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文檔簡介
1、道路及排水工程施工組織設(shè)計編制人:審核人:審批人:word文檔可自由復(fù)制編輯第一章 工程概況 3 第二章 施工總體部署 4 第三章 主要工程項目施工方法 6 第四章 施工順序 34 第五章 設(shè)備人員動員周期計劃 36 第六章 確保工程質(zhì)量、工期的措施 40 第七章 雨季施工的工作安排 43 第八章 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 45 第九章 附圖1:主要分項工程施工工藝框圖 52 第十章 附圖2:質(zhì)量保證體系圖表 61word文檔可自由復(fù)制編輯市政道路工程施工組織設(shè)計第一章 工程概況第一節(jié)工程概述道路及排水工程為城市三級次干道,全長 5000米,道路紅線寬36 米,敷設(shè)供水管道3780米,
2、敷設(shè)雨水管道3620米,污水管道1960米, 安裝路燈144盞;位于位置,1. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計:車行道采用瀝青砼面層,人行道設(shè)計設(shè)置盲道 計緣石道路等無障礙設(shè)施,用預(yù)制混凝土彩色帶路鋪設(shè)。路面結(jié)構(gòu)組合 如下:車行道:面 層 AC-13 細(xì)粒式瀝青砼 4cmAC-20粗粒式瀝青砼 6cm透水層1.0gj/m2基層5%水泥穩(wěn)定砂礫20cm底基層 天然砂礫30cm土基 原(填)土夯實人行道:面 層 AC-13 細(xì)粒式瀝青砼 4cmAC-20中粒式瀝青砼 5cm基層5%水泥穩(wěn)定砂礫20cm底基層 天然砂礫20cm2. 給排水工程 道路給排水工程設(shè)計內(nèi)容包括給水管道一根,雨水管道一根,污水管道 一根。給水
3、管道采用聚乙烯給水干管采用球墨鑄鐵管,分支管選用UPVC管,雨水、污水管道才用機(jī)制二級鋼筋混凝土承插管。管道基礎(chǔ):給水管道應(yīng)按埋地聚乙烯給水管道工程技術(shù)規(guī)程中的規(guī) 定執(zhí)行,當(dāng)原土有鹽類是,應(yīng)鋪設(shè) 15cm細(xì)砂或細(xì)土;雨水管、污水管 管頂覆土在0.7-3.0m 做1800砂石基礎(chǔ)、雨水管、污水管管頂覆土在 3.0-4.5m做1800砂石基礎(chǔ),各類 井室井蓋計蓋座選用 700重型鋼纖維 混凝土蓋座、井蓋,雨水算子選用重型鋼纖維混凝土雨水算子。3.照明本段道路路燈電源有貴清路接入。路燈工作電壓為220V供電電壓為220/380V。照明方式采用雙側(cè)布燈的照明方式,路燈水平間距約35米,為單挑路燈,桿高
4、9.5米,所有燈桿中心距路緣石外邊 0.65m。接地系統(tǒng)采用 TN-S系統(tǒng),所有燈桿均做可靠的防雷接地。本工程是一項內(nèi)容多,涉及面廣,綜合性強(qiáng)的工程。根據(jù)招標(biāo)文件,合同 工期180天。第二章 施工總體部署第一節(jié)場地布置本標(biāo)段全長為5000米,施工區(qū)較為狹窄,項目多且工期短。經(jīng)過 全盤考慮后,施工場地原則上分為生活區(qū)域及施工生產(chǎn)區(qū)域兩大部分布 置。由于本標(biāo)段紅線范圍較窄,項目部辦公室位于道路范圍外租用部分 場地作為辦公、生活設(shè)施。辦公、生活臨時租用范圍45 X 25M,面積600甫。 辦公、生活臨設(shè)內(nèi)項目辦公室、宿舍、食堂及廁所。均采用活動板房, 其中項目辦公室及宿舍采用兩層活動板房,項目辦公室
5、占地范圍25 X6M內(nèi)設(shè)項目經(jīng)理辦公室、總公室、工程技術(shù)部、質(zhì)安部、材料部、資 料室、會議室及監(jiān)理工程師等部門的用房。宿舍占地面積300m2,辦公、生活臨設(shè)四周米用磚墻圍蔽,墻咼 2米。此外,臨設(shè)內(nèi)設(shè)置材料倉庫及發(fā)電機(jī)房,工地倉庫及發(fā)電機(jī)房采用 磚墻結(jié)構(gòu),本工程現(xiàn)場設(shè)混凝土攪拌站, 所有的混凝土均進(jìn)行現(xiàn)場拌和。第二節(jié)現(xiàn)場組織安排本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成,現(xiàn)場的人員組織、勞 動力配備情況如下:1、 組建精干高效的現(xiàn)場項目經(jīng)理部(見承包人工地組織機(jī)構(gòu)圖)。 從公司抽調(diào)經(jīng)驗豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充 實各部門,使整個經(jīng)理部的職責(zé)是:高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、
6、全面負(fù)責(zé)。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入項目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特 點(diǎn),組建管道施工隊、道路施工隊,分別承擔(dān)各項目施工,并配備套相 配的機(jī)械設(shè)備。要求各作業(yè)隊與項目部高度一致,從全局出發(fā),相互配 合,搞好各工程的施工。3、根據(jù)工程的規(guī)模和特點(diǎn)各施工隊的工作范圍作如下劃分:道路 隊負(fù)責(zé)全段道路及其附屬工程的施工。管道隊負(fù)責(zé)全段雨水箱涵、雨、 污水、給水、電力電訊管道的施工。第三節(jié)水電供應(yīng)施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村單位接至本工程范圍內(nèi) 50s 100米,施 工用水采用100管從聯(lián)接點(diǎn)接至施工區(qū),生活區(qū)用水采用 75管接入, 用電則在全線布設(shè)供電線路,采用三相五線制布設(shè)。第三章主要工程項目施工方法第
7、一節(jié)施工測量放線本工程分項工程多,施工中相互交叉且施工場地狹窄,測量放樣工 作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特 點(diǎn),擬采取如下測量方案:1、測量設(shè)備設(shè)置:設(shè)置道路及管線測量組各一組,配備水準(zhǔn)儀2臺,經(jīng)緯儀1臺,紅外線全站儀1臺。2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀 敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場澆灌砼保護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。每 60s 100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo)
8、 線測量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控 制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測量,防止各點(diǎn)的沉降或碰 動。3、主要分項目工程測量工作要點(diǎn):根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須 同時用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核, 根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn) 行施工高程測量。第二節(jié) 道路工程道路及排水工程為城市三級次干道,全長5000米,道路紅線寬36米,道路工程施工以“機(jī)械施工為主,人力施工為輔”。具體施工方法如下:3.2.1路基土方施工(一)路基清表取土場和路基用地范圍內(nèi)樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植。路基及借土場30cm水田及低洼路段50cm深度范圍內(nèi)
