橋梁工程施工技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)書

1、的試驗(yàn)檢測工作。2、施工測量（1）根據(jù)橋梁型式跨徑及設(shè)計要求的施工精度確定，利用原設(shè)計網(wǎng)點(diǎn)或重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)，補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)、橋梁軸線、墩臺控制樁。（2）橋梁施工過程中的測量和竣工測量A：施工過程中，應(yīng)測定并經(jīng)常檢查橋梁結(jié)構(gòu)澆砌安裝部分的位置和標(biāo)高，并做出測量記錄和結(jié)論，如超出允偏差值時，應(yīng)分析原因并做出測量記錄和結(jié)論，如超出允許偏差值時，應(yīng)分析原因并予以補(bǔ)救和改正。B：橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工測量，測量項(xiàng)目如下：a確定橋梁中線點(diǎn)，丈量跨徑。b丈量墩、臺、各部尺寸。c檢查橋面高程。d橋面系測量檢查。六、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測頻率1、地基檢測的主要內(nèi)容：（1）基底平面位置、幾何尺寸應(yīng)不小于設(shè)計要求

2、，基底標(biāo)高允許偏差為+50。（2）檢查基底地質(zhì)情況和地基承載力是否與設(shè)計資料相符，可采用做承載力試驗(yàn)或鉆挖取樣做土工試驗(yàn)。若地基承載力與設(shè)計嚴(yán)重不符時，由施工單位提出處理辦法報監(jiān)理辦，然后上報指揮部審批。（3）基礎(chǔ)隱蔽工程的施工記錄及影視資料必需齊全，并及時歸檔保存。4橋梁工程施工技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)書一、總則1、制定的目的（1）為了更好的適應(yīng)國道（G111線）京加公路訥河至嫩江段工程建設(shè)的需要，確保其工程質(zhì)量優(yōu)良,特制定本指導(dǎo)書。（2）橋梁施工前，必須做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)交底、施工組織、施工管理工作。并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本行業(yè)國家認(rèn)定的質(zhì)量管理措施及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)定。（3）橋梁施工應(yīng)節(jié)約用地、

3、少占農(nóng)田，并按照國家相關(guān)規(guī)定采取相關(guān)措施降低或減少環(huán)境污染，保護(hù)環(huán)境，做到工完場清。（4）橋梁工程建設(shè)必須文明施工、安全生產(chǎn)；嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育；建立和健全安全生產(chǎn)管理制度。（5）施工單位的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)對工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，在工程完成后應(yīng)配合監(jiān)理工程師（業(yè)主）檢查、驗(yàn)收。（6）橋梁施工除執(zhí)行本指導(dǎo)書外，還應(yīng)遵循國家及行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。二階段施工圖設(shè)計公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ051-93公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20041國道G111線橋涵施工技術(shù)規(guī)范（專用條款）2

4、、本指導(dǎo)書適用于國道（G111線）京加公路訥河至嫩江段（B4、B5、B6、B7、B8標(biāo)段）所有橋梁工程。3、本指導(dǎo)書解釋權(quán)限歸黑龍江省國道G111線工程建設(shè)指揮部所有。二、工期目標(biāo)（1）橋：2007年鉆孔樁完成100%，梁預(yù)制10%。2008年6月30日前橋下部完成100%，梁預(yù)制完成100%；7月31日前梁安裝完成100%；9月30日前橋面系完成100%。（2）涵：2007年基礎(chǔ)砂礫墊層以下部分完成100%，砌石完成80%，墊層砼澆筑完成80%，底板完成40%，涵身砼澆筑完成20%。2008年5月31日前成型80%，6月30日前成型100%。三、工程質(zhì)量目標(biāo)1、達(dá)到本指導(dǎo)書規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2

5、、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良品率達(dá)100%。3、橋梁工程達(dá)到優(yōu)良工程。4、杜絕混凝土表面有蜂窩、麻面現(xiàn)象。5、混凝土表面非受力裂縫為零。6、墩（臺）身垂直度或斜率偏差率0.1×H且0.5。7、鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，A類樁達(dá)到95%以上，C類樁為零。8、橋梁混凝土裸露面嚴(yán)禁有明顯施工縫和混凝土分層澆筑的隱形痕跡。29、大面積混凝土平整度2m直尺4合格率達(dá)95%以上，突變部位平整3，漸變部位平整4。10、橋梁混凝土外觀質(zhì)量創(chuàng)省內(nèi)行業(yè)一流。四、現(xiàn)場管理目標(biāo)1、擴(kuò)大基礎(chǔ)的橋梁，其基底承載力完全達(dá)到設(shè)計要求。2、鋼筋混凝土灌注樁A類樁占95%以上，消滅C類樁（超聲檢測）。3、清孔后的孔底沉淀物不超過

6、5。4、模板、支架制作應(yīng)滿足設(shè)計要求及技術(shù)等級。其允許偏差值的精度比橋規(guī)JTJ041-2000表9.6.1和9.6.2欄內(nèi)允許偏差值的精度提高50%。5、安裝鋼筋位置的精度比橋規(guī)JTJ041-2000表10.5.4欄內(nèi)允許偏差值的精度提高50%。6、橋梁混凝土外觀應(yīng)符合下列規(guī)定：表面密實(shí)、光滑、平整、沒有鋼筋（螺栓）露頭現(xiàn)象。（1）不允許有漏振現(xiàn)象發(fā)生，和蜂窩、麻面現(xiàn)象。（2）未經(jīng)監(jiān)理工程師（業(yè)主）同意，不允許往混凝土表面抹灰漿和修補(bǔ)缺陷混凝土等工作。7、橋梁橋面系必須平順、光滑、整齊、無涂抹灰漿現(xiàn)象。五、施工準(zhǔn)備和施工測量1、施工準(zhǔn)備（1）應(yīng)根據(jù)招投標(biāo)文件、施工合同、設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)范編報的

