起落架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

1、起落架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理起落架用來(lái)支撐飛機(jī)和便于飛機(jī)在地面運(yùn)動(dòng)。飛機(jī)在著陸接地和地面運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)與地面產(chǎn)生不同程度的撞擊，起落架應(yīng)能減緩這種撞擊，以減小飛機(jī)的受力。同時(shí)，起落架還應(yīng)保證飛機(jī)在地面運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有良好的穩(wěn)定性和操縱性。 cessna172r飛機(jī)起落架的配置形式為前三點(diǎn)式。與后三點(diǎn)式起落架相比，這種配置形式能保證飛機(jī)在地面運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性較好，但前起落架的載荷比較大，構(gòu)造也比較復(fù)雜，同時(shí)著陸滑跑時(shí)，飛機(jī)迎角較小，不能很好地利用氣動(dòng)阻力來(lái)縮短滑跑距離。 前起落架構(gòu)件材料為4130、6150合金鋼和7075-t73鋁合金鍛件。3.1 主起落架構(gòu)造及維護(hù) cessna172r飛機(jī)主起落架支柱由6

2、150合金彈簧鋼管和高強(qiáng)度的7075-t73鋁合金鍛造連接件構(gòu)成，用螺栓固定在機(jī)身底部，為不可收放式。每個(gè)支柱下部外側(cè)連接了一個(gè)鑄鋁機(jī)輪組件和園盤式剎車系統(tǒng)。主起落架維護(hù)程序包括支柱和懸臂拆卸/安裝說(shuō)明，主機(jī)輪校裝程序，機(jī)輪和輪胎維護(hù)，以及剎車維護(hù)程序。3.1.1 主起落架拆卸/安裝a. 拆卸主起落架（見(jiàn)圖1）。(1) 拆下前排座椅到達(dá)機(jī)身地板。(2) 拉起地毯拆下地板檢查蓋板（231at）接近機(jī)身地板下部的起落架組件。(3) 頂起飛機(jī)。(4) 拆下機(jī)身整流罩與機(jī)身的連接螺釘。(5) 拆下機(jī)身整流罩結(jié)合部分螺釘。(6) 從支柱整流罩上拆下機(jī)身整流罩。(7) 從支柱上的剎車管路放泄液壓油。(8)

3、 脫開(kāi)從機(jī)身蒙皮露出的接頭處液壓剎車管。(9) 在脫開(kāi)的接頭處放置蓋帽或堵塞。(10) 拆下管狀支柱后部?jī)?nèi)與起落架內(nèi)部隔框接頭處連接的螺帽，墊片和螺栓。(11) 從接頭和襯套處拉出管狀支柱。注意：管狀支柱是壓縮裝配在起落架外部鍛件襯套內(nèi)。b. 安裝主起落架（見(jiàn)圖1）。(1) 安裝所有從支柱上拆下的部件。(2) 使用dow corning 混合物 dc-7在管狀支柱上部末端大約11英寸。(3) 移動(dòng)管狀支柱穿過(guò)襯套進(jìn)入外部支柱接頭和內(nèi)部支柱接頭。(4) 校準(zhǔn)管狀支柱與內(nèi)部接頭的螺栓孔。(5) 使螺栓穿過(guò)管狀支柱和內(nèi)部接頭。(6) 安裝墊片和螺帽擰緊力矩值為100英尺磅，+8 或 -8英尺磅(13

4、6 牛米, +11或 -11牛米)。(7) 連接液壓剎車管路與接頭。(8) 對(duì)剎車系統(tǒng)充填和排氣。(9) 安裝機(jī)身整流罩。(10) 見(jiàn)第7章。(11) 安裝地板檢查蓋板（231at）。(12) 安裝地毯和座椅。3.1.2 腳蹬支架拆卸/安裝a. 拆卸腳蹬支架（見(jiàn)圖1）。(1) 拆下主起落架整流罩。(2) 拆下腳蹬支架。(a) 使用長(zhǎng)手柄鉗或類似工具向上的力作用在腳蹬支架上 。告誡：不要連續(xù)對(duì)管狀支柱加溫，高溫會(huì)使漆層或環(huán)氧樹(shù)脂起泡。(b) 使用熱風(fēng)機(jī)加溫環(huán)氧樹(shù)脂，直到環(huán)氧樹(shù)脂變軟，用鉗子向上的力使腳蹬變形遠(yuǎn)離起落架支柱。快速移開(kāi)熱源。告誡：不要用砂紙打磨部件表面。粗糙的表面可以很好的粘合。(3

