4213工作面拆除施工措施

1、YFMK-2021-CS08伊豐煤礦4213綜采工作面撤除施工平安技術(shù)舉措工作面名稱： 4213 工作面 編 制 人：高昌業(yè) 編制日期： 2021年5月1日 編制單位：伊豐煤礦綜采隊技術(shù)舉措審批表舉措名稱：4213工作面撤除施工平安技術(shù)舉措?yún)⒓訉徟鷨挝粚徟庖姾灻叭掌诰C采隊生產(chǎn)通風(fēng)部機電部安監(jiān)部調(diào)度室生產(chǎn)礦長機電礦長平安礦長總工程師礦長一、根本情況4213 綜采工作面是伊豐煤礦撤除的最后一個綜采工作面,工作面面長為 236.7m,平均傾角2°左右,工作面選用 MG500/1130-W毆滾筒交流電牽引采煤 機配 ZY6800/17/35 型掩護(hù)式液壓支架 161 架支護(hù)頂板,目前工作

2、面回采距設(shè)計 結(jié)束線已缺乏100m在回采過程中,因設(shè)備老化等因素影響,工作面周期來壓步 距不均勻一般918m左右,來壓強度不均衡.為保證工作面撤除期間的平安 和按期完成撤除要求,特制定如下撤除期間施工平安技術(shù)舉措.二、工作面煤層及頂?shù)装迩闆r1 、 煤層該煤層結(jié)構(gòu)簡單,層位穩(wěn)定,全區(qū)可采,煤厚在 3.0m3.2m間,平均厚度 3.20 m；煤層底部含夾矸,夾矸厚度在0.10 m0.20m左右；煤層節(jié)理發(fā)育,普氏 硬度約為 2 3.2、工作面頂?shù)装屙敯澹?直接頂為灰色, 水平層理, 含大量植物化石； 老頂為灰色, 以長石、 石英為主,次為暗色礦物及炭屑,含少量云母碎片,細(xì)粒 , 水平層理,泥質(zhì)膠結(jié)

3、.底板：直接底為灰黑色,水平層理,含大量植物葉片化石；老底為灰黑色, 以長石、石英為主,次為暗色礦物及炭屑,細(xì)粒,分選磨圓中等,水平層理,泥 質(zhì)膠結(jié),含植物葉片化石.三、工作面所需撤除的設(shè)備1、MG500/1130-AW電牽引型煤機1部.2、SGZ-764/630刮板輸送機1部.3、SGZ-900/160型轉(zhuǎn)載機1部及配套破碎機1部.4、自移式馬蹄爾一部.5、ZY6800/17/35 型掩護(hù)式液壓支架 161 架.&面內(nèi)排水系統(tǒng)管路一趟108m m高壓軟管及照明、通信、集控系統(tǒng) 等.7、移變、泵站、開關(guān)列車、通信和集控電纜等.四、工作面撤除時間預(yù)計1、 末采時間預(yù)計：在正常生產(chǎn)情況下,

4、預(yù)計末采時間約需7 天.當(dāng)工作面 回采至結(jié)束線13m處,工作面開始末采、鋪網(wǎng)、上繩、清理、面內(nèi)架大棚,為工 作面撤除準(zhǔn)備條件 末采期間可提前準(zhǔn)備工作面撤除所需的材料、臨時泵站、管 路、接線、臨時供電等 .2、設(shè)備撤除階段約需 8天：主要有開關(guān)列車、轉(zhuǎn)載機、破碎機、工作面 運輸機、采煤機及照明、排水、監(jiān)控等系統(tǒng)和管路.3、支架撤除階段約 8天：撤除工作面支架 161架并全部轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運至 地面存放.4、輔助設(shè)備和材料回收升井并移交約 2天.五、工作面設(shè)備撤除順序待工作面末采結(jié)束時, 將煤機開到運輸機頭并刷大、 架工字鋼大棚等工作完 成后工作面開始撤除工作. 撤除順序為： 先將工作面刮板運輸機及轉(zhuǎn)載機

5、中雙鏈 吐出,再撤除工作面開關(guān)列車一自移式皮帶機尾-運輸順槽的轉(zhuǎn)載機、破碎機及運輸機旋轉(zhuǎn)部-工作面煤機一工作面刮板運輸機中部槽一各種電纜等各種管、線路排水電纜及管路隨工作面支架撤除時再順序撤除 ,最后從工作面機尾部開 始撤除工作面液壓支架并清理移交.六、運輸路線運輸機機尾部件從4213工作面-4213回風(fēng)順槽一輔運大巷中央變電所段- 副斜井-地面.其它所有設(shè)備全部從4213工作面-4213膠運順槽-輔運大巷中 央變電所段-副斜井-地面.七、工作面設(shè)備撤除前的準(zhǔn)備工作1、撤除設(shè)備準(zhǔn)備：將需撤除和運輸需用的機電設(shè)備提前解體,并對按裝地點需用的設(shè)備安裝完畢,并對各部絞車及設(shè)備進(jìn)行完好檢查和調(diào)試,20

