自動(dòng)擋汽車檔位說明及圖解(1)

1、自動(dòng)擋汽車檔位說明及圖解倒車按鈕.倒車時(shí)需要按下R檔是：倒檔,配合倒車按鈕使用P檔是：駐乍檔，停車使用D檔是：泣進(jìn)檔.正常行車檔2檔是.綾坡?lián)?下坡時(shí)平衡車速L檔(1檔)是:陡坡?lián)?上坡時(shí)使用R ( Reverse):倒檔N ( Neutrial):空擋D ( Drive):前進(jìn)擋2 ( Second gear) : 1-2 檔切換，緩坡1 ( First gear):嚴(yán)重堵車，陡坡P ( Parking):駐車【圖】自動(dòng)擋汽車檔位圖解或許有很多人不太了解自動(dòng)擋汽車每個(gè)檔位的用途和使用方法，我們用自動(dòng)擋汽車檔位圖解來說明每一個(gè)自動(dòng)檔的實(shí)際作用，自動(dòng)擋汽車有 P木,R檔,N檔,D檔,3木,2檔和

2、1檔(L木)(如圖所示) 每個(gè)檔位都有其不同的用途，在汽車的行駛過程中，我們需要時(shí)常更換木位來控制汽車，理解了自動(dòng)擋汽車檔位操作技巧以后才能夠更熟練地駕駛汽車。1檔說明：1檔也是一些車型的L檔，這是一個(gè)陡坡?lián)酰嚺榔禄蛘咦韬艽蟮那闆r下使用，在用 1檔的時(shí)候汽車的速度低但是蠻力非常大。2 檔說明：2 擋也是一個(gè)前進(jìn)的變速擋，波箱（變速箱）可以在1 擋、 2 擋之間變換，只要把波箱檔桿放到在2 擋的位置上，汽車就會(huì)從1?擋的速度中起步前進(jìn)，速度變快的時(shí)候波箱就會(huì)自動(dòng)跳到2 擋上面去。汽車在上坡或者下坡中可以使用 2 擋，這樣能夠保持汽車的速度在上下坡同樣的穩(wěn)定。D 檔說明：這是前進(jìn)擋，汽車前進(jìn)行

3、駛中使用的檔位。大部分的自動(dòng)檔汽車D 檔位上面設(shè)計(jì)了1擋到高擋排序，有的是2 擋到高擋排序的，開車的時(shí)候只要把變速撥桿放在D 擋上面汽車的速度就會(huì)由你的油門來控制。N 檔說明：N 檔是空擋，如果將變速檔桿放置在N 擋上的話，汽車引擎就會(huì)和變速器之間的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)分開。空擋一般是在短暫的停車中使用。自動(dòng)擋汽車檔位圖解P 檔說明：在停車的時(shí)侯需要把汽車檔位放到這個(gè)位置上，p 檔是利用了汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)來控制汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會(huì)移動(dòng)。如果我們需要把汽車擺放在一個(gè)位置上停下來很長時(shí)間，就應(yīng)該拉好手剎再把桿位推到P 檔的位置上去。必須要注意的一點(diǎn)：汽車一定要在停止的狀態(tài)下才可以用P

4、 擋。自動(dòng)檔汽車上還裝有空擋啟動(dòng)的開關(guān)，可以讓汽車只可以在P 檔或 N擋才能點(diǎn)火發(fā)動(dòng)汽車機(jī)，這樣可以防止汽車在停止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)的時(shí)候把檔位誤放到了其他的變速檔上使汽車突然向前竄出去的情況。R 檔說明：這個(gè)是倒擋，我們?cè)诘管嚨臅r(shí)候才會(huì)用得上。一般需要按下變速檔上面的保險(xiǎn)按鈕裝置才可將變速桿擺放到R 擋上面。重點(diǎn)提醒您，在汽車前進(jìn)的狀態(tài)下不能夠使用R 檔，必須要在停止的時(shí)候才可以使用。自動(dòng)檔車的開法?首先，自動(dòng)檔一般都有P， R， N， D， 3， 2， 1 這些檔位。并請(qǐng)牢記：?P,停車檔？R,倒車檔？N,空檔？D,行車檔？3， 2， 1 指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如3 就是把變速器強(qiáng)制限