9、的垃圾、有 機(jī)物殘渣、草皮、農(nóng)作物根系和表土均應(yīng)予以清除,樹根和土場內(nèi)不適 宜材料應(yīng)全部挖走,運(yùn)到適宜地點(diǎn)集中堆放。(二)路基挖方1、恢復(fù)定線,放出邊線樁,對不同路段采取不同的施工方法。2、對較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時,一次挖到設(shè)計標(biāo)高;路塹深度較大時,分成幾個臺階進(jìn)行開挖。3、對較長的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時,按橫斷面全寬縱向分層開挖;對寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開 挖。4、對超長路塹,采用分段縱挖法開挖。5、路基開槽采用明開挖,采用反鏟挖掘機(jī),人機(jī)配合,開槽土堆 放在槽的一側(cè),以不影響交通和施工為原則。土方開挖預(yù)留路拱,隨時用鋼尺校核槽底寬度,隨時跟定
10、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀,以便掌握中線和高程。6、路基開工前,考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工邊線路外的水 流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排 出路基,保證施工順利進(jìn)行。7、對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時組 織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確定 邊坡穩(wěn)定。8路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實量, 最后用壓路機(jī)壓實,檢查壓實度。(三)路基填方路基填筑工程采用配套的機(jī)械化施工,形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、 碾壓機(jī)械化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。1、恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁
11、 號,標(biāo)上填筑高度。2、清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水等雜物,將表面翻松30cm以后平整壓實,壓實度93%并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實測填前 標(biāo)高后,方能上土填筑路基。3、填筑路基土方有機(jī)質(zhì)含量大于 5%液限大于50%塑指大于26% 的土不適合作路基填土。路基填筑施工前,選擇適宜的填筑材料,提前 作好標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并驗資料和選擇的取料場。4、地面橫坡陡于1: 5時,原地面挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1: 2.5時,作特殊處理,防止路堤沿基底滑動。5、采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,土方一般控制每層壓實厚度20cm6、土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械
12、化施工,采用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機(jī)把土攤開,平地機(jī)整平。7、當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾曬,也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬:當(dāng)含水量水量不足時,可用水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。8當(dāng)路基寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊(包括路基邊坡)向路中,從低側(cè)面向高側(cè)順序碾壓。機(jī)械壓實甩開路邊50cm防止溜坡,先用推土機(jī)履帶排壓,履帶板錯 1/3,速度12 擋,排壓4遍以上,然后再用平碾,錯 1/3輪寬,速度1擋,碾壓四遍 以上,再用三輪碾,后輪重疊 1/2輪寬,速度1檔,碾壓2遍以上,遵 照先輕后重的原則,
13、直到達(dá)到設(shè)計的壓實度為止(設(shè)計壓實度93%。9、根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實度,每層填土 都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。10、在雨季施工時,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面管當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報,及時碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。11、 達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量穩(wěn)定性。322路面施工(一) 灰土層施工1、準(zhǔn)備下承層(1) 灰土的下承層路基表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱,下 承層的平整度和壓實度應(yīng)路基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2) 對土基必須用1215t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行 3 - 4遍碾壓檢驗。在碾壓過程中
14、,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰等措施 進(jìn)行處理。(3) 對于底基層,應(yīng)進(jìn)行壓實度檢查、對于柔性底基層還應(yīng)進(jìn)行 彎沉值檢驗。凡不符合設(shè)計要求的路段,必須根據(jù)具體情況,采取措施, 使之符合設(shè)計要求,(4) 對于老路面,應(yīng)檢查其材料是否符合底基層材料的技術(shù)要求, 如不符合要求,應(yīng)翻松老路面并采取必要的處理措施。(5) 底基層或老路面上的低洼和坑洞,應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實;搓板 和轍槽應(yīng)刮除;松散處,應(yīng)耙松灑水并重新碾壓,達(dá)到平整密實。(6) 新完成的底基層或土基,必須按設(shè)計土基的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 進(jìn)行驗收。凡不合格的路段,必須采取措施,使其達(dá)到
