山地的形成學(xué)案導(dǎo)學(xué)

1、高一地理學(xué)案 15第四章地表形態(tài)的塑造4.2山地的形成執(zhí)筆：黃劍洪審核簽名 使用班別： 姓名:學(xué)號：【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.認(rèn)識(shí)褶皺山、斷塊山、火山形成和形態(tài)2. 理解山岳對聚落及交通線路分布的影響【學(xué)法指導(dǎo)】 結(jié)合本地交通建設(shè)具體案例認(rèn)識(shí)山岳對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懰纳皆缹煌ㄟ\(yùn)輸?shù)挠绊?、優(yōu)先公路，其次原那么：t本錢降低,難度減小2、交通運(yùn)輸線路的原那么：t山間盆地,河谷地帶3、山岳地區(qū)交通線原那么：t線路較長,之字彎曲*要盡量避開地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜地段；在交通量最大、線火山錐：是由火山碎屑物和 在流動(dòng)過程中堆積而成的錐形體，上部坡度較 ，下部坡度較路最短、占用耕地最少之間尋求平衡【課前預(yù)習(xí)】 細(xì)讀

2、課文73-76頁完成主干知識(shí)的梳理一褶皺山：一系列波狀彎曲褶皺形成的山.如喜馬拉雅山。褶曲兩種根本形態(tài)是和形態(tài)巖層狀況巖層新老關(guān)系地貌地質(zhì)意義背斜巖層拱中翼新一般：倒置：谷地:尋找和天然氣，建隧道向斜巖層彎中翼老一般：倒置：山嶺尋找地下水背斜頂部受張力作用巖性較易被侵蝕成谷地；向斜槽部受擠壓作用巖性較不易被侵蝕反成山嶺板塊構(gòu)造理論：巖石圈大板塊的不斷運(yùn)動(dòng)形成今天地球的面貌。張裂和碰撞邊界十分活潑。二斷塊山：巖層發(fā)生斷裂形成的山.如華山、廬山。斷層兩種根本形態(tài)是和形態(tài)巖體狀況地貌典例地質(zhì)意義地壘相對山嶺、地華山、廬山、泰山避開建地塹:相對谷地、地:渭河、汾河谷地?cái)嗔褞r層斷裂溝谷、河流渭河、汾河

3、尋地下三火山：巖漿噴涌堆積形成的山.如富土山。由 和兩局部組成火山口 ：沒有破壞的形態(tài)是 ，往往積水成湖泊；破壞了的火山口呈 封閉狀態(tài)。四.【重難突破】1. 讀地質(zhì)構(gòu)造圖，答復(fù)以下問題:1 圖中丁處地質(zhì)構(gòu)造名稱是 ;乙地貌形態(tài)是2乙地地質(zhì)構(gòu)造頂部巖層缺失的原因是：丁處地質(zhì)構(gòu)造成為山嶺的原因是:3建設(shè)地下隧道應(yīng)選址在甲、乙、丙處的處為好，其中 處最不適合建大型工程。2. 說說山岳地區(qū)交通運(yùn)輸線路修建的一般原那么？?123456781.之字彎曲 2.避開沼澤 3.通過村莊 4.避開陡坡 5.跨河修橋 6.連接景點(diǎn)7.通往城市 五、【達(dá)標(biāo)練習(xí)】讀某地質(zhì)剖面圖，C為沉積物，B、F、G為沉積巖，A、D為

4、不同時(shí)期的巖漿巖，E為變質(zhì)巖，而且該地沒有發(fā)生過地層倒置現(xiàn)象。據(jù)此答復(fù)1“背斜成谷、向斜成山的主要地質(zhì)作用是：A. 內(nèi)力作用 B.侵蝕作用C.堆積作用D.搬運(yùn)作用2. 根據(jù)插圖判斷該地發(fā)生過的地質(zhì)作用有：地殼運(yùn)動(dòng)巖漿活動(dòng)變質(zhì)作用外力作用A. B.C.D.3. 以下說法正確的選項(xiàng)是：A. 如果在這里修一條東西走向的地下隧道，應(yīng)該選擇在F處B. 假設(shè)C地層上為松散沙質(zhì)沉積物，那么該地可能常年盛行北風(fēng)C. A處有可能找到化石D. 如果該地有石油，那么應(yīng)該在2地向下打井開采4. 在野外考察時(shí)，以下判斷正確的選項(xiàng)是：A、地勢高峻的山嶺一定是背斜BC、背斜構(gòu)造中一定蘊(yùn)藏著豐富的石油、天然氣資源、從中部向兩

5、翼巖層越來越老的一定是背斜D、地下水出露的地帶總在斷層線附近智利南部柴滕火山(42.0 °,72.4 °)于2022年2月19日噴出大量氣體和火山石。智利軍警已啟動(dòng)緊急 行動(dòng)預(yù)案，要求當(dāng)?shù)鼐用癯冯x。據(jù)此答復(fù)5. 智利火山活動(dòng)比擬頻繁的主要原因是：A.位于太平洋板塊與美洲板塊交界的消亡邊界B.位于太平洋板塊與美洲板塊交界的生長邊界C.位于美洲板塊與南極洲板塊交界的消亡邊界D.位于美洲板塊與南極洲板塊交界的生長邊界6. 此次火山噴發(fā)時(shí)，火山灰蔓延的方向是：A.向西北方向B.向東南方向C.向東北方向D.向西南方向7. 以下關(guān)于火山的說法，不正確的選項(xiàng)是：A. 火山錐一般由屢次火山

6、噴發(fā)形成，上部坡度較緩，下部坡度較大B. 火山錐是由火山碎屑物質(zhì)和噴涌出來的巖漿在流動(dòng)過程中堆積而成的C破壞后的火山口呈半封閉狀態(tài)D.火山由火山口與火山錐兩局部組成8. 以下有關(guān)山岳對交通運(yùn)輸影響的說法，正確的選項(xiàng)是：A. 山岳地形對交通運(yùn)輸?shù)挠绊戄^小B. 山岳地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)C. 在山岳地區(qū)，通常會(huì)把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶D. 為了到達(dá)線路的技術(shù)要求，在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建局部答案參考三【課前預(yù)習(xí)】 一背斜 向斜 上 老 山嶺 石油 下 新 谷地 疏松 堅(jiān)實(shí) 六迂回二地塹 地壘 上升 高 下降 低 水庫 泉水三火山口 火山錐 封閉洼地 半 巖漿 陡 緩四鐵路 和緩 四 .【重難突破】 11向斜 谷地 2背斜頂部受張力巖性較疏松易被外力侵蝕，