5、) 使用180號(hào)粗氧化鋁砂紙或布除掉腳蹬支架和管狀支柱上的腐蝕物和舊粘合劑。(4) 融合所有凹坑和劃痕。b. 安裝腳蹬支架（見(jiàn)圖1）。 (1) 標(biāo)記腳蹬支架的位置，因?yàn)樾履_蹬支架應(yīng)安裝在支柱同一位置上清潔將要粘合的表面。如果使用了溶劑，確保所有溶劑用干抹布清潔干凈。粘合表面保持清潔和干燥非常重要。(2) 確保管狀支柱上的腳蹬支架配合良好。腳蹬支架和管狀支柱之間很小的間隙可以接受。(3) 在腳蹬托架和管狀支柱涂底漆。(4) 使用ea9309粘合劑粘合腳蹬托架與管狀支柱。(5) 在每個(gè)粘合表面涂上粘合劑層。(6) 固定腳蹬支架在管狀支柱的規(guī)定位置。(7) 使用夾具夾緊腳蹬托架與支柱確保良好，緊固。

6、(8) 在所有結(jié)合表面邊緣涂上粘合劑。告誡：不要在腳蹬上施加重量直到密封劑完全固化。(9) 讓粘合劑完全固化。見(jiàn)廠家說(shuō)明。(10) 粘合劑完全固化后給管狀支柱和腳蹬托架噴漆。3.1.3 主機(jī)輪校準(zhǔn)a. 主機(jī)輪校準(zhǔn)（見(jiàn)圖2和3）。(1) 前束限制0.00 0.18 英寸(0.004.57毫米)。(2) 外傾角24度。(3) 如果機(jī)輪校準(zhǔn)超過(guò)限制，安裝新的管狀彈性支柱。注意：主起落架支柱不需要調(diào)節(jié)。3.2 前起落架構(gòu)造3.2.1 前起落架主要部件172r飛機(jī)有一個(gè)可轉(zhuǎn)彎的前機(jī)輪，它與方向舵腳蹬相連接并能地面操縱。前起落架主要部件如下：(1) 減震支柱 減震支柱由上部和下部缸筒構(gòu)成包含混合的油和氣。

7、上部和下部缸筒可提供變化的減震吸收速率。(2) 扭力連桿扭力連桿提供減震支柱上部和下部部件的機(jī)械連接，保持前機(jī)輪與機(jī)身對(duì)準(zhǔn)。(3) 前機(jī)輪轉(zhuǎn)彎前起落架轉(zhuǎn)彎可通過(guò)方向舵腳蹬操縱。彈簧轉(zhuǎn)彎操縱桿連接前起落架轉(zhuǎn)彎臂組件與方向舵腳蹬臂。轉(zhuǎn)彎范圍相對(duì)于中立位置每邊大約10度，剎車使用以后可獲得向右或向左最大30度偏轉(zhuǎn)角。(4) 減擺器當(dāng)液壓油通過(guò)活塞內(nèi)的小孔時(shí)，減擺器可阻止擺動(dòng)。減擺器連接減震支柱和轉(zhuǎn)彎臂組件。3.2.2 前起落架拆卸/安裝a. 拆卸前起落架（見(jiàn)圖4）。(1) 安裝配重或向下拴住飛機(jī)尾部后從地板上升起前機(jī)輪。(2) 從前起落架轉(zhuǎn)彎凸邊上脫開(kāi)前機(jī)輪轉(zhuǎn)彎管。告誡：在拆下支柱上部螺釘或銷子之前

8、應(yīng)確定支柱已完全放氣。(3) 從支柱接頭地板拆下支柱夾緊蓋帽和墊片。(4) 支柱完全放氣后伸展支柱到最短長(zhǎng)度。(5) 從支柱上部拆下螺栓。(6) 從上部固定件向下拉支柱組件。b. 安裝前起落架（見(jiàn)圖4）(1) 前起落架支柱充氣之前，在上部固定件安裝安裝支柱蓋子并用螺栓連接。(2) 伸展支柱用防火墻上底部支柱接頭連接蓋帽與支柱卡轂。(3) 安裝支柱與支柱接頭連接墊片和支柱夾緊蓋帽。注意：當(dāng)安裝蓋帽時(shí)，在連接螺栓擰緊之前檢查蓋帽與支柱接頭之間的間隙。間隙容差最小為0.010 英寸(0.254毫米)最大為0.016 英寸 (0.406毫米)。如果間隙超過(guò)最大容差，安裝薄墊片。如果間隙小于最小容差用墊