7、施工組織設(shè)計。（2）做好現(xiàn)場機(jī)具標(biāo)定、材料的儲存和堆放及開工前3 伸縮縫安裝允許偏差 表五項(xiàng)目允許偏差縫寬符合設(shè)計要求與橋面高差（）2縱坡大型+0.2%一般+0.3%橫向平整度用3m直尺，不大于3 橋面鋪裝施工允許偏差 表六項(xiàng)目允許偏差厚度（）+10，-5平整度（）高速公路、一級公路水泥混凝土瀝青混凝土1.8（3.0）1.5 （2.5）橫坡水泥混凝土面層+0.15%瀝青混凝土面層+0.3%抗滑構(gòu)要求符合設(shè)計要求七、工程施工驗(yàn)收程序?qū)蛄菏┕さ姆猪?xiàng)工程和主要工序，采取首件驗(yàn)收制8（4）檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。2、鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)：每根樁必須制作24組砼試件，每根樁必須全部預(yù)埋三根檢

8、測鋼管，待樁身達(dá)到一定強(qiáng)度后，采用超聲波檢測，評定樁的質(zhì)量。若樁質(zhì)量不符合要求時，應(yīng)研究處理方案，報指揮部審批。3、模板制作完成后，必須由監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不合格的堅(jiān)決不許使用。每套鋼模板只能周轉(zhuǎn)5次，超過5次需報駐地辦再次驗(yàn)收其變形量和整體穩(wěn)定性，驗(yàn)收不合格堅(jiān)決停止使用。4、使用外加劑必須經(jīng)指揮部批準(zhǔn)，經(jīng)過配比設(shè)計，并經(jīng)指揮部審查批準(zhǔn)，摻入量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化進(jìn)行調(diào)整。5、配合比必須由具有甲級資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行配制，確定后需報監(jiān)理辦做復(fù)核性檢驗(yàn)，合格后報指揮部備案。6、混凝土的修飾：若混凝土外觀出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋、孔洞等質(zhì)量缺陷時，施工單位不許擅自修飾，須由施工單位拿

9、出修飾方案，報指揮部批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。7、質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 加工鋼筋的允許偏差 表一項(xiàng)目允許偏差（毫米）受力鋼筋順長度方向加工后長度+10彎起鋼筋各部分尺寸+20箍筋、螺旋筋各部分尺寸+55 焊接網(wǎng)及焊接骨架的允許偏差 表二項(xiàng)目允許偏差（毫米）項(xiàng)目允許偏差（毫米）網(wǎng)的長、寬+10骨架的寬、高+5網(wǎng)眼的尺寸+10骨架的長+10網(wǎng)對角線差10箍筋的間距0，-20 鋼筋位置允許偏差 表三檢查項(xiàng)目允許偏差（毫米）受力鋼筋兩排以上排距+5同排梁、板+10基礎(chǔ)、墩臺、柱+20灌水樁+20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距+20鋼筋骨架尺寸長+10寬、高或直徑+5彎起鋼筋位置+20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋+5基

10、礎(chǔ)、墩臺+10板+36 支座安裝規(guī)定值或允許偏差 表四檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差支座中心與主梁中線（）應(yīng)重合，最大偏差<2高程符合設(shè)計要求支座四角高差（）承壓力5000KN<1承壓力5000KN<2支座上下各部件縱軸線必須對正活動支座順橋向最大位移（）+250雙向活動的座橫橋向最大位移（）+25橫軸線錯位距離（）根據(jù)安裝時的溫度與年平均最高、最低溫差計算確定支座上下?lián)鯄K最大偏差的交叉角必須平行<5，7保證張拉噸位準(zhǔn)確性。（b）錨具夾片必須有現(xiàn)場各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測報告。3、對材料的要求（1）對模板的要求（a）構(gòu)造物裸露面應(yīng)使用大塊鋼模板。注意使用鋼模板對縫平整、無臺階、光潔無

11、銹。（b）加大模板的剛度，盡量減少砼中對拉螺栓數(shù)量，消滅砼外觀有螺栓露頭現(xiàn)象。（c）模板應(yīng)使用高級專用隔離劑，禁止使用礦物質(zhì)機(jī)油。（2）對水泥、碎石、砂、材料的要求（a）水泥進(jìn)場要分批次抽檢其強(qiáng)度、安定性、泌水率指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。（b）砼用砂應(yīng)用級配良好的天然河（江）砂或人工機(jī)制砂，并細(xì)度模數(shù)不小于2.6，含泥量（雜質(zhì)量）小于0.5%。嚴(yán)禁使用山砂、土砂。（c）料場必須設(shè)有篩、洗碎石設(shè)備及場地碎石：小于C30砼，必須篩分；（包括C30砼）；大于C40砼，必須清洗；（包括C40砼）；篩、洗后的碎石按級配分別集中堆放。經(jīng)現(xiàn)場檢驗(yàn)不合格的材料應(yīng)廢棄；嚴(yán)禁混料。如有違規(guī)，按不合格工程處理。（3）鋼筋（鋼絞

12、線）進(jìn)場后按不同批次取樣做檢驗(yàn)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。（4）對砼配合比的要求（a）砼配合比設(shè)計要經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、合理，其各項(xiàng)指標(biāo)12度，各項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系。主要內(nèi)容：質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證程序、質(zhì)量保證措施、工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部自檢、駐地監(jiān)理檢驗(yàn)、高監(jiān)辦查驗(yàn)、業(yè)主管理、政府監(jiān)督，四級質(zhì)量檢查程序，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量責(zé)任到人、管理到位的目標(biāo)。1、橋梁（1）樁位、護(hù)筒埋置、測量定位檢測。（2）成孔后孔深及孔底沉淀層厚度檢測。（3）下部鋼筋綁扎、模板支立檢測。（4）砼澆筑施工、支座、高程、平整度的檢測。（5）砼同體試塊管理檢查。（6）分部工程質(zhì)量必

13、須由高監(jiān)辦驗(yàn)收。（7）橋梁砼外觀質(zhì)量和支座平整度必須由指揮部和高監(jiān)辦共同驗(yàn)收。2、預(yù)制場（1）梁底及基礎(chǔ)的檢查。（2）拌和站計量裝置測定及料場集料檢查。（3）砼各項(xiàng)指標(biāo)的檢測。（4）砼成品梁的檢測。（5）預(yù)應(yīng)力的張拉、壓漿等施工檢測。八、強(qiáng)制性要求1、設(shè)計要求（1）混凝土：10m、11.9m、12m、13m、18m跨徑橋梁的預(yù)制板、鉸縫采用40號混凝土。10m、11.9m、12m、13m、918m 20m跨徑橋梁的簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制板采用50號混凝土；鉸縫、連續(xù)段、預(yù)制板的齒板槽口采用50號補(bǔ)償收縮混凝土；建議采用UEA系列的膨脹劑。30m、40m跨徑橋梁的預(yù)制箱梁、橫梁、現(xiàn)澆接