15、標(biāo)準(zhǔn)后,方可鋪 筑石灰粉煤灰土層。(7) 在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離,交錯開挖瀉水溝。2、施工放樣(1 )在土基或老路面上進(jìn)行恢復(fù)中線測量,直線段每1520m設(shè)一樁,平曲線段每1015m設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊線外設(shè)指示樁。(2) 進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出路面中心設(shè) 計標(biāo)高。3、材料準(zhǔn)備(1 )土塑性指數(shù)1220的黏性土,易于粉碎便于碾壓成型。有機(jī)質(zhì)含量 超過10%的土不宜選用。含有硫酸鹽 0.8%的土類不宜選用。塑性指數(shù)偏 大的黏性土,應(yīng)加強(qiáng)粉碎,粉碎后的土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm(2)石灰石灰的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間, 石灰在野外堆
16、放時間較長,應(yīng)覆蓋防潮。(3) 水凡飲用水(含牲畜飲用水)均可使用。如遇可疑水源時經(jīng)化驗合格后方可使用。4、拌和準(zhǔn)備(1)備土a、采集土前,應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清楚干凈。b、應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土,不應(yīng)分層采集,不應(yīng)將不合格的土采集一起。c、當(dāng)需分層采集土?xí)r,應(yīng)將土先分層堆放在一場地上,然后從前到后將上下層土一起裝車運(yùn)送到現(xiàn)場。d、對于塑性指數(shù)大于12的黏性土、機(jī)械拌和時,可視土質(zhì)和機(jī)械 性能確定是否需要過篩。(2)備石灰a、備用生石灰,應(yīng)選擇適當(dāng)存灰點(diǎn),以地勢較高,近水源,有電 源,有交通通道,離居民點(diǎn)有一定距離為宜,以免雨季被泡,調(diào)運(yùn)困難 等。b、為防止大堆石灰的底部消解不透或承受較
17、大的灰堆壓力,影響石灰消解過程中的膨脹,存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過3mc、 鈣石灰應(yīng)在用灰前 5d以上消解完畢,鎂石灰應(yīng)充分消解10d 以上方可使用。d、使用磨細(xì)生石灰粉,宜備用袋裝鈣質(zhì)石灰粉,并宜現(xiàn)用現(xiàn)備, 運(yùn)抵現(xiàn)場即投入使用。短期存放可于路側(cè)架設(shè)木版堆放,以苫布苫蓋。 存放時間較長或雨季應(yīng)存貯在防雨棚中,并于棚內(nèi)架設(shè)木板堆放。5、混合料的攤鋪、碾壓(1)把拌合好的混合料以中型推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)找平,以 30t 鋼膠輪振動壓路機(jī)排壓;(2)現(xiàn)場檢測混合料含水量,當(dāng)含水量接近最佳含水量(土 1% 時,用30t鋼膠輪振動壓路機(jī)靜壓一遍;(3)平地機(jī)整平;(4)先用30t鋼膠輪振動壓路機(jī)振動碾壓
18、 2遍,再用18t全鋼三 輪靜力壓路機(jī)碾壓2遍,最后用30t膠輪壓路機(jī)碾壓。在膠輪壓路機(jī)碾 壓前,根據(jù)天氣情況,用灑水車適當(dāng)灑水,既使施工路段表面濕潤,又word文檔可自由復(fù)制編輯不粘輪,消除起皮現(xiàn)象(5) 隨時進(jìn)行壓實度檢測,采用灌砂法全厚取樣,測點(diǎn)隨機(jī)選擇;(6) 作好對成型后的二灰土底基層灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤。7、養(yǎng)生與交通管制(1) 灰土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過濕或忽干忽濕。 養(yǎng)生期不宜少于7d。每次灑水后,應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表層壓實。(2) 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的灰土上,除灑水車外,應(yīng)封閉 交通。在采用覆蓋措施的石灰粉煤灰土層上。不能封閉交通時,應(yīng)限制 車速不得超過30km
19、/h,禁止重型卡車通行。(3) 灰土底基層養(yǎng)生期結(jié)束后,應(yīng)盡快鋪筑基層。(二) 砂礫摻灰層砂礫摻灰混合料采用集中廠拌,15t自卸汽車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪, 單鋼輪振動壓路機(jī)配合 1821t鋼靜輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)碾壓。攤鋪 采用兩臺同型號攤鋪機(jī)形成梯隊聯(lián)合全斷面機(jī)械攤鋪,兩臺攤鋪機(jī)前后距離1030m,兩臺攤鋪機(jī)輪跡重疊 50100mm(1 )、材料要求所有原材料進(jìn)場前均須報請監(jiān)理工程師檢測批準(zhǔn)。用于砂礫摻灰層的集料級配符合規(guī)范要求;軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo),不含山皮土 等雜質(zhì);各種材料堆放整齊,界限清楚。(2)、鋪筑試驗段在正式開工前,按規(guī)范要求鋪筑長度不少于單幅100m的試驗段,通過試驗段施工
20、確定如下事項:word文檔可自由復(fù)制編輯1)用于施工材料的質(zhì)量及混合料的配合比;2)混合料松鋪系數(shù);3)各種施工機(jī)械的組合及操作方式;4)標(biāo)準(zhǔn)的施工程序與方法;5)施工組織體系及質(zhì)量保證體系。根據(jù)試驗段施工收集到的資料和檢測結(jié)果,認(rèn)真分析總結(jié)并形成 “試鋪總結(jié)”,報業(yè)主及監(jiān)理工程師審查確認(rèn),以指導(dǎo)正式施工。(3 )、準(zhǔn)備下承層混合料施工前,應(yīng)對監(jiān)理驗收合格的下承層進(jìn)行徹底清掃,清除各 類雜物及散落材料,用土培好路肩,攤鋪時,要保證下承層表面濕潤, 但不能出現(xiàn)水洼。(4 )、測量放樣1)預(yù)先對路線水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核測量。確認(rèn)水準(zhǔn)點(diǎn)沒有問題后 再放樣。2)根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)放設(shè)高程控制基準(zhǔn)線和攤鋪邊線。3