9、片更換蓋帽得到正確的間隙。在間隙側(cè)面之間安裝相等的墊片。(4) 充氣和維護(hù)減震支柱。(5) 裝配前機(jī)輪轉(zhuǎn)彎管。(6) 從尾部拆下配重或連接線，放下前機(jī)輪。3.2.3安裝扭力桿安裝扭力桿，見(jiàn)圖5。注意：如果保險(xiǎn)凸片和止動(dòng)凸片在分解時(shí)從扭力桿上部拆除，它們必須安裝和保持螺栓擰緊力矩為2025英寸磅（2.26 2.82 牛米）。擰緊螺栓后，彎曲保險(xiǎn)凸片的尖端而保險(xiǎn)定位。(1) 在減震支柱完全放氣下安裝上部和底部扭力桿組件。(2) 安裝連接上部和底部組件的螺栓。(3) 擰緊扭力管承力座末端每個(gè)螺帽，然后朝擰緊方向調(diào)整對(duì)準(zhǔn)螺栓上的銷釘 孔。(4) 檢查上部和底部扭力桿無(wú)松動(dòng)。如果有明顯松動(dòng)，安裝墊片排除

10、松弛度?？蓭椭A(yù)防前起落架擺震。3.2.4 減震支柱分解/檢查/組裝a. 分解減震支柱（見(jiàn)圖6）。注意：下列程序應(yīng)用在前起落架減震支柱已從飛機(jī)上拆下及整流罩和前機(jī)輪已拆下。在支柱未拆下或未完全分解時(shí)可分離上部和下部支柱來(lái)完成檢查和部件安裝。警告：拆下上部支柱底部末端鎖緊環(huán)或分解扭力桿之前確保減震支柱已完全放氣。(1) 拆下減擺器。(2) 拆下扭力桿。(a) 為便于組裝，給墊圈、墊片、隔板的位置作標(biāo)記。(3) 從上部支柱底部末端的溝槽內(nèi)拆下鎖緊環(huán)。鎖環(huán)溝槽上的小孔可幫助我們拆下鎖環(huán)。注意：當(dāng)下部支柱從上部支柱上拔下來(lái)時(shí)液壓油會(huì)從支柱內(nèi)放泄。(4) 用直的，猛烈的拉力分離上部和下部支柱。(a) 向

11、下轉(zhuǎn)動(dòng)下部支柱放泄液壓油(5) 拆下下部支柱組件上部末端內(nèi)的鎖環(huán)和軸承。(6) 標(biāo)記上部軸承便于組裝。(7) 從下部支柱上滑動(dòng)襯墊支撐環(huán)，刮泥環(huán)，保持環(huán)和鎖環(huán)。(a) 標(biāo)記相關(guān)的位置在每個(gè)環(huán)的頂部旁邊。用金屬線或帶子串起來(lái)。(8) 從襯墊支撐環(huán)上拆下o型環(huán)和止推環(huán)。(9) 拆下?tīng)恳龡U支板連接螺栓。注意：牽引桿支板連接螺栓同時(shí)可保持襯套和底部堵塞在規(guī)定位置。(10) 拆下輪叉與支柱圓筒的連接螺栓。(11) 從下部支柱拆下支板堵塞和計(jì)量銷。(12) 從支板塞子上拆下o型環(huán)和計(jì)量銷。注意：下部支柱圓筒和輪叉是壓力裝配，在組件上鉆孔。不推薦分離這些部件，除非安裝新件。(13) 拆下上部支柱轉(zhuǎn)彎臂組件固

