城市入口道路植物景觀設(shè)計

1、城市入口道路植物景觀設(shè)計以義烏市機(jī)場路綠地景觀設(shè)計為例鮑沁星1 陳楚文2 王美燕21 北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院 北京 1000832 浙江林學(xué)院園林學(xué)院 臨安 311300文章以義烏市機(jī)場路植物景觀設(shè)計項目為例，采用三段式設(shè)計方法，使城市入口道路間的城市人造景觀與郊野的自然景觀相互延續(xù)、滲透和過渡，植物選擇更多的考慮鄉(xiāng)土植物和地帶性植被群落，植物景觀中融合本土文化內(nèi)涵和歷史景觀。城市入口道路作為空間界定標(biāo)志而存在，是人流、物流、信息流的交換地1。城市入口道路景觀是城市文化和歷史的載體，增加城市特色和吸引力，為區(qū)域發(fā)展帶來繁榮和活力。作為城市入口景觀核心的植物景觀設(shè)計，不僅能改善和豐富城市整體環(huán)境，

2、更集中體現(xiàn)了城市的整體綠化質(zhì)量2。本文以義烏機(jī)場路環(huán)境景觀設(shè)計為例,分析了城市入口道路植物景觀設(shè)計的理念和方法,供同類項目參考和借鑒。2 義烏市自然條件與經(jīng)濟(jì)文化2.1 義烏自然條件義烏位于浙江省中部，北緯29°02´29°33´,東經(jīng)119°49´120°17´，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，日照多，空氣濕潤，冬夏季長，春秋短，年平均氣溫在17左右，年平均降水量為11001600mm3。義烏市植物資源豐富，自然植被類型為常綠闊葉林。據(jù)義烏林業(yè)局有關(guān)調(diào)查顯示，義烏市木本植物有100余科700余種

3、，加上草本植物共有近2 000余種。全市主要有4個植被型組：闊葉林、針葉林、灌叢和草叢，6個植被型：常綠闊葉林，常綠落葉混交林、竹林、暖性針葉林、落葉闊葉灌叢和草叢3。2.2 義烏歷史文化與經(jīng)濟(jì)義烏市歷史悠久，山川秀麗，名人輩出。自秦嬴政25年（公元前222年）置烏傷縣，已有2000余年，唐武德7年（公元624年）改稱義烏，先后經(jīng)歷了烏傷、烏孝、稠州、華川和義烏5個縣（州）名。義烏素有“文化之鄉(xiāng)”的美譽，孕育了一大批仁人志士，歷史上有“初唐四杰”之一的駱賓王、宋朝民族英雄宗澤、金元四大名醫(yī)之一的朱丹溪；現(xiàn)代則有教育家陳望道、文藝?yán)碚摷荫T雪峰、歷史學(xué)家吳晗等。現(xiàn)在的義烏已成為全國最大的小商品流通

4、中心，被譽為“華夏第一超市”,是省級單列城市,常住人口180萬, 2008年財政一般收入69.2億元，農(nóng)民人均純收入11885元，城鎮(zhèn)居民可支配收入28708元。全市綜合經(jīng)濟(jì)實力進(jìn)入全國百強(qiáng)、全省十強(qiáng)國縣市行列，并被確定為浙江省二級經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市和城市化發(fā)展重點扶持地區(qū)。3 機(jī)場路現(xiàn)狀分析(1）道路綠地設(shè)計范圍：義烏市機(jī)場路是義烏市對外交往的窗口,是規(guī)劃中的快速干道，是義烏的北大門，是連接義烏城市與機(jī)場、杭金衢高速公路的重要紐帶。義烏市機(jī)場路綠地景觀工程始于杭金衢高速公路義烏收費出口處和機(jī)場，終于西城路，全長9.12k m，綠地面積約合98.73hm2。(2）城市入口道路現(xiàn)狀：設(shè)計范圍內(nèi)地形豐