21、)攤鋪現(xiàn)場由兩名測量員同時盯崗。每日標(biāo)高的總結(jié)驗收工作均 由定鋼釬的測量員完成,并當(dāng)天整理記錄,工長簽字后報主任工程師、 相關(guān)設(shè)備操作人員各一份。4)跟在攤鋪機(jī)后的測量員、現(xiàn)場工長、壓路機(jī)司機(jī)、攤鋪機(jī)司機(jī) 應(yīng)相互密切配合,確保標(biāo)高合格率。(5 )、拌和拌和設(shè)備配有足夠料斗,拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù) 量,保證配料精確,設(shè)備應(yīng)性能良好,完好率高。word文檔可自由復(fù)制編輯1)集料必須滿足級配要求2)料倉前設(shè)有剔除超粒徑石料的篩子。3)拌和現(xiàn)場派有一名試驗員監(jiān)測拌和時的摻灰劑量、含水量和各 種集料的配比,發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn),摻灰劑量和含水量按 要求的頻率檢查并做好記錄。4)各料
22、斗應(yīng)配備12名工作人員,時刻監(jiān)視下料情況,并人為幫 助料斗下料,不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。5)拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大 0.51%以補(bǔ)償運(yùn)輸攤鋪碾壓過 程中的水份損失。(6 )、運(yùn)輸攤鋪運(yùn)輸采用15t自卸汽車,攤鋪采用兩臺自動找平具有振搗夯實功能 的大功率攤鋪機(jī)形成梯隊全斷面攤鋪。1)用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場。2)攤鋪前應(yīng)對下承層灑水,使其表面濕潤。3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。4) 攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻,中途不得變速(不管何時),其速度要 和拌和設(shè)備拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持勻速前進(jìn)、攤鋪不停頓、不間斷。5)攤鋪機(jī)后設(shè)專人處理局部離析等缺陷。(7 )、碾壓用振動式壓
23、路機(jī)2臺和18t三輪壓路機(jī)2臺,及時進(jìn)行碾壓,其方 法為首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)碾壓一遍,然后振動碾壓,再用三輪壓路 機(jī)和膠輪壓路機(jī)碾壓,達(dá)到要求的壓實度,并保證表面無輪跡(碾壓遍word文檔可自由復(fù)制編輯數(shù)和方法根據(jù)試驗段數(shù)據(jù)確定)。碾壓過程基層表面要保持濕潤,出現(xiàn)干燥、松散現(xiàn)象時用噴霧方法 適當(dāng)灑水潤濕(8)、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗,修補(bǔ)缺陷1)要有測量員盯在現(xiàn)場,不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、 右)及時糾正施工中的偏差。2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填合格材料。3)用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。4)對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎,用鐵夯人工 夯除
24、。5)用三米直尺逐段丈量平整度,發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。6)快速檢測壓實度,壓實度達(dá)到 98%以上,壓實不足盡快補(bǔ)壓。壓 實度控制時一定要留有余地,盡量多壓 1-2遍,自檢時壓實度按提高一 個百分點(diǎn)掌握。(9 )、接頭處理接頭一律為垂直銜接,或用方木進(jìn)行端頭處理,或碾壓后掛線直接 挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面,用三米直尺進(jìn)行檢驗,以確認(rèn)接頭處理是否到位。橫向施工縫可利用構(gòu)造物接縫,盡可能不設(shè)或少設(shè)橫縫。(10)、檢驗成型路段各項指標(biāo)的檢驗應(yīng)在 24小時內(nèi)完成,首先表面應(yīng)均勻無 松散等現(xiàn)象(跟蹤檢驗),各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,自檢合格報 請監(jiān)理工程師驗收。要求在瀝青面層施工前,對砂礫摻灰層的標(biāo)高逐段 進(jìn)行復(fù)測,
25、凡標(biāo)高超出部分,必須用銑刨機(jī)銑除。(11)、養(yǎng)生養(yǎng)生是非常重要的一道工序, 它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀 質(zhì)量,因此設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。1) 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天。養(yǎng)生采用 鋪麻布灑水(或塑料薄膜)養(yǎng)生。水泥碎石基層7天后可采用封層養(yǎng)生。2)養(yǎng)生期內(nèi)(7天)除灑水車外,應(yīng)徹底斷交,采取切實禁止車輛 通行的強(qiáng)制措施(如設(shè)路障、專人看管等) 。即使超過養(yǎng)生期未作圭寸層 前也必須斷交。(12)、施工要點(diǎn)1) 自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于2小時,即一定要在 此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。2)養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交,嚴(yán)禁一切車輛通過。3)砂礫摻灰層具有不
26、可再塑性。所以施工時一定要精益求精,除銑刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。4)攤鋪過程中因故停機(jī)超過 2小時,要按工作逢(接頭)處理。5)由于砂礫摻灰層的時效性強(qiáng),各項組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密,施工要連續(xù)(一天只留一道工作縫,中午不間斷),最大限度地減少施工損失,并提高質(zhì)量。6)廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。7) 配料準(zhǔn)確,尤其是摻灰劑量更要準(zhǔn)確(至關(guān)重要)。8)集料堆要覆蓋,防止淋雨結(jié)團(tuán),計量失準(zhǔn)。(三)透層1、為提咼透層的滲入效果,最好在基層施工完畢后12h內(nèi)施工完透層,我公司將根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度來安排透層的施工時word文檔可自由復(fù)制編輯間,以
27、便較好地保證透層的透入深度。2、施工透層前徹底清除基層表面浮灰,盡量使基層頂面集料顆粒 部分外露,確保透層油透入基層一定的深度, 使下封層與基層粘結(jié)牢固。 在灑布透層油之前,應(yīng)預(yù)熱并疏通油嘴,保證透層油灑布的均勻性。3、噴灑透層油時,用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青,灑布量通過試驗路段來確定,應(yīng)符合項目要求,用量控制在0.9L/ ,按照首件施工取得的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗在正式施工時嚴(yán)格執(zhí)行,灑布人員不得隨意調(diào)整或更改,并應(yīng)確保透層油灑布量和灑布的均勻性,保證透入效果良好且深度 滿足要求。4、施工過程中切實加強(qiáng)對瀝青的粘度、針入度、蒸餾殘留物含量 進(jìn)行控制,確保施工質(zhì)量。5、灑布前應(yīng)對人工構(gòu)造物(如路緣石)進(jìn)行塑
