外鎖閉裝置安裝要求

1、襄渝線下行線提速道岔施工注意事項1、概述：本次襄渝線下行線需要將正線上的內(nèi)鎖道岔ZY4A型改造為可以提速的ZYJ7外鎖閉2點牽引、托盤式、水泥枕道岔。施工地點高興站1、7、13、6、10、12、16共計7組、華鎣站3、7、11、2、8、12共計6組、廣安站3、9、2、12、20、28、40、44共計8組、望溪站3、9、5、4（其中5、4改造成專線4249、工務需要整鋪軌排更換成組道岔）共計4組、渠縣1、7、15、2、18、26、20（其中20號改造成專線4249、工務需要整鋪軌排更換成組道岔）共計8組、臨巴溪1、7、15、2、18、26共計6組。上述總計39組其中專線4228道岔36組、專線4

2、249道岔3組。施工中注意將專線4229道岔轉(zhuǎn)轍設備材料不要與專線4228混淆，需要特殊紅色油漆標注。專線4228和專線4249道岔都是60KG 1/12 2點牽引 托盤式、水泥枕、外鎖閉道岔。2 外鎖閉裝置工作原理21鉤形外鎖閉裝置工作原理鉤形外鎖閉裝置解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程：初始狀態(tài)如圖1，右側(cè)密貼尖軌處于鎖閉狀態(tài)，左側(cè)斥離尖軌與基本軌保持要求的開口，密貼尖軌鎖鉤同時被鎖閉鐵和鎖閉桿卡住不能落下，斥離尖軌鎖鉤的缺口卡在鎖閉桿的凸起處不能移動(外鎖閉裝置有空動時除外)，從而保持斥離尖軌與基本軌的開口基本不變;解鎖狀態(tài)如圖5所示,鎖閉桿向左移動，斥離尖軌向密貼位移動，同時密貼尖軌處鎖閉桿相對鎖鉤

3、移動，當鎖閉桿凸起與密貼尖軌鎖鉤缺口對齊時,鎖鉤落下卡在鎖閉桿凸起內(nèi), 尖軌與基本軌解鎖；鎖閉桿繼續(xù)向左移動，通過鎖鉤帶動斥離尖軌和密貼軌同步向左移動，當鎖閉桿帶動道岔轉(zhuǎn)換至左側(cè)尖軌與基本軌密貼時（見圖6），開始進入鎖閉過程；鎖閉桿繼續(xù)向左移動,圖5圖6左側(cè)鎖鉤沿鎖閉桿斜面向上爬起，當鎖鉤升至鎖閉桿凸起頂面時，進入鎖閉狀態(tài)（見圖7），同時右側(cè)尖軌繼續(xù)向左移動至規(guī)定開口，完成轉(zhuǎn)換過程。圖73 轉(zhuǎn)轍器部分的外鎖閉安裝順序及要求31用螺栓 M20、防松墊、彈墊、螺母 M20按圖7所示將鎖閉框裝于基本軌上（可不擰緊螺母）。 32用螺栓 M20、防松墊、彈墊、螺母 M20按圖7所示將尖軌連接鐵裝于尖軌上

4、。 33將鎖閉桿按圖8所示位置裝入鎖閉框內(nèi)后，將鎖鉤放在鎖閉桿上，并在鎖鉤孔內(nèi)涂潤滑脂。圖8 34撥動鎖閉桿，當鎖鉤孔對上尖軌連接鐵的孔后，穿上銷軸、并用平墊圈、彈墊和螺母M20 擰緊后，穿入開口銷(見圖9），將鎖閉鐵插入鎖閉框方孔內(nèi)，固定螺栓一頭鉤住基本軌，另一頭穿入鎖閉框和鎖閉鐵孔內(nèi),帶上平墊圈、彈墊和螺母M20。 圖935撬動尖軌使裝有鎖閉鐵側(cè)處于密貼狀態(tài)，另一側(cè)處于自開狀態(tài)，用手托起鎖鉤，撥動鎖閉桿至如圖10所示位置。圖1036按照序號3、序號4的方法安裝另一側(cè)鎖鉤、銷軸、固定螺栓和鎖閉鐵。37通過左右撥動鎖閉框調(diào)整鎖閉桿與轉(zhuǎn)轍機動作桿平行后擰緊固定鎖閉框的螺母，并通過安裝裝置的動作拉

