橋梁制造企業(yè)信息化建設(shè)創(chuàng)新實踐

1、（信息化知識）橋梁制造企業(yè)信息化建設(shè)創(chuàng)新實踐20XX年XX月多年的企業(yè)咨詢豉問經(jīng)驗.經(jīng)過實戰(zhàn)驗證可以落地機行的卓越管理方案，值得您下載擁有橋梁制造企業(yè)信息化建設(shè)創(chuàng)新實踐武昌造船廠技術(shù)中心胡昱紅楊芳武昌造船廠（以下簡稱“武船”）隸屬于中國船舶重工集團公司，是我國國防裝備的重點企業(yè)，已經(jīng)形成以高技術(shù)、高附加值船舶為主體，橋梁鋼結(jié)構(gòu)、水利工程設(shè)備協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化大型綜合性船舶重工集團。武船于實施信息化過程中，針對離散性制造企業(yè)特點，結(jié)合國內(nèi)外企業(yè)先進的信息化模式，形成了壹套武昌造船廠獨特的信息化建設(shè)思路和體系一一企業(yè)信息空間工程（EISE）1,且于下屬武船重型工程有限公司（以下簡稱“武船重工”）得到

2、成功應(yīng)用，實現(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計、制造到管理的壹體化集成共享的信息化管理，為復(fù)雜業(yè)務(wù)企業(yè)實施信息化提供了壹個全新的思路。1、項目背景武船重工是武船下屬全資子公司、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。2005年，武船重工明確提出“十壹五”戰(zhàn)略發(fā)展思路，盡快建立先進的企業(yè)運作模式，于運營生產(chǎn)過程中，利用信息技術(shù)來武裝企業(yè)，促使企業(yè)能夠進壹步提高工作效率、降低生產(chǎn)成本、全面提高市場核心競爭力和管理水平。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，武船重工信息空間工程項目于2005年正式立項，開始為期二年的企業(yè)信息化整體實施。于武船重工企業(yè)信息空間工程建設(shè)過程中，重點突破參數(shù)化三維設(shè)計技術(shù)、且行設(shè)計流程控制技術(shù)、集成中間件、動態(tài)職能配置、產(chǎn)品信

3、息驅(qū)動車間作業(yè)控制等關(guān)鍵技術(shù)，同時通過建立武船重工信息空間工程共享支撐平臺，完成對企業(yè)IT平臺架構(gòu)技術(shù)的綜合驗證，于實踐中不斷豐富和完善企業(yè)信息空間工程體系。2006年底全面上線實施，通過2007年全面應(yīng)用，信息化應(yīng)用成果已經(jīng)初步顯現(xiàn)，1企業(yè)信息空間工程（EISE,EnterpriseInformationSpaceEngineering）是在計算機網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化信息空間中，利用信息技術(shù)構(gòu)造基礎(chǔ)軟件平臺，通過企業(yè)的現(xiàn)實空間向數(shù)字化信息空間的本質(zhì)映射，建立智能化的并行協(xié)同工作模型，形成企業(yè)的信息層次。通過企業(yè)的信息空間和現(xiàn)實空間的互動過程，變革企業(yè)行為模式，實現(xiàn)企業(yè)的競爭能力的全面提升。制造總量提

4、高了25%，企業(yè)手持合同定單創(chuàng)歷史新高，企業(yè)運行效率不斷提高，通過信息化建設(shè)使得企業(yè)獲得了很大的市場競爭優(yōu)勢。2、信息化總體目標(biāo)根據(jù)企業(yè)總體規(guī)劃要求，利用企業(yè)信息空間工程的理論、方法、技術(shù)體系和先進的自動化裝備，以計算機技術(shù)為基本技術(shù)手段，形成大型鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)設(shè)計、制造、管理的復(fù)雜系統(tǒng)分析、區(qū)域化信息空間工程分解的實施體系，持續(xù)推進武船重工內(nèi)部信息化建設(shè)，促進公司業(yè)務(wù)流程重組和優(yōu)化，不斷地積累高新技術(shù)的知識資本，發(fā)展企業(yè)賴以生存的核心技術(shù)，全面提升武船重工產(chǎn)品制造的技術(shù)和管理水平。具體建設(shè)目標(biāo)：1）共享支撐平臺建設(shè)目標(biāo)應(yīng)用企業(yè)IT平臺化架構(gòu)技術(shù)，引進和消化數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫和應(yīng)用服務(wù)器技術(shù)，規(guī)范系

5、統(tǒng)間數(shù)據(jù)接口標(biāo)準、信息交換模式和安全控制策略，構(gòu)造企業(yè)基礎(chǔ)架構(gòu)軟件平臺；開發(fā)集成中間件，提供系統(tǒng)集成和開發(fā)環(huán)境，構(gòu)造業(yè)務(wù)支撐軟件平臺；和計算機網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施硬件平臺和操作系統(tǒng)軟件平臺共同建立武船重工信息空間工程共享支撐平臺，為武船重工信息系統(tǒng)軟件提供開發(fā)和應(yīng)用的工作環(huán)境。2）三維設(shè)計系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)利用參數(shù)化系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)，以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向進行工程分解，建立產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的邏輯控制框架，形成橋梁鋼結(jié)構(gòu)“自頂向下”工程策劃的系統(tǒng)工作模式，于三維構(gòu)模技術(shù)基礎(chǔ)上，“自底向上”開展網(wǎng)絡(luò)化且行協(xié)同工作；開發(fā)共享支撐軟件平臺中間件，拓展產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的系統(tǒng)功能，利用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹進行設(shè)計過程的有效控制，建立平臺化橋梁鋼結(jié)構(gòu)