28、料薄膜防護(hù),以防 止污染。(四)黏結(jié)瀝青層1、施工方法先用人工清掃表面的雜物,對局部泥土污染采用鋼絲刷清理干凈, 再用森林滅火機(jī)清理工作面上的浮灰和雜物。根據(jù)試驗確定的參數(shù)進(jìn)行控制,使瀝青灑布均勻,做到既不噴量過 多也不漏灑。粘層瀝青采用瀝青灑布車均勻地灑布,并按公路路基路面現(xiàn)場測 試規(guī)程中有關(guān)要求和方法檢測灑布用量。3、施工注意事項(1)粘層瀝青采用瀝青灑布車噴灑,均勻灑布,噴灑過量的進(jìn)行刮除。(2) 粘層瀝青噴灑完畢后,進(jìn)行交通管制、禁止車輛、行人通過。(3) 路面有塵土及贓物時應(yīng)予以清除,當(dāng)氣溫低于10C或路面濕 潤時不進(jìn)行黏結(jié)層施工。(五) 瀝青混凝土上、下面層施工1、測量放樣瀝青砼面
29、層攤鋪采用掛基準(zhǔn)線的方法,縱向樁距為5m測量放樣分 兩組,一組主測,另一組復(fù)核,確保咼程誤差控制在一定范圍內(nèi)?;鶞?zhǔn) 線架設(shè)完畢復(fù)核無誤后,設(shè)專人看管,并在基準(zhǔn)樁上設(shè)醒目標(biāo)志,以防 施工中可能發(fā)生的碰撞。2、材料準(zhǔn)備本工程所有瀝青混凝土全部考慮外購。3、瀝青砼的運(yùn)輸(1 )瀝青砼用15T以上自卸車運(yùn)至工地,數(shù)量要充足,車廂內(nèi)擦 油水比1:3的隔離劑,但不得有余液積聚在車廂底部。(2) 瀝青砼出廠時,要過磅檢斤,控制每臺車裝載量。同時要檢測溫度,并做好記錄,攤鋪前應(yīng)再檢測一次,如發(fā)現(xiàn)溫度低于攤鋪溫度, 應(yīng)廢棄不用。量測運(yùn)輸車上的瀝青砼溫度時,應(yīng)量測 30cm深處溫度。(3) 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料
30、時,適當(dāng)前后移動運(yùn)料車,在運(yùn)輸 中盡量避免急剎車,以減少拌和料離析。(4) 卸料時,設(shè)專人指揮,自卸車倒車至攤鋪機(jī)推輥50cm處換入 空檔,由攤鋪機(jī)推著向前運(yùn)動,防止撞擊攤鋪機(jī)。卸料時要平穩(wěn),不能把料卸到地面上,地面上的散料要隨時清除,以免破壞自動找平裝置的word文檔可自由復(fù)制編輯適用性。(5)拌和料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后,質(zhì)檢人員要檢查拌合質(zhì)量,拌和料 溫度規(guī)范和設(shè)計要求,已結(jié)團(tuán)或遭雨淋的拌和料不得鋪筑。4、瀝青砼攤鋪(1)攤鋪前,要對攤鋪機(jī)工作裝置及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,使其調(diào)整到最佳工作狀態(tài)。(2)施工前應(yīng)對熨平板進(jìn)行預(yù)熱 30分鐘以上,縮小熨平板和瀝青 砼的溫度,以防止攤鋪過程中熨平板刮帶拌和
31、料。(3)本工程采用招標(biāo)文件規(guī)范所要求的攤鋪機(jī)成梯隊作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅的攤鋪有 5-10m m左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺攤 鋪機(jī)相距以不得造成前面攤鋪機(jī)的混合料冷卻為宜。當(dāng)混合料供應(yīng)能滿足不間斷攤鋪時,盡量采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪。(4)攤鋪厚度為設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)。熨平板初始攤鋪厚度墊 好后,在開始攤鋪時,仔細(xì)測量其初始攤鋪厚度,使攤鋪機(jī)初始工作狀 態(tài)處于標(biāo)準(zhǔn)的攤鋪厚度上。攤鋪機(jī)熨平板工作角調(diào)整適當(dāng)后,不得隨意 調(diào)整。(5) 設(shè)專人檢驗瀝青拌和料,指揮自卸車卸料。攤鋪前要存5-6 車瀝青拌和料,并且先到的瀝青拌和料后鋪,后到的先鋪,以預(yù)熱攤鋪機(jī),并保證接頭瀝青拌和料的溫度。(6)
32、攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備和運(yùn)輸能力確定,以保證連 續(xù)攤鋪為原則。根據(jù)拌和機(jī)生產(chǎn)能力,保證均速不間斷攤鋪,攤鋪速度 定應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。5、瀝青砼的壓實及參數(shù)確定word文檔可自由復(fù)制編輯(1 )碾壓要求 壓實程序分初壓、復(fù)壓、終壓三個過程。初壓采用2臺雙驅(qū)雙振壓路機(jī)碾壓兩遍,第一遍碾壓時壓路機(jī)向前碾壓時靜壓,返回時振壓, 第二遍可靜壓,壓路機(jī)重量不同時,先上輕的。碾壓速度可隨碾壓遍數(shù) 適當(dāng)增加。普通瀝青砼碾壓溫度初壓不低于155C,改性瀝青砼碾壓溫度初壓不低于170 C,終壓不低于100 C。要配置專職人員指揮壓路機(jī) 作業(yè)。并專人測溫、記錄、測平整度。 碾壓時由路外邊緣向中間一側(cè)碾壓,
33、每次錯輪二分之一。壓路機(jī) 作業(yè)時,驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。 碾壓段長度在溫度允許的情況下盡可能長距離碾壓。初、復(fù)壓的 調(diào)頭位置要呈階梯形分布,并要錯開10m以上。錯輪時在上一碾壓段20m 以外逐漸錯輪,以保證進(jìn)入碾壓段直線行駛。 為防止壓路機(jī)粘輪,壓路機(jī)安裝噴水裝置,噴灑用水要潔凈水,以防堵塞噴嘴或污染路面。 本工程道路在各層按照上述要求碾壓后,再壓路機(jī)碾壓5遍。(2) 松鋪系數(shù)取得方法首先測量基層或下承層頂面有代表性位置的高程數(shù)點(diǎn),攤鋪后再測量該位置高程,壓實達(dá)到要求時,再測該點(diǎn)高程,計算壓實后的瀝青砼 厚度,取各點(diǎn)數(shù)據(jù)平均值,再計算松鋪系數(shù),對初擬松鋪系數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場 調(diào)整,用來指導(dǎo)下一作業(yè)段攤鋪,
34、下一作業(yè)段中重復(fù)以上操作,直到測出合理的松鋪系數(shù)。(3) 建立鉆孔法和核子密度儀測定密度的對比關(guān)系。在不同作業(yè)段,復(fù)壓時分別進(jìn)行 4遍、5遍、6遍碾壓測定,同時word文檔可自由復(fù)制編輯用核子密度儀測定其壓實度,并在測定處做標(biāo)記,然后在該處取芯測定 其壓實度,建立碾壓遍數(shù)和壓實度關(guān)系曲線,并建立鉆孔法和核子密度 儀測定密度的對比關(guān)系。7、接縫的處理(1)縱向接縫應(yīng)把平整度超標(biāo)的端頭切除,做成與鋪完路段方向 大致成直角的斷面。接縫時,在接口上均勻地涂刷一層熱瀝青,以利結(jié) 合。碾壓時用鋼輪壓路機(jī)在已碾壓好的路段上沿縱縫調(diào)整方向,每次向 新鋪的瀝青拌和料錯輪碾壓 15cm直至整個重量全部作用在新鋪段
