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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上生產(chǎn)與運作管理試卷姓名 得分:一、判斷題(每小題1分,共10分)1、生產(chǎn)與運作管理的研究對象是生產(chǎn)與運作系統(tǒng)。( )2、生產(chǎn)運作活動的主體是各種社會組織。( )3、生產(chǎn)運作戰(zhàn)略屬于功能戰(zhàn)略。( )4、運作過程是一“投入轉(zhuǎn)換產(chǎn)出”的過程,其實質(zhì)是投入一定的資源在轉(zhuǎn)換過程中發(fā)生增值。( )5、大量生產(chǎn)一般設(shè)備利用率高。( )6、關(guān)鍵路線是活動時間持續(xù)最長的路線。( )7、實現(xiàn)JIT生產(chǎn)的重要工具是自動化機器。( )8、生產(chǎn)運作系統(tǒng)的核心要素是生產(chǎn)運作過程。( )9、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)的核心要素是服務(wù)過程。( )10、1954年美國通用公司提出了“生產(chǎn)維修”的概念。( )二、填
2、空題(每一格1分,共20分)1、現(xiàn)代設(shè)備有以下特點: 、 、 、 和大型化或小型化。2、服務(wù)業(yè)主要特征有: 、 、 。3、企業(yè)的核心競爭力體現(xiàn)在產(chǎn)品的 、 和 上。4、工票也叫序票、 、 、傳票。5、設(shè)備管理自產(chǎn)生、發(fā)展至今已有一百多年,大致可分為三個階段, 、 、 。6、企業(yè)生產(chǎn)計劃的主要指標有產(chǎn)品品種指標、 、 和產(chǎn)品產(chǎn)值指標。7、零部件在使用過程中的磨損過程大致經(jīng)歷三個階段: 、 、 。三、問答題(每題10分,共40分)3、 設(shè)施(廠址)選址的影響因素有哪些?4、設(shè)計良好的服務(wù)系統(tǒng)有哪些特點?單項選擇題(每小題2分,10題共20分)企業(yè)的動力供應(yīng),工具制造等部門工作屬于 ( )A生產(chǎn)準備
3、過程 B輔助生產(chǎn)過程 C生產(chǎn)服務(wù)過程汽車及家電的生產(chǎn),一般屬于 ( )A大量生產(chǎn)方式 B成批生產(chǎn)方式 C單件生產(chǎn)方式 一個工人或一組工人在同一工作地上對同一勞動對象進行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié),稱為 ( )A工藝階段 B 工序 C基本生產(chǎn)過程工藝專業(yè)化在優(yōu)點之一是 ( )A運輸路線短,運輸成本低 B有利于減少在制品數(shù)量和流動資金占用量 C產(chǎn)品品種更換有較強的適應(yīng)性 零件在工序間的各種移動方式中,加工周期最短的是 ( )A順序移動方式 B平行移動方式 C平行順序移動方式 成批生產(chǎn)類型的期量標準不包括 ( )A生產(chǎn)節(jié)拍 B生產(chǎn)批量 C生產(chǎn)周期 在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中,當產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工藝和勞動量構(gòu)成差別較大時,
4、生產(chǎn)能力的計量單位宜采用( )A具體產(chǎn)品 B代表產(chǎn)品 C 假定產(chǎn)品在多品種成批輪番生產(chǎn)條件下,編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的方法宜采用 ( )A在制品定額法 B累計編號法 C生產(chǎn)周期法 設(shè)備的_,其故障主要是由于設(shè)計上的疏忽、制造質(zhì)量欠佳或操作不習慣等引起,故障率開始較高,然后隨時間延長而降低。 ( ) A初期故障期 B偶發(fā)故障期 C磨損故障期 _是指設(shè)備從開始使用直到報廢所經(jīng)歷的時間。 ( ) A經(jīng)濟壽命 B技術(shù)壽命 C物質(zhì)壽命二判斷改錯題 (每小題2分,其中判斷正確得1分,改錯正確1分,題共10分) 工序同期化是使流水生產(chǎn)線各工序的節(jié)拍相等,這是保證各工序按節(jié)拍進行的重要因素。( )設(shè)備的無形磨損是指
