大連大窯灣保稅港區(qū)宣傳手冊文字匯總

1、大連大窯灣保稅港區(qū)宣傳手冊文字匯總一、【封面】大連大窯灣保稅港區(qū)Dalian Dayaowan Free Trade Port Area 二、【封底】（不翻譯）政策疊加、區(qū)港一體化一線放寬、二線管住、區(qū)內(nèi)自由、入港退稅奠定了向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)三、【封一】內(nèi)容1：東北經(jīng)濟區(qū)東北經(jīng)濟區(qū)是中國重要的工業(yè)基地之一，中國政府高度重視發(fā)展東北經(jīng)濟，提出了振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的發(fā)展戰(zhàn)略，東北經(jīng)濟區(qū)前景無限。東北経済區(qū)中國重要工業(yè)基地一。中國政府、東北経済発展十分的重視、東北地區(qū)舊工業(yè)基地発展戦略提出。東北経済発展前途無限。內(nèi)容2：大連大連市地處東北亞經(jīng)濟區(qū)、東北經(jīng)濟區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)中心地帶，位于中國

2、遼東半島最南端，是中國北方重要的港口、貿(mào)易、工業(yè)、旅游城市。中國政府在振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略規(guī)劃和國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年（20062010年）規(guī)劃中明確提出建設(shè)大連國際航運中心。大連市北東経済區(qū)、東北経済區(qū)、渤海周辺経済區(qū)中心地區(qū)位、中國遼東半島最南端、中國北方重要港、貿(mào)易、工業(yè)、観光都市、北東國際海運主體。內(nèi)容3：大連港 大連港位居西北太平洋的中樞，是中國北方最大的國際貿(mào)易港口之一，是該區(qū)域進入太平洋，面向世界的海上門戶，是最有條件轉(zhuǎn)運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口之一。大連港現(xiàn)有集裝箱班輪航線80多條，其中遠洋干線15條，月航班近400艘次，航線遍及世界上300多個港口。大

3、連港北西太平洋中樞位。中國北方最大國際貿(mào)易港一。當區(qū)域太平洋経、世界向門戸。世界各地貨物中継有利港。大連港海運80以上、其中、國際15、月400回出航。世界100余港通行。四、【頁一】內(nèi)容1：大連保稅區(qū)地處快速發(fā)展的大連新市區(qū)中心，是大連國際航運中心的核心功能區(qū)。區(qū)內(nèi)有兩個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和集裝箱、油品、礦石、糧食、汽車等專業(yè)化港區(qū)，口岸條件優(yōu)良，海陸空網(wǎng)絡(luò)四通八達，貨物運輸便捷通暢，國際物流優(yōu)勢明顯。大連保稅區(qū)快速発展中大連新市區(qū)位。大連國際海運核心地。區(qū)內(nèi)二稅関特別監(jiān)督管理區(qū)域、石油、鉱石、糧食、自動車専門港。海陸空通行四通発達。國際物流業(yè)対明優(yōu)勢。內(nèi)容2：大連保稅區(qū)是中國東北地區(qū)唯一的保

4、稅區(qū)，是中國大陸對外開放程度最高、政策最優(yōu)的特殊經(jīng)濟區(qū)域之一。保稅區(qū)比照國際慣例，實行“境內(nèi)關(guān)外”管理模式，享受免稅、保稅等優(yōu)惠政策，為國際物流企業(yè)開展規(guī)模化的國際貨物集散、實行供應鏈的集成與物流增值服務提供了最有利的政策環(huán)境。大連保稅區(qū)中國東北地區(qū)唯一保稅區(qū)、中國國內(nèi)最開放、政策最優(yōu)遇特殊経済區(qū)域一。國際慣例基、“國內(nèi)、関稅制度上國外”管理方式実行、區(qū)內(nèi)免稅保稅等優(yōu)遇政策享受、國際物流企業(yè)為國際間貨物流通、供給集成、物流増加値有利的環(huán)境提供。五、【頁二、頁三】標題：區(qū)域性質(zhì) 區(qū)域范圍內(nèi)容1：保稅港區(qū)批準文件（文件不翻譯）2006年8月31日，國務院批準設(shè)立大連大窯灣保稅港區(qū)（國函200680

