電商平臺(tái)下家事易生鮮速遞冷鏈物流系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)

1、電商平臺(tái)下家事易生鮮速遞冷鏈物流系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)摘要近年,隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上電子商務(wù)逐漸興起,一些企業(yè)建立電子商務(wù)網(wǎng)站嘗試生鮮農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。在江浙滬地區(qū)和北京等地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了一些專業(yè)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上超市,并且得到了快速的發(fā)展。生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)購(gòu)模式使得電子商務(wù)與生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流相結(jié)合,節(jié)省了客戶和企業(yè)的時(shí)間和空間,大大提高了交易效率,既是一種嘗試,也是一種趨勢(shì)。當(dāng)然,在這樣一個(gè)新生事物的發(fā)展過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。生鮮農(nóng)產(chǎn)品這種“易腐易爛,不易保存”的天然屬性,就對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流提出特殊的要求:全程冷鏈,快速流轉(zhuǎn)。國(guó)內(nèi)外學(xué)者也一直在生鮮物流配送領(lǐng)域進(jìn)行深入研究。但是應(yīng)該看到,

2、生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展缺乏一個(gè)科學(xué)而客觀的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。因此,研究生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的關(guān)鍵組成要素,提出我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)的體系,為我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的跟蹤監(jiān)測(cè)與發(fā)展提供行之有效的思路和方法就成為一個(gè)非常具有理論與實(shí)踐指導(dǎo)價(jià)值的課題。所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)績(jī)效的綜合評(píng)價(jià),一方面可以找出生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,通過(guò)改善不足之處,促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)的均衡快速發(fā)展,為企業(yè)提供投資決策、資源配置等依據(jù),另一方面,還可以為政府制定相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃服務(wù)。本文結(jié)合家事易生鮮速遞的冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀,以現(xiàn)代物流理論、系統(tǒng)論為基礎(chǔ),釆用

3、專家意見(jiàn)法與層次分析法相結(jié)合構(gòu)造了一個(gè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系。在評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取上,將電子商務(wù)平臺(tái)融入生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流系統(tǒng)展示出來(lái),力求全面反映電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的綜合情況。然后,用模糊綜合評(píng)價(jià)方法驗(yàn)證了家事易生鮮速遞基于電子商務(wù)平臺(tái)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)在我國(guó)的實(shí)行現(xiàn)狀以及問(wèn)題對(duì)策。最后,簡(jiǎn)述了我國(guó)基于電子商務(wù)平臺(tái)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的前景與建議對(duì)策。關(guān)鍵詞:生鮮農(nóng)產(chǎn)品、電子商務(wù)、冷鏈物流、績(jī)效評(píng)價(jià)AbstractIn recent years, with the rapid development of electronic commerce, freshagric

4、ultural products e-commerce is gradually on the rise. Some enterprises try the freshagricultural products to do network marketing by e-commerce website .In JiangsuZhejiang Shanghai area and Beijing area,there have been some professional freshagricultural products online supermarket which obtained th

5、e fast development. Freshagricultural products online shopping mode makes the electronic commerce and the freshagricultural products logistics combined, and save time and space of enterprise andcustomers, greatly improving the efficiency of the transaction. This is both an attempt anda trend. Of cou

6、rse,it will appear a lot of problems in the process of development of thisnew thing. The nature attribute which is easy decay and do not keep put forward specialrequirements on fresh agricultural products logistics: the entire cold chain , flow fast.Domestic and foreign scholars have been studied in

7、 the logistics distribution field. But weshould see, due to the lack of a scientific and objective of fresh agricultural productslogistics performance evaluation index system, it makes the development of freshagricultural products logistics in a state of blindness. Therefore, to study on the keyelem

8、ents of fresh agricultural products cold chain logistics system,to Put forward thesystem of performance evaluation of fresh agricultural products of Chinese cold chainlogistics,to provide ideas and methods for the effective monitoring and the developmentof fresh agricultural products cold chain logi

9、stics system has become a very theoreticaland practical guidance value subject. So we should strengthen the comprehensiveevaluation of the performance of logistics system of fresh agricultural products. One wecan find the bottleneck of development of agricultural products logistics of fresh,thenprom

10、ote the rapid development of the fresh agricultural products logistics systemequilibrium by improving the deficiencies , provide the basis of investment decision?making and resource allocation for the enterprise, on the other hand, it can also make thelogistics industry policy and development planni

11、ng services for government.In this paper,it combined with the cold chain logistics development status ofJusteasy fresh express, constructed a fresh agricultural products cold chain logisticsperformance evaluation system adopting Delphi method and AHP combinatively withmodern logistics theory and sys

12、tem theory. In the selection of evaluation indexes, in orderto reflect the comprehensive situation of fresh agricultural products logistics under e-commerce. The electronic commerce platform inlogistics system of fresh agriculturalproducts display. This paper verified the Justeasy fresh express e-co

13、mmerce platform offresh agricultural products cold chain logistics system in the implementation status of ourcountry and countermeasures with the fuzzy comprehensive evaluation method. Finally, itresumed prospect and suggestion of fresh agricultural product logistics developmentelectronic commerce p

14、latform based on the countermeasures of our country.Key words: Fresh agricultural products; electronic commerce; cold chain logistics;performance evaluation 目錄摘要Abstract1 緒論1.1研究背景與意義研究來(lái)源與背景研究意義1.2研究?jī)?nèi)容及方法主要研究?jī)?nèi)容研究方法1.3技術(shù)路線1.4可能的創(chuàng)新點(diǎn)2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析2.1生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流研究現(xiàn)狀2.2生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績(jī)效研究現(xiàn)狀2.3生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)相關(guān)研究2.4文獻(xiàn)

15、評(píng)述3電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)3.1評(píng)價(jià)體系建立的理論與原則3.2評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取企業(yè)資本水平冷鏈物流運(yùn)輸水平倉(cāng)儲(chǔ)管理水平物流信息化程度客戶管理效果3.3評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建3.4指標(biāo)體系優(yōu)勢(shì)分析4基于層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)的電商冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)的應(yīng)用步驟4.1績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的量化4.2專家意見(jiàn)法和層次分析法的有機(jī)結(jié)合4.3模糊綜合評(píng)價(jià)法的步驟5冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)的應(yīng)用-以家事易生鮮速遞為例5.1家事易公司的背景分析與冷鏈物流系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀5.2基于層次分析法的家事易冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系的權(quán)重的確定28評(píng)價(jià)指標(biāo)體系權(quán)重的確定過(guò)程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系權(quán)重的結(jié)果5.3基于模糊綜合評(píng)價(jià)的家