5、在設(shè)備閑置過程中發(fā)生的磨損。 ( ) 企業(yè)在計劃期內(nèi),充分考慮了已有的生產(chǎn)條件和能夠?qū)崿F(xiàn)的各種措施后,必須達到的生產(chǎn)能力, 稱為 核定能力。( )在生產(chǎn)批量不相等的情況下,某車間的出產(chǎn)提前期 = 后車間的投入提前期保險期. ( )流水線上相鄰兩工序間由于生產(chǎn)效率不平衡而形成的在制品稱為保險在制品。 一、判斷題1 聯(lián)邦快遞公司的服務(wù)范圍涵蓋占全球國民生產(chǎn)總值百分之九十的區(qū)域。( ) 2 典型的社會組織只包括盈利性組織。 ( × ) 3 典型的企業(yè)組織包括兩項基本職能:運營管理和營銷。(× ) 4 MRP主要應(yīng)用于流程式生產(chǎn)。 (×) 5 運營管理的實質(zhì)是在轉(zhuǎn)換過程中
6、實現(xiàn)價值增值。 ( ) 6 運營管理的目標是高效、靈活、準時、清潔的生產(chǎn)合格產(chǎn)品或提供滿意服務(wù)。 ( ) 7 運營系統(tǒng)包括各種不同技能的人、各種不同的機器和廠房以及能夠正常運轉(zhuǎn)的資金。 ( ) 8 運營系統(tǒng)的設(shè)計只包括生產(chǎn)運作設(shè)施的選址。(× ) 9 運營系統(tǒng)的運行,是指在現(xiàn)行的運營系統(tǒng)中,如何適應(yīng)市場的變化,按用戶的需求,生產(chǎn)合格產(chǎn)品或提供滿意服務(wù)。( ) 10 運營系統(tǒng)的運行主要包括計劃、組織與控制三個方面。( ) 11 工藝流程對于提升公司的競爭力影響不大。 ( × ) 12 項目型流程適用于高度標準化的大量產(chǎn)出。 (× ) 13 連續(xù)性系統(tǒng)應(yīng)用于生產(chǎn)獨一無
7、二的產(chǎn)品。 ( ×) 14 設(shè)施布置的三種基本類型是產(chǎn)品原則布置、工藝原則布置和定位布置。 ( ) 15 查德.穆澤提出了著名的網(wǎng)格圖法。 ( ) 16 設(shè)施選址就是確定在何處建廠或建立服務(wù)設(shè)施。( ) 17 量-本-利選址分析是選址方案評估的重要方法之一。( ) 18 庫存只是制成品庫存。 ( × ) 19 獨立需求庫存與相關(guān)需求庫存沒有區(qū)別。 ( × ) 20三大基本庫存模型是經(jīng)濟訂貨批量模型、經(jīng)濟生產(chǎn)批量模型和數(shù)量折扣模型。 ( ) 21平均庫存水平與年訂貨次數(shù)成反比。 ( ) 22 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件即物料清單文件 。 ( ) 23 企業(yè)資源計劃(ERP)是由美
8、國著名的咨詢公司Gartner Group公司于20世紀90年代初首先提出的。 ( ) 24 福特汽車制造公司建立了世界上第一個典型的縱向一體化的管理模式。 () 25 哈瑞斯在1915年最早提出了經(jīng)濟訂貨批量模型。()26狹義的生產(chǎn)既包括生產(chǎn)制造也包括服務(wù)。 ( × )27 生產(chǎn)是一切社會組織將對它的輸入轉(zhuǎn)化增值為輸出的過程。 ()28 運營系統(tǒng)只包括人的組織、物的配置兩方面的內(nèi)容。( ×) 29 工藝選擇是指選擇何種生產(chǎn)工序的戰(zhàn)略決策。 ( )30 年持有成本= S (×)31按照經(jīng)濟訂貨批量模型, 年總成本 TC=年持有成本+年訂貨成本=S ()32MRP的
9、基本思想是圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源,實現(xiàn)按需要準時生產(chǎn)。 ()33 MRP與獨立需求控制系統(tǒng)的區(qū)別之一在于訂貨批量不同 ()34 MRP與獨立需求控制系統(tǒng)的區(qū)別之一在于控制思想不同。()35典型的企業(yè)組織包括三項基本職能:運營管理、營銷和財務(wù)。()36 MRP的基本目的是為了使生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)能夠互相銜接,使生產(chǎn)過程保持連續(xù)性。 ()37 MRP通常要按照前道工序組織生產(chǎn)。 (×)38根據(jù)MRP的基本思想是提前完工是最合理的。 (×)39 產(chǎn)品出產(chǎn)計劃是MRP的主要輸入。 ()40 在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件中,最底層代表零件和原材料 。 ()41 MRP統(tǒng)一了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動 。
10、 ()42 相對于MRP,ERP更加強調(diào)跨越企業(yè)邊界的合作管理。()43企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。 ()44第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。 () 45海爾的“一流三網(wǎng)”物流管理模式的一流是指以訂單信息流為中心。 ()46聯(lián)合包裹UPS是全球最大的包裹速遞公司。 ()47 JIT的著眼點主要在于提高企業(yè)運營成本。 (×) 48 精細生產(chǎn)是日本國際汽車項目組的研究者約翰·克拉弗克給日本汽車工業(yè)的生產(chǎn)方式起的名稱。 (×) 49 質(zhì)量保證的基本思想是強調(diào)對自己負責。 (×)50 按照國際標準IS0840