5、號）內(nèi)容2：保稅港區(qū)，是指經(jīng)國務院批準設(shè)立的在港口作業(yè)區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，集港口作業(yè)、物流和加工為一體，具有口岸功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。內(nèi)容3：保稅港區(qū)規(guī)劃圖（標注港區(qū)構(gòu)成單元）1.一期集裝箱碼頭2.二期集裝箱碼頭3.三期集裝箱碼頭4.汽車碼頭5.國際物流園區(qū)6.汽車物流園區(qū)內(nèi)容4：大連大窯灣保稅港區(qū)規(guī)劃面積6.88平方公里，包含了大窯灣集裝箱一期碼頭、二期碼頭、三期碼頭，大連國際物流園，大連汽車碼頭一個泊位及汽車物流園后方約40萬平方米土地。內(nèi)容5：1.集裝箱一期碼頭（保稅港區(qū)部分）建有5個集裝箱泊位，碼頭岸線1500米，水深-12.1至-14.5米，碼頭年吞吐能力超過200萬TEU。

6、2.集裝箱二期碼頭設(shè)計建設(shè)6個集裝箱泊位，碼頭岸線長2097米，水深-13.5至-17.4米。截至目前，已有四個泊位投入使用，岸線長1380米，堆場總面積達55.3萬平方米。3.集裝箱三期碼頭設(shè)計建設(shè)5個大型集裝箱泊位，岸線長1842米，水深-15至-16米，設(shè)計碼頭吞吐能力320萬TEU。4.汽車碼頭碼頭全長640+35米，將建成1個5萬總噸和2個1萬總噸汽車滾裝泊位（可同時?？?個5萬總噸船舶），碼頭高程5.1米，泊位水深-11米，設(shè)計年通過能力78萬輛。一個5萬噸級和一個1萬噸級泊位已投入使用。 5.國際物流園區(qū)位于大窯灣集裝箱碼頭腹地，面積1.5平方公里，是專門發(fā)展現(xiàn)代物流的綜合性物流

7、園區(qū)。目前，園區(qū)已經(jīng)具備了較為完善的物流設(shè)施和物流服務體系，海鐵聯(lián)運、冷藏中心等重點項目陸續(xù)投入運作，伊藤忠、東方海外、莫萊克斯、東芝物流、京大物流等30多家物流企業(yè)相繼開展業(yè)務。6.汽車物流園區(qū)毗鄰汽車碼頭，面積4平方公里。重點開發(fā)汽車整車及零配件存儲、展示、交易、信息查詢與交流、中轉(zhuǎn)運輸、保稅加工和商務服務等功能，將以汽車及汽車零部件物流為主導，以汽車組裝生產(chǎn)為依托，建成汽車進出口和國內(nèi)貿(mào)易的轉(zhuǎn)運基地和集散地，建成汽車零部件的采購和分撥基地。六、【頁四、頁五】標題：功能政策 區(qū)域監(jiān)管內(nèi)容1：區(qū)域功能港口作業(yè) 物流 加工重點業(yè)務：港口作業(yè)、國際貿(mào)易、國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、加

8、工制造、檢測維修、商品展示內(nèi)容2：政策優(yōu)勢 大窯灣保稅港區(qū)集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)三方面的政策優(yōu)勢與大連港口的區(qū)位優(yōu)勢于一體，是目前我國港口與陸地區(qū)域相融和的保稅物流層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、區(qū)位優(yōu)勢明顯的中國特色的自由港。大窯灣保稅港區(qū)享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)相關(guān)的稅收和外匯管理政策。主要稅收政策-國外貨物入港區(qū)保稅；貨物出港區(qū)進入國內(nèi)銷售按貨物進口的有關(guān)規(guī)定辦理報關(guān)手續(xù)，并按貨物實際狀態(tài)征稅；國內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口，實行退稅；港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。內(nèi)容3：區(qū)域監(jiān)管新型模式 按照“一線放寬、二線管住、區(qū)內(nèi)寬松”的原則，在大連大窯灣保稅港區(qū)建立統(tǒng)一新型的區(qū)

