一體中軸安裝_第1頁(yè)
一體中軸安裝_第2頁(yè)
一體中軸安裝_第3頁(yè)
一體中軸安裝_第4頁(yè)
一體中軸安裝_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、其中1、2的步驟除了可以使用SHIMANO的工具外,同樣可以其他品牌專用于SHIMANO一體中軸的扳手進(jìn)行安裝強(qiáng)烈建議使用PARK TOOL或者其他專業(yè)自行車工具品牌的產(chǎn)品,如:ICE TOOL、EXUSTAR、SUPER B等。以避免使用劣質(zhì)工具造成配件損壞。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的公路牙盤一體中軸是不帶中軸墊圈的,在安裝過(guò)程中也不需要墊圈。其中需要注意:如果是3片的公路牙盤,在曲柄一側(cè)是需要墊一個(gè)中軸墊圈的,標(biāo)準(zhǔn)配置里面也會(huì)帶有一個(gè)墊環(huán)鎖緊曲柄一側(cè)的塑料螺絲時(shí)候,需要專用的工具這種工具SHIMANO、PARK TOOL、SUPER B等品牌的中軸安裝工具上都有包括此螺絲作用僅僅是 “將曲柄與牙盤側(cè)的軸桿

2、拉緊”,并非主要的連接與固定部件。起主要固定作用的還是曲柄末端的兩顆六方螺絲注意:在曲柄末端的縫隙中有一片塑料的固定卡片,需要在安裝時(shí)候完全插入縫隙中,與外部輪廓平行不同于公路車的一體牙盤,山地車的一體牙盤在安裝中需要根據(jù)其他配件的具體情況來(lái)調(diào)整中軸墊圈的數(shù)量如下是不同的幾種口徑五通與不同的前撥固定方式的中軸安裝差異對(duì)比此主題相關(guān)圖片如下:墊圈的安裝方式.jpg簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),以咱們最常用的山地前撥為例:68mm的 五通 在牙盤一側(cè)墊2個(gè)環(huán) 曲柄一側(cè) 墊一個(gè)環(huán)73mm的 五通 在牙盤一側(cè)墊1個(gè)環(huán) 曲柄一側(cè) 不用墊環(huán)此規(guī)則適用于SHIMANO、FSA等同規(guī)格牙盤相對(duì)于這兩種規(guī)格的一體中軸,新瑞的GXP

3、中軸的安裝方式有所不同此主題相關(guān)圖片如下:gxp(1).jpg新瑞 TRUVATIV的牙盤因?yàn)檩S桿變徑設(shè)計(jì),中軸兩邊的軸承口徑不等。其GXP系統(tǒng)的一體中軸標(biāo)準(zhǔn)配備 2個(gè)中軸墊環(huán)安裝規(guī)則遵循: 68mm的 五通 一邊一個(gè)墊環(huán)73mm的 五通 兩邊都不用墊環(huán) 由于新瑞牙盤的軸桿變徑設(shè)計(jì),它是用軸桿的末端變徑位置與曲柄一側(cè)中軸上的小口徑軸承相互緊密貼合,來(lái)確定下來(lái)牙盤一側(cè)位置的68mm的中通在兩邊各墊一個(gè)墊環(huán)情況下在牙盤一側(cè)會(huì)留有一點(diǎn)點(diǎn)縫隙,這個(gè)情況屬于正常情況,正確安裝下都會(huì)留有一點(diǎn)縫隙,且固定好后絕對(duì)不會(huì)有任何“松動(dòng)”情況。有些車友所說(shuō)的“右邊墊兩個(gè)、左邊墊一個(gè)”的安裝方式首先是“錯(cuò)誤的”!也許

4、在某些情況下這種不當(dāng)?shù)陌惭b方式可以填補(bǔ)這部分空隙,但會(huì)造成軸桿末端的花鍵無(wú)法插到曲柄最根部位置的情況不僅旋轉(zhuǎn)上阻力增大,更會(huì)因安裝不到位造成牙盤壽命嚴(yán)重縮短!很多顧客反應(yīng)的“新瑞牙盤中軸密封度不好、容易損壞”等問(wèn)題,實(shí)際上其中很多都是因?yàn)樽畛醢惭b的時(shí)候錯(cuò)誤的套用了“shimano中軸安裝標(biāo)準(zhǔn)”而造成的。屬于錯(cuò)誤安裝造成的壽命縮短,才令問(wèn)題頻發(fā)。安裝說(shuō)明中明確說(shuō)明了安裝出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候的官方建議解決辦法:此主題相關(guān)圖片如下:gxp(2).jpg以上圖片采自shimano年冊(cè)技術(shù)說(shuō)明板塊 新瑞牙盤安裝說(shuō)明PS: 關(guān)于“中軸安裝時(shí)候需要抹些什么?”的問(wèn)題有些車友經(jīng)常詢問(wèn)我們“你們安裝中軸的時(shí)候是不是都抹

5、黃油?”實(shí)際上這是一個(gè)安裝方面的誤區(qū)。一段時(shí)間以前,因?yàn)檐嚰艿闹谱鞴に囁缴袦\,致使很多車架在安裝中軸的時(shí)候都需要“先整理五通的螺紋”也就是俗話常說(shuō)的“套扣”。而在安裝的時(shí)候在中軸的螺紋上適當(dāng)?shù)耐磕ㄒ恍┯椭?,可以幫助中軸更輕松地旋進(jìn)五通中去,方便安裝。但是,相同的道理,潤(rùn)滑油脂能令中軸更容易擰入五通中去;它的存在也同樣更容易讓已經(jīng)被擰緊的中軸變得松動(dòng)。觀察細(xì)致的車友應(yīng)該都可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié):SHIMANO FSA 等一體牙盤的配套中軸的螺紋上都涂有一些顏色各異的物質(zhì):此主題相關(guān)圖片如下:img_2981.jpg此主題相關(guān)圖片如下:img_2983.jpg圖中標(biāo)示出來(lái)的這部分是“螺絲膠”功能與大家常見(jiàn)的碟剎、V剎中所配的螺絲上面白色或者藍(lán)色的涂料相同,用于螺紋與螺紋旋緊之后的加固,可以有效地防止螺絲松動(dòng)。所以,在安裝中軸的時(shí)候,在螺紋上涂油脂,目的僅僅是為了“更

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論