35、上, 用3m直尺檢測平整度,如不符合規(guī)定,要繼續(xù)碾壓或篩小料進(jìn)行找補(bǔ), 保證平整度達(dá)到規(guī)定范圍之內(nèi)。(2)橫向接縫應(yīng)把平整度超標(biāo)的端頭切除,做成與鋪筑方向大致成直角的斷面。橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開 1m接縫時,在接口上均勻地涂刷一層熱瀝青,以利結(jié)合。攤鋪機(jī)熨平 板的前緣位于切縫10cm處進(jìn)行細(xì)料攤鋪。然后用鋼輪壓路機(jī)在已碾壓 好的路段上沿橫縫調(diào)正方向,每次向新鋪的瀝青拌和料錯輪碾壓15cm直至整個重量全部作用在新鋪段上,用3m直尺檢測平整度,如不符合規(guī)定,要繼續(xù)碾壓或篩小料進(jìn)行找補(bǔ),保證平整度達(dá)到規(guī)定范圍之內(nèi)。3.2.4道牙工程施工1、側(cè)石、緣石施工在行車道的基層完工后安
36、裝側(cè)石。側(cè)、緣石采用外購合格廠家的成品。產(chǎn)品運(yùn)到現(xiàn)場后,要進(jìn)行內(nèi)在質(zhì)量和外觀檢驗,質(zhì)量檢驗合格 的產(chǎn)品才能使用。側(cè)石、緣石安裝前根據(jù)施工圖實地測放出其平面位置,并按路面設(shè)計高程和橫坡度計算出側(cè)石頂面標(biāo)高,每10m定樁掛線測放出側(cè)石、緣石頂面基線,米取內(nèi)外兩條線來控制安裝過程。刨槽采用機(jī)械刨槽,人工砌筑側(cè)平石。路面完工后,安排側(cè)石勾縫,勾縫采用凹縫形式,勾縫完畢及時養(yǎng)生,最后達(dá)到整齊美觀。2、人行道路面磚施工(1) 復(fù)測給高:按設(shè)計圖紙復(fù)核放線,用測量儀器打方格并以對角線檢驗方正,然后在 510米處樁橛上標(biāo)注該點(diǎn)設(shè)計高。(2) 路面磚運(yùn)至鋪裝現(xiàn)場并輕裝輕卸勿損傷棱角,路面磚規(guī)格、強(qiáng)度等指標(biāo)符合設(shè)
37、計要求。(3) 鋪完砂墊層后按樁撅高程,在方格內(nèi)由第一行磚縱橫線繃緊按線按縫寬砌第一行樣板磚,然后縱線不動,橫線平移,依次照樣板 磚砌筑。直線段縱線應(yīng)遠(yuǎn)處延伸,以保持縱縫直順。曲線段按直線段 順延鋪筑,然后在邊縫處用水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。砌筑時,磚要輕放,用木錘輕擊磚的中心,磚如不平應(yīng)拿起磚重新鋪筑不準(zhǔn)向磚底塞硬 料。灌縫掃墁用 1 : 3 (體積比)水泥細(xì)砂干漿灌縫,分多次灌入并 適當(dāng)加水直至縫隙飽滿。完工后需灑水養(yǎng)護(hù)。3.2.5 排水溝、護(hù)坡施工1、施工順序:路基防護(hù)的施工順序:測量放線f溝槽開挖及邊坡修整f將砌塊石f場地清理f種植草皮。路基排水邊溝的施工順序:測量放線f溝槽開挖漿砌塊石f場
38、地清理。2、施工技術(shù)要點(diǎn):(1) 路基邊坡完成后立即進(jìn)行刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程。(2) 防護(hù)骨架溝槽開挖采用人工開挖,排水邊溝的溝槽開挖采用 機(jī)械開挖為主,人工清理為輔,保證槽底平整、堅實。(3) 所用石料抗壓強(qiáng)度小于 30mpa厚度小于15cm其中一條邊 不小于30cm而且石質(zhì)均勻,無風(fēng)化剝落和顯著裂紋。(4) 砌筑前先將片石表面的泥垢雜物洗刷干凈,并用水濕潤。(5) 分層分段砌筑,但相鄰工作段砌筑體高差不超過1.2m,分段 位置盡量設(shè)在沉降縫處。(6 )各砌層砌塊砌筑先砌外圈定位,后砌里層,上下錯縫,里外 砌塊交錯連成一體。(7) 各砌層砌塊安放穩(wěn)固,砌塊間砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼
39、靠或脫空。(8 )砌筑上層砌塊時,不得振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù) 砌筑時,在已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤。(9 )石塊一經(jīng)鋪砌后,不隨意移動,如必須移動時,石塊向上提 起,以免影響鄰石的牢接,再砌時要將原來的砂漿刮掉,另補(bǔ)新漿。(10)灰縫厚度要均勻,一般以2-3cm為宜,砌筑時外露面預(yù)留深約為2cm的空縫備作勾縫之用,隱蔽面砌縫隨砌隨刮平,不另勾縫。第三節(jié)管線工程本標(biāo)段管道工程有給排水管道工程及電力電訊管道工程,施工順序按由下到上的原則,施工順序為:污水f雨水f給水f電力、 電訊管道。331雨、污水管道工程本標(biāo)段有雨、污水管道共長 1020m管徑有DN300 DN4O0檢查井 35座
40、。雨污水管道施工方法如下:本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工,因此 施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。施工前,準(zhǔn)確確定污水、雨水管線的位置、標(biāo)高,采用人工配合機(jī) 械進(jìn)行管溝開挖。按照溝槽開挖,地基處理,管基施工,管道安裝及包封,管溝回填等施工順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。(1 )測量放線基槽開挖前由專業(yè)測量工程師進(jìn)行測量定位、施工放線,測量放線前對甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,然后引測水準(zhǔn)點(diǎn)并報甲方及監(jiān)理審核。施工放線注意控制管道在線中位,每隔20米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù),機(jī)械開挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。(2)管溝開挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的
41、分布和實際地質(zhì)情況,采用人工和機(jī)械開挖兩種方法,對管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進(jìn)行 管溝開挖;用機(jī)械和人工開挖分別采用1:0.25和1:0.33的放坡系數(shù),開挖溝底比設(shè)計基底每側(cè)加寬 0.5m,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間,開挖棄土置于挖溝槽邊線1m以外,以減少坑壁荷載,避免對坑壁的擾動,保證基坑穩(wěn)定;溝槽開挖期間還將加強(qiáng)對其標(biāo)高的測 量,以防止超挖。采用機(jī)械開挖時,將用挖掘機(jī)沿開挖管線進(jìn)行反鏟開 挖,開挖至設(shè)計管底標(biāo)高以上 0.2m時,即停止機(jī)械作業(yè),改用人工開 挖至設(shè)計標(biāo)高。開挖過程中,由于各類管道溝槽的深度不同,將根據(jù)溝 槽內(nèi)的積水情況,決定是否設(shè)置排水溝和排水集井,