11、21994,質(zhì)量控制,是指“為滿足質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動”。 ()51 根據(jù)質(zhì)量管理發(fā)展的歷史,20世紀2030年代是產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗階段。 ()52 質(zhì)量認證包括產(chǎn)品質(zhì)量認證和質(zhì)量體系認證等內(nèi)容。 ()53 1990年,麻省理工大學哈默教授首次提出企業(yè)業(yè)務(wù)流程重構(gòu)的概念(Business Process Reengineering) ()54 BPR是對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行根本性再思考和徹底性再設(shè)計。()55質(zhì)量體系有兩種形式。一種是用于內(nèi)部管理的質(zhì)量體系,另一種是用于外部證明的質(zhì)量保證體系。 ()56 美國著名的質(zhì)量管理權(quán)威朱蘭認為“質(zhì)量就是適用性”。()57 JIT是一系列活動的組合
12、,基本的手段包括:適時適量生產(chǎn)和彈性作業(yè)人數(shù)和保證質(zhì)量三方面。 ()58傳統(tǒng)生產(chǎn)管理制度中,各道工序是按照由后向前的牽引方式進行的。 (×)59 “看板”是美國公司獨創(chuàng)的一種生產(chǎn)管理工具。 (×)60 傳送看板:用來指揮零件在前后兩道工序之間移動。 ()二、單項選擇題1 著名的質(zhì)量管理專家( A )認為“質(zhì)量就是適用性”A 朱蘭 B 泰勒C 斯密 D 大衛(wèi)2( A )是全球最大的包裹速遞公司
13、。 A 聯(lián)合包裹 B 聯(lián)邦快遞 C 日通 D 中國郵政3( C )是對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行根本性再思考和徹底性再設(shè)計。A MRP B ERP C BPR D 精細生產(chǎn)4 “看板”是( B )獨創(chuàng)的一種生產(chǎn)管理工具。 A 美國公司 B 日本公司 C 德國公司 D 韓國公司5( C )是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。A 第一方物流 B 第二方物流C 第
14、三方物流D 第四方物流6 根據(jù)質(zhì)量管理發(fā)展的歷史,20世紀( A )年代是產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗階段。A 20-30年代 B 30-40年代C 40-50年代 D 70-80年代7 三大基本庫存模型不包括哪一項( B )A 經(jīng)濟訂貨批量模型B 經(jīng)濟增長模型C 經(jīng)濟生產(chǎn)批量模型D 數(shù)量折扣模型8 ( B )生產(chǎn)線布置比較緊湊A 直線型 B U型 C 產(chǎn)品原則布置 D 工藝原則布置9 ( A )是加工對象保持不動生產(chǎn)工人和生產(chǎn)設(shè)備隨著加工產(chǎn)品所在位置的移動而移動。
15、0; A 定位布置 B U型布置C 工藝原則布置 D 產(chǎn)品原則布置10 ( A)是為了滿足未來需要而暫時閑置的資源。A 庫存 B 現(xiàn)金 C 設(shè)備 D 員工11( A )的基本思想是圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源,實現(xiàn)按需要準時生產(chǎn)。A MRP B ERP C BPR D 精細生產(chǎn)12在( A )文件中,最底層代表零件和原材料 。A 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
16、 B 質(zhì)量管理C 生產(chǎn)管理 D 庫存13 著名的質(zhì)量管理專家( A )認為“質(zhì)量就是適用性”A 朱蘭 B 泰勒C 斯密 D 大衛(wèi)14( A )是全球最大的包裹速遞公司。 A 聯(lián)合包裹 B 聯(lián)邦快遞 C 日通 D 中國郵政15( C )是對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行根本性再思考和徹底性再設(shè)計。A MRP B ERP C BPR D 精細生產(chǎn)16“看板”是( B )獨創(chuàng)的一種生產(chǎn)管理工具。 A 美國公司 B 日本公司 C 德國公司 D 韓國公司三、