5、桿將鎖閉桿與轉(zhuǎn)轍機的動作桿連接在一起。38通過在鎖閉鐵和鎖閉框中間增減調(diào)整片保證基本軌和尖軌密貼（參見圖11），且尖軌與基本軌在鎖閉桿中心處應留0.20.8mm的間隙。圖1139檢測道岔開口：首先通過調(diào)整安裝裝置動作拉桿使兩側(cè)開口相差不超過3mm，然后檢查道岔開口符合規(guī)定要求，若開口大于表中最大值時，可通過減少密貼調(diào)整片，同時在尖軌連接鐵和尖軌間加調(diào)整墊調(diào)整（見圖12）,如一動左側(cè)道岔開口為161mm時，可通過減少2mm密貼調(diào)整片，加2mm調(diào)整墊將道岔開口調(diào)整為159mm。圖12 310檢查在各牽引點鎖閉桿中心處插入4mm厚、20mm寬的鋼板，外鎖閉裝置不得鎖閉，且不得接通轉(zhuǎn)轍機內(nèi)表示接點；在

6、相臨兩牽引點間任一位置插入10mm厚、20mm寬的鋼板，不得接通轉(zhuǎn)轍機內(nèi)表示接點，若不滿足要求可通過增減調(diào)整片調(diào)整，滿足要求后擰緊固定鎖閉鐵的螺母。311在鎖閉框上裝定位螺栓和彈墊，并將限位塊和可調(diào)限位塊用M12螺栓和彈墊緊固在鎖閉桿上，可調(diào)限位塊與鎖閉框間應留有13mm的間隙，保證其不影響道岔開口，將限位鐵用M20X65的螺栓固定于鎖閉桿上（見圖13）。圖13312銷軸及各摩擦面涂潤滑油。313 將防松片分別穿在鎖閉框、尖軌連接鐵處的螺栓和防松片上后加開口銷；固定螺栓頭部裝防松蓋，并通過平墊圈調(diào)整螺母插入防松蓋的深度大于5mm.4、其它注意事項：41 牽引點相同時轉(zhuǎn)轍機可以通用。42 外鎖閉

7、安裝裝置專線4228和專線4249不能通用。43 安裝裝置可以通用。44 外鎖閉安裝裝置基本構(gòu)成：鎖閉桿、鎖鉤、尖軌連接鐵、鎖閉鐵、鎖閉框。45 在專線4228道岔上安裝鎖閉框時由于基本軌上沒有打眼，需要打好鎖閉框的2個安裝眼，眼距120mm、孔徑22mm、軌腰孔高79mm（距軌底）、第一牽引點鎖閉框2眼中心距離基本軌軌縫中心4821，第二牽引點2眼中心距第一牽引點間距離4200mm。4.6 第一和第二牽引點的水泥枕間距是650mm。4.7 道岔尖軌動作開程是：第一牽引點160、第二牽引點75mm。4.8 道岔框架距基本軌軌縫中修9072mm處為1506mm。（或距尖軌尖端4681mm處）。4

8、.9 第一牽引點短表示桿長度1230mm（眼孔至桿頂端）、長表示桿長度2100mm（眼孔至桿頂端）；第二牽引點短表示桿長度1230mm（眼孔至桿頂端）、長表示桿長度2200mm（眼孔至桿頂端）。4.10 第一牽引點動作連接桿長度255mm（連接轉(zhuǎn)轍機機內(nèi)動作桿）第二牽引點動作連接桿長度375mm（連接轉(zhuǎn)轍機機內(nèi)動作桿）。連接鎖閉桿的短桿，一動和二動長度相同是265mm。（孔至桿的頂端）4.11 第一、第二牽引點的鎖閉框可以互換，但是鎖鉤分C1和C2(即岔1和岔2)該鋼印標記打在鎖鉤的側(cè)面。4.12 請在清料中將轉(zhuǎn)轍機在室內(nèi)提前進行分邊（伸入和拉出方向），將轉(zhuǎn)轍機寫上站、道岔號碼、主機、副機。轉(zhuǎn)轍機如果伸向不對，應該提前進行調(diào)邊工作。在各站轉(zhuǎn)轍機從室內(nèi)向道岔運送時必須是已經(jīng)確定道岔號碼和方向的轉(zhuǎn)轍機。413 轉(zhuǎn)轍機的油管安裝后，不需要手動排除空氣。采用電扳排空氣。414 要將道岔專用工具和壓力表、手搖把統(tǒng)一管理。要購置液壓油的容器和漏斗。要檢查是否到貨有安裝圖紙。415 轉(zhuǎn)轍機需要在道旁安裝完畢，并進行連接電纜和配線把子進行一動、二動聯(lián)機試驗。采用試驗箱進行試驗。安裝應該試驗出表