12、定保持環(huán)。(14) 拆下轉(zhuǎn)彎臂組件，薄墊片（如果安裝）和墊片。(a) 如果安裝了薄墊片，記下每個(gè)墊片的數(shù)量和位置。(15) 推上部支柱支架孔拆下o型環(huán)。(16) 拆下支架孔上的充填活門。b. 檢查/修理支柱。(1) 在清潔溶劑內(nèi)清潔所有部件。(2) 檢查所有部件無(wú)損傷，缺陷和磨損。(3) 所有部件發(fā)現(xiàn)磨損，損傷或缺陷及o型環(huán)和止推環(huán)必須更換新件。(4) 尖銳的金屬邊緣必須用400號(hào)金剛砂紙打磨平滑后用溶劑清潔。c. 組裝減震支柱（見(jiàn)圖6）。注意：組裝之前所以部件必須用液壓油清潔。所以o型環(huán)必須是新的。(1) 依照拆下時(shí)情況安裝墊圈和墊片.(2) 潤(rùn)滑轉(zhuǎn)彎軸套內(nèi)的針型軸承。(3) 安裝軸套和保持

13、環(huán)。(4) 確保轉(zhuǎn)彎軸套相對(duì)于墊圈有緊固力。(a) 不同厚度的墊片可從賽斯納飛機(jī)公司獲得。見(jiàn)172部件圖解目錄關(guān)于墊片數(shù)量。(5) 安裝桿末端在轉(zhuǎn)彎軸套中。(6) 按視圖a-a規(guī)定調(diào)整桿末端尺寸。(7) 安裝o型環(huán)和充填活門在活塞支架孔內(nèi)。(8) 安裝活塞支架孔在上部支柱內(nèi)。(9) 安裝o型環(huán)和與o型環(huán)在一起的計(jì)量銷在底部堵塞內(nèi)。連接螺帽。注意：如果更換支板堵塞，新部件需要重新鉆孔安裝nas75-5襯套。(10) 安裝支板堵塞內(nèi)襯套（如果拆下）。(11) 安裝支板堵塞在下部支柱內(nèi)。(a) 對(duì)準(zhǔn)襯套孔，下部支柱孔和輪叉孔。(b) 安裝牽引桿墊片在螺栓頭部。(c) 螺栓穿過(guò)輪叉，下部支柱和襯套被安

14、裝在支板堵塞內(nèi)。(d) 安裝牽引桿墊片在螺栓螺紋末端。(e) 安裝并擰緊螺帽。(12) 安裝下部支柱上的鎖環(huán)，保持環(huán)和刮油環(huán)。確保它們安裝在拆下時(shí)的同一位置。(13) 安裝o型環(huán)和止推環(huán)在襯墊支撐環(huán)內(nèi)。(14) 移動(dòng)襯墊支撐環(huán)越過(guò)下部支柱。(15) 安裝軸承和鎖環(huán)在下部支柱組件上部末端。注意軸承上部旁邊。(16) 安裝上部支柱組件在下部支柱組件上面。(17) 安裝鎖環(huán)在上部支柱底部末端的開(kāi)槽處。(a) 放置鎖環(huán)在規(guī)定位置因此鎖環(huán)末端應(yīng)進(jìn)入鎖環(huán)槽內(nèi)的小孔（視圖c-c）。(18) 安裝扭力連桿。(a) 放置墊片，薄墊片和隔板在拆下時(shí)的同一位置。(19) 安裝減擺器。(20) 減震支柱組裝完成后，將

15、支柱安裝在飛機(jī)上。(21) 充填和充氣支柱。3.2.5 減擺器拆卸/分解/安裝a. 拆卸減擺器（見(jiàn)圖7）。(1) 拆下開(kāi)口銷，螺帽，墊片，取下活塞桿掛鉤與焊接在支柱管上部底端支架的連接螺栓。(2) 取下開(kāi)口銷，螺帽，墊片，拆下外罩與轉(zhuǎn)彎臂組件的連接螺栓。(3) 拆下減擺器。b. 分解和組裝減擺器（見(jiàn)圖7）。(1) 依照f(shuō)部分的說(shuō)明分解減擺器。當(dāng)組裝減擺器時(shí)，必須更換所以o型環(huán)。組裝前用干凈的液壓油潤(rùn)滑所以部件。(2) 減擺器組裝好后，依照12章的程序維護(hù)，前起落架減擺器維護(hù)。c. 安裝減擺器（見(jiàn)圖7）。(1) 使用螺栓，墊片，螺帽和開(kāi)口銷連接減擺器外罩與轉(zhuǎn)彎臂組件。(2) 使用螺栓，墊片（如需