14、頭、濕接縫采用50號混凝土。伸縮縫采用50#混凝土；10m、13m跨徑橋梁的橋面連續(xù)及橋面鋪裝采用8cm瀝青混凝土，F(xiàn)YT-1防水層和8cm40號復(fù)合纖維混凝土。16m、20m、30m、40m跨徑橋梁的橋面鋪裝采用8cm瀝青混凝土，10cm50號防水纖維混凝土。16m、20m跨徑橋梁的伸縮縫、橋面鋪裝采用QBZ-B型防水劑；30m、40m跨徑橋梁的伸縮縫、橋面鋪裝采用FYT-1型防水劑，摻入量為混凝土中水泥重量的3.8，防水混凝土抗?jié)B等級不低于S6，設(shè)計抗?jié)B標(biāo)號不低于0.6Mpa。伸縮縫及橋面鋪裝處現(xiàn)澆混凝土采用聚丙烯纖維混凝土，纖維長6mm，直徑0.0140.020mm，抗拉強(qiáng)度>90

15、0Mpa，伸縮率小于12。墩臺蓋梁、耳背墻及墩臺身采用30號混凝土，承臺及基礎(chǔ)采用30號混凝土。其它各部分混凝土及水泥砂漿標(biāo)號，均應(yīng)嚴(yán)格采用設(shè)計中規(guī)定的標(biāo)號。（2）10m、13m跨徑橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼筋：采用j15鋼絞線，Ryb=1570MPa，設(shè)計錨下張拉控制應(yīng)力k=1256Mpa。（3）16m、20m跨徑橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼筋：簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用ASTM A41690a標(biāo)準(zhǔn)270級低松弛鋼絞線，Ryb=1860MPa，公稱直徑15.24mm，公稱面積140mm2。采用OVM系列錨具及其配套設(shè)備，成孔用預(yù)埋金屬波紋管。20m跨徑位于負(fù)彎矩區(qū)頂板的縱向預(yù)應(yīng)力束采用BM15系列扁10錨錨具及

16、其配套設(shè)備。（4）30m、40m跨徑橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼筋：簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁采用的低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合ASTM A4167-97的規(guī)定。單根鋼絞線直徑j(luò)15.24mm，鋼絞線面積A=140mm2,鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby1860Mpa,彈性模量Ey=1.95x105Mpa。 （5）鋼材：普通鋼筋直徑12mm采用級（20Mnsi）熱扎螺紋鋼筋；直徑12mm時采用級（A3）鋼筋。、級鋼筋標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB1301391和GB149998的規(guī)定，焊接的鋼筋均應(yīng)滿足可焊性要求。16m、20m跨徑橋梁的鋼材采用A3鋼。30m、40m跨徑橋梁的鋼板采用符合GB70088規(guī)定的Q235鋼板。（6）橋梁防水層采用F

17、YT1橋面專用防水粘接層涂料。2、對設(shè)備的要求（1）禁止使用正循環(huán)鉆機(jī)或泥漿浮渣工藝的鉆孔設(shè)備，必須使用反循環(huán)鉆孔機(jī)械或機(jī)械旋挖孔等較先進(jìn)的成孔機(jī)械設(shè)備。（2）砼拌和設(shè)備，必須采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，并設(shè)有自動配料計量裝置，產(chǎn)量大于30m3/H，須經(jīng)中心試驗(yàn)室檢測認(rèn)可，才可使用。（3）鋼筋工程電焊應(yīng)采用硅整流焊機(jī)，不準(zhǔn)用交流焊機(jī)，焊條必須烘干使用，確保焊縫質(zhì)量。（4）張拉機(jī)具的檢測（a）張拉機(jī)具；拉伸機(jī)、表，必須由國家二級以上技術(shù)監(jiān)督計量單位專門校定，張拉噸位用內(nèi)摩阻系數(shù)法確定，對內(nèi)摩阻系數(shù)f大于105%的拉伸機(jī)檢校與使用次數(shù)應(yīng)同步， 11后 張 法 施 工 工 藝 流 程 圖安裝一側(cè)外模鋼 筋 加

18、 工安裝制孔器、膠囊安裝加一側(cè)外模澆筑混凝土抽 撥 膠 囊養(yǎng)護(hù)、拆裝穿 束張拉鋼絲整移 梁 存 放孔 道 壓 漿封 錨修 整 底 模制 作 模 板制作混凝土試塊拌制混凝土制備預(yù)應(yīng)力鋼絲束安裝底模振搗器測定試塊強(qiáng)度安裝鋼筋骨架16均滿足技術(shù)要求，配合比設(shè)計必須經(jīng)工地、駐地兩級試驗(yàn)室檢驗(yàn)，認(rèn)定其可靠性。（b）合理準(zhǔn)確使用減少劑、緩凝劑及其它外加劑，并用試驗(yàn)說明。（c）嚴(yán)格控制水泥用量C30以下砼用量不宜超過360kg/M3。（包括C30砼）C40以上砼用量不宜超過480kg/M3。（包括C40砼）（d）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿要求A: 孔道壓漿工序及灰漿質(zhì)量要求嚴(yán)格按照“橋規(guī)”規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格控制水泥漿水灰比

19、，按通知單摻入膨脹劑。B：壓漿機(jī)具符合施工技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，錨具必須扣帶壓漿鐵帽，和進(jìn)（排）漿閥門，禁止不規(guī)范操作（如水泥砂漿封抹錨頭現(xiàn)象）。（e）高標(biāo)號砼配合比設(shè)計原則及拌和方法高標(biāo)號砼配合比設(shè)計上應(yīng)遵循低水灰比、低砂率、高骨灰比的原則，堅(jiān)持先試驗(yàn)，后使用的原則。九、施工工藝流程：1、橋梁施工工藝（1）下部構(gòu)造：基樁為砼鉆孔樁灌注樁和擴(kuò)在基礎(chǔ)；墩臺為支?，F(xiàn)澆。（2）10m、11.9m、12m、13m、18m、20m跨徑的橋梁上部均為預(yù)制安裝。2、橋梁結(jié)構(gòu)部位砼施工均為一次支模到位，連續(xù)澆筑，不允許有施工縫（梁、柱、蓋梁），縮短分層澆筑砼允許間隔時間。133、砼在料場集中拌和，罐車運(yùn)輸，現(xiàn)場澆

