(dǎo)地線架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書承包單位（章）：項目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審查意見：項目監(jiān)理部（章）：總監(jiān)理工程師 日 期 本表一式四份，由承包單位填報，建設(shè)管理單位、項目監(jiān)理部各一份，承包單位存二份。220kV東郊變電站環(huán)山變送電線路新建工程（1#166#）導(dǎo)地線架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書2

2、20kV東環(huán)送電線路新建工程項目部二八年六月批 準(zhǔn)： 審 核： 編 寫： 目 錄1. 適用范圍12. 編制依據(jù)13. 工程概況14.導(dǎo)地線張力展放工藝概述25. 施工準(zhǔn)備36.導(dǎo)地線張力展放施工57. 安全措施及文明施工168.張力展放主要工器具配置表191. 適用范圍本措施僅適用于220kV東環(huán)送電線路的張力架線施工及部分地段的機(jī)械人工混合放緊線，本指導(dǎo)書以張力放線為主，機(jī)械及人工展放為輔。2. 編制依據(jù)2.1 220kV東環(huán)送電線路架線施工圖及有關(guān)說明； 2.2 220kV東環(huán)送電線路施工圖設(shè)計交底暨會審會議紀(jì)要； 2.3項目部編制的施工組織設(shè)計。2.4110500kV架空送電線路施工及驗

3、收規(guī)范GB502332005； 3. 工程概況3.1工程簡述220kV東環(huán)送電線路新建工程，鶴崗電力安裝有限公司負(fù)責(zé)施工東環(huán)線全線路的本體施工，線路亙長59.648公里，共有鐵塔166基，其中直線塔139基，轉(zhuǎn)角塔27基。全線均采用鐵塔架設(shè)，回路為單回路。導(dǎo)線采用鋼芯鋁絞線型號為LJG400/35.地線其中一根為鋼絞線GJ-50。另一根地線為OPGW待定。本工程由黑龍江省電力勘測設(shè)計院設(shè)計。3.2設(shè)計特點(diǎn)3.2.1直線塔導(dǎo)線絕緣子串懸掛方式：直線塔見機(jī)電施工圖S368S-D0202-13、S368S-D0202-14,雙串懸掛見塔位明細(xì)表。3.2.2耐張塔導(dǎo)線絕緣子串懸掛方式導(dǎo)線耐張塔絕緣子串

4、采用雙聯(lián)單掛點(diǎn)組裝方式，兩串絕緣子水平排列。3.3導(dǎo)、地線使用情況3.3.1導(dǎo)線采用LGJ400/35鋼芯鋁絞線，每相1根導(dǎo)線。3.3.2地線使用一根，采用鋼絞線GJ-50，懸掛在線路前進(jìn)方向的右側(cè)。另一側(cè)為OPGW，懸掛在前進(jìn)方向的左側(cè)。導(dǎo)、地線型號、主要技術(shù)參數(shù)，見下表。導(dǎo)地線型號線徑綜合截面計算拉斷力(N)LGJ400/3526.82425.24103900GJ-50949.48591903.4導(dǎo)線絕緣子串組合型式各塔位使用絕緣子串組合型式情況見圖紙表23.5主要交叉跨越情況：如下表序號名稱單位數(shù) 量備注1110kV電力線次4跨越2一般公路次3跨越鐵路次2跨越3.6不允許接頭擋:塔位明細(xì)

5、表中沒有具體標(biāo)明，按照110-500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范的規(guī)定，本線路3.5條所列的交叉跨越均不允許有接頭。4.導(dǎo)地線張力展放工藝概述4.1首先搭設(shè)越線架、掛放線滑車，用人力展放導(dǎo)引繩。再利用導(dǎo)引繩張力展放牽引繩，用牽引繩張力牽放導(dǎo)地線。地線采用一牽一方式；導(dǎo)線牽放采用一牽一的方式，另一種為在大地及地形條件允許地帶采用拖拉機(jī)直接牽引導(dǎo)地線進(jìn)行放線。4.2導(dǎo)地線張力展放流程施工準(zhǔn)備掛滑車搭越線架人力展放導(dǎo)引繩展 放 牽 引 繩導(dǎo) 地 線 展 放牽張設(shè)備轉(zhuǎn)場導(dǎo) 地 線 臨 錨5. 施工準(zhǔn)備5.1施工前準(zhǔn)備施工前對參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括： 設(shè)計圖紙有關(guān)說明和要求； 與本工

6、程有關(guān)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范； 本技術(shù)措施。特殊工種人員應(yīng)進(jìn)行上崗前培訓(xùn)。 參加施工的人員應(yīng)經(jīng)安全教育、考試合格、技術(shù)培訓(xùn)，否則不得參與架線施工階段任何作業(yè)。 未取得上崗證的人員嚴(yán)禁登塔作業(yè)。5.2技術(shù)準(zhǔn)備編制并準(zhǔn)備好技術(shù)資料。包括桿塔明細(xì)表、施工圖及施工措施等。工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有經(jīng)驗的施工人員進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)察，熟悉施工方案。做好技術(shù)交底和安全教育工作。架線前，對要放線區(qū)段的鐵塔必須通過三級檢查合格，并經(jīng)監(jiān)理部、業(yè)主驗收，轉(zhuǎn)序后方可進(jìn)行放線作業(yè)。 架線段桿塔的接地裝置必須敷設(shè)完好，并與鐵塔可靠連接。架線過程中應(yīng)進(jìn)行檢查，對丟失的應(yīng)用臨時接地線補(bǔ)好并連接可靠。放線工序開始，組織試點(diǎn)，以檢查現(xiàn)

