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文檔簡介

1、精品重要設(shè)備緊急情況應(yīng)急預(yù)案1. 編制目的建立重要設(shè)備故障應(yīng)急響應(yīng)機制,能確保設(shè)備發(fā)生故障時能夠迅速、準確、 有效的組織搶修,最大限度的減少停機損失,降低維修成本,依據(jù)公司管理手 冊 GXDLFD/GLSC-2011 ,結(jié)合公司生產(chǎn)設(shè)備實際狀況,特編制本預(yù)案。2. 適用范圍本預(yù)案適用于設(shè)備突發(fā)性停產(chǎn)的設(shè)備故障, 包括設(shè)備故障的報警、 處理、搶 修、恢復(fù)等全過程。3. 應(yīng)急職責(zé)3.1 生產(chǎn)運營部主任應(yīng)急職責(zé)3.1. 1 生產(chǎn)運營部主任擔(dān)任現(xiàn)場應(yīng)急搶修小組組長,負責(zé)設(shè)備故障的現(xiàn)場應(yīng)急 指揮;并向公司分管副總匯報故障狀況及搶修進展情況; 負責(zé)對備品備件的數(shù)量、 型號、規(guī)格進行確認及搶修物、料的申報和

2、委外維修的申請。3.1.2 負責(zé)組織搶修人員及時就位;保證應(yīng)急工作的順利開展;負責(zé)實施搶修 作業(yè),以及修后設(shè)備的檢查、試運行。3.1.3 如有人員受傷,除必要的應(yīng)急救治,生產(chǎn)運營部主任第一時間與就近醫(yī)務(wù) 所取得聯(lián)系,情況嚴重時要在 5 分鐘以內(nèi)與縣醫(yī)院取得聯(lián)系, 保證受傷人員及時 得到救治。3.1.4 生產(chǎn)運營部主任負責(zé)對設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案的制訂、審批,并根據(jù)情況及時 進行修訂。3.2 運行值班負責(zé)人應(yīng)急職責(zé)3.2.1 運行值班負責(zé)人要準確提供設(shè)備故障征象,提供設(shè)備故障前后的有關(guān)數(shù)據(jù)及報警情況3.2.2 負責(zé)運行操作人員的組織、分工,及時將故障設(shè)備停用,搶修工作結(jié)束后 負責(zé)將設(shè)備投入試運行并對試

3、運行的效果進行評估。3.2.3 負責(zé)審查搶修工作的技術(shù)措施和組織措施是否完備、正確。辦理搶修工作 票,檢查搶修現(xiàn)場安措是否完備。3.3 運行專工應(yīng)急職責(zé)3.3.1 加強搶修培訓(xùn),開展故障預(yù)想,掌握故障發(fā)生的征兆、原因、后果和應(yīng) 急處理方法、 步驟,以及在搶修過程中應(yīng)采取的防護措施、 安全措施、 技術(shù)措施, 確保搶修工作的安全順利進行;3.3.2 設(shè)備故障搶修,必須全力協(xié)助現(xiàn)場維修工的工作。3.4 維保負責(zé)人應(yīng)急職責(zé)3.4.1 負責(zé)搶修人員的組織、 分工,必要時負責(zé)聯(lián)系總部加派技術(shù)人員協(xié)助搶修。3.4.2 作為搶修工作的技術(shù)總負責(zé)人,負責(zé)搶修過程的技術(shù)指導(dǎo),確保搶修工作 的順利進行3.4.3 負

4、責(zé)故障搶修現(xiàn)場的安全監(jiān)察,確保搶修過程中的人身安全和設(shè)備安全;3.5 物質(zhì)采購部門負責(zé)人職責(zé)3.5.1 負責(zé)急件采購或加工的聯(lián)系和落實工作,實行急件采購并制定加工方案。3.5.2 對需委外維修或需外部起吊協(xié)作的部分工作,負責(zé)聯(lián)系委外維修和落實起 吊單位。3.6 安企部專工職責(zé)3.6.1 負責(zé)審查現(xiàn)場搶修人員的資質(zhì)是否完備3.6.2 負責(zé)和參與搶修的有關(guān)單位和人員簽訂安全協(xié)議,并按公司的管理規(guī)定收取一定數(shù)量的安全保證金3.6.3 負責(zé)故障搶修現(xiàn)場的安全監(jiān)察,確保搶修過程中的人身安全和設(shè)備安全 .4. 應(yīng)急資源4.1 人力資源4.1.1 生產(chǎn)運營部主任 1 人;安企部專工 1 人;物質(zhì)采購部門負責(zé)