6、T45T快、慢速絞車4臺及開頭、鋼絲繩、閘、按鈕、鉤頭、導(dǎo)向輪、組合信號和電纜 線、壓迎柱、道木、液壓單體支柱、地錨等平安設(shè)施齊全、完好.2、撤除前,工作面必須保證“三直,即煤壁直、溜子直、支架直,所有障 礙物及浮煤等雜物清理干凈,以免影響撤除運輸.3、嚴(yán)格限制采高,保證工作面采高在 2.8m3.0m左右,嚴(yán)禁支架支撐高度 超過3.0m的現(xiàn)象出現(xiàn).4、工作面在傾斜方向上頂、底板必須保持一個坡度,嚴(yán)禁出現(xiàn)掉漏頂和底 板臺階現(xiàn)象.5、工作面兩道向外20m范圍內(nèi)超前支護(hù)齊全,工作面煤壁片幫處及時增補 護(hù)幫平安點柱進(jìn)行增強支護(hù).6液壓支架撤除時,由于支架撤除時是利用煤壁與采空區(qū)側(cè)之間的空隙通 風(fēng),在撤

7、除期間需備有一臺 5.5kw局部通風(fēng)機和風(fēng)筒備用,預(yù)防局部瓦斯和 CO 超限.八、勞動組織安排及定員1、勞動組織安排根據(jù)現(xiàn)場頂、底板地質(zhì)情況和撤除施工準(zhǔn)備情況,工作面支架撤除順序擬采 用“三八 制連續(xù)循環(huán)作業(yè)方式進(jìn)行施工.2、定員安排42人1整個撤除工作：總經(jīng)理1人,負(fù)責(zé)整個撤除包含新綜采面安裝安 全治理和協(xié)調(diào)工作；跟班負(fù)責(zé)現(xiàn)場平安和施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)副經(jīng)理 3人；施工期間所 需材料領(lǐng)取、回收、收集、統(tǒng)計和治理 2人共6人.2井下撤除、回收作業(yè)共36人：負(fù)責(zé)每班井下設(shè)備及支架平安撤除 工作,每天分三班作業(yè),每班 12人含班長.3、勞動定員分配表名稱班次及人員分配合計零點班八點班四點班經(jīng)理11副經(jīng)理1

8、113材料治理員22支 架 拆 除 隊班長1113撤除作業(yè)44412絞車司機1113排架、拉繩及掛鉤2226跟車摘掛勾工3339跟班機電維護(hù)1113累計13161342九、撤除順序及要求一回柱絞車安裝位置及要求1、根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況和撤除施工準(zhǔn)備情況,工作面支架撤除工作擬根據(jù)從 機頭向機尾方向順序撤除. 拆架作業(yè)配備兩臺絞車, 即在拆架作業(yè)現(xiàn)場布置一臺 絞車,主要承當(dāng)支架撤除時拉架和調(diào)向作用；另有一臺絞車備用.2、絞車的安裝要求：每臺絞車均用單體液壓支柱打好絞車的“四壓二迎 柱,每根壓柱均需帶帽,且支柱頂部用尼龍繩拴好,預(yù)防壓柱在絞車使用過程中 因碰撞、振動或自動卸載而發(fā)生傾倒,迎柱角度要適中一

9、般在80°左右.其中工作面作業(yè)地點回柱絞車隨工作面支架撤除進(jìn)度移動而移動 支架搬運車直接到 面內(nèi)拉運拉架.絞車使用時,閑雜人員不得經(jīng)過鋼絲繩內(nèi)側(cè)和涉及范圍,現(xiàn)場 工作人員要避開繩路,預(yù)防鋼絲繩忽然斷裂、回彈傷人等.二設(shè)備撤除工藝及要求1、撤除開關(guān)列車當(dāng)工作面末采結(jié)束后, 將開關(guān)列車附屬車輛解體和撤除. 當(dāng)工作高壓電停止 供電后,先將變電所向移動變壓器供電的 10kv 高壓電停止供電并從中央變電所 將向工作面供電的專用線路斷開,然后從開關(guān)列車最前面第一輛絞車列車開始, 逐臺進(jìn)行搬運至地面.2、撤除轉(zhuǎn)載機、破碎機及工作面運輸機 撤除順序：先撤除馬蹄爾、轉(zhuǎn)載機頭及轉(zhuǎn)載機斜橋局部、破碎機.工