16、事易冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)模糊關(guān)系矩陣的建立家事易生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)6啟示與討論6.1管理啟示6.2研究不足與展望研究不足未來(lái)展望參考文獻(xiàn)致謝家事易生鮮速遞冷鏈物流效果分析緒論1緒論1.1研究背景與意義研究來(lái)源與背景2011年10月淘生鮮賣場(chǎng)上線;2013年3月,1號(hào)店的1號(hào)果園也開(kāi)始向生鮮領(lǐng)域發(fā)力;同年,亞馬遜(中國(guó))也建立了海鮮頻道“鮮碼頭”;接著在7月,京東、中糧我買網(wǎng)等上線生鮮頻道。時(shí)至今円,國(guó)內(nèi)各電商角逐線上生鮮市場(chǎng)進(jìn)入白熱化階段,電子商務(wù)都開(kāi)始大規(guī)模地拓展生鮮市場(chǎng)。隨著淘:、京東商城等傳統(tǒng)電商網(wǎng)站陸續(xù)進(jìn)入生鮮市場(chǎng)的時(shí)候,區(qū)域生鮮電商家事易,已經(jīng)在武漢當(dāng)?shù)匦∮忻麣狻＜沂乱自谝话?/p>

17、的電商領(lǐng)域遠(yuǎn)趕不上淘定、京東的名氣,但家事易在生鮮電商方面稱得上是領(lǐng)頭羊。家事易在生鮮電商領(lǐng)域創(chuàng)造了全程冷鏈非當(dāng)面交付物流模式,這是極大地進(jìn)步。電子商務(wù)平臺(tái)參與的生鮮訂單式商業(yè)模式可以盡可能減少損耗,這將是一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。生鮮品類勾起了電商熱情,也勾起了消費(fèi)者的關(guān)注。生鮮在為電商帶來(lái)利潤(rùn)的同時(shí),又贏得了消費(fèi)者持續(xù)的關(guān)注和高漲的人氣,消費(fèi)點(diǎn)性對(duì)商家吸引更多顧客和提高客單價(jià)的意義重大,同樣對(duì)于生鮮電商獲取市場(chǎng)份額、加強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力等意義重大?？焖俚乃瓦_(dá)和品質(zhì)保證是其消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)生鮮產(chǎn)品的首要需求,生鮮電商企業(yè)維系用戶關(guān)系應(yīng)該注重用戶體驗(yàn)。如果配送到用戶家里的菜不新鮮了,那么將會(huì)直接導(dǎo)致顧客的流失。配送

18、是生鮮行業(yè)電子商務(wù)最大的阻礙,因?yàn)槭称返呐渌偷臅r(shí)間直接決定了其新鮮程度,所以生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商的發(fā)展首要解決的問(wèn)題是冷鏈物流的建立。但是冷鏈物流相對(duì)于一般的物流,其成本讓企業(yè)望塵莫及,這是生鮮農(nóng)產(chǎn)品對(duì)各大電商提出的最高門濫。因此,冷鏈物流是生鮮電商首要解決的問(wèn)題。從國(guó)家來(lái)看,生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流已經(jīng)納入一些地域內(nèi)的物流的重點(diǎn)發(fā)展。2013年,中央一號(hào)文件強(qiáng)調(diào):健全涉及農(nóng)產(chǎn)品收集、運(yùn)輸、加工、銷售等各鏈接點(diǎn)的冷鏈物流體系。下大氣力發(fā)展現(xiàn)代流通方式、新型流通業(yè)態(tài),發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品線上交易、連鎖經(jīng)營(yíng)及農(nóng)民網(wǎng)店。2014年的中央一號(hào)文件關(guān)于全面深化農(nóng)村改革加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的若千意見(jiàn)中提出:“更快建設(shè)大件農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化

19、倉(cāng)儲(chǔ)物流,改善發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流方式。” “重視農(nóng)村流通建設(shè)工程,例如加強(qiáng)農(nóng)村流通設(shè)施,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)信息化工程的建設(shè),盡快建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)。”這些都體現(xiàn)了黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)的重視與要求。從我國(guó)的冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,總體情況是我國(guó)相當(dāng)一部分的生鮮農(nóng)產(chǎn)品還是在常溫下運(yùn)輸。冷藏保溫車在所有貨運(yùn)汽車中的占比很低,冷鏈物流的配套設(shè)施建設(shè)跟不上,且農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的支持技術(shù)落后,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通的現(xiàn)狀仍不容樂(lè)觀。但是部分發(fā)達(dá)地區(qū)的生鮮電商企業(yè)已經(jīng)幵始構(gòu)建自營(yíng)冷鏈物流系統(tǒng),比如順豐優(yōu)選建立了全球性自營(yíng)冷鏈物流配送體系,武漢家事易生鮮速遞也自創(chuàng)了全程冷鏈非當(dāng)面交付的物流

20、模式。在這樣的發(fā)展趨勢(shì)下,建立一種集冷藏、冷凍庫(kù)和加工車間于一體的倉(cāng)儲(chǔ)配送物流中心意義重大,生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建設(shè),及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià),對(duì)于提升農(nóng)產(chǎn)品物流、配送管理水平具有重要的意義。在系統(tǒng)論和現(xiàn)代物流理論的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究了家事易生鮮速遞的冷鏈物流系統(tǒng),這種生鮮電商具有很強(qiáng)的代表性,分析其冷鏈物流系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和特征,對(duì)于建立針對(duì)生鮮電商企業(yè)的冷鏈物流系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系很有幫助,以期提供良好的指導(dǎo)和建議促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的全面發(fā)展。筆者在研究的過(guò)程中,走訪了相關(guān)的一些政府官員、企業(yè)家、專家學(xué)者等實(shí)體,均參與過(guò)家事易生鮮速遞冷鏈物流建設(shè)項(xiàng)目,從這個(gè)生鮮電商的冷鏈物流為切入點(diǎn)展開(kāi)研究,以

21、數(shù)學(xué)的角度為支撐運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法和層次分析法,研討生鮮速遞農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)的體系相關(guān)方面。研究意義(1)理論意義:本論文構(gòu)建了一套科學(xué)的、規(guī)范的生鮮電商物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系。通過(guò)整合了電商類企業(yè)與生鮮農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的物流相關(guān)指標(biāo),提供可操作的績(jī)效評(píng)價(jià)體系,提出企業(yè)資本、物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流信息化、客戶服務(wù)五個(gè)維度的評(píng)價(jià)方面。本論文構(gòu)建的電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系,完善了冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成,彌補(bǔ)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流研究的空缺。基于此,本文希望對(duì)這一理論體系進(jìn)一步展幵研究。(2)實(shí)踐意義:本論文立足于電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流,為相關(guān)企業(yè)微觀層面的績(jī)效提升提供

22、決策依據(jù)。當(dāng)企業(yè)處在一個(gè)國(guó)內(nèi)外激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下時(shí),當(dāng)然希望對(duì)企業(yè)的績(jī)效發(fā)展做出正確的決策,那么企業(yè)決策者要準(zhǔn)確定位企業(yè)本身的績(jī)效水平,這時(shí)首先要確定一個(gè)標(biāo)桿企業(yè),作為企業(yè)的對(duì)比對(duì)象,對(duì)比自身企業(yè)與標(biāo)桿企業(yè)的績(jī)效差距,最后才能有理可循,改進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的績(jī)效水平。本文更是為了全國(guó)宏觀層面的一種新模式發(fā)展提供理論依據(jù)。作為基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流與新興服務(wù)業(yè)的電子商務(wù)的融合性發(fā)展是農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)提高績(jī)效的重心。經(jīng)過(guò)研究之后,能夠得出在全國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境中的大背景下,相關(guān)企業(yè)的績(jī)效發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展水平的可靠數(shù)據(jù)和有效信息。這樣也能更好的支持政府制定和調(diào)整宏觀調(diào)控政策,同時(shí)引導(dǎo)政府在理論和實(shí)踐上更好的發(fā)揮生鮮