7、場布置是否合理，工器具是否安全可靠，施工方案是否需要修改補(bǔ)充。5.3施工機(jī)具準(zhǔn)備張、牽設(shè)備 使用前應(yīng)檢修合格 張牽機(jī)選用： 張力機(jī)型號：TE203牽引機(jī)型號：PU207 東方紅拖拉機(jī) 大拖拉機(jī)PV-134 小拖拉機(jī)PV-035導(dǎo)引繩、牽引繩 (1)使用前應(yīng)檢修，一個節(jié)距內(nèi)斷絲超過5根斷絲時應(yīng)切斷重新插接。(2)導(dǎo)引繩、牽引繩受拉后的扭矩方向宜與被牽放體的扭矩方向一致。(3)導(dǎo)引繩、牽引繩必須是不易產(chǎn)生金鉤的無扭結(jié)構(gòu)鋼絲繩，且單根長度不應(yīng)超過鋼繩卷車的纏繞能力。導(dǎo)引繩 f13 單盤繩長：1000m 單盤重量：0.63t放線滑車 (1)與牽放方式相配合，本工程采用一牽一方式放線，采用單輪滑車。(2

8、) 輪槽接觸導(dǎo)線部分應(yīng)使用韌性材料，轉(zhuǎn)角塔使用掛膠鋁滑車、直線塔可使用尼龍輪滑車。5.3.4張力架線其它特種受力工器具，按工器具表選用。各種工器具嚴(yán)禁以小帶大，常用起重工具，如鋼絲繩、滑車、地錨等使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用。張牽場地錨選用表張力場使用部位使用噸位規(guī) 格埋深（mm）數(shù)量（根）張力機(jī)（1臺）8t300×1800（圓木）20004錨線架（1個）10t350×1800（圓木）22006小牽機(jī)（1臺）3t200×1200（圓木）18002牽引場牽引機(jī)（1臺）10t350×1800（圓木）22002小張機(jī)（1臺）3t200×12

9、00（圓木）18002錨線架（1個）10t350×1800（圓木）220065.4材料準(zhǔn)備導(dǎo)地線到貨后應(yīng)核對到貨數(shù)量、檢查質(zhì)量，進(jìn)行外觀檢查，檢查導(dǎo)地線線股及直徑與設(shè)計規(guī)定是否相符。 各種架線材料必須取得出廠產(chǎn)品合格證后，方可運(yùn)至現(xiàn)場。核對架線材料的型號、規(guī)格與設(shè)計圖紙是否相符。對到貨的金具應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)銹蝕、變形等損傷者嚴(yán)禁使用。對到貨的金具還應(yīng)進(jìn)行試組裝，檢查連接是否可靠、靈活。金具在材料站連接成串，按基堆放或發(fā)放。對到貨的瓷件進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)對不符合檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求者嚴(yán)禁使用。由于導(dǎo)線軸單重比較大，吊裝時應(yīng)使用吊車裝卸。線軸應(yīng)立放于運(yùn)輸車上，嚴(yán)禁平放。且運(yùn)輸車輛上配置自制軸架

10、，保證車輛行駛時線軸穩(wěn)固。導(dǎo)線運(yùn)輸前，應(yīng)事先制定行走路線，摸清道路情況，注意橋梁、涵洞等承載力，對泥濘路段應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)修。在進(jìn)入現(xiàn)場，應(yīng)選好路段，鋪墊道方及鋼板。6.導(dǎo)地線張力展放施工6.1跨越架的搭設(shè)與拆除技術(shù)準(zhǔn)備：根據(jù)線路明細(xì)表和現(xiàn)場實際查看，確定被跨物是否相符；根據(jù)施工措施在現(xiàn)場確定跨越架的長度、跨度及寬度；使用經(jīng)緯儀確定越線架位置?？缭绞┕r，除應(yīng)執(zhí)行安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)充分注意導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線在放線過程中處于架空狀態(tài)這一特點(diǎn)，確保放、緊線過程中發(fā)生事故性張力失控、被跨越電力線路發(fā)生事故性誤送電時的施工安全和被跨越物的安全?？缭焦贰㈣F路時必須搭設(shè)跨越架放線。跨越35kV以下電力

11、線，首先爭取聯(lián)系停電后再搭、拆跨越架的方法，但是在施工時要考慮白天停電晚上送電的情況，并盡量縮短停電時間。對個別申請停電有困難的，搭設(shè)跨越架要重新制定安全可靠的安全技術(shù)措施?？缭降蛪号潆娋€、電話線要與有關(guān)部門和個人聯(lián)系協(xié)商，采取搭設(shè)跨越架或其它方法進(jìn)行跨越。所有跨越架在搭設(shè)時應(yīng)設(shè)有外伸羊角，跨越架的有效寬度應(yīng)滿足電力線與帶電體的最小距離和實際計算風(fēng)偏距離的值。凡是跨越電力線路的帶電跨越架必須用絕緣材料進(jìn)行封頂。搭設(shè)完畢后經(jīng)項目部安監(jiān)人員會同監(jiān)理檢查驗收合格后方可投入使用。 拆除跨越架是搭設(shè)的逆程序，應(yīng)由上至下逐根拆除，先拆橫桿，再拆支桿，最后拆主桿，分層進(jìn)行。嚴(yán)禁主桿、橫桿整體推倒。嚴(yán)禁上下層