17、多項選擇題1質(zhì)量認證包括( A B )等內(nèi)容A 產(chǎn)品質(zhì)量認證 B 質(zhì)量體系認證 C 產(chǎn)品標準 D JIT認證2 JIT是一系列活動的組合,基本的手段包括( ABC )A 適時適量生產(chǎn) B彈性作業(yè)人數(shù)C保證質(zhì)量 D 統(tǒng)計標準3 運營管理的趨勢包括以下哪項內(nèi)容(ABC )A重視運營策略B 精細生產(chǎn)C 供應(yīng)鏈管理D 大量生產(chǎn)4 三大利潤源是指( ABC )A 節(jié)約資源降低消耗B 提高生產(chǎn)率降低人力成本C 物流 D 技術(shù)創(chuàng)新5運營系統(tǒng)包
18、括以下哪些內(nèi)容( ABC )A各種不同技能的人B各種不同的機器和廠房C 能夠正常運轉(zhuǎn)的資金。D 計算機系統(tǒng)6質(zhì)量認證包括( A B )等內(nèi)容A 產(chǎn)品質(zhì)量認證 B 質(zhì)量體系認證 C 產(chǎn)品標準 D JIT認證7 JIT是一系列活動的組合,基本的手段包括( ABC )A 適時適量生產(chǎn) B彈性作業(yè)人數(shù)C保證質(zhì)量 D 統(tǒng)計標準8 運營系統(tǒng)的運行主要包括( A B D )A 計劃 B 組織C 創(chuàng)新 D 控制后面的不用看啦。一、 判斷改錯題 1
19、服務(wù)的生產(chǎn)和消費是兩個相互獨立的過程,因此服務(wù)的運營和營銷可以分開管理。判斷:錯誤改錯:同時進行的;不可以2運營管理的基本職能是對企業(yè)運營過程進行計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制。判斷:正確改錯:3中層運營管理者的主要職能是給下屬安排工作任務(wù)、次序,確保下屬的工作條件和工作環(huán)境,使工作流程能夠一步一步地順利進行。判斷:錯誤改錯:基層運營管理者4貫徹顧客導(dǎo)向戰(zhàn)略是要以滿足下游顧客作為企業(yè)努力的方向。判斷:錯誤改錯:供應(yīng)鏈上的顧客5準時生產(chǎn)運營方式的基本思想是追求零庫存,或庫存達到最小。判斷:正確改錯:6產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計的目的對于不同企業(yè)及其不同發(fā)展階段都有是相同的。判斷:錯誤改錯:不相同的7
20、160; 產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計戰(zhàn)略中,效果最理想但實施過程最困難的戰(zhàn)略是技術(shù)推動戰(zhàn)略。判斷:錯誤改錯:跨職能合作8對于產(chǎn)品研究開發(fā)能力弱、而制造力較強的企業(yè)適于使用技術(shù)引進的新產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略。判斷:正確改錯:9服務(wù)是一種無形的、且可以再買賣的產(chǎn)品。判斷:錯誤改錯:不可以10按定單生產(chǎn)的企業(yè)要解決的兩個很重要的問題是交貨時間和交貨質(zhì)量。判斷:錯誤改錯:報價11線性流程要求產(chǎn)品高度標準化,并按照預(yù)定的順序從一個工作中心到下一個運作中心。判斷:正確改錯:12項目流程常用于產(chǎn)品生命周期的早期階段。判斷:錯誤改錯:間歇性流程13一級關(guān)系管理是增加目標顧客的財務(wù)利益,同時也增加他們的社會利益。判斷:錯誤改錯:二級
21、關(guān)系管理14二級關(guān)系管理是企業(yè)讓渡適當?shù)呢攧?wù)收益給客戶,增加客戶價值,從而起到提高客戶滿意度和增進客戶關(guān)系的目的。判斷:錯誤改錯:一級關(guān)系管理15訂貨式生產(chǎn)方式是指企業(yè)依靠市場預(yù)測來確定市場需求量,從而決定產(chǎn)品的生產(chǎn)量的產(chǎn)銷方式。判斷:錯誤改錯:按庫存生產(chǎn)方式16運營能力定義為一個系統(tǒng)在一定時間內(nèi)可以實現(xiàn)的產(chǎn)出量,所以它只適合制造企業(yè)。判斷:錯誤改錯:不僅適用于制造企業(yè),還適用于服務(wù)性企業(yè)17設(shè)計能力和查定能力可以作為企業(yè)編制年度計劃、確定生產(chǎn)指標的依據(jù)。判斷:錯誤改錯:現(xiàn)有生產(chǎn)能力18企業(yè)生產(chǎn)能力綜合平衡只是對各基本生產(chǎn)車間之間生產(chǎn)能力的平衡。判斷:錯誤改錯:各基本生產(chǎn)車間和各輔助生產(chǎn)車間1