23、農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)指引作用。1.2研究?jī)?nèi)容及方法主要研究?jī)?nèi)容本研究?jī)?nèi)容陳列如下:第1章為緒論。本章結(jié)合研究現(xiàn)狀與現(xiàn)實(shí)發(fā)展概述了課題的研究背景,闡述了文章的理論與實(shí)踐意義,展示了文章的研究方法和研究框架,并提出文章的主要?jiǎng)?chuàng)新之處。第2章為國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的綜述。主要涉及三個(gè)方面的內(nèi)容,一是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的相關(guān)研究,二是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績(jī)效的相關(guān)研究,三是生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)方面的相關(guān)研究,尋找理論支持以構(gòu)建下一章構(gòu)建評(píng)價(jià)體系模型。最后,提出了本文的研究方向。第3章主要是基于電子商務(wù)背景與生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的結(jié)合設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系。本章首先根據(jù)總結(jié)的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)研究現(xiàn)狀得出國(guó)內(nèi)外成熟的研究成果等

24、理論基礎(chǔ)給評(píng)價(jià)體系選取指標(biāo),其次,結(jié)合生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)購(gòu)特點(diǎn)并且釆取專家訪談和預(yù)調(diào)查,構(gòu)建并不斷完善體系。最終體系得出了 21個(gè)二級(jí)指標(biāo)并對(duì)指標(biāo)進(jìn)行解釋。第4章綜合敘述層次分析法與模糊綜合評(píng)價(jià)方法的運(yùn)用過(guò)程。確保了績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的科學(xué)和合理之后,根據(jù)層次分析法對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行量化,并進(jìn)行了層次總排序的檢驗(yàn)和層次單排序的檢驗(yàn),最終得出了績(jī)效評(píng)價(jià)體系各個(gè)指標(biāo)的綜合權(quán)重。運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法建立模糊關(guān)系矩陣。第5章是針對(duì)家事易的績(jī)效評(píng)價(jià)的實(shí)證研究。首先分析了家事易的背景以及其冷鏈物流體系發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)。然后基于層次分析法對(duì)體系指標(biāo)進(jìn)行量化,基于模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)冷鏈物流系統(tǒng)的績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)。最后得出了家

25、事易物流系統(tǒng)中企業(yè)資本、物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流信息化、客戶服務(wù)五個(gè)部分的績(jī)效等級(jí)以及總體績(jī)效等級(jí)。第6章是研究結(jié)論與管理啟示。總結(jié)并分析上一章的計(jì)算結(jié)果后,根據(jù)研究結(jié)?果給出了電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流關(guān)于績(jī)效提升的有針對(duì)性的管理建議,然后文章的研究局限性和未來(lái)深入研究的方向各有涉獵。研究方法以下幾個(gè)方法為文章所釆用的:文獻(xiàn)研究法:查閱參考了已有的國(guó)內(nèi)外學(xué)者的相關(guān)研究,為本文研究的方方面面提供了理論基礎(chǔ)和理論指導(dǎo)。通過(guò)理論學(xué)習(xí)獲得了更多與研究問(wèn)題相關(guān)的知識(shí)以對(duì)問(wèn)題性質(zhì)進(jìn)行全面的分析。問(wèn)卷調(diào)查法:本文釆用專家問(wèn)卷調(diào)查法和相關(guān)者問(wèn)卷調(diào)查法獲得研究所需要的數(shù)據(jù)。與層次分析法結(jié)合起來(lái)通過(guò)多位專家

26、和相關(guān)者判斷來(lái)確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重和指標(biāo)的得分。綜合評(píng)價(jià)法:本文利用層次分析法(AHP),還有模糊綜合評(píng)價(jià)對(duì)復(fù)雜問(wèn)題作出評(píng)價(jià)。利用AHP能夠量化研究那些在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生物、心理、組織管理領(lǐng)域難以用普通數(shù)據(jù)量化的因素。運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法研究和處理具有“模糊性”現(xiàn)象的物流績(jī)效問(wèn)題。模糊綜合評(píng)價(jià)法能夠廣泛應(yīng)用于物流績(jī)效評(píng)價(jià)問(wèn)題中是由于其可以較好地解決綜合評(píng)價(jià)中的模糊性問(wèn)題。本文釆用兩法相結(jié)合從各個(gè)方面對(duì)事物隸屬度進(jìn)行整體評(píng)價(jià)。1.3技術(shù)路線1.4可能的創(chuàng)新點(diǎn)本研究在歸納總結(jié)已有相關(guān)理論基礎(chǔ)上,選擇了一個(gè)較為熱點(diǎn)而目前研究相對(duì)較少的研究問(wèn)題,對(duì)其進(jìn)行的剖析。但是要進(jìn)行理論創(chuàng)新是比較困難的,所以,從歸納

27、的文獻(xiàn)來(lái)看,本文可能存在以下創(chuàng)新點(diǎn):(1)從研究角度來(lái)看,本文選擇的是電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)。探究了生鮮農(nóng)產(chǎn)品固有的特殊自然屬性后,我們要對(duì)癥下藥,在研究生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)時(shí)不可以照搬現(xiàn)有的成型體系,而且電子商務(wù)背景下的物流配送與使用普通模式的物流配送在流通環(huán)節(jié)、配送庫(kù)存等方面均有明顯的區(qū)別。從這個(gè)角度出發(fā),本研究以電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)為特定研究對(duì)象,將系統(tǒng)的特征、現(xiàn)狀、發(fā)展一一展現(xiàn)出來(lái),目的是提出電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的全面績(jī)效評(píng)價(jià)體系,為其順利發(fā)展起到較好的輔助和糾偏作用。(2)從研究?jī)?nèi)容來(lái)看,本論文最大的創(chuàng)新點(diǎn)在于基于電子商務(wù)平臺(tái)的

28、生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建。這個(gè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系是利用問(wèn)卷調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果所構(gòu)建的,是一套比較全面、可操作性強(qiáng),科學(xué)的、規(guī)范的體系。體系指標(biāo)與網(wǎng)購(gòu)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特性緊密結(jié)合,大大支持了電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的決策建設(shè)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績(jī)效研究現(xiàn)狀2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析國(guó)內(nèi)外學(xué)者們已經(jīng)初涉對(duì)生鮮冷鏈物流的績(jī)效的相關(guān)研究,對(duì)一些基本的概念定義達(dá)成共識(shí),研究的視角側(cè)重于生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的模式,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的績(jī)效以及電子商務(wù)中生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送問(wèn)題。2.1生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流研究現(xiàn)狀生鮮農(nóng)產(chǎn)品包括新鮮蔬菜、新鮮水果、新鮮水產(chǎn)品、活的禽類和新鮮的肉蛋奶。它最大的特點(diǎn)就是在自然溫度