42、對于較深的溝槽, 若有明顯的積水現(xiàn)象,將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm,深為15cm的排水邊溝,并且每隔30米左右在槽底邊外設(shè)一 口徑為 60cm,深為50cm左右 的排水集井,自然削壁,排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%溝槽兩側(cè)的排水溝,每隔15cm左右用碎石設(shè)置盲溝連通。同時在集水井處 用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過 2m且地質(zhì)情況較差 時,需對開挖坑壁進(jìn)行支撐。(3)地基處理:管溝開挖完畢,按規(guī)定對基底洼處進(jìn)行整平,清 除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計及監(jiān)理單 位協(xié)商,根據(jù)實際情況采用重錘夯實、換填片石、填筑碎石、排水、降 水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設(shè)
43、計及規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)行基礎(chǔ)施 工,以免地基暴露過久。(4)管基施工及管道安裝、包圭寸開挖完成并報監(jiān)理驗槽合格后,重新放線定位,釘設(shè)高程控制樁, 及時支模澆筑砼墊層,待墊層強(qiáng)度滿足要求后,用墨斗彈放管道中線進(jìn) 行安管作業(yè)。本工程設(shè)計上采用級重型鋼筋砼管。安管前檢驗管道成 品,質(zhì)量要求內(nèi)外表而無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。下管 時從下游開始,承口位于上游方向,采用吊車吊裝并設(shè)專人指揮。測量 人員跟班作業(yè),負(fù)責(zé)控制管道中線及高程;校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼 墊塊(其標(biāo)號與基礎(chǔ)砼標(biāo)號一致),禁止使用木屑或碎磚塊代替。(5 )管道接口:污水管道采用橡膠圈接口,在接口插口端套上膠 圈,膠圈放置平正
44、無扭曲,然后用起重機(jī)吊起管,將插位對正于裝好的 另一管的承口位,用卷揚(yáng)機(jī)將管徐徐拉入,牽引應(yīng)緩慢進(jìn)行,用力均勻, 并由專人察看膠圈的滾入情況,膠圈和承口接觸均勻緊密,如發(fā)現(xiàn)不均 勻,并由專人察看膠圈的滾入情況,膠圈和承口接觸均勻緊密,如發(fā)現(xiàn) 不均勻,暫停牽拉,由人工用錘子輔助敲擊,以使膠圈均勻滾入。雨水 管道接口采用水泥砂漿抹帶接口,安管前將接口部位清洗干凈,并在承 口內(nèi)底及插口外底途滿瀝青油膏, 然后再校正,頂壓及內(nèi)外填縫、抹口, 要求填打飽滿密度。抹口水泥沙漿的配合重量比水泥:砂為125。接口完成后,管道包封立模,要求模板安裝穩(wěn)定牢固,接縫平順密 實并滿涂脫模劑。砼采用機(jī)械攪拌,嚴(yán)格按配合
45、比下料,注意控制塌落 度;澆灌砼前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度,澆灌時從管道兩側(cè)錯 開進(jìn)行,振搗均勻確保管底密實飽滿。接口和包管完成后用CT-20砼養(yǎng)護(hù)劑及時加以養(yǎng)護(hù)。(6)檢查井砌筑、管溝回填。檢查井砌筑嚴(yán)格按照國家標(biāo)圖集及設(shè)計圖紙進(jìn)行。井身采用M7.5水泥砂漿滿漿砌 MU10磚,要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透,磚塊砌筑 前浸水潤濕;流槽與井身一起砌筑,同時安裝爬梯,控制好爬梯間距。 所有檢查井按有地下水考慮,內(nèi)外勾抹20mm厚 1:2水泥砂漿至井面,防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平,路口處井蓋與路面齊平,綠化帶內(nèi)井口比地面高15cm在路口和快車道上的檢查井采用超重 型檢查井蓋、座
46、,在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座(鑄鐵)。污水管道施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后,及時分段進(jìn)行閉水試驗,合 格后立即清底回填,防止暴露時間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道 兩側(cè)平衡進(jìn)行,回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(每層 20cm),管身周圍50cm范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實,然后用 14T壓路機(jī)碾壓 至滿足密實度要求為止(胸腔部分填土不小于95%管頂以上5cm范圍內(nèi)不小于85%管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于 95%?;靥顣r每壓實層進(jìn) 行密度取樣,經(jīng)檢驗合格再進(jìn)行上層回填。為確?;靥顣r的填土質(zhì)量, 通過預(yù)埋的盲溝抽水,以保證填土不被水浸。332給水管道工程本標(biāo)段共有兩條新建給水管,管材采用
47、球墨給水鑄鐵管,橡膠圈接口,管徑DN400橡膠圈接口管徑 DN200鋼管,管徑 DN200 DN100DN50 DN40給水管道施工方法如下:(1)安管前的準(zhǔn)備工作: 清理:將管子、管件、閥門(閘閥)等內(nèi)部清理干凈,不存雜物; 檢驗尺寸:管子安裝前,逐根量測,編號配管,應(yīng)選用其壁厚相 同及管徑相差最小的管節(jié)組合對接;配備焊接工具及下管機(jī)械。(2)鋼管的表面要求: 鋼管表面須無顯著銹蝕、無裂紋、重皮和壓迫等現(xiàn)象; 各類管子的材質(zhì),規(guī)格符合設(shè)計要求;(3) 管材及防腐:管道采用鑄鐵管、預(yù)應(yīng)力砼管和鋼管,管內(nèi)壁涂襯無毒聚合物水泥 砂漿,管道外壁采用噴砂除銹,環(huán)氧煤瀝青架強(qiáng)防腐(即一底三布四油)O(4
48、) 管道基礎(chǔ)在管基土質(zhì)情況較好的地層采用天然素土夯實;如遇不良土質(zhì),通 知設(shè)計院、監(jiān)理等各方研究處理;如遇回填土,則分層夯實達(dá)95濃上密實度,再敷15cm粗砂墊層至設(shè)計標(biāo)高。(5) 管道安裝鋼管安裝時,除設(shè)計要求的蝶閥和閘閥位置采用法蘭連接外,其余 根據(jù)具體施工情況采用 6m或12m分段吊運(yùn)到溝槽底部進(jìn)行對位焊接。 安裝時使內(nèi)壁平齊,對口準(zhǔn)確,錯口誤差小于0.2倍壁厚;管道焊縫表面不得有裂縫、氣孔、夾渣等情況發(fā)生,焊縫表面光順、飽滿、均勻, 其寬度、表面余高、咬邊、錯邊等均符合規(guī)范要求。焊接管道質(zhì)量經(jīng)油 滲試驗和X射線無損探傷檢測控制。(6) 管道壓力及滲水試驗給水管道水壓及滲水試驗原則上分段
49、進(jìn)行,分段長度根據(jù)具體情況 及上部結(jié)構(gòu)的施工要求而定,以使開挖管溝能盡早回填,確保上部結(jié)構(gòu) 的施工進(jìn)度。管道試壓分段長度最長不得超過iKm試壓堵板采用鋼板加肋與管壁進(jìn)行焊接,支撐視具體情況分別采用鋼結(jié)構(gòu),千斤頂或砼支 墩等形式。管道試壓、滲水量試驗符合要求后即進(jìn)行填土作業(yè)。(7) 管溝開挖,回填土等施工方法與排水管道相同。334路燈工程施工 施工工藝流程測量放線f溝槽開挖f埋管f燈桿基礎(chǔ)f砌筑電纜井f敷設(shè)電纜f絕緣測試f路燈安裝f實驗、調(diào)試f自檢f回填 測量放線根據(jù)道路施工總平面圖所示的坐標(biāo)用全站儀放出道路中線,根據(jù)道路中線放出路燈燈桿的中線,路燈中線距路緣石之間的距離為 500mm工程高程控