6、信息空間工程設(shè)計體系。3）管理系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)于共享產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上，通過對橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品排產(chǎn)算法研究，建立主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃為核心的拉動式計劃管理模式和以物料為驅(qū)動的推動式車間作業(yè)控制模式相結(jié)合的生產(chǎn)管理模式；以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，建立物料信息跟蹤管理系統(tǒng)和產(chǎn)品制造過程質(zhì)量信息跟蹤管理系統(tǒng)；建立和公司現(xiàn)行財務(wù)軟件集成的應(yīng)收應(yīng)付管理系統(tǒng)，同時建立人力資源管理、定額工時管理、設(shè)備管理、測量設(shè)備管理、職能配置管理等管理系統(tǒng)，且為車間作業(yè)系統(tǒng)提供必要的管理和控制信息。4）車間作業(yè)控制系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)于共享產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫和資源數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上，根據(jù)不同制造級中間產(chǎn)品特征建立有針對性的作業(yè)控制策略，和管理系統(tǒng)進行實時

7、信息交互，對生產(chǎn)進度、狀態(tài)、質(zhì)量、半成品等信息實施監(jiān)控，建立車間作業(yè)過程控制。3、系統(tǒng)構(gòu)造1）、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟件功能本項目采用五層平臺架構(gòu)體系，平臺架構(gòu)如下圖所示。重工信息軟件系統(tǒng)功能表序號軟件系統(tǒng)功能1三維CAD模型設(shè)計、工程圖設(shè)計、功能仿真、數(shù)據(jù)交換2CAPP加工、焊接、裝配工藝設(shè)計3CAM下料零件管理、接收下料計劃、優(yōu)化排料、切割工藝設(shè)計、干涉檢查、自動編程、報表輸出、余料管理4PDM產(chǎn)品圖檔管理、產(chǎn)品配置管理、設(shè)計更改管理、工作流管理、項目任務(wù)管理5運營管理系統(tǒng)客戶資料管理、運營信息維護、價格信息網(wǎng)、產(chǎn)品報價、合同審核及規(guī)范、產(chǎn)品合同管理、產(chǎn)品工號管理6生產(chǎn)管理系統(tǒng)項目管理、月度生產(chǎn)計劃

8、管理、委外管理、集配管理7車間作業(yè)控制系統(tǒng)作業(yè)任務(wù)管理、作業(yè)見板、領(lǐng)料管理、車間統(tǒng)計序號軟件系統(tǒng)功能8質(zhì)量管理系統(tǒng)外購產(chǎn)品報檢、工序報檢、無損探傷檢驗、質(zhì)量問題記錄9采購管理系統(tǒng)采購清單、采購計劃、采購申請、合同管理、合同執(zhí)行、供方管理、材料代用10審價管理系統(tǒng)采購申請單審核、請款單審核、市場價格信息維護、審價報表11倉庫管理系統(tǒng)入庫管理、出庫管理、賬務(wù)管理、臺帳管理、倉庫統(tǒng)計報表12設(shè)備管理系統(tǒng)設(shè)備臺帳、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備維修、設(shè)備大修、設(shè)備報廢13測量設(shè)備管理系統(tǒng)測量設(shè)備入庫、測量設(shè)備總臺賬、測量設(shè)備周檢、測量設(shè)備啟用封存、測量設(shè)備報廢、測量設(shè)備報失、工具牌管理、測量設(shè)備借仍、測量設(shè)備代碼維護

9、14人力資源管理系統(tǒng)基本信息管理、人員異動管理、查詢功能、統(tǒng)計報表15財務(wù)管理系統(tǒng)總帳管理、固定資產(chǎn)核算系統(tǒng)、工資核算、會計報表、應(yīng)付款管理、應(yīng)收款管理、稅務(wù)管理、資金管理、票據(jù)管理、合同審核、財務(wù)信息監(jiān)控16成本管理系統(tǒng)目標(biāo)成本計劃管理、成本監(jiān)控2）、主業(yè)務(wù)流程圖2:主業(yè)務(wù)流程4、應(yīng)用效果武船重型工程有限公司信息化建設(shè)工程實施壹年來，效果已初步顯現(xiàn)。公司制造總量提高了25%。通過系統(tǒng)應(yīng)用使武船重工獲得了很大的市場競爭優(yōu)勢，應(yīng)用效果主要表現(xiàn)為：?建立了三維設(shè)計為手段的產(chǎn)品設(shè)計體系，將設(shè)計項目管理、全過程產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、模型設(shè)計、工程圖設(shè)計、工藝設(shè)計、套料設(shè)計和采購清單設(shè)計等全面納入PDM系統(tǒng)進行