29、下不能長(zhǎng)時(shí)間保存,所以生鮮農(nóng)產(chǎn)品的存儲(chǔ)運(yùn)輸一系列過(guò)程都離不開(kāi)低溫。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送是一種一直處于合適的低溫保護(hù)下的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng),其目的是盡可能的保證產(chǎn)品質(zhì)量安全和防止再次污染,涵蓋了生鮮農(nóng)產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、銷售等環(huán)節(jié)(顧海鴻,黃河清,2012)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流更多時(shí)候與“冷鏈物流”掛鉤,原因在于在流通的過(guò)程中生鮮農(nóng)產(chǎn)品需要全程釆用低溫控制技術(shù)來(lái)保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮。在國(guó)外,許多發(fā)達(dá)國(guó)家己經(jīng)具備了比較完整的冷鏈物流體系模式,這些國(guó)家冷鏈物流體系信息化平臺(tái)效率高、冷藏技術(shù)較為先進(jìn),冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完備、方便的的交通等也使得物流建設(shè)更加完備,可見(jiàn)國(guó)外的冷鏈物流建設(shè)己經(jīng)比較成熟。國(guó)外學(xué)者

30、注重研究冷鏈物流的所有環(huán)節(jié)。2003年2月,美國(guó)在盧森堡市成立了目的為全世界范圍內(nèi)協(xié)調(diào)易腐及對(duì)溫度要求茍刻的產(chǎn)品的運(yùn)輸和管理,以保障服務(wù)企業(yè)和客戶利益的冷鏈協(xié)會(huì)(CCA)。航空公司、地面搬運(yùn)商、設(shè)備生產(chǎn)商、卡車運(yùn)輸公司等都是這個(gè)協(xié)會(huì)的成員,協(xié)會(huì)是研究易腐貨物運(yùn)輸?shù)鹊挠嘘P(guān)問(wèn)題的主要非盈利組織,協(xié)會(huì)的指導(dǎo)原則是為運(yùn)輸溫控貨物制定標(biāo)準(zhǔn)化。這個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)標(biāo)志著冷鏈物流業(yè)這一行業(yè)的的各項(xiàng)技術(shù)、各種方法和從業(yè)人員的量化評(píng)估變成了可能,物流企業(yè)得以把冷鏈物流的情況與其競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)比,除此之外,還能夠發(fā)現(xiàn)自己與標(biāo)準(zhǔn)的差距,從而改善自己的運(yùn)營(yíng)狀況(孫婧,2007)。Victoria Sal in,Rodolfo

31、 M Nayg (2003)驗(yàn)證了美國(guó)土豆貿(mào)易聯(lián)盟(APTA)在冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的建立起著非常重要的作用。C.Jaraes和J. A. Evans (2006)認(rèn)為為了保證各產(chǎn)品在規(guī)定的溫度下儲(chǔ)存,簡(jiǎn)單地制冷是不行的,保證貨架期還要盡可能的保證食品的原汁原味.目前歸納起來(lái),主要存在四種典型的物流配送模式:基于信息共享的共同配送模式、基于價(jià)值鏈的合作(聯(lián)合)配送模式、基于持久往來(lái)的第三方物流模式、基于JIT (準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式,Just In Time簡(jiǎn)稱JH)的自營(yíng)配送模式(王艷諱,王拖拖,常瑩瑩,2013)。但是我們要知道的是我國(guó)冷鏈物流的現(xiàn)狀是不盡如人意的,姑且不說(shuō)與發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流之間有很長(zhǎng)的

32、路要走,哪怕是比較起國(guó)內(nèi)的其他產(chǎn)品的物流,也是落后的。關(guān)于第三方物流的研究,孫婧(2007)在其研究論文中對(duì)第三方冷鏈物流企業(yè)物流系統(tǒng)進(jìn)行了闡述,并進(jìn)一步進(jìn)行了評(píng)價(jià)與規(guī)劃。她認(rèn)為在第三方物流發(fā)展初期,很難有一家企業(yè)能夠有實(shí)力去建立完善的冷鏈物流設(shè)施,要完善國(guó)內(nèi)的冷鏈物流設(shè)施,要與海外成熟的冷鏈企業(yè)之間多多交流,或者是國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)之間通過(guò)聯(lián)盟發(fā)力,尋求共同發(fā)展。匡勇(2008)則曾對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述,并把國(guó)內(nèi)和國(guó)外的冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀做了對(duì)比,認(rèn)為只有融合了政府、行業(yè)組織和第三方物流企業(yè)的作用才能更完好的發(fā)展冷鏈物流技術(shù)。鄭穎杰,劉燕妮,胡列格(2008)在研究中提出了建議

33、,他們主張電子商務(wù)背景下的第三方物流模式,認(rèn)為電子商務(wù)的平臺(tái)具有一定優(yōu)勢(shì),其與第三方物流的專業(yè)性相結(jié)合趨勢(shì)。張京衛(wèi)(2007)認(rèn)為制約我國(guó)農(nóng)業(yè)以及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的主要原因之一就是農(nóng)產(chǎn)品流通不暢通,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)是提高我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)主要途徑,他結(jié)合國(guó)情分析了電子商務(wù)在農(nóng)產(chǎn)品物流中實(shí)現(xiàn)的可行性和制約性,并提出了搭建農(nóng)業(yè)信息應(yīng)用平臺(tái)的對(duì)策建議。李穗豫(2008)認(rèn)為我國(guó)很有需要建立一個(gè)電子商務(wù)為載體的的農(nóng)產(chǎn)品物流體系。為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的整個(gè)過(guò)程的完整運(yùn)行,需要建立一個(gè)電子商務(wù)的農(nóng)產(chǎn)品物流體系,這個(gè)體系由農(nóng)戶、政府、企業(yè)以及消費(fèi)者共同完成。何飛,黃體允,李英艷(2009)研究了農(nóng)產(chǎn)品物

34、流的特點(diǎn),還有電子商務(wù)如何影響農(nóng)產(chǎn)品的物流,并重點(diǎn)探討了一下電子商務(wù)背景下如何積極構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流體系。李青,劉冰露(2011)以大連電子商務(wù)農(nóng)產(chǎn)品物流為例,分析了該地區(qū)的進(jìn)步狀況并就電子商務(wù)下農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問(wèn)題提出了發(fā)展對(duì)策。近些年來(lái),大型農(nóng)業(yè)企業(yè)或者是農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷龍頭企業(yè)的實(shí)力不斷提升,培育產(chǎn)品品牌、拓展銷售渠道成為許多企業(yè)的中心工作,隨著電子商務(wù)的快速的發(fā)展,生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上電子商務(wù)逐漸興起。一些企業(yè)建立電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)上銷售的嘗試。網(wǎng)絡(luò)銷售生鮮農(nóng)產(chǎn)品,網(wǎng)站建設(shè)相對(duì)容易,關(guān)鍵是可靠地貨源品質(zhì)保障、保險(xiǎn)運(yùn)輸和適度的配送費(fèi)用用。生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身是一種低價(jià)的產(chǎn)品,這更加要求物流的低成本,所以電子商