50、制采用水準(zhǔn)儀控制。 溝槽開挖本工程溝槽開挖采用大開挖形式,挖出的土經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師確認(rèn)用于溝槽回填使用的部分存放于溝槽兩側(cè),其他多余土外運(yùn)。溝槽開挖采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,確保槽底土結(jié)構(gòu)不被擾動,槽底預(yù)留部分土層,人工清理整平。溝槽底兩側(cè)各留 30-50cm工作寬度,溝槽邊坡根據(jù)土質(zhì)情況確定。對土質(zhì)差易塌方處 采用支撐等防護(hù)措施。為了使溝槽中心線及高程準(zhǔn)確,在開挖溝槽時,每隔10米間距設(shè)一塊坡度板,在折點(diǎn)處增設(shè)一塊坡度板。坡度板距 槽底高度不大于 3米。在坡度板側(cè)面的頂面用小鐵釘釘出中心線,在坡度板的側(cè)面釘上高程板,坡度板上寫明樁號,下返數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù), 便于控制。 燈桿基
51、礎(chǔ)燈桿基礎(chǔ)開挖后,基礎(chǔ)澆筑前,先立模板。本工程模板采用木模板,斜拉支撐、固定。模板支好后,將制做好的燈桿基座安裝到模板內(nèi),并加以固定。本工程的混凝土采用現(xiàn)場攪拌,插入式振搗器振搗?;A(chǔ)澆筑混凝土?xí)r,地腳螺栓及電纜預(yù)埋管安裝應(yīng)牢固,位置準(zhǔn)確, 確保螺栓安裝垂直, 安裝前應(yīng)除去浮銹, 并在螺栓部分涂上黃油后包 扎好,防止碰壞絲扣?;A(chǔ)澆筑法蘭盤安裝水平誤差不大于1%打完混凝土后,法蘭盤表面應(yīng)擦拭干凈,不得有水混殘渣等異物。混凝 土澆筑完畢后,及時覆蓋草簾灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少7天?;炷吝_(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%后將模板拆除。 砌筑電纜井按位置及高程人工開槽,井周每側(cè)應(yīng)多挖大于30cm,以利施工。計算
52、和控制槽深、槽寬并清平、夯實,槽底嚴(yán)禁超挖。然后進(jìn)行基礎(chǔ) 整平、夯實后進(jìn)行混凝土地板澆筑、搗實、養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定 強(qiáng)度后方可砌筑井壁。 井壁砌筑時,在基礎(chǔ)地板上鋪砂漿一層 (座漿) 后可砌筑井壁,按圖紙做井底并用水泥砂漿抹面,并檢查邊線。砌磚 應(yīng)做到井壁平直,邊角整齊,符合圖紙尺寸且磚面對齊吻合方可砌住, 上下錯縫內(nèi)外搭接,砌磚砂漿要飽滿,磚塊砌筑前必須灑水浸濕。井 壁砌到一定高度隨砌隨用水泥砂漿抹面。外墻用水泥砂漿搓縫, 要隨砌隨搓使外墻嚴(yán)密。隨墻身的砌筑還應(yīng)及時換填,隨換隨填夯實,做 到回填密實以免回填不密實使路面產(chǎn)生局部沉降。當(dāng)砌筑到管頂時, 應(yīng)將管頭與井壁內(nèi)口接平,用水泥砂漿將井
53、口與井篦按好抹平抹嚴(yán)。墻身砌到要求標(biāo)高時,用水泥砂漿安裝井框和井篦,井框和井篦必須順暢。井砌完后,應(yīng)清除一切雜物,按標(biāo)準(zhǔn)檢查。 燈桿及燈具安裝燈桿安裝前,先將燈柱柱基雜物清理干凈,然后用吊車將燈桿吊起,人工扶正燈桿,將燈桿立起使燈桿底部螺孔對準(zhǔn)燈桿基礎(chǔ)上的 螺栓,然后找正,并禁錮螺栓,涂上腐朽油。燈桿安裝完畢后,進(jìn)行桿內(nèi)穿線,然后進(jìn)行燈具安裝。安裝完畢后,要進(jìn)行試車、調(diào)試,滿足規(guī)范 和設(shè)計要求。 埋管及穿線溝槽開挖合格后,進(jìn)行槽底夯實,然后進(jìn)行管道埋設(shè)。管道鋪設(shè)完畢后進(jìn)行管內(nèi)穿線,穿線時先穿引線,然后清掃管內(nèi)雜物,涂滑 石粉,利用引線進(jìn)行穿線。穿線所用的電纜在開盤前先進(jìn)行檢查,不 符合要求的決
54、不能用于工程。電纜檢查合格后將其置于架線盤上,開始鋪線,鋪設(shè)完畢后進(jìn)行排列、整理、固定、收盤。根據(jù)操作井位置 敷設(shè)電纜后,多余孔用混凝土封住,封口時應(yīng)自外向里封,并在里側(cè) 留出約50mm不封,以便將來使用。 調(diào)試用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國家認(rèn)可有計量資格的有關(guān)單位檢驗合格,并由專人使用、保管。調(diào)試時應(yīng)有詳細(xì)記錄。 電纜敷設(shè)前, 應(yīng)進(jìn)行電氣性能試驗,合格后方可施工。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī) 格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。需開孔的配電箱(柜),必須用開孔機(jī)開孔,嚴(yán)禁氣焊等切割開孔。電線進(jìn)入配電箱、接線盒等應(yīng)有 護(hù)管帽。穿線前應(yīng)有防止外物落入措施。線在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。導(dǎo)線在出口
55、處應(yīng)裝有護(hù)線套,并用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MQ,同時作好記錄。有配電箱(柜)接地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地,完善整個接地系統(tǒng)。安裝完成后進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤,方可進(jìn)行分項調(diào)試,作好調(diào)試 記錄。各分項調(diào)試完成后,可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,聯(lián)動調(diào)試,試運(yùn)行并作好 記錄。 溝槽夯填管道施工完畢驗收后應(yīng)及時還土,回填時將槽內(nèi)雜物清除干凈, 槽中如有積水應(yīng)排除,不得在水中填土,回填土不得含有碎磚、石塊 等。溝槽回填管道兩側(cè)高差不得超過30cm,以防止流管。管頂 50cm以內(nèi),人工分層回填,夯實采用輕型電動夯夯實。管頂50cm以上,采用75馬力推土機(jī)每30cm一層推平,壓路機(jī)壓實。在檢查井周圍回填時要使水泥砂漿或混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后方 可進(jìn)行?;靥畈捎幂^好的風(fēng)化砂等材料進(jìn)行,防止局部下沉。換土采用溝槽原土。土中不應(yīng)含有粒徑大于30mm的磚塊;粒徑較小的石子含量不應(yīng)超過 10%回填土土質(zhì)應(yīng)保證回填密實。不能采 用淤泥土、液化狀粉砂、細(xì)砂、粘土等回填。當(dāng)原土屬于上類土?xí)r應(yīng) 換土回填?;靥钔翍?yīng)具有最佳含水量。高含水量原土可采用晾曬或加白灰摻拌使其達(dá)到最佳含水量。低含水量原土則應(yīng)灑水。 在道路上的溝槽回填采用石
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