20、筑。鋼筋在預(yù)制廠加工制作、現(xiàn)場安裝。鉆 孔 樁 施 工 工 藝 流 程 圖樁 位 放 樣平整場地水中筑搗或搭設(shè)平臺埋設(shè)(下沉)護(hù)筒鉆 孔 就 位鉆進(jìn)、搗渣清 孔成孔、檢查安裝鋼筋籠下 導(dǎo) 管灌注前準(zhǔn)備鉆 機(jī) 移 位灌注架主位灌注水下砼灌注架移位拆 撥 護(hù) 筒筒制做整修制 漿組合灌注架砼 試 件導(dǎo)管制做、維修測量孔深直徑斜度泥 漿 凈 化安裝清孔設(shè)備注 沉 淀 地樁 位 復(fù) 測骨 架 制 作沉 淀 制 作配 制 砼14墩 、臺 施 工 工 藝 流 程 圖測 量 放 樣綁 腳 手 架拆 模綁 扎 鋼 筋驗(yàn)收鋼筋綁扎質(zhì)量支 模 板驗(yàn)收模板安裝質(zhì)量及混凝土施工前檢查養(yǎng) 生混凝土澆筑驗(yàn)收柱的質(zhì)量15墩、

21、臺不均勻沉降考慮為L/3000橋面板與其它部分的溫差為±5預(yù)應(yīng)力管道成形為鋼波紋管管道摩擦系數(shù) u=0.20管道偏差系數(shù) =0.00251/米鋼筋回縮和錨具變形為 6mm（3）構(gòu)造處理a、為了加強(qiáng)主梁之間的橫向聯(lián)系，使其受力均勻，不出現(xiàn)沿主梁翼緣接縫處縱向裂縫，增設(shè)三道中橫隔板，其位置見相關(guān)圖紙。b、為了滿足錨具布置的需要，箱梁端部在箱內(nèi)側(cè)方向加厚，腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束除豎向彎曲外，在主梁加厚段尚有平面彎曲。與此相應(yīng)，錨固面在三個方向傾斜，使預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時垂直于錨固端面。c、為了擴(kuò)散應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力錨具在梁端布置力求均勻。d、本設(shè)計為部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，故跨中底板下層鋼筋和支點(diǎn)處頂板上層

22、鋼筋是根據(jù)承載能力極限狀態(tài)設(shè)置的。e、鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡，管道必須圓順，預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線部分以間隔為50厘米、直線段間隔為100厘米設(shè)置一組。頂板負(fù)彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔100厘米設(shè)置一組。f、箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束的鋼波紋扁管，應(yīng)在預(yù)制箱梁時預(yù)埋。在箱梁安裝好后，澆筑連續(xù)接頭段前將相應(yīng)的扁管相接。204、箱梁施工工藝流程（1）先預(yù)制主梁，混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，壓注水泥漿并及時清理箱梁底板通氣孔。（2）設(shè)置臨時支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無須設(shè)臨時支座）逐孔安裝主梁，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)，及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。（3）連接連續(xù)接頭段鋼

23、筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板濕接縫混凝土，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。每聯(lián)箱梁形成連續(xù)的步驟詳見現(xiàn)澆接頭施工順序圖。（4）接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支座時，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響永久橡膠支座質(zhì)量。（5）連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，進(jìn)行護(hù)欄施工、現(xiàn)澆橋面鋪裝防水纖維混凝土及伸縮裝置安裝。（6）箱梁應(yīng)保證支座預(yù)埋鋼板的位置、高度正確。防撞護(hù)欄的錨固

24、鋼筋應(yīng)預(yù)先埋入，并注意預(yù)留泄水孔位置。（7）橫隔梁施工（a）連續(xù)端現(xiàn)澆中橫隔梁施工： 應(yīng)確保頂板及底板最外層鋼筋焊縫質(zhì)量，并保證焊縫長度。17（b）邊跨端橫梁及中跨1/2跨徑、1/4跨徑處中橫梁：橫隔梁采用部分預(yù)制、部分現(xiàn)澆，預(yù)制橫梁伸出鋼筋的連接應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求進(jìn)行。（8）現(xiàn)澆接頭段混凝土可采用微膨脹水泥。（9）臨時支座臨時支座采用2cm厚硫磺砂漿及25號混凝土制作(硫磺砂漿的配方應(yīng)預(yù)先在同等壓力條件下作壓力試驗(yàn)和熔化試驗(yàn)，以防臨時支座難以熔化釋放)，臨時支座頂面應(yīng)與永久支座頂面保持齊平，以保證永久支座與混凝土接觸但不受力。永久支座頂面直接與接頭混凝土底部鋼板澆在一起。（10）預(yù)制箱梁中鋼

25、束均采用兩端張拉，且應(yīng)在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉。頂板負(fù)彎矩鋼束也采用兩端張拉；先張拉中梁，后張拉邊梁；先張拉短束，后張拉長束；先張拉中間的鋼束 ，后張拉兩側(cè)的鋼束；注意對稱均勻張拉。（11）鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力by=0.75R1395Mpa。張拉采取雙控，以鋼束伸長量進(jìn)行校核。（12）伸縮裝置設(shè)計安裝溫度為10。安裝時應(yīng)按實(shí)際安裝溫度調(diào)整其間隙，須請廠家到現(xiàn)場指導(dǎo)安裝或由廠家來安裝。5、簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝：20m跨徑簡支轉(zhuǎn)連續(xù)空心板分為五個施工階段。第一施工階段為預(yù)制主梁，待混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度100%后張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線并壓注水泥漿，鋼絞線張拉采用兩端同時張拉，設(shè)計錨下張拉控制