16、要），和螺帽連接活塞桿掛鉤與焊接在支柱管上部底端支架3.3 主起落架機(jī)輪和輪軸3.3.1 主起落架機(jī)輪拆卸/安裝注意：拆卸機(jī)輪不需要更換剎車襯套或拆下剎車部件，除了扭力板上的剎車圓盤。a. 拆卸機(jī)輪（見(jiàn)圖8）。頂升飛機(jī)。如果安裝了整流罩拆下整流罩。拆下輪轂蓋帽，開(kāi)口銷和輪軸螺帽。拆下連接到剎車作動(dòng)筒的剎車背部支板螺栓。拆下背部支板。從輪軸上拉下機(jī)輪。b. 安裝機(jī)輪（見(jiàn)圖8）。將機(jī)輪組件放在輪軸上。安裝及擰緊輪軸螺帽直到轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)輪時(shí)感覺(jué)有摩擦力為止。松動(dòng)螺帽至最近的開(kāi)槽處。打開(kāi)口銷。將剎車背部支板放在規(guī)定位置連接螺栓。安裝輪轂蓋帽。3.3.2 主機(jī)輪輪軸拆卸/安裝拆卸輪軸（見(jiàn)圖8）。(1) 拆下整

17、流罩。(2) 拆下機(jī)輪。見(jiàn)主起落架機(jī)輪拆卸/安裝。(3) 脫開(kāi)放油，放置一個(gè)蓋帽或塞子在機(jī)輪剎車動(dòng)作筒的液壓剎車管路處。(4) 拆下剎車扭力板和輪軸上的整流罩固定板連接螺栓。(5) 拆下開(kāi)口銷，螺帽，墊片和連接輪軸與管狀支柱的螺栓。(6) 從彈性支柱上拆下輪軸。安裝輪軸（見(jiàn)圖8）。(1) 在輪軸和管狀支柱的表面涂上環(huán)氧樹(shù)脂底漆。(2) 當(dāng)?shù)灼嵛锤蓵r(shí)，沿著管狀支柱底部上錐形邊緣安裝輪軸。(3) 安裝輪軸與管狀支柱的連接螺栓，墊片和螺帽。(4) 擰緊螺帽后打上開(kāi)口銷。(5) 安裝剎車組件和整流罩固定板到輪軸上。(6) 安裝機(jī)輪在輪軸上。(7) 安裝液壓剎車管到機(jī)輪剎車動(dòng)作筒上。(8) 液壓剎車系統(tǒng)

18、充填和排氣。3.3.3 主機(jī)輪分解/組裝分解機(jī)輪（見(jiàn)圖9）。警告：機(jī)輪內(nèi)胎充滿空氣時(shí)不要拆卸機(jī)輪?？赡軙?huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷害或死亡。(1) 完全放泄輪胎和內(nèi)胎氣壓。(2) 松開(kāi)輪胎墊圈。(3) 拆下機(jī)輪半輪緣連接螺栓。(4) 從機(jī)輪半輪緣上分離和拆下輪胎和內(nèi)胎。(5) 拆下保持環(huán)，油脂密封保持環(huán)，油脂密封粘墊，油脂密封保持環(huán)和錐形軸承。(6) 軸承座（槽）是壓力裝配在機(jī)輪半輪緣內(nèi)，不能拆下除非安裝了新部件。(a) 如需拆下軸承座，應(yīng)將機(jī)輪半輪緣放在沸騰的水中或烤箱中加溫30分鐘，不要超過(guò)250f (121c)。(b) 當(dāng)機(jī)輪半輪緣還是熱的時(shí)使用軸向壓力壓出軸承座后再壓入新軸承座。組裝機(jī)輪（見(jiàn)圖9）。(

19、7) 使用少量sae 10潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑密封粘墊。(8) 安裝軸承座，油脂密封保持環(huán)，油脂密封粘墊，油脂密封保持器和保持環(huán)到每邊機(jī)輪輪緣內(nèi)。(9) 安裝內(nèi)胎。確保輪胎和內(nèi)胎的標(biāo)記對(duì)齊。(10) 將半輪緣放到輪胎和內(nèi)胎內(nèi)（活門嘴與標(biāo)記位置相對(duì)）。(11) 在螺栓頭下面放上墊片后安裝螺栓穿過(guò)機(jī)輪半輪緣。(12) 在輪胎和內(nèi)胎另一邊放置另一個(gè)半輪緣。確?；铋T嘴對(duì)準(zhǔn)活門槽。(13) 螺帽按力矩?cái)Q緊之前確保在兩個(gè)半輪緣之間的內(nèi)胎未受擠壓。告誡：確保螺帽按正確的力矩?cái)Q緊。如果螺帽未按正確力矩?cái)Q緊螺栓會(huì)導(dǎo)致機(jī)輪損傷。告誡：不要使用扳手敲擊螺栓或螺帽。(14) 安裝螺栓上的墊片和螺帽。(15) 擰緊螺帽干力矩為