12、同時拆架。跨越架主體搭設(shè)完成后，沿順新建線路方向在每處越線架外側(cè)設(shè)置二條拉線。拉線采用雙股8#鐵線，對地夾角不大于60°。地錨采用60×6×1000mm角鋼。越線架頂部應(yīng)設(shè)置循環(huán)繩（12絕緣尼龍繩）用于過線使用。越線架架面與被跨越物的最小安全距離：（單位：m）（1）跨越電力線路，見下表：距離說明被跨越電力線路電壓等級（kV)10以下3566110154220330架面與導(dǎo)線水平距離1.51.52.02.53.5無地線時，封頂桿與導(dǎo)線垂直距離2.02.02.53.04.0有地線時，封頂桿與地線垂直距離1.01.01.52.02.5 跨越架與跨越物的最小安全距離（m）

13、跨越架部位被 跨 越 物 名 稱鐵 路公 路通 訊 線與架面水平距離至路中心：3至路邊：0.60.6與封頂桿垂直距離至軌頂：7.0至路面：6.01.5竹、木桿跨越架應(yīng)根據(jù)不同被跨物的要求，選用下面的形式： 單側(cè)單排：適用于通訊線、鄉(xiāng)間公路。見下簡圖：S4m×cos（為交叉角）s 導(dǎo) 線 羊角 拉線 或斜撐 通信線 斜撐 雙側(cè)單排：適用于35kV以下電力線、重要通訊線及公路，其高度宜限制在10m以下，見下簡圖：S 導(dǎo)線 羊角 拉線斜撐 剪刀撐 雙側(cè)雙排：適用于各被跨物，其高度宜限制在15m以下。6.2 懸掛絕緣子及放線滑車6.2.1滑車與橫擔(dān)的連接利用絕緣子當(dāng)掛索掛在鐵塔掛點(diǎn)孔上，具體

14、布置見下圖：6.2.3絕緣子串與滑車的連接絕緣子串與放線滑車的連接：用碗頭掛板、卸扣、掛板將瓷瓶與放線滑車連接。起吊時為防止橫擔(dān)頭雙倍受力，在橫擔(dān)頭和靠近塔身處各掛一滑車。6.3牽引場及張力場的布置張牽段與張牽場的選擇一般情況下，張力放線段的長度應(yīng)包括15個放線滑輪的線路長度，宜在58km。當(dāng)選擇張牽場地非常困難時，放線段內(nèi)包括的放線滑輪數(shù)量不應(yīng)超過20個。直線轉(zhuǎn)角塔不得作為錨線塔，耐張塔作為錨線塔時必須加設(shè)反向臨時拉線，夾角小于45°。張牽場的布置 首先進(jìn)行張牽場及運(yùn)輸?shù)缆返钠秸?，以便于?dǎo)地線及張牽設(shè)備等進(jìn)場。 牽、張機(jī)一般布置在線路中心線上，并注意張力場不宜轉(zhuǎn)向布場，牽引場可以轉(zhuǎn)

15、向布場。 牽、張機(jī)進(jìn)出口與鄰塔懸點(diǎn)的高差角不宜超過15。 必須保證牽引機(jī)卷揚(yáng)輪、張力機(jī)導(dǎo)線輪、導(dǎo)線線軸、導(dǎo)引繩及牽引繩卷筒的受力方向與其軸線垂直。 臨錨架與牽、張機(jī)間應(yīng)保持20m的距離，與臨塔導(dǎo)線的掛點(diǎn)間仰角不得大于25°。 大牽、張機(jī)調(diào)頭轉(zhuǎn)向時，第二次就位與第一次位置應(yīng)重疊1015m，以利導(dǎo)線連接。 大小牽、張機(jī)就位后，應(yīng)用枕木將機(jī)身墊平、支穩(wěn)，并用地錨將機(jī)身固定。順線錨固的繩索對地夾角應(yīng)小于45°，側(cè)向錨固繩與機(jī)身夾角應(yīng)小于20°。 在每臺大張力機(jī)后方約15m處，設(shè)兩個導(dǎo)線盤架，使導(dǎo)線出線方向垂直于線盤中心軸。大張力機(jī)與線端臨錨架間為導(dǎo)線壓接場地。 8噸吊車應(yīng)

16、布置在導(dǎo)線盤架的后方，其側(cè)面為導(dǎo)線集放區(qū)。 導(dǎo)地線擺放應(yīng)根據(jù)布線的要求，先放的擺放在前面，按次序擺放。 牽引場平面布置示意圖：6導(dǎo)線牽拉方向12358m451：主牽引機(jī) 2：小張力機(jī) 3：牽引繩 4：5t手拉胡蘆 5： 5t地錨 6：牽引繩線軸3107654191128m8 張力場布置示意圖：1：主張力機(jī) 2：小牽引機(jī) 3：牽引走板 4：導(dǎo)線 5：導(dǎo)線軸 6：手拉胡蘆 7：5t地錨 8：10t地錨 9：錨線架 10：8t吊車 11：待用導(dǎo)線86.4展放導(dǎo)引繩展放導(dǎo)引繩.1人力展放中相導(dǎo)線導(dǎo)引繩，其余的地線、導(dǎo)引繩采用“一牽三”的方式展放。首先以人力展放一根中相導(dǎo)引繩，施工前應(yīng)提前在線路中線的下