10、作面刮 板機撤除與轉(zhuǎn)載機同步平等作業(yè),先將工作面刮板運輸機槽全部拆分成三節(jié)一 組,待膠運順槽設(shè)備全部回撤完畢后開始轉(zhuǎn)運工作面運輸機中部槽.3、撤除煤機 撤除煤機前,把煤機移到工作面下出口處不影響出口過支架車 ,然后將 工作面運輸機及轉(zhuǎn)載機中雙鏈全部吐出并轉(zhuǎn)出工作面, 切斷工作面高壓電源 面 內(nèi)照明及排水電源線路隨工作面支架撤除進(jìn)度而逐段撤除 ,再開始按順序進(jìn)行 撤除煤機.煤機撤除時,采用專用的起吊錨索煤機到位后,提前打好起吊錨桿 眼位或用 11#工字鋼扶好起吊架棚,拆卸時用不小于 5 噸手拉葫蘆起吊,并生 根牢固,煤機拆成五局部, 每局部拆下來后及時運出工作面, 不得堵塞運輸后路.4、撤除支架

11、1先準(zhǔn)備好工具及用料,如單體液壓支柱、道木、接頂料、繩頭等. 2根據(jù)工作面頂板上覆巖層厚度及設(shè)備布置和撤除工作準(zhǔn)備情況,采用 從工作面回風(fēng)順槽開始向運輸順槽逐架撤除的順序進(jìn)行撤除. 先撤除工作面機頭 兩架端頭支架, 端頭支架撤除后,在端頭位置打上木垛, 木垛必須將支架頂梁上 的四根鋼絲繩全部壓實,再按工作面從機頭向機尾順序?qū)θ嬷Ъ苓M(jìn)行撤除.3開始撤除前,先將 161#和 160#架拉出轉(zhuǎn)運出工作面,然后在空出的位 置打上木垛, 木垛要將鋼絲繩壓實, 再將 158#架拉出放在煤壁側(cè)作為永久掩護(hù)支 架用,待永久掩護(hù)支架架設(shè)好后,然后將 159#架調(diào)向約 30°左右作為另一臨時 掩護(hù)支架

12、,再將煤壁永久掩護(hù)架 158#架向前跟至 156#架位置以不影響 157# 架調(diào)向和回撤為宜 ,然后將臨時掩護(hù)架 159#架拉出回撤地點；再將 156#架 抽出直接拉出工作面,然后將 157#架拉出調(diào)向約 30°左右作為另一臨時掩護(hù)支 架.如此循環(huán)作業(yè),根據(jù)每間隔一架回撤一架作業(yè)方式, 將工作面所有支架全部 回撤完畢 如遇工作面地質(zhì)條件變化、 頂板不完整處必須逐架回撤的方式進(jìn)行回 撤.4撤除時,先將需撤除的支架降至最低位,在架間空隙處架上臨時支護(hù)棚,再用回柱絞車將降架后的支架拉出原支護(hù)位置, 并調(diào)向拉至搬運車裝車位置 運出工作面.5支架回撤作業(yè)點開始作業(yè)前,架臨時平安棚必須將頂板每根

13、鋼絲繩壓 實,再開始降架繼續(xù)撤除. 撤除后的支架及時由面內(nèi)回柱機配合單體將支架向外 牽引,拉至前梁靠近煤幫, 再使支架前梁向運輸順槽方向調(diào)頭牽引, 調(diào)架至工作 面方向一致,由工作面下方調(diào)向絞車引至聯(lián)巷出口裝車運走.6原架好的工字鋼梁及單體液壓支柱必須隨支架撤除進(jìn)度而逐棚回撤, 但必須是在平安的前提下回撤工字鋼梁, 回出的單體和工字鋼梁必須及時運出支 架撤除作業(yè)地點,不得影響支架撤除人員的退路.以上所有機電設(shè)備及支架等回撤轉(zhuǎn)運到地面后, 由礦專人指定位置, 碼放整 齊.十、主要平安技術(shù)舉措一一般要求1、工作人員到工作地點后,必須先檢查后工作,按操作規(guī)程操作.嚴(yán)格執(zhí) 行“先支后回、“敲幫問頂?shù)戎贫?/p>

14、,必須在有效的平安支護(hù)空間下作業(yè),嚴(yán)禁 冒險和空頂作業(yè).2、開始回撤支架前,根據(jù)頂板條件,在頂板允許的情況下將靠煤幫支設(shè)的 臨時支柱去掉,保證支架回撤時有足夠的空間.3、拆、運及回收設(shè)備時,要對易損件,易損部位采用防護(hù)舉措,不得對設(shè) 備造成損壞；對螺栓、啞鈴銷、圓柱銷、螺絲等小件增強治理,堅持完好拆解原 那么.采用袋裝或裝箱集中運輸,預(yù)防喪失.4、進(jìn)行設(shè)備拆解、裝卸、運輸、安裝等操作時,嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和各工 種操作規(guī)程的相關(guān)規(guī)定,預(yù)防發(fā)生誤傷人事故,特殊工種必須持證上崗.5、每班工作前,必須安排專人對未撤除的支架進(jìn)行二次升壓,并認(rèn)真檢查 未撤除區(qū)域范圍頂板支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)頂板離層或有可能出現(xiàn)掉