20、90 英寸磅, +2 -2英寸磅(10.17 牛米, +0.23 -0.23牛米)。(16) 輪胎充氣后放置輪胎墊圈。(17) 調(diào)整輪胎氣壓至正確壓力。3.3.4 主機(jī)輪檢查/檢測(cè)a. 拆卸機(jī)輪。b. 分解機(jī)輪。c. 檢查主機(jī)輪（見(jiàn)圖9）。(18) 在溶劑里清潔所有金屬部件和油脂密封粘墊，徹底干燥。注意：柔軟的毛刷可用來(lái)除掉變硬的潤(rùn)滑脂，灰塵或污垢。(19) 檢查機(jī)輪半輪緣無(wú)裂紋或損傷。(20) 檢查錐形軸承，軸承座，保持環(huán)，油脂密封環(huán)，油脂密封粘墊和油脂密封環(huán)無(wú)磨損或損傷。(21) 檢查螺栓頭部無(wú)裂紋。(22) 如果有裂紋或損傷更換機(jī)輪半輪緣。(23) 更換損傷的保持環(huán)和密封環(huán)。(24) 更

21、換磨損或損傷的軸承座和錐形部分。(25) 更換磨損或損傷的螺栓。(26) 使用320號(hào)細(xì)砂紙清除腐蝕物或小劃痕。(27) 用允許的油漆層清潔和油漆修理區(qū)域。見(jiàn)20章，內(nèi)部和外部表面清潔/涂漆。(28) 用mil-prf-81322機(jī)輪軸承潤(rùn)滑脂填充軸承。d. 組裝機(jī)輪。見(jiàn)主機(jī)輪分解/安裝。e. 安裝機(jī)輪。見(jiàn)主起落架機(jī)輪拆卸/安裝。3.3.5 機(jī)輪平衡輪胎不均勻的磨損導(dǎo)致機(jī)輪不能正確平衡。更換輪胎能使其回到正確的狀況。(29) 輪胎重量較輕的位置在輪胎側(cè)壁用紅點(diǎn)作上標(biāo)記。內(nèi)胎重量較重的位置用其它顏色作上標(biāo)記線（通常在充氣嘴附近）。當(dāng)安裝新內(nèi)胎，放置在標(biāo)記附近。在維護(hù)時(shí)機(jī)輪顯示不平衡是指機(jī)輪能靜平

22、衡而不能動(dòng)平衡。注意：靜平衡是平衡操縱表面，從鉸鏈中心平衡。當(dāng)輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)檢查輪胎不能動(dòng)平衡會(huì)導(dǎo)致擺震3.4 前起落架機(jī)輪3.4.1 前起落架機(jī)輪拆卸/安裝a. 拆卸機(jī)輪（見(jiàn)圖10）。(1) 配重或向下拴住飛機(jī)尾部后從地板上升起前機(jī)輪。(2) 拆下前機(jī)輪輪軸螺栓。(3) 從輪叉上拉前機(jī)輪組件。(4) 從前機(jī)輪拆下輪軸管路。必須松開(kāi)飛機(jī)上與整流罩安裝在一起的機(jī)輪刮泥器。b. 安裝機(jī)輪（見(jiàn)圖10）。(1) 安裝前機(jī)輪內(nèi)輪軸管。(2) 安裝輪叉內(nèi)前機(jī)輪組件。(3) 安裝前機(jī)輪輪軸螺栓。(4) 擰緊輪軸螺栓直到轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)輪感覺(jué)有摩擦力為止。(5) 松動(dòng)螺帽至最近的開(kāi)槽處安裝開(kāi)口銷。(6) 飛機(jī)安裝整流罩需要