17、方清理出一條寬度為1米左右的通道，以便展放中相的導(dǎo)引繩順利升空?！耙粻咳狈绞降牡谝淮螤恳┕た蔂恳鄬?dǎo)線的導(dǎo)引繩，導(dǎo)線的導(dǎo)引繩展放完畢后可以立即利用兩邊相導(dǎo)引繩的其中一根牽引F24mm牽引繩，這樣在完成第二次“一牽三”的同時將牽引繩牽到張力場。完成第二次“一牽三”后可以立即牽引導(dǎo)線，提高施工效率，但根據(jù)施工情況定。“一牽三”方式走板與三根導(dǎo)引繩的連接方式如下圖2110t抗彎連接器50kN旋轉(zhuǎn)連接器13×50m鋼絲繩套（過渡繩）130kN旋轉(zhuǎn)連接器導(dǎo)引繩中相導(dǎo)引繩走板 圖21走板的前端與提前準(zhǔn)備好的導(dǎo)引繩連接，后端中間的連接位置與一根導(dǎo)引繩使用5噸旋轉(zhuǎn)連接器連好，最外端的兩個連接位

18、置分別與兩根F13mm長度為50m的鋼絲繩，使用5噸旋轉(zhuǎn)連接器連好。兩根鋼絲繩的另一端分別使用10噸抗彎連接器與兩根導(dǎo)引繩連好。（兩根鋼絲繩的作用在下面的施工過程中說明）“一牽三”方式第二次牽引導(dǎo)引繩走板的連接有所不同，不同的是其中兩根鋼絲繩不連接導(dǎo)引繩，而是直接連接兩根GJ-50型（鍍鋅鋼絞線）地線，GJ-50型地線的比重與F13導(dǎo)引繩的比重基本相同，放線張力也基本相同所以我們采用直接展放地線，而不再采用先展放導(dǎo)引繩再張力牽引地線的方式，這樣不僅可以節(jié)省導(dǎo)引繩并且還可以提高施工效率。三根導(dǎo)引繩（地線）與走板連接后，將導(dǎo)引繩（地線）纏繞在張力機(jī)的張力輪上，發(fā)動張力機(jī)后與牽引場聯(lián)系開始“一牽三”

19、 方式牽引導(dǎo)引繩。牽引的過程中張力不要過大，使走板及導(dǎo)引繩（地線）離開地面即可。走板牽引至第一基鐵塔下相滑車附近時減速牽引使走板通過滑車，當(dāng)過渡鋼絲繩與導(dǎo)引繩連接位置到達(dá)距滑車0.5m時停止?fàn)恳?，然后由一名高空作業(yè)人員帶15m錨繩下到滑車上，分別使用兩根錨繩將最外側(cè)的兩根導(dǎo)引繩錨住。15m錨繩為一根F13mm長度為15m的鋼絲繩錨繩，展放導(dǎo)線導(dǎo)引繩時錨繩的一端固定在鐵塔上、中曲臂結(jié)合處，錨繩將導(dǎo)引繩錨住后導(dǎo)引繩平移到各自滑車位置時，導(dǎo)引繩移動的方向為向下、向外側(cè)移動到邊相位置處，并注意兩根F13mm長度為45m的鋼絲繩在下相滑車?yán)锼沙诤笸藭r不要跳槽卡在滑車中。導(dǎo)引繩錨住后放松牽引機(jī)使走板慢慢后

20、退，同時張力機(jī)隨著牽引機(jī)的放松慢慢回卷，使放松的導(dǎo)引繩離開地面。在導(dǎo)引繩后退時錨繩漸漸受力，導(dǎo)引繩同時也向下、向外側(cè)移動到邊相位置處。當(dāng)走板后退到滑車附近時停止放松，由一名高空作業(yè)人員使用專用工具將走板最外側(cè)與兩根鋼絲繩連接的旋轉(zhuǎn)連接器打開，將鋼絲繩取下送到鐵塔橫擔(dān)處再由兩名作業(yè)人員分別將兩根鋼絲繩帶到兩邊相橫擔(dān)處，然后交給一名提前在邊相滑車處等候的作業(yè)人員。然后將鋼絲繩穿過邊相滑車再交給橫擔(dān)處的作業(yè)人員。此人再將鋼絲繩帶回中相橫擔(dān)處交給下面的滑車上的作業(yè)人，然后由此名作業(yè)人員分別將兩根鋼絲繩重新與走板連接。這樣兩根導(dǎo)引繩繞過塔身經(jīng)過各自的滑車完成了平移工作。 兩根鋼絲繩連接后開始牽引，牽引時

21、速度不能太快。因為此時走板處的兩根鋼絲繩與兩邊相滑車夾角很大，速度過快會發(fā)生跳槽，并且此時應(yīng)派兩名作業(yè)人員在兩邊相滑車底部分別安裝一根繩索，在橫擔(dān)中間處拉緊繩索使滑車向塔身傾斜，達(dá)到調(diào)整滑車預(yù)偏的效果防止鋼絲繩跳槽。還需要注意的是在通過轉(zhuǎn)角塔時在放松或牽引導(dǎo)引繩時必須派專人調(diào)整轉(zhuǎn)角滑車的預(yù)偏。 走板牽引后導(dǎo)引繩開始受力錨繩漸漸松弛，當(dāng)錨繩接近邊相滑車時停止?fàn)恳?，由作業(yè)人員將錨繩拆除。錨繩的錨線端是一種類似鉤子形狀的卡具，使用這種方式的目的是可以非常方便的錨線及拆錨。導(dǎo)引繩與鋼絲繩連接使用的是10噸連接器，導(dǎo)引繩前端與連接器的連接處空隙比較大，操作時只需將卡具穿到導(dǎo)引繩前端的空隙中即可，拆錨時也