22、9JIT將后道工序到前道工序提取自己所需的在制品改為前道工序向后道工序提供在制品。判斷:錯誤改錯:前道工序向后道工序提供在制品改為后道工序到前道工序提取自己所需的在制品。20JIT生產(chǎn)系統(tǒng)中,設(shè)備一旦出故障,就會立刻影響到整個生產(chǎn)過程。因此要采取預(yù)防性維修策略。判斷:正確改錯:21JIT生產(chǎn)方式下,只維持很小的庫存,任何供應(yīng)問題都可能引起整個生產(chǎn)過程中斷,因此準時生產(chǎn)要將檢驗到貨質(zhì)量視為頭等大事。判斷:錯誤改錯:嚴格控制廢品量,實現(xiàn)“零廢品”22保管費用率越高,經(jīng)濟批量越大。判斷:錯誤改錯:越小23物流管理中的“長鞭效應(yīng)”可以通過精心設(shè)計物流系統(tǒng)、合理預(yù)測需求等方法予以消除。判斷:錯誤改錯:緩
23、解24物流和信息流的流向基本上是從供應(yīng)商到生產(chǎn)廠家,再到批發(fā)、配送環(huán)節(jié),直至到達最終顧客手中的單向流動。判斷:錯誤改錯:信息流是雙向流動的。一、判斷題(每題1 分,共10 分,在每題后面的括號里填“正確”或“錯誤”)1、服務(wù)業(yè)的興起使得傳統(tǒng)的生產(chǎn)概念得以擴展。( )2、在備貨訂貨分離點(CODP)的上游,是備貨型生產(chǎn)。( )3、服務(wù)性組織的選址,要考慮的主要是與市場相關(guān)的因素。( )4、用改變庫存水平的策略處理非均勻需求,對勞務(wù)性生產(chǎn)也適用。( )5、企業(yè)進行庫存分析的基本目的之一是明確何時需要訂貨。( )6、因為平均庫存水平低,固定量庫存系統(tǒng)更適用于低價格產(chǎn)品。( )7、MRP 的三項主要輸
24、入是產(chǎn)品出產(chǎn)計劃、庫存狀態(tài)文件和物料清單文件。( )8、流水車間(flow shop)的排序問題是指所有工件的加工順序都相同的排序問題。( )9、n/m/A/B 中的A 表示車間類型,B 表示目標函數(shù)。( )10、最常用的等待模型假定到達率服從指數(shù)分布。( )二、選擇題(每題1 分,共20 分)1、以下哪項不是產(chǎn)品開發(fā)的基本環(huán)節(jié)?( )A 概念開發(fā) B 價值工程 C 產(chǎn)品規(guī)劃 D 工藝設(shè)計2、按照物流特征,汽車制造企業(yè)屬于:( )A A 型企業(yè) B V 型企業(yè) C T 型企業(yè) D 以上都是 E 以上都不是3、哪項不是服務(wù)運作的特點?( )A 生產(chǎn)率難以確定 B 質(zhì)量標準難以建立 C 服務(wù)過程可
25、以與消費過程分離 D純服務(wù)不能通過庫存調(diào)節(jié) E 與顧客接觸4、哪種流程用來生產(chǎn)高度標準化的產(chǎn)品?( )A 連續(xù)流程 B 間歇流程 C 項目生產(chǎn) D 批量生產(chǎn)5、按工藝專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位,優(yōu)點是:( )A 生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高 B 可采用專用高效設(shè)備 C 縮短生產(chǎn)周期 D 簡化管理工作6、按對象專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位,適用于:( )A 單件生產(chǎn) B 小批生產(chǎn) C 大批生產(chǎn) D 工程項目7、在生產(chǎn)大綱確定后,一般來說,緊接著進行哪項活動?( )A 流程設(shè)計 B 制定戰(zhàn)略性的能力計劃 C 編制產(chǎn)品出產(chǎn)計劃 D 編制物料需求計劃8、采用下述哪種方法能夠證明,生產(chǎn)能力能夠得到滿足?( )更多大學本科期末
26、試卷,盡在試卷吧()A 粗略能力平衡 B 物料需求計劃 C 能力需求計劃 D 流程設(shè)計9、下列哪項不屬于維持庫存費?( )A 物料費用 B 運輸費 C 保險費 D 被盜損失 E 倉儲設(shè)施折舊10、假定無需安全庫存,某產(chǎn)品的平均日消耗量為30 件,提前期為10 天,現(xiàn)有庫存量為500 件,訂貨點是多少?( )A 200 B 300 C 400 D 500 E60011、下面哪一項不是EOQ 模型的假設(shè)條件:( )A 年需求為已知的常量 B 提前期已知且固定 C 不允許缺貨 D 有數(shù)量折扣 E 補充率為無限大12、在雙倉系統(tǒng)(two-bin inventory system)中,每個倉內(nèi)的存貯量為