23、檢查刮泥器的間隙。3.4.2 前起落架機(jī)輪分解/組裝a. 分解機(jī)輪（見(jiàn)圖10）。警告：機(jī)輪內(nèi)胎充滿空氣時(shí)不要拆卸機(jī)輪?？赡軙?huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷害或死亡。(1) 完全放泄輪胎和內(nèi)胎氣壓。(2) 松開(kāi)輪胎墊圈。(3) 拆下螺栓和墊片。告誡：當(dāng)從機(jī)輪半輪緣上拆卸輪胎時(shí)注意工具造成傷害。(4) 從機(jī)輪半輪緣上分離和拆下輪胎和內(nèi)胎。(5) 從每個(gè)半輪緣拆下保持環(huán)，油脂密封保持環(huán)，油脂密封粘墊，油脂密封保持環(huán)和錐形軸承。(6) 軸承座（槽）是壓力裝配在機(jī)輪半輪緣內(nèi)，不能拆下除非安裝了新部件。(a) 如需拆下軸承座，應(yīng)將機(jī)輪半輪緣放在沸騰的水中或烤箱中加溫30分鐘，不要超過(guò)250f (121c)。(b) 用軸向壓力

24、壓出軸承座。(c) 當(dāng)機(jī)輪半輪緣還是熱的時(shí)壓入新軸承座。b. 組裝機(jī)輪（見(jiàn)圖10）。(1) 使用少量sae 10潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑密封粘墊。(2) 安裝軸承座，油脂密封保持環(huán)，油脂密封粘墊，油脂密封保持器和保持環(huán)到每邊機(jī)輪輪緣內(nèi)。(3) 安裝內(nèi)胎。確保輪胎和內(nèi)胎的標(biāo)記對(duì)齊。(4) 將半輪緣放到輪胎和內(nèi)胎內(nèi)。(5) 在螺栓頭下面放上墊片后安裝螺栓穿過(guò)機(jī)輪半輪緣。(6) 在輪胎和內(nèi)胎另一邊放置另一個(gè)半輪緣。(a) 確?；铋T嘴對(duì)準(zhǔn)活門槽。(7) 螺帽按力矩?cái)Q緊之前確保在兩個(gè)半輪緣之間的內(nèi)胎未受擠壓。告誡：確保螺帽按正確的力矩?cái)Q緊。如果螺帽未按正確力矩?cái)Q緊螺栓會(huì)導(dǎo)致機(jī)輪損傷。告誡：不要使用扳手敲擊螺栓或螺帽

25、。(8) 安裝螺栓上的墊片和螺帽。(9) 擰緊螺帽干力矩為90 英寸磅, +2 -2英寸磅(10.17 牛米, +0.23 -0.23牛米)。(10) 輪胎充氣后放置輪胎墊圈。(11) 調(diào)整輪胎氣壓至正確壓力3.4.3 前起落架機(jī)輪檢查/檢測(cè)a. 拆卸機(jī)輪。b. 分解機(jī)輪。c. 檢查機(jī)輪（見(jiàn)圖10）。(1) 在溶劑里清潔所有金屬部件和油脂密封粘墊，徹底干燥。(2) 檢查機(jī)輪半輪緣無(wú)裂紋或損傷。(3) 檢查錐形軸承，軸承座，保持環(huán)，油脂密封環(huán)，油脂密封粘墊和油脂密封環(huán)無(wú)磨損或損傷。(4) 檢查螺栓頭部螺紋區(qū)域的螺栓和螺帽無(wú)裂紋。(5) 更換有裂紋或損傷機(jī)輪半輪緣。(6) 更換損傷的保持環(huán)和密封環(huán)

26、。(7) 更換磨損或裂紋的螺栓或墊片。(8) 更換磨損或損傷的軸承座和錐形部分。(9) 使用320號(hào)細(xì)砂紙清除腐蝕物或小劃痕。(10) 用允許的油漆層清潔和油漆修理區(qū)域。見(jiàn)20章，內(nèi)部和外部表面清潔/涂漆。d. 組裝機(jī)輪。e. 安裝機(jī)輪。3.5 剎車系統(tǒng)維護(hù)3.5.1 概述a. 液壓剎車系統(tǒng)由兩個(gè)主作動(dòng)筒組成，位于駕駛員位方向舵腳蹬前面，剎車導(dǎo)管和軟管及單圓盤式可移動(dòng)剎車組件位于每個(gè)主起落架機(jī)輪。b. 停留剎車系統(tǒng)由拉拔式手柄和機(jī)械聯(lián)結(jié)方式連接到方向舵腳蹬組件。向后拉剎車手柄使機(jī)械壓力作用在方向舵腳蹬，剎車起作用并鎖住手柄在規(guī)定位置。旋轉(zhuǎn)手柄90度將釋放停留剎車和允許方向舵腳蹬正常操作。c.