22、只需輕輕摘下。由此可以大大節(jié)省操作時間，提高工作效率。錨繩拆除后繼續(xù)牽引，當(dāng)走板距鐵塔150m左右時可以加速牽引，此時導(dǎo)引繩與滑車的夾角已經(jīng)變小不會再發(fā)生跳槽現(xiàn)象。重復(fù)此過程的施工操作，完成整段導(dǎo)引繩“一牽三”施工。“一牽三”方式展放光纜導(dǎo)引繩及地線的施工方法，基本與展放導(dǎo)線導(dǎo)引繩相似。不同的是鐵塔的錨線位置不同，展放地線的錨線位置是一端固定在鐵塔上曲臂與邊橫擔(dān)的結(jié)合處。6.5張力展放牽引繩及地線張力展放牽引繩及地線時，其順序是：先展放地線，再展放牽引繩。由于地線張力較小，可用導(dǎo)引繩直接牽放地線。張力展放牽引繩及地線均采用小牽機(jī)及小張機(jī)。張力展放地線時，在張力場應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作： 將地線盤架

23、上的地線由上方進(jìn)入小張力機(jī)輪子，纏繞后從上方引出。 用與網(wǎng)套連接器固定地線引出端。網(wǎng)套連接器尾部用12號或14號鐵線綁扎牢固。網(wǎng)套連接器使用前應(yīng)在拉力試驗，確保不發(fā)生抽簽現(xiàn)象。 用50kN旋轉(zhuǎn)連接器將導(dǎo)引繩與地線引出端的網(wǎng)套連接器相連接。張力展放牽引繩時，在張力場應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作： 將牽引繩盤架上的牽引繩通過轉(zhuǎn)向滑車由上方進(jìn)入小張力機(jī)輪子，纏繞后從上方引出。 用50kN旋轉(zhuǎn)連接器將導(dǎo)引繩與牽引繩連接。張力展放牽引繩及地線時，牽引場應(yīng)做好下列準(zhǔn)備： 將導(dǎo)引繩前端從小牽機(jī)上方引入卷揚(yáng)輪，繞卷揚(yáng)輪6圈后上方引至導(dǎo)引繩盤。 靠近小牽、張機(jī)的進(jìn)出線右側(cè)，在導(dǎo)引繩、牽引繩或地線上安裝接地鋼輪滑車，做好保

24、安接地。張、牽場準(zhǔn)備完畢后，各崗位工作人員應(yīng)全面檢查各部位情況并報告現(xiàn)場指揮員。指揮員確認(rèn)各部位正常后，方能下達(dá)開始牽引牽引繩或地線的命令。 “一牽三”展放地線及導(dǎo)引繩，開始時應(yīng)慢速牽引。待系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可全速牽引。地線或牽引繩換盤應(yīng)按以下程序操作： 當(dāng)小張機(jī)尾架上的地線或牽引繩在盤中剩余45圈時，應(yīng)通知小牽機(jī)暫停牽引。 換盤方法是：先用卡線器錨固地線或牽引繩；倒出盤中剩余的線或繩，卸下空盤，換上待展放的地線或牽引繩新盤。 地線換盤后，與把線盤上的地線用人力引出與已展放的地線的地線之間應(yīng)按導(dǎo)地線液壓連接措施的方法進(jìn)行液壓連接。 牽引繩換盤后，已展放的牽引繩與新盤上的牽引繩之間用130kN抗

25、彎連接器連接。 將前一盤的余線或余繩繞進(jìn)新盤并收緊尾繩，緩慢拆除卡線器。導(dǎo)引繩換盤應(yīng)按下列程序操作： 當(dāng)導(dǎo)引繩的接頭（即30kN抗彎連接器）牽引至接近小牽機(jī)時，應(yīng)減速牽引，使接頭緩慢通過小牽機(jī)的卷揚(yáng)輪。 當(dāng)接頭進(jìn)入導(dǎo)引繩盤23圈后，應(yīng)暫停牽引。小牽機(jī)的前方用卡線器錨固導(dǎo)引繩。 解開導(dǎo)引繩的抗彎連接器，卸下已纏滿的導(dǎo)引繩盤，換上導(dǎo)引繩空盤。對卸下的導(dǎo)引繩盤應(yīng)及時根據(jù)計劃送至下一個放線段內(nèi)的指定地點(diǎn)。 將導(dǎo)引繩頭纏繞于空盤并收緊，啟動小牽引機(jī)受力后再次暫停，拆除卡線器，即可繼續(xù)牽引。地線或牽引繩的錨固應(yīng)按下列程序操作： 當(dāng)放線段內(nèi)的地線或牽引繩展放到位后，應(yīng)停止?fàn)恳?。用卡線器將地線或牽引繩的前后端