27、:( )A ROP B EOQ C 安全庫存量 D 安全庫存加上最佳訂貨量 E 以上都不是13、哪項是產(chǎn)品出產(chǎn)計劃的輸入?( )A 庫存狀態(tài)文件 B 生產(chǎn)計劃大綱 C 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 D 車間生產(chǎn)作業(yè)計劃14、MRP 的輸出是:( )A 總需要量 B 凈需要量 C 計劃發(fā)出訂貨量 D 現(xiàn)有數(shù) E 對所有零件和產(chǎn)品的需求計劃15、下面哪一項等于顧客在系統(tǒng)中的平均時間:( )、系統(tǒng)中的平均數(shù)乘以到達率;、系統(tǒng)中的平均數(shù)除以到達率; 、隊列中的平均時間加上平均服務(wù)時間A 僅 B C 和 D 和 E 僅16、為什么在無限源排隊系統(tǒng)中會有等待?( )A 安排欠妥當 B 服務(wù)太慢 C 使用率太低 D 到達率
28、與服務(wù)率不穩(wěn)定 E多階段處理17、通過哪項活動可將生產(chǎn)計劃任務(wù)最終落實到操作工人身上:( )A 流程設(shè)計 B 能力計劃 C 生產(chǎn)大綱 D 排序和車間生產(chǎn)作業(yè)計劃18、在一個多通道系統(tǒng)中,每小時顧客的平均到達數(shù)是5,平均服務(wù)時間是40 分鐘,為不讓系統(tǒng)過載所需要的最小服務(wù)臺數(shù)是:( )A 2 B 3 C 4 D 5 E 都不對19、哪一項會增加系統(tǒng)的使用率(utilization)?( )A 服務(wù)率的增加 B 到達率的增加 C 服務(wù)臺數(shù)的增加 D 服務(wù)時間的減少 E 以上各項均可20、從概念上講,JIT 可做到:( )A 工件在加工過程中沒有等待 B 沒有無事可干的工人 C 沒有等待零件加工的機
29、器D 倉庫里沒有存貨 E 以上各項都是三、簡答題(每題5 分,共25 分)1、大規(guī)模生產(chǎn)和大規(guī)模定制生產(chǎn)的區(qū)別是什么?大規(guī)模生產(chǎn) 大規(guī)模定制生產(chǎn)管理導(dǎo)向生產(chǎn)方式驅(qū)動戰(zhàn)略主要特征適用范圍2、收益管理的核心觀念有哪些?3、服務(wù)特性決定的服務(wù)類型及其特點是什么?4、服務(wù)業(yè)中需求管理的策略有哪些?5、零件W 依次串行經(jīng)過ABCD 四個加工中心。四個加工中心的利用率分別為:A(70%),更多大學本科期末試卷,盡在試卷吧()B(80%);C(100%);D(90%)?,F(xiàn)在將上述四個加工中心的利用率調(diào)整為:A(80%),B(85%);C(100%);D(90%)。請問:調(diào)整后,整個系統(tǒng)的效率是否提高了?為什
30、么?四、計算題(每題10 分,共30 分)1、長江電子公司是生產(chǎn)小型和微型計算機的公司,王某是總裁。公司現(xiàn)在在L 城和R 城擁有工廠。王某希望把D 和O 城作為備選城市開設(shè)第三家工廠。小于等于1 000 個單位的原材料,每個月可以從以下城市得到:A、B 和C。下表給出了現(xiàn)有和未來工廠的月需求,以及從購買和運送到指定工廠的總成本。原材料供應(yīng)點目的地單位成本 供應(yīng)點供應(yīng)能力L 城 D 城 O 城 R 城A 6 9 10 12 1000B 9 8 7 8 1000C 11 9 7 9 1000需求 600 550 500 500(1) 選擇D 城還是O 城,使公司獲得原材料總成本最小?(2) 如果選
31、擇D 城,總成本是多少?如果選擇O 城呢?(3) 你認為在選擇前,哪些其他因素還值得考慮?2、大元公司經(jīng)營汽車濾芯的批發(fā)業(yè)務(wù),市場需求每月平均為600 個,標準差是80。公司需要提前一個月向生產(chǎn)廠家訂貨,每次訂貨費是15 元。每年每件汽車濾芯的倉儲成本是0.50元;如果出現(xiàn)缺貨,每個濾芯有1.90 元的損失。求:(1) 經(jīng)濟訂貨批量(EOQ)更多大學本科期末試卷,盡在(2) 確定年訂貨次數(shù)(3) 試求最優(yōu)服務(wù)水平下的缺貨概率(4) 求出最佳訂貨點(5) 估算每年的倉儲成3、已知對某零件的凈需求如下表所示,單位訂貨費為130 元,單位維持庫存費用為0.25元/(件 周)。求:(1) 用EOQ 公
32、式確定訂貨批量時的總費用(2) 試用MPG 法確定訂貨安排時的總費用周次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10需求量 200 50 200 100 300 100 100 200 50 200一、判斷題(每題1 分,共10 分,在每題后面的括號里填“正確”或“錯誤”)1、生產(chǎn)運作、營銷和財務(wù)三大職能在大多數(shù)組織中都互不相干地運作。( )2、加工裝配式生產(chǎn)是離散性生產(chǎn)。( )3、成組生產(chǎn)單元既有對象專業(yè)化的優(yōu)點,又有工藝專業(yè)化的長處。( )4、滾動計劃的連續(xù)性和應(yīng)變性好,但嚴肅性差。( )5、按照EOQ 公式,毛坯的生產(chǎn)批量應(yīng)該大于零件的加工批量。( )6、按照ABC 分類法,得出的A 類物