35、務(wù)與物流的有機(jī)結(jié)合在未來(lái)將是解決問(wèn)題的趨勢(shì)。電子商務(wù)應(yīng)用在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的購(gòu)買中,是為了解決流通環(huán)節(jié)多、流通發(fā)展前景的問(wèn)題。所以我們要努力探索建立符合中國(guó)國(guó)情的電子商務(wù)農(nóng)產(chǎn)品物流模式,使得生產(chǎn)與消費(fèi)有意義的結(jié)合,創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品銷售方式,減少流通的中間環(huán)節(jié),減少運(yùn)輸成本,創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式,最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品利益相關(guān)者等多方共贏。2.2生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績(jī)效研究現(xiàn)狀發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)的概念研究已經(jīng)較為成熟。但是,學(xué)者剛剛起步研究冷鏈物流的執(zhí)行組織機(jī)構(gòu)以及企業(yè)的績(jī)效評(píng)估,在具體的指標(biāo)和績(jī)效所用方法上也無(wú)一致通過(guò)的意見(jiàn)。Mercer公司提出了有七個(gè)指標(biāo)可以用來(lái)評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商和第三方物流的績(jī)效:準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送、準(zhǔn)

36、時(shí)送貨、運(yùn)輸精準(zhǔn)、訂貨完成率、項(xiàng)目完成率、庫(kù)存精準(zhǔn)性、廢品率等,可以看出主要從物流成本、效益和客戶服務(wù)水平這最基礎(chǔ)的三個(gè)方面進(jìn)行。Lambert和Sharman(2000)研究認(rèn)為物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有:交付績(jī)效、交付時(shí)間、誤差性和響應(yīng)性等。Gunasekaran(2001)研究了物流中的客戶滿意度、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)率等內(nèi)容,運(yùn)用財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)兩個(gè)維度設(shè)定了績(jī)效評(píng)價(jià),從此,績(jī)效評(píng)價(jià)移動(dòng)到了一些非財(cái)務(wù)的方面,而此前的是簡(jiǎn)單考慮成本指標(biāo)方面。Milind Kumar Sharma(2007)研究了冷鏈物流的績(jī)效評(píng)價(jià),創(chuàng)新了叫做BSC-AHP的研究方法,這個(gè)供應(yīng)鏈打分卡是從顧客、財(cái)務(wù)、內(nèi)部作業(yè)、

37、成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)等四個(gè)方面來(lái)著手評(píng)估供應(yīng)鏈的管理績(jī)效。國(guó)內(nèi)的學(xué)術(shù)界也大量研究了冷鏈物流績(jī)效的概念、理論依據(jù)、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系等方面的內(nèi)容。樊雪梅,王龍昭,李國(guó)平,王洪鑫(2012)重新定義了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià),他們先概括了生鮮物流的一系列環(huán)節(jié):生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、配送、流通加工及過(guò)程中的信息傳遞,認(rèn)為績(jī)效評(píng)價(jià)的本質(zhì)就是一種事后的測(cè)量與打分。對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)內(nèi)各級(jí)主體的功能的業(yè)績(jī)和效率進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)的目的是通過(guò)對(duì)比來(lái)確定預(yù)定的任務(wù)、完成的水平是否一致、取得的效益和付出的代價(jià)是否匹配,結(jié)果以便于進(jìn)行事前的引導(dǎo)和約束以及監(jiān)測(cè)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展水平。張保良(2004)認(rèn)為將最新物流知識(shí)應(yīng)用

38、于改善生鮮品流通過(guò)程,從而促進(jìn)國(guó)內(nèi)生鮮經(jīng)營(yíng)的發(fā)展,是理論與現(xiàn)實(shí)的探索趨勢(shì)。最新物流知識(shí)和有緊密關(guān)系的供應(yīng)鏈知識(shí)給我們提供了研究生鮮買賣尤其是生鮮品物流,尋求促進(jìn)生鮮買賣發(fā)展的理念與操作方法。生鮮品的安全衛(wèi)生性、保鮮性、靈敏快速性、標(biāo)準(zhǔn)化程度低、多樣化、高成本性都促使提高生鮮品物流的水平迫在眉睫。周敬(2009)在文中以供應(yīng)鏈理論、交易費(fèi)用理論以及供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)理論來(lái)做供應(yīng)鏈研究的理論基礎(chǔ)。李國(guó)平(2011)的文章中運(yùn)用了現(xiàn)代物流理論與系統(tǒng)論構(gòu)建物流評(píng)價(jià)體系。美國(guó)學(xué)者拉茲洛提出了運(yùn)用系統(tǒng)論的理論觀點(diǎn)。系統(tǒng)是一個(gè)不可分割的整體,構(gòu)成要素以固定的結(jié)構(gòu)組合而成并具有一定的作用,這個(gè)觀點(diǎn)一貫來(lái)不認(rèn)為系統(tǒng)

39、是孤零零關(guān)系的各部分的機(jī)械的聚集。一般這樣來(lái)理解要素與系統(tǒng)的關(guān)系:要素構(gòu)成整體,整體控制要素,兩者相輔相成。正如績(jī)效評(píng)價(jià)體系作為一個(gè)整體,其中的指標(biāo)可能會(huì)不斷更替,但是體系的整體的功能與性質(zhì)卻可以長(zhǎng)期保持不變。于航(2007)運(yùn)用ABC蹄選法篩選指標(biāo),用層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)評(píng)估了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的一些績(jī)效,構(gòu)建的評(píng)價(jià)系統(tǒng)一級(jí)指標(biāo)為配送成本指標(biāo)、運(yùn)輸指標(biāo)、服務(wù)水平指標(biāo)、內(nèi)部運(yùn)作指標(biāo),下分為30個(gè)二級(jí)指標(biāo)。周敬(2009)研究評(píng)價(jià)了中國(guó)和日本兩家大蔬菜企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng),提出建立了蔬菜供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的研究模型,釆取了層次分析法為各個(gè)指標(biāo)給定一定的權(quán)重,最后評(píng)價(jià)了兩國(guó)蔬菜供應(yīng)鏈的績(jī)效,并給出了績(jī)

40、效差距的主要原因。他將運(yùn)作流程和物流績(jī)效作為一級(jí)指標(biāo),向下輻射出8個(gè)二級(jí)指標(biāo):訂單完成率、準(zhǔn)時(shí)交貨率、批發(fā)環(huán)節(jié)利潤(rùn)所占銷售額比率、緊急訂單處理能力、平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)、貨損率、平均交貨提前期、退貨率。司銀霞(2011)研究了種類各異的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流傳送形式,通過(guò)對(duì)這幾項(xiàng)物流模式的物流作業(yè)的執(zhí)行的差別、優(yōu)缺點(diǎn)分析,最后提出了影響因子,并提出了研究建議。李國(guó)平(2011)在對(duì)長(zhǎng)春市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)進(jìn)行了全面績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí),采用層次分析法確定的一級(jí)指標(biāo)為外部環(huán)境指標(biāo)與內(nèi)部結(jié)構(gòu)指標(biāo)。二級(jí)指標(biāo)下面還細(xì)分了 40個(gè)三級(jí)指標(biāo)。最后用模糊綜合評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)了該市的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)績(jī)效等級(jí)。邢江波(2012)利用M