10、信息管理和流程驅(qū)動管理，實現(xiàn)了以產(chǎn)品數(shù)據(jù)為源頭的設(shè)計、制造、管理壹體化綜合集成管理；?通過建立規(guī)范的典型工藝庫管理，形成了以EBOM為核心的產(chǎn)品工藝流程設(shè)計的快速響應(yīng)能力，效率提高了壹倍之上；?突破產(chǎn)品數(shù)據(jù)和企業(yè)資源數(shù)據(jù)的動態(tài)集成共享關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)企業(yè)信息源頭管理模式，有效解決信息孤島問題，減少了單個系統(tǒng)應(yīng)用中無法避免的大量所需數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入工作，提高企業(yè)管理工作效率；?以設(shè)計信息為源頭，建立和完善計劃驅(qū)動下的物料采購、集配、車間作業(yè)控制，通過信息系統(tǒng)應(yīng)用提高生產(chǎn)管理效率和管理精度；建立和采購管理和車間作業(yè)控制系統(tǒng)信息共享的質(zhì)量檢驗管理系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品檢驗信息實時反饋和質(zhì)量問題的信息跟蹤管理，信

11、息系統(tǒng)對鋼箱梁產(chǎn)品的覆蓋率為100%，對主業(yè)務(wù)流程的覆蓋率達95%之上；?建立公司財務(wù)資金信息控制和管理體系，通過審價管理、應(yīng)收應(yīng)付管理等手段，強化資金控制力度，提高資金利用效率。經(jīng)過近半年的應(yīng)用，流動比率提高了3%、速動比率提高了18%、流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率提高了5%，減少了財務(wù)費用利息支出。5、企業(yè)信息化建設(shè)的創(chuàng)新實踐1）、推行企業(yè)信息空間工程實施方法，有效控制工程風(fēng)險企業(yè)信息空間工程實施的組織和管理是項目成功的重要環(huán)節(jié)，本項目的工程實施過程，綜合考慮企業(yè)的信息環(huán)境條件、信息技術(shù)的吸收和開發(fā)能力、推進執(zhí)行能力和投資強度等要素，進行工程粒度控制和任務(wù)包的分解。協(xié)調(diào)現(xiàn)有生產(chǎn)和信息化工程的實施進度的關(guān)

12、系，根據(jù)實際情況動態(tài)地調(diào)節(jié)實施進度，嚴格按照“項目策劃、整體方案設(shè)計、系統(tǒng)詳細設(shè)計、實際產(chǎn)品驗證、上線實施”五個階段，有效地控制工程風(fēng)險。于實施過程中采用全過程信息空間工程的理念、知識、技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使企業(yè)于信息化建設(shè)過程中逐步掌握壹種建立于信息社會環(huán)境中的把握企業(yè)未來發(fā)展的系統(tǒng)思考能力。2）、注重公司信息化管理組織建設(shè)，流程重構(gòu)、系統(tǒng)設(shè)計和制度建設(shè)同步，縮短實施周期組織體系建設(shè)和職責(zé)落實到位是企業(yè)實施信息化的首要工作。武船重工于項目啟動之初，明確了公司信息化管理組織架構(gòu)，設(shè)立信息技術(shù)管理部，使得公司信息管理責(zé)任明確。于組織建設(shè)同時，對重要業(yè)務(wù)流程進行重構(gòu)，結(jié)合新流程需求進行軟件系統(tǒng)設(shè)計，

13、完善和新業(yè)務(wù)流程匹配的系統(tǒng)功能。于新系統(tǒng)試運行過程中，進壹步建立信息化管理制度，通過這種且行實施工作模式，有效控制了實施周期。3）、于流程重構(gòu)過程中，注重對新業(yè)務(wù)流程能力測算和評價業(yè)務(wù)流程重構(gòu)是企業(yè)實施信息化管理的核心，新流程的合理性、效率是信息系統(tǒng)能否成功實施的關(guān)鍵。項目組于關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程重構(gòu)過程中，注重流程能力測算和評價。以三維設(shè)計流程為例，項目通過對設(shè)計部門業(yè)務(wù)模型研究，提出未來產(chǎn)品設(shè)計流程和系統(tǒng)的功能，通過于產(chǎn)品的離線測試中，獲得了新業(yè)務(wù)流程的能力和評測數(shù)據(jù)，經(jīng)過幾輪測算、評價的過程，新業(yè)務(wù)流程的合理性得到很大的提高。于此基礎(chǔ)上，項目組提出新管理模式下設(shè)計部門人員配備需求和培訓(xùn)要求。這些措施為設(shè)計部門成功推行新的三維工作模式鋪平了道路。4）、認真貫徹落實“壹把手”工程，通過細化到崗位的作業(yè)指導(dǎo)，強化全員參和性大家均將企業(yè)信息化建設(shè)稱為“壹把手”工程。這說明了企業(yè)信息化工程建設(shè)和推進的難度。武船重工信息化建設(shè)項目也