15、、漏頂?shù)痊F(xiàn)象時, 必須立即停止撤除作業(yè),進(jìn)行頂板維護(hù)處理.二各部絞車安裝質(zhì)量要求1、運送支架所用絞車必須到達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)和防爆要求.2、絞車的螺栓、螺母、背帽、墊圈、銷子、頂絲及護(hù)板齊全,完整鞏固.3、鋼絲繩在滾筒上排列整潔固定牢靠,不打結(jié),滾筒上必須保存三圈以上 余繩,最外層鋼絲繩到滾筒邊的高度大于鋼絲繩直徑的 2.5 倍.4、絞車安裝地點應(yīng)平整、寬敞、便于操作,滾筒中央線與軌道中央線重合.5、各部回柱機信號暢通,保險裝置齊全,抱閘完好,調(diào)度絞車最突出部位 離支架拖車不小于 750mm.7、絞車功率和鋼絲繩規(guī)格,必須根據(jù)要求匹配使用.三撤除刮板機1、撤除轉(zhuǎn)載機、刮板機前要把架前及支架間浮炭清理干

16、凈.2、撤除要按順序或分組、分段進(jìn)行,用手拉葫蘆起吊或挪移大件時,在大 件周圍或大件可能傾倒的范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人.3、起吊時,手拉葫蘆要固定牢固,現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù).4、提前將需要更換的槽板統(tǒng)計好并做好明顯標(biāo)記.撤除時,為加快運輸和 安裝進(jìn)度,將不需要更換的槽板盡量三節(jié)連在一起,以免增加運輸量. 拆后的運 輸槽板要將轉(zhuǎn)運至新工作面和地面更換及檢修分開,以免發(fā)生轉(zhuǎn)去錯誤影響工 期.四撤除支架1、支架在面內(nèi)拉出、移位、調(diào)向過程中,支架不要靠近單體支柱,預(yù)防碰 倒支柱倒棚,影響支柱調(diào)向的支柱,要提前在適當(dāng)位置補架好再后摘除.2、撤除后及時在原支架位置用單體支柱架在鋼絲繩上并帶帽,架單體時要 注意支柱迎度

17、適當(dāng)、盡量垂直頂板并撤除下一架預(yù)留好調(diào)向空間.3、回收鋼梁和鋼絲繩下單體等料時,要從里向外逐棚進(jìn)行,回單體要用長 把放液工具卸載,回柱機拉單體要用信號聯(lián)系清楚,在回料前要保證后路暢通.4、在現(xiàn)場將支架液壓管路拆開后, 所有的液壓接頭必須全部用膠帶封好口.五支架拉運與轉(zhuǎn)運 1、每次拉運支架前,先把斜面支撐架兩側(cè)浮矸清理干凈.2、支架兩側(cè)起吊處要用新 40T 溜子鏈條與回柱機牽引鋼絲繩固定牢固.3、在拉動支架前,要發(fā)出信號,支架兩側(cè)及可能傾倒范圍內(nèi)、回柱機鋼絲 繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人.4、施工運輸車輛,拉運工作前必須詳細(xì)檢查運輸車輛車燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭 是否完好,車閘、離合裝置必須靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理

18、,嚴(yán)禁車輛帶病作 業(yè),保證運輸平安.六運送支架平安技術(shù)舉措 1、回柱機鉤頭與支架連接方法是：每臺回柱機均用新 40T 溜子鏈條雙股與 回柱機鋼絲繩鉤頭連接； 鏈條的連接環(huán)必須用配套的螺栓上緊, 每次掛鉤前都要 先檢查錨鏈?zhǔn)欠褡冃?、損壞,保證錨鏈連接完好.3、在移動支架前,先設(shè)好警戒,撤出支架兩側(cè)和支架下方人員方可移動支 架.4、面內(nèi)絞車?yán)\時,人員要撤到支架內(nèi),回柱絞車司機、信號工也要在安 全位置操作； 每次用支架車?yán)\支架起鉤前,先檢查支架連接固定情況, 發(fā)現(xiàn)支 架偏向必須先處理.拉支架時,繩道內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人.5、運送支架線路內(nèi)所有的平安設(shè)施必須齊全可靠,并正常使用；6、每次運架前,要認(rèn)真檢查所有的機電設(shè)備和平安設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時處 理,保證一切正常前方可運送.7、回柱絞車司機必須操作熟練,持證上崗.開車時一定要集中精力,聽清 信號,走鉤