26、錨固在地錨上。 錨線后，保持地線或牽引繩的張力，與地面及被跨物的距離不小于：一般地區(qū)，距地面3m；只須設(shè)崗監(jiān)護(hù)而不需要搭設(shè)越線架的道路，距地面5m；距越線架架頂1m。 拆除導(dǎo)引繩。 將小張力機(jī)、小牽引機(jī)轉(zhuǎn)入下一條線或下一段繼續(xù)牽引作業(yè)。6.6張力展放導(dǎo)線本工程張力展放導(dǎo)線采用“一牽一” 方式進(jìn)行，進(jìn)行展放一相的一根導(dǎo)線。張力展放導(dǎo)線的操作程序如下圖：牽引場準(zhǔn)備張力場準(zhǔn)備牽引前檢查張力展放導(dǎo)線更換牽引繩盤及導(dǎo)線盤通 訊 聯(lián) 絡(luò)線端臨錨張力展放導(dǎo)線操作程序圖6.6.3展放導(dǎo)線前，牽引場應(yīng)做好下列準(zhǔn)備： 檢查牽引機(jī)方向，是否已對正牽引導(dǎo)線方向。 放下牽引機(jī)液壓支腿，支墊道木，將牽引機(jī)調(diào)平；收緊錨固牽

27、引機(jī)的手拉葫蘆，將其固定。 把已錨固在牽引場的牽引繩尾端穿繞牽引機(jī)的牽引輪后，將其固定于牽引繩盤上。 啟動牽引機(jī)，慢速牽引，收緊牽引繩錨固點(diǎn)與牽引機(jī)間的余繩。余繩收緊即停機(jī)。 拆除牽引繩上的卡線器，并在牽引機(jī)前的牽引繩上安裝鋼質(zhì)接地滑車。6.6.4展放導(dǎo)線前，張力場應(yīng)做好下列準(zhǔn)備： 檢查張力機(jī)方向，是否已對正導(dǎo)線展放方向。 放下張力機(jī)液壓支腿，支墊道木，將張力機(jī)調(diào)平；收緊錨固張力機(jī)的手拉葫蘆，將其固定。 將導(dǎo)線吊上導(dǎo)線盤架，調(diào)好盤架高度，使線軸水平，裝上液壓制動器。 將兩條16的尼龍繩分別纏繞在張力機(jī)的張力輪槽內(nèi)，纏繞方向與導(dǎo)線外層捻回方向一致。 將導(dǎo)線的線頭拉出盤外，截除散股部分后，將導(dǎo)線套

28、入單頭網(wǎng)套連接器并收緊；在距離連接器尾端2050mm處用10號鍍鋅鐵線綁扎不少于10匝； 將導(dǎo)線頭上的網(wǎng)套連接器與張力機(jī)側(cè)的尼龍繩頭連接。 啟動張力機(jī)，以人力拉緊張力機(jī)出線側(cè)的尼龍繩，慢速牽引，使導(dǎo)線隨尼龍繩通過張力機(jī)的張力輪，拉出張力機(jī)。 解下導(dǎo)線頭的尼龍繩，將導(dǎo)線頭的網(wǎng)套連接器與50kN旋轉(zhuǎn)連接器連接，再與牽引板連接。形成牽引繩 13t旋轉(zhuǎn)連接器 牽引板 50kN旋轉(zhuǎn)連接器 單頭網(wǎng)套 導(dǎo)線的連接形式。 待導(dǎo)線分別于牽引板連接后，啟動張力機(jī)，讓其慢慢倒車。收緊線盤至牽引板間的牽引繩和導(dǎo)線，同時用人力同步倒轉(zhuǎn)線盤，使余線盤于線盤上。收緊后，拆除牽引繩上的卡線器。 以張力機(jī)調(diào)整子導(dǎo)線的張力，使?fàn)?/p>

29、引板處于水平狀態(tài)。 在張力機(jī)出線口處安裝鋁質(zhì)接地滑車。6.6.5展放導(dǎo)地線前，每施工段都應(yīng)做布線設(shè)計，其內(nèi)容應(yīng)包括：張、牽機(jī)位置、檔距、壓接管被控位置、導(dǎo)（地）線的被控長度、施工段總長度、被跨越物的位置和不允許出現(xiàn)壓接管的線檔等。 布線原則：a.相對控制壓接管位置 b.節(jié)省導(dǎo)、地線和壓接管 c.余線轉(zhuǎn)運(yùn)量少，松錨升空后導(dǎo)線仍懸空。 放線指揮應(yīng)持有布線計劃，并依據(jù)布線計劃指揮導(dǎo)、地線展放。6.6.6 導(dǎo)線牽放過程中，護(hù)線人員應(yīng)隨時向指揮人員報告導(dǎo)線對地及對跨越物的距離，指揮人員根據(jù)情況下達(dá)調(diào)整放線張力的命令。6.6.7導(dǎo)線牽放過程中，導(dǎo)線與地面及被跨越物的距離應(yīng)不小于：一般地段導(dǎo)線離地面3m；人

30、員及車輛較少通行的道路而不搭設(shè)越線架時，導(dǎo)線離路面5m；導(dǎo)線或平衡錘離跨越架頂面1.0m。6.6.8當(dāng)牽引板牽至距放線滑車3050m時，應(yīng)減慢牽引速度，使?fàn)恳迤骄復(fù)ㄟ^放線滑車減少沖擊力。6.6.9當(dāng)牽引板接近轉(zhuǎn)角塔的放線滑車時，應(yīng)減慢牽引速度，并注意按轉(zhuǎn)角塔監(jiān)視人員的要求，調(diào)整子導(dǎo)線放線張力，使?fàn)恳宓膬A斜度與放線滑車傾斜度相同。牽引板通過滑車后，即可恢復(fù)正常牽引速度及正常放線張力。0更換牽引繩應(yīng)按下列程序操作： 當(dāng)牽引繩頭進(jìn)入牽引繩盤34圈后，應(yīng)停止?fàn)恳?在牽引機(jī)與線盤之間用卡線器錨固牽引繩；拆除剛?cè)氡P的抗彎連接器；卸下滿盤，換上空盤。將滿盤的牽引繩運(yùn)至下一條線或下一放線段。 將牽引繩頭