26、應(yīng)力k=1395MPa。然后設(shè)置臨時支座并安裝好永久支座，將各跨預(yù)制主梁安裝就18位，成為由臨時支座支承的簡支梁狀態(tài)。第二施工階段在日溫度最低時澆筑第1、2跨及各個隔一個的連續(xù)段接頭混凝土及與頂板負(fù)彎矩鋼絞線同長度范圍內(nèi)的橋面板，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度100后，張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線并壓注水泥漿，鋼絞線張拉采用兩端同時張拉，設(shè)計錨下張拉控制應(yīng)力k=1395MPa。第三施工階段在日溫度最低時澆筑余下的各個連續(xù)段接頭混凝土及與頂板負(fù)彎矩鋼絞線同長度范圍內(nèi)的橋面板，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度100后，張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線并壓注水泥漿。第四施工階段拆除全橋臨時支座，主梁支承在永久支座上，完成體系轉(zhuǎn)換，澆筑鉸縫混凝土。第

27、五施工階段進(jìn)行防撞護(hù)欄底座和橋面鋪裝的施工以及伸縮縫的安裝。6、10m、11.9m、12m、13m、18m跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工工藝施工工藝及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定辦理。十、技術(shù)要點(diǎn)1、30m、40m跨徑箱梁的設(shè)計要點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)分析：內(nèi)力計算采用平面桿系有限元程序，荷載橫向分配系數(shù)采用剛接板（梁）法計算，并用梁格法進(jìn)行檢算。橋面板計算按單向板和懸臂板計算。（2）相關(guān)參數(shù)相對濕度 75%19控制在一個月內(nèi)為宜。存梁期應(yīng)密切注意梁體的累計上拱值，累計上拱值若邊板超過2.1cm，中板超過1.4cm，應(yīng)采取控制措施。（7）預(yù)制空心板與現(xiàn)澆橋面鋪

28、裝混凝土的時間差，以控制在三個月內(nèi)為宜。澆筑橋面鋪裝混凝土前，必須將空心板頂面浮漿油污清洗干凈并鑿毛露出新鮮混凝土面，以保證新老混凝土結(jié)合牢固。（8）建議外模、芯模均采用鋼模板，不允許采用橡膠芯模。應(yīng)控制模板的拆卸時間，尤其是芯模的拆除，以保證預(yù)制板內(nèi)腔幾何尺寸不改變、容易拆除為準(zhǔn)。（9）結(jié)構(gòu)連續(xù)段模板的制作應(yīng)考慮拆除方便，避免采用撬、錘方式硬性拆除，致使板端腹板出現(xiàn)裂縫。結(jié)構(gòu)連續(xù)端的空腔內(nèi)擋（模）板可采用一次性木模板，設(shè)置在進(jìn)入板端10cm處。非結(jié)構(gòu)連續(xù)端的板端應(yīng)設(shè)置混凝土封堵?lián)醢?，厚度?cm為宜。（10）對于簡支轉(zhuǎn)連續(xù)結(jié)構(gòu),下部構(gòu)造設(shè)計應(yīng)滿足設(shè)置臨時支座的需要，臨時支座不應(yīng)設(shè)在封錨段處，

29、臨時支座采用混凝土塊，底部為1cm硫磺砂漿層。為保證結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換平穩(wěn)，也可以采用砂筒。當(dāng)現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度、張拉連續(xù)鋼絞線后，方可進(jìn)行臨時支座的拆除。臨時支座的拆除應(yīng)遵循均衡、對稱的原則；逐臺、墩依次拆除。（11）板式橡膠支座安裝時，應(yīng)保證其上下表面與梁底面鋼板平整密貼，不得有脫空現(xiàn)象。橡膠應(yīng)采用三元乙丙耐低溫抗老化材料。（12）伸縮裝置尺寸是按安裝溫度為15時設(shè)計的，24g、預(yù)制箱梁簡支安裝時的臨時支座，可采用硫磺砂漿制成，硫磺砂漿內(nèi)應(yīng)埋入電熱絲，采用電熱法解除臨時支座。h、為了保證橋梁的平整，建議箱梁跨中向下設(shè)1.7cm的預(yù)拱度。預(yù)拱度可采用圓曲線或拋物線。2、10m、11.9m

30、、12m、13m、18m、20m跨徑空心板設(shè)計要點(diǎn)（1）20m簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制板高0.9m。邊跨中板安裝重量為295.9KN，邊跨邊板329.2KN；中跨中板安裝重量為294.1KN，中跨邊板326.8KN。（2）本圖按后張法部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計，裝配式空心板。（3）計算采用中交二院編制的鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁（板）計算程序（SSBIQ）、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁綜合設(shè)計程序（GPRBP）進(jìn)行計算。橫向分配按鉸接板法計算，考慮斜橋效應(yīng)。驗(yàn)算采用同濟(jì)大學(xué)DR.Bridge橋梁博士系統(tǒng)軟件。（4）主梁由預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板、現(xiàn)澆連續(xù)段和現(xiàn)澆混凝土橋面鋪裝組合而

31、成，20m跨徑墩頂負(fù)彎矩區(qū)設(shè)置縱向連續(xù)（扁錨）預(yù)應(yīng)力鋼絞線。16m跨徑墩頂負(fù)彎矩由橋面鋪裝主鋼筋承擔(dān)。計算中計入了汽車制動力、升溫25、降溫30、頂板升溫5和支座不均勻沉降4mm等因素的影響。（5）鋼束張拉完成時，20m跨徑預(yù)制空心板上拱度：邊板+1.6cm，中板+0.9cm。16m跨徑預(yù)制空心板上拱度：邊板+0.9cm中板+0.6cm。21（6）墩臺及基礎(chǔ)分析計算采用我院編制的下部綜合計算程序，墩臺蓋梁縱橋向的上部結(jié)構(gòu)及活載作用位置按臨時支座（兩排）計算。3、10m、13m跨徑空心板設(shè)計要點(diǎn) （1）預(yù)應(yīng)力板設(shè)計采用“斜交鉸接簡支梁（板）公路橋梁通用程序”由電子計算機(jī)完成，并計入8cm橋面鋪裝