5、制在3 檔以下。？好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎么說，相信比較容易記住那些檔位的符號(hào)。？自動(dòng)檔車的開法之初級(jí)：？首先，推不動(dòng)檔位桿時(shí)千萬別用力，99以上的可能是你做錯(cuò)了什么。比如，SO 車的桿下面有一拉桿，拉上它才能從P 檔拉出或推入P 檔。在 Polo 上，是拇指位置的按鈕，需要按下。千萬注意，設(shè)這機(jī)關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛中推入R 檔或 P 檔這些萬分危險(xiǎn)的動(dòng)作！1. 停車時(shí)必須掛P 檔并拉手剎。這里停車是指較長時(shí)間停放，人可能離開車輛。？2. 發(fā)動(dòng)機(jī)只有在P 和N 兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且，因?yàn)榈谝稽c(diǎn)，停車后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P 檔。一般發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)

6、火前也無法掛其他檔。？正確的點(diǎn)火動(dòng)作：？.？把鑰匙轉(zhuǎn)1 （或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時(shí)車內(nèi)的電腦開始自檢（相當(dāng)于PC 的啟動(dòng)），同時(shí)，油泵開始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據(jù)車的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會(huì)熄滅。. 踩下剎車，點(diǎn)火。？. 等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常轉(zhuǎn)速，水溫表指針開始動(dòng)以后，踩下剎車，掛D 檔，松手剎。？. 松剎車，走。？上面點(diǎn)火過程同樣適用于手動(dòng)檔的車，只是手動(dòng)檔的車必須踩離合點(diǎn)火。？如果你認(rèn)為環(huán)?；驘彳嚐舻囊稽c(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更重要，請(qǐng)?zhí)^熱車這一步。?3. 和電腦游戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。?4. 遇見紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。?

7、5. 長時(shí)間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個(gè)紅燈時(shí)間很長；見第一點(diǎn)。?（一個(gè)她轉(zhuǎn)的文章：停止時(shí)間長時(shí)最好換入N 位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。長時(shí)間停車到底放P 還是 N 好像從來沒有爭論清楚，新浪那里我看見吵了快兩年，尤其是去年夏天，爭論的不可開交，最后也沒結(jié)論。反正我放 P檔，前輪后輪一起鎖，再說，設(shè)計(jì)上停車就是P,反正沒壞處。）6. 從 D 檔到P 檔或R 檔，或者從R 檔掛到 D 檔之前（車庫里可能需

8、要這么做），請(qǐng)確認(rèn)車已經(jīng)完全停下。?自動(dòng)檔車的開法之中級(jí)：?首先，許多自動(dòng)檔往往加速有延遲。當(dāng)你踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區(qū)剛加速就剎車；或者在高速上超車時(shí)萬事具備，只差加速度的窘境。1. 沒事別用N 檔。只有當(dāng)：?. 行駛中熄火，趕緊推進(jìn)空擋重新點(diǎn)火，點(diǎn)著以后推進(jìn)D 檔開往修理廠。?. 發(fā)動(dòng)機(jī)怎么也打不著，需要?jiǎng)e的車用拖車?yán)K或者硬連接牽引的時(shí)候。掛N 檔。 ?.?千萬別象手動(dòng)車一樣空檔溜車，除非你認(rèn)為省那一點(diǎn)油錢比安全！ ！ 和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在新浪見過一位拆過自動(dòng)變速器的DX 的文章

9、，和手動(dòng)變速器不同，如果你推到N 檔，里面許多類似離合器的連接要斷開。磨損比手動(dòng)變速器推空檔大許多。（一個(gè)她轉(zhuǎn)的文章：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。專業(yè)）?2. ?在行駛時(shí)，如果你松油門，變速器往往會(huì)認(rèn)為你想進(jìn)入經(jīng)濟(jì)（或曰省油）模式，這時(shí)，可能的話，變速器會(huì)自動(dòng)升一檔。但是，變速器絕對(duì)不會(huì)象出租車司機(jī)那樣時(shí)速40 已經(jīng)到 5 檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。比如 SO,正常時(shí)，如果在速度略大于20, 40時(shí)松油門，會(huì)升檔。在市