33、資總是占多數(shù)。( )7、產(chǎn)品出產(chǎn)計劃是通過分解生產(chǎn)大綱得出的。( )8、單件作業(yè)車間的兩個基本問題是任務(wù)分配和工藝順序。( )9、確定加工路線是排序要解決的主要問題。( )10、按照JIT 哲理,只有不增加價值的活動才是浪費。( )二、選擇題(每題1 分,共20 分)1、加工中心是哪種集成的例子?( )A 信息集成 B 功能集成 C 企業(yè)間集成 D 人的集成 E 以上都是2、柔性制造系統(tǒng)可以實現(xiàn):( )A 降低成本 B 比自動化更高的柔性 C 加工不同零件快速轉(zhuǎn)換 D 以上都是3、以下哪項不是產(chǎn)品開發(fā)的基本環(huán)節(jié)?( )A 概念開發(fā) B 價值工程 C 產(chǎn)品規(guī)劃 D 工藝設(shè)計4、汽車裝配宜采用(
34、)A 流水線布置 B 固定位置布置 C 功能布置 D 以上都不是5、制定生產(chǎn)大綱需要多項輸入,哪項來自企業(yè)外部?( )A 現(xiàn)有庫存水平 B 原材料供應(yīng)能力 C 現(xiàn)有員工數(shù)量 D 現(xiàn)有設(shè)備能力 E 員工技術(shù)水平6、制定生產(chǎn)大綱時,下述哪種方法是實際生產(chǎn)中應(yīng)用最多的?( )A 線性決策法則 B 線性規(guī)劃 C 反復(fù)試驗法 D 模擬法7、固定量庫存系統(tǒng)的基本模型不包括下述哪項假設(shè)?( )A 一次訂貨費或調(diào)整準備費是常量 B 根據(jù)平均庫存計算維持庫存費C 庫存回報是庫存的減函數(shù) D 提前期為常量 E 需求率均勻且為常量8、如下哪一項不是維持庫存的原因( )A 使生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運行 B 減少缺貨風險 C 使
35、生產(chǎn)活動準時運行D 減少訂貨費 E 防止短缺9、求隨機型庫存問題的訂貨點時,除了計算提前期內(nèi)需求的期望值外,還需加上下述哪一項?( )A 需求的均值乘以提前期的標準差 B Z 值乘提前期 C 需求的標準差乘以提前期的標準差 D 提前期乘提前期的標準差 E 提前期內(nèi)需求量的標準差乘Z 值10、哪項費用不屬于維持庫存費:( )A 保險 B 利息 C 缺貨損失費 D 倉庫照明 E 陳舊化損失11、MRP 的主要目的之一是:( )A 平衡生產(chǎn)能力 B 降低勞動力需求 C 培訓員工 D 協(xié)調(diào)各生產(chǎn)階段的活動12、MRP 與DRP 的主要不同點是:( )A 假設(shè)能力無限 B 固定提前期 C 按時段訂貨 D
36、 自上而下處理13、MRP 的輸出是:( )A 總需要量 B 凈需要量 C 計劃發(fā)出訂貨量 D 現(xiàn)有數(shù)E 對所有零件和產(chǎn)品的需求計劃14、供應(yīng)鏈成員間缺乏同步性的結(jié)果是:( )A 提前購買 B 持續(xù)補充 C 牛鞭效應(yīng) D 時鐘效應(yīng)15、下列哪項不是排序的優(yōu)先調(diào)度法則?( )A 優(yōu)先選擇余下加工時間最長的工件 B 優(yōu)先選擇加工時間最短的工件 C 優(yōu)先選擇臨界比最小的工件 D 優(yōu)先選擇臨界比最大的工件16、一單通路排隊系統(tǒng)的平均排隊時間是8 分鐘,平均到達時間是10 分鐘,到達率為:( )A 6/小時 B 7.5/小時 C 8/小時 D 10/小時 E 5/小時17、在排隊分析中,下面哪一項通常不
37、被當作系統(tǒng)績效的度量?( )A 等待隊列中的平均人數(shù) B 系統(tǒng)中的平均人數(shù) C 系統(tǒng)的使用率 D 服務(wù)臺的費用加上顧客的等待費用 E 服務(wù)時間18、哪一項不是組織準時生產(chǎn)的條件:( )A 減少調(diào)整準備時間(setup time) B 準時采購 C 建立推進式系統(tǒng) D 從根源上保證質(zhì)量 E 建立U 型生產(chǎn)單元19、以下哪一項不是小批量的好處?( )A 在制品庫存量低 B 每種產(chǎn)品生產(chǎn)的頻數(shù)低 C 維持庫存費低D 檢查和返工的成本低 E物料流動快20、全面質(zhì)量管理不包含下述哪個概念?( )A 授予工人責任感 B 防錯法 C 自動檢查 D 平準化 E全員參與三、簡答題(每題5 分,共25 分)1、服