5、富多變，周圍環(huán)境特征復(fù)雜：有農(nóng)居、農(nóng)田、自然起伏的山體、土丘、較大面積的水塘、松樹和灌木林。機(jī)場路與民航路交叉口至機(jī)場路與西城路交叉口主要為農(nóng)田，現(xiàn)代化的廠房、辦公樓（北苑工業(yè)區(qū)）(3）義烏城市入口道路存在問題：機(jī)場路是在義烏城市用地向外擴(kuò)展的過程中產(chǎn)生的，屬于城郊結(jié)合部，是歷史上的荒郊僻壤，缺乏人文歷史文脈的延續(xù)性。加上道路建設(shè)和農(nóng)居點的無規(guī)劃擴(kuò)張，自然景觀被破壞，環(huán)境凌亂，需要通過人造景觀進(jìn)行修補(bǔ)。4 義烏城市入口道路植物景觀設(shè)計為了塑造和美化城市入口形象，全程分為三段分別確定不同的立意內(nèi)容：德勝煙雨，海納百川，輝煌商城。以“園林城市”的理念貫穿整個設(shè)計，通過植物景觀設(shè)計，使機(jī)場及高速公路

6、出口機(jī)場路城市中心構(gòu)成完整的景觀序列：從城市向外，是人工景觀的延伸；從郊野向內(nèi)，是自然景色的延續(xù)；兩軸重合，由郊區(qū)向城市景觀，從自然之美向人文之美逐漸過渡（見圖1）。表1 “德勝煙雨”植物配置4.1 自然生態(tài)景觀帶：“德勝煙雨”自高速公路出口到民航路與機(jī)場路交叉口路段寬36m，擬建兩側(cè)各100m左右綠化帶。該路段主要為農(nóng)田，自然起伏的山體、土丘，較大面積的水塘，自然生態(tài)條件較好。德勝巖即稠巖，古時“稠州”縣名由此而來，德勝巖曾號稱“東南第一名勝”，可見古時義烏山川之秀麗，“煙雨”古意指風(fēng)光。此景段主要利用山體、土丘、農(nóng)田、水塘，使地形起伏變化，以微地形為主，配置自然的林帶，形成青山、綠水、樹林

7、、花叢、草地、水池相組合的自然風(fēng)光，表現(xiàn)義烏山川之秀美，植物配置見表1。4.2 人工景觀走廊:“輝煌商城”自稠州路到西城路規(guī)劃道路總寬120m，中間分隔帶寬8m，擬建兩側(cè)各27m綠化帶。該路段位于北苑工業(yè)區(qū)內(nèi)，兩側(cè)均為現(xiàn)代化廠房，綠帶設(shè)計以通透為主，適當(dāng)遮掩。用色葉花灌本拼植成義烏及小商品市場、小商品博覽會的標(biāo)志，包括“義”的抽象字，三“C”標(biāo)志等。該區(qū)段植物配置以香樟、桂花、石楠、鵝掌楸、海棠、櫻花、蘇鐵、茶梅、銀杏為主，植物色帶以紅花檵木、紅葉石楠、金葉女貞、火棘、小龍柏、杜鵑、小臘等為主。4.3 景觀過渡帶:“海納百川”介于民航路與稠州路之間，該路段主要展示義烏之“孝”和“義”的傳統(tǒng)文化

8、。植物配置介于純自然與人工之間，作為自然景觀“德勝煙雨”與人工景觀“輝煌商城”之間的過渡。大量采用色葉花灌木拼植成流暢的線條，抽象地勾出“川”字和“鳥”的形體，一則意喻海納百川，外來文化與本土文化融于一體；另一方面，意喻“孝”“義”的傳統(tǒng)文化在義烏大地上永存。該區(qū)段植物配置以香樟、楓香、冬青、桂花、黃山欒樹、柿樹、紅梅、柚（義烏本地“拋”）、紫薇、夾竹桃、紅楓、石榴、野山楂等為主。5 分析與評價城市入口道路植物景觀設(shè)計總體要與城市的自然環(huán)境、歷史文化、經(jīng)濟(jì)建設(shè)及建筑特色相配套。義烏市機(jī)場路綠地景觀設(shè)計分解為三段：高速公路銜接段“德勝煙雨”、城市銜接段“輝煌商場”和中間過渡段“海納百川”。5.1