32、共同受力。 （2）在板兩端頭部分設(shè)置抗震錨栓，以防止板體爬行。 （3）橋面橫坡用預(yù)制板傾斜放置形成，板底楔形塊預(yù)制在空心板底面，保證所采用的支座水平放置。 （4）采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起。 （5）活載引起的側(cè)向土壓力按30°分布于二分之一臺高處。活載強(qiáng)度換算成破壞棱體內(nèi)的等代土層計算，土的內(nèi)摩擦角為35°，土的容重為1.8t/m3。 （6）板式橡膠支座安裝時，應(yīng)保證其上下表面與梁底面鋼板平整密貼，不得有脫空現(xiàn)象。橡膠應(yīng)采用三元乙丙耐低溫抗老化材料。支座技術(shù)要求應(yīng)滿足部頒公路橋梁板式橡膠支座JT/T4-93。（7）伸縮裝置安裝溫度為10

33、。十一、質(zhì)量管理點(diǎn)：1、10m、11.9m、12m、13m、18m、20m跨徑空心板施工質(zhì)量管理點(diǎn)：本設(shè)計有關(guān)施工工藝及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000和黑龍江省地方標(biāo)22準(zhǔn)執(zhí)行。（1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時須兩端同時張拉，鋼絞線張拉須采用“雙控”，以張拉力為主，以引伸量進(jìn)行校核。當(dāng)實(shí)測引伸量與理論引伸量比較超出規(guī)范規(guī)定時，應(yīng)暫停施工查找原因。張拉過程中隨時注意上拱度的變化，張拉時彈性上拱誤差控制范圍：±0.5cm。（2）預(yù)制空心板混凝土澆筑可按先澆筑底板混凝土，然后澆筑腹、頂板混凝土的次序進(jìn)行，但必須保證底、腹板之間不出現(xiàn)施工縫，即在底板混凝土初凝前

34、澆筑腹板、頂板混凝土。（3）預(yù)制板封錨段混凝土應(yīng)在鋼絞線張拉完畢后澆筑，位于連續(xù)段一側(cè)，在保證錨具不銹蝕的情況下，也可對錨具采取臨時保護(hù)措施、與現(xiàn)澆連續(xù)段同時澆筑。澆筑前須將預(yù)制板端部混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈，才能澆筑新混凝土。封錨段與現(xiàn)澆段結(jié)合面應(yīng)鑿毛。混凝土澆筑、震搗時應(yīng)特別注意并采取必要措施保證錨具附近及板端處混凝土的密實(shí)。（4）現(xiàn)澆連續(xù)段處的預(yù)制空心板、橋面鋪裝內(nèi)縱向普通鋼筋應(yīng)保證其搭接長度和焊接質(zhì)量。（5）為避免結(jié)構(gòu)連續(xù)段與預(yù)制板之間交接面出現(xiàn)混凝土收縮裂縫及保證橫向鉸縫與空心板混凝土結(jié)合牢固，連續(xù)段和鉸縫的混凝土建議采用UEA補(bǔ)償收縮混凝土，具體要求詳見由建設(shè)部施工管理司頒布的UE

35、A補(bǔ)償收縮混凝土防水工法（YJGF22-92），施工前應(yīng)做配比試驗(yàn)，控制UEA摻量及膨脹率，以保證橋梁在施工、運(yùn)營狀態(tài)下結(jié)合面不出現(xiàn)裂縫。（6）為防止預(yù)制空心板上拱過大，存梁期不宜過長，23（4）空心板管道內(nèi)壓漿混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以上時，方可起吊。 吊裝利用空心板上吊環(huán)，不得利用錨栓孔捆綁吊裝。 （5）預(yù)制芯模可采用防水紙芯、橡膠氣囊、鋼管或擠壓成型等工藝。澆筑時應(yīng)防止芯模上浮。（6）橋面排水橫坡由墩（臺）帽上設(shè)置梯形臺階形成，支座安放必須水平。（7）蓋梁混凝土澆筑應(yīng)采取先懸臂、后跨中，然后逐次向支點(diǎn)合攏順序。耳背墻應(yīng)先澆筑耳墻懸臂部分，背墻最后澆筑。由于耳墻對背墻產(chǎn)生較大彎扭

36、力矩，拆底模支架時應(yīng)避免產(chǎn)生過大沖擊力。（8）預(yù)制空心板中的預(yù)埋錨固件，在預(yù)制空心板時應(yīng)注意相應(yīng)的位置，并按要求預(yù)先埋入預(yù)制板內(nèi)。（9）墩臺基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標(biāo)高后地基承載力必須大于設(shè)計文件要求，如地基承載力不足請與設(shè)計單位聯(lián)系處理。4、下部構(gòu)造施工質(zhì)量管理點(diǎn)（1）橋臺填土可采用先施工橋臺，后填筑路基方案。但路基填筑時應(yīng)在柱（肋）四周對稱填筑，以免造成橋臺變位過大。（2）臺后及錐坡填土應(yīng)采用小型機(jī)械嚴(yán)格按照分層壓實(shí)的原則進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于路基壓實(shí)度。墩、臺頂面支座墊石位置和高度控制要準(zhǔn)確，支座墊石頂面必須保持水平。（3）橋臺前墻施工時，應(yīng)根據(jù)伸縮裝置設(shè)計圖的要求，在前墻內(nèi)預(yù)埋相應(yīng)的伸縮裝置錨

37、固鋼筋，并預(yù)留安裝伸縮裝28應(yīng)根據(jù)施工時溫度調(diào)整伸縮裝置縫隙間距。（13）蓋梁混凝土澆筑應(yīng)采取先懸臂、后跨中，然后逐次向支點(diǎn)合攏順序。耳背墻應(yīng)先澆筑耳墻懸臂部分，背墻最后澆筑。由于耳墻對背墻產(chǎn)生較大彎扭力矩，拆底模支架時應(yīng)避免產(chǎn)生過大沖擊力。（14）臺后及錐坡填土要求填透水性材料，并應(yīng)逐層夯實(shí)或壓實(shí)。為減少橋臺臺后水平壓力，不得采用大型機(jī)械推土和壓實(shí)。（15）空心板及橋面鋪裝施工時注意預(yù)埋防撞墻、人行道、伸縮裝置、泄水管等構(gòu)件的預(yù)埋件。（16）橋梁架設(shè)可用落地龍門架或其他可靠方法吊裝、架設(shè)，若使用架橋機(jī)架設(shè)，必須經(jīng)過驗(yàn)算方可進(jìn)行。預(yù)制空心板的運(yùn)輸與吊裝要輕吊輕放，必須保證梁體的簡支狀態(tài)。（17