41、atlab軟件優(yōu)化了電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流同城內(nèi)的物流路徑,最終給出了一個(gè)優(yōu)化之后的配送路線。李旭輝(2012)以浙江省生鮮農(nóng)產(chǎn)品為例,研究了電子商務(wù)背景下供應(yīng)鏈模式,本文運(yùn)用SWOT分析法,建立了一個(gè)FAB (生鮮農(nóng)產(chǎn)品)供應(yīng)鏈模式,并提出了改進(jìn)方案。任玨 (2012)則通過(guò)案例分析的方式對(duì)湖北省農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了描述,并提出了現(xiàn)有問(wèn)題及改進(jìn)意見(jiàn)。2.3生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)相關(guān)研究一些發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)已經(jīng)普及。張京衛(wèi)(2007)總結(jié)目前美國(guó)發(fā)生的電子商務(wù)活動(dòng)發(fā)生占到了全世界的九成,而相應(yīng)的銷售額占到了世界該方面總銷售額的四分之三以上。在美國(guó),農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中

42、不可或缺正是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這項(xiàng)信息技術(shù)直接推動(dòng)了農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展。美國(guó)的“小企業(yè)電子商務(wù)工作組”由農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部和美國(guó)小企業(yè)局組成,立志推動(dòng)包括小型農(nóng)業(yè)企業(yè)在內(nèi)的“充分利用資源,避免低效勞動(dòng)”的電子商務(wù)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),自2009年以來(lái),美國(guó)零售額的增長(zhǎng)速度僅為6.8%,但農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的銷售額增長(zhǎng)速度卻達(dá)到了25%。美國(guó)的鄰國(guó)加拿大將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、3S技術(shù)(遙感技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng))等現(xiàn)代科技廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)信息體系的建設(shè),以及政府、協(xié)會(huì)組織、企業(yè)、大學(xué)等部門共同參與,促成了多元化、多層次的信息服務(wù)格局的形成。陳生萍(2008)提到過(guò),日本發(fā)展農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的主要途徑,是通過(guò)建立完

43、善的農(nóng)業(yè)市場(chǎng)信息系統(tǒng)來(lái)完成的,其農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的形式有大型綜合網(wǎng)上交易市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品虛擬交易所和農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上商店等。日本政府為活躍電子交易,建立了普適性的農(nóng)產(chǎn)品訂貨、發(fā)貨、結(jié)算程序,并對(duì)批發(fā)市場(chǎng)的電子交易進(jìn)行了完善。韓國(guó)也在大興農(nóng)業(yè)電子商務(wù),對(duì)參與電子商務(wù)的農(nóng)民進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)。2010年,韓國(guó)農(nóng)民通過(guò)電子商務(wù)獲得的收益比利用批發(fā)市場(chǎng)等傳統(tǒng)方式獲得的收益高18%。與此同時(shí),韓國(guó)消費(fèi)者又能減少支出18。發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展擁有良好的法律背景與信息化輔助基礎(chǔ),政府注重完善農(nóng)產(chǎn)品信息化法規(guī),關(guān)注建設(shè)信息服務(wù)體系,著重建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,并且相當(dāng)重視農(nóng)產(chǎn)品電子網(wǎng)站的品牌建設(shè)。(張曉燕,2011)。發(fā)達(dá)國(guó)

44、家農(nóng)產(chǎn)品屯子商務(wù)發(fā)展有一定的時(shí)代特點(diǎn),特點(diǎn)體現(xiàn)如下:農(nóng)業(yè)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)普及化,農(nóng)業(yè)電子商務(wù)向?qū)I(yè)化方向發(fā)展,向全程化服務(wù)化發(fā)展(李旭輝,2012)。國(guó)內(nèi)的不少學(xué)者以農(nóng)產(chǎn)品物流的電子商務(wù)為對(duì)象,分析了我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀,并提出了存在于我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流中的問(wèn)題,給出了相應(yīng)的建議。趙縛婷 (2006)等人曾說(shuō)明了她們研究的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流相關(guān)問(wèn)題,他們概括到,這個(gè)事物的內(nèi)涵是基于電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化后的商流、資金流下的物質(zhì)或服務(wù)的配送活動(dòng),包括軟件類商品(或服務(wù))的網(wǎng)絡(luò)傳輸和實(shí)體商品(或服務(wù))的物理傳輸。于宏新(2010)發(fā)現(xiàn),信息流、物流和資金流并沒(méi)在傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中有效結(jié)合,而是相互分

45、離的,但這種問(wèn)題,完全可以借助電子商務(wù)的特點(diǎn)來(lái)解決，基于此,建立了電子商務(wù)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理模型,并對(duì)今后的發(fā)展提出了意見(jiàn)和對(duì)策。2.4文獻(xiàn)評(píng)述依據(jù)以上國(guó)內(nèi)外學(xué)者的相關(guān)研究,總結(jié)如下:(1)學(xué)者們對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流研究大多是基于傳統(tǒng)環(huán)境下的,對(duì)一些基本的概念定義、維度劃分基本達(dá)成共識(shí)。而對(duì)電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流仍在基本的層面上進(jìn)行研究,很多學(xué)者在研究過(guò)程中,并沒(méi)有將電子商務(wù)和傳統(tǒng)環(huán)境區(qū)分開(kāi)來(lái)來(lái)研究不同之處。因此,研究電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流為生鮮電商提供管理建議。業(yè)界各位學(xué)者對(duì)于冷鏈物流內(nèi)涵的研究仍在繼續(xù)和完善,冷鏈物流相關(guān)問(wèn)題研究也在延伸。(2)隨著生鮮電商的興起,

46、生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商已經(jīng)在積極建立冷鏈物流系統(tǒng)。電子商務(wù)出現(xiàn)后,學(xué)者們開(kāi)始研究電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流問(wèn)題,縱觀國(guó)內(nèi)外研究的成果大多集中于現(xiàn)狀與問(wèn)題研究,并沒(méi)有實(shí)證研究與生鮮電商的冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)績(jī)效評(píng)價(jià)體系相關(guān)的內(nèi)容。因此,通過(guò)實(shí)證研究生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商的物流績(jī)效影響意義深遠(yuǎn),對(duì)不斷完善和提升農(nóng)產(chǎn)品物流管理水平具有重要的意義。為了適應(yīng)生鮮電商冷鏈物流的發(fā)展要求,關(guān)于電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的研究必將得到深化?；诖?本文確定研究方向?yàn)殡娮由虅?wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流績(jī)效評(píng)價(jià)研究,結(jié)合生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)與冷鏈物流的特征,構(gòu)建一個(gè)電子商務(wù)平臺(tái)和生鮮農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)結(jié)合的績(jī)效評(píng)價(jià)模型,具有重要的理論