5、人 1 人;值 班負責(zé)人 1 人、電氣專工 1 人、機電工維修師 4-5 人(必要時可聯(lián)系維保單位 總部派人協(xié)助搶修),操作工協(xié)助維修人員由值班負責(zé)人根據(jù)具體情況臨時組織。4.2 物質(zhì)資源4.2.1 儀器儀表。4.2.2 維修工具。4.2.3 運輸工具。4.2.4 儲備的備品備件,以及按急件采購程序采購配件。5. 故障分析5.1 設(shè)備故障是指設(shè)備或系統(tǒng)在使用過程中, 因某種原因喪失了規(guī)定功能或降低 了效能時的狀態(tài),直接影響安全生產(chǎn)和企業(yè)的經(jīng)濟效益。5.2 故障發(fā)生的原因5.2.1 設(shè)備設(shè)計、制造、安裝中存在缺陷;5.2.2 零部件選用不當(dāng)或有缺陷;5.2.3 使用過程中的磨損、變形、疲勞、振動

6、、腐蝕、變質(zhì)、堵塞等;5.2.4 維護、潤滑不良、調(diào)整不當(dāng)、操作失誤、過載使用、長期失修或修理質(zhì) 量不高等;5.2.5 設(shè)備陳舊、環(huán)境因素及其他原因6. 應(yīng)急響應(yīng)程序6.1 報警與接警6.1.1 運行值班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障后,立即用電話或直接向維保負責(zé)人匯報, 說明故障發(fā)生的設(shè)備位號和部位;6.1.2 維保負責(zé)人應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,初步了解故障發(fā)生的原因、性質(zhì)、范圍、 嚴重程度,做好搶修準備工作。6.1.3 在確認故障嚴重的情況下(不能及時修好或需更換重要部件的) ,應(yīng)立即 向生產(chǎn)運營部主任報告,生產(chǎn)運營部主任接到報告后立即下達應(yīng)急處理令。6.2 應(yīng)急啟動6.2.1 生產(chǎn)運營部主任(應(yīng)急組長)下達應(yīng)

7、急令后,通知應(yīng)急搶修小組所有人 員到位。6.2.2 應(yīng)急組長立即趕到現(xiàn)場,組織協(xié)調(diào)搶修前的準備工作。6.3 應(yīng)急行動6.3.1 運行專工、生產(chǎn)運營部主任主任、值班負責(zé)人、維保單位負責(zé)人制訂搶 修安全措施和技術(shù)方案,并提供有關(guān)的技術(shù)資料。6.3.2 應(yīng)急小組根據(jù)職責(zé)分工,各就各位,全面展開搶修工作。6.3.3 維修工迅速落實所需配件的儲備情況,落實型號、規(guī)格,并將備件及所 需的工器具運送到現(xiàn)場;6.3.4 急件采購或加工,實行急件采購并制定加工方案,生產(chǎn)運營部、公司采 購部等協(xié)同完成。6.3.5 對需委外維修或需外部起吊協(xié)作的部分工作,由生產(chǎn)運營部主任報公司 分管副總批準后后交安企部聯(lián)系委外維修和起吊單位。6.3.6 應(yīng)急組長應(yīng)及時了解搶修現(xiàn)場的進展情況,監(jiān)督檢查搶修過程中安全措 施落實情況和各種違章作業(yè)情況, 保證檢修過程中的人身安全, 指導(dǎo)搶修工作的 順利進行。6.4 現(xiàn)場恢復(fù)設(shè)備故障搶修結(jié)束后, 應(yīng)對搶修后的設(shè)備試運行, 時間不少于 1 小時,由生 產(chǎn)運營部、 安企部以及維保單位共同確定搶修的維修質(zhì)量和試機效果

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