38、）鋪筑瀝青混凝土前先將防水混凝土表層殘留浮漿砸掉，用除塵機(jī)清除灰塵，機(jī)械噴涂FYT1橋面專用防水粘接層涂料，再鋪筑瀝青混凝土。2、30m、40m跨徑箱梁施工質(zhì)量管理點(diǎn)（1）預(yù)制底座應(yīng)堅(jiān)固、無沉陷，并考慮利于排水，防止由于排水不暢造成地基下沉。（2）模板(a)模板必須保證必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中的各項(xiàng)荷載，保證箱梁各部形狀、尺寸符合設(shè)計要求。 (b)模板分塊應(yīng)結(jié)構(gòu)合理、裝拆方便，并充分考慮模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。25(c)箱梁外模應(yīng)采用定型鋼模，模板表面應(yīng)光潔、無變形，接縫嚴(yán)密不漏漿。在同一結(jié)構(gòu)中應(yīng)采用同一類別的脫模劑，脫模劑不得使用廢機(jī)油、柴油，也不得使用易粘在混凝土上或

39、使混凝土變色的油料。(d)內(nèi)模宜采用鋼模板，內(nèi)模定位應(yīng)準(zhǔn)確、牢固，不得有錯位、漲模等情況。(e)模板的撓度。外模不應(yīng)超過模板兩支點(diǎn)距離1/400，內(nèi)模不應(yīng)超過模板兩支點(diǎn)距離1/250。(f)鋼模板的面板變形應(yīng)不超過1.5mm。（3）鋼 筋(a)鋼筋接頭如設(shè)計圖紙未說明，當(dāng)鋼筋直徑12mm時，應(yīng)采用焊接；當(dāng)鋼筋直徑12mm時，宜采用綁扎。焊接及綁扎長度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ-041-89。(b)鋼筋加工鋼筋加工其形狀及尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖執(zhí)行，對于標(biāo)準(zhǔn)彎鉤應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（4）施工過程中鋼絞線的截斷宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得使用電弧。（5）預(yù)制箱梁及濕接縫鋼筋拼裝制作(a)預(yù)制箱梁

40、及濕接縫鋼筋構(gòu)件均現(xiàn)場綁扎或焊接，綁扎或焊接鋼筋的位置、間距等嚴(yán)格遵照設(shè)計圖紙，尤其是箱梁頂板橫向環(huán)形鋼筋，要牢固定位。(b)箱梁正彎矩預(yù)應(yīng)力孔道波紋管，應(yīng)有一定強(qiáng)度。安裝位置準(zhǔn)確，管節(jié)連接平順，孔道錨固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直26孔道中心線。(c)箱梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力孔道為扁波紋管，為防止砼澆筑過程中波紋管變形過大，可在管內(nèi)放置芯棒。(d)每聯(lián)邊跨箱梁預(yù)制時應(yīng)注意預(yù)埋好伸縮裝置的預(yù)埋鋼筋。(e)應(yīng)在鋼筋與模板間采用可靠的墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度。(f)從箱梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時間不宜超過三個月。箱梁預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力管道壓漿，采用輔助真空法壓漿。3、10m、11.9m、12m、13m、18m、20

41、m跨徑空心板施工質(zhì)量管理點(diǎn)（1）為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密地結(jié)合為整體，預(yù)制空心板時頂面必須拉毛，可采用垂直跨經(jīng)方向劃槽，槽深0.51cm，橫貫橋面每延米橋長不少于1015道，嚴(yán)防板頂滯留油膩，且用水沖洗干凈后方可澆橋面混凝土。（2）預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉在預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)90時方可進(jìn)行，13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用j15鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1570Mpa，設(shè)計強(qiáng)度1256Mpa。張拉工序?yàn)椋?初始應(yīng)力(0.1k)k 錨固 其中: k=1256Mpa、張拉控制力為863.15KN；（3）在澆筑鉸縫混凝土前，必須清除結(jié)合面上的浮皮，并用水沖洗凈后方可澆注鉸縫內(nèi)混凝土及水泥砂漿，鉸縫混凝土及水泥砂漿必須

42、震搗密實(shí)。27（1）梁底制作。為保證預(yù)制梁的質(zhì)量和進(jìn)度，首先對梁底制作質(zhì)量和數(shù)量要嚴(yán)格控制，預(yù)制梁底座由人工開挖，挖深1 m1.5 m（預(yù)應(yīng)力梁底座在兩端2米范圍內(nèi)在深挖50），清理基底后撼砂50，澆筑底座C20砼，人工精平，上鋪5大塊鋼板，鋼板應(yīng)與底座同寬，每張長度不小于6 m，梁底表面平整度在1以內(nèi)（預(yù)應(yīng)力梁底應(yīng)按設(shè)計設(shè)置預(yù)拱）。（2）模板制作。梁外側(cè)模板采用整體鋼模板，鋼板厚5，由槽鋼做網(wǎng)狀骨架，以增強(qiáng)模板剛度和抗扭曲變形能力。墩身模板（圓柱）每節(jié)長不小于3 m，薄壁式橋臺模板每塊不小于1.5，蓋梁側(cè)模板底模板用大塊鋼模板，底模板接縫要嚴(yán)密，相鄰兩板表面高差在2以內(nèi)，接縫處可粘貼像膠密封

43、，防止漏漿。鋼模板制作、安裝時允許偏差見表三、表四。 鋼模板制作時的允許偏差 表三項(xiàng)目允許偏差（）外形尺寸長和高0，-1肋高+5面板端偏斜0.5連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距+0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔+0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度+1.032置的位置。（4）橋梁上部施工設(shè)計中考慮采用跨墩龍門架，若實(shí)際情況需調(diào)整施工方案，對于可能造成不利影響的部位，應(yīng)進(jìn)行施工驗(yàn)算，以確保施工階段結(jié)構(gòu)安全。（5）應(yīng)按交通工程設(shè)計的要求，在橋臺前墻上預(yù)留管線通過孔。施工時應(yīng)注意有關(guān)預(yù)埋件、預(yù)留孔的設(shè)置。 所有新、老混凝土結(jié)合面均應(yīng)嚴(yán)格鑿毛處理。十二、主