9、域監(jiān)管機構(gòu)，以“港區(qū)一體化”的保稅監(jiān)管模式統(tǒng)籌整個保稅港區(qū)的管理，依托現(xiàn)代科學技術(shù)手段，實行信息化、封閉化、集約化管理，實現(xiàn)最大限度簡化通關(guān)手續(xù)、提高通關(guān)效率、確保物流暢通。數(shù)字監(jiān)管 應用先進的信息化監(jiān)管系統(tǒng)和集裝箱檢查系統(tǒng)、電子地磅等監(jiān)管設(shè)備，實行非侵入式查驗。監(jiān)管部門與保稅港區(qū)管理部門、口岸行政部門、港務部門等相關(guān)單位實行電子聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)信息共享和行政互助。便捷管理 對保稅港區(qū)和境外之間進出的保稅倉儲、配送、分撥和加工的貨物，實行電子報備管理；出口貨物入?yún)^(qū)即可簽發(fā)出口退稅證明；區(qū)內(nèi)貨物自由流動，企業(yè)只需向海關(guān)傳送有關(guān)貨物的電子信息；在保稅港區(qū)內(nèi)從事保稅加工業(yè)務不實行保證金臺帳制度。七、【頁六

10、、頁七】標題：一期規(guī)劃 重點項目內(nèi)容1：一期規(guī)劃面積2.8平方公里。東起大窯灣南岸5號至16號碼頭岸線，西至港九號路，南起港12號路及集裝箱一期碼頭鐵道線，北至港五號路及集裝箱二期碼頭經(jīng)四路。包括國際物流園區(qū)、大窯灣集裝箱一期碼頭5號至10號泊位及前沿堆場、集裝箱二期碼頭11號至16號泊位及前沿堆場。內(nèi)容2：重點項目多功能公共庫：建筑面積8.2萬平方米，共三層，車輛可經(jīng)高架橋到第二層。主要用于精密機電、電器及電子產(chǎn)品、光機電一體化產(chǎn)品、生物醫(yī)藥、普通食品和食品原材料倉儲及流通加工等增值服務需要。冷藏物流中心：總規(guī)劃面積12萬平方米。一期占地面積4.2萬平方米，總存儲噸位3萬噸，地下一層為高溫庫

11、，地上四層為低溫庫。溫控范圍零下35零上5。可滿足各類冷凍、冷藏食品的儲存。冷藏箱堆場面積2萬平方米，箱位2400TEU，安裝插座504個。海鐵聯(lián)運項目:占地面積19.3萬平方米，包括兩條整列鐵路線以及倉庫和堆場等設(shè)施。其中倉庫面積4萬平方米，堆場面積8萬平方米。重點的多機能公共倉庫A：三階建、延床面積8.2萬平米。車輌高架橋利用二階行。精密機械、電子産品、生物醫(yī)薬品、食品原料貯蔵及流通加工等付加価値付満足。海上鉄道複合一貫輸送：敷地面積19.3萬平米、二鉄道、倉庫、等施設(shè)持。倉庫面積4萬平米、面積8萬平米冷蔵物流：延床面積3.7萬平米、三萬貯蔵能力。地下一階高溫室、地下四階低溫室。溫度制御範

12、囲355。各種冷凍、冷蔵物保存。冷蔵用置場2萬平米2400TEU。専用504個。八、【頁八、頁九】標題：基本業(yè)務模式內(nèi)容1：依托保稅港區(qū)的供應鏈海外企業(yè)；進境報備；出境報備；保稅港區(qū)海關(guān)；申報；完稅進口；手冊進口；國內(nèi)出口企業(yè)；國內(nèi)進口企業(yè)；外幣貨款；人民幣貨款；具備外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的園區(qū)企業(yè)。保稅物流園區(qū)頼供給海外企業(yè)；入國登録；出國登録；保稅區(qū)稅関；申告；納稅輸入；手帳輸入；國內(nèi)輸出企業(yè)；國內(nèi)輸入企業(yè)；外貨；人民元；対外貿(mào)易経営権園區(qū)企業(yè)。內(nèi)容2：國際配送、進口分撥：進口貨物進入?yún)^(qū)內(nèi)，進行貨物的分揀、商業(yè)性簡單加工、批量轉(zhuǎn)換后，向國內(nèi)外配送。優(yōu)勢：降低資金沉淀27%，物流預配送成本約為境外的1/