47、和實(shí)踐意義。家事易生鮮冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)的應(yīng)用5冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)的應(yīng)用-以家事易生鮮速遞為例5.1家事易公司的背景分析與冷鏈物流系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀武漢家事易(原名“嘉事易”)農(nóng)業(yè)科技有限公司成立于2010年末,初始投資5000萬(wàn)元,由武漢弘博集團(tuán)有限責(zé)任公司和武漢長(zhǎng)江工商學(xué)院,在利用長(zhǎng)江工商學(xué)院電子商務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的科學(xué)研究成果基礎(chǔ)上共同建立的,是全國(guó)生鮮電子商務(wù)平臺(tái)的領(lǐng)軍者。公司立足于家庭生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng),利用現(xiàn)代化的信息手段,首創(chuàng)“電子菜箱”這一無(wú)人交付物流模式,以現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品流通供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷的直達(dá)運(yùn)營(yíng)。家事易生鮮速遞網(wǎng)購(gòu)超市是家事易現(xiàn)在的工作重心。家事易于2010年進(jìn)軍電子生鮮市場(chǎng),

48、兩年之內(nèi),公司就在武漢鋪設(shè)了 1100組智能電子自提柜,覆蓋700多個(gè)小區(qū),發(fā)展會(huì)員15萬(wàn)人,同時(shí)也樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。鑒于家事易在便民惠民等方面做出的貢獻(xiàn),各級(jí)政府的給予了強(qiáng)有力的支持。2011年,武漢市政府授予了它“菜籃子”的稱號(hào)。之后,國(guó)家商務(wù)部、發(fā)改委和武漢市科技局均授予其相應(yīng)榮譽(yù)稱號(hào),并給予了一定的資金支持。家事易在本地化方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),在此基礎(chǔ)上建立了全程冷鏈的物流配送系統(tǒng),并免費(fèi)為武漢市的上百個(gè)社區(qū)安裝家事易自主研發(fā),并受國(guó)家專利保護(hù)的自提柜,實(shí)現(xiàn)了“電商+冷鏈快遞物流+智能終端取貨”的先進(jìn)商業(yè)模式。供應(yīng)鏈、冷鏈、住宅配送等一直是同行業(yè)的難題,但家事易依舊能從紛亂的局面中

49、脫穎而出。家事易在冷鏈設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、運(yùn)輸、種植基地等方面耗資近1億,打造出了一個(gè)結(jié)構(gòu)完整、功能齊全的生鮮產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈。消費(fèi)者在家事易官網(wǎng)上下單之后,訂單處理系統(tǒng)便立即啟動(dòng),在產(chǎn)品分揀車間里,與訂單相應(yīng)的菜籃會(huì)在相關(guān)產(chǎn)品區(qū)停留,分揀員放菜進(jìn)籃,然后系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行,直至整個(gè)流程完畢,并按照客戶所在的區(qū)域碼放置妥當(dāng)。最后依據(jù)具體地址,專人專車運(yùn)送。在相應(yīng)的蔬菜、水果和肉類放進(jìn)能夠冷藏的自提柜之后,顧客就會(huì)收到一條提醒短信。在需要時(shí)利用會(huì)員卡打開(kāi)自提柜,提取商品,整個(gè)交易完成。這樣既確保了產(chǎn)品的新鮮度,也節(jié)省了物流運(yùn)輸配送成本,更方便了廣大消費(fèi)者。5.2基于層次分析法的家事易冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系的權(quán)重

50、的確定根據(jù)一般生鮮冷鏈物流的普遍特征以及家事易的創(chuàng)新特征,本文建立了生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)模型,結(jié)合第三章中成型的結(jié)構(gòu)模型,采用層次分析法,然后建立績(jī)效要素矩陣,取得了因子層中各績(jī)效評(píng)價(jià)要素相對(duì)于準(zhǔn)則層對(duì)應(yīng)層次的重要性,接下來(lái)進(jìn)行層次單排序和層次總排序及一致性檢驗(yàn),最后得出對(duì)家事易冷鏈物流績(jī)效影響程度大小。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系權(quán)重的確定過(guò)程以每位專家的意見(jiàn)為計(jì)算依據(jù),得出一級(jí)指標(biāo)的兩兩比較的比分?jǐn)?shù)值的眾數(shù),再作為兩兩比較的最終結(jié)果,可以得到總目標(biāo)績(jī)效的判斷矩陣如下:     相應(yīng)的特征根向量為:W=(0.500 0.250 0.250), &#

51、160;  一致性指標(biāo)CI=0.000,隨機(jī)一致性指標(biāo)RI=0. 580    一致性比率CR=0. 000<0.1,通過(guò)一致性檢驗(yàn)。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系權(quán)重的結(jié)果通過(guò)以上計(jì)算,我們最終算出了一級(jí)指標(biāo)對(duì)總目標(biāo)的權(quán)重,二級(jí)指標(biāo)對(duì)一級(jí)指標(biāo)的權(quán)重,二級(jí)指標(biāo)對(duì)總目標(biāo)的權(quán)重。如圖所示:通過(guò)分析,在生鮮冷鏈物流中的一級(jí)指標(biāo)中,權(quán)重值最高的是物流運(yùn)輸和客戶服務(wù),排在二、三位的是企業(yè)資本、物流信息化,權(quán)重值最低的是倉(cāng)儲(chǔ)管理。在五個(gè)一級(jí)指標(biāo)中,物流運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中影響最大的,也說(shuō)明物流運(yùn)輸是配送中最重要的一環(huán),客戶服務(wù)的影響程度跟物流運(yùn)輸一樣,是由基于電商的生鮮冷鏈物流的特

52、點(diǎn)決定的。企業(yè)中與此部分相關(guān)的員工要對(duì)自己的工作和任務(wù)有清晰的認(rèn)識(shí),需要把更多的資源放到物流運(yùn)輸與客戶服務(wù)中去;排在二三位的指標(biāo)與物流運(yùn)輸相比,權(quán)重略低,但是對(duì)物流系統(tǒng)的影響也很大,最后一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理,雖然權(quán)重最低,但是重要性也不容忽視。在物流系統(tǒng)中,每個(gè)部分的權(quán)重相差不大,因?yàn)楫?dāng)物流系統(tǒng)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)妨礙系統(tǒng)的運(yùn)行。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,相關(guān)企業(yè)可以根據(jù)此分析結(jié)果來(lái)做出決策,針對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)制定有效的措施調(diào)整與提高績(jī)效,促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。5.3基于模糊綜合評(píng)價(jià)的家事易冷鏈物流績(jī)效評(píng)價(jià)模糊關(guān)系矩陣的建立要建立模糊關(guān)系矩陣,就必須明確各指標(biāo)體系隸屬于各個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)的程度。本文所構(gòu)建的生鮮農(nóng)產(chǎn)