44、要工藝施工方法1、天然擴(kuò)大基礎(chǔ)（1）基坑開挖要做好施工排水。在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑，并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑內(nèi)，排出坑外。集水坑宜設(shè)在上游，尺寸視滲水情況而定。（2）距基底20內(nèi)應(yīng)采用人工挖基，以避免超挖。如超挖，應(yīng)將松動部分清除，其處理方案需報指揮部批準(zhǔn)。（3）基坑開挖按比例放坡，挖基土方必須馬上運(yùn)走，不得堆放基坑兩側(cè)。（4）基坑開挖至底面標(biāo)高后，應(yīng)及時報檢，符合要求后及時鋪砌墊層或澆筑混凝土。嚴(yán)禁長時間暴露或浸泡。砂礫墊層可采用水撼法或小型振動機(jī)具夯實(shí)。2、鉆孔樁基礎(chǔ)（1）水中鉆孔樁基礎(chǔ)施工要做好圍堰筑島工作，并修筑必要的便道、便橋。圍堰方法可采用草袋圍堰與施打鋼板樁同

45、時進(jìn)行，圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0.51.0m.29（2）埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒用6鋼板卷焊而成，其直徑比樁徑大20，高度宜高出地面30或水面1.02.0m，一般埋置深度宜24 m，樁軸線的傾斜度不大于1%。（3）鉆孔泥漿一般由水、粘土和添加劑按適當(dāng)配合比調(diào)制而成，其性能指標(biāo)見表一。泥漿性能指標(biāo) 表一鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度（Pa.S）含砂率（%）膠體率（%）正循環(huán)一般地層易坍地層1.051.201.201.4516221928<84<849696反循環(huán)一般地層易坍地層卵石土1.021.061.201.101.101.20162018282035444959

46、595（4）鉆孔施工開孔的孔位必須準(zhǔn)確，開鉆時應(yīng)慢速鉆進(jìn)待鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)，在鉆孔排渣或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)有足夠的水頭高度和要求的泥漿相對密度和粘度。（5）清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合表二規(guī)定，不得用加深鉆孔深度的方式30代替清孔。鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表二項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置（）不大于50孔徑（）不小于設(shè)計樁徑傾斜度<1%孔深比設(shè)計深度超深不小于50沉淀厚度（）300清孔后泥漿指標(biāo)相對密度：1.031.10；粘 度：1720Pas;合 砂 率：<2%膠 體 率：>98%（6）灌注水下混凝土（a）為確保長樁鋼筋骨架不變形宜分

47、段制作，分段長度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定。（b）砼施工要有充足施工設(shè)備做保證，灌注時混凝土要保持足夠的流動性，其坍落度宜為1820，并連續(xù)灌注。（c）在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在24m。（d）為防止鋼筋架上浮，鋼筋籠頂部固定在灌注平臺上，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋籠底部1 m左右時，應(yīng)放慢灌注速度，并保持較深的埋管。（e）灌注的砼頂面應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高0.8 m以上，以保證良好的樁頭質(zhì)量，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。3、模板31相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成，以防止骨架的變形。（4）在澆筑混凝土前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋預(yù)埋件、鋼板、錨固鋼筋等進(jìn)行檢查。5、鋼筋混凝

48、土工程（1）配制混凝土的材料（a）水泥進(jìn)場后，應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、證明文件及出廠時間分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。水泥存放時間超過3個月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)，并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。（b）細(xì)骨料應(yīng)采用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于5毫米的河砂，砂的篩分應(yīng)符合表六、表七、表八的規(guī)定：砂的分類 表六砂組粗砂中砂細(xì)砂細(xì)度模數(shù)3.7-3.13.0-2.32.2-1.6砂的分區(qū)及級配范圍 表七標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔尺寸（毫米）級配區(qū)標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔尺寸(毫米)級配區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)累計篩余（%）累計篩余（%）10.000000.6385-7170-4140-165.0010-010-010-00.31595-8092-7085-552.5

49、035-525-015-00.16100-90100-90100-901.2565-3550-1025-0注：表中除5毫米、0.63毫米篩孔外，其余各篩孔累36 鋼模板安裝的允許偏差 表四項(xiàng)目允許偏差（）模板標(biāo)高基礎(chǔ)+15柱、墻和梁+10墩臺+10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0基礎(chǔ)+30墩臺+20模板內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0（3）空心板的外模芯模均采用鋼模板，不允許采用橡膠芯模，應(yīng)控制模板的拆缷時間，尤其是芯模的拆除，以保證預(yù)制板內(nèi)腔

50、幾何尺寸不變，容易拆除為準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)連續(xù)端的空腔內(nèi)擋（模）板可采用一次性木模板，設(shè)置在進(jìn)入板端10處。非結(jié)構(gòu)連續(xù)端應(yīng)設(shè)置混凝土封墻擋板，厚度以6為宜。芯模每段之間用泡沫條封嚴(yán)，并用塑料薄臘包裹嚴(yán)密，33防止發(fā)生混凝土漏漿。澆筑砼時，并應(yīng)對稱平衡地進(jìn)行澆筑。（4）澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷同一品種的脫模劑，不能使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫。（5）模板、支架的拆除（a）非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa方可拆除。（b）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%時方可拆除。（c）芯模應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.40.8Mpa，并能保證其表面不發(fā)生塌

51、陷裂縫現(xiàn)象時，方可拆除。4、鋼筋（1）鋼筋的加工（a）鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鏻銹等清除干凈。（b）采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。（c）用級鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍。（2）鋼筋的連接（a）鋼筋接頭采用搭接電焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（b）鋼筋接頭采用電弧焊時，采用與主筋同級別的鋼34筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積，長度，如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d。（c）電弧焊焊縫厚度不應(yīng)小于0.3d，應(yīng)小于0.7d。焊縫應(yīng)飽滿均勻，并及時敲除焊皮。（d）受力鋼筋焊接應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，受拉鋼筋的一個接頭斷面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得大于鋼筋總根數(shù)的50%（接頭斷面是指在35d長度范圍內(nèi)）（e）電接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。（f）受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合表五的規(guī)定；受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)不小于受拉鋼筋綁扎搭接長度的0.7倍。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度 表五鋼筋類型混凝土強(qiáng)度等級C2