9、 與高速公路銜接段“德勝煙雨”起始于交通大動脈杭金衢高速公路，終止于機(jī)場路和民航路交叉口，以自然景觀為主，景觀設(shè)計充分利用了道路沿線原有的地形地貌、周邊的自然環(huán)境資源。植物配置以體現(xiàn)義烏自然林帶景觀為主，保持多樣化的自然生境。在該路段綠地景觀設(shè)計中，共設(shè)計了10種不同類型的林帶，把6個植被型和4個植被型組景觀均表現(xiàn)其中，為方便管理，沒有采用草皮，而使用了地被植物。共有植物91種，其中喬木45種，灌木14種，地被植物28種。5.2 與城市銜接段“輝煌商城”屬于規(guī)劃區(qū)，是城市道路意向的重要表現(xiàn)區(qū)域，主要體現(xiàn)義烏深厚的人文歷史、方便快捷的物流渠道和蓬勃發(fā)展的浙商經(jīng)濟(jì)，植物景觀設(shè)計以人造景觀為主，運用

10、簡明、具有韻律節(jié)奏的色塊來體現(xiàn)。植物配置以義烏的市樹樟樹和桂花為主，背后排列整齊的廠房在列植的樟樹與間植的桂花間若隱若現(xiàn)；在道路兩側(cè)及中間綠化帶上，用紅花檵木、金葉女貞等色葉灌木和火棘、杜鵑等觀果、觀花灌木拼植出綿延數(shù)里的“義”的抽象字和象征著義烏商貿(mào)城規(guī)則行列式種植的三“C”標(biāo)志，引來送往四方車輛；在交叉口綠地處，以木荷、香樟、櫻花等為背景，在寬闊的草坪上，用灌木拼植成兩個規(guī)模宏大的“義”字，宛如振翅欲飛的鵬鳥，迎接八方來客。5.3 中間過渡階段“海納百川”西起民航路，東至稠州路，一頭連著尚未開發(fā)的自然山水村落，一頭接著商業(yè)發(fā)達(dá)的城鎮(zhèn)，自然與文明在此地猛烈碰撞，如何實現(xiàn)自然景觀與人工景觀的自

11、然過渡與融合，營造出日新月異、欣欣向榮的城市面貌和銳意進(jìn)取、海納百川的義烏人的精神風(fēng)貌是道路植物景觀設(shè)計的關(guān)鍵。植物景觀設(shè)計以大尺度、大手筆方法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，由自然式設(shè)計向規(guī)則式設(shè)計滲透、過渡，注重道路景觀的動態(tài)效果。在整個區(qū)段中，通過列植樟樹限定道路邊界；利用群落式種植的桂花、樂昌含笑、石楠、鵝掌楸、銀杏等與外圍的自然景觀相映襯；由低矮的灌木拼植形成“川”字形簡潔、明快、流暢、富于動感、色彩亮麗的線條和色帶，鑲嵌于碧綠厚重的草坪之上，順著公路前行的方向，又如蜿蜒盤曲的溪流，與遠(yuǎn)處綿延不絕的山水遙相呼應(yīng)，晝夜不息地奔向城市。配置形式：人工林模塊+自然生長的高達(dá)喬木，體現(xiàn)人工與自然的融合。6 小結(jié)義烏市機(jī)場路環(huán)境景觀規(guī)劃采用三段設(shè)計，使城市道路景觀與郊區(qū)公路景觀