38、務(wù)業(yè)中需求管理的策略有哪些?2、大規(guī)模生產(chǎn)和大規(guī)模定制生產(chǎn)的區(qū)別是什么?大規(guī)模生產(chǎn) 大規(guī)模定制生產(chǎn)管理導(dǎo)向生產(chǎn)方式驅(qū)動戰(zhàn)略主要特征適用范圍3、收益管理的核心觀念有哪些?4、服務(wù)特性決定的服務(wù)類型及其特點是什么?5、零件W 依次串行經(jīng)過ABCD 四個加工中心。四個加工中心的利用率分別為:A(70%),B(80%);C(100%);D(90%)?,F(xiàn)在將上述四個加工中心的利用率調(diào)整為:A(80%),B(85%);C(100%);D(90%)。請問:調(diào)整后,整個系統(tǒng)的效率是否提高了?為什么?四、計算題(每題10 分,共30 分)1、一裝配線計劃每小時裝配200 件產(chǎn)品,每小時用于生產(chǎn)的時間是50 分鐘
39、。如下表所示是裝配工序、每道工序的作業(yè)時間和緊前工序等信息。(1)畫出裝配工序的先后順序圖。(2)該裝配線的節(jié)拍是多大?(3)計算每小時裝配200 件產(chǎn)品的最小工作地數(shù)。(4)進行裝配線平衡,計算時間損失率。工序 工序作業(yè)時間(分) 緊前工序 工序 工序作業(yè)時間(分) 緊前工序A 0.20 G 0.12 E,FB 0.05 H 0.05 C 0.15 I 0.05 D 0.06 J 0.12 G,H,IE 0.03 A,B K 0.15 JF 0.08 C,D L 0.08 K2、大元公司經(jīng)營汽車濾芯的批發(fā)業(yè)務(wù),市場需求每月平均為600 個,標準差是80。公司需要提前一個月向生產(chǎn)廠家訂貨,每次
40、訂貨費是15 元。每年每件汽車濾芯的倉儲成本是0.50元;如果出現(xiàn)貨,每個濾芯有1.90 元的損失。求:(1) 經(jīng)濟訂貨批量(EOQ)(2) 確定年訂貨次數(shù)(3) 試求最優(yōu)服務(wù)水平下的缺貨概率(4) 求出最佳訂貨點一、 判斷題(請判斷“正確”或者“錯誤”。每題1 分,共10 分)( ) 1、備貨型生產(chǎn)(make to stock)的產(chǎn)品個性化程度高。( ) 2、在備貨訂貨分離點(CODP)的上游,是備貨型生產(chǎn)。( ) 3、成組生產(chǎn)單元既有對象專業(yè)化的優(yōu)點,又有工藝專業(yè)化的長處。( ) 4、按產(chǎn)品布置的生產(chǎn)系統(tǒng)具有高可啃浴?/P>( ) 5、單周期庫存模型的欠儲費用是指過量進貨帶來的損失。
41、( ) 6、因為平均庫存水平低,固定量庫存系統(tǒng)更適用于低價格產(chǎn)品。( ) 7、產(chǎn)品出產(chǎn)計劃是通過分解生產(chǎn)大綱得出的。( ) 8、MRP 的三項主要輸入是產(chǎn)品出產(chǎn)計劃、庫存狀態(tài)文件和物料清單文件。( ) 9、按照Johnson 法則,如得到多個加工順序,應(yīng)從中取最優(yōu)者。( ) 10、n/m/A/B 中的A 表示車間類型,B 表示目標函數(shù)。二、單項選擇題(每題1 分,共20 分)1、哪項不是服務(wù)運作的特點? ( )A 生產(chǎn)率難以確定 B 質(zhì)量標準難以建立 C 服務(wù)過程可以與消費過程分離D 純服務(wù)不能通過庫存調(diào)節(jié) E 與顧客接觸2、哪種流程用來生產(chǎn)高度標準化的產(chǎn)品?( )A 連續(xù)流程 B 間歇流程
42、C 項目生產(chǎn) D 批量生產(chǎn)3、柔性制造系統(tǒng)可以實現(xiàn):( )A 降低成本 B 比自動化更高的柔性 C 加工不同零件快速轉(zhuǎn)換 D 以上都是4、按工藝專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位,優(yōu)點是:( )A 生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高 B 可采用專用高效設(shè)備C 縮短生產(chǎn)周期 D 簡化管理工作5、按對象專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位,適用于( )A 單件生產(chǎn) B 小批生產(chǎn) C 大批生產(chǎn) D 工程項目6、在生產(chǎn)大綱確定后,一般來說,緊接著進行哪項活動?( )A 流程設(shè)計 B 制定戰(zhàn)略性的能力計劃 C 編制產(chǎn)品出產(chǎn)計劃 D 編制物料需求計劃7、制定生產(chǎn)大綱需要多項輸入,哪項來自企業(yè)外部?( )A 現(xiàn)有庫存水平 B 原材料供應(yīng)能力 C 現(xiàn)有員工數(shù)量D 現(xiàn)有設(shè)備能力 E 員工技術(shù)水平8、 下列哪項不屬于維持庫存費?( )A 物料費用 B 運輸費 C 保險費 D 被盜損失 E 倉儲設(shè)施折舊9、 在制定庫存量的決策時,不需考慮下述哪項費用?( )A 維持庫存費 B 調(diào)整準備費 C 訂貨費 D 固定成本 E 缺貨損失費10.下面哪一項不是EOQ 模型的假設(shè)條件:( )A
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