31、纏固于新裝的繩盤上，轉(zhuǎn)動繩盤，收緊牽引繩。 卸下牽引繩上臨時錨固的卡線器后，報告指揮員準(zhǔn)備繼續(xù)牽引。1更換導(dǎo)線盤的操作程序： 當(dāng)導(dǎo)線盤上的導(dǎo)線剩下最后一層時，應(yīng)減緩牽引速度；當(dāng)盤上導(dǎo)線剩下6圈時，停止?fàn)恳?用18棕繩在張力機(jī)的后面通過卡線器臨時錨固導(dǎo)線。 倒出盤上余線，卸下空盤，裝上新盤導(dǎo)線。 將前后兩條導(dǎo)線頭對接套入雙頭網(wǎng)套連接器，用12號鐵線綁扎連接器尾部。 倒轉(zhuǎn)導(dǎo)線盤，將余線纏回線盤中。此時，應(yīng)把雙頭網(wǎng)套連接器進(jìn)行包裹，防止連接器磨損導(dǎo)線。 裝上制動器并帶住線盤尾部張力，拆除18棕繩等臨錨裝置。 開啟張力機(jī)，通知牽引機(jī)慢速牽引。當(dāng)雙頭網(wǎng)套引出張力機(jī)35m時停機(jī)。 在張力機(jī)前方將子導(dǎo)線通

32、過卡線器及100的鋼絞線錨固在張力機(jī)上，卸下鋁質(zhì)接地滑車。 啟動張力機(jī)，使張力機(jī)前方導(dǎo)線緩慢落在鋪墊的彩條布上。卸下雙頭網(wǎng)頭連接器，切除連接器接觸過的導(dǎo)線尾段。 進(jìn)行導(dǎo)線直線壓接。詳見導(dǎo)地線液壓技術(shù)措施。 壓接完成后，在直線管外裝設(shè)保護(hù)鋼套，并綁扎牢固。再在鋼套外面包裹白布，并用膠布帖牢。 啟動張力機(jī)，令其倒車，收緊導(dǎo)線，將錨固點(diǎn)至導(dǎo)線盤間的余線收至線盤上。 拆除壓接前在張力機(jī)的前方設(shè)置的錨固裝置。在張力機(jī)出口的導(dǎo)線上，重新裝上鋁質(zhì)接地滑車。報告指揮員，準(zhǔn)備繼續(xù)牽放導(dǎo)線。2每相導(dǎo)線放完后必須先檢查壓接管位置是否需要串動，如不需要串動即可在牽、張機(jī)前將導(dǎo)線錨固。錨線水平張力不得超過導(dǎo)線保證計算拉

33、斷的16%。3臨錨導(dǎo)線對地夾角不應(yīng)大于25°。并使導(dǎo)線空間位置錯開以免線間鞭擊，錨線后導(dǎo)線距地面不得低于5m。4張力放線過程中，防止導(dǎo)線磨損的措施： 吊運(yùn)、架設(shè)線軸時，應(yīng)保證線軸不變形；拆除線軸包裝時應(yīng)使用不損傷導(dǎo)線的工具，拔除線軸外緣上所有封裝鐵釘。 向線軸回盤余線時，若連接網(wǎng)套將被盤進(jìn)線軸，則連接網(wǎng)套與導(dǎo)線之間應(yīng)墊以隔離物如麻袋片、塑料布等。 導(dǎo)線局部落地處應(yīng)鋪以木板、木棒或草袋等；卡線器附近的導(dǎo)線套以橡膠管；導(dǎo)線與鋼線或?qū)Ь€與導(dǎo)線交叉處加以支墊； 連接網(wǎng)套內(nèi)的導(dǎo)線連接時應(yīng)切除。5張力放線過程中，應(yīng)注意觀察導(dǎo)線質(zhì)量。導(dǎo)線展放時，應(yīng)在每盤展放的導(dǎo)線軸前設(shè)置一個人，以觀察導(dǎo)線質(zhì)量，另

34、分布在沿線的護(hù)線人員應(yīng)隨時注意導(dǎo)線是否有斷股、磨傷等現(xiàn)象。6.7機(jī)械及人工展放導(dǎo)線在平原地帶及施工條件較好的場地可采用機(jī)械放線和人工相結(jié)合方式，具體施工方法可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況決定。拖拉機(jī)牽引導(dǎo)地線時每基鐵塔必須設(shè)專人看護(hù)，防止導(dǎo)地線連接處卡在滑車中。7. 安全措施及文明施工7.1安全措施7.1.1建立健全架線安全施工責(zé)任制，施工人員遵守勞動紀(jì)律，按規(guī)程操作，堅守崗位，集中精神，盡心盡責(zé)完成本崗工作。7.1.2開工前應(yīng)對工器具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、檢測，并做好記錄。對于不合格或有懷疑的工器具嚴(yán)禁使用，特別是各種連接工具，不能隨意安裝，必須選匹配的規(guī)格使用。7.1.3遇有雷雨、濃霧、六級以上大風(fēng)等惡劣