27、剎車操作通過(guò)推壓每個(gè)方向舵腳蹬上部完成。該動(dòng)作通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)各自的剎車主動(dòng)作筒，通過(guò)流體傳送管到剎車組件，液壓力產(chǎn)生摩擦力（通過(guò)剎車片）作用在剎車圓盤上。d. 剎車系統(tǒng)圖解，見(jiàn)圖11。剎車主動(dòng)作筒圖解，見(jiàn)圖12。3.5.2 剎車管路拆卸a. 系統(tǒng)的剎車管路大部分由金屬構(gòu)成，柔性橡皮管安裝在主動(dòng)作筒旁邊。硬管可更換為由賽斯納提供的預(yù)成型的部件。軟管應(yīng)檢查無(wú)裂紋，過(guò)度磨損和損傷，同樣可更換賽斯納提供的部件。3.5.3 剎車組件和管路拆卸/安裝a. 拆卸剎車組件（見(jiàn)圖11）。(1) 確保停留剎車關(guān)閉。(2) 脫開(kāi)剎車組件的剎車管路。(3) 拆下后部支板固定螺栓，拆下剎車組件。注意：如果需拆下扭力板，必

28、須從輪軸上拆下機(jī)輪。如果要拆下剎車圓盤，必須拆下輪胎和機(jī)輪組件，放氣使其分離。(4) 檢查部件。見(jiàn)下面的剎車部件檢查。b. 安裝剎車組件（見(jiàn)圖11）。(1) 放置剎車組件在規(guī)定位置用螺栓固定。擰緊力矩8090英寸磅。(2) 連接剎車管路并排氣。c. 拆卸剎車片（見(jiàn)圖11）。(1) 拆下后部支板。(2) 將剎車動(dòng)作筒拉出扭力板滑動(dòng)壓力板離開(kāi)地腳螺栓。(3) 將后部支板放到桌面上使剎車片一側(cè)水平向下。將9/64英寸的沖頭放在鉚釘中心，使用錘子劇烈打擊沖頭。沖下所有后部支板上剎車片固定鉚釘，用同樣方法沖下壓力板上固定鉚釘。d. 安裝剎車片（見(jiàn)圖11）。(1) 安裝新剎車片在后部壓力板上。用鉚釘固定在

29、板上。(2) 將壓力板放在地腳螺栓上及動(dòng)作筒在規(guī)定位置使地腳螺栓滑入扭力板。(3) 使用螺栓和墊片安裝后部面板。力矩8090英寸磅。(4) 預(yù)燒剎車片。3.5.4 剎車組件檢查a. 剎車組件按下列程序檢查：(1) 除了剎車片和o型環(huán)外用干凈的溶劑清潔所有部件后徹底干燥。(2) 裝所有新o型環(huán)。安裝之前確保所有部件清潔和使用剎車油潤(rùn)滑。(3) 檢查剎車片損傷和磨損情況。最小允許厚度為3/32英寸。(4) 檢查剎車動(dòng)作筒內(nèi)孔無(wú)劃痕。劃傷的動(dòng)作筒會(huì)引起滲漏或o型環(huán)快速磨損。如果內(nèi)孔有劃傷更換新剎車動(dòng)作筒。(5) 如果剎車組件的地腳螺栓有凹坑或溝槽，應(yīng)用砂紙打磨光滑防止壓力板或扭力板粘合。當(dāng)安裝新地腳螺栓時(shí)，拔出舊螺栓用軟木錘安裝新螺栓。(6) 檢查機(jī)輪剎車圓盤的厚度。最小厚度為0.205英寸。3.5.5 新剎車片調(diào)整a. 非石棉有機(jī)剎車片：(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1700 rpm滑行飛機(jī)1500英尺，踩剎車腳蹬使滑行速度在59海里。(2) 允許剎車?yán)鋮s1015分鐘。(3) 在大油門使用標(biāo)準(zhǔn)腳蹬力檢查剎車是否能保持。如果能保持住，預(yù)燒工作完成。(4) 如果不能保持，允許剎車完全冷卻然后重復(fù)步驟1到3直到成功保持住。b. 鐵質(zhì)金屬剎車片。(1) 完成兩個(gè)