13、81/10；分批出區(qū)、集中報關(guān)；易于實現(xiàn)JIT管理。 國際配達、輸入仕分：輸入貨物園區(qū)入、貨物選別、商業(yè)的簡単加工、転換経、國內(nèi)外配送。優(yōu)勢：資金沈殿下27以上。物流配送海外1/81/10。 分割園區(qū)出、集中通関。JIT管理実現(xiàn)。內(nèi)容3：國際采購、集拼集運：采購的國際、國內(nèi)貨物進入?yún)^(qū)內(nèi)，經(jīng)過出口集運的綜合處理和商業(yè)性簡單加工后向國外分銷。優(yōu)勢：提前兩周退稅；預分撥物流成本約為境外的1/81/10；分批入?yún)^(qū)、集中報關(guān)，集拼集運操作便利。國際調(diào)達、集中組合運送：調(diào)達國內(nèi)外貨物園區(qū)入、輸出集中運送綜合処理商業(yè)的簡単加工経、海外分売。優(yōu)勢：二週間早稅金還付。仕分海外1/81/10。分割區(qū)入、集中通関。

14、集中組合、集中運輸操作便利。九、【頁十、頁十一】標題：基本業(yè)務模式內(nèi)容1：國際中轉(zhuǎn)、二次拼箱：國際、國內(nèi)貨物進入?yún)^(qū)內(nèi)進行分拆，按同一目的港集拼，轉(zhuǎn)運至境內(nèi)外各港口。優(yōu)勢：艙單報備；改變中轉(zhuǎn)箱在港區(qū)只能整箱進出的現(xiàn)狀，拆、拼箱便利。國際中継、二回箱組合：國內(nèi)外貨物園區(qū)入、同目的港船積、國內(nèi)外各港中継運送。優(yōu)勢：船積証明書登録。貨物分割組合便利。內(nèi)容2：轉(zhuǎn)口貿(mào)易：構(gòu)建集交易、展示、出樣、訂貨于一體的轉(zhuǎn)口貿(mào)易服務體系，進口貨物在區(qū)內(nèi)存儲后不經(jīng)加工即轉(zhuǎn)口至其他國家或地區(qū)。優(yōu)勢：真正視同“關(guān)外”的市場，境內(nèi)的國際市場。中継貿(mào)易（三國間貿(mào)易）：取引、展示、見本、注文一體中継貿(mào)易作、輸入貨物園區(qū)保存、加工他

15、國地區(qū)中継運送。優(yōu)勢：稅関外市場國內(nèi)國際市場見。內(nèi)容3：供應商管理庫存 供應商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)、經(jīng)營、庫存信息，利用園區(qū)的保稅分撥功能，對適應特定客戶的需求端庫存進行管理與控制。優(yōu)勢：降低資金沉淀27%；緩延庫存所有權(quán)轉(zhuǎn)移；從為庫存生產(chǎn)到為訂單生產(chǎn)；集合配送，連續(xù)補給，提高配套率，易于實現(xiàn)JIT管理。在庫管理生産、経営、在庫情報、保稅取扱機能利用、満足在庫管理実施。優(yōu)勢：資金沈殿下27以上。在庫所有権移転伸。在庫生産受注生産切替、組合連続配送。JIT管理実現(xiàn)。內(nèi)容4：入?yún)^(qū)復進口境內(nèi)區(qū)外供應商將貨物出口到保稅物流園區(qū)，境內(nèi)區(qū)外客戶再從園區(qū)購買進口。優(yōu)勢：國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)退稅，降低稅務成本；簡化深加工結(jié)轉(zhuǎn)程序