35、天氣，應(yīng)停止一切作業(yè)。7.1.4放線時的通訊必須迅速、清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁在無通訊聯(lián)絡(luò)的情況下放線。7.1.5放線滑車使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必須有關(guān)門保險。7.1.6線盤架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。7.1.7線盤或線圈接近放完時，應(yīng)減慢牽引速度。7.1.8低壓線路需要開斷時，應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定；開斷時應(yīng)有電桿防倒措施。7.1.9架線時，除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外，對被跨越的房屋、路口、河塘及越線架和人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。7.1.10導(dǎo)引繩被障礙物卡住時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)，并應(yīng)用工具處理，不得直接用手推拉。7.1.11

36、穿越滑車的引繩選用12的丙綸繩；引繩與導(dǎo)引繩的連接應(yīng)牢固。穿越時，施工人員不得站在作業(yè)點(diǎn)的垂直下方。7.1.12人力展放導(dǎo)引繩應(yīng)遵守下列規(guī)定：7.1.12.1領(lǐng)放人應(yīng)由技工擔(dān)任，并隨時注意前后信號；展放人應(yīng)走在同一直線上，相互間保持適當(dāng)距離。7.1.12.2通過陡坡時，應(yīng)防止?jié)L石傷人，遇懸崖或險坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。7.1.12.3通過林區(qū)時應(yīng)防止扎腳。7.1.13導(dǎo)引繩通過越線架時，應(yīng)用絕緣繩做引繩，引渡或牽引過程中，跨越架上不得有人。7.1.14吊裝絕緣子串和放線滑車過程中，吊件的垂直下方不得有人。7.1.15牽引過程中，發(fā)生引繩或?qū)Ь€跳槽，必須停止展放，立即處理。7.1.16用

37、蛇皮套連接導(dǎo)線，必須導(dǎo)線穿入蛇皮套到位，導(dǎo)線頭應(yīng)割成梯形。蛇皮套夾持導(dǎo)線的長度不得少于導(dǎo)線直徑的30倍且蛇皮套末端應(yīng)用鐵絲綁扎，綁扎不得少于20圈。7.1.17導(dǎo)線的尾線或牽引繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。7.1.18導(dǎo)線升空必須使用壓線裝置，嚴(yán)禁直接人力壓線。 7.1.19導(dǎo)地線升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)密切配合，在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時，導(dǎo)地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。7.1.20緊線的準(zhǔn)備工作應(yīng)遵守下列規(guī)定：7.1.20.1按施工技術(shù)措施的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場布置及選擇工器具。7.1.20.2桿塔的部件應(yīng)齊全，螺栓應(yīng)緊固。7.1.20.3緊線桿塔的臨時拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施及導(dǎo)線、地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完

38、畢。7.1.20.3導(dǎo)引繩升空前應(yīng)由專人檢查下列工作：通訊暢通。臨時綁扎的牽引繩必須解開； 障礙物以及導(dǎo)、地線跳槽應(yīng)處理完畢。各交叉跨越處的安全措施可靠。7.1.21導(dǎo)引繩升空過程中，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：7.1.21.1不得站在懸空導(dǎo)引繩的垂直下方。7.1.21.2不得跨越即將離開地面的導(dǎo)線和地線。7.1.21.3監(jiān)視行人不得靠近牽引中的引繩。7.1.21.4傳遞信號必須及時、清晰；不得擅自離崗。7.1.22緊線應(yīng)使用卡線器，卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用。對卡線器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時，嚴(yán)禁使用。7.1.23附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進(jìn)

39、行外觀檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。7.1.24相臨桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。7.1.25附件安裝時，安全帶應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上，不得拴在絕緣子串上。7.1.26在跨越電力線、鐵路、公路或通航河流等的線段桿塔上安裝附件時，必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落的措施。7.1.27接地裝置應(yīng)遵守下列規(guī)定：7.1.27.1各種設(shè)備工作接地及作業(yè)保護(hù)接地的接地線截面均不得少于16mm2，停電線路的工作接地的截面不得小于25mm2。7.1.27.2接地線應(yīng)采用編織軟銅線，不得采用其它導(dǎo)線。7.1.27.3接地線不得采用纏繞法連接，應(yīng)使用專用夾具連接可靠。7.1.27.4接地棒應(yīng)鍍鋅，其直徑應(yīng)

40、不小于16，插入地下的深度應(yīng)大于0.6m。7.1.27.5裝設(shè)接地線時，必須先接接地端，后接導(dǎo)線或地線端，拆除時的順序相反。7.1.27.6掛接地線或拆除接地線時，必須設(shè)立監(jiān)護(hù)人，操作人員應(yīng)使用絕緣棒（繩）或戴絕緣手套，并穿絕緣鞋。7.1.28附件安裝接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：7.1.28.1附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設(shè)接地線，直線塔必須在裝設(shè)保安接地后方可進(jìn)行附件安裝。7.1.28.2附件（包括跳線）全部安裝完畢后，應(yīng)保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。7.1.29跨越架搭設(shè)或拆除應(yīng)設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人，并且在越線架上懸掛醒目的警告標(biāo)志。7.1.30遇強(qiáng)風(fēng)暴雨過后，對越線架進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可使用。7.1.31拆除越線架應(yīng)自上向下逐根進(jìn)行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋扔，嚴(yán)禁上下同時拆除或?qū)⒃骄€架整體推倒。7.1.32跨越不停電線路時，作業(yè)人員不得在越線架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)，并嚴(yán)禁從封頂架上通過。7.1.33臨近帶電體作業(yè)時，上下