53、品冷鏈物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系中的定性指標(biāo)就可以利用模糊評(píng)價(jià)法來(lái)確定相關(guān)的隸屬度。具體步驟如下:按照專家給定的評(píng)判集V為各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)歸納級(jí)別,再分別加總屬于各個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)的各個(gè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的頻數(shù)再根據(jù)所得頻數(shù)計(jì)算出特定的評(píng)價(jià)因素A在評(píng)價(jià)等級(jí)V中的隸屬度聘請(qǐng)專家數(shù)為N,則Rjj為:本文所構(gòu)建的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)體系中的定量指標(biāo)則通過(guò)以下方式來(lái)確定隸屬度。將定量指標(biāo)歸為正向指標(biāo)和負(fù)向指標(biāo)兩類,正向指標(biāo)是指的其取值越大越好的某類指標(biāo);負(fù)向指標(biāo)是指的取值越小越好的另一類指標(biāo)。本文應(yīng)用模糊數(shù)據(jù)中的隸屬度理論,將相應(yīng)指標(biāo)數(shù)據(jù)無(wú)綱量化到0, 1之間,以防范其中個(gè)別異常數(shù)據(jù)對(duì)總體績(jī)效評(píng)價(jià)的影響,具體公式如下

54、:以上公式中正向指標(biāo)或負(fù)向指標(biāo)的實(shí)際值用X表示,同一指標(biāo)的下界和上界對(duì)應(yīng)著a,b。在本輪的模糊綜合評(píng)價(jià)中,筆者向30位家事易冷鏈物流項(xiàng)目的相關(guān)者發(fā)放了問(wèn)卷,整理數(shù)據(jù)之后最終建立模糊關(guān)系矩陣如下表5-2所示:(1)從績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果反映的情況來(lái)看,家事易生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流信息化、客戶服務(wù)部分運(yùn)行的比較好,與家事易作為武漢市的新興的電子商務(wù)與物流相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)相匹配,得到各級(jí)主體較多的關(guān)注與重視。但是企業(yè)資本與物流運(yùn)輸方面水平一般,作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題,決不可忽視,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的水平還是需要全面發(fā)展,適應(yīng)更激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。(2)家事易在企業(yè)資本方面還有諸多

55、方面需要改進(jìn),作為武漢市城市建設(shè)的典型關(guān)注對(duì)象,家事易的發(fā)展壯大絕對(duì)離不開(kāi)政府的大力支持。在政府的大力支持下,家事易將“電子菜箱”的覆蓋范圍短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大到武漢市的大部分社區(qū)。除此之外,家易事還得到了中南民大工商學(xué)院等高校的鼎力相助,這些優(yōu)厚的智力資源給家易事提供了令人羨慕的專家學(xué)者的出謀劃策。在這天時(shí)地利人和的優(yōu)勢(shì)背景下,家事易將一條新穎而艱難的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)道路開(kāi)辟出來(lái)。但是不可否認(rèn)的是,家事易在培養(yǎng)專業(yè)型人才、注重員工教育培訓(xùn)等方面還需要改進(jìn)。長(zhǎng)久以來(lái),制約生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流深入發(fā)展的核心問(wèn)題,就是相關(guān)物流管理人才的K乏。這也不難理解,這是由于我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的大環(huán)境造成的。首先是接

56、觸晚,直到21世紀(jì)初,生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的問(wèn)題才逐漸受到政府的重視。其次是專業(yè)性強(qiáng),生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流是技術(shù)行業(yè),需求專業(yè)型與綜合型的人才,必然需要長(zhǎng)時(shí)間的人才培養(yǎng)周期。人才的大量供給更是需要一定的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。種種的要求加大了人方引進(jìn)與培養(yǎng)的難度。若果企業(yè)要大力支持和引導(dǎo)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流教育體系建設(shè)和人才的培養(yǎng)工作,可以從以下幾點(diǎn)入手。第一,家事易可以設(shè)立人才引進(jìn)與培養(yǎng)?？顚ｍ?xiàng)資金,便于生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流人才的管理。第二,加強(qiáng)校企掛鉤,開(kāi)展“學(xué)校+企業(yè)”的實(shí)踐教育培養(yǎng)模式與人才輸送模式,既可以為學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)與就業(yè)機(jī)會(huì),也能夠利用學(xué)生的專業(yè)知識(shí)與技能,形成一種雙贏局面,即產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的良性循環(huán)。第三,重

57、視對(duì)在職人員的相關(guān)培訓(xùn),從整體素質(zhì)和管理水平上提升家事易生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員的能力。最終使家事易在生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流管理與技術(shù)人才方面的快速發(fā)展得到滿足,有一個(gè)質(zhì)的飛躍。(3)家事易在物流運(yùn)輸方面出現(xiàn)了許多需要亟待解決的問(wèn)題。雖然在政府、企業(yè)及高校的支持下,家事易已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)了自營(yíng)物流,擁有相對(duì)比較完備、專業(yè)的生產(chǎn)儲(chǔ)物中心、加工車間、配送車間等設(shè)施。但是家事易的物流裝配水平仍然達(dá)不到自身發(fā)展的要求,具體體現(xiàn)為冷藏車輛數(shù)量不足?；谶@樣的現(xiàn)狀,企業(yè)要加大相關(guān)方面投資建設(shè),在有條件的情況下可以采取與第三方冷鏈物流合作。(4)在家事易的倉(cāng)儲(chǔ)管理方面,家事易取得了一定的成就。家事易的"產(chǎn)銷直達(dá)

58、”模式減少了物流環(huán)節(jié)、降低了運(yùn)輸時(shí)間、減少了農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用,從而降低了農(nóng)產(chǎn)品的銷售成本。其國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“電子菜箱”無(wú)人交付式配送模式,更是功不可沒(méi)。家事易設(shè)立在小區(qū)門口的"電子菜箱”,不僅將企業(yè)物流配送工作的難度大大降低,還在收貨方式上給顧客提供了大大的自主性與便利。家事?lián)P正是實(shí)現(xiàn)了物流配送中“縮短最后一公里”的訴求。但是其中也有問(wèn)題需要改進(jìn),比如,家事易現(xiàn)在的配送區(qū)域針對(duì)的是設(shè)有電子菜箱的小區(qū),而對(duì)于沒(méi)有配備電子菜箱的小區(qū),只有客戶消費(fèi)金額達(dá)到120元/單以上才可免費(fèi)送達(dá);如果沒(méi)有達(dá)到,則按10元/單的標(biāo)準(zhǔn)收取配送費(fèi)用。諸如此類的限制條件會(huì)降低顧客的購(gòu)買意愿,降低企業(yè)市場(chǎng)占有率。所以家事易必須注重冷藏儲(chǔ)存,同時(shí)在倉(cāng)儲(chǔ)管理裝配水平方面有所發(fā)展,如電子菜箱的科學(xué)設(shè)置,冷庫(kù)與保鮮庫(kù)投資的全面規(guī)劃,也可以引進(jìn)第三方公共租賃倉(cāng)庫(kù)等等,以提高市場(chǎng)占有率。(5)在物流信息化建設(shè)方面,家事易的網(wǎng)站管理取得了