10、區(qū)道路，靈活使用油門升檔會(huì)降低油耗。3. 在高速公路上超車時(shí)，手動(dòng)檔的技巧之一就是降一檔。自動(dòng)檔也可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，只是不那么直接。?. 先加速，或確定你車的速度和對(duì)方差不多或略快。需要的話變道。?. 輕踩油門，松油門。?. 重復(fù)一遍. 的動(dòng)作。?. 猛地踩下油門，注意，猛踩油門。你就會(huì)體驗(yàn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲和推背感。爽！?我的經(jīng)驗(yàn)是，原來的速度太慢的話，要么這個(gè)功能用不出來，要么即使降了檔，超著也費(fèi)勁。?建議平時(shí)在沒什么車的路上練習(xí)練習(xí)，避免到時(shí)候動(dòng)作變形，油門是踩下去了，檔位沒降。?現(xiàn)在一般好的自動(dòng)變速器都有記憶、學(xué)習(xí)功能，開的時(shí)間長了，你的習(xí)慣會(huì)被它接受，并體現(xiàn)到換檔的動(dòng)作里去的。?4.前面

11、講過，1,2, 3檔是指變速器檔位被強(qiáng)制限制在XX檔以下。這和手動(dòng)檔的概念不同,呵呵，胖的老師批評(píng)得對(duì)。.?在上長、陡的坡道時(shí)，如果你掛在D 檔，你可能會(huì)覺得變速器忙著換檔，一會(huì)升，一會(huì)降的。這時(shí)很傷變速器。應(yīng)該剎車* 邊停下，掛1， 2 或 3 檔然后啟動(dòng)。具體掛那個(gè)檔要看你的具體情況了。比如一般手排車2 檔可以上去的坡，自動(dòng)變速器一直在忙，那么放在2 檔上面應(yīng)該沒錯(cuò)。.?在下長、陡的坡道時(shí)，如果你掛在D 檔，你可能需要一直用剎車控制車速；如果長時(shí)間頻繁使用剎車，剎車可能因?yàn)檫^熱而效率下降，這很危險(xiǎn)；還有，許多山路沒有鋪柏油，石子路猛踩剎車更危險(xiǎn)，即使有 ABS。雖然Polo的前后盤剎散熱比

12、較好，但用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速并輔以剎車還是開這種路比較穩(wěn)妥的方法。剎車* 邊停下，掛1 ， 2 或 3 檔然后啟動(dòng)。上面一樣，參考手動(dòng)檔車的檔位決定到底用幾檔。.?注意，千萬不要在行駛中把檔從D 推到1， 2， 3 中的如何一個(gè)。如果你的變速器處于高檔位，強(qiáng)行推到低檔位，呵呵，我不用說，殺雞一樣的聲音會(huì)讓你心疼，郁悶一陣的。如果變速器損壞，那可屬于中修，45數(shù)的費(fèi)用那！畢竟，PST以下級(jí)別的車好象都沒裝手 /自一體變速器。（一個(gè)她轉(zhuǎn)的文章：但是從D 位換入 S 位或 L 位時(shí)，車速不能高于相應(yīng)的升擋車速，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng)，使變速器油溫急劇上升，甚至?xí)p壞變速器。專業(yè)，問題是很多時(shí)候難以判斷，所以穩(wěn)妥一點(diǎn)吧！自己血汗錢買的車） 5.?前面說過，許多DX 開手動(dòng)檔的車時(shí)喜歡通過使用空檔滑行來省油，雖說理論上這不是好習(xí)慣，但要是我開手排車，我也這么干。自動(dòng)檔不可以這么干確實(shí)讓人不爽，但自動(dòng)檔的車有另外一點(diǎn)有趣的特點(diǎn)：行駛中松油門，車開始減速。到大約 4550的時(shí)候，車速下降明顯減慢，可以以幾乎勻速運(yùn)行很長距離。這時(shí)油耗也很低。靈活使用這個(gè)特點(diǎn)，也可以取得